产品质量抽查办法.docx
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产品质量抽查办法
产品质量监督抽查办法
1.目的
为确保摩托车成车、发动机质量有效控制，特制订本办法。
2.范围
本办法适用于公司摩托车、发动机（包括包装前、后）以及摩托车、发动机生产过程中的重点工序、关重零部件（包括生产定型后小批量生产、出口的各型摩托车或零部件）的质量和工艺纪律抽查。
3.职责
3.1公司质量管理办公室﹝以下简称“质管办”﹞代表用户对“范围”内的实施抽查；牵头组织关、重工序工艺纪律及零部件实物抽查，并提出整改建议及处理考核意见。
3.2摩托车、发动机制造本部负责对抽查出的质量问题进行原因分析、整改、回复及落实考核并报公司质量管理办公室。
4．抽查依据
4.1企业标准；
4.2公司摩托车、发动机产品图纸技术资料，《零部件检验基准书》、《成车检验规程》、《发动机检验规程》、《包装检验规程》、《作业指导书》等。
4.3《出口产品验货管理实施办法》
5．抽查内容
5.1摩托车、发动机产成品质量抽查
5.1．1摩托车、发动机装配、外观抽查
5.1．2摩托车、发动机解体抽查
5.1．3摩托车、发动机常规性能抽查
5.1．4摩托车、发动机开箱抽查
5.2零部件质量抽查
5.3重点工序工艺纪律抽查
5.4小包装（维修件）作业过程抽查
5.5出口散件作业过程抽查
5.6巡查
6．抽查方案
6.1摩托车
序号
抽查项目
内容
抽查频次
数量
备注
1
摩托车装配外观抽查
检查外观和装配质量（重点抽查公司重点推广车型）
1次／2日
每条生产线≥10辆
2
摩托车解体抽查
检查成车内部的装配和外观质量
1次／2日
每条生产线≥3辆
3
摩托车常规性能抽查
启动后驻车检查各电器通电情况和燃油过渡性能、怠速和加速性能，驻车性能等
1次／2日
每条生产线≥3辆
4
摩托车开箱抽查
检查包装质量、数量（根据装箱清单）、外观装配质量、纸箱标识、标贴质量等
≥1次/周
每条包装生产线≥3辆
5
零部件抽查
关、重零部件质量整改重点抽查
≥1次/月
根据零部件整改完成时间结点、技术通知和质量信息而定
6
重点工序抽查
检查各重点工序是否执行工艺技术要求
≥1次/周
每条生产线≥1个工序
7
小包装抽查
检查包装质量、数量（根据装箱清单）、外观装配质量、纸箱标识、标贴质量等
≥1次/周
国内维修件抽查3个不同地区每个地区≥1箱、出口维修件抽查≥3箱
8
出口散件抽查
检查包装质量、数量（根据唛头标注数量）外观、装配质量、纸箱标识、条码标贴质量等
≥1次/周
每次抽取≥5个品种每个品种≥3箱（标件等小件≥1箱）
9
巡查
检查部装、总装、完检、包装等出厂前和工位的装配和产品质量
不定期
不定量
6.2发动机
序号
抽查项目
内容
抽查频次
数量
备注
1
发动机装配外观抽查
检查外观和装配质量（市场反馈的批量质量问题）
1次／2日
每条生产线≥10台
2
发动机解体抽查
1.进、排气门间隙
2.合箱螺栓的紧固性
3.内部的装配外观质量
1次／2日
3个品种，每个品种≥1台
3
发动机常规性能抽查
功率、扭矩、油耗、怠速、最高时速、异响等
1次／2日
2个品种，每个品种≥3台
4
发动机开箱抽查
检查包装质量、数量（根据装箱清单）、外观装配质量、纸箱标识、标贴质量等
≥1次/周
每条包装生产线≥3台
5
零部件抽查
关、重零部件质量整改重点抽查
≥1次/月
根据零部件整改完成时间结点
、技术通知和质量信息而定
6
重点工序抽查
检查各个重点工序是否执行工艺技术要求
≥1次/周
每条生产线≥1个工序
7
出口散件抽查
检查包装质量、数量（根据唛头标注数量）外观、装配质量、纸箱标识、条码标贴质量等
≥1次/周
每次抽取≥5个品种每个品种≥3箱（标件等小件≥1箱）
8
巡查
检查部装、总装、完检、包装等出厂前和工位的装配和产品质量
不定期
不定量
7．管理要求
7.1质管办抽查人员将每次抽查中发现的质量问题准确地做好记录，汇总整理后编制“抽查报告”经参加人员签字，质管办主任审核签字后通报公司相关领导和责任单位。
7.2质管办将需要整改回复的问题及时进行整理，以《工作联络单》或《内部质量信息》的方式，传递到摩托车、发动机制造本部、技术中心等相关部门对质量问题进行分析，提出纠正措施实施整改，并将纠正措施回复到质管办。
具体操作按《质量信息管理办法》执行。
7.3抽查中发现的批量质量问题，由质管办传递《工作联络单》到相关责任部门按《不合格品管理程序》进行处理（含对质量问题判定结果有异议的处理）。
7.4质管办根据“抽查报告”对责任单位的纠正措施有效性实施跟踪检查和考核。
8．考核办法
8.1抽查中发现的质量缺陷，由质管办通报责任单位后，责任单位须认真分析原因，采取有效措施实施整改，并对当天提出的主要质量缺陷分析整改措施在一个工作日内进行回复（特殊情况除外），未执行按２0元／次实施工作质量考核。
抽查中发现的A、B、C类质量缺陷，由各相关责任部门在“抽查报告”中按“8.2、8.3”落实责任者内部进行考核，考核意见经审核后将“抽查报告”在一个工作日内报质量管理办公室，否则按20元／次实施工作质量考核。
8.2抽查中发现的A、B、C类缺陷按:
A类缺陷15元／项.次进行考核
B类缺陷10元／项.次进行考核
C类缺陷5元／项.次进行考核
8.3重复发生同类型A、B、C类质量缺陷的，视其整改不力，按本办法8.2条对责任单位或责任者加倍考核。
8.4抽查中发现批量性质量问题，按公司“奖惩考核索赔管理办法”进行考核。
8.5对通知参加而未参加产品质量抽查的单位按10元／次进行考核。
8.6拒绝对抽查出的产品质量缺陷进行确认签注意见者，按10元／次实施工作质量考核。
9．质量问题分类按以下附件执行。
附件一：
《摩托车质量问题分类表》
附件二：
《发动机质量问题分类表》
10．附录
10．1本办法解释权属隆鑫工业集团公司质量管理办公室。
10.2本办法从颁布之日起执行
11．质量记录
摩托车抽查报告
发动机抽查报告
工作联络单
内部质量信息表
附件一：
摩托车质量问题分类表
A类问题分类表
序号
质量问题
类别
1
离合器脱不开
A
2
换档卡死
A
3
无高速
A
4
制动性能不合格
A
5
不熄火
A
6
发动机无机油
A
7
化油器漏油
A
8
合格证与车架号不统一
A
9
合格证与发动机号不统一
A
10
合格证涂改
A
11
燃油箱及油开关渗、漏油
A
12
驻车性能不符合强检要求
A
13
高压点火时无火
A
14
方向柱锁紧螺母、三轴、制动器、发动机悬挂、减震器固定、链轮等的紧固螺母（栓）漏装或紧固不到位
A
15
油冷器漏油
A
16
前后轮共面度超差
A
17
方向柱盖型螺母松
A
18
前后轮轴连接螺母松
A
19
各电缆接插件未插接牢固而脱落
A
20
各电缆未按工艺技术要求压夹在线夹（钩）内
A
21
车架上的压线夹未装绝缘胶套（翻边的线夹除外）
A
22
接插件绝缘胶套未装配到位
A
23
前后制动操纵线断损
A
24
主电缆短、断路
A
25
车辆识别代号（VIN）不符或不清晰
A
26
车辆标志不符
A
27
发动机起动性能不合格
A
28
排放污染物超标
A
29
喇叭声级不合格
A
30
方向不限位
A
31
方向柱卡死
A
32
制动性能不合格
A
33
制动拉杆（拉索）螺纹未露出调节螺母端面
A
34
制动系统零部件破损
A
35
前照灯性能不合格
A
36
照明及光信号装置被遮挡或部分遮挡
A
37
前照灯配光性能不合格
A
38
回复反射器被遮挡
A
39
光信号装置配光性能不合格
40
最高车速不合格
A
41
加速性能不合格
A
42
操纵件、指示器及信号装置的图形符号不符合国家标准
A
43
车速表校核不合格
A
44
轮胎漏气
A
45
后碟刹总泵无间隙
A
46
喇叭不响
A
B类问题分类表
序号
质量问题
类别
序号
质量问题
类别
1
离合器打滑
B
25
后制动踏板自由行程调整不符合工艺技术要求
B
2
启动电机不工作
B
26
制动拉杆（拉索）螺纹露出调节螺母端面部分超差
B
3
加油熄火
B
27
保险杠装不起
B
4
发动机漏油
B
28
废气管憋死
B
5
锁具安装不到位、紧固不良或打不开
B
29
火花塞松动
B
6
磁电机无火
B
30
零部件相互干涉
B
7
发动机无怠速
B
31
前、后轮转动不灵活
B
8
排气消声器冒蓝烟、黑烟
B
32
装箱单与实物不符
B
9
方向柱转动不灵活
B
33
启动臂回位时打侧盖
B
10
后视镜安装困难
B
34
包装捆扎方式不当或不符合工艺要求
B
11
链盒漏装、紧固不良或与传动链条干涉
B
35
后碟刹总泵无间隙
B
12
漏装零部件（链盒除外）
B
36
被包装件露出纸箱或底托外
B
13
风门假关闭
B
37
主支架驻车晃动大
B
14
后减震器异响
B
38
油箱左右半体不对称
B
15
零部件装配不正确、不到位
B
39
前、后减震器异响
B
16
换档不灵活
B
40
前、后减震器漏油
B
17
启动轴卡死
B
41
化油器风门手柄不回位
B
18
启动臂不复位
B
42
电器灯光不可靠
B
19
紧固件未紧固或紧固不到位
B
44
主视面焊接、表面处理疵病
B
20
防尘罩加强环松
B
45
离合器自由行程调整不符合工艺技术要求
B
21
排气消声器漏气
B
46
发动机异响
B
22
前、后减震器漏油或减震性能差
B
47
前、减震器护套与前、后减震器或弹簧干涉
B
23
方向柱窜动
B
48
各类仪表性能不可靠（车速表除外）
B
24
零部件破损、变形（制动系统零部件除外）
B
注：
1、未纳入表内的，涉及机动车国家强制检验的项目为A类。
其余问题为C类。
2、发动机质量问题类别按《发动机质量问题分类表》处理。
附件二：
发动机质量问题分类表
序号
质量问题
类别
序号
质量问题
类别
1
发动机漏油
A
1
发动机异响
B
2
发动机无机油
A
2
发动机漏气
B
3
活塞顶缸
A
3
转速不正常（高或低）
B
4
高速熄火
A
4
发动机渗油
B
5
换档卡死
A
5
错、漏装引出线接插件
B
6
冒蓝烟、黑烟
6
破损、变形，主视面碰划伤
B
7
磁电机无火
A
7
紧固件未紧固或紧固不到位
B
8
油路不通
A
8
机油量不在工艺要求范围内
B
9
发动机号错、不清晰、不全
A
9
换档不灵
B
10
磁电机转子干涉锭子
A
10
档位显示失准
B
11
离合器脱不开
A
11
发动机部件色差大
B
12
离合器打滑
A
12
零、部件装配不到位
B
13
无高速
A
13
错、漏、倒装非关、重零部件
B
14
起动轴不复位
A
14
油封未装到位
B
15
起动轴卡死
A
15
活塞敲缸
B
16
错、漏、倒装机内或关、重零部件
A
17
起动电机不起动
A
18
性能紧固件漏紧固
A
19
发动机标识不符或不清晰
A
20
发动机起动性能不合格
A
21
排放污染物超标
A
22
输出功率不合格
A
23
输出扭矩不合格
A
24
无怠速
A
25
磁电机充电电压低
A
注：
未纳入表内的，涉及机动车国家强制检验的项目为A类。
其余问题为C类。
摩托车抽查报告
督察室第号
抽查日期
抽查地点
抽查人员
责任部门
序号
抽检车型（代号）、重点工序、零部件名称
数量（辆/件）
检验员（号）
车架（号）
发动机（号）
备注
问题分类
责任区域
抽查发现的质量问题阐述
抽查结论及处理意见
编制
审核
备注
Z：
建议整改并回复★：
建议考核
发动机抽查报告
抽查日期
抽查地点
抽查人员
责任部门
序号
发动机型号
款式
数量
总装线
项目
合格
不合格
备注
问题分类
（台）
（项/台）
（台）
（台）
抽查发现的质量问题阐述
抽查结论及处理意见
编制
审核
备注
Z：
建议整改并回复★：
建议考核
工作联络单
编号:
接收单位
□请回复□请归档
发文单位
□指示□通知□协调□请示□报告□洽办
主题
内容：
发出部门
发出时间
传真
编制
校核
批准
接收部门
回复时间
编制
审核
批准
级内部质量信息表
发出部门：
编号：
质量问题详细情况：
1
零部件名称
4
生产批次
7
状态（漆色、款式、字样、规格等）
2
车/机型
5
不良数量
3
生产厂家
6
比例
问题现象描述：
反馈人：
年月审核：
原因分析：
在制品处理：
库存品处理：
签名：
□不需另行处理□另需部门进一步分析处理
□需进入质量整改数据库（信息编号：
__________）推进
进一步的分析处理及整改措施：
签名：
年日时
领导审批：
签名：
________________年_____月______日时
奖惩、整改验证：
处理人：
年月日时审核：
注：
整改措施现场不能确定的，相应部门须明确后续的得出时间，否则视为1个工作日内完成
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