中国人民解放军68351部队军用公路工程施工方案.docx
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中国人民解放军68351部队军用公路工程施工方案
中国人民解放军68351部队军用公路工程
施
工
方
案
铜川市宝塔建设工程有限公司
1、编制依据：
1.1《城市道路设计规范》CJJ37-90；
1.2《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
1.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；
1.4《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002；
1.5《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003；
1.6《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；
1.7《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》JTGE30-2005；
1.8中国人民解放军68351部队军用公路工程招标文件；
1.9中国人民解放军68351部队军用公路工程招标文件施工图设计；
1.10国家交通部、建设部现行公路工程设计、施工及验收规范、规程,公路工程质量标准等；
2、施工工艺
2.1测量放样：
通过测量放样恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段5-10m设一中桩。
经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉对每桩精确定位，在直线段每10m一钉，弯道每5m一钉。
对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可进行导线架设。
2.2导线架设：
在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。
打入后进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线（可用红油漆），结果应准确为±2mm。
然后将设计标高线用线绳拉紧作为导线，要求导线栓系牢固，位置正确，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎。
2.3模板支立：
依导线方向和高度安装模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。
模板支立应牢固，保证砼在浇筑、振捣过程中，模板不会移位、下沉和变形。
模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。
应按照图纸或监理工程师的指示准确设置、安装各种拉杆、钢筋和传力杆，钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。
2.4摊铺机就位和调试每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。
调整砼刮板至模板顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。
2.5砼运输：
砼采用商品砼。
砼采用水泥砼罐车运送。
2.6砼摊铺：
2.6.1.摊铺前应洒水润湿基层表面，但不能有积水。
2.6.2.砼入模前，先检查坍落度，控制在设计配合比坍落度的1cm范围内，施工中随机抽样，制作混凝土试件。
2.6.3．混凝土拌和物从搅拌机出料后，应尽快摊铺完毕，出料后至摊铺完毕的最长时间应小于混凝土拌和料的初凝时间，否则，该部分料应清除出场。
2.6.4．摊铺采用机械摊铺，摊铺机械依现场实际情况采用摊铺机或平地机。
2.6.5．摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。
2.6.6．摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。
2.6.7．每天工作结束或当浇筑工序中断超过1小时，则应依监理工程师的指示设置垂直于路中心线的平接施工缝。
施工缝应用干净的厚木模板做端板，端板应准确定位且与混凝土表面垂直。
施工缝的设置位置宜设在胀缝或缩缝处。
实在无法设在上述位置时，应在砼强度达75%后将缝表面砼凿毛、清洗干净，凿毛时用力的方向禁止垂直于缝面，避免损坏已成型的砼面层。
下次摊铺邻板砼前应保持干净和用水湿润，并用水泥清浆布洒。
2.6.8．当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。
如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。
2.6.9．摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。
2.6.10．凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用人工摊铺。
摊铺应在整个宽度连续进行，中途如因故停工，应设施工缝。
摊铺厚度应考虑振实预留高度。
采用人工摊铺时，严禁抛掷和楼耙，以防离析。
2.7接缝：
2.7.1．纵缝
2.7.1.1、应按设计图纸所示位置测量放样准确地设置纵缝。
2.7.1.2、当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应在干燥前清除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的水冲洗，使干燥后按监理工程师的指示用密封材料填塞。
2.7.1.3、当路面采用半幅施工时，摊铺前应在槽钢上预埋拉杆螺纹钢筋，浇筑半幅拆模后用沥青涂刷，浇筑板缝时上半部要按设计要求做成规定深度的缝槽，并在邻板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料填塞。
2.7.2．横胀缝
2.7.2.1、按设计图纸要求将胀缝装置在摊铺砼前预先准确定位、锚固。
2.7.1.2、当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应在干燥前清除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的水冲洗，使干燥后按监理工程师的指示用密封材料填塞。
2.7.1.3、当路面采用半幅施工时，摊铺前应在槽钢上预埋拉杆螺纹钢筋，浇筑半幅拆模后用沥青涂刷，浇筑板缝时上半部要按设计要求做成规定深度的缝槽，并在邻板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料填塞。
2.7.2.2、横缝的中心线应垂直于路面板中心线，横缝的缝壁应垂直，胀缝内任何地方都不准塞有混凝土或其它杂物。
2.7.2.3、在每根传力杆的一半长度刷漆，并随后涂上油脂或润滑剂，滑动套筒安放在涂上油脂的一端，该端传力杆应能在座架上自由滑动，并能按设计方向自由伸展。
传力架上过量的油脂应去掉。
2.7.2.4、胀缝传力杆的活动端与固定端交叉设置，并设钢筋支架固定。
2.7.2.5、摊铺前，填缝板两侧应用砂或泡沫板仔细封实，并支撑使填缝板牢固不移位变形。
接缝板应用无节的软木制成，经沥青防腐处理并预留传力杆位。
2.7.3．横缩缝：
2.7.3.1、横缩缝应按设计的要求设置。
2.7.3.2、缩缝的传力杆应在摊铺砼的时候准确放样预埋，待砼的强度达到设计强度的25%~35%时，用切缝机切缝。
切缝应进行一次施工；面板锯缝必须在当天完成，缝内的粉末及杂物都应彻底清除，清除杂物待干燥后填以聚胺脂焦油。
2.7.3.3、横向缩缝的设置间距为5m，每隔30m设一道横缝，其余为假缝，假缝除在构造物附近外一般不设传力杆。
纵向缩缝设置在半幅砼路面的中间，设置80cm×1.6cm间距50cm的拉杆。
2.7.4．封缝：
2.7.4.1、所有接缝凹槽要求干燥、无尘、无混凝土碎屑或其它堆积物。
2.7.4.2、填缝料应按厂家推荐的方法灌缝，深度大于2.5cm的接缝应最少分二层填缝，每层的厚度应大致相等，以保证填料的密度。
2.7.4.3、灌缝作业在夏季应使填缝料灌至与路表面齐平；在冬季则应稍低于路表面。
任何多余的或弃至混凝土路面上的填缝料应立即清除。
2.8.人工整修砼表面：
2.8.1．整平：
用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面，路面不规则处应用监理工程师批准的方法在初凝前修整，修整作业不能填以表面的浮浆，而必须用新制混凝土填补与修整。
严禁用纯砂浆找平。
对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。
振捣时应配以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
做面时严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，当烈日暴晒或干旱吹风时，宜在庶荫下进行。
表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽，或采用拉槽器、流滚动压纹器等合适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，满足混凝土路面的抗滑要求。
2.8.2．压缝：
压缝板设三个提手，压入前在两侧涂刷脱模剂。
在缩缝位置打入压缝板时，应严格控顺直，压入深度比砼表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的砼抹平。
在压缝板静止1-1．5小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧砼，2小时左右提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。
在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆至无任何痕迹。
并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两板高差，直到检测结果达到规范和设计要求为止。
2.8.3．压纹或拉槽
为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作采用压纹或拉槽的形式。
并及时撑握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，砼初凝之前完成。
不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2-3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。
压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。
2.9养护:
在路面纹理制作完成后半小时，即可进行养生。
养生用洒水法养生。
洒水养生应根据气温的情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。
当气温低于5℃时，不得浇水养生，改用养生膜履盖。
混凝土养护用水的条件应与拌和水相同，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
2.10切缝:
切缝必须及时，不宜早不宜迟，过早切缝缝口易起毛边，太晚切缝困难会出现断板，一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或砼抗压强度达5Mpa，即可开始切缝，切缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。
切缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为板厚的1／4左右。
切缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。
填缝时填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料，填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。
2.11拆模:
当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般砼抗压强度达到2.5Mpa时），拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。
2.12雨季施工的措施与要求
2.12.1．及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资料，了解与掌握施工路段的汇水面积和历年水情。
2.12.2．搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。
2.12.3．雨天或遇阵雨应停止施工。
雨季施工应备好遮盖物，如遇雨水应及时覆盖。
2.12.4．应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时排走基层表面积水。
2.12.5．集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部取用，严禁用底脚料。
2.12.6．混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并不得触及面板。
2.12.7．铺筑现场应制备足够长度的轻便、易于移动的工作防雨棚，下雨时混凝土拌和物的铺筑及表面修整均应在棚内进行，待混凝土达到终凝后才能移往相邻施工路段。
2.13质量控制
2.13.1．水泥砼路面铺筑的质量应符合下表的要求。
水泥混凝土面层实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
弯拉强度（Mpa）
在合格标准之内
每100m3的砼配合比的砼，取样1次。
砼条件养护试件、标养试件1组，检查试件强度试验报告
2
板厚（mm）
±5
抽样：
每1000m2抽1点，检查试验报告、复测
3
平整度
标准偏差б（mm）
≤1.2
用测平仪检测，按每100m测1点
最大间隙h（mm）
≤33m
直尺：
连续量两次，取最大值，每20m测1点
4
相邻板高差（mm）
≤3
尺量：
每20m测1点
5
纵横缝顺直度（mm）
纵横缝顺直度（mm）
纵缝20m拉线，每100m测1点，
6
纵缝20m拉线，每100m测1点
≤20
经纬仪：
每100m测1点7路面宽度（mm）0，-20尺量：
每40m测1点
7
路面宽度（mm）
0，-20
尺量：
每40m测1点
8
纵断高程（mm）
±15
水准仪：
每20m测1点
9
横坡（%）
±0.3且不反坡
水准仪：
每20m测1点
10
抗滑构造深度（mm）
不小于设计
每1000m2抽1点，砂铺法
2.13.2．砼面层从外观上看，应符合以下要求：
2.13..2.1、砼表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。
2.13.2.2、路面纹理适宜。
2.13.2.3、接缝饱满密实。
2.14．凡是不符合要求的面板，应依监理工程师的批示予以移换，移除长度应为5m（一块面板），宽度与所在的车道相同。
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