桥智绘常见问题解答.docx
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桥智绘常见问题解答
5.没有找到软件狗的解决方法
一、
安装程序及初始设置
1.安装在Win7平台VS2008运行库提示错误
答:
a)检查是否有管理员权限
b)一直点“忽略”,就可以安装成功
c)程序运行需要读取或写入文件,如果Win7没有管理员权限,则无法读取该文件,请手工设置该文件的读写权限
2.程序只能在AutoCAD2010下运行吗
答:
AutoCAD的双年版本是比较稳定的发布版本,目前程序是在AutoCAD2010上运行的。
技术上AutoCAD2010以上版本都能支持,但是目前只发布2010版本的,其他版本暂不考虑。
答2:
AutoCAD2011上也能运行。
3.安装完程序后对象显示不完整,只有连续梁没下部结构或只有下部结构。
答:
选择菜单上的样式设置(TXOption命令),在弹出的对话框中选择显示的内容。
4.程序不稳定,有时会出错导致CAD关闭。
答:
有两种情况程序会不稳定:
a)采用盗版的AutoCAD,并且破解方式是替换文件的。
这种情况几乎每次画图都会引起AutoCAD崩溃。
如果是输入序列号的方式的,这样的CAD可以正常使用。
(现在安装这种版本的用户不多了)
b)在这个文件操作的时候崩溃过一次,这样的文件以后再操作崩溃发生的几率增加很多,这个时候最好是重新建一个新的dwg文件,在新文件中操作。
原因是那个文件发生错误时留下一些错误信息,用新的dwg文件就可以了。
c)如果在关闭对话框的时候(点确定或取消的时候)容易发生错误,则采用如下操作可避免或减少错误发生。
出图的操作是先在cad中点取点,然后程序绘制图形,并弹出对话框。
可以采用先最小化对话框(这时一般可以看到图形已经绘制完成),再还原,然后再按”确定”或”取消”关闭对话框,这样操作一般可以避免程序崩溃。
原因是图纸内容比较多的情况,虽然对话框已经弹出来了,但是实际后台绘图程序没有结束,做一些其他操作确保绘图完成,再关闭对话框就不会出错了。
5.没有找到软件狗的解决方法
6.答:
1.如果是本机上插狗的
a).安装的版本是否正确,是加密锁版本
b).右下角是否有圆圈图标,并且绿色。
c).双击绿色圆圈图标,右下角点击【Web管理界面】,查看【内容\许可信息】里面的查看101730的产品的授权设置,查看是否时间过期。
d).如果是软件过期了,则可以按照如下步骤生成更新文件。
e).在CodeMeter控制中心面板上点【更新许可】,然后一直下一步,最后生成一个文件,将文件传给技术支持。
f).技术支持会返回一个后缀为*.WibuCmRaU的文件,拉到控制中心面板内即可。
2.如果是网络狗的
a).右下角是否有圆圈图标,不在本机则圆圈为灰色
b).双击绿色圆圈图标,右下角点击【Web管理界面】,查看【配置\网络设置】里面的【服务器列表】,将里面的条目全部删除,(或者条件软件加密锁所在的电脑IP)
如果软件没有过期,但是程序无法使用,则尝试双击绿色圆圈图标,右下角点击【Web管理界面】
7.菜单上的工具栏无法显示,怎么办
答:
a)检查菜单是否加载。
b)检查菜单是否显示。
在菜单的空白地方点鼠标右键,可以从TX_TOOLBOX菜单中选择是否显示菜单。
d)如果是因为重装软件后导致该问题,如下操作可以解决。
1.卸载原有菜单。
输入命令cui,在左上角的下拉选择框中选择“所有自定义文件”,在下面的框内选择“局部自定义文件”从中选择TX_ToolBox,选择右键菜单的卸载,并“应用”及“确定”
2.重新加载菜单。
在命令行中输入,menuload,选择右侧加载按钮,选择程序安装目录(就是AutoCAD2010安装目录)下的并选择加载。
8.安装后树形菜单没有出现
答:
点击工具栏“显示工具”(ShowBridgeProject)可以调出桥梁项目管理的树形菜单。
图标为工具栏上的
。
如果工具栏上的所有按钮都不能使用,则说明程序没有加载。
9.程序没有加载
答:
1,检查安装路径正确否;确认有权限使用。
2,重新新版本安装可能能解决问题
10.用了程序之后无法关闭CAD
答:
这种情况只在某些情况下发生,目前没有找到原因。
一般正常操作不会这样。
这种情况下只能点CAD右上角的关闭按钮,在关闭之前CAD会提示是否保存文件,这时选择保存可以将图纸保存下来。
11.用了程序之后打不开布局。
答:
在模型空间里面输入命令“RE”(命令REGEN),就可以点动布局了。
或者将图纸关闭,再打开图纸。
12.如何设置文字,标注等绘图样式
答:
点击工具栏“样式设置”(TXOption)可以调出设置样式的对话框。
图标为工具栏上的
。
对于设定的文字或标注样式A,如果原来的图纸中没有这个样式,就新增加这个样式,设置的参数按照用户设置的值(TXOption样式设置)给定;如果已经有样式A,就采用现有的样式A,程序对于样式的设定值不起作用。
13.修改设置后,点击确定,弹出窗口报告无法修改配置文件
答:
样式设置的配置文件为,该文件位于安装目录下(即C:
\ProgramFiles\AutoCAD2010\目录),如果用户是Win7系统,这如果不是管理员登陆,一般没有权限修改该文件。
这时需要添加修改该文件的权限,请按下图操作以添加everyone的读写该文件的权限。
14.安装完成软件后,如图是弹出“字体样式设置错误”
答:
点击工具栏“样式设置”(命令为TXOption),然后点“确定”按钮关闭对话框。
再次出图就不会弹出错误对话框了。
点击确定按钮后程序会自动判断字体,同样是仿宋字体,XP系统下字体名称为“仿宋”,Win7系统下为“仿宋”字体。
这种情况下能程序会自己根据系统调整字体名称。
关于字体详见说明书中“字体设置”章节。
15.导出的脚本如何使其只修改模型的部分内容(只修改模型,或只修改钢束)
答:
程序可以控制只修改模型。
如果用户需要更加精确的控制,可以修改桥博脚本文件开头有些控制变量,尝试通过调整这些变量能不能达到你的目的
16.如何使程序自动完成空心板布置图满足我的要求
答:
用户可通过调整控制板宽,板的起始偏移线位置达到满意效果。
板的起始偏移线:
17.空心板布置图中是否可以用户自己划分板梁
答:
可以。
一般情况下用户可通过调整板宽及板梁位置达到满意的布板效果,但是程序也允许用户自己划分板,用户可手工画好办,点击程序的“选择用户划板线”,这样程序按照用户画板成图。
18.小箱梁布置图是否支持中心线是曲线小箱梁
答:
不支持
19.小箱梁、T梁布置图中湿接缝宽度能否自己设置
答:
可以。
一般情况下用户可通过边板外侧尺寸达到满意的布板效果,但是程序也允许用户自己划分板,用户可手工画好办,点击程序的“选择XXX线”,这样程序按照用户画板成图。
20.导出的横梁模型,施工阶段的荷载是如何考虑的
答:
选择“按纵向计算结果”输入横梁荷载。
横梁的施工阶段输入的恒载:
一期恒载为:
在腹板中心线处加集中力,数值等于(纵向恒载P1-横梁自重-荷载铺装P2)÷腹板数;二期恒载为:
横梁铺装加为均布力,输入的P2值÷横梁宽度;活载为输入汽车的横向分布系数,数值为:
汽车最大反力V1/车道数/车道折线系数/偏载系数。
如果不选择“按纵向计算结果”这一期恒载集中力为用户输入的“一期腹板力”;二期恒载均布力为用户输入的“二期均布力”;汽车的横向分布调整系数为用户输入的“汽车分布系数”值。
二、高架总图
21.高架总图需要道路啥内容
答:
道路提供的竖曲线,地面线的文件(.sqx.dmx)。
其实这两个都是文本格式,可以用写字板打开看的,这两个文件也可以自己写的。
竖曲线文件就是三列:
桩号,标高,半径;
地面线文件就是两列:
桩号,标高。
(数据之间用空格或Tab隔开)
22.“承台顶距地面”是什么意思
答:
点击确认跨径后,程序生成表格,这时初始化的承台顶标高的值。
该值如为1表示承台放在地面以下1m。
23.“平面偏移”是什么意思
答:
平面图在立面图的下面,有的时候是曲线,两个会叠在一起,设置个距离方便用户把两个图块位置分开。
24.“立面水平”是什么意思
答:
这个也是小桥的时候用的,绘制立面图的时候不绘制纵坡,也就是全部平着画。
高架一般不勾选。
25.路线信息里面的“选择平曲线”是怎么使用的
答:
输入路线的平面信息。
a)选择一条直线,圆弧或者多义线作为道路中心线,注意AutoCAD中的线是有方向的,如果出图的时候发现线的方向不对,可以用工具栏中的按钮“曲线反向”(ReversePolyline)将多义线翻转方向(只适用于多义线,其他线先转换为多义线)。
b)输入“定义点”是曲线上的点,该点就是“总体布置”里面“起点桩号”对应的点。
26.路线信息里面的导入“竖曲线文件”的格式有什么要求
导入的文件后缀是txt或者sqx(sqx是EICAD的竖曲线文件),两者其实只有后缀有差别,内容格式是一样的。
数据格式是三列,每行三个数据,分别是竖曲线交点的数据。
[桩号标高半径]
例如:
0 0
1000 10000
2000 50000
……
如果文件开头有注释,则将注释删除,..”,其中用”|“表示联与联的分界。
输入完成后点“确认跨径”就自动生成了表格。
27.“总体布置”中自动生成的表格需要修改吗
答:
一般需要修改的。
除了灰色的内容其他都可以修改,表格表示了每跨的上部结构类型,下部结构类型,墩位的位置,以及绘图设置:
是否标注下部结构标高(标注1),是否标注立柱宽度(标注2)。
28.竖曲线的数据修改后“总体布置”中的标高数据自动修改吗
答:
修改竖曲线的数据后总体布置里面的表格数据不是自动更新的,需要手工点击“更新”按钮来更新总体表格的数据。
29.总图可以绘制不同梁高的上部结构吗,可以绘制变高梁吗
答:
可以。
先要添加两种上部结构,在表格中填入该跨的上部结构,绘图按照定义的梁高绘制,下部结构也自动调整。
变高梁绘制,先在上部结构中定义变高梁,表格中输入1联都是改变高梁的名称。
30.总图如何控制伸缩缝。
答:
对于伸缩缝,程序只绘制一条竖线表示。
不绘制完整伸缩缝(绘制了也看不清),也不需要伸缩缝尺寸的数据。
“每跨设缝”可以控制立面图的时候每跨梁端绘制竖线,这在空心板这种桥面连续而结构不连续的时候需要采用。
连续梁只有边墩设置伸缩缝缝,中墩不设。
31.如何设置一个墩位上多个桥墩或桥墩不在中心线上,这在分幅桥的时较常用。
答:
设置桥墩不在中心线,用“桥墩偏移”可以设置墩位的横向位置,正数沿道路前进方向向左,负数向右。
如果有多个桥墩,则“桥墩偏移”里面填入多个数,“桥墩类型”中也填入多个名称,两者个数因相等。
32.不同梁高怎么处理。
答:
定义上部结构的时候有不同高度的梁,在表格中"上部结构"中输入梁的类型
33.跨径布置有何工具能方便操作吗
答:
有。
可以用工具栏上的命令简化操作
a)“曲线插块”(CurveFrontPointB),从某个点开始沿前进方向布置艽,跨径的格式为5*30或303030,也可以输入负数-30-30-30。
b)“曲线定点”(CurveFrontPointL),从某个点开始某个方向前进布置跨径,跨径的格式为5*30或303030,也可以输入负数-30-30-30。
绘制垂线的长度与“曲线垂线”的绘制长度一样。
b)“”()可以在道路中心线与其他相交线的相交点插入图块,文字,圆等内容
c)“”()可以将文字,图块,椭圆等内容按照线的方向旋转
如果没有数据文件,但是已经在CAD中画好了地面线,可以通过该按钮选择地面线,从CAD中读入数据填入表格中。
34.路线信息里面的“计算标高”,“计算坐标”是怎么使用的
答:
这个是提供的一个工具,用来计算某个桩号的标高。
左边框里面输入桩号,点计算标高则右边框列出标高;点计算坐标,则右边列出道路中心线出的坐标。
输入的桩号格式可以是K0+,也可以直接数字100。
这个功能与绘图无关。
35.路线信息里面的“自动标高”是怎么使用的
答:
自动在左侧输入桩号的文本框内按照每隔一个固定间距填入一个桩号。
桩号的差值由“自动标高”右边的框内的值确定。
这个功能与绘图无关。
36.桥面布置对话框中如何输入成分幅桥
答:
如果表格中“道路中心线”前后行是空白内容,再先后行是栏杆的,并且这个选项勾选的,则断面按分幅绘制。
由于桥面布置的内容只与断面图有关,对立面平面没有影响,考虑到断面图绘制后可能仍需要手工修改,因此这部分内容也可以不输入,而断面图根据需要自己绘制。
37.桥面布置一定要输吗
答:
不一定。
断面图可能用在初设上还可以。
施工图可能要再经过手工修改得更加准确一些。
原因是,总图里面没有输入梁的详细信息,比如连续梁需要知道断面。
空心板或者小箱梁需要知道各个板宽和湿接缝的位置。
三、连续梁
38.连续梁生成图纸后还需要手工修改那些东西
答:
1.构造平面图,根据需要增加道路中心线的曲线要去及梁外边线的曲线长度或半径
2.构造平面图,箱室合并的时候可能需要修改箱室最小端构造线
3.构造平面图,如果端部不是正交,两侧标注线的边线修正位置(图面更好看)
4.构造立面图,斜交的梁立面根据需要修改横梁宽度
5.如果端部是折线的,请检查支座位置是否正确。
输入的支座数据为分孔线对应位置
5.钢束图,根据需要修改钢束名称,例如去掉后缀
6.钢束平面图,根据需要修改齿块名称的标注(图面更好看)
7.钢束平面图,变宽情况可根据腹板情况增加垂直腹板方向的钢束位置标注
8.钢束断面图,边腹板内有多根钢束且有平弯,有些断面可能标注有点多,酌情修改
9.
39.如何绘制顶底板的大倒角、横梁断面为矩形(部分公路设计院设计习惯)
答:
纵向底板加厚尺寸设置为不要加厚的尺寸,然后输入倒角。
40.顶板有倒角在断面图中没有倒角绘制错误,为什么
答:
软件开发初期是按照某些设计院做法考虑:
顶板倒角比较小,端部断面就不表示顶板倒角。
后期其他设计院使用时顶板倒角比较大,并且断面要表示顶板倒角。
根据这个需求,程序作了修改,把横梁范围的的断面修正成满足这种需要(有按钮控制)。
但是倒角范围的断面还是没有画对的。
考虑到画构造图时大部分情况是不需要在倒角变化范围剖断面的,所以起初对此处的断面倒没有处理到位。
但实际现在此处的所剖断面(用户需要体现顶板加厚时)的倒角是不对的,这个问题以后将做改进。
41.标准断面中顶板倒角如何定义
答:
见下图
42.底板倒角“边腹板倒角Y沿线”“边腹板倒角X沿线”是什么意思
答:
根据图示,红色为打勾的情况。
43.标准断面如何输入成底板圆弧断面,“边腹板曲线控制”有何作用
答:
输入类似下图对应的断面是,边箱的斜腹板是随着梁底缘曲线呈曲线的,这是需要选择按钮“边腹板曲线控制”。
在曲线情况下,需要控制边箱的尺寸,这是输入“边箱内侧下水平PV”来控制边箱下缘的尺寸。
44.断面图如何标注腹板中心线或者不标注腹板中中心线而标注腹板结构线
答:
绘图设置里面的构造断面标注,选择“箱室标注腹板结构线”
45.“底平面绘悬臂”是什么意思
答:
大悬臂的时候,如果绘制底平面只考虑底板范围,无法正确表达边箱,这个按钮打勾底面平绘制的范围就从悬臂端部开始算起。
46.“变宽与道路中心线垂直”是什么意思
47.“选择输出断面”是什么意思,如何使用。
答:
输入断面位置,出的断面图是垂直道路设计中心线的。
如果要出折的,或者斜的,可以用这个出。
画条线表示要出图的断面;输入点为梁端分跨线和道路中心线的交点。
48.设置了腹板变宽,但是顶平面图绘制没有表示腹板变宽。
答:
检查是否勾选了“绘图设置”中的“边箱腹板外侧线固定”(位于左上),去掉该选项就可以了。
这个选项是用在宽梁,悬臂尺寸很大,边箱尺寸很小的时候…….边箱的尺寸保存不变,腹板加厚向梁内侧加厚,此时可以勾选。
49.梁顶平面绘制正确,底平面绘制错误。
答:
纵向数据中有个“底平面绘悬臂”选择按钮,请检查该按钮是否是你所需要的设置。
50.弯梁或变宽梁如何出
答:
如果中心线是圆弧,直接输入半径就可以出曲线梁。
如果中心线有缓和曲线或者是变宽梁,则勾选变截面梁,并在CAD中选择构造线。
51.变宽梁选择的构造线有何要求
答:
a)梁应大致保持水平放置,不能斜向或竖直放置。
b)各中心线于墩位线必须相交。
c)各线除相交外,应要延长出去一段(延长至少2~5米为宜),延长不宜过短;
d)如果中心线线延长的长度过长或者长短差别过大,都可能导致错误,应在适当位置统一截断。
e)道路中心线应在边线范围内,否则断面图绘制结果不对。
d)如果结构边线或者腹板中心是多义线,且这个多义线包含了很多密集的很短的圆弧线,则可能导致平面图无法绘制,可尝试将段圆弧转化为直线(采用命令PolylineArcToLine)
52.变宽梁无法绘制顶平面图或底平面图
答:
如果中心线是圆弧,直接输入半径就可以出曲线梁。
如果中心线有缓和曲线或者是变宽梁,则勾选变截面梁,并在CAD中选择构造线。
53.程序可以出裤衩梁(端部是折线的梁)吗
答:
可以出构造图,但是这个位置的断面没有表达折线,需要手工修改。
钢束图和钢筋图也没有考虑折线,需要手工修改。
54.程序可以出腹板合并的梁或腹板截断的梁吗
答:
可以,这时需要一般情况需要用到“腹板最小间距”和“腹板中线按起点排序”
55.“固定悬臂及边腹板斜率”和“固定中腹板宽度”是什么意思
答:
做一条垂直于道路中心线线A,变宽梁的两侧边线及腹板中心线可能是不垂直于该线的,因此这时程序截取的断面实际的悬臂及腹板中线可能会有碎数产生。
例如定义的断面腹板宽度是400,悬臂是2500,由于变宽影响,截取的断面腹板宽度变成403,悬臂变成2506了。
其实这种小数的生成是正确的,用户可以按此出图。
但是如果用户希望保持手工绘图的风格,将腹板保持400,悬臂保持2500,则可以分别用这里两个按钮控制。
注意的是,程序修改悬臂的时候是将悬臂尺寸修正过来的,两个边箱的尺寸也会做相应修改(断面总宽保持不变)。
因此建议用户不要勾选该两个选项,如果实在希望保持悬臂尺寸,请尝试使用绘图设置的“平面固定悬臂”按钮。
56.绘图设置的“固定悬臂与边腹板斜率”,“固定中腹板宽度”是什么意思
答:
对于变宽梁,所切的断面是垂直于道路中心线的,如果腹板线和道路中心线不平行切出来就是有小数的,程序这样处理更加精确,而且这样可以和平面对上。
如果用户需要强行和标准断面保持一致,可以将这两个都勾上,这样绘制的断面和输入的标准断面值就一样了。
57.绘图设置的“边箱腹板外侧固定”是什么意思
答:
58.“底平面绘悬臂”如何使用
答:
根据断面情况,有两种正常的断面底平面绘制的时候可以从底平面铺,但是如果是大悬臂断面底平面仅切地面无法将边箱表达进去,这时底平面绘制的时候从悬臂处剖切,这样底平面绘制的时候将悬臂也绘制进去。
这个选项要根据断面情况来设置。
59.立面数据中“腹板最小间距”是什么意思”
答:
当变宽梁两条腹板中心线合并到一起时,到某一跨的时候腹板间距很小,已经无法做成一个箱室了,这时需要去掉这一跨的箱室。
这个数用来控制去掉这一跨的箱室,当腹板中心线间距小于这个数时,就不画这一跨的箱室了。
(可以认为:
输入的值就是下图黄色表示的长度+10mm)
60.表格删除数据时出错
答:
表格删除数据时可以用删除行来操作。
表格末尾有很多行空白数据时程序可能读取数据会出错。
61.立面数据中“腹板中线按起点排序”是什么意思”
答:
对于腹板有不完整的情况,短的腹板中心线要和其他长的腹板中心线一同组合起来考虑哪两跟腹板中心线可以组成箱室。
这时腹板中心线是从下往上排的,但是由于短线也参与其中排序,这样短线和长线一起排序可能引起判断错误。
为了解决这个问题,采用两两种排序方式,按腹板线起点从下往上排序,按腹板线终点从下往上排序。
一般短腹板中心线靠近梁起点(左侧)的时候选择按起点排序,短线靠近梁终点(右侧)的时候选择按终点排序。
62.边腹板加宽线为何与底边外边线不平行
答:
其实应该是这样的,如果你在这个线左右两端切断面处理然后量取数据会发现这个数据就是这样的。
以前大部分人手工画图的都是画成平行的。
后来同济设计院提出的意见,所以就改成这样了,所以这个才是正确的。
63.绘图设置里的“钢束映射”有何作用
答:
在钢束数量表中中如果遇到A名字钢束,自动识别并认为等同于B名字钢束,同时对数量进行合并。
这个只和钢束数量表有个,和其他内容无关。
进一步说明(这个内容可以不理会):
程序对于每种钢束,如果平弯不同则需要单独名门。
有时用户为了简化设计,平弯不同的钢束也会用同一种钢束名称。
这时可以用这个功能自动修改表格,其他立面,平面,断面手工替换来达到这个目的。
64.设置了“钢束映射”为何会输出两个相同名称的钢束,而没有合并
答:
钢束合并的条件不仅仅是名称相同,还必须满足:
钢束长度差值小于100mm;钢束编束的股数相同;钢束张拉控制应力相同;钢束类型相同(腹板、顶板、底板);钢束是否是备用束相同;张拉类型相同或对称相同。
65.导入的钢束线坐标不对
答:
查看CAD是不是在世界坐标系,如果不是请转化到世界坐标系操作。
世界坐标系转换方法:
UCS,W,Plan,W。
66.如何输入腹板钢束
答:
a)“偏移”相当于AutoCAD的Copy命令,钢束在纵向不同的位置有多跟,则输入各个起点的偏移位置。
程序自动将钢束沿纵向复制多根。
b)“镜像”相当于AutoCAD的Millar命令,钢束根据某个位置(可能是跨中)对称,则将此打钩,并输入在“镜像X”输入镜像的位置,程序自动产生对称的钢束。
如果不打钩,则“镜像X”不起作用。
c)“锚固1”和“锚固2”输入槽口齿块的名称,此处仅输入名称,具体尺寸由“底板钢束”的“槽口齿块定义”确定。
d)“中腹板ZP”,“边腹板BP”用来确定钢束的平面位置。
67.如何输入顶底板钢束
答:
a)边腹板输入数据控制的是起点位置和终点位置,起点X和终点X对应梁起点处分孔线,起点H,终点H对应顶板或底板结构线,其他(偏移,镜像,锚固1,锚固2)意义和腹板钢束相同。
b)“中腹板ZP”,“边腹板BP”用来确定钢束的平面位置。
BP的对应位置为悬臂内侧点。
68.钢束平面图没有输出腹板钢束
答:
“绘图设置”里面的按钮“平面绘制腹板钢束”打钩,则在钢束平面图绘制完整的钢束;,如果不打钩,则绘制钢束端部槽口,这种情况下,如果未定义槽口,则什么也不绘制。
69.边腹板钢束没有平弯。
答:
程序输入钢束时将中腹板和边腹板统一考虑,当为斜边腹板是,边腹板钢束自动增加后缀“’”或者“’’”,输入平弯时需要和实际图形输出的钢束名称相对应。
对于边腹板需要增加后缀。
70.出图时边腹板钢束提示有误。
答:
有的时候中腹板仅提示边腹板有误,而中腹板是正确的。
这时请检查边腹板钢束立面图和边腹板钢束大样是否有问题。
可能的问题是,同样的钢束,在边腹板位置是,由于边腹板是斜向的,边腹板是在斜向平面的,这样实际边腹板的立面比中腹板高。
绘图时先考虑钢束没有圆弧的控制点位置,中腹板和边腹板沿梁长方向的点的位置是不变的,高度方向的点的位置却不同。
这时边腹板再进行倒角,结果有的时候会发生倒角后线钢束线型错误的情况。
(如图所示,前后倒角后中间直线段没有了,而且出现了折返的现象)
对于这