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版培训大纲
附件2
海船船员（船长和高级船员）适任证书
模拟器培训大纲（2016版）
表一雷达模拟器培训大纲
培训内容
学时
适用对象
二/三副
大副
船长
1航海雷达基本操作与设置
2
1.1雷达显示器界面、菜单和控钮认识
√
1.2设置雷达接收机控钮以获得最佳雷达图像
√
1.3雷达显示器控钮/菜单的调整
√
1.4雷达各种显示方式的认识
√
1.5性能监视器和雷达数据记录
√
2使用雷达确保航行安全
2
2.1雷达定位
√
2.2雷达航标
√
2.3平行指示线导航
√
2.4地图、导航线和航线功能
√
3雷达标绘
2
3.1雷达标绘求取目标船运动要素
√
3.2转向避碰对相对运动线的影响
√
3.3变速避碰对相对运动线的影响
√
4雷达目标跟踪
2
4.1雷达自动标绘基本设置
√
4.2TT/AIS目标获取
√
4.3TT/AIS目标跟踪及危险目标判断
√
4.4试操船避碰
√
5雷达决策
4
5.1AIS/ECDIS数据配置、叠加及系统局限
√
√
5.2CONNING系统的功能、设置与导航运用
√
√
5.3目标跟踪标绘操作运用
√
√
5.4使用各种导航信息控制在不同水域下航行安全与避让
√
√
5.5计划和协调搜救
√
√
总学时
8
4
4
表二ECDIS模拟器培训大纲（适用《11规则》证书）
培训内容
学时
适用对象
二/三副
大副
船长
1.ECDIS的基本操作
4
1.1ECDIS界面、功能和布局认识
√
√
√
1.2ECDIS系统显示基本设置与海图数据浏览
√
√
√
2ENC数据管理
4
2.1ENC数据载入、海图信息的查询与显示
√
2.2ENC数据更新
√
√
√
2.3不同精度等级和类别数据的理解和误差的理解
√
√
√
3航线设计
4
3.1航线设计安全参数设置
√
√
√
3.2转向点编辑
√
√
√
3.3航线信息查询、显示和打印
√
√
√
3.4航线安全性检查
√
√
√
4航行监控
4
4.1安全监控参数设置
√
√
√
4.2监控航线的选择和检查
√
√
√
4.3航行监控信息的理解
√
√
√
4.4AIS、和雷达信息的避碰应用
√
√
4.5航行报警、传感器报警和系统报警的理解
√
√
√
4.6过分依赖ECDIS的风险
√
√
√
总学时
16
16
16
备注:
未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书已取消ECDIS适用限制的船员应完成以上培
训。
表三ECDIS模拟器培训大纲（适用非《11规则》证书）
培训内容
学时
适用对象
二/三副
大副
船长
1系统组成检查
6
1.1系统开启及各传感器检查
√
√
√
1.2检查ECDIS是否满足我国主管机关要求
√
√
√
1.3ECDIS是否满足IMO规范要求，是否通过类型认可
√
√
√
1.4检查ECDIS各传感器接口是否正常
√
√
√
2系统数据与显示
6
2.1电子海图数据管理
√
√
√
2.2辅助数据使用
√
√
√
2.3海图改正
√
√
√
2.4系统显示
√
√
√
3系统安全参数设置
2
3.1本船参数设置
√
√
√
3.2安全监控参数设置
√
√
√
3.3系统安全参数检验
√
√
√
4航线设计与航次计划
6
4.1航线设计
√
√
√
4.2航次列表
√
√
√
5航行监控
6
5.1基本监控
√
√
√
5.2应对特殊情况
√
√
√
6航海日志
4
6.1航行记录
√
√
√
6.2查看航行记录
√
√
√
6.3输出航行记录
√
√
√
7过分依赖电子海图的风险
6
7.1海图数据的误差导致风险的识别
√
√
√
7.2船位误差或错误导致风险的识别
√
√
√
7.3.硬件故障与数据误差导致风险的识别
√
√
√
7.4系统的可靠性差导致风险的识别
√
√
√
7.5系统操作误差导致风险的识别
√
√
√
8系统测试与备用配置
4
8.1系统故障测试方法、功能自检与故障排除
√
√
√
8.2备用系统的配置检验、接替值班方式检验
√
√
√
8.3系统是否可以替代纸质海图检验
√
√
√
总学时
40
40
40
备注:
《11规则》及非《11规则》未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书申请取消ECDIS
适用限制的船员应完成以上培训。
表四500总吨及以上船长和驾驶员航海模拟器培训大纲（适用《11规则》证书）
培训内容
学时
适用对象
二/三副
大副
船长
1.开阔水域中船舶航行与值班
3
1.1航线设计
1.1.1纸质海图航线设计
√
√
√
1.1.2电子海图航线设计
√
√
√
1.2定速航行
1.2.1正常情况时的定速航行
√
1.2.2异常情况时的定速航行
√
√
1.3航行值班
1.3.1一般情况时的航行值班
√
1.3.2能见度不良时的航行值班
√
√
√
1.4船舶避碰
1.4.1互见时的船舶避碰
√
1.4.2能见度不良时的船舶避碰
√
√
√
2.狭水道中船舶航行与值班
3
2.1进港准备
2.1.1港口环境方面的准备
√
√
2.1.2船舶方面的准备
√
√
√
2.2船速控制
2.2.1备车的时机
√
√
2.2.2各种情况下的船速控制
√
√
√
2.3航行值班
2.3.1一般情况时的航行值班
√
2.3.2拥挤水域时的航行值班
√
√
√
2.4VTS控制水域的航行与避碰
2.4.1报告制度
√
√
√
2.4.2交通管制时的航行与避碰
√
√
√
3.船舶港内航行与锚泊操纵
6
3.1港内航行
3.1.1港内航行的准备
√
√
√
3.1.2履行港内航行（港章）
√
√
√
3.2锚泊操纵
3.3.1锚地和锚位的选择
√
√
3.3.2抛起锚作业
√
√
3.3紧急情况的处理
3.3.1船舶航行时的紧急情况（搁浅）
√
√
3.3.2船舶避碰时的紧急情况
√
√
√
3.4报告与通信
3.4.1一般情况时的报告与通信
√
3.4.2异常情况时报告与通信
√
√
√
4.船舶进出港与靠离泊操纵
6
4.1进出港准备
4.1.1进港准备
√
√
√
4.1.2出港准备
√
√
√
4.2船速控制
4.2.1进港时的船速控制
√
√
√
4.2.2出港时的船速控制
√
√
√
4.3航行值班
4.3.1进港时的航行值班
√
√
√
4.3.2出港时的航行值班
√
√
√
4.4VTS控制水域的航行与避碰
4.4.1报告制度
√
√
√
4.4.2交通管制时的航行与避碰
√
√
√
4.5接送引航员时船舶操纵
4.5.1接引航员时船舶操纵
√
√
4.5.2送引航员时船舶操纵
√
√
4.6靠离泊操纵
4.6.1靠泊操纵
√
√
4.6.2离泊操纵
√
√
5.应急操纵与处置
6
5.1人员落水
5.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵
√
√
√
5.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵
√
√
5.2船舶失控
5.2.1主机故障
√
√
5.2.2舵机故障
√
√
5.3船舶发生交通事故
5.3.1船舶搁浅
√
√
5.3.2船舶触碰（损）
√
√
5.4船舶发生油污事故
5.4.1机损性溢油
√
√
5.4.2事故性溢油
√
√
5.5导航设备失效
5.5.1雷达故障
√
√
√
5.5.2电罗经故障
√
√
√
5.6驾驶台资源管理（BRM）
4
5.6.1驾驶台资源管理（BRM）的理念
√
√
√
5.6.2驾驶台资源管理（BRM）的运用
√
√
√
总学时
28
28
28
表五500总吨及以上船长和驾驶员航海模拟器培训大纲（适用非《11规则》证书）
培训内容
学时
适用对象
二/三副
大副
船长
1.开阔水域中船舶航行与值班
3
1.1航线设计
1.1.1纸质海图航线设计
√
√
√
1.1.2电子海图航线设计
√
√
√
1.2定速航行
1.2.1正常情况时的定速航行
√
1.2.2异常情况时的定速航行
√
√
1.3航行值班
1.3.1一般情况时的航行值班
√
1.3.2能见度不良时的航行值班
√
√
√
1.4船舶避碰
1.4.1互见时的船舶避碰
√
1.4.2能见度不良时的船舶避碰
√
√
√
2.狭水道中船舶航行与值班
3
2.1进港准备
2.1.1港口环境方面的准备
√
√
2.1.2船舶方面的准备
√
√
√
2.2船速控制
2.2.1备车的时机
√
√
2.2.2各种情况下的船速控制
√
√
√
2.3航行值班
2.3.1一般情况时的航行值班
√
2.3.2拥挤水域时的航行值班
√
√
√
2.4VTS控制水域的航行与避碰
2.4.1报告制度
√
√
√
2.4.2交通管制时的航行与避碰
√
√
√
3.船舶港内航行与锚泊操纵
6
3.1港内航行
3.1.1港内航行的准备
√
√
√
3.1.2履行港内航行（港章）
√
√
√
3.2锚泊操纵
3.2.1锚地和锚位的选择
√
√
3.2.2抛起锚作业
√
√
3.3紧急情况的处理
3.3.1船舶航行时的紧急情况（搁浅）
√
√
3.3.2船舶避碰时的紧急情况
√
√
√
3.4报告与通信
3.4.1一般情况时的报告与通信
√
3.4.2异常情况时报告与通信
√
√
√
4.船舶进出港与靠离泊操纵
6
4.1进出港准备
4.1.1进港准备
√
√
√
4.1.2出港准备
√
√
√
4.2船速控制
4.2.1进港时的船速控制
√
√
√
4.2.2出港时的船速控制
√
√
√
4.3航行值班
4.3.1进港时的航行值班
√
√
√
4.3.2出港时的航行值班
√
√
√
4.4VTS控制水域的航行与避碰
4.4.1报告制度
√
√
√
4.4.2交通管制时的航行与避碰
√
√
√
4.5接送引航员时船舶操纵
4.5.1接引航员时船舶操纵
√
√
4.5.2送引航员时船舶操纵
√
√
4.6靠离泊操纵
4.6.1靠泊操纵
√
√
4.6.2离泊操纵
√
√
5.应急操纵与处置
6
5.1人员落水
5.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵
√
√
√
5.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵
√
√
5.2船舶失控
5.2.1主机故障
√
√
5.2.2舵机故障
√
√
5.3船舶发生交通事故
5.3.1船舶搁浅
√
√
5.3.2船舶触碰（损）
√
√
5.4船舶发生油污事故
5.4.1机损性溢油
√
√
5.4.2事故性溢油
√
√
5.5导航设备失效
5.5.1雷达故障
√
√
√
5.5.2电罗经故障
√
√
√
6.驾驶台资源管理（BRM）
16
6.1计划
√
√
√
6.1.1制定通过指定水域计划
√
√
√
6.1.1.1计划制定的基本步骤
√
√
√
6.1.1.2相关信息的获得与排序
√
√
√
6.1.1.3可利用资源及使用安排
√
√
√
6.1.1.4团队的组织、安排与沟通
√
√
√
6.1.1.5引航员在船团队的组织、安排与沟通
√
√
√
6.1.2制定“偶发事件计划
√
√
√
6.1.2.1预测“偶发事件”
√
√
√
6.1.2.2事件发生后的对策
√
√
√
6.2通过指定水域实际操作
√
√
√
6.2.1资源与管理
√
√
√
6.2.1.1团队成员工作态度的识别与管理
√
√
√
6.2.1.2团队成员的工作能力的识别与安排
√
√
√
6.2.1.3各资源的排序、组织、协调与使用
√
√
√
6.2.2驾驶台团队工作
√
√
√
6.2.2.1团队的协作与沟通
√
√
√
6.2.2.2失误链识别与切断
√
√
√
6.2.2.3内部与外部通信
√
√
√
6.2.3偶发事件与应急
√
√
√
6.2.3.1判断与决策
√
√
√
6.2.3.2应急事件的处理
√
√
√
6.2.3.3偶发事件的处理
√
√
√
总学时
40
40
40
表六船舶货运软件操作培训大纲
培训内容
学时
适用对象
大副
1集装箱船装载软件操作
13
1.1核算船舶航次载箱容量
√
1.2航次集装箱参数的输入与修改
√
1.3航次集装箱的箱位选配操作
√
1.4编制集装箱船压载方案
√
1.5核对舱面集装箱堆的系固强度
√
2散货船装载软件操作
7
2.1计算航次净载重量
√
2.2分配各货舱散货重量
√
2.3编制货物装舱顺序表
√
2.4绘制船舶航次积载图
√
总学时
20
备注:
未满500总吨船舶大副免于培训以上内容。
表七未满500总吨船舶船长和驾驶员模拟器培训大纲
培训内容
学时
适用对象
未满500总吨船舶船长和驾驶员
1.沿岸（岛礁区、冰区）水域船舶航行与值班
4
1.1航线设计
√
1.1.1纸质海图航线设计
√
1.1.2电子海图航线设计
√
1.2航行值班
√
1.2.1一般情况时的航行值班
√
1.2.2能见度不良时的航行值班
√
1.3船舶避碰
√
1.3.1互见时的船舶避碰
√
1.3.2能见度不良时的船舶避碰
√
2.狭水道中（桥区）船舶航行与值班
4
2.1进港准备
√
2.1.1港口环境方面的准备
√
2.1.2船舶方面的准备
√
2.2船速控制
√
2.2.1备车的时机
√
2.2.2各种情况下的船速控制
√
2.3航行值班
√
2.3.1一般情况时的航行值班
√
2.3.2拥挤水域时的航行值班
√
2.4VTS控制水域的航行与避碰
√
2.4.1报告制度
√
2.4.2交通管制时的航行与避碰
√
3.船舶港内航行与操纵
4
3.1港内航行
√
3.1.1港内航行的准备
√
3.1.2履行港内航行（港章）
√
3.2锚泊操纵
√
3.2.1锚地和锚位的选择
√
3.2.2抛起锚作业
√
3.3靠离泊操纵
√
3.3.1靠泊操纵
√
3.3.2离泊操纵
√
3.4紧急情况的处理
√
3.4.1船舶航行时的紧急情况（搁浅）
√
3.4.2船舶避碰时的紧急情况
√
3.5报告与通信
√
3.5.1一般情况时的报告与通信
√
3.5.2异常情况时报告与通信
√
4.应急操纵与处置
4
4.1人员落水
√
4.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵
√
4.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵
√
4.2船舶失控
√
4.2.1主机故障
√
4.2.2舵机故障
√
4.3导航设备失效
√
4.3.1雷达故障
√
4.3.2罗经故障
√
总学时
16
表八GMDSS模拟器培训大纲
培训内容
学时
适用对象
通用操作员
限用操作员
1地面通信系统操作
6
1.1VHF操作
√
√
1.2MF/HF操作
√
√
2卫星通信系统操作
6
2.1INMARSAT-C操作
√
2.2INMARSAT-F操作
√
2.3其它
√
3海上安全信息接收
2
3.1Navtex操作
√
√
3.2海事安全信息接收
√
√
4遇险报警及误报警取消的操作
2
4.1模拟报警及报警通信操作
√
√
4.2通信系统误报警取消
√
√
总学时
16
8
备注：
限用操作员地面通信系统操作的学时为4学时。
表九轮机模拟器培训大纲（750kW以上）
培训内容
学时
适用对象
二/三管轮
大
管
轮
轮
机
长
1冷船起动
4
1.1应急发电机的起动运行
√
√
√
1.2主发电机的备车操作、起动与运行管理
√
√
√
1.3主电源与应急电源或岸电的切换
√
√
√
2船舶动力系统操作与运行管理
10
2.1主海水系统起动运行与管理
√
√
√
2.2低温冷却水系统起动与运行管理
√
√
√
2.3主机缸套水系统起动与运行管理
√
√
√
2.4发电柴油机冷却水系统起动与运行管理
√
√
√
2.5燃油驳运系统操作管理
√
√
√
2.6主机燃油系统运行管理
√
√
√
2.7发电柴油机燃油系统运行管理
√
√
√
2.8燃油净化系统操作与管理
√
√
√
2.9主滑油系统操作与管理
√
√
√
2.10滑油驳运与净化系统操作与管理
√
√
√
3备车操作～定速航行
8
3.2主机备车操作
√
√
√
3.3主机起动及操纵
√
√
√
3.4主机定速航行
√
√
√
3.5主机工况分析
（2）
√
√
4辅助设备及系统操作与管理
14
4.1辅锅炉燃油系统、汽水系统操作与管理
√
4.2辅锅炉点火升汽操作与运行管理
√
4.3舱底水系统操作与管理
√
4.4油水分离器起动操作与运行管理
√
4.5船用焚烧炉起动操作与运行管理
√
4.6船用空调系统起动操作与运行管理
√
4.7船舶伙食制冷装置起动操作与运行管理
（2）
√
√
4.8船舶压载水系统操作与运行管理
√
4.9压缩空气系统及船用空压机操作与运行管理
√
4.10锚机与绞缆机操作与管理
√
4.11液压舵机操作与管理
（1）
√
√
5应急操作
8
5.1主机的机旁操纵（起动、加速、减速、停车、换向）
√
√
√
5.2主机的应急操纵（越控、取消限制、应急停车）
√
√
√
5.3主机的应急运行（单缸停油、抽除活塞、停增压器运转、超速超负荷运行）
√
√
√
5.4全船失电的应急措施
√
√
√
5.5发电机并网运行时单机跳闸的应急措施
√
√
√
5.6自动并车失败后手动并车
√
√
√
5.7舵机的应急操作
√
√
√
6设备及系统故障分析及排除
12
6.1主机故障分析及其排除
√
√
6.2发电机故障分析及其排除
√
√
6.3船舶电站故障分析及其排除
√
√
6.4自动化设备及系统的故障分析及排除
√
√
6.5燃、滑油系统及其设备的故障分析及排除
√
√
6.6海、淡水系统及其设备的故障分析及排除
√
√
6.7锅炉与蒸汽系统及其设备的故障分析及排除
（1）
√
√
√
6.8压缩空
升级会员 