装载机安装方案.docx
《装载机安装方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《装载机安装方案.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
装载机安装方案
类型
施工方案
编码
批准日期
有效截至时间
ZWY-120-58L挖掘式装载机安装方案
及安全措施
二0一二年八月
华亭煤矿机电动力科文件（方案、措施）审批记录单
名称
ZWY-120-58L挖掘式装载机安装方案及安全措施
编制日期
2012年8月3日
编制
丁志强
审核
签发
会审人（单位）
签字
会审意见
掘进一队
调度室
技术科
安检科
通风管理科
机电科
副总工
机电矿长
掘进矿长
生产矿长
安全矿长
总工程师
ZWY-120-58L挖掘式装载机安装方案
及安全措施
为确保250105工作面运输联络巷ZWY-120-58L型挖掘式装载机安装工作能安全顺利进行，特编制安装方案及安全技术措施。
一、劳动力组织及分工
1、参加挖掘式装载机安装的单位为：
掘进一队，负责人为马宝平。
2、运输承担单位为运输队，负责人为海宝平。
3、调度室负责挖掘式装载机拆卸及安装期间运输车辆的协调工作。
4、机电动力科负责编制挖掘式装载机安装方案及安全技术措施，并负责现场技术指导工作。
5、安全检查科负责施工期间的现场安全监督工作。
二、挖掘式装载机安装前准备工作
1、运输队主要负责840辅运大巷轨道及电机车检修工作。
2、掘进一队负责250105工作面运输石门轨道的检查及整修工作。
3、掘进一队准备施工工具（如：
4个5吨手拉葫芦、￠18.5mm起吊钢丝绳、专用工具、1套氧气乙炔、设备绑扎￠8钢筋等）。
三、挖掘式装载机的主要结构概况
挖掘式装载机主要由工作机构、运输机构、行走机构、液压系统、动力机构、电气系统、机架等部分组成。
1、工作机构
工作机构由固定门架、回转铰座、大臂、小臂、连杆机构、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸、回转油缸组成。
2、运输机构
运输机构主要由运输槽体、主传动机构、双链刮板、从动轮机构、抬槽油缸、推板等组成。
3、行走机构
行走机构由行走架、履带总成、支重轮总成、拖链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置、行星减速液压马达等组成。
4、液压系统
液压操纵系统主要由变量泵、五联液控多路换向阀、四联液控多路换向阀、手动换向阀、手动先导阀、脚踏先导阀、散热器、油箱等液压元件组成。
5、动力系统
动力系统主要由电动机、变量泵、齿轮联轴器等组成。
四、运输顺序
1、按下列顺序分解和向井下运输
分解顺序
运输顺序
组件名称
1
1
工作机构
2
5
运输槽体
（1）
3
6
运输槽体
（2）
4
7
主传动机构
5
3
行走机构（左）
6
4
行走机构（右）
7
2
机架
8
8
其它
2、地面装车
（1）装载机的解体以我矿副立井罐笼载重量不超过16T，罐笼装罐尺寸不能超过1600mm×5000mm×3300mm（宽×长×高）为主要原则。
（2）考虑组装时的组装速度尽量减少不必要的解体，装载机总重为9.8t，解体后大体分为8个部分分8车来装。
（3）装载机组件在装车时必须按照上表的运输顺序，并用Ø8钢筋帮扎牢固，用钢筋紧固时要防止设备损坏及划伤，然后下放运输。
（4）对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施，运输时采
用矿车装车。
（5）对于销子、螺栓类等小件物品，应与相应的分解部分一起运送。
（6）电气设备在运输时必须用塑料薄膜覆盖。
（7）装车时对于底不平的设备及部件，不平之处必须用枕木垫平，然后再帮扎运输。
（8）对于设备及设备分解后的部件装车时，分别采用MPC10-6、MPC20-6的平板车装车。
（9）对于设备及设备分解后的部件由于外形尺寸较大而本身重量没有超过规定较小平板车规定的载重量时，可采用较大平板车装车。
（10）对于竖起装车的部件，装车时要求在平板车四周用槽钢焊接固定架子，以达到运输平稳安全。
五、运输
1、地面所有设备解体后，从副立井下放。
2、地面设备运输行走路线
（1）地面设备运输前，按照设备下放到位后的方向在设备上做好入井方向标记，以便设备下放到位后其前后方向跟安装方向一致。
（2）下放行走路线
机修队检修车间→副立井→840辅运大巷→250105进风联络巷。
3、副立井运输
（1）将装好的平板车用电机车推到罐笼内，并在平板车两端固定好卡轨器。
（2）罐笼行至840水平后，在进车侧通过电机车将设备拉出。
4、大巷运输
用电机车将设备及部件运输到250105进风联络巷口，然后用人力推至安装地点。
六、装载机井下装配
1、机架和履带行走部的装配
（1）用钢丝绳将机架吊起。
（2）用枕木将机架垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上（注意巷道底部的硬度）。
（3）用钢丝绳将一侧的履带部吊起，与本体部相连接。
（4）用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防偏倒。
（5）用相同的方法安全另一侧的履带。
（6）、两侧履带联接完后，用钢丝绳将本体部吊起，抽出枕木等物。
3、工作机构的装配
（1）用钢丝绳将工作机构吊起，与本体的机架相连接。
（2）安装完成后，挖斗的前端与底板接地。
4、运输槽体的装配
（1）通过吊装孔用钢丝绳将第一节、第二节运输槽体吊起从后方插入本体机架内并用螺栓连接。
（2）吊起主传动机构与运输槽体用螺栓连接。
（3）当溜槽与本体连接后，装入链条，调整刮板链。
（4）在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连接环把链条联接好。
7、装配时的注意事项
（1）组装各连接螺栓时，应检查防松垫圈是否齐全以及松紧程度是否符合要求。
（2）液压系统的接头部分必须擦拭干净，不得有灰尘和杂质进入。
同时检查密封圈是齐全或损坏，所有管路应按原始位置理顺固定好。
（3）挖掘式装载机下井时，在分体拆卸时，必须严格对各液压系统的油路、油箱的管口或液压阀和液压马达的进、出油口，用同一口径的塑料盖堵塞好、并用帆布盖牢，以免液压系统进杂物而损坏液压阀和液压马达。
（4）挖掘式装载机在分体拆卸运输时，必须用麻布捆紧扎好，才能运输，严禁碰撞油缸体和活塞杆。
（5）主泵与油箱连接原则上，分体时不允许拆装，否则易造成污染。
（6）整机安装完毕后应仔细检查各部件管件、辅件等是否安装正确稳妥。
（7）整机安装完毕后应仔细检查各部件管件、辅件等是否安装正确稳妥。
（8）电气部件安装要有专人担任，进入接线盒的电缆直径要与橡皮垫的孔径相符，压紧接线头应保证橡皮垫与电缆间和橡皮垫与接线盒无间隙，否则将失去隔爆功能。
七、装载机的调试
1、试运行前准备工作：
确认电路已接通，电缆松紧程度；确认油箱已按规定加注液压油；对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。
2、试运行：
首先启动行走系统察看机器行驶是否正常，转向是否灵活，再启动输送系统运转是否正常。
其次启动挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂转动是否灵活。
3、整机液压系统工作压力
本机液压系统工作压力出厂时已调好，如需重新调整可按以下方法进行。
（1）调整ZL20H-YU.4（04U）五联多路转向阀。
A.将左行走马达所在片阀的出油口堵死。
B.打开压力表开关。
C.将控制左行走马达的那片换向阀上的两只过载阀的调整螺母拧紧，把进油阀片上的调压阀的调整螺母拧松。
D.扳动四联阀运输马达手柄，让刮板链正转同时观察压力表，慢慢拧紧调压阀调整螺母，先把压力调整道25Mpa。
E.慢慢拧松刮板链正转过载阀调整螺母，观察压力表，到工作压力刚要下降时，将锁紧螺母锁紧。
F.扳动四联阀运输马达手柄，让刮板链反转慢慢拧松刮板链反转过载阀调整螺母，观察压力表，到工作压力刚要下降时，将锁紧螺母锁紧。
G.把进油阀片上的调压阀的调整螺母拧松，将控制小臂的那片换向阀上的两只过载阀的调整螺母拧紧。
H.把操作手柄扳到小臂升起位置，同时观察压力表，慢慢拧紧调压阀调整螺母，先把压力调整到10Mpa。
I.慢慢拧松小臂升起过载阀调整螺母，观察压力表，到工作压力刚要下降时，将锁紧螺母锁紧。
J.把操作手柄扳到小臂下降位置，慢慢小臂下降过载阀调整螺母，观察压力表，到工作压力刚要下降时，将锁紧螺母锁紧。
K.大臂、挖斗、推板各油路过载阀调整请参照小臂调整方法。
最后将调压阀工作压力调整在16Mpa并关闭压力表。
另一片四联多路换向阀调整方法相同。
（2）调节先导控制系统压力。
各操作手柄归中，将副泵上的安全阀松开，打开压力表，启动油泵，观察压力表，慢慢拧紧安全阀螺母当压力上升到4Mpa时将螺母锁紧。
4、行走履带的调整：
涨紧弹簧的予紧力，在机器出厂前已按规定标准调整好。
本机涨紧弹簧的予紧力是按机器后退爬20℃坡时不产生附加变形来决定预紧力在6000-8000公斤左右。
涨紧装置的调节量为80毫米，当履带受力伸长或因销、套磨损伸长，使履带松弛长度大于80毫米时这时需取掉一节履带或在滑块与滑架之间加一适当厚度的垫片，以保证履带能够正常运行，延长履带的使用寿命。
注意：
履带涨紧应适当，过松容易掉链，过紧容易损坏机器。
5、刮板链的调整：
调整刮板链时先松开主动轮支架上的4个固定螺栓，然后拧动调整螺母，注意两边的调整量要相等。
到运输槽尾部刮板链下垂量为100毫米，将各螺栓和螺母紧固。
6、调整抬槽油缸压力：
调整抬槽油缸时，把压力调到10Mpa时，看一看履带不要抬取离开地面为准。
八、安全技术措施及注意事项
在装载机拆卸和井下安装过程中，为了保证安全顺利地作业，防止意外人生事故的发生，所有参加施工的人员必须要严格按照《煤矿安全规程》及其它有关规定操作，任何人不得违章指挥及违章作业。
下面就几个主要方面的安全措施及注意事项做以安排：
（一）设备装车及装配注意事项
1.对所有施工时所用的起吊工具，设施必须严格检查。
检查内容如下：
（1）检查起吊用的钢丝绳、手拉葫芦完好情况。
起吊钢丝绳的要求：
a、钢丝绳的安全系数必须大于6；
b、钢丝绳的钢丝有变黑、锈蚀、点蚀麻坑等损伤时，不得使用；
c、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论钢丝数或绳经是否变化，必须立即更换。
d、钢丝绳的断面积与钢丝绳的总断面积达到10%时，不得使用。
手拉葫芦的检查标准：
a、检查起重链条有无过量磨损腐蚀变形和外部损伤；
b、检查所有转动件转动是否灵活紧固件不得松动；
c、检查吊钩的磨损和变形吊钩应无裂纹锐角毛刺腐蚀翘曲和扭
转等有害缺陷；
d、各传动部件应定期加油脂润滑制动器的摩擦表面之间必须保
持清洁无油污以保证制动性能可靠；
（2）检查所有平板车、支架底座紧固螺栓、无松动，无裂纹，平板车的插销、三环连完好。
2.机修队工业场地装车注意事项：
装车时，每班必须安排一人在现场统一指挥设备的解体及起吊装车，并负责安全工作；装车时，其他人员撤离到安全地点，防止设备跌落伤人。
3.对于需要进一步解体的设备在解体时以防变形严禁用大锤猛烈击打销子及部件。
4.起吊及下放设备时要速度缓慢平稳，轻起轻放，不得造成设备变形。
5.对于由于设备及部件宽度超宽而不能下放的，在竖起装车时平板车两侧按实际情况焊接防倒架。
6.装车的设备及部件与平板车接触面有不平而发生晃动时必须要用木背板垫实。
7.设备拆除的各种小部件要妥善装车，不得丢失和损坏。
8.装车重心要合理，不得出现超重、超高、超宽、超长装车，同时要求对平板车车轮支实，防止平板车帮扎时候滑动伤人。
9.设备在帮扎的过程中，各工作人员要相互配合好，注意绞棍及钢筋扎伤人员。
10.所有拆卸下来的管子接头要用堵头堵严，防杂物进入管道堵塞管路。
11.大件及重量比较大的设备装车时的帮扎要求用Ø8的圆钢对底座的四个角与平板车的眼孔进行包角帮扎，每个角用3圈钢筋，并要求用棍子把钢筋活头绞实。
（二）设备地面运输注意事项
机修队到副立井车场装载机的运输采用汽车运输。
1.设备各部件绑扎好后，由现场跟班队长检查验收后方可用装车运输。
2.电机车运输时一次只准拉一平板车，不许同时拉运两车。
3.在电机车运输设备及部件的过程中运行速度要平稳，过道岔、弯道时要放慢速度，防止掉道。
4.运输的过程中，为了防止车辆翻倒伤人，工作人员不准站在所运输车辆的两侧。
在运输过程中当有掉道、部件跌落等情况发生时，要立即向电机车司机发出停车信号，电机车司机听到停车信号后要立即停车。
（三）设备装罐注意事项
1.车辆装罐前，对罐笼出车侧安装的卡轨器卡进行检查，发现问题要立即处理。
2.在装罐前，把钩工对所装罐的设备的装车情况进行检查，发现有超高、超宽、超长、重心不合理、绑扎松动等情况时，不得装罐，并要求绑扎工对该车设备重新进行绑扎。
对超过提升能力的设备装车车辆，把钩工有权拒绝下放。
3.设备装罐后，要对左右两端与罐笼的距离进行检查，发现扛死或距离不符合要求时，必须重新装罐。
（四）设备在立井、井下巷道运输注意事项
1.罐笼的升降速度及加速度要符合有关规定，严禁超速运行。
设备下放时，必须做到慢、平、稳。
2.平巷或斜巷用电机车或无极绳绞车在运输前，把钩工对所运送的设备装载情况、连接情况必须进行认真检查，当发现连接的车辆超过规定、连接不良、重心不正、超高、超宽、超长有翻车危险时，立即进行处理，达到规定后方可运输。
3.为防止装设备的平板车掉道，平巷或斜巷用电机车或绞车运输时，其行驶速度符合规定，不得超速运行。
4.大巷电机车只准拉设备运行，不准推设备运行。
在运输过程中，严禁在设备两侧行人。
5.在斜巷运输过程中，斜巷的上、下口必须设警戒，不得人车混行。
6.设备运输过程中，严禁放飞车。
所经路线必须确保无其他人员工作。
7.对运输线路的轨道运输队和掘进一队要进行检查，对轨距不符合规定的或损坏的要立即进行更换。
8.设备在运输过程中，若出现倾斜、前倾后仰等重心偏移现象时必须停止运输，并汇报调度室，按照调度室的安排由跟班干部组织处理后方可运输。
9.运输过程中发现设备有松动、窜动、移位或绑扎的钢筋断裂等现象时，必须停车，采取重新绑扎等措施处理安全后方可运输。
10.运输设备用的连接插销必须用专插销，不得使用铁链等代替。
11.摘挂钩工作人员要等运行设备的车辆停稳后，再进行摘挂钩工作，严禁在车辆的运行过程中进行摘挂钩。
12.摘挂钩等工作人员在设备列车运行的过程中，要躲到躲避硐等安全地点，严禁在斜巷的下口逗留或在斜巷中行走。
（五）井下使用电氧焊时注意事项
井下使用电氧焊时要严格按《电氧焊使用审批制度》执行。
其主要注意事项有以下几点：
1.瓦斯浓度〈0.1%，温度〈26℃。
2.风流稳定畅通，风速〉0.5m/s。
3.洒水、除尘、灭火及承接火星等设施齐全完好。
4.30米以内不得有易燃物、易爆物。
5.电焊机、电焊机缆线、氧气乙炔瓶体、胶管、电焊钳、焊割炬、仪表等齐全完好。
氧气乙炔瓶体之间的放置距离及与焊割点之间的距离要符合规定。
6.焊接、切割时，至少每隔5分钟检查一次瓦斯情况。
7.点火器具必须由持有合格证的专业人员携带。
8.焊接工作完成后，工作地点要再次喷雾洒水降温，并检查瓦斯等有害气体的浓度，待全部恢复正常后，其他人员方可离开工作现场，但瓦检员继续监测一小时，确认无任何险情后汇报调度室方可离开现场。
9.在规定的时间、地点之外继续使用焊接、切割前，必须重新申请办理审批手续。
（七）井下起吊安全注意事项
1、掘进面起吊装载机部件组装时掘进一队根据装载机安装范围巷道顶部重新打两排高强度锚杆（确保锚杆安装质量），并安装高强度的起吊环作为起吊装置（由掘进一队具体负责）。
所挂滑轮必须用钢丝绳绳扣挂在起吊梁上，挂好拴牢。
2、起吊设备时，严禁非作业人员在设备附近行走或站立，起吊操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，设备翻转半径内不准有人，并且在起吊过程中要设专人时刻观察起吊装置及用具的可靠性，发现问题要及时停止起吊工作，进行妥善处理，待检查无误后方可重新起吊，起吊前必须由施工负责人对起吊装置及工器具进行完好检查，严禁使用不完好起吊工器具，以免造成设备或人身事故。
3、起吊设备时，先要试吊，试吊高度为100mm，试吊无问题后方可起吊。
起吊要求稳起稳放，起吊操作人员必须坚守岗位，倒链上起吊重物时，操作人员不得离开操作手把或松开小链。
4、起吊所用索具其安全系数必须大于6，倒链起吊能力必须大于设备重量的1.5倍，严禁超载起吊。
5、起吊物下严禁站人或有人工作，起吊时必须利用阻车器将平板车阻死，严禁平板车在轨道上来回晃动。
如需进行设备的摆正、转动等工作，需要绳拉或采用长柄工具推。
6、在整个施工过程中，掘进一队必须指派一名施工负责人和安全检查人员现场指挥施工。
起吊设备时必须由专人观察顶板及起吊装置，发现问题立即停止起吊。
7、使用倒链作为起吊用具时，必须由专人在起吊架附近的安全地点发出口令进行指挥，口令必须清晰准确，起吊人员必须严格按口令进行操作。
8、使用手动葫芦时，应事先检查好吨位是否合适，大小轮、逆止装置是否齐全完好。
9、重物起吊后，如需人员进入下方安装时，要用枕木打好木垛，经检查确认无问题后，人员方可进行工作。
（八）其他规定：
1.安装期间所有参加施工的人员必须遵章守纪，严禁出现“三违”。
2.掘进一队要严格执行班前会制度，各工作人员要认真听好应注意的安全问题。
开班前会要求有会议记录，并由跟班队长签字负责落实。
3.严格执行队长跟班制度和现场交接班制度，发现问题及时处理或汇报。
4.通风科及通灭队要搞好“一通三防”工作，掘进面风量必须在在规定的范围内，CH4、CO2浓度不得超标。
5.安装面需要放炮时按照放炮的有关作业规定进行。
6.安装结束后，必须由机电科组织相关人员验收后方可进行生产。
7.其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》及相关规定执行。
升级会员 