重交毕业设计趸船说明书.docx

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重交毕业设计趸船说明书

46m海事执法趸船技术设计

（总体方案及第三部分）

专业：

船舶与海洋工程

学生姓名：

刘学均

指导教师：

宁萍

摘要

长江是中国第一大河，亚洲第一大河，世界第三大河。

是中国水资源最为富有的河流，也是所有中华儿女赖以生存的生命线。

长江主干流通航里程长达2800多公里，享有“黄金水道”的美称。

随着长江沿江经济的飞速发展，给长江水运业带来了前所未有的大好机遇。

同时给针对长江流域各级航段的海事执法也带来了新的要求。

海事执法趸船是海事签证、执法、应急救援的重要水上基地。

随着航运事业的发展、科学的进步以及工作的需要，对于海事执法趸船的布局合理性，设备先进性，安全性，舒适性和环保方面的要求越来越高。

然而，从趸船结构和使用性能上来看，老式趸船已经很难满足现代工作需要。

现有的海事趸船部分老旧,无论是从布置地位、船舶性能、使用功能等各方面都跟不上海事执法、发证现代化进程的需要,而且随着生活水平的提高,此类船舶也难以满足海事工作人员工作和生活的需要。

再者这些老旧趸船的安全隐患日益突出,致使船舶维修成本成倍增加。

因此，进行“46m海事执法趸船技术设计总体方案”的研究，对于优化办公环境、先进办公设备、提高办公效率、严肃执法形象等方面有着很大的理论价值和现实意义。

本文主要通过分析母型船的性能特点，广泛收集母型船的相关资料以及分析所设计船舶航行区间的水域特点，在确保设计船舶稳性、抗沉性、操纵性、经济性等的基础之上，本小组人员共同讨论了46m海事执法趸船技术设计的总体方案，根据最新相关法规和建造规范等，小组成员进行了主要要素参数的确定，型线设计和总布置设计。

本人设计的重点是船体的干舷计算、主甲板围壁结构图、外板展开图、载重线标志及水尺图的设计和绘制，以及船体说明书的书写。

关键字：

海事执法趸船、干舷计算、主甲板围壁结构图、外板展开图、载重线标志及水尺图、设计

ABSTRACT

TheYangtzeRiveristhelargestriverinChina,Asia'slargestriver,thethirdlongestriverintheworld.China'srichestwaterresourcesoftheriver,itisthelifelineforthesurvivaloftheChinesepeople.NavigationoftheYangtzetrunkmileageofmorethan2800kilometers,knownasthe"goldenwaterway"said.WiththerapideconomicdevelopmentalongtheYangtzeRiver,theYangtzeRiverwatertobringunprecedentedopportunity.AtthesamelegoftheYangtzeRiverBasinforalllevelsofmaritimelawenforcementithasalsobroughtnewdemands.

Maritimelawenforcementbargesmaritimevisas,lawenforcement,emergencyrescueimportantmaritimebase.Withthedevelopmentoftheshippingindustry,scientificprogressandtheneedtowork,forthelayoutreasonable,equipmentadvanced,safety,comfortandenvironmentalprotectionrequirementsincreasingmaritimelawenforcementbarges.However,thestructureandperformanceofthebarges,theold-fashionedbargeshavebeenworkinghardtomeetmodernneeds.Mostoftheoldexistingmaritimebarges,arrangedintermsofallaspectsofperformanceandfunctioncannotkeepupmaritimelawenforcement,certificationneedsmodernization,andwiththeimprovementoflivingstandards,suchshipsaredifficulttomeetthemaritimestaffworkinglifeneeds,whilethesebargessecurityriskshavebecomeincreasinglyprominent,maintenancecostsincreaseexponentially.Therefore,thestudy"46mmaritimelawenforcementbargestechnicaldesignoverallprogram,"foroptimizingtheofficeenvironment,advancedofficeequipmentandimproveofficeefficiency,seriousimageoflawenforcement,andsohasagreattheoreticalandpracticalsignificance.

Inthispaper,byanalyzingtheperformancecharacteristicsoftheparenttypeoftheship,theship'sextensivecollectionoffemale-relateddataandanalysisofthedesigncharacteristicsoftheshipsailingwaters

rangeinensuringstabilityoftheshipdesign,anti-sinkingperformance,handlingandeconomy,basedonthePanelstafftodiscussthemaritimelawenforcementbarges46moveralltechnicaldesignscheme,accordingtothelatestregulationsandconstructionnorms,teammembersidentifythemainelementsoftheparameters,profiledesignandoveralllayoutdesign.Ifocusonthedesignofthehullfreeboardiscalculated,themaindecksurroundingwallstructureoftheouterpanelexpandedview,watergaugeloadlinemarkandmapdesignandrendering,aswellaswritteninstructionsofthehull.

KEYWORDS:

Maritimelawenforcementbarges， freeboardcalculation，Maindecksurroundingwallstructurediagram，OuterShellExpansion，loadlinemarksand gaugefigure, design

前言..............................................................III

1.2.3船舶干舷.............................................1

1.2.4船员额定..............................................1

1.2.5救生消防设备..........................................1

1.4.1小组共同研究部分.....................................2

1.4.2个人研究重点..........................................2

2.4母型船主要要素..............................................4

2.5主尺度确定..................................................4

2.5.1船长L.................................................4

2.5.2型深D.................................................4

2.5.3船宽B.................................................4

2.5.4吃水d.................................................4

2.5.5底端切长le/底端切高de.................................4

2.5.6设计水线长............................................4

2.5.7初始排水量............................................5

2.5.8船型系数..............................................5

2.5.9肋骨、横梁、纵骨的间距................................5

2.6本章小结....................................................5

3.3型线设计....................................................7

3.3.2纵型线设计过程........................................8

3.3.2.1梁拱的确定......................................8

3.3.2.2主要尺度的确定..................................8

3.3.2.3圆切线的设计....................................8

3.4.2纵剖线图..............................................8

3.4.3横剖线图.............................................9

3.4.4半宽水线图...........................................9

3.4.5型线的修改............................................9

3.4.6标注..................................................9

3.5本章小结..................................................10

3.6型值表...................................................附1

第4章总布置设计.................................................11

4.1概述.......................................................11

4.2总体布局的区划............................................11

4.2.1主船体内船舱的划分...................................12

4.2.2上层建筑划分........................................12

4.3舱室和通道布置.............................................13

4.3.1工作舱室的布置.......................................13

1.3.2生活舱室的布置.......................................13

4.3.3通道和栏杆的布置....................................13

4.4主要舾装设备布置..........................................14

4.5外部造型设计..............................................15

4.6内装设计...................................................15

4.7总布置图的绘制.............................................15

4.7.1图幅选择.............................................15

4.7.2绘制总布置图.........................................16

4.8本章小结...................................................16

第5章干舷计算....................................................17

5.1概述.......................................................17

5.2主要尺度...................................................17

5.3最小干舷计算...............................................17

5.3.1基本干舷F0...........................................17

5.3.2型深对干舷的修正值f1................................18

5.3.3船舶舷弧对干舷的修正值f2............................18

5.3.4舱口围板高度和舱室门槛高度对干舷的修正值f3..........18

5.4最小干舷计算...............................................19

5.5设计干舷...................................................19

5.6本章小结...................................................19

第6章载重线标志及水尺图绘制......................................20

6.1概述.......................................................20

6.2载重线标志的绘制...........................................20

6.2.1图幅的选择...........................................20

6.2.2载重线样式的规定和内容...............................20

6.2.3堪划位置.............................................21

6.3水尺图的绘制...............................................21

6.3.1图幅的选择...........................................21

6.3.2水尺图在全船图纸上的位置...........................21

6.3.3水尺图样式的规定和内容............................21

第7章主甲板围壁结构图的绘制....................................23

7.1概述.....................................................23

7.2设绘步骤.................................................23

7.2.1绘图比例和图幅选取..................................23

7.2.2绘图尺寸依据........................................23

7.2.3主甲板围壁结构图的绘制步骤..........................23

7.2.4剖视图的绘制........................................23

7.2.5线条修正和标注......................................24

第8章外板展开设计..............................................25

8.1概述......................................................25

8.2外板展开图的表达特点和内容...............................25

8.3外板展开.................................................25

8.3.1原始资料...........................................25

8.3.2绘图步骤...........................................26

8.3.3外板接缝线的排列...................................26

8.4图形加框................................................27

第9章船体说明书................................................28

9.1概述.....................................................28

9.1.1任务来源及设计依据.................................28

9.1.2航区与用途..........................................28

9.1.3适用规范及规则......................................28

9.2总体......................................................28

9.2.1主要特征............................................28

9.2.2主要性能............................................29

9.2.3总布置情况.........................................29

9.3船体结构.................................................30

9.3.1结构强度及构建尺寸的确定..........................30

9.3.2船体材料...........................................30

9.3.3焊接..............................................30

9.4船体舾装...................................................31

9.4.1锚泊、系泊设备......................................31

9.4.2救生消防设备........................................31

9.4.3舱面属具..........................................31

9.4.4舱室设施..........................................32

9.4.5舱室及木作装饰....................................32

结论............................................................34

致谢............................................................35

参考文献..........................................................36

附录

前言

船舶作为一种水上建筑物，具有工作环境条件特殊、船舶类型多样、内设系统复杂、技术含量高、前期投资大、使用周期长等特点。

因此，船舶设计持认真谨慎的态度。

船舶设计是一件涉及面广泛，工作量巨大且任务繁杂的工作。

设计过程中考虑问题时要从全局出发，必须贯彻统筹思想。

在总体设计时要处理好主要矛盾与次要矛盾之间的关系，协调好各个部分的设计内容，既要使所涉及的船舶能充分发挥自身功能，又要使各部分之间相互之间协调进行，配合默契。

船舶设计也必遵循一些基本原则：

包括适用、可靠、经济、安全、先进、美观等。

总之，设计工作者要不断地要不断地查阅和