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路基防护工程施工作业指导书
新建郑州至焦作城际铁路工程HNCJS-NO.2标段
路基防护工程施工作业指导书
编制:
复核:
审批:
中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目经理部
2010年10月
路基防护工程施工作业指导书
1目的
明确路基防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基防护、挡土墙工程施工。
2编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》
《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》
3适用范围
适用于新建铁路福厦线站前路基防护与支挡工程施工。
4施工工艺及技术要求
4.1路基防护及支挡的一般规定
使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土,应用机械拌和,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和,并应随拌随用。
4.1.1 边坡防护
在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处,水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。
当路基土石方施工时或完毕后,应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段,应先作好支挡结构物、排水设施,再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。
砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。
4.1.2 路基支挡
岩体破碎或土质松软、有水地段,修建支挡结构应按结构要求适当分段,及时施工,不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前,应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工,并做好墙后排水设施,及时回填或填筑路堤。
支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。
支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。
路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接,其间孔隙应填实并封闭。
支挡结构与桥台连接时,应协调配合施工;必要时应加临时支撑,保证相接填方或地基土层的稳定。
支挡结构基础基坑开挖后,要核对地质资料,经验收合格后,方可进行基础施工,当与设计不符时应及时反馈。
泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应符合设计要求。
4.2边坡防护施工工艺及技术要求
4.2.1 施工方法及工艺
⑴干、浆砌片石边坡
①准备:
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后,方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前,其表面泥土、水锈应清洗干净。
②挖基:
护坡施工采用人工挖基,人工刷坡,砌筑前,将基底平整夯实,检查合格后方可进行砌筑。
③砌筑:
片石采用挤浆法施工,铺砌时自下而上进行,砌块不得大面平铺,石块应彼此交错搭接,错缝一般为7~8cm,不得松动,严禁浮塞。
砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。
砌体宜用15cm以上的块(片)石。
干砌边坡表面应平整,如遇坚石可挖成台阶。
砌体护坡分段施工时,每隔10~15m宜设一道伸缩缝,并做好伸缩、沉降缝及泄水孔,泄水孔后面,应设置反滤层。
④勾缝养生:
勾缝前,应先将松动和变形处修整完好,干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。
浆砌片石应进行洒水养生。
砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。
⑵边坡植物防护
①准备阶段:
喷植前应修好天沟等排水设施,修整坡面,嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。
喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合,喷混材料应随拌随喷。
粘土要先放在搅拌机中预拌,粉碎成粉状达到要求后,再加草籽和化肥,拌合均匀。
备好风、水、电。
备好塑料网、梯架。
②喷播操作:
检查风、水、电路与机具。
在已修整好的边坡上先撒上一层客土。
人员与喷射机就位,调整好进料阀门,向机组的料斗中加料。
打开进风管阀门,开启喷头水阀,湿润坡面。
调整供水量,使混合料湿润成浆状,喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。
喷射枪尽量垂直坡面,从上到下反复喷射数次达设计厚度。
喷射厚度为0.08~0.1m。
停料、断水电、关闭风路、停机。
回收回弹料。
③养护:
护坡喷植后,进行不少于20天的喷(洒)水养生,务使喷植护坡始终具有足够水份,促使草籽发芽、生长。
⑶栽植乔木、灌木
①种植前的准备工作
a.苗木准备
根据工程设计图纸,列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源,以及运到栽植地的运输情况及方法。
对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木,逐株做记号。
高质量的苗木应具备的条件:
根系发达完整,主根短直,接近根茎范围内有较多的侧根和须根,起苗后根系无劈裂;苗木粗壮通直;主侧枝分布均匀,能构成完美的树冠;无病虫害和机械损伤。
b.植前整地及放线
根据设计图纸要求,栽植地土质应基本满足植物生长需要,如发现土质太差,在栽植前换填种植土,以保植株成活。
根据图纸,在现场找出苗木实际栽植位置,用白灰撒处灰点,进行定点放线。
一般采用行列式放线法及等距弧线放线法。
c.树穴的开挖
树穴开挖一般在运取苗木前1~2天进行。
种植穴的大小依土球及根系情况而定,带土球的应比土球大16~20cm,穴的深度一般比球高度稍深10~20cm,栽植裸根苗木应保护根系充分舒展,树穴必须保证上下口径一致,避免出现上大下小的“锅底坑”,挖出的表土、心土应分别堆放。
②苗木栽植施工要点
a.栽植时间:
应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差,做到随起随栽。
b.苗木运输:
在运输过程中,所有植物必须有良好的包装,以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。
裸根植物的根系应沾泥浆,并包在稻草袋中,常绿树及灌木应有土球及草袋包装,到现场及种植前保持完好土球。
c.苗木种植:
将苗木的根系或土球放入树穴内,使其居中再将树木立起,保证垂直,然后分层回填种植土。
一般每层20—30cm,先填较肥沃的表土,填土后将树根稍向上一提,使根系舒展,用锨把将土捣实,直至填满穴坑。
土痕应略平稍高于坑口,防止栽植后出现陷落、下沉,导致树干基部积水腐烂。
坑土填平后,用余土环树,筑起拦水围堰并拍实以利浇水,高度不低于15cm。
d.苗木浇灌:
新植苗木的浇灌应以天然水为佳,之后48小时之内必须浇上一遍水,第二遍水随后进行,第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。
注意浇水必须浇足浇透,浇完第三遍后,应及时封堰,并在树干基部周围堆成20~30cm高的土堆,以保持土壤内水分。
⑷边坡上土工格栅的铺设
土工格栅按设计要求选定,按规定的批次进行检验。
土工格栅运至工地后,分批整齐堆放在料棚(库)内,施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好,搬运至现场。
铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实,清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。
按设计铺设铺设土工格栅时,将土工格栅自下而上地摊铺,并使土工格栅露出坡面,而后回转,用U行卡固定于坡面上。
边坡上的土工格栅同样用U形卡固定,使之与路基面密贴。
搭接处U形卡间距0.3m,U形卡长20cm。
⑸混凝土空心砖防护
①准备:
施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。
空心砖在预制场预制,采用定制的钢模板。
砼由拌和站集中搅拌,砼运输车运送,人工机械振捣。
混凝土空心砖采用C15混凝土预制,一般为正六边行。
空心砖内客土植草或喷播植草,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止地表水对路基边坡的直接冲刷。
②铺砌:
砌筑空心砖前,先对边坡进行修整,夯拍,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。
混凝土空心砖应自下而上铺设,铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴,不得使用铁锤等硬物。
③回填喷草:
砌筑完成后,砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土,再撒播草籽或喷播植草。
并经常喷雾洒水进行养护。
4.2.2 施工工艺
⑴干、浆砌片石边坡
片石边坡施工工艺框图
⑵边坡植物防护
边坡植物防护施工工艺框图
4.2.3边坡防护技术措施
⑴干、浆砌片石边坡
砌体应分层、分段砌筑,浆砌片石采用挤浆法砌筑,应坐浆饱满,各砌块的砌缝应相互错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。
骨架基础与下部侧沟平台,浆砌片石或浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。
⑵边坡植物防护
骨架内铺立体植被护坡网时,在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定,客土后夯拍,使网与坡面密贴。
草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种,喷播草籽含量每平方米不小于15~20g。
完成喷播后,需及时进行洒水养生。
对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行补喷。
种草时分撒播和行播两种方式,草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。
路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。
喷射机作业应严格执行操作规程:
①应连续向喷射机供料;②保持喷射机工作风压稳定;③完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。
⑶边坡上土工格栅
土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。
铺设的土工格栅属于隐蔽工程,应按隐蔽工程做好检查记录。
土工格栅的铺设允许偏按表5.1-3的要求控制。
⑷混凝土空心砖
混凝土空心砖间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。
勾缝应于路堤已趋稳定后进行。
4.2.4 注意事项
⑴干、浆砌片石边坡
干、浆砌片石边坡防护施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净;当有潜水露出时,应作引水或截流处理。
防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量,防止水流冲刷和淘空,保证路基稳定。
⑵边坡植物防护
喷播植草应按设计要求施工,喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀,清理好的坡面应提前湿润,喷洒应自下而上进行,草籽喷洒应均匀,不得流淌。
植物防护工程施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。
喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播,以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比,将混合料按一定比例加水制成喷投物料,喷投物料应有一定的稳定性,喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
⑶混凝土空心砖
采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边须设M7.5浆砌片石镶边。
若为路堤,坡脚须设脚墙基础。
截水骨架内结合空心砖使用时,应在骨架完工后再开始铺砌空心砖。
4.3路基支挡施工工艺及技术要求
4.3.1 施工方法及工艺
⑴挡墙
①挖基:
挡墙基础采用人工进行开挖,采用分段开挖方式。
路堤墙一般在路基填筑前进行施工,但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。
堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。
路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡应不陡于5%,若陡于5%时基底做成台阶式。
路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。
地质不良地段,应分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。
临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。
②现浇墙身砼:
现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:
2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
墙身模板采用大块钢模板拼装,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模。
当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,避免砼产生离析。
砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。
在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。
墙身沿线路方向每隔10~20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深0.2m。
砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。
砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取,每作业班应制作不少于2组试件(每组3块)。
砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。
③泄水孔、反滤层:
按设计要求铺设泄水孔、反滤层。
④回填:
挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水地段用M7.5浆砌片石回填,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。
为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。
⑵
挡墙施工工艺
挡墙施工工艺框图
4.3.2 技术措施
⑴挡墙
施工前应做好截排水措施,雨天积水应随时排干。
基坑砌筑前应将基底表面风化、松散土石清除
挡墙砌筑应挂线施工,挤浆法砌筑。
应同时砌筑预埋构件、检查梯、台阶、栏杆等,并应连结牢固。
进行地基处理后,挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开挖。
砼采用拌合站集中拌合,砼输送车运输,人工机械振捣。
悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土,受力钢筋采用螺纹钢筋;分布钢筋采用光面钢筋,受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接,使之成为一体。
悬臂挡土墙墙址板与墙踵板一起浇注,立壁一次浇注完成
严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。
养生:
采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。
回填:
在墙内侧,泄水孔以下先夯填粘土,防止水下渗,粘土层以上,采用砂夹碎石作反滤层,确保水能够顺利从泄水孔中流出。
4.3.3 注意事项
⑴挡墙
施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。
浸水挡土墙宜在枯水季节施工。
挡墙基坑开挖前,作好排水设施。
基坑开挖后,及时进行基础及墙身施工,并作好墙后排水设施并及时回填。
基坑开挖后,若发现地基与设计情况有出入,应按实际情况报监理工程师调整设计。
挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。
路堤墙当墙后地面横坡陡于1:
5时,应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。
砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。
砌体应在砂浆凝结前将灰缝勾好,否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm,为以后勾缝作好准备。
砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。
⑵悬臂式路堤挡土墙
①悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土,受力钢筋采用螺纹钢筋;分布钢筋采用光面钢筋,受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接,使之成为一体。
②挡土墙施工前作好排水,防止地表水流入基坑,墙底埋入地面下0.5~1.0m一般为1.0m,如果地面高程与实际情况不符,可据此调整墙高。
③挡土墙底铺设厚0.1m的碎石垫层夯实至设计高程,整平后浇筑挡墙混凝土。
④在底板混凝土凝固后,再进行立臂混凝土灌注,立臂与底板相接处将底板凿毛且不得留下残渣。
⑤浇筑挡墙混凝土时,底板在宽度方向不应间断,必须一次浇注完成;立臂在高度方向若有间断,第二次浇注时必须保证新浇混凝土与凝固混凝土的牢固粘结。
⑥注意挡土墙与相邻桥台或涵
洞端墙顺接。
在挖孔桩施工时要注意按设计要求预埋墙面板的钢筋。
在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。
5质量控制及检验
5.1路基防护质量控制及检验
5.1.1各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求,并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》(TB10424)的规定。
植物防护施工应符合设计要求,并符合《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的规定,按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。
混凝土空心砖预制应符合设计要求,并符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)的规定。
5.1.2 检验方法
边坡防护的要求如下:
表5.1-1 植物防护覆盖率、成活率
序号
项目
覆盖率(%)
成活率(%)
1
一般地区
植草防护
土质路基边坡
85
—
2
石质路基边坡
70
—
3
种植藤本植物、灌木、乔木防护
土质路基边坡
—
80
4
石质路基边坡
—
70
5
干旱地区
植草防护
土质路基边坡
65
—
6
种植藤本植物、灌木、乔木防护
—
70
7
寒冷地区
植草防护
土质路基边坡
80
—
8
石质路基边坡
70
—
9
种植藤本植物、灌木、乔木防护
土质路基边坡
—
75
10
石质路基边坡
—
70
表5.1-2 固土网垫铺设允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
搭接宽度
+30mm,-0
2
上、下边埋入土深度
不小于设计值
3
回转长度
不小于设计值
4
固定钉长度
不小于设计值
5
固定钉间距
+50mm
表5.1-3 土工格栅允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
铺设范围
不小于设计值
2
搭接宽度
0—+50mm
3
上下层搭接缝错开距离
±50mm
4
层间距
±30mm
5
回折长度
±50mm
表5.1-4砌体施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
浆砌片石
干砌片石
带截水沟浆砌片石
砼预制块
1
平面位置
±50mm
±50mm
±50mm
±50mm
2
基底高程
±50mm
±50mm
±50mm
±50mm
3
坡顶高程
-20mm,0
-20mm,0
-20mm,0
-20mm,0
4
坡度
±0.5%
±0.5%
±0.5%
5
护肩,镶边及基础厚度、宽度
不小于设计值
不小于设计值
不小于设计值
不小于设计值
6
砌石厚度
不小于设计值
不小于设计值
7
垫层厚度
不小于设计值
不小于设计值
不小于设计值
8
坡面平整度
30mm
30mm
30mm
10mm
9
骨架
净距
±50mm
10
宽度及边槽高度
不小于设计值
11
骨架厚度及嵌置深度
不小于设计值
12
踏步宽度、厚度
不小于设计值
13
砼板
边长
+6mm,-3mm
14
对角线长
+6mm,-3mm
15
厚度
+4mm,-2mm
5.2路基支挡质量控制及检验
路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,其中有耐久性设计要求的混凝土执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]260号)。
施工允许偏差应符合表5.2-1的要求。
见下页:
表5.2-1支挡结构施工允许偏差
部位
项目
允许偏差(mm)
基础
前边缘距路基中线
0,+20
宽度(前缘至后缘)
0,+20
顶面高程(水平基线)
±20
墙身
前边缘距路基中线
0,+20
厚度(前缘至后缘)
0,+20
顶面高程
±20
垂直度
h≤5m
10
h>5m
15
预制钢筋混凝土构件(板、柱、块体)
长度
柱
+10,-5
板、块体
+10,-5
板对角线差
10
横截面尺寸
柱、块体
±5
板
宽
+3,-5
高
+5,-3
厚
+4,-2
侧向弯曲
柱
L/750
板、块体
L/1000
上表面平整
5
路基排水工程施工作业指导书
1目的
明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基排水工程施工。
2编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》
3适用范围
适用于新建铁路福厦线站前路基排水工程施工。
4施工工艺及技术要求
4.1集水井
集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽,采用C20混凝土浇筑。
施工前熟悉施工图纸,施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。
集水井基础采用人工开挖,施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。
开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度,施工中不允许出现超挖,对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。
井口周围要做好防排水工作,以免雨水或施工废水流入基坑内。
开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求;并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。
绑扎安装检查井的钢筋,钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置。
浇注集水井的基础砼,浇注时要注意基础的砼顶面标高。
在基础混凝土初凝后,砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线,用墨线标出井身位置。
按照放样出的位置安装模板,并加固牢靠。
浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15m的渡锌钢管或耐压PVC软式透水管。
采用对路基切槽预埋管道,管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭。
集水井盖采用集中预制,井盖上设置多个3cm*10cm的泻水孔。
在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板
4.2地面排水沟
地面排水沟分为:
路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。
地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向,施工材料应满足设计要求;路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工;平台截水沟与护坡同时施工,施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。
坡面排水槽与坡面防护同时施工,排水槽每隔15m设置一道。
排水工程严格按照设计图纸施工。
砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观。
挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。
施工工艺流程为:
施工准备→沟槽开挖→2:
8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。
浆砌圬工采用挤浆法施工。
天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口牢固,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。
由于本工程区域主要是湿陷性黄土,所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。
排水沟的线形平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。
如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟采取加固措施。
4.3技术措施
4.3.1技术措施
对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水,注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水,重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。
路堑施工先按永临结合原则,做好堑顶天沟等排水系统,后