总体设计大纲.docx

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总体设计大纲

南京地铁二号线一期工程初步设计前方案设计

文件组成与格式要求

第一篇综合篇

第一章设计年限与客流量

1.1设计年限

1.2客流预测量

1.3各车站地面周边分向客流

1.4各换乘站间分向客流

第二章车辆选型

2.1选型原则

2.2主要技术参数

2.3车辆限界

2.4附图

（一）车辆轮廓及车辆限界图

（二）拖车侧面、平面布置图

（三）动车侧面平面示意图

（四）车辆正面、内部及编组示意图

第三章沿线工程地质与水文地质

3.1概述

3.2各车站和区间分段特征

3.3附图

（一）地质纵断面图

第四章线路

4.1设计原则与主要技术标准

4.2线路概况

4.3线路平面设计

4.4线路纵断面设计

4.5辅助线路

4.6附图

（一）线路平面图（比例1：

2000）

（二）线路纵断面图（比例纵向1：

10000、竖向1：

1000）

（三）线路横断面图（典型地段部分）

（四）线路比较方案图

第五章行车组织与运营管理

5.1设计原则和要求

5.2系统运营计划

5.3列车运行管理

5.4车站站务管理

5.5车站设备管理

5.6车站客运管理用房配置

5.7附图

（一）车站配线示意图

第六章限界

6.1设计原则

6.2限界设计的主要技术参数

6.3各种设备及管线安装位置的布置原则

6.4隧道内建筑限界

6.5直线双线地段敞开段结构限界

6.6高架桥面建筑限界

6.7附图

（一）区间直线地段矩形隧道限界图

（二）区间直线地段圆形隧道限界图

（三）区间曲线地段马蹄形隧道限界图

（四）区间曲线地段圆形隧道限界图

（五）区间曲线地段马蹄形隧道限界图

（六）区间直线地段敞开段结构限界图

（七）直线车站限界图

（八）渡线区限界图

（九）区间直线地段高架桥面限界图

（十）区间曲线地段高架桥面限界图

第七章轨道

7.1主要设计原则

7.2轨道结构主要技术标准

7.3轨道结构方案设计

7.4减振降噪措施

7.5杂散电流防护措施

7.6轨道工程数量

7.7附图

（一）××型扣件组装图

（二）××型扣件组装图

（三）Ⅰ型轨道减振器扣件组装图

（四）矩形隧道长枕式整体道床

（五）矩形隧道短枕式整体道床

（六）圆形隧道长枕式整体道床

（七）圆形隧道短枕式整体道床

（八）马蹄形隧道长枕式整体道床

（九）马蹄形隧道短枕式整体道床

（十）高架线短枕式整体道床

（十一）地面线整体道床

（十二）地面线碎石道床

（十三）60kg/m钢轨9号右开单开道岔总布置图（整体道床用）

（十四）60kg/m钢轨9号道岔5.0m间距交叉渡线总布置图（整体道床用）

第八章车站低压配电和动力照明

8.1概述

8.2设计依据与范围

8.3动力照明设计

8.4保护、控制及测量

8.5电缆、电线选型及敷设方式

8.6设备选型

8.7附图

（一）照明配电系统图

（二）动力配电系统图

第九章给排水及气体灭火系统

9.1设计原则

9.2主要技术标准

9.3系统构成内容及功能

9.4喷淋及气体灭火系统

9.5给排水设备设置

9.6设备选型、技术规格、分布及数量

9.7设备布置、安装要求及典型布置

9.8给排水系统主要设备材料表

9.9附图

（一）全线给排水平面示意图

（二）地下车站给水系统图（含生活、消防及自动喷水灭火系统）

（三）地面或高架车站给水系统示意图

（四）冷却循环给水系统示意图

第十章环境监控（BAS）

10.1概述

10.2系统管理范围及监控内容

10.3设计依据

10.4设计原则

10.5系统构成

10.6系统功能

10.7设备选型

10.8附图

（一）BAS系统接口框图

第十一章防灾报警（FAS）

11.1设计原则

11.2设计范围及内容

11.3设计依据

11.4系统构成

11.5系统功能

11.6设备选择

11.7防灾组织机构

11.8其他

11.9附图

（一）FAS系统接口框图

第十二章自动售检票系统

12.1概述

12.2设计范围

12.3设计依据

12.4设计规范及标准

12.5设计原则

12.6系统构成及功能

12.7票务系统

12.8设备选型

12.9设备布置、用房

12.10设备维修方式

12.11主要工程数量表

第十三章自动扶梯和电梯

13.1设计范围

13.2设计依据

13.3设计规范

13.4设计原则

13.5设备选型

13.6主要技术要求及技术参数

13.7设备配置数量

13.8附图

第十四章控制中心

14.1选址

14.2中央控制室平面布置要求

14.3其他各类设备控制用房面积要求

第十五章环境保护

15.1技术要求及规定

15.2减振防噪

15.3废气处理

15.4地铁车辆基地废水处理

15.5施工期环境保护

第十六章防灾

16.1防灾设计原则

16.2建筑设计防火措施

16.3防灾设施

16.4防灾报警系统（FAS系统）

16.5防灾组织及救援

第十七章公司组织机构和定员

17.1组织机构设置原则

17.2机构设置方案比选

17.3主要部门的职责

17.4公司机关定员

17.5地铁公司总定员

17.6办公管理自动化系统

17.7附图

第十八章工程筹划

18.1工程概况与工程特点

18.2工程建设管理组织机构

18.3工程设计

18.4施工前期准备

18.5总工期计划、主要进度指标及年度计划

18.6工程招投标

18.7工程监理

18.8附图

第二篇土建篇

车站方案设计

一、概述

1设计依据

2设计范围

3主要设计原则

4主要设计标准（含车站内部用房要求）

二、车站建筑方案设计

1车站站位及周边环境

2车站各方案介绍（含车站形式和规模）

3车站方案经济技术比较（含车站功能、结构、经济、施工等）

4推荐车站方案意见

三、推荐方案结构设计

1地质概况

2主要设计原则

3施工方法

4结构方案设计

5车站结构防水

6工程筹划

四、存在的问题及建议

五、附图

（一）车站总平面图

（二）站厅层平面图、剖面图

（三）站台层平面图、剖面图

（四）车站纵断面图

（五）车站结构横断面图

（六）车站设备用房布置图

（七）车站换乘平面图、剖面图、换乘节点布置图

（八）施工方法示意图

（九）管线综合示意图

（一十）施工围挡及交通组织图

区间方案设计

一、概述

1设计依据

2设计范围

3主要设计原则

4主要设计标准

二、区间方案设计

1周边环境及地质概况

2施工方法选择（含技术经济比较）

3结构设计

4结构防水

5工程筹划

6投资估算

三、存在的问题及建议

四、附图

（一）区间平面图

（二）区间纵断面图（含地质）

（三）区间横断面图

（四）施工步骤示意图

（五）施工用地及交通疏解

第三篇设备篇

第一册供电系统

1设计原则与主要技术标准

2供电电源方案

3供电系统构成及功能

4供电系统方案

5主变电所

6牵引降压混合变电所

7降压变电所

8接触网

9电力监控（SCADA）系统

10杂散电流腐蚀防护

11设备选型原则

12设备用房与布置

13数量与投资估算

14附图

（一）供电系统图

（二）主变电所位置示意图

（三）主变电所主接线图

（四）典型牵引降压混合变电所主接线图

（五）典型牵引降压混合变电所平面布置图

（六）典型降压变电所主接线图

（七）典型降压变电所平面布置图

（八）圆形及马蹄隧道接触网悬挂示意图

（九）矩形隧道接触网悬挂示意图

（十）门形接触网悬挂示意图

（十一）单腕臂钢柱接触网悬挂示意图

（十二）软横跨接触网悬挂示意图

（十三）车辆段车库内接触网悬挂示意图

（十四）电力监控系统构成示意图

（十五）变电所综合自动化构成示意图

（十六）接地概念图

第二册空调通风系统

1设计原则

2设计参数与技术标准

3系统构成及功能

4系统运行模式

5地下车站负荷计算及设备选型

6系统设备监控

7设备用房及设备布置

8附图

（一）典型站（有活塞风道）站厅层左端空调通风机房平面图

（一）

（二）典型站（有活塞风道）站厅层左端空调通风机房平面图

（二）

（三）典型站（有活塞风道）站台层左端空调通风机房平面图

（四）典型站（有活塞风道）左端空调通风机房A-A剖面图

（五）典型站（有活塞风道）左端空调通风机房B-B剖面图

（六）典型站（有活塞风道）左端空调通风机房C-C剖面图

（七）典型站（有活塞风道）站厅层右端空调通风机房平面图

（一）

（八）典型站（有活塞风道）站厅层右端空调通风机房平面图

（二）

（九）典型站（有活塞风道）站台层右端空调通风机房平面图

（十）典型站（有活塞风道）右端空调通风机房D-D剖面图

（十一）典型站（有活塞风道）右端空调通风机房E-E剖面图

（十二）典型站（无活塞风道）站厅层左端空调通风机房平面图

（一）

（十三）典型站（无活塞风道）站厅层左端空调通风机房平面图

（二）

（十四）典型站（无活塞风道）站台层左端空调通风机房平面图

（十五）空调通风系统原理图

（十六）空调水系统原理图

（十七）区间风机房平面、剖面及系统示意图

（十八）区间隧道通风系统图（有活塞风道）

（十九）区间隧道阻塞工况通风系统图

（二十）区间隧道火灾工况通风系统图

（一）

（二十一）区间隧道火灾工况通风系统图

（二）

（二十二）控制示意图

第三册通信信号系统

第一章通信系统

1概述

2设计标准及主要设计原则

3系统方案

4有关工程事宜

5维修管理体制

6附图

（一）传输系统图

（二）无线通信系统图

（三）公务电话系统图

（四）调度专用电话系统图

（五）闭路电视监视系统图

第二章信号系统

1概述

2设计标准及主要设计原则

3系统方案

4有关工程事宜

5维修管理体制

6附图

（一）控制中心系统设备构成示意图

（二）车站设备构成示意图

（三）车辆段及停车场设备构成示意图

第四篇车辆段、停车场与综合基地

总说明

第一章车辆段与综合基地

1.1概述

1.2车辆段和综合基地选址

1.3车辆段和综合基地任务和功能

1.4车辆段和综合基地总图布置

1.5工艺设计

1.6站场与线路

1.7房屋建筑

1.7.1建筑

1.7.2结构

1.8牵引供电

1.9接触网

1.10杂散电流防护

1.11通信

1.12信号

1.11低压配电及动力照明

1.12通风与空调

1.13给排水及消防

第二章停车场

2.1概述

2.2停车场选址

2.3停车场任务和功能

2.4停车场总图布置

2.5工艺设计

2.6站场与线路

2.7房屋建筑

2.7.1建筑

2.7.2结构

2.8牵引供电

2.9接触网

2.10杂散电流防护

2.11通信

2.12信号

2.13低压配电及动力照明

2.14通风与空调

2.15给排水及消防

2.16附图

总说明

1.车辆段（场）及综合维修基地站段关系示意图

2.车辆段总平面布置图（带地形，1∶2000）

3.停车场总平面布置图（带地形1∶2000）

4.一号线小行车辆基地总平面布置图（1∶2000）

车辆段与综合基地

工艺设计

1.车辆段与综合基地总平面布置图（1∶1000）

2.主要生产车间平面布置图（1∶200，1∶100或1∶50）

站场与线路

1.车辆段与综合基地平面布置图（1∶1000）

2.站场主要横断面图（1∶200）

给排水

1．车辆段与综合基地给排水总平面布置图（1∶1000）

停车场

工艺设计

1.停车场总平面布置图（1∶1000）

2.主要生产车间平面布置图（1∶200，1∶100或1∶50）

站场与线路

1.停车场平面布置图（1∶1000）

2.站场主要横断面图（1∶200）

给排水

1.停车场给排水总平面布置图（1∶1000）

南京地铁二号线一期工程初步设计前方案设计文件格式要求

一、南京地铁二号线初步设计前方案设计文件共由十本书面报告组成，其中综合篇由北京院编制；土建篇由参加土建设计的各分包单位分别编制，共分为五册，每个分包单位的设计内容（包含车站和区间）集中在一册里，其中第一册（北京院）、第二册（铁一院）、第三册（铁二院）、第四册（铁四院）、第五册（铁隧院），每个单位在报告封面加以册数以区分，具体排版格式可在总体总包专用信箱下载获得；设备篇根据主要系统划分为三个独立的分册，其中第一册供电系统（电化院）、第二册通风空调系统（北京院）、第三册通信信号系统（通号院）；车辆段篇由北京院编制。

二、文字版面采用A3设计,页面为上3cm、下3cm、左3cm、右3cm。

页面分两栏，栏间距为3个字符。

文中字体一级标题采用小三号黑体加粗，二级标题采用四号黑体加粗，其它采用13号宋体，行间距采用固定值22磅，详见图

（一）。

三、图纸幅面为A3，左边距为25mm，上、下、右边距为5mm。

图纸加长时，加长部分的尺寸为相应边长的1/8及其倍数，详见图

（二）。

四、文本文件要求采用WORD97或者WORD2000编制，图形文件采用Autocad14绘制。

图

（一）

图

（二）