新版华中科技大学交通运输考研经验考研真题考研参考书.docx

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新版华中科技大学交通运输考研经验考研真题考研参考书

考研，说不痛苦都是假的,但其实最多的是辛苦。

下定决心准备考研是从大三结束的那个暑假开始的,所以想说：

只要努力开始,—切都来得及。

在这场考试中，我确实也发挥出了最佳实力,多少也算是逆袭,成功上岸。

对于开始的过程来说谁也做不到完美，所以只能在有限时间内，争取做最有效的提升，更要关注自己不擅长的地方。

避免在不擅长的地方出现更大的问题。

话说回来，对于所有科目来说，付出与分数是成正比的,所以千万不要抱看侥幸心理去学习！

一定要掌握好基础,循序渐进的努力用功才行！

对于备考策略，之前从很多学长学姐经验贴里学到的再加上自己这几个月的经验，所以跟大家分享一下我的经验。

我不是什么大神级别的人,也不能够帮助自认为是学渣的孩子复习没几天就能逆袭成学神，但是我的这些经验对于跟我一样，资质普通的考生来讲应该还是有一些借鉴意义的。

首先，我不鼓励大家去经历头悬梁锥刺股的那种学习的刻苦,都什么年代了，提高学习效率的方法多的是，找到适合自己的学习方法远比头悬梁锥刺股来的让人开心。

下面就讲讲我的备考经验吧，也希望大家早日找到适合自己的学习节奏和学习方法。

篇幅总体会t匕较长,只因,考研实在是一项大工程，真不是一两句话可描述完的。

所以希望大家耐心看完，并且会有所帮助。

文章结尾处附上我自己备考阶段整理的学习资料，大家可以自取。

华中科技大学交通运输的初试科目为：

（101）思想政治理论（204）英语-（302）数学二（896）道路与交通工程

考试大纲

《道路与交通工程》是道路与交通工程二级学科专业基础课考试科目。

二鞍基本要求

（-）《交通工程学》部分

要求学生I:

匕较系统地理解交通工程所涉及到的一些基本概念和基本理论，掌握进行交通分析的基本方法，具有综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。

（-）《道路规划与设计》部分

要求学生比较系统地理解城市道路网规划与道路几何设计所涉及的基本概念和基本理论，拿握进行城市道路规划与设计的基本方法，具有综合运用所学知识分析和解决实际工程问题的能力。

三、考试内容和要求

（-）《交通工程学》部分

第一童绪论

了解交通工程学在国内外的发展概况，理解交通工程学的研究范围、内容和目的。

第二章交通持性分析

了解车辆特性,理解和掌握驾驶员特征，深刻理解交通流特征参数的定义,熟练掌握各参数之间的关系。

第三章交通调查与分析

了解交通量的分类，理解交通量的不同表示方法，理解交通量的时间变化和空间变化特征、规律和表达方法,了解交通量调查方法;了解地点车速调查目的和方法；理解和拿握地点车速分布和统计特征值计算；了解行程车速和行驶车速调查目的和方法;理解和掌握浮动车测速法;了解等时线和等时线图；了解通行能力调查方法；理解信号灯交叉口的饱和流量及其测定方法。

第四章交通流理论

了解交通现象的随机性本质理解和掌握描述这种随机性的统计规律的两种方法：

离散型分布和连续性分布，并且能够熟练应用泊松分布和负指数分布;理解排队论的基本原理，掌握M/M/I系统的计算公式并能够熟练应用；了解跟车理论的研究目的、跟驶特征和跟车模型；了解流体力学模拟理论的基本原理；理解和掌握集散波和波速的含义,并能熟练分析车流的拥挤——消散过程。

第五章道路通行能力分析

了解道路通行能力和服务水平的概念及分类;掌握道路路段通行能力及平面交叉口的通行能力的分析、计算方法；理解交织区与匝道的通行能力、高速公路与匝道连接处通行能力及自行车道的通行能力。

第六章城市交通规划

了解交通规划的意义、程序、内容及相关影响因素；理解和掌握交通规划调查（特别是0D调查）的基本概念、目的、内容、步骤和方法；理解和掌握远景交通量预测的"四阶段模式"；掌握交通网络规划的程序；了解交通规划评价方法。

第七章停车设施规划

了解停车场的功能、类型和重要性;了解车辆停放特点;了解停车调查的方法、车辆停放方式；了解汽（电）车站的种类、设置要求和形式；了解自行车停放特点和停车场类型及设计。

第八章交通管理与控制

了解交通控制和管理的概念、内容和手段;理解交通管理措施的作用、要求和优缺点;理解和掌握单点定时信号的基本参数、配时设计和通行能力计算;了解交通感应信号的配时设计和通行能力；了解"线控制”、"面控制"的基本原理，理解信号控制系统的基本参数;了解高速干道交通控制的组成部分、作用和方法。

第九章交通安全

理解交通事故的定义，了解交通事故的一般规律和影响因素；了解交通事故调查方法；了解各种交通安全措施及其效果分析。

第十章交通环境污染及控制

了解交通噪声的特点、评价方法和控制措施;了解汽车废气的主要组成、影响因素、危害程序和防止措施;了解交通与霎霾之间的关系。

（-）《道路规划与设计》部分

1、城市道路设计基础

了解道路在交通运输体系中的地位、道路运输的特点和城市道路的功能；掌握道路的分级、道路的组成及城市道路的特点（与公路相比较）;熟练掌握城市道路设计控制四要素（设计车辆、设计小时交通量、设计车速、通行能力及服务水平）在道路规划与设计中的应用。

2、城市道路网规划理论和方法

熟练掌握城市道路网的结构形式及各种形式的优缺点;掌握城市路网规划的主要技术指标及标准；掌握城市路网规划设计的一般程序；了解城市道路网规划的基本要求及城市道路系统规划的评价。

3、城市道路线形设计理论和方法

掌握道路横断面布置类型及横断面各组成部分的的功能;掌握车行道宽确定原理及方法；熟练掌握城市道路横断面的综合布置。

了解道路的平面线形组成与组合;掌握道路平面圆曲线和缓和曲线的设计与计算;了解道路行车视距的基本概念和实际工程设计的应用。

掌握道路纵断面线形的基本概念；了解道路最大纵坡、最小纵坡、合成坡度、最大坡长及最小坡长的基本概念及确定;掌握道路纵断面竖曲线的设计以及城市道路锯齿形街沟的设计与计算;熟练掌握城市道路平面和纵断面设计的一般步骤与方法。

了解道路平、纵、横线形综合设计的方法。

4、平面交叉口设计理论与方法

了解道路平面交叉口按交通组织方式分类情况;分别掌握无信号控制平面平交口、有信号控制平面平交口、环形平面交叉以及高架路下平面交叉的主要设计内容及方法。

5、道路立体交叉设计理论与方法

了解城市道路立交的分类；拿握城市道路互通式立交的基本形式、特点及适用情况；了解辅助车道、变速车道、集散车道在立交中的作用及设计；掌握立交设计（主线、匝道）的基本要求。

四、试卷结构和题型

考试为笔试，考试时间三小时,考试分数为150分，其中，《交通工程学》占60%,《道路规划与设计》占40%。

（-）《交通工程学》试卷结构及题型

试卷结构

主观性题占15~20%

试卷题型

（-）《道路规划与设计》试卷结构及题型

试卷结构

试卷题型

5.参考书目

2、吴瑞麟、沈建武编著，城市道路设计（第二版）•北京:

人民交通出版z2011

3、杨少伟主编,道路勘测设计（第三版），北京：

人民交通出版社,2012跟大家先说一下英语的复习吧。

学英语免不了背单词这个难关,词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩,更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘,就是背的单词不会用,重点单词主要是在做阅读的时候总结的,我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持,背单词的日程一定要坚持到考研前讫。

因此,学会如彳可高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯,才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的,并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书,我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典,不容易忘记。

前期,在这段时间最重要的是积累,也就是扩充自己的词汇量,基础相对差—些的同学可以背考研单词，而基础相对好一些的同学考研单词相对于你来说就会t傲简单，这时就不必浪费时间,可以进行外刊阅读。

由于考研英语阅读的文章全部都是从外刊中摘录的，所以进行外刊阅读就可以把其当作"真题"的泛读。

中期，在期末考试和小学期结束之后就要开始做真题了，我从最早的那年开始一路做下来，留了三套考前模拟，大概是有二十多套。

我一般会第一刑一套然后后面花1~2天的时间对文童进行精读及分析错误原因。

早些年的英语出题有相当难度，考察的有不少都是很复杂的句式及熟词僻义，这与近几年的考察角度是完全不同的，所以我建议时间不多的同学完全可以放弃早些年的真题，然后时间比较充足的同学可以做，旦是不需要因为错很多,而丧失信心,我记得有一张卷子的阅读我错了快十个，但是今年阅读部分，我分数还不错。

关于完型部分不需要特别的训练,这个是考词汇的用法，要训练的话可谓大海捞针,最重要的是培养自己的语感,这个在阅读中就会慢慢建立起来的。

然后是新题型部分,这两年考的都是排序，这种题目是需要一定技巧的，我没有重视导致今年错了两

个。

最后的翻译部分个人觉得真题中的翻译能吃透的话就足够了，每年五句这么多年真题算下来也有一百来句，能搞懂这些翻译拿个7、8分问题不大。

之后在，9月中~12月这段时间应当主攻作文,我用的木糖英语的作文书，这本书有几篇小作文范文写的很好，然后其他几本作文书我都借同学的来看过，这些作文书上一些模版我看的尴尬癌都犯了，英语作文想要拿高分尤其是在热门地区仅靠作文书上的模版是不可能的。

小作文我拿的算是高分，但是考前由于时间问题（主要是懒）我没有练过一篇小作文,能拿到这样的分数有一个重要原因是我没有用模版绝大部分句子都是在考场上想的，正是因为这样我的作文内容是紧扣题目并且用词我个人认为还是比较出彩的，还有一个原因我觉得是我写满了,因为格式问题我的小作文只比大作文短一点,这样其实是向老师传递一个信息：

你在完成客观题之后还有足够的时间来完成一篇有质量且有长度的文章。

这说明你的英语能力是比较强的。

（896）道踣与交通工程

我专业课分数不是很高，没有经验可以讲。

但是有忠告给大家……之前看别人的经验贴说大纲出来再看就赶趟什么的，我倒不是否定前人经验，还是感觉要看个人条件吧，但是有些知识点，像交通量的空间变化：

同一时间交通量在不同路段、不同车道、不同方向上的变化。

A路段分布：

由于车辆行驶的随机性，反映在一个城市各条道路上的交通量是不同的，同一条道路不同的路段上,交通量也是不同的。

B车道分布：

当同向车道的车道数在两条以上时，由于受到纵向及横向交通的干扰，车道的通行能力不同。

C方向分布：

道路同一断面往返两个方向的交通量在一定的时段内总会有差异,在进行道路设计时必须考虑方向交通量不均匀的影响。

我就是等到八月份出来才开始学的专业课，我觉得完全时间不够用,而且感觉专业课的题越来越活了。

还有人说专业课完全不用补课,自己背一背就可以了什么的，我感觉并不是这样。

最后我和同学上了一个冲刺押题课,才知道自己差了多少。

个人推荐还是去补课吧，补课老师会给你缕出一个清晰的思路，特别有助于你去理解和记忆,而且还有一些答题技巧什么的,比如交通量的随时间和空间变化的持性叫交通量的分布特性负指数分布应用于车流密度不大。

车辆到达随机性较大的情况。

一个排队系统由三部分组成:

输入过程、排队规则和服务窗。

输入过程:

确定型输入、泊松分布、厄兰分布。

当我发现这些的时候已经晚了,所以还是奉劝大家,别等到最后拍大腿后悔。

只有过来人才有体会。

但是只是个人见解，也不乏有的人天生逻辑感很强之类的。

专业课从八月份开始接触的时候，报了各种补课班学习，并且十分喜爰,专业水平没问题，但知识面广泛度不敢恭维,最后成绩专业课一般,个人感觉最后的大题太难了，分数应该全扣在那上面了，而且