维护手册.docx
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维护手册
维护手册
在日常的设备运用中,根据不同的设备需要拟定不同的维护和保养需求,以下就是根据不同的类型的设备给出不同的维护保养,为了使天然气压缩机保持良好的状态,必须进行日常巡检、周期性检查和定期维护保养。
1、压缩机类
CNG天然压缩机维护保养:
1)开、停车
A)开车:
开车前先盘车,再供油,然后启动主电机。
B)停车:
切断气源,关闭一级进口阀门,实现各级停车排污,关主电机,停止供油。
C)如果压缩机需要较长停机或冬季环境气温很低时停车,应排尽气缸和容器管道内的积水,以免冻裂。
D)过滤器中过滤网在使用中应根据其两侧的压力状况(出现压差时)清洗。
2)每日维护
A)检查压缩机机身及注油器注油箱的油位,必须在视油孔刻度范围内,加油时注意。
●机器运行时绝对禁止随意加油。
●机器停止运行后,加入规定牌号的润滑油。
●应保证不得有脏物进入机身内。
●曲轴箱加油时不得超过油标的红线。
B)检查注油器油位。
C)重新启动压缩机之前,应检查各阀门的关闭或开启情况。
D)重新起动压缩机后5min在日表上记录:
●油压。
●注油器滴数。
●进气压力、各级排气压力。
●检查压力表的读数是否正确。
●记录任何故障:
每天发生的每级压力变化,进口压力以及各温度点的变化等。
3)每周保养
A)同每日保养。
B)检查所有接头、阀门及完全阀是否泄漏,若有泄漏应及时排除。
C)检查所有紧固件是否松动,若有松动应及时紧固。
D)检查注油器中的传动箱的油位。
E)注意机油粘度变化情况,一般为每1000h更换一次,如果经化验检查,机油性能降低不大,可以适当延长更换时间,但机油性能指标不得低于指定新油的80%。
4)800h保养(小修)
在停机状态下进行下列检查
A)同每日和每周保养。
B)检查并清洗吸、排气阀、除去油垢及焦渣,检查阀片是否发生变形,弹簧是否完好。
C)清洗过滤盒及有过滤器。
D)检查连杆、大头瓦与曲柄销的配合是否正常。
E)检查安全阀的灵敏度。
F)检查十字头间隙、活塞径向间隙、轴向间隙正常后;检查支撑顶杆(板)是否正常,并调紧锁固。
5)4000h中修
6)12000h大修
D型压缩机的维护保养:
一、1、日常维护保养
(1)压缩机机身油池的油位,油位必须保证在视窗中间部位。
(2)加油时应注意;严禁在机器运动时加油;
(3)加油时,要取掉呼吸器盖板,然后加入规定牌号的经过过滤的(滤网孔径80目)润滑油。
2、在启动压缩机之前,应检查各气、水阀门的关闭或开启情况,保证阀门处于规定情况下,才能开机。
3、检查机器振动是否正常。
4、按规定每小时应作如下记录;
①水压、油压;
②进气压力、级间压力、排气压力;
③进气温度、排气温度;
④当出现故障及故障处理后应作详细记录;
⑤检查压力表的读数是否异常,如不正常,应找出原因后,进行处置。
5、新机运行300小时后应更换机身油池内的润滑油,以保证润滑油的洁净,待再运行800小时后再次更换油池内的润滑油,以后则每3000小时更换一次润滑油(采用合成油更换周期可延长到6000h),润滑油必须是说明书中规定牌号的新油,使用再生油可能造成压缩机损坏等严重后果。
2、每周维护
1、同每日维护;
2、检查所有接头及阀门是否泄漏,若有泄漏应及时处置;
3、检查所有紧固件是否松动,若有松动应停机卸压后予以紧固;
3、每2000h维护
1、同每日和每周维护。
2、重点检查各级的压力状况,若压力不正常,则应检查相应的高压级活塞环是否磨损,相应的气阀是否失效,若有,则应作相应的处置。
即检查气阀、活塞、活塞环、阀片、阀簧是否完好,进行维修或更换。
3、正常情况下整机填料总漏气量不超过总气量的0.5%,如超过此标准,则应检修相应的填料组件。
4、清洗油泵粗滤油器及精过滤器。
5、检查连杆大头瓦与曲柄销的配合间隙是否正常,小头瓦与十字头销配合间隙是否正常。
6、检查十字头与滑道的配合间隙是否正常。
如有不正常,则应作相应维修或更换。
4、每3000h维护
1、更换润滑油;
2、同每日、每周及2000h维护。
5、每4000h~8000h维护(中修)
六、每8000h~16000h维护(大修)
LF型压缩机维护保养:
1.日常维护保养
1.1检查压缩机机身油池的油位,油位必须保证在视窗中间部位。
——加油时应注意:
严禁在机器运行时加油
——加油时,要取得呼吸器盖板,然后加入规定牌号的经过过滤的(滤网孔径80目)润滑油。
1.2在启动压缩机之前,应检查各气、水阀门的关闭或开启情况,保证阀门处于规定情况下,才能开机。
1.3检查机器振动是否正常。
1.4按规定每小时应作如下记录:
——水压、油压;
——进气压力、级间压力、排气压力:
——当出现故障及故障处理后应作详细记录:
——检查压力表读数是否正常,如不正常,应找出原因后,进行处置。
1.5新机运行300小时后应更换油池内的润滑油,以保证润滑油清洁,待再运行800小时后再次更换油池内的润滑油,以后则每3000小时更换一次润滑油(采用合成油更换周期可延长到6000小时),润滑油必须是说明书中规定牌号的新油。
1.每周维护
2.1同每日维护;
2.2检查所有接头及阀门是否泄漏,若有泄漏应及时处置;
2.3检查所有紧固件是否松动,若有松动应停机卸压后予以紧固;
2.每2000小时维护
3.1同每日和每周维护;
3.2重点检查各级的压力状况,若压力不正常,则应检查相应的高压级活塞环是否磨损,相应的气阀是否失效,若有,则应作相应的处置。
则检查气阀、活塞、活塞环、阀片、阀簧是否完好,进行维修或更换。
3.3正常情况下整机填料总漏气量不超过总气量的0.5%,如超过此标准,则应检修相应的填料组件。
3.4清洗油泵粗滤油器及精过滤器。
3.5检查连杆大头瓦与曲柄销的配合间隙是否正常,小头瓦与十字头销配合间隙是否正常。
3.6检查十字头与滑道的配合间隙是否正常,如有不正常,则应作相应维修或更换。
4.每3000小时维护
4.1更换润滑油
4.2同每日、每周及2000小时维护
5.每4000h~8000h维护(中修)
6.每8000~16000h维护(大修)
M型压缩机维护保养
1、维护保养
1、开、停车:
1)开车:
开车前先盘车,再供油,然后启动主电机。
2)停车:
切断气源,关闭一级进口阀门,实现各级停车排污,关主电机,停止供油。
如果压缩机需较长时间停机或冬季环境气温很低时停车。
应排尽气缸和容器管道内的积水,以免冻裂,过滤器中过滤网在使用中应需定期清洗。
2、每日维护:
1)检查压缩机机身及注油器注油箱的油位,必须在视油孔刻度范围内,加油时注意。
a、机器运行时绝对不能加油。
b、机器停止运行后,加入规定牌号的润滑油。
c、应保证不得有脏污进入机身内。
d、曲轴箱加油时不得超过油标的红线处。
2)检查注油器油位。
3)重新启动压缩机之前,应检查各阀门的关闭或开启情况。
4)重新起动压缩机后5min在日表上记录:
a、油压。
b、注油器滴数。
c、进气压力、各级排气压力。
d、检查压力表的读数是否正确。
e、记录任何故障:
每天发生的每级压力变化,进口压力以及各温度点的变化等。
3、每周保养:
1)同每日保养。
2)检查所有接头、阀门及安全阀是否泄漏,若有泄漏应及时排除。
3)检查所有紧固件是否松动,若有松动应及时紧固。
4)检查注油器中的传动箱的油位。
5)注意机油粘度变化情况,一般为每1000h更换一次,如果经化验检查,机油性能降低不大,可以适当延长更换时间,但机油性能指标不得低于指定新油的80%。
4、800h保养:
在停机状态下进行下列检查:
1)同每日和每周保养。
2)检查并清洗吸、排气阀、除去油垢及焦渣,检查阀片是否发生变形,弹簧是否完好。
3)清洗过滤盒及油过滤器。
4)检查连杆大头瓦与曲柄销的配合是否正常。
5)检查安全阀的灵敏度。
5、4000h小修
6、12000h大修
VW型压缩机维护保养
每隔10h或每天检查一次:
——曲轴箱的润滑油面高度。
——压缩机冷却系统是否畅通。
——各级排气温度和水压、油压。
——压缩机冷却系统是否畅通。
每隔100小时的维护内容:
——完成每隔10小时的维护内容。
——检查管路接头和连接部位的紧固性和密封性。
——做好擦拭和清洁工作。
每隔400小时检查一次:
——完成每隔100小时的维护内容。
——检查气缸与活塞行程到上、下止点的间隙。
——检查安全阀的灵敏度。
——检查机油滤清器是否需要更换。
——检查压力表灵敏度。
——检查十字头销和十字头、十字头和活塞杆、连杆螺母、活塞和活塞杆的紧固情况。
——清洗冷却系统。
——检查和清洗进、排气阀(检查气阀时间间隔应按压缩机工作状况和工作方式延长或缩短)。
——清洗进气过滤器。
每隔2000小时检查一次:
——完成每隔400小时的维护内容;
——重新校正压力表、电器元件等;
每隔4000小时检查一次(中修)
每隔8000小时检查一次(大修)
ZW1.1型压缩机维护保养:
日常维护保养
(1)每次开车的检查内容 :
管线上阀门的开关位置是否正确;
压缩机及管线有无泄露;
润滑油是否足够;
(2)每次开车时的监护内容:
进气压力;
排气压力;
进、排气压力差;
压缩机运行时的声音是否正常;
有无漏油、漏气现象;
(3)每天保养内容:
擦净机器表面上的灰尘,保持外表清洁。
1.新压缩机在最先工作的100小时后,应更换润滑油,换油时应以清洁的不带绒毛的棉布将曲轴箱内擦洗干净,检查连杆螺钉是否有松动。
然后再注入新的润滑油。
以后每隔半年或工作1000小时换油一次。
2.每隔一年或每2000工作小时时,拆卸检查压缩机的进、排气发片及弹簧的完好情况。
3.原则规定每隔一年或每工作2000小时,拆卸检查活塞环的磨损情况,若是活塞环平放在气缸内,其开口尺寸达到4毫米以上时,则应更换活塞环。
同时检查活塞上的螺钉是否松动。
4.原则规定每隔一年或每工作2000小时,拆卸检查填料并予以更换,但若是由排放塑料管(引到室外)泄漏出来的气量没有明显增加,则不需拆卸更换,反之则应提前拆卸更换。
5.每隔一年或每工作2000小时,打开曲轴箱侧盖和中体侧盖,检查连杆大头瓦与曲拐轴颈的间隙是否正常,检查连杆小头瓦与十字头销的间隙是否正常,检查十字头鱼滑轨的间隙是否正常,检查平衡铁螺钉锁紧垫片是否松动,检查活塞杆的锁紧垫片是否松动,检查连杆螺栓上的开口销是否完好、所有这些检查都不需要拆卸零件,只要目测和手感即可。
6.每隔一年或每工作4000h小时(中修)
7.每隔一年或每工作8000h小时(大修)
ZW3.5压缩机维护保养:
每隔10h或每天检查一次:
——曲轴箱的润滑油面高度。
——压缩机冷却系统是否畅通。
——各级排气温度和水压、油压。
——压缩机冷却系统是否畅通。
每隔100小时的维护内容:
——完成每隔10小时的维护内容。
——检查管路接头和连接部位的紧固性和密封性。
——做好擦拭和清洁工作。
每隔400小时检查一次:
——完成每隔100小时的维护内容。
——检查气缸与活塞行程到上、下止点的间隙。
——检查安全阀的灵敏度。
——检查机油滤清器是否需要更换。
——检查压力表灵敏度。
——检查十字头销和十字头、十字头和活塞杆、连杆螺母、活塞和活塞杆的紧固情况。
——清洗冷却系统。
——检查和清洗进、排气阀(检查气阀时间间隔应按压缩机工作状况和工作方式延长或缩短)。
——清洗进气过滤器。
每隔2000小时检查一次:
——完成每隔400小时的维护内容;
——重新校正压力表、电器元件等;
每隔4000小时检查一次:
——完成每隔2000小时的维护内容;
——清洗油池、油泵并换上新油;
——吹洗油、气管路并校验压力表、安全阀及其他阀门;
——检查填料、活塞环、导向环等易损件,必要时更换;
——拆洗曲轴及轴承并检查其精度、粗糙度,根据实际情况修复或更换之;
——检查运动部件各部位的磨损情况(包括轴颈、轴瓦、十字头销、小头衬套、气缸镜面及活塞环等),视其磨损情况可进行必要的修理,对于易损件应酌情更换;
——检查十字头与导轨间的间隙、粗糙度,根据情况修复;
——清洗进、排气管线。
每隔4000小时检查一次(中修)
每隔8000小时检查一次(大修)
P2K泵维护保养:
时间
预防性维护
随时
听泵运行是否有异常噪声,检查各轴承受力面是否烫手
新皮带或任何调整
泵运行8小时后,检查皮带松紧度及传动装置运行是否正常。
每8小时或每天
目测泵运转是否有任何异常情况
每周
检查所有外部螺栓和螺钉是否有松动现象
每200-300小时或每2个月
检查皮带是否磨损或有刮擦痕迹并润滑传组件
每1000小时或每12个月
反转电机、改变3个线路终端中的任意2个,或断开电源的反相连接,均可改变电机运转方向
每2000小时或每24个月
运行1000小时后,更换阀片、排放阀球和阀体、检查泵池组件的真空度是否为5-10微米。
必要时使用S10128工具,拔出真空管。
TC34低温液体泵维护保养:
时间
预防性维护
任何时候
听有无异常噪声
每周
检查所有外部螺栓和螺钉有无松动
每4000小时
检查轴承的磨损情况,必要时更换;检查电缆,包括接线盒内部的老化、绝缘的磨损或损坏情况;连接是否松动等。
检查润滑流体的自由流动。
BPLNG-1500/25低温液体泵维护保养:
时间
预防性维护
任何时候
听有无异常声响
每天
目测泵运转是否有任何异常情况
每周
检查所有外部螺栓和螺钉有无松动
每2000小时
检查轴承的磨损情况,必要时更换;检查电缆,包括接线盒内部的老化、绝缘的磨损或损坏情况;连接是否松动等。
检查润滑流体的自由流动。
过滤器的维护保养
维护保养方法
日常运行巡检维护
过滤器应每周在线排污一次,新安装的加气机或气质差的加气站应两天在线排污一次。
每半年需将滤芯取出清洗检查一次。
滤芯正常使用寿命为两年,使用两年后应及时更换过滤器滤芯。
过滤器的排污操作
①关闭加气机分组阀(加气机工作时该阀为常开);
②打开加气机气阀;
③打开过滤器针形阀,进行吹扫排污
④针形阀开启方法:
即“三点式”开启:
第一点开:
时间1~2s,阀门开启度1/5,然后关闭
第二点开:
时间5~7s,阀门开启度4/5,然后关闭
第三点开:
时间3~5s,阀门开启度2/5,然后关闭
⑤吹扫完毕,打开加气机分组阀,最后打开加气机加气阀
操作注意事项
①在线吹扫,加气机应停止作业;
②在线吹扫是在高压状态下进行,要保证加气机工作环境安全可靠,不应有加气的车辆和非工作人员再吹扫现场;
③在线吹扫操作应是培训合格的专业维修人员;
④吹扫一定要形成脉冲式操作,才能将杂物吹扫干净;
⑤吹扫气速控制:
V=15m/s,避免高压气体伤人和导致其他事故的发生;
⑥吹扫完毕,一定要先关闭加气机加气阀后,才打开加气机分组阀,避免高压气体进入损坏加气机部件;
⑦吹扫完毕,打开加气机分组阀,然后检查加气机过滤器系统以及整个加气机,确认加气机处于完好状态,方可打开加气机加气阀,完成整个在线吹扫维护;
⑧在线吹扫过程中,若发生意外事故,应立即关闭加气机加气阀或是CNG加气站紧急且切断阀,确保人员和设备的安全。
⑨在线吹扫作业,应再CNG加气站安全人员的监护下进行,若发生加气站的意外事故,则应按照应急预案进行事故的处理或安全撤离。
阀门的维护保养
阀门的日常维护
应保持阀体及附件的清洁,阀门开关指示牌、阀门编号牌必须保持清晰可见。
检查阀门的阀杆螺纹和阀杆螺母及传动机构润滑情况,及时加注合格润滑油、脂。
检查支架和各连接处的螺栓是否紧固。
应重点检查异常的阀门、刚维修完的阀门、新更换的阀门、新增加的阀门和其他维修人员使用过的阀门。
每半年对所有通气阀门启闭一次,启闭后应对需要加密封脂的阀门加密封脂,如发现启闭故障应及时处理。
阀门再使用过程中,一般不应带压更换或添加填料密封,对能够利用上密封的阀门,可在降压后进行带压更换或添加填料密封。
阀门在环境温度变化较大时,如需对阀体螺栓进行热紧(高温下紧固)时,不应再阀门全关位置上进行紧固。
对裸露在外的阀杆螺纹要保持清洁,应用符合要求的机械油进行防护,并加保护套进行保护。
阀门的定期维护
阀门的手动装置应定期进行检查、测试和调整,以保证阀门正常运行。
长期关闭状态下的阀门,阀体内存油容易受热膨胀,需定期检查阀门密封面密封情况,必要时可打开阀盖丝泄压。
检查阀门防腐和保温,发现孙桓及时修补。
长期不用的大口径球阀,应定期进行开关动作,以免卡死。
阀门的清洗操作
阀门的清洗应由外表面开始,首先用柴油清洗外表面各部位可见的泥污、灰垢、油污,然后用干净布团擦干净。
检查并记下阀门的标志,填在阀门试验记录卡上;于阀门各连接部位作上拆卸前的相对位标记。
将阀门全部拆卸,拆卸过程中应注意保护阀杆上的螺纹和阀门及零部件的密封面。
清洗阀体内部和全部零部件。
检查各部位有无缺陷,油缺陷的应进行修理。
更换不能修复的零部件。
重新组装阀门,并很好填料。
阀门涂漆,并按原记录做标志。
加注润滑脂并待阀门漆干后,将阀门简易包装,待用或入库。
电磁阀的维护保养
(1)维护保养要求
阀芯为电磁阀易损件,正常使用寿命1年。
增加过滤器的排污频率,减少进入电磁阀的杂质油污能大幅降低电磁阀的维修率。
(2)安全操作注意事项
电磁阀线圈和阀体脱离时,禁止通电,否则会导致电磁阀线圈烧毁;禁止将液体喷洒在电磁阀线圈上,否则会导致电磁阀绝缘不良。
当电磁阀关闭不严时,必须及时维修,否则会导致安全事故的发生。
拉断阀的维护保养
(1)维护保养要求
每周检查一次出气嘴与拉断阀主体的配合是否过紧。
(检查方法抓住拉断阀出气嘴,旋转拉断阀主体,看拉断阀主体旋转时有无卡涩或转不动的情况,如果出现卡涩或转不动的情况应拆开拉断阀清洗内部的杂质或更换新的拉断阀)“O型圈1”、“O型圈2”、“O型圈3”为易损件,正常使用寿命为1年,如果拉断阀被拉断则必须更换“O型圈3”。
(2)拉断阀的拆装操作
①关闭加气机总阀(二位二通阀),打开加气枪阀(二位二通阀),卸尽管内高压CNG气体,并将拉断阀从加气软管上拆下。
②用平口改刀,从护罩表面的条形孔插进中同套与出气嘴之间的缝隙中,用力将出气嘴撬出直到脱离阀体。
③将进气塞夹在虎钳上,然后用手夹住中间外圆表面的对称平行面向逆时针方向旋转,直到松开为止。
④取出平行套。
引流套及弹簧,将拉断阀全部分离拉断阀被扭断后在重装前必须检查出气嘴有无被拉伤痕迹,如果有拉伤痕迹必须更新拉断阀,没有被拉伤则可以更换出气嘴上的所有密封件后重装拉断阀。
⑤拉断阀是保证加气机安全至关重要的部件,需要正确操作及时维护保养。
枪阀的维护保养
(1)维护保养
枪阀是易损件。
CNG气体中的杂质可能导致枪阀阀芯球面划伤。
(2)安全操作注意事项
安全使用注意事项:
由于加气机系统与枪阀、枪阀与加气汽车的连接,都是采用较长的硬管连接,因此枪阀阀嘴座、阀座与阀体的连接处易松动,必须定期检查加固。
现场安装安全注意事项:
①维修枪阀前应将加气长管内的剩余气体排尽,然后才能拆枪阀;
②维修过程中,注意各密封件不能损坏;
③维修后在将枪阀装配复原的过程中,应将枪阀的零配件装配到位,不能出现漏装或错装;
④维修好的枪阀使用加气操作时,应按照检验的要求执行检验,合格方能使用。
同时应注意检查枪阀阀嘴座、阀座与阀体是否拧紧可靠。
安全阀的维护保养
(1)尽可能少的避免安全阀两端的截止阀同时关闭,造成安全阀起跳。
(2)低温安全阀起跳后,容易冰堵不回座,造成关闭不严一直排气的现象,这时需要将安全阀下面的截止阀关闭,让安全阀恢复为常温后再打开,一般能正常关闭。
(3)安全阀的进口的截止阀在正常使用时应处理铅封开启状态,且安全阀出口不能安装阀门等器件。
(4)安全阀的起跳压力一般为管道最高工作压力的1.1倍,不能随意进行调整。
(5)安全阀应通过质检部门检验后才能投入正常的使用。
LNG储罐的维护保养
由于真空空间物质的漏气,使用一段时间后储罐真空度会逐渐恶化,需定期测量真空度。
在储罐底部装有热耦合式真空规管。
按下列步骤测量真空度:
①取下真空规管的塑料保护罩;
②接上真空测量仪;
③打开真空规管,至少等待60nin,读数;
④记录真空读数关闭真空规管阀门,卸下真空测量仪,放回塑料保护罩。
储气井的维护保养
(1)每周对储气井的所有接口、阀门、上封头进行查漏。
检查储气井进出口管线的位置和角度的变化情况。
检查管线、阀门、井管裸露部分腐蚀以及部件松动等情况,并进行详细记录。
(2)每月检查一次井身有无上冒或下沉现象,测量上封头与地面的距离、进出气管与地面的距离。
检查与井管连接的地面裂缝情况。
(3)定期对储气井进行排污操作,至少三个月排污一次,排污周期可根据气质情况适当调整。
储气井排污管堵塞后应及时联系专业公司对排污管拉出进行检查,以免污水和油污长期积聚在井筒内,加速井筒内壁的腐蚀。
连体汽化器的维护保养
(1)使用前检查密封性、试压1.92MPa、保压30min,不渗漏。
发现漏气,必须消除后才能使用,试压气源应用干燥痰气或空气。
(2)具体操作程序
首先将系统中供液。
排气阀关闭,然后缓打开供液阀,当管外出现霜雾时,缓慢开启排气阀,再逐步开大排气阀,直至汽化量达到要求后,稳定阀门开度。
(此项针对中、低压)
(3)若出气管发现结霜,造成出气温度过低,表现进液量太大,必须立即关小供液阀,以防过液,并应及时清除管外结霜增加通风设备或采取其它相应措施。
(4)液氧加热器绝对禁油,操作时应戴好无油保温手套,当确定汽化器被污染了,应对换热管进行清洗。
①用60~80℃热水清洗。
②用加热至80~100℃的氮气吹除,确认无油吹干为止。
③油污染严重时,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面具。
药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80~100℃的氮气吹除水分,确认吹干为止。
调压器的维护保养
调压器日常维护
观察调压器运行情况,有无异常噪音,有无漏气声音,有无燃气气味;观察压力记录仪或压力表检查调压器的进出口压力是否正常;
若调压器出口压力与设定值不符,可在通气运行时旋转调压螺杆进行精确调整。
调压器定期检查
检查调压器有无外泄漏;检查调压器有无外力损坏;检查调压器的出口压力和关闭压力是否正常;调压器关闭压力正常时无须对其进行拆修,若关闭压力过高应及时进行维修。
调压器计划检修
由于使用过程中的正常磨损,需对调压器零件进行定期检查,视情况进行更换。
为保证维修质量零件的更换须使用原厂产品,在润滑零件时,请使用优质润滑剂,均匀涂抹在需润滑的零件上。
PL系列调压器
调压器日常维护
观察调压器运行情况,有无异常噪音,有无漏气声音,有无燃气气味;观察压力记录仪或压力表检查调压器的进出口压力是否正常;若调压器出口压力与设定值不符,可在通气运行时进行精确调整。
调压器维护保养
为了调压器能长期安全运行,需定期对调压器进行维护保养,以排除安全隐患,延长使用寿命。
调压器维护保养周期为一年。
维护前应先将调压器前后的阀门关上,打开调压器前后的放气阀,放掉调压器及前后管道的压力,维护安装完后要对所有拆卸过的地方进行气密性检查。
维护需更换易损件,维护保养步骤如下:
(1)、拆下调压器前后的信号管,用氮气吹扫信号管和所有管接头内