历史必修2 经济成长历程第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第12课 新潮冲击下的社会生活岳.docx

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历史必修2经济成长历程第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第12课新潮冲击下的社会生活岳

2019-2020年历史必修2经济成长历程第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第12课新潮冲击下的社会生活岳麓版巩固辅导第二十三篇

第1题【单选题】

A、近代科技在我国普遍使用

B、中国吸收了三次科技革命成果

C、两地引进欧美科技的时差逐年缩短

D、民族工业主导两地城市近代化

【答案】：

【解析】：

第2题【单选题】

1918年夏，上海市议员江确生致函江苏省公署：

“妇女现流行一种淫妖之时下衣服，实为不成体统，不堪寓目者。

女衫手臂则露出1尺左右，女裤则吊高至1尺有余，及至暑天，内则穿衣粉红洋纱背心，面外罩以有眼纱之纱衫，几至肌肉尽露。

”这表明当时的上海（）

A、道德沦丧世风日下

B、东西观念存在冲突

C、西方服饰普遍盛行

D、政府禁止服饰西化

【答案】：

【解析】：

第3题【单选题】

王韬《瀛蠕杂志》中谈道，清季上海服饰旧礼“已亡”，“衣服僭移，上下无别”。

材料表明（）

A、辛亥革命后上海移风易俗成效显著

B、西方服饰文化已经在上海普及

C、传统服饰的等级观念在上海受冲击

D、上海的社会风俗开始趋于奢靡

【答案】：

【解析】：

第4题【单选题】

下表是中国主要出口物的数据变化（据历年海关报告统计），这反映了中国近代农村社会（）

——摘编陈旭麓《近代中国的新陈代谢》

A、市镇经济开始应运而生

B、已逐步卷入世界资本主义市场

C、商品经济已经占主导地位

D、商贸型农业成为农村生产主导

【答案】：

【解析】：

第5题【单选题】

1912年上海《民立报》发表谭人凤《粤汉铁路说贴》：

世界大势，是由水运而趋陆运。

故欧美各邦路线密若蛛网。

近且有横贯欧亚之大计划。

盖国势随路线而扩张，事业因交通而发展。

……我国幅员广阔，为统一计，沿边各路，方亟待第次兴办……此国策可以促进实业、巩固边防。

由此可见（）

A、作者积极主张推进交通近代化

B、民国政府重视铁路交通事业发展

C、甲午战争后外国资本输出加剧

D、西方列强支持中国铁路事业发展

【答案】：

【解析】：

第6题【单选题】

反对建立电话电报事业的理由之一是“中国人架设电线就是不孝，不孝必然不忠，架设

电线必然导致不忠不孝，罪莫大焉！

”持此观点的应是（）

A、洋务人士

B、顽固势力

C、维新人士

D、革命党人

【答案】：

【解析】：

第7题【单选题】

19世纪中期到20世纪初以来，中国报刊逐歩进入国民的日常生活，促进了政治经济、思想、社会生活等信息传播。

结合所学判断，下列说法正确的是（）

A、《申报》开创了近代中国人自己办报先例

B、《时务报》编译西方书报并推动洋务运动

C、《民报》宣传中国同盟会的民主共和思想

D、《中央日报》致力于保障工人的合法权益

【答案】：

【解析】：

第8题【单选题】

一位辛亥老人回忆湖南的情况说：

民国初年“湖南女子开始冲破了旧礼教的封锁线，纷纷要求入学，要求有选择配偶的自由，因此女学校逐步有所发展，而自由结婚也不是家长所能阻止的了。

”材料反映出（）

A、国民政府推动习俗西化

B、国人普遍接受西式生活

C、民族资本主义快速发展

D、社会变革推动移风易俗

【答案】：

【解析】：

第9题【单选题】

民国建立后，以国家法制的形式通令改革服装，民众的穿着打扮不再受国家禁令的约束，中国社会从此进入自由穿着的时代。

从中可以看出（）

A、衣冠之治影响人们的日常生活

B、服饰洋化成为各阶层追逐的新时尚

C、服饰成为展现个性自由的窗口

D、中山装成为具有中国特色的民族服装

【答案】：

【解析】：

第10题【单选题】

维新变法时期，我国出现了许多政论性较强的报刊，有助于开启民智、推进变法。

下列不属于这一类型的报刊是（）

A、《中外纪闻》

B、《强学报》

C、《时务报》

D、《民报》

【答案】：

【解析】：

第11题【单选题】

文绣是清朝末代皇帝溥仪的妃子。

1931年由于与溥仪感情不合，要求法院出面调解，并于同年10月22日正式与溥仪解除婚约这件事情震动社会，被称为中国千年未有的奇事。

这件事情说明（）

A、中国的君主专制时期已经结束

B、落后的婚姻风俗正在发生变化

C、中国已经成为近代化法治国家

D、一夫一妻制婚姻关系已经确立

【答案】：

【解析】：

第12题【单选题】

为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航路上共同议定统一的价格，确定水脚收入和货源分配方案。

对此理解正确的是（）

A、洋务派的争“利”思想一开始就是不现实的

B、招商局的经济实力得到了外商的认可

C、洋务运动的主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力

D、李鸿章与外商相互勾结，损害了国家的利益

【答案】：

【解析】：

第13题【材料分析题】

据材料一，概括中国早期城市的特点。

根据材料二，并结合所学知识分析明清城镇化产生的原因？

与材料一相比，材料二中江南市镇在功能上有何变化？

依据材料三，分析1901～1920年我国城市化发展有何变化？

并结合所学知识，分析这一时期城市化发展的原因

【答案】：

【解析】：

第14题【材料分析题】

阅读材料，完成下列要求。

材料一：

驰道和栈道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程。

秦始皇统一中国后，下令筑驰道，以咸阳为中心修了多条大道。

隋唐两代水陆交通都很发达。

尤其是中唐之前，内河航运和海上交通更为繁忙，当时贯通南北的大运河以及全国各主要河道和广州、泉州、明州（今宁波）等沿海一带。

辽宋夏金时期的主要陆上运输工具是名目繁多的各种车辆，造车技术达到了前所未有的水平。

宋朝将指南针应用到海船上，航海技术大大提高。

元朝继续开挖运河。

京杭运河全线通航。

大都成为全国乃至世界交通中心。

明清时期，我国古代交通由盛而衰。

明代出现造船高峰，郑和七下西洋，把我国古代航海活动推向顶峰。

不久后明朝实行了海禁，清朝延续，航海事业衰落。

——据刘芃、朱汉国《历史学习精要》等

材料二：

从19世纪70年代起，中国近代交通运输业逐渐发展，以内河航运最为突出。

截止到1893年，中国籍轮船133艘；到1911年时，中外内河轮船共有68艘，中方船只占总数的91％，形成遍及上海、长江干支流及东南沿海和珠江流域的航运网络。

自第一次世界大战结束后，外商轮船先后返回中国沿海内河复航，加之内战频繁屡有征调军用、碰坏船只等事，自营航运业受到很大打击。

抗日战争爆发后，外轮陆续撤离，自营航运业均努力抢运上海数百家工厂的内迁器材及军用物资，其后又投入后方水陆交通。

战时中国船舶直接间接损失总计三千艘，四十九万五千三百二十吨。

抗战胜利后，各航业公司努力恢复水运交通。

据1947年6月交通部统计，当时轮船共一千五百零一艘，计十七万九千八百九十三吨。

内河航运终未恢复到战前水平

——摘编自白寿彝总主编《中国通史近代史前编》上

根据材料一并结合所学知识，概括古代中国交运输的基本特征并分析其影响。

根据材料一、二，分析近代中国与古代中国在交通运输方面的异同，并结合所学知识指出影响近代中国交通变革的因素。

【答案】：

无

【解析】：

第15题【材料分析题】

阅读材料，完成下列要求。

近年来，我国历史研究开始了“眼光向下”的学术转向。

……弥补了书面文献多限于记录重大历史事件的缺陷，为研究以普通民众为对象、以日常生活与大众文化为中心的研究取向提供了至关重要的资料基础。

不过，更重要的还在于不同人群从不同角度……，打破了过去“一元”“单向”的研究模式，……如果研究者习惯于从官方文献与精英话语中爬梳资料，就很难摆脱精英主义的思维窠臼。

……而且，在研究“触角”不断向底层探索的过程中，研究者也越来越感觉到“眼光向下”已经不能满足研究的需要，而要进一步追求“自下而上”。

尤其是在近现代城市发展过程中，市民的行为选择与价值取向在一定程度上可以影响一个城市的发展方向，“市民视角”已经成为重新书写城市历史的重要切入点之一。

请给材料中提到的历史研究的“眼光向下”下定义。

谈谈你如何看待历史研究中“眼光向下”的学术转向。

【答案】：

【解析】：