浅谈驾驶员心理变化与行车安全和疲劳驾驶的危害与防治.docx

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浅谈驾驶员心理变化与行车安全和疲劳驾驶的危害与防治

浅谈驾驶员心里变化和行车安全及疲劳驾驶的危害和预防

近年来，随着经济社会的快速发展，人们的出行方式也日趋多元化，大量汽车逐步走入寻常百姓家，汽车在给人们生活带来高效便捷舒适的同时，也给人们带来了很多苦恼，车祸事故的频繁发生，已经成为影响社会和谐幸福的最大障碍。

也许会有人说：

“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？

”这样的说法过于片面。

也许有人会说：

“我也违反过交通规则，但没什么事啊！

”那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑。

也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。

我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。

要从根本上减少交通事故的发生，就要严格遵守交通法律法规，全面提升驾驶员的安全意识尤为重要。

一、驾驶员疲劳驾驶的危害和防治

据统计，今年以来，全国因无证驾驶、酒后驾驶、超速、超员、疲劳驾驶机动车导致的交通事故有1594起，造成685人死亡，分别占事故总起数、死亡人数的21.2%、33.9%。

交警部门提供的资料说，当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占40％左右，对安全行车构成了严重威胁。

据研究，在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12％，随时间延长，过失也增加，8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。

疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生的重要诱因。

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

要避免疲劳驾驶，首先要劳逸结合，保证行车前有充足的睡眠，形成良好的作息规律，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。

一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这三个时段开车更要格外小心。

其次，要让大脑皮层有恢复的时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息，途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。

驾驶员进行长时间、长距离驾驶时，影响最大的是和驾驶直接有关系的身体这部分器官的各种机能。

因此，行车前必须尽量保证充足的睡眠。

据统计，大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的，此时段人最容易感觉疲劳。

司机朋友应该注意保证休息。

跑远途时应该几个司机轮换着开车，一人开车其他人睡觉，还可适当调节座位和椅背，或过一段时间就下车在路边放松一下自己，驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线，必须和其他车辆之间保持相当的距离。

在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。

由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致驾驶疲劳。

在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时不要在继续驾驶，最好立即休息。

再有就是要自寻感官刺激，可收听一些节奏感强的音乐和听些笑话并将其声音放大，使精神兴奋。

作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。

用清凉空气或冷水刺激面部； 多喝水，喝茶有柔和的兴奋作用，是长时间开车中的上等饮料，烟虽然刺激神经系统，但也会增加心血管的负担促使疲劳。

不过，千万要记住，不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。

除了合理安排时间保持睡眠、控制连续驾车时间外，驾驶员还应该养成良好的饮食习惯，提高身体素质。

膳食宜选择易消化、营养价值高的食品；多吃含维生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生；多吃纤维性食物，可以增强胃、肠的蠕动，防止便秘和痔疮；多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感；饭量以七、八成为好，勿暴饮暴食；每餐间隔以5～6h为宜，尽量做到定时就餐，切忌饱一顿，饥一顿；饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适量喝汤有助消化。

保持良好的工作环境。

行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

以上方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。

此外，驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操，利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。

二、驾驶员的心里变化和行车安全

在信息爆炸，交通业发达的今天，汽车拥有量和日俱增，汽车进入家庭的步伐也随之加快，人们对汽车的认识越来越深刻，汽车成为人们出行必不可少的代步工具。

世上的事物都有它的两面性，汽车也不列外的有它有利的一面，是也有它不利的一面，我们更要认识到它的危害性，如何保证安全驾驶让它更好地为我们服务，“人”的因素至关重要。

目前，交通安全管理已成为全国安全管理的重点，日常生活中交通安全尤其因是违章驾车发生事故的居多，要想控制交通事故的发生，各级各层就必须加强日常管理，严格的把握驾驶员素质关。

因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶必不可缺少的必要条件，他每时每刻都会影响到机动车驾驶员的行车安全。

尤其是车辆管理人员，对驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析，掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化，有利于车辆调度，减少因驾驶员心理变化引起的交通事故。

在日常生活中一般有情绪、注意和意志三项心理特征是最为常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。

1、根据驾驶员的“情绪”表现，掌握驾驶员的心理特征

机动车驾驶员在从事驾驶活动中都会对自己周围的环境表现出自己的心态。

愉快、忧愁、失望、悲伤、恐惧、苦恼、不满等各种不同的情绪和情感变化，是外部事件在人体内引起的一系列内变过程之后所出现的表情，当受到刺激时一般是通过人的面部、动作、眼神等表现出来。

在驾驶车辆行驶过程中，当驾驶员心情愉快、满意时能感到心情舒畅、心理舒适，对周边事物的观察和判断都具有积极的促进作用，常常表现出感受力强，勤于观察，反应迅速，判断准确，动作敏捷，这就是人们常说的所谓“人逢喜事精神爽”，有利于车辆行驶安全。

反之，要产生忧愁、恐惧、苦恼、不满等情绪波动时，则感受力下降、精力分散、懒于观察思考，开起车来则胆大气粗，容易开“英雄车”、“霸道车”，“不满车”一但遇到紧急情况和突发事件时，则往往发生反应迟钝，判断失误等不良行为。

足见驾驶员的情绪和情感好坏直接影响着行车安全，所以驾驶员在从事驾驶活动时，不但要有稳定的“情绪”，而且还要有较好的“情感”。

　　做为一名优秀的驾驶员要具备良好的职业道德感，也就是对待他人礼貌、谦让、懂得关心交通“弱者”，同时还要具有崇高的责任感和使命感；而理智感就是善于寻找和发现各种路面情况及车辆行驶变化的规律以及可能产生的原因、后果，随时采取切实有效的措施，预防交通事故的发生。

　　当人们遇到工作压力或受到某环境事物刺激时，心理变化都会产生不同程度的思想情绪。

可见，心情的好坏和驾驶员的意识及驾驶活动产生具有很大的影响。

所以良好的心情对大脑反应、判断、操作等方面都能起到敏捷的作用，也是确保车辆行驶安全的必要条件。

相反，不良的心情就会感到活动枯燥无味、易怒、缺乏礼貌等等。

常表现出对路面状况或其他情况不满而开“斗气车”、“违章车”，超载、违章、麻痹大意等，有的在驾校学完就疯狂上路，还有的根本就没有上过驾校，驾驶技能不过关，盲目上路行驶，遇到复杂的情况时，处置不恰当引发交通事故。

驾驶技能固然重要，可是安全驾驶心理因素的成熟和否更为重要，驾驶员如何对待和克服驾驶过程中不安全因素，保证行车安全，和驾驶员的安全心理和安全态度、动机有很大关系，应当养成良好的心理素质，用心探讨预防道路交通事故的途径，文明行车，安全行车。

因此，不良的心情对行车安全是极为不利的。

　　当人在受某种心理负担情况下，有情绪逐渐增强的紧张表现反应。

如：

在驾驶过程中出现这种心理反映，则往往会和其他过往车辆、行人的行动得出和实际情况完全不同的预估和判断，容易误解对方或做出和对方不满的表现，他所做出的动作是常人不敢想象的行为，在没有判断准确的情况下强行超车行驶，往往会造成两车相挂或对面驶来的车辆相撞，以导致恶性交通事故的发生。

　　在出乎以外的有害刺激引起体内异常变化而产生的情绪反应状态，所感受产生心理紧张情绪所引起恐惧的心理。

在驾驶活动中常常会遇到一些突发情况，如：

后面的车突然超车，对面来车突然逆行，自行车、摩托车突然猛拐，小孩，行人突然横穿道路等等，在这些突发事件和突然情况面前，驾驶员一般都处于应激状态（和个人的体质、气质方面的 强弱有关），这种以外的情况下在瞬间难以做出避让动作或做出错误反应。

　　2、掌握“注意”规律，增强驾驶员的心理准备

在驾驶员从事驾驶活动的工作中，注意力占特殊地位，它是心理活动对那些于自己有无意义的事物指向和集中。

当缺乏集中于注意客体的车辆、行人、道路线型、视距及交通标志所引起的情绪、兴趣之间的关系，如：

不注意看，就会视而不见；不注意听，就会听而不闻；不注意思考，就会判断失误；不注意操作，就会操作失控等等，在这些情况下都是注意力没有的到集中，而导致感知迟缓、判断错误甚至出现危险征兆。

在驾驶活动中要排除其他事物的干扰，全神贯注的开车，时刻记住：

“马达一响，思想集中，车轮一转，安全想到”,才能保证行车安全。

当客体集中注意的时候，主动权是属于主题的，主题必须经过意志努力，才能得到的集中，不仅是指那些情绪上令人愉快或使人兴趣的东西，而是那些应该注意的东西。

因此，和驾驶员要达到安全的目的和意志的努力有着密切联系。

人的心理状态是维持注意的重要条件，身心疲劳的人很难集中注意力，往往在驾驶无关任务即将结束时，会变的反映迟钝、差错增多。

另外和驾驶无关的（如：

身体健康状况，家庭纠纷、人际关系等等）而引起的情绪变化都会减弱注意力。

而这种随意后注意对驾驶员来说，是对他认为有意义、有价值客体的集中。

如驾驶员拥有高度的责任感，在驾驶活动中他的随意注意是很容易转变为随意后注意，在驾驶活动中就会变得轻松、自如，安全。

3、增强驾驶员“意志”能力，确保驾驶员的心理舒畅

在从事驾驶活动时，为达到安全的目的，充分发挥自己的体力和智商，克服重重困难，正确处理路面的情况，冷静正确地处理复杂的交通矛盾冲突，这都是意志的表现。

意志是意识的调节，他表现在有能力去实现有目的方向的活动和需要克服困难的行动，人的意志是在完成预先拟定目的活动行为中表现出来。

驾驶员在从事驾驶活动中常会遇到各种复杂的突发情况，当为了达到安全目的时，就需要拟定达到目的的一系列决定。

例如，是加速还是减速，是超车还是让车，是避让还是停车等，并付诸实施，运用意志去完成任务。

善于提出和达到具有意义的目的所表现的个性意志，人在琐事和细微节上耗费精力，他能理解社会的要求和公众的利益，并反映出这种要求和利益的目的。

迅速而又经过深思熟滤地选择目的和确定其达到的方法表现出的个性意志特征，能全面深刻地考虑行动和达到目的的方法，懂得其重要性，了解其后果，一般在紧急情况下，能摆脱动摇，坚定地实现这个目的，在现有条件下尽量做出成效。

一个优秀的驾驶员具有坚强的意志，蔑视和克服困难的精神，具备坚强的意志，须经一个长期的锻炼过程，才能修养成的。

在脑中长期坚持和保持顽强地克服困难坚持到底的精神。

在驾车过程中充分发挥自己的聪明才智，克服车辆驾驶中的各种困难，处理好各种复杂的道路和环境情况，善于控制自己的情绪，约束自己的言行，克服不良的思想倾向，不急躁、不斗气，不开“英雄”车，不开“情绪”车，使自己始终保持良好和心境。

能够抑制住妨碍达到目的的心理现象和生理现象所表现的个性意志时，驾驶员在条件恶劣的情况下，会破坏情绪。

如急噪不安、惶恐等。

而有自制力的驾驶员则会克服这些不良情绪而保持良好的心情。

驾驶员安全心理的塑成，和人的知识水平，经验性格等诸多因素有关，要做到安全行车必须做到：

（一）要适时调节情绪。

在满意高兴时驾车，对所遇情况，反应灵敏度高，精力充沛精神集中，观察分析情况灵敏，处理情况果断；当遇到不愉快的事情，如行车途中遇有不礼貌的驾驶员、车辆中途出现故障等情况时，要注意随时调整心情，不能被情绪影响，导致开车时精力不集中，产生一连串的连锁反应，造成不应有的后果，做到不开带病车，不带思想包袱开车，不开情绪车。

（二）克服性格缺陷造成的不安全因素。

人的性格各有所异，不同性格的人处理事情的方式、方法也不尽相同，有的人细心，责任心强，有的人粗枝大叶、马马虎虎，性格和安全行车有很大的联系，形成一种良好的性格，是安全行车的前提条件，行车过程中要心细胆大，处事果断，冷静分析遇到的各种情况，果断处理，平时要注意加强学习，注意思想修养，在实践中总结经验，不断提高锻炼自己，久而久之就养成了良好的性格。

4、坚强的意志也是安全驾驶的重要因素。

驾驶员行车过程中通过视觉、触觉等器官从交通环境中获得各种信息，经大脑处理，作出判断，然后再支配手、脚去操纵汽车，使汽车按照驾驶员的意志，在道路上行驶，如果在信息的搜集、处理判断和操作上某一环节出现差错，就有可能引起交通事故，信息的搜集、处理和判断需要驾驶员有很好的心理素质，影响安全驾驶的心理因素，在医学上有心理实质、心理机制和基本规律等普通心理学的内容。

人的心理就是人脑对客观现实的反映，人有喜、怒、哀、乐，在处于兴奋期、精力充沛、智力开阔，反应灵敏；而在疲劳、情绪波动，处于精神不佳状态时，智力抑制，反应灵敏度减弱，驾驶员的行车心态和行车安全有着密切的联系，在行车时，排除各种干扰，调节自己的心态，使自己处在一个心情愉快、全身放松的状态下，保持清醒的头脑，反应迅速，判断准确，遵章驾驶，不疲劳开车，文明行车，树立“慢就是快，快就是慢”的行车理念，升华自己的行车境界驾驶员只有在不断学习探索中增长知识，获得经验，逐步完善自己，和不安全因素挥手告别，就能安安全全行车，平平安安归来。

疲劳驾驶也是近年来发生车祸的主要原因之一。

也和驾驶员的心里有着重要的联系。

下面就疲劳驾驶的危害来简要说说。

疲劳是指人们经过连续的体力活动或脑力劳动后，工作能力占时下降的一种状态。

对于汽车驾驶，是指驾驶员在经长时间连续驾驶后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

疲劳分为生理疲劳和心里疲劳。

生理疲劳是指驾驶员长时间进行驾驶操作、引起全身倦怠、麻木、感觉迟钝、腰酸背疼以及动作灵敏度下降的现象。

心里疲劳是指驾驶员行车过程中长时间的高度紧张状态而引起的注意力不集中、思维迟缓、反映速度降低、情躁动的现象。

疲劳的生理表现和心里表现既有联系又有区别。

两者的区别是：

生理的疲劳主要表现为工作疲倦，不是不想干而是干不了；心里疲劳主要表现为心烦意乱，倦于工作即不想干了。

两者的联系是：

有时生理疲劳和心里疲劳互相促进，如驾驶员的情绪忧郁和厌烦的疲劳心里也会影响驾驶员的生理机能，导致驾驶失误，即生理疲劳和心里疲劳相互影响和彼此促进。

驾驶员睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。

驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，驾驶车辆驾驶人员处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶员处于中度疲劳时操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶员处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆得控制能力。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻劳程度，恢复清醒。

另外，提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。

因为只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法，并将之落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全。

总之，人的心理特征变化是由人的心情、环境所表现不同的心理反应，对驾驶员来说保持良好的心理状态是及其重要的，但是目前还有部分驾驶员存在着和众不同的特殊心理特征，如抢时间、英雄车、酒后驾车、爱超车、长途车为了经济效益而私自瞎整改、车辆严重超员超重和出风头心理等，这些特殊的心理特征往往是引发交通事故的重大隐患，特别是一些年轻的驾驶员要引起高度重视。

当然，良好的心理状态要靠驾驶员自身去培养，首先要努力学习技术，逐步树立良好的职业道德，其次是下决心增强自身的责任感，让安全扎根于自己的心灵深处，这样才能保证行车安全。

特别是在冬季，行车安全的危险性会增加，在平时要注意第一，换季时做一次车辆的保养，检查一下车辆的安全性能，包括添加一些防冻液、轮胎充充气等。

第二，在特殊天气情况下要谨慎驾驶，包括雾天、路面结冰情况下要减速行使，并和前方车辆保持足够的安全距离。

雾天还要开启雾等，雪天时，大型车辆要加一些防滑链。

在一个就是大家要系好安全带，这是非常重要的，这是我们对驾驶员和乘员在发生事故和紧急制动情况下最有效的保护措施。

有些人在上高速时才系安全带，安全带是减少惯性冲击，吸收能量，防止人在车体内碰撞车体或者抛出车外，这种惯性主要是由于车辆的速度引起的，而车辆的速度是相对的，所以上车就要系安全带。

还有就是希望大家在任何位置都要系好安全带。

现在车辆后排座也加装安全带了，这都是有科学道理的。

后排人不系安全带，前排人的危险会增加65%，同时你本人不系安全带，对你本人也有安全危害，也是需要系安全带。

希望大家能够让行斑马线上的行人，法律有规定，机动车在通行人行横线时要减速通行，遇有行人正在通过的时候一定要停车让行人先过，这是法律的规定，也是驾驶员文明素质的具体体现。