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质量通病预防措施及整改措施

RevisedbyChenZhenin2021

质量通病预防措施及整改措施

昆明呈贡信息产业园区151号一期、153号二期、1号地块1-1号、1-2号、1-3号市政道路建设项目

质量通病预防措施

及整改措施

编写人：

日期：

审核人：

日期：

批准人：

日期：

中铁六局集团有限公司昆明呈贡信息产业园区

五条市政道路工程项目部

二零一六年六月

昆明呈贡信息产业园151号一期、153号二期、1号地块1-1、1-2、1-3号市政道路建设工程质量通病预防措施及整改措施

一、土方工程

1、质量通病

（1）塌方：

现象：

在过程中或平整后，挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。

原因分析:

采用机械整平，未遵循由上而下分层开挖的顺序，过陡或将坡脚破坏，使边坡失稳，造成塌方或流坡。

在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡，未采取有效的降、措施，地表滞水或地下水侵入坡体内，使土的粘聚力下降，坡脚被冲蚀掏空，边坡在重力作用下失稳而引起塌方。

软土地段，在边坡顶部大量堆土或堆放，或行驶机械设备、运输车辆。

（2）橡皮土（弹簧土）

现象：

碾压后，基土发生颤动，碾压处下陷，四周鼓起，形成软塑状态，而体积并没有压缩，人踩上去有一种颤动的感觉。

在人工夯土内，成片出现这种橡皮土（又称弹簧土），将使地基的承载力降低，变形加大，地基长时间不能得到稳定。

原因分析：

土夹石填筑时，由于原状土被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发。

当施工时气温较高，对其进行夯击或碾压。

表面形成一层硬壳，更加阻止了水分的渗透和散发，因而使土形成软塑状态的橡皮土。

这种土埋藏越深，水分散发越慢，长时间不易消失。

（3）路基下沉

现象及原因分析：

填筑过程中，由于填筑厚度、含水率及碾压不到位，产生下沉。

2、预防措施：

（1）塌方：

在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下，分层开挖的顺序，合理放坡，不要过陡，同时避免切割坡脚，以防导致边坡失稳而造成塌方。

在有地表滞水或地下水作用的地段，应做好排、降水措施，以拦截地表滞水和地下水，避免冲刷坡面和掏空坡脚，防止坡体失稳。

特别在软土地段开挖边坡，应降低，防止坡体发生侧移。

施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料，并避免行驶机械设备和车辆振动，以减轻坡体负担，防止塌方。

（2）橡皮土（弹簧土）：

夯（压）实填土时，适当控制填土的含水量，土的最优含水量可通过灌砂法试验确定；

将橡皮土翻松、晾晒、风干至最优含水量范围，再夯（压）实。

（3）路基下沉

在填筑过程中，严格控制松铺厚度，每层控制在30cm以内；碾压时，行与行轮迹重叠-0.5m，横向同层接头处重叠-0.5m，相邻两区段纵向重叠-1.5m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性；填筑完成后，经过一个雨季沉降后用水准仪观测其是否下沉。

3、整改措施

（1）塌方：

塌方后，运走多余的虚土，重新洒线刷坡，保证设计要求。

（2）弹簧土：

发现橡皮土后，人工或挖掘机挖除后，重新拉运填料填筑，碾压成型后，按要求测其压实度。

（3）路基下沉：

发生下沉后，下沉量如在规范规定范围内，继续施工；如超过规范规定要求后，重新按其下沉量填筑施工。

二、给排水工程

1、质量通病

（1）塌方：

现象：

在过程中或平整后，挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。

原因分析:

采用机械整平，未遵循由上而下分层开挖的顺序，过陡或将坡脚破坏，使边坡失稳，造成塌方或流坡。

在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡，未采取有效的降、措施，地表滞水或地下水侵入坡体内，使土的粘聚力下降，坡脚被冲蚀掏空，边坡在重力作用下失稳而引起塌方。

软土地段，在边坡顶部大量堆土或堆放，或行驶机械设备、运输车辆。

（2）土方回填：

现象及原因分析：

基坑中的积水、淤泥杂物未清除就回填；或基础两侧用松土回填，未经分层夯实；或槽边松土落入基坑，夯填前未认真进行处理，回填后土受到水的浸泡产生沉陷。

基槽宽度较窄，采用手夯进行夯实，未达到要求的密实度。

（3）HDPE管熔接接头漏水：

现象及原因分析：

熔接时间不够、接头处熔接位置不正确。

2、预防措施

（1）塌方：

在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下，分层开挖的顺序，合理放坡，不要过陡，同时避免切割坡脚，以防导致边坡失稳而造成塌方；在有地表滞水或地下水作用的地段，应做好排、降水措施，以拦截地表滞水和地下水，避免冲刷坡面和掏空坡脚，防止坡体失稳。

特别在软土地段开挖边坡，应降低，防止坡体发生侧移；施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料，并避免

行驶机械设备和车辆振动，以减轻坡体负担，防止塌方。

（2）土方回填：

严格控制土夹石填料配合比、含水率、分层厚度、夯实遍数。

（3）HDPE管熔接接头漏水：

现场熔接HDPE时，把握熔接时间，接头处位置要正确，连续施工一个段落时，做好闭水试验，测其是否漏水。

3、整改措施

（1）塌方：

塌方后，运走多余的虚土，重新洒线刷坡，保证设计要求。

（2）土方回填：

发现沉降后，下沉量如在规范规定范围内，继续施工；如超过规范规定要求后，重新按其下沉量回填施工

（3）HDPE管熔接接头漏水：

发生漏水后，拆除既有HDPE管道一部分，把熔接过的接头剪掉后，重新铺设熔接，做闭水检验。

三、电力管沟工程

1、质量通病

（1）钢筋锈蚀、数量不符合设计要求：

现象及原因分析：

钢筋进场后，未按要求进行覆盖；安装钢筋时，根数不够，间距不等；

（2）电缆沟砼蜂窝、麻面、细微裂缝：

现象及原因分析：

浇筑砼时，塌落度大、离析、振捣、养护不到位；

（3）未提前预埋圆钢：

现象及原因分析：

边墙浇筑前，没有按图纸要求埋设接地圆钢。

2、预防措施

（1）钢筋锈蚀、数量不符合设计要求：

钢筋进场以后，及时覆盖；现场安装钢筋时，严格按照图纸要求控制钢筋根数、间距，派专人进行盯控。

（2）电缆沟砼蜂窝、麻面、细微裂缝：

砼采用商砼，罐车拉运，严格控制出厂水灰比，现场设试验人员测其塌落度，振捣砼时上下层间按要求施工，砼终凝时间后，及时覆盖并洒水养护，并不少于14天。

（3）未提前预埋圆钢：

边墙立模前，按设计要求放出预埋圆钢位置，在模板上标出位置，打眼后预埋接地圆钢。

3、整改措施

（1）钢筋锈蚀、数量不符合设计要求：

有钢筋锈蚀的、数量及间距不对的，按要求对钢筋进行除锈；根数及间距按设计要求重新安装。

（2）电缆沟砼蜂窝、麻面、细微裂缝：

砼拆模后，表面有蜂窝、麻面、细微裂缝的用素水泥找平处理。

（3）未提前预埋圆钢：

圆钢没有预埋，用水钻在边墙上钻眼，直径大于它的上一级别，并用素水泥砂浆填缝。

四、路面工程

1、质量通病

（1）沥青路面早期破损：

现象及原因分析：

原材料及配合比选用不当、压实度不足、混合料终压温度过低、路面基层及路床承载力不足，弯沉值过大。

（2）枯料：

现象及原因分析：

砂及矿料含水量过高，致使细料烘干时，粗料温度过高；集料孔隙较多。

（3）沥青面层施工中集料被压碎：

现象及原因分析：

石灰岩集料压碎值偏大。

粗集料针片状颗粒较多。

石料中软石含量或方解石含量偏高。

碾压程序不合理。

（4）沥青面层厚度不足：

现象及原因分析：

试铺时未认真确定好松铺系数。

施工时未根据每天检测结果对松铺厚度进行调整。

摊铺机或找平装置未调整好。

基层标高超标。

（5）沥青面层横向裂缝：

现象及原因分析：

基层开裂反射到沥青面层。

基层开挖沟槽埋设管线。

通道沉降缝、搭板尾部与基层结合部产生不均匀沉降。

下承层顶面未清扫干净，有浮料或污染，沥青混凝土在碾压时产生推移形成横向裂缝。

终压时沥青混合料温度偏低，沥青粘结力下降，碾压时的推力产生碾压裂缝。

（6）沥青面层平整度超标：

现象及原因分析：

摊铺机及找平装置未调整好致使松铺面不平整。

摊铺过程中停车待料。

运料车倒退卸料撞击摊铺机。

下承层平整度很差。

（7）车辙：

现象及原因分析：

沥青用油量偏高，热稳定性差。

沥青混合料级配偏细，粗骨料处于悬浮状态。

重车的渠化交通。

2、预防措施

（1）沥青路面早期破损：

严格控制出厂填料及配合比，控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生，做好纵横向接缝，及时按要求测其压实度和弯沉值，现场做好排水措施。

（2）枯料：

细集料以及矿粉的存放应有覆盖，确保细集料烘干前含水量小于7%；混合料出厂温度超过规定时，应废弃。

（3）沥青面层施工中集料被压碎：

选择压碎值较小的粗集料。

选用针片状颗粒含量小的粗集料。

控制碾压遍数，以达到规定压实度为限，不要超压。

（4）沥青面层厚度不足：

试铺时仔细确定松铺系数，每天施工中根据实际检测情况进行调整。

调整好摊铺机及找平装置的工作状态。

下面层施工前认真检查下封层标高，基层超标部分应刮除部分基层，补好下封层，再摊铺下面层。

（5）沥青面层横向裂缝：

基层施工时严格控制配合比、压实度及加强养护工作，处治基层，采取防裂措施，减少基层横向开裂。

严格控制沟槽、结构物、台背的路基回填质量，回填时应挖好台阶分层压实。

基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉降缝处顶面铺设玻纤网，以降低对面层的影响，减少面层横向裂缝。

在沥青混凝土摊铺前，下承层顶面必须清理干净。

（6）沥青面层平整度超标：

仔细设置和调整，使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态，并根据试铺效果进行随时调整。

施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，确保摊铺连续、均匀地进行，不得中途停顿，不得时快时慢，做到每天摊铺仅在收工时才停工。

（7）车辙：

改善沥青混合料级配，采用较多的粗骨料。

3、整改措施

（1）沥青路面早期破损：

大面积破损后，按照设计要求挖除破损部分重新施工。

（2）对孔隙较大的粗集料，应适当延长加热时间，使孔隙中的水分蒸发，但应控制加热温度。

（3）应按初压、复压、终压程序碾压，初压用钢轮，复压用胶轮，终压用钢轮碾压，碾压应遵循先轻后重，从低到高的原则进行。

（4）根据每天沥青混合料摊铺总量检查摊铺厚度，并进行调整。

（5）严格控制终压时的沥青混凝土温度，及时碾压。

（6）路面各个结构层施工，均应严格控制好各层的平整度。

（7）采用改性沥青提高沥青的高温性能。