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维修技师题库1doc

1.防抱死制动系统不起作用,如果驾驶员。

A

A.反复踩制动踏板

B.制动踏板踩到底

C.制动时转向

D.紧紧保持住制动

2.如四轮防抱死系统中有一电磁阀不起作用,控制模块将。

A

A.切断防抱死操作

B.关闭电磁阀

C.施加制动并接通两个警报灯

D.打开所有的电磁阀

3.四轮四通道无牵引力控制的防抱死制动系统上的电磁阀体包括。

A

A.四对电磁阀

B.三对电磁阀

C.两对电磁阀

D.一对电磁阀

4.某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明。

B

A.液压管路中有空气

B.制动助力器工作正常

C.制动总泵内部泄漏

D.真空助力器内部泄露

5.在踏板剩余行程测试中,排掉助力器真空,施加约150磅的力在制动板上,此时剩余行程至少有。

B

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

6.诊断任何制动系统的故障必须遵照一定的逻辑顺序,诊断中的第一步是:

C

A.查阅该车维修历史资料

B.进行目视检查

C.验证客户提出的故障

D.拆下车轮检查制动器

7.一个对角分布的车辆,排气时应按照什么顺序进行?

A

A.右后/左前/左后/右前

B.左后/右后/左前/右前

C.右前/左前/右后/左后

D.左前/右前/左后/右后

8.为了防止跑偏,左右两侧制动鼓尺寸差别最大为。

D

A.1.25mm

B.0.5mm

C.0.75mm

D.0.25mm

9.下列有关制动液的描述中哪一项是正确的?

C

A.制动液具有防潮特性

B.一般要求制动液凝点低,对沸点则没有要求

C.制动液吸收水份后沸点会降低

D.各种制动液化学成分基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用

10.对于大部分长安福特汽车,红色制动警告灯亮的两个主要因素是什么?

B

A.制动液液面低,ABS系统故障

B.驻车制动未释放,制动液液面低

C.制动液压系统故障,ECU失效

D.制动摩擦片摩损超过极限,驻车制动未释放

11.驾驶员对1平方英寸的制动主缸活塞施加500psi的力,制动主缸活塞移动1英寸。

对于装备总面积两平方英寸活塞的制动分泵来说,结果是什么?

C

A.500磅力的输出,活塞移动1英寸

B.1000磅力的输出,活塞移动1英寸

C.1000磅力的输出,活塞移动0.5英寸

D.根据给出的数据不能得出结论。

12.当时,EBCM进入泄压模式。

A

A.轮速传感器检测到连续过大的减速度

B.轮速传感器检测到连续过大的加速度

C.EBCM通过压力保持成功的控制了车轮抱死

D.制动开关无信号传入

13.双膜片式助力器和单膜片式类似,只是有几个膜片将外壳分成了个室。

B

A.4,4

B.2,4

C.4,2

D.2,2

14.踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么?

A

A.液压系统中有空气

B.制动摩擦片磨损过度

C.助力器故障

D.无故障,系统运行正常

15.在检查盘式制动器时发现制动液面过低。

技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。

技师认为可能是制动蹄片磨损引起的。

哪种说法正确?

B

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

16.如果有初级压力室提供压力的液压管路里有泄漏,将会。

D

A.四条制动管路都不起作用

B.由初级压力室提供的制动将仍起作用

C.四轮制动都起作用

D.由次级压力室提供的制动将仍起作用

17.泄放电磁阀。

C

A.传送一个与车轮平均速度成比例的信号

B.使电液式双电磁阀通电

C.排放液体以减少后轮制动压力

D.防止后轮制动压力增加

18.如果车辆减速过快,显示后轮有抱死的倾向,后轮防抱死(RABS)模块将首先接通。

D

A.速度传感器

B.励磁环

C.放泄电磁阀

D.分离电磁阀

19.制动液受到污染时的现象是。

D

A.颜色变深

B.容易起泡

C.浑浊

D.颜色变深,容易起泡和浑浊

20.当后悬挂弹簧和阀联接杆压缩时,下列哪个阀打开,让更高的液压进入后轮制动器分泵?

B

A.压差阀

B.高度感应比例阀

C.比例阀

D.计量阀

21.某总泵活塞回位可能存在问题,你怀疑活塞没有回到初始位置,进行何种测试可以证实际这种情况?

C

A.总泵内部泄漏测试

B.踏板反应测试

C.总泵补偿孔测试

D.总泵外部泄露测试

22.下列哪一项是单助势鼓式制动器(领从蹄式)的特征?

C

A.制动蹄片回位弹簧固定在底板上的固定销上

B.两个制动蹄片由间隙调整机构在下端联接在一起

C.当车辆前行时,制动效果大部分由领蹄完成

D.单助势鼓式制动器(领从蹄式)在顶端有一个固定销

23.在制动系统中,_______被用来保持前后轮同时制动。

D

A.比例阀

B.组合阀

C.差压开关

D.计量阀

24.制动系统中的比例阀用来。

C

A.增加后轮制动力

B.减小前轮制动力

C.减小后轮制动力

D.调节后轮制动力

25.施加制动时,轻踩踏板即踩到底,下面哪项不会导致此故障?

D

A.制动蹄片超出调整范围

B.缺少制动液

C.制动总泵磨损

D.感载比例阀磨损

26.下列哪种情况会导致后刹车灯点亮?

A

A.踩下制动踏板

B.制动液面过低

C.液压泵动作

D.制动蹄片磨损或制动盘(鼓)磨损超标

27.在对角分布的液压制动系统中,更换了左前制动卡钳后,正确的排气顺序应该是:

C

A.左前,右后

B.右前,左前

C.右后,左前

D.左后,右后

28.下列说明中哪项是对图中1的正确描述。

D

A.真空助力器单向阀

B.不需拆卸真空助力器也可检查1

C.当1损坏时用户会抱怨刹车很硬

D.以上都对

29.在盘式制动的车辆上,当施加制动时,踏板快速脉动,可能的原因有。

D

A.轮胎失圆

B.制动蹄片磨损

C.制动液压变化

D.制动盘跳动过大

30.横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当。

同时,其它可能的原因有:

C

A.制动蹄片或制动盘的过度磨损

B.轴承跳动过大或制动盘表面划痕

C.轴承调整不当或制动盘厚度变化过大

D.轮胎螺母扭矩不当或表面划痕

31.在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向,那么最可能的故障部位是:

C

A.制动鼓

B.制动蹄片

C.制动总泵

D.制动分泵

32.制动力平衡控制用来补偿.A

A.车辆载重和系统的设计

B.制动蹄片磨损和摩擦力过大

C.摩擦力过大和车辆载重

D.系统设计和制动蹄片磨损

33.制动踏板工作行程测量方法为:

D

A.从方向盘的底端到制动踏板的顶端

B.从方向盘的顶端到制动踏板的顶端

C.从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记

D.从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端

34.只有在重踩制动踏板时制动警告灯才点亮,应该作何检查?

A

A.检查总泵制动液面

B.调整驻车制动

C.调整后轮制动

D.没什么,系统的正常状态

35.当时,补偿孔允许制动液在储液罐和压力腔之间流动。

A

A.释放制动时

B.制动液过热时

C.施加制动时

D.

制动保持时

36.当发生什么样的故障时,需使用右图中的测量方法测量B

A.制动踏板下沉

B.制动踏板的颤动

C.测量摩擦片厚度,以确定是否需修整制动盘

D.以上都不对

37.在ABS液压制动总成中,进液阀打开,出液阀关闭是在何模式下?

A

A.压力增加

B.压力调节

C.压力下降

D.压力保持

38.技师A认为EBTCM使用差压开关来判断基本制动液压系统是否出现故障。

技师B认为如果制动液压过低使差压开关关闭,EBTCM可能会储存一个故障码。

哪种说法正确?

A

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

39.在检查盘式制动器时发现制动液面过低。

技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。

技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。

哪种说法正确?

B

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

40.在一辆刚维修过的双伺服式后轮制动的车辆上,导致后轮制动抱死的最可能的原因是:

C

A.液压系统中有空气

B.制动鼓摩擦面加工故障

C.未释放驻车制动系统

D.领从蹄错误的安装

41.技师A认为测量制动盘横向跳动的最好方法是将车轮静止安装在车辆上。

技师B认为应该将车轮旋转一周来测量横向跳动。

哪种说法正确?

B

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

42.技师A认为单活塞和双活塞的制动钳操作相同。

技师B认为单双活塞的制动钳都使用浮动式安装。

哪种说法正确?

C

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

43.有一车辆右前轮制动拖滞。

可能的原因是:

D

A.制动蹄片磨损过度

B.制动蹄片上有油脂

C.车轮轴承安装过紧

D.制动软管内层起包

44.技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。

技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。

哪种说法正确?

C

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

45.当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。

踏板回位后,位置仍低软。

此时应进行何种操作?

B

A.警报灯操作测试

B.外部泄漏测试

C.制动系统放气

D.“保持压力”测试

46.制动总泵的补偿孔:

C

A.防止液体从缸内漏出

B.将油缸内前后系统的压力分开

C.当活塞完全回位后,使得液体在储液罐和压力室间流动

D.密封以防灰尘和潮气

47.大多数福特车型使用的双腔制动总泵的前驱车辆所使用的液压管路布置方式为:

D

A.前后独立式

B.左右独立式

C.比例式

D.前后交叉式

48.如四轮防抱死系统中有一电磁阀不起作用,控制模块将。

A

A.切断防抱死操作

B.关闭电磁阀

C.施加制动并接通两个警报灯

D.打开所有的电磁阀

49.后轮防抱死制动系统使用一传感器检测后轮的速度,此传感器安装在__A_____

A.变速箱

B.后桥

C.左后轮制动器底板

D.右后轮制动器底板

50.在四轮驱动防抱死系统上进行单独线路的针脚测试时,维修技师经常使用:

B

A.测试灯

B.相应的数字表

C.相应的模拟表

D.模拟感应万用表

51.当ABS模块识别到一个故障时,它通过________B_____来操作系统。

A.制动压力调节器

B.主继电器

C.液压泵总成

D.电磁阀

52.双回路制动系统中,如一后轮漏油则:

B

A.其它各轮还有剎车作用

B.仅两轮有剎车作用

C.四轮均没有剎车作用

D.四轮均有剎车作用

53.在维修无真空助力的四轮防抱死制动系统的部件前,为释放系统压力应将点火钥匙关闭,然后:

D

A.将蓄压器从液压操纵机构上拆下来

B.将蓄压器与泵断开

C.将压力释放阀打开

D.将制动踏板踩下至少20次

54.在检查盘式制动器时发现制动液面过低。

技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。

技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。

哪种说法正确?

B

A.技师A

B.技师B

C.两者都对

D.两者都错

55.盘式制动活塞上的橡皮圈(油封)的作用是:

D

A.使活塞回位

B.油液密封作用

C.自动调整制动摩擦片与制动盘盘间隙

D.以上皆是

56.某总泵活塞回位可能存在问题,你怀疑活塞没有回到初始位置,进行何种测试可以证实际这种情况?

C

A.总泵内部泄漏测试

B.踏板反应测试

C.总泵补偿孔测试

D.总泵外部泄露测试

57.制动总泵中第一皮碗的作用是:

B

A.防止漏油

B.建立油压

C.固定位置用

D.保持残压

58.制动液应该每__C___更换一次。

A.3个月

B.6个月

C.2年

D.5年

59.当___A____时,EHCU进入泄压模式:

A.轮速传感器检测到连续过大的减速度

B.轮速传感器检测到连续过大的加速度

C.EHCU通过压力保持成功的防止了车轮抱死

D.制动开关无信号传入ABS模块

60.下列何者不是制动踏板反作用力过大的可能原因?

D

A.真空助力器动作不当

B.制动踏板轴套卡住

C.比例阀故障

D.制动蹄片有油污

61.当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是:

B

A.完全开启

B.先开启后关闭

C.完全关闭

D.先关闭后开启

62.下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?

D

A.领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部

B.朝向车后的制动蹄为从蹄

C.领蹄的磨损更快

D.无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

63.进行制动液液面高度测试时,下列做法错误的是:

B

A.对于塑料储液室,可以通过比较制动液和MAX和MIN线的相对位置来确定液面高度

B.如果液面低于MIN线,添加制动液即可

C.在检查完金属储液室之后,如果液面高度不符合要求,应进行检漏测试

D.两个储液室制动液的高度不相同时,不一定是说明有故障

64.下面不是制动踏板操作不稳定的原因的是:

D

A.制动没完全松开

B.车轮轴承松旷

C.驻车转动调节不当

D.制动蹄片磨损过渡

65.不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是:

D

A.会使制动钳活塞损坏

B.会使制动盘损坏

C.过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害

D.会使活塞卡在缸筒中无法出来

66.更换盘式制动器时,应泄掉主缸中大约____C__的制动液

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.全部

67.下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是D

A.在制动鼓过热的情况下施加驻车制动

B.拧紧车轮螺母的扭矩不正确

C.紧固车轮螺母的顺序不正确

D.踩踏制动踏板的力过大

68.假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm(机加工后),而左轮制动鼓划痕严重需要更换,必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大__C___。

A.0.75mm

B.1.50mm

C.0.50mm

D.0.45mm

69.关于电控制动力分配(EBD),下列说法错误的是:

D

A.在某些电控制动力系统中,EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀

B.EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已

C.EBD系统出现故障的时候,制动系统警示灯点亮

D.EBD功能新增加了一些元件

70.下面哪种说法最准确?

D

A.动力转向系统中必须使用高级动力转向液

B.动力转向系统中必须使用自动变速器油

C.若找不到适当的动力转向液,应用矿物油代替

D.动力转向系统中的油液应符合维修手册中的要求

71.轮胎外侧胎肩磨损是因为:

B

A.主销后倾角调整不当

B.车轮外倾角过大

C.两侧车轮转向的角度不一样

D.车轮内倾角过大

72.液压系统中,节流将导致流量降低,但是压力不受影响。

B

A.正确

B.错误

73.主销后倾角可以改善:

A

A.转向回位能力并防止车辆颠簸

B.轮胎磨损和推力角

C.方向稳定性和推力角

D.上述答案都不对

74.转向负前束:

D

A.是负的车轮前束

B.是可以直接调整的

C.是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象

D.是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象

75.下列哪个因素对轮胎磨损影响最大?

C

A.主销后倾角

B.推力角

C.车轮前束

D.转向轴线内倾角

76.一个有故障的流量控制阀不可能引起;D

A.转向助力减小

B.过热和损坏泵系统

C.转向过程中系统压力过低

D.转向不足

77.以下哪一种说法不正确?

D

A.车轮外倾角即是方向控制角,又是轮胎磨损角

B.前束是轮胎的磨损角

C.行驶过程中,前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化

D.行驶过程中,主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化

78.关于动力转向压力开关的描述哪种说法正确?

A

A.当转向时,进行发动机转速的补偿

B.当转向时,用此信号控制助力泵的流量控制阀

C.根据车速的变化,以实现转向助力的变化

D.控制转向助力泵高压油管的油压

79.电控可变量孔转向系统(EVO):

A

A.根据车速和方向盘转速调节助力的大小

B.根据发动机转速调节助力的大小

C.根据不同驾驶员指供不同转向助力

D.根据外界温度指供不同的转向助力

80.进行车轮定位为了:

D

A.保证汽车的制动效能

B.保证汽车的操纵性能

C.保证汽车的乘坐舒适性

D.以上全部

81.进行车轮定位时,应:

C

A.先调整前束

B.先调整主销后倾角和车轮外倾角

C.先测量转向负前束

D.先调整单边前束

82.减震器支撑多少重量?

B

A.所有

B.没有

C.一半

D.四分之一

83.按一下车前部翼子板然后放开,出现以下哪个现象表明减振器良好?

A

A.反弹一次或两次

B.反弹五次以上

C.一点都不反弹

D.上述说法都不对

84.动力转向泵回流软管O形密封圈的泄漏可能导致:

D

A.进入空气

B.泵噪音

C.外部泄漏

D.所有上述结果

85.转向泵运行时有呼啸声,是因为:

D

A.系统油压小于150psi

B.系统油压大于150psi

C.储液罐液面高于上限值

D.油路中有气体

86.水箱框架如何固定及固定在何处?

B

A.水箱框架是以螺丝固定在侧边构件上。

B.水箱框架是以螺丝固定在横梁上。

C.水箱框架是以焊接固定在侧边构件上。

D.水箱框架是以焊接固定在横梁上。

87.有关Mondeo雨刷的描述以下何为正确?

A

A.雨刷间隙档由GEM模块控制。

B.雨刷器速度I和速度II由GEM模块控制。

C.雨刷器刮水一次由GEM模块控制。

D.GEM模块不控制雨刷器的工作。

88.Mondeo尊贵型ABS系统:

C

A.有EBA功能,4/4通道。

B.无EBA功能,4/4通道。

C.有EBD功能,4/3通道。

D.无EBD功能,4/3通道。

89.当安装前轮轴承时必须特别牢记什么重点?

B

A.必须保持特定的旋转方向否则ESP系统将失效。

B.轴承必须以正确的方向安装否则将造成ABS系统动作异常。

C.车轮轴承不可混淆。

D.车轮轴承更换时车轮毂也必须更换。

90.关于MONDEO钥匙编程,哪个是错误的?

A

A.最多可以编6把钥匙

B.如果有2把已经编程钥匙就可以手动编程

C.如果只有一把钥匙就只能靠WDS编程

D.钥匙必须经过编程才能顺利起动车辆

91.下面有关2003Mondeo进气歧管的描述何为不正确?

B

A.塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。

B.涡流翼板由步进电机控制。

C.此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。

D.涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

92.下面有关PATS(被动式防盗系统)何为不正确?

B

A.PATS整合在PCM内,防止非法起动发动机。

B.PATS系统钥匙只能用WDS且在入座的情况下编程。

C.PATS系统钥匙在已编两把的情况下,可手动编程,且可增加到8把钥匙。

D.如果使用了未编程钥匙,红色发光管会闪烁。

93.用于2004款MONDEO的2.0LDuratec-HE引擎动力输出多大?

A

A.105KW

B.125KW

C.98KW

D.75KW

94.2003MONDEO2.0LDuratec-HE引擎EGR系统B

A.EGR系统使用了差压阀。

B.EGR系统使用了水冷式步进马达。

C.EGR系统使用了电子节温器。

D.EGR系统使用了真空控制EGR阀。

95.在哪一种燃油压力下,无回流燃油系统的压力调节阀将会开启(2.0LDuratec-HE引擎)?

D

A.2.0bar

B.4.5bar

C.4.0bar

D.3.8bar

96.MONDEO前大灯采用什么方式固定?

D

A.焊接

B.卡环

C.螺丝

D.插销

97.下面有关Mondeo的A/C系统何为不正确?

B

A.使用了4个风门,三个为步进马达。

B.使用了4个风门,均为步进马达。

C.可以进行手动自检。

D.可以改变温度显示单位。

98.以下叙述何者为正确?

C

A.双重锁只能以遥控器设定。

B.当供应到车窗升降机单元的电源中断时,则单触功能不必再重新程序设定。

C.电动窗电机模块有霍尔传感器,电动天窗电机模块没有霍尔传感器。

D.双重锁定可用钥匙在后备箱上解除。

99.2004Mondeo取消了以下哪个功能?

C

A.EBA

B.旅程电脑

C.涡流翼板。

D.电动天窗

100.关于双重锁的描述。

D

A.双重锁将内车门把手从锁定机构脱离,因此车门无法再从内侧开启。

B.在点火开关OFF或取下点火钥匙时,三秒内按下无线电遥控器锁定按钮二次,车辆进入双重锁状态,此时方向灯会闪烁两次。

C.双重锁可以用钥匙和遥控器解锁。

D.以上描述均对。

101.2003Mondeo使用电子模块(GEM),关于GEM的描述:

A

A.GEM具有蓄电池保护功能。

B.GEM控制发动机起动。

C.GEM位于驾驶员侧A柱下方。

D.更换GEM时,不需要用WDS编程。

102.JATCO5速变速箱的特点是:

A

A.可自动及手动换档

B.由在三根轴上的三组行星齿轮组传递动力

C.无油尺,无法检查ATF油的多少

D.由PCM控制变速箱

103.关于DVD正确的描述为:

B

A.只能用遥控器操作

B.可选则双区域模式行驶时后排观看DVD

C.两个后显示屏可分看不同的DVD碟片

D.B和C

104.巡航定速是如何工作的:

D

A.车速>40km/h才能起作用

B.由PCM控制执行器带动控线控制节气门开度

C.制动时定速自动解除

D.以上全对

105.关于2.5L发动机管理系统正确的叙述是:

D

A.爆振传感器位于左侧缸体上

B.采用步进电机控制EGR阀

C.采用电加热节温器

D.采用MAF传感器

106.如何检查变速箱油:

D

A.由溢流孔检查

B.温度仪须保持在350C~450C检查

C.无油尺但有加油孔

D.以上全对

107.当变速箱出现故障进入紧急模式时:

B

A.仅有手动换档

B.仅有四档

C.仅有一档

D.无档

108.2.5L与2.0L安全气囊的区别主要是:

D

A.增加侧气囊

B.在B柱左右各有一个侧碰撞传感器

C.控制模块不同

D.以上全对

109.DVD娱乐系统可播放哪些节目:

B

A.DVD、VCD、MP3、收音、磁带

B.DVD、VCD、MP3、收音

C.DVD、VCD、MP3、磁带

D.DVD、VCD、MP3

110.关于JATCOA/T正确的叙述是:

C

A.冷车时只有五档

B.快速松油门则马上升档

C.在车速较高时由D→R,变速箱会处于空档保护

D.以上全对

111.2.5L发动机主要机械特性是:

D

A.缸体分上下两段

B.每缸四气门,四根凸轮轴

C.水泵为齿轮驱动

D.A和B

112.IMRC可变进气道是如何控制的?

A

A.由PCM直接控制电机驱动

B.由PCM控制IMRC电机马达模块带动控线

C.由PCM控制电磁阀驱动真空马达

D.无IMRC

113.一天工作结束时,应怎样处置WDS的PTU?

B

A.关闭PTU,将其置于机座中。

B.将PTU置于休眠模式并与机座连接。

C.不关闭PTU并保持与汽车DLC连接。

D.

没有日常存放WDS的推荐方法。

114.图标表示什么意思?

D

A.添加代码

B.暂停记录

C.信道高亮显示

D.清除代码

115.使用PTU时,所需车辆数据储存在何处?

B

A.机座中

B.PTU的硬盘驱动器中

C.31/2英寸软盘驱动器中

D.光驱中

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