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工程实习论文

知识－实践—总结

摘要：

知识、实践、总结这三个方面相辅相成，不可分割。

实践是掌握知识的基础，但有了知识可以更好的应用于实践，通过在实践当中不断总结，可以使知识水平和实践能力得到不断提高。

工作一年以来，本人经历了一个从理论到实际，从学校到社会的转变。

在这一年的时间里，我非常珍惜公司给了我一个到实际工程中去锻炼的机会，使我的理论知识与实践能力都有了一个很大的提高，为以后的工作和学习提供了一个坚实的基础。

2007年7月17号我来到河北定州旭阳焦炉工程项目中参加工作，在一年的时间里我主要接触了焦炉砌筑、钢结构制作与安装、工业管道及设备安装等相关专业，对焦炉工程有了一定的了解，自己也积累了一些相关专业的工作经验，为以后的工作奠定了基础。

我以焦炉工程化产冷鼓工段鼓风机的安装与试车为例来论述我这一年的工作。

关键词：

知识、实践、总结、安装、试车。

知识是实践工作的基础，但只有到实践中去锻炼，才能更好的去丰富自己的知识水平与实践能力。

刚来到项目中的时候，感觉在学校中所学的理论知识与实际工程中差别很大，有些东西自己根本就没有接触过，工程中的一些专业术语根本就不明白，自己很着急，总想尽快的去适应，尽快的投入到工程中去。

我每天总是到工程现场去请教一些有经验的工人师傅，并仔细的观察他们是怎样完成一项工作的，下班以后对照图纸和规范仔细的琢磨和回忆，有不懂的地方再去问项目部中的其他人。

就这样坚持了5个月的时间，自己觉得终于可以融入到工程中去了，可以把自己这些年来所学的知识应用于实践了。

2007年6月3日工程开工，2007年8月20日1#焦炉土建工程结束，进入焦炉砌筑阶段。

经过三个月的时间，到2007年11月20日1#焦炉开始进入炉体安装阶段。

2008年5月18日之前，与1#焦炉投产相关联的工号包括1#焦炉本体、备煤工段、运焦工段、化产冷鼓工段、外线及地下管网均按时完成，2008年5月21日1#焦炉顺利投产。

焦炉工程工艺比较复杂，涉及专业较多，包括：

土建、筑炉、钢结构、设备、管道、电气及仪表等。

由于工作关系我主要接触了筑炉、钢结构、管道及设备这几方面。

从刚开始工程不知如何下手，到后来能独立负责几个工号，这期间经历了一个不断摸索、实践和总结的过程。

下面我就以冷鼓工段鼓风机的安装与试车为例来论述我这一年实习期当中的工作。

1、鼓风机安装

1.1、工程概况：

要想保质保量的完成一项分部或单位工程，首先就要了解该分部或单位工程的工程概况。

河北定州旭阳焦化二期工程共建5.5米捣固式焦炉2座，年生产焦炭能力200万吨。

共包括：

1，2#焦炉本体、备煤系统、运焦系统及化产4个部分。

煤气鼓风机室配置D1250—248离心鼓风机二台，变速器二台，偶合器二台，电机二台，润滑油系统。

润滑油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及各种控制阀门和仪表所组成。

1.1.1、设备结构：

该鼓风机本体为单吸入多级双支撑结构，鼓风机的进口为矩型，出口为圆型，位于定子两端，方向均垂直向下，鼓风机与变速器均采用滑动轴承，轴承与齿轮的润滑由变速器大齿轮轴端传动的齿轮油泵压力供油润滑，另配有高位油箱，结构示意图如下：

1.1.2、主要参数：

⑴、鼓风机参数

型号：

D1250—248

介质：

焦炉煤气

进口流量：

79756Nm3/h（标准状态）

进口压力：

0.09458MPa（A）

进口温度：

25℃

出口压力：

0.12858MPa（A）

出口温度：

59.2℃

轴功率：

1091Kw

主轴转速：

4790r/min

⑵、电机参数

型号：

YB710—2

功率：

1400Kw

电压：

10000v

额定转速：

2985r/min

⑶、变速器参数

型号：

GYD—300—1400/1.636

速比：

1.636

传递功率：

1400Kw

⑷、外型尺寸及重量（不包括电机）

外型尺寸：

4880×2300×1980mm

机组重量：

鼓风机17146kg

液力偶合器1500kg

电机8860kg

变速器1843kg

1.1.3、机组联接结构：

鼓风机与变速器之间采用齿轮联轴器联接，电动机与偶合器之间采用膜片联轴器联接，偶合器与变速器之间采用膜片联轴器联接。

1.2、施工准备：

对于设备安装来说，安装施工前的各项准备是非常重要的。

包括：

熟悉图纸和各种技术资料、和土建认真办理交接、设备开箱检查清点、安装所需各种设备和工具的准备和检查等。

1.2.1、技术标准准备

技术标准主要包括相关图纸和各种安装技术资料、规范及安装操作规程等，只有熟悉了相关技术标准，才能真正的了解工程，并把握住其中的关键部分。

安装鼓风机主要有以下技术标准：

①、机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231-98）

②、冶金机械设备安装工程施工及验收规范（YBJ207-85）

③、工业安装工程质量检验评定统一标准（GB50252-94）

④、现场设备、工业管道焊接施工及验收规范（GB50236-98）

1.2.2、施工技术准备

有了技术标准，就要按照技术标准进行施工前的技术准备，这是一个非常关键的过程。

首先就要熟悉图纸和相关技术资料及规范，对照图纸和规范规程并结合现场实际情况制定出相应的方案，方案的编制需要一定的实际经验，只有具备了一定的实践经验，编出的方案才具有可行性。

方案中应该体现出施工顺序和方法及工程进度计划，对于安装鼓风机来说要做好施工前的技术准备就应该做到以下几点：

①、熟悉设计图纸及其设计要求，熟悉相关技术文件资料，明确设备安装技术要求和相关技术参数，技术交底详细明确。

②、清理施工现场，并对设备的吊装、搬运、摆放及通道进行合理布置。

③、检查并核实吊装器具和承重设施，是否满足施工要求。

④、设备开箱检查清点

在建设单位、设备厂家、监理及相关人员的共同参与下，进行开箱检查和清点设备，检查的具体内容如下：

a、设备外包装有无损坏。

b、箱内设备的名称、规格、型号、数量等是否与装箱单相符，有无损坏和短缺。

c、装箱单、合格证、说明书、技术文件是否齐全。

d、设备的名称、规格、型号、数量等是否与设计图纸相符。

1.3、安装施工方法及安装要求：

施工准备完成以后，开始进入整体施工阶段。

对照施工方案，结合现场实际安排好施工。

安装鼓风机首先应进行土建基础校核。

鼓风机安装主要按照下列步骤进行：

1.3.1、基础校核

⑴、校核基础定位轴线和地脚螺栓孔等相关尺寸是否符合要求。

⑵、校核基础标高是否符合要求。

⑶、校核基础水平度是否符合要求。

1.3.2、设备基础处理

将基础摆放各垫铁部位的平面处理平整，平铁摆放水平，不得晃动。

根据基础标高的尺寸，另做5-30mm厚的各种垫铁备用。

1.3.3、设备安装

一切准备就绪后，开始进入风机整体安装阶段。

⑴、垫铁按每条地脚螺栓二组摆防，垫铁组件深入设备底面应超过地脚螺栓中心，平铁宜露出10-30mm，斜铁宜露出10-50mm，每组垫铁应接触紧密。

⑵、用煤油清洗零部件表面，清除油漆、油污和毛刺等。

⑶、检查核对各零件相对位置上的标记，无标记的要在非工作面上作出标记，以免发生误装。

⑷、为了避免积累误差，安装时以变速器为基准向风机和电机两侧找正安装。

⑸、将变速器地脚螺栓放入机座螺栓孔并戴上螺母，安放在砼基础上，并将各螺栓地猫挂上，粗检中心位置，用楔铁调整水平，轴向以小齿轮两轴颈为基准，横向以箱体水平中分面为基准。

轴向允许误差0.03mm/m,横向允许误差0.05mm/m。

找正完成后，按轴对称的逐次拧紧各地脚螺栓。

⑹、装轴前，先将联轴器热装在轴上。

放入轴衬，将大小齿轮吊装在变速器箱体内，吊装时必须注意使轴线保持水平，避免碰伤轴向推力面。

⑺、将红丹着色剂涂于轴衬和齿面上，用手盘轮转动轴数圈，观察轴衬和齿面接触是否合适，对接触面不合适的，用刮刀和细锉将其修整，符合要求后，将箱盖涂密封胶盖上，用螺栓对称均匀压紧。

⑻、变速器安装完成后，将鼓风机的底座、楔铁及定子下半部吊装在砼基础相应位置上。

⑼、将支撑和支推轴衬分别装于箱内，用着色法检查固定衬板与与轴承箱表面的接触情况，要求接触均匀，接触表面不得小于75％，否则，应调整固定衬板与调整垫片。

⑽、将转子吊置在轴衬上，在吊装转子时要特别注意保持其水平、缓慢、平稳的放入，避免碰坏轴向推力面。

⑾、检查转子上各轴颈与定子相应的各轴孔应保持同心。

⑿、检查轴颈与轴衬接触情况，在轴颈上涂上红丹，按运转方向盘转子数周，吊出转子观察轴衬表面的接触痕迹，要求接触均匀，下轴衬接触角约为60°，接触部分不允许有明显的分界线，否则应经刮研达到要求。

⒀、采用压铅丝法检查轴衬间隙与轴衬压盖的过盈值，要求过盈值为0.03-0.07mm。

⒁、检查梳齿型密封和油封的轴向间隙是否符合要求。

⒂、装上导向杆，将定子上半部吊装上，用塞尺检查其水平中分面的自由间隙，其允许误差为0.08mm，为防止运转时漏气，在其中分面上涂一层极薄密封胶。

⒃、以变速器为基准，以联轴器内套进行变速器与电动机，变速器与鼓风机的轴向中心的找正。

⒄、机组中心与水平找正完后，重复对称均匀的拧紧所有地脚螺栓，并检查各个螺栓是否在地脚孔中心。

机组安装完成后，再次复查各联轴器的同心度与水平及各部分间隙，均完全符合要求后，将所有楔铁与垫铁点焊，对砼基础进行二次灌浆。

⒅、清洗、吹扫，连接各油管、气管、水管及外部设施，配合仪表、电气按要求调整试验。

安装过程中主机、变速器及各联轴器的自测数据应认真记录并保存，还应填写风机安装隐蔽记录和分项工程质量检验评定表，经甲方及相关人员签字确认后，方可试车。

2、鼓风机试车

2008年5月20日煤气鼓风机室357风机组进行试车，经过4个小时的试运转，电机、偶合器、变速器、风机各部分轴温都在正常范围之内，风机各部分运转正常，风机试运转符合要求。

2008年5月22日356风机组进行试车，风机试运转同样符合要求。

试车主要按照下例顺序和方法进行。

2.1、试车方法

试车时，首先试润滑油系统，系统合格后，再试鼓风机组。

2.1.1、润滑油系统试车

⑴、系统试车前，应须进行认真细致的检查准备工作。

①、首先检查泵与驱动机是否对中。

②、管路中所有连接件处是否存在松动的地方。

③、冷油器进出油管、水管的连接是否正确。

④、各阀门的通路状态是否正确良好。

⑤、润滑油是否清洁。

⑥、检查电气线路及其仪表的配置和灵敏度。

⑵、油箱注油，油箱注油到充油液位。

⑶、油系统试验前，应在各轴承和高位油箱进油管的法兰间加多层过滤网。

⑷、加热润滑油并启动油泵，启动油箱加热器，对油箱中的油进行加热，当油箱中的油温达到25℃时，既可启动油泵，使油循环，以提高加热速度并对油进行过滤，当油温达到40℃时，切断油箱加热器停止加热，同时检查润滑油是否清洁。

⑸、油压调整，试车时所采用的润滑油总管的油压应比正常使用的油压高0.05～0.1MPa，用来检查各接头处是否漏油。

⑹、观察冷油器出口油温，油温正常为30～40℃，油温偏高时，适当增加冷却水量，油温偏低时，适当减少冷却水量。

⑺、油循环试验完毕后，将过滤网全部取出，检查油路是否干净。

否则应拆卸润滑系统进行清洗，换油再次进行试验直至完全符合要求。

2.1.2、鼓风机组试车

⑴、机组启动试车前，必须进行认真细致的检查准备工作。

①、首先确认油循环试验中放在法兰间的过滤网是否已经全部取出。

②、检查所有螺栓和连接件处是否存在松动的地方，并确信一切正常。

③、油箱中的油应高于最高油位线30～40㎜，并准备一定容量的备用油以备急用。

④、检查冷却水路系统，要求畅通无阻无泄漏现象。

⑤、检查所有电气线路及其测量仪表的配置和灵敏度。

⑥、检查气管路上所有阀门的手动部分是否灵活好用，对进气管路中的节流门阀应调整在5～10°的位置，出气管路中的闸阀应关闭并打开旁通中的闸阀。

⑦、对机组进行盘车，确认无磨刮现象。

⑧、检查排渣管路安装的是否符合要求。

⑵、确认试车前的准备工作全部完成后，首先脱开变速器与电动机端的联轴器，单独对电动机进行试运转0.5～1小时，检查电气系统转向，轴承温度和振动是否正常。

⑶、然后脱开变速器与鼓风机端的联轴器，对变速器单独试运转0.5～1小时，检查轴承温度、振动和齿轮啮合时的噪音等。

⑷、对上述试运转均确认正常后才能对机组试车，试车前再一次检查确认鼓风机转子转向是否符合要求，其机体内有无磨刮声。

⑸、机组无负荷运行1小时随即停车，检查全部轴衬、齿轮等，并清除在试运转过程中所遇到的问题。

⑹、以上内容全部完成后，再进行无负荷试车运行4小时。

⑺、试车时机组启动

①、启动电动油泵，调整高低压油路油压，高压油应保持0.6MPa，低压油应保持0.1MPa。

②、检查进入各轴承的润滑油温度应保持在25～35℃。

③、按电动机说明书的要求启动主电动机。

机组在启动过程中要仔细听各机体内部的声音，并注意各轴承、齿轮的啮合以及主油泵和密封等的工作情况。

④、主电动机达到额定转速时，主油泵开始正常工作，而油温升高时则可停止电动油泵工作，此时油压应不低于0.1MPa，各轴承的温度不得大于65℃。

⑤、油冷却器出口油温达到40℃时，就需要打开油冷却器进水管上的闸阀，保持轴承进口处油温在30～40℃，要求冷却器内的水压应低于油压。

⑥、观察鼓风机的定子外壳在受热时膨胀是否正常。

⑻、无负荷试车运行正常后，即可进行带负荷运行4小时。

⑼、无负荷运行正常后，逐渐开启进气管路上的节流阀门，直至完全打开为止。

然后再逐渐关闭旁通管路上的闸阀和开启出气管路上的闸阀，调节出气管路中的气流压力，此时机组即可投入带负荷运转。

⑽、带负荷运行完成后，按要求对机组进行停车，2008年5月21日357机组正式投入生产使用。

2.2、机组试车运行注意事项

⑴、机组突然发生强烈震动或机壳内部有磨刮声。

⑵、发现任一轴承或密封冒烟。

⑶、进油管路上的油压下降至0.05MPa时，而连锁的电动油泵投入工作，其油压值仍不能大于0.05MPa。

⑷、轴承温度急剧升高到65°以上，采取各种措施仍不能降低。

⑸、油箱的油位下降至最低油位线，继续加添新油仍未制止油位下降。

⑹、机组转子的轴向位移大于等于0.5㎜，采取各种措施仍不能消除而继续增大。

⑺、出现以上任何情况时，应立即停车，进行检修。

风机试车完毕后填写设备单机试车记录和系统联合试车记录，经甲方及相关人员确认合格后，和甲方办理交接验收手续，交由甲方管理。

3、总结

2008年3月14日开始安装356、357两台离心鼓风机，2008年5月22日试车完毕，从安装到试车完毕期间遇到了很多问题和困难，比如：

5月11日风机第一次开始试车，主机轴瓦温升不正常，且异常声响较大，经过近10天的从新安装调整，使问题得到解决。

再比如我们对鼓风机室浠油站进行了油冲洗，4月7日我们把2个油站箱里的冲洗油抽出后，对油站过滤器进行检查清洗发现：

滤清器很脏，而且滤清器上面有很多钢管下来的氧化皮，我们把2台油站的滤清器全部清洗干净后，我们又对2个油站进行清洗，人进入油箱内部清理时发现设备厂家2台浠油站本机上的管道出厂前没有对管道进行过酸洗处理，设备上的油管道内壁和外壁锈迹斑斑，且管道内还有电焊飞溅物，这些问题我们没有及时发现，并报告给甲方，造成了我方的返工。

所有这些问题都值得我去认真分析总结，只有这样才能使我的工作经验及实践能力得到提高。

和安装风机一样，钢结构及工艺管道方面我都经历了一个从陌生到熟悉的过程，这期间我同样遇到了很多困难和问题，但我都能从这些困难和问题当中得到总结，运用自己学到的理论知识结合工程实际认真的去分析，弄清楚每一步工序，每一种施工方法，分析它的优点，看看还有没有改进的地方。

从刚开始工作到现在已经有一年的时间，在这一年当中，无论从思想认识上，还是实际工作上都对自己有了一个全新的认识，作为一名党员和一名公司员工，无论何时都应把公司的利益放在首位，认真做好自己的本职工作，工作中应保持谦虚、谨慎、负责的态度，不给公司造成任何损失。

同时也真心的希望公司能够给予我们更多的锻炼机会，为将来能够更好的回报公司奠定基础。

致谢

首先感谢公司给了我一个到河北旭阳焦炉工程项目中锻炼的机会，让我在这个项目中得到了很好的锻炼，并积累了一定的工作经验，实践能力得到了提高，在一年的工作时间里，我运用自己的理论知识结合工程实际不断的提高自己。

在这里还要特别感谢一公司技术科王科长和设备科隋科长，因为刚来到项目中的时候，感觉一切无从下手，工程中的很多问题自己都不理解，遇见问题和困难的时候，我首先想到他们，王科长耐心的给我讲解，教我如何融入到工程当中去，并不断的给我加担子，让我尽快的去适应以后的工作。

真心的感谢他们！

还要感谢那些工人师傅们，我从他们那里获得了宝贵的实践经验。

感谢他们！

参考文献

《冶金机械设备安装工程施工及验收规范》YBJ207-85

《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98

《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98

《工业安装工程质量检验评定统一标准》GB50252-94

《冶金机械设备安装工程质量检验评定标准》YB9241-92