燃气轮机运行规程.docx
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燃气轮机运行规程
安中国际石油有限公司电力部
PG6581B型
燃气轮发电机组运行规程
（试行）
二0一二年一月
目录
第一篇燃气轮机
第一章设备规范及特点
第一节机组规范及重要特性------------------------------------4
第二节燃机主体设备规范及特性------------------------------4
第三节--辅机设备规范及特性-------------------------------------5
第二章然机的起动准备
第一节起动前的准备中作---------------------------------------12
第二节各管路起动前的状态检查--------------------------------12
第三章辅机的运行
第一节关于辅机的运行------------------------------------------14
第二节辅机的运行与监视---------------------------------------14
第三节辅机的停运------------------------------------------------15
第四节--特殊运行----------------------------------------------------15
第四章然机的运行
第一节起动前的状态---------------------------------------------15
第二节燃机起动开速过程---------------------------------------15
第三节同期并网---------------------------------------------------17
第四节自动加负荷------------------------------------------------17
第五节燃料切换---------------------------------------------------18
第六节重油及抑钒剂系统的运行------------------------------18
第七节燃机的正常停机------------------------------------------20
第八节燃机的主要参数------------------------------------------20
第九节运行中的检查---------------------------------------------22
第五章然机的特殊操作
第一节燃机的手动操作------------------------------------------23
第二节燃机的特殊运行------------------------------------------24
第三节燃机的保护试验------------------------------------------24
第四节滤网切换---------------------------------------------------26
第六章压气机与透平的清洗
第一节压气机与透平的水洗------------------------------------27
第二节燃机水洗周期---------------------------------------------29
第三节燃机冷拖方法和相关要求------------------------------29
第七章事故处理
第一节事故处理的一般原则------------------------------------30
第二节报警信息处理表------------------------------------------33
第八章燃机的正常维护
第一节燃机的正常保养------------------------------------------48
第二节维护保养周期---------------------------------------------48
第二篇发电机
第一节发电机设备规范及主要特性-------------------------------------49
第二节
燃气轮机运行规程
第一篇燃气轮机
第一章设备规范及特性
本规程规定了PG6581B型燃气轮发电机组的技术规范、特性、运行、起动、停止、水洗、事故处理及燃机的正常维护的有关规定。
本规定适用于东莞天明电力有限公司燃气轮发电机组。
第一节设备规范及主要特性
1.1主机设计规范
1.1.1燃气轮机组技术规范
制造厂：
南京汽轮电机集团有限公司
机型：
MS6001B
型号：
PG6581B
编号：
2003---01
燃料种类：
LNG、重油、轻油
简单循环ISO状态下主要性能：
（大气温度：
15℃，大气压力：
1.013×103Pa,相对湿度60%）
燃机转速：
5163r/min
近气压力损失：
1078Pa
排气压力损失：
622Pa
运行方式：
基本负荷
燃料：
LNG重油
输出：
41.89MW37.828MW
热耗率：
11257kJ/kWh11564kJ/kWh
排气温度：
544℃519℃
排气流量：
523.5t/h531t/h
效率：
31.631.13
燃料消耗量：
11997M3/h10.661t/h
第二节燃机主体设备规范及特性
1.2.1压气机
压气机型式：
轴流式
压气机级数：
17级mi
转速：
5163r/m
压比：
12.2
进口导叶形式：
可变（34～86º）
排气温度：
355℃
1.2.2透平
形式：
轴流冲动式
转速：
5163r/mim
级数：
3级
进气温度：
1200℃
排气温度：
544℃
1.2.3燃烧室
燃烧室形式：
分管回流式
数量：
10只
点火装置：
电火花塞2只（10、1）
火焰检测装置：
紫外线火焰探测器4只（2、3、7、8）
第三节辅助设备技术规范及特性
1.3.1启动装置
1.3.1.1起动电机（88CR）
额定功率：
447kW
转速：
2975RPM
额定电压：
3000V
额定电流：
99.1A
绝缘等级：
F
工作温度：
1.3.1.2液力变扭器
形式：
液力
型号：
4-SG-1607-2
进口油压：
0.3-0.7MPa（额定0.45MPa）
油流量：
160L/min
1.3.1.3润滑油箱
容量：
6435L
低油位：
距油箱顶406mm
高油位：
距油箱顶305mm
高油位报警：
距油箱顶254mm
低油位报警：
距油箱顶432mm
滑油加热器形式：
浸入式
滑油加热器容量：
10.2kW
滑油加热器电压：
415VAC三相
1.3.1润滑油泵
1.3.2.1主润滑油泵
形式：
齿轮泵
驱动装置：
辅助齿轮箱
转速：
1415RPM
流量：
1741L/min
压力：
0.82MPa
1.3.2.2辅助滑油泵（88QA）
形式：
离心泵
驱动装置：
三相交流电动机
电机功率：
30kW
电压：
380VAC
转速：
3000RPM
流量：
1741L/min
压力：
0.82MPa
1.3.2.3事故滑油泵（88QE）
形式：
离心泵
驱动装置：
直流电动机
电机功率：
7.5kW
电压：
115VDC
转速：
1500/3000RPM
流量：
946L/min
压力：
0.206MPa
1.3.2液压油泵
1.3.2.1主液压油泵
形式：
柱塞泵
驱动装置：
辅助齿轮箱
型号：
3200-2-400
转速：
1415RPM
流量：
18GPM
压力：
9.0MPa
1.3.2.2辅助液压油泵（88HQ）
形式：
柱塞泵
驱动装置：
三相交流电动机
电机功率：
6kW
电压：
380VAC
转速：
1500RPM
流量：
10GPM
压力：
8.6MPa
1.3.3雾化空气泵
1.3.3.1主雾化空气泵
型号：
5CF-6
形式：
离心式
转速：
6002RPM
压比：
1：
1.78
驱动装置：
辅助齿轮箱
1.3.4.2起动雾化空气泵（88AB）
型式：
轴流式
压比：
1：
1.4
电机容量：
11.19kW
电压：
380VAC
1.3.5液压棘轮泵（88HR）
形式：
齿轮泵
流量：
5.7L/min
压力：
9.31MPa
电机功率：
0.56kW
电机电压：
115DCV
电机转速：
1725r/mim
1.3.6主燃油泵
形式：
螺杆式
型号：
D12DZ-250
压增：
6.86MPa
额定流量：
302.84L/min
额定转速：
1884r/min
点火工况：
流量：
30.28L/min
转速：
339r/min
压增：
0.858MPa
最大进口压力：
0.59MPa
最大流体温度：
160℃
驱动装置：
辅助齿轮箱
1.3.7燃油分配器
型号：
10618cm
流量：
174L/min
转速：
3240RPM
1.3.8冷却水装置
1.3.7.1冷却水泵（88WC1、2）
型号：
离心式
压力：
0.41MPa
流量：
350m³/h
转速：
1450r/min
电机功率：
55kW
数量：
2
1.3.7.2水箱
容积：
1.3.7.3水质要求
外观：
纤维质浓变：
25℃是含盐量：
杂质：
PH值：
1.3.7.4冷却水热交换器
型号：
VT80VLCOL-6
形式：
版型
工作压力：
0.7Mar
容积：
132升
工作温度：
90℃
进口水温：
出口水温：
1.3.8透平间冷却风扇（88BT）
形式：
电机容量：
7.5kW
电压：
380VAC
转速：
数量：
1
1.3.12负荷齿轮箱间冷却风扇（88VG）
形式：
轴流式
电机容量：
5.5kW
电压：
380VAC
转速：
数量：
1
1.3.13透平外壳冷却风机（88TK1、2）
形式：
离心式
电机容量：
37kW
电压：
380VAC
转速：
数量：
2
1.3.14气体燃料阀组间风机（88FK）
形式：
离心式
电机功率：
0.75kW
电机电压：
380VAC
数量：
1
1.3.15燃机水清洗装置
1.3.15.1水箱及加热器
水箱容积：
21M3
加热器形式：
电加热
加热器功率：
40kW
加热器电压：
380VAC
加热器数量：
3
1.3.15.2清洗水泵（88TW）
形式：
离心式
容量：
22kW
电压：
380VAC
出口压力：
0.69MPa
流量：
68M3/h
数量：
1
1.3.15.3清洗剂罐
形式：
不锈钢罐
容积：
0.2M3
1.3.15.4清洗剂泵
形式：
柱塞泵
出口压力：
0.69MPa
流量：
1.32M3/h
电机容量：
1.5kW
电机电压：
380VAC
数量：
1
1.3.16油雾分离器
型号：
KYF-20
油气最大处理量：
20M3/min
可除去油气中油粒杂质：
2µm
工作压力：
进风口0～0.001MPa
排风口0.002～0.007MPa
工作温度：
5～60℃
操作方式：
自动/手动
排油方式：
自动
加热器功率：
300W
加热方式：
自动电加热
加热器电压：
220AC
风机容量：
4.5kW
风机电压：
380V
1.3.17燃机进气室主要设备规范
形式：
圆锥形，圆筒形
数量：
各288个
1.3.18负荷齿轮箱
转速比：
5163/3000
主动轮齿数：
43
从动轮齿数：
74
辅助系统相关元件定值
序号
名称
代号
整定值
工作状态
1
压气进口压差报警开关
63TF
压力升至1494±62.3pa时打开
发“压气机进口压力高”报警
2
润滑油油箱油温正常开关
26QN-1
油温升至10±2.8℃时闭合，正常打开
发“油箱油温正常信号，允许开机”
3
润滑油油箱油温开关
26QL-1
温度升至10±2.8℃时闭合，高于21±2.8℃时打开
发“润滑油箱温度低”报警，并控制润滑油油箱加热器23QT的投入
4
滑油母管温度高报警开关
26QA-1
温度升至于74±1.6℃时闭合，正常闭合
发滑油箱温度高报警
5
滑油母管温度高跳闸开关
26QT-1A
26QT-1B
温度升至80±1.6℃时闭合，正常闭合
发“滑油母管温度高跳闸”报警，同时主保护动作，燃机跳闸
6
滑油母管压力低报警开关
63QA-2
压力升至1.10±0.14bar时闭合，降至0.83±0.07bar时打开，正常为开
发“滑油压力低”报警，并启动辅助滑油泵（88QA）
7
滑油母管压力低—启动应急滑油泵压力开关
63QL-1
压力低于0.42±0.07bar时闭合，升至1.4±0.14bar时打开，正常闭合
启动应急滑油泵（88QE）
8
“发电机滑油母管压力低”跳闸压力开关
63QT-2A
63QT-2B
压力低于0.55±0.021bar时打开，升至0.62±0.035bar时闭合，正常打开
发“滑油压力低”跳闸报警，机组遮断
9
滑油箱油位高液位开关
71QH-1
液位高于432mm闭合
发“滑油液位高”报警
10
滑油箱位低开关
71QL-1
液位低于254mm闭合
发“滑油液位低”信号
11
液压油母管压力低报警开关
63HQ-1
压力升至79±2.8bar时闭合，低于74.2±2.1bar时打开，正常打开
发“液压油供应压力低”报警，并起动（88HQ）
12
跳闸油压力低开关
63HL-1
63HL-2
63HL-3
跳闸油压力降至1.4±0.07bar时油开，升至1.65±0.4bar时闭合，正常打开
发“燃机跳闸油压力低”报警，燃机跳闸
13
燃油压力开关
63HL-2
压力降至1.10±0.07bar时打开，升至1.37±0.14bar时闭合
发“燃油压力低”报警，5S后跳车
14
雾化空气温度高开关
26AA-1
温度高于135±2.8℃时打开，正常闭合
发“雾化空气温度高”报警
15
主雾化空气压缩机差开关
63AD-1
压力升至0.76±0.21bar时闭合，低于0.42±0.14bar时打开，正常打开
发“雾化空气压差高”报警
16
滑油冷却器温度调节阀
VTR1
设定为49±1.6℃
维持供应的滑油温度在49±1。
6℃左右
17
雾化空气前冷器温度调节阀
VTR2
设定为107±1.6℃
维持雾化空气稳定温度在107±1。
6℃
18
辅机间自动调温器
26HA-1
温度增加到10±1℃时打开，正常闭合
维持辅机间温度不低于10℃
19
轮间温度开关
26BT-2
温度下降到35.0±2.7℃是打开，正常闭合
停88BT电动机
20
透平排气框架冷却风扇压力开关
63TK-1
63TK-2
压力减小到381±76mmHg时闭合，正常打开
发“排气框架冷却空气压力低”报警，并降负荷
21
辅机间火灾探测器
45FA-1A
45FA-1B
45FA-2A
45FA-2B
当温度升至316℃时闭合，正常打开
22
透平间火灾探测器
45FT-1A
45FT-1B
45FT-2A
45FT-2B
45FT-3A
45FT-3B
45FT-9A
45FT-9B
45FT-10A
45FT-10B
当温度升至316℃时闭合，正常打开
23
发电机间火警检测口
45FG-1A、2A
当发电机间温度达315.5℃开关闭合，正常打开
发电机间火警
24
辅机间（天然气小室）危险气体检测小口
45HA-1、2
当天然气小室危险气体达到20%LEL预报警，达到40%报警
报天然气小室危险气体高
25
轮机间危险气体监测器
45HT-1
45HT-2
45HT-3
45HT-4
当轮间危险气体到20%，预报警达到40%报警
报轮间危险气体高
26
水洗水箱加热器23WK1、2推出温度开关
26TW
温度高于95±4℃时打开，正常闭合
加热器推出工作
第二章燃机的启动准备
第一节启动前的准备工作
.2．1。
.1准备启动前，必须注意以下几方面工作是否完成
2．1．1．1设备的检查与修理已完成，工作票已终结
2．1．1．2所有流体回路都已准备好
2．1．1．3各电气回路都已准备好
2．1．2日常对各部分的检查，可以根据为以下几方面
2．1．3所有设备的表面是否清洁。
这有助于及时的发现可能的泄露，预防由失火引起的蔓延，保护设备的机械部分不被氧化或阻塞，使各系统有效的冷却、通风、过滤，并能增强员工的安全意识。
2．1．4液位是否够。
包括滑油箱油位、冷却水水位、蓄电池的电解液液位、油罐的油位和启动雾化空气泵轴油位、抑钒剂液位等。
2．1．5滤网是否脏。
对于流体压力的下降必须注意在滤网压差的上限未到达之前，予以清洗或更换。
2．1．6指示灯是否坏掉。
对烧坏的指示灯必须予以更换。
这样，在运行中出现故障时才可迅速的发现。
第二节各管路启动前的检查
2．2．2润滑油系统
2．2．2．1打开主滑油泵、辅助滑油泵、应急滑油泵的出口压力表隔离阀、滑油母管压力表隔离阀。
2．2．2．2冷油器的排放阀、充油阀均关闭。
2．2．2．3检查滑油过滤器切换阀的位置，滤网的充油阀及两个泻放阀必须关闭，滑油过滤器的压差表的进出口隔离阀必须打开。
2．2．2．4检查滑油母管压力开关上的试验阀关闭。
2．2．2．5通过液位计检查滑油箱的液位，应在1/2处左右。
2．2．2．6检查油箱的两个排放阀必须关闭。
2．2．2．7检查辅助滑油泵、紧急滑油泵及滑油油箱加热器的电源供应，电源开关应投入，并选择AUTO位置。
2．2．3跳闸油系统
2．2．3．1检查跳闸油压力表进口隔离阀打开。
2．2．3．2检查跳闸压力开关的试验应关闭。
2．2．3．3检查所有管路无泄露。
2．2．4液压压力供应系统
2．2．4．1确认切换阀VM4选择的滤网
2．2．4．2检查滤网的排污阀、放气阀、充油阀及压力开关试验均在关闭位置。
2．2．4．3检查液压油滤网压差表隔离阀应打开。
2．2．4．4检查液压油压力表进口隔离阀应打开。
2．2．4．5检查液压油压力开关进口隔离阀应打开。
2．2．5冷却和密封空气回路
2．2．5．1检查AD-1、AD-2、AD-4、AE-5、AE-13抽气隔离阀均打开。
2．2．5．2检查压气机出口压力表进口隔离阀打开。
2．2．5．3检查各管接头连接应没有漏气情况。
2．2．5．4AE-13排水隔离阀应关闭。
2．6冷却水系统
2．2．6．1检查冷却水泵进、出口手动隔离阀打开。
2．2．6．2检查冷却水至冷却水箱上水、排污隔离阀均关闭。
2．2．6．3检查冷却水水泵入口过滤排污阀关闭。
2．2．6．4检查冷却水泵出口压力表进口隔离阀打开。
2．2．6．5检查到冷油器的冷却水进出口隔离阀均打开。
2．2．6．6检查冷油器及雾化空气冷器上的温度调节阀VTR-1、VTR-2的调整位置均在“AUTO”的位置。
2．2．6．7通过冷却水水箱水位计检查冷却水水位，若水位低于1/2，须予以补足。
2．2．6．8检查冷却水泵电机2台，电源开关均投入，并选在“AUTO”位置。
2．2．6．9外循环水进出截止阀打开，旁路阀、排污阀关闭。
2．2．7燃油回路
2．2．7．1检查高压燃油过滤器放空阀、排污阀均在关闭位置。
2．2．7．2检查高压燃油过滤器进、出口隔离阀打开。
2．2．7．3检查高压燃油过滤器旁通管路放气阀关闭。
2．2．7．4检查高压燃油过滤器旁通管路隔离阀关闭。
2．2．7．5检查高压燃油过滤器压差表进、出口隔离阀打开。
2．2．7．6检查主燃油泵进口压力表隔离阀打开。
2．2．7．7确认所有燃油管路无泄露。
2．8雾化空气系统
2．2．8．1检查雾化空气系统进、出口隔离阀打开。
2．2．8．2检查雾化空气压力表进口隔离阀打开。
2．2．8．3检查辅助雾化空气泵进气旁通阀关闭。
2．2．8．4检查主雾化空气泵出口排放阀关闭。
2．2．8．5检查雾化空气系统低点排放阀关闭。
2．2．9进口可转导叶系统。
2．2．9．1确认IGV指示为34°。
2．2．10火灾保护系统
2．2．10．1检查辅机间、轮机间及负荷齿轮箱的火灾保护挡板均在打开状态。
2．2．10．2以上挡板均须手动复位，并检查其可否正常操作。
2．2．10．3检查CO2系统先行及后续排放母管的状态。
2．2．11启动回路
2．2．11．1检查离合器脱扣手动四通阀VM2的位置，该阀必须处于使离合器合的位置。
2．2．11．2检查液压棘轮泵供应电源合上，并选在“AUTO”位置
2．2．12燃料切换模块
2．2．12．1重油进口隔离阀打开。
2．2．12．2轻油进口隔离阀打开。
2．2．12．4重油轻油流量计进口阀、出口阀打开。
2．2．12．5重油回油进口出口手动阀打开。
2．2．12．6重油轻油排污阀、旁通阀、放气阀均关闭
2．2．12．7重油回油出口旁通阀关闭。
2．2．13抑钒剂模块
2．2．13．1检查1#抑钒剂泵进口阀、出口阀均打开。
2．2．13．2检查2#抑钒剂泵进口阀、出口阀均打开。
2．2．13．3检查抑钒剂泵进口压力表隔离阀打开。
2．2．13．4检查抑钒剂泵出口压力表隔离阀打开。
2．2．13．5检查抑钒剂罐出口阀打开，放泄阀关闭。
2．2．13．6检查液位计进口阀均打开，放泄阀关闭。
2．2．13．7检查压缩空气进口阀打开。
第三章辅机的运行
3．1关于辅机的运行
3．1．1总述
在辅机运行时，首先有润滑功能和棘轮盘车功能的投入。
3．1．1．1润滑功能
润滑系统可以供应一个足够且有一定的干净的油到到所有转动的设备的轴承及液压油系统和跳闸系统。
3．1．1．2棘轮功能
棘轮系统可在启动、停机过程及需要其它维护检查时转动转子。
另外，启动时它可使启动马达更容易拖动转子。
在盘车时，他可保护转子不受热冲击的伤害，使主轴不致弯曲。
另外，在检查和维护需要主轴转动时，还可通过43HR按钮使棘轮功能被执行。
3．1．2MCC供电与否的关系
在运行时有可能出现两种情况，既MCC有AC电源及无AC电源
3．1．2．1在有AC电源供应时，若启动辅机、润滑及棘轮功能通过以下两条途径被执行：
⑴辅助滑油泵启动，各管路得到滑油供应，且棘轮马达88HR允许启动。
⑵在液压棘轮泵88HR运行时，盘车开始。
它由MKV的程序自动控制，每3分钟循环一次，转子主轴转动47°，程序结束时棘轮泵停运，在下个程序开始时再次动作。
3．1．2．2在给出一个启动辅机命令而MCC却没有AC电源供应时，辅助滑油泵88QA不能启动，但88QE可以工作。
在一个盘车程序完成后，棘轮泵88HR停，应急滑油泵88QE也停，只在下次棘轮盘车程序开始时，88
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