城市总体规划设计案例分析.docx

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城市总体规划设计案例分析

城市整体规划论文

论文题目：

城市整体规划事例剖析

姓名：

朱涛

班级：

城规

（一）班

指导教师：

储金龙

2014年6月28日

要点词：

整体规划、现状剖析、规划与现状对照

要点词……………………………………2

（一）宿州市城市整体规划简介………3

1.规划限期………………………………6

2.市域城镇系统规划……………………6

（二）宿州市整体规划详解……………8

2.城市规划区范围………………………8

3.城市性质…………………………………8

………………………………8

………………………………9

………………………9

……………………………9

………………………10

……………………………11

……………………………11

…12

…………………………12

………13

（三）宿州市整体规划与现状对照……14

1.城市空间布局规划……………………14

……………………15

……17

……………18

宿州市城市整体规划（2002－2020年）简介

中心城区用地布局规划图

城市规划区城镇建设用地兼备规划图

宿（州）淮（北）徐（州）协调发展规划布局图

2003年9月17日，新一轮《宿州市城市整体规划（2002－2020）》经安徽省人民政府以皖政秘〔2003〕94号文件同意实行。

一、规划限期

近期到2005年，远期到2020年。

二、市域城镇系统规划

（一）市域经济社会发展战略

整体战略。

实行工业强市战略，优化家产构造，加快发展服务业，增强基础设备建设，加快城镇化进度，实行科教兴市、大开放和可连续发展战略。

整体目标。

全市国内生产总值到2020年达到714亿元，全市总人口控制在690万之内，城镇人口达到310万人。

家产布局及经济区划。

充足利用交通干线，依靠中心城镇，形成3条重要家产带：

京沪线家产带、陇海线家产带、303省道家产带；3个城镇经济区：

萧砀经济区、埇桥经济区、灵泗经济区。

（二）市域城镇系统规划

城镇化水平展望。

全市城镇化水平展望值为：

2005年22％，2010年28－30％，2020年40－45％

城镇系统空间构造。

规划期内以极核发展阶段为主，逐渐向聚集－扩散阶段过渡，形成“点－线－面相联合”的空间格局。

以宿州市为中心，砀山、萧县、灵璧、泗县县城为次中心，以京沪线和206国道、陇海线、303省道等重要交通干线为依靠，形成“两横一竖”城镇密集散布带。

城镇系统等级规模构造。

宿州市城镇系统等级规模构造分为5个等级：

Ⅰ级：

人口50万以上（大城市，宿州市）；Ⅱ级：

人口20－15万（小城市，砀山、龙城、灵城、泗城）；Ⅲ级：

人口8－5万（大镇，黄口、祁县、芦岭、朱仙庄镇）；Ⅳ级：

人口5－2万（较大镇）；Ⅴ级：

人口2－1万（中等镇）。

城镇系统等级功能构造。

宿州市城镇系统等级功能构造分为6个种类：

综合型、工矿型、旅行工贸型、工业商贸交通型、工贸型、商贸服务型。

（三）市域城镇社会服务设备建设规划

商贸市场设备建设规划。

宿州市粮油批发市场建成全国性的大市场，建成国家地区性棉花、水果、蔬菜批发市场，宿州市建成皖东北日用小商品的集散地。

每个县（区）培养和创办2～3个生产资料市场,。

科技教育设备建设规划。

建立安徽省科学技术研究院宿州分院，要点抓好宿州学院筹建工作，提高“两基”质量和水平，成立和完美适应市场经济系统与市场需乞降劳动就业密切联合、构造合理的职业教育系统。

文化娱乐体育设备建设规划。

增强市级图书室、群艺馆、博物馆、展览馆设备建设，新建宿州市综合体育中心设备，远期达到能包办省级综合运动会和国内专项运动会主要项目的标准。

医疗卫生设备建设规划。

宿州市建成拥有省级水平的综合性医院，筹建市肿瘤医院、口腔医院、妇婴保健院、小孩医院。

扩建县城市级综合医院和中医院；各县城增建妇婴保健院、专科医院等

三、宿州市城区整体规划

（一）城市规划区范围

宿州市主城区、三八乡、城东乡、汴河镇、西二铺乡、北杨寨乡、符离镇的梁套水库以南和朱仙庄镇西部，面积341km2。

（二）城市性质

皖东北中心城市，淮海经济区和京沪铁路沿线重要的加工业基地和商贸物流中心之一。

（三）城市规模

近期（2005年）城市人口48万人，城市建设用地43平方公里；远期（2020年）城市人口73万人，城市建设用地73平方公里；远景（2020年此后）控制在90万人之内。

（四）发展方向

主城区要点向北、西北方向发展，合适向东发展，控制向南发展；符离镇区要点向南、西南方向发展，控制向北、东北发展。

（五）城市空间发展策略

优化老城。

城市空间发展中对老城区用地功能进一步优化，限制老城区超强度开发，降低人口和建筑密度，增加绿地率，改良环境质量。

南抑北拓。

南部为城市水源地和将来采煤涉及区，不适合进行大规模的城市开发。

北部地势高爽，凑近河流，用地条件优秀，能充足利用新汴河、沱河城市水域空间，改良城市环境，组织城市景观，塑造城市特点。

行政区划的调整，政务新区的建设以及跨河交通逐渐改良后，较快地显现城市现代化建设相貌。

东调西扩。

东部要点是进行空间内部构造的调整，优化用地构造，疏解部分城市功能，改良居住与家产空间的关系，提高环境质量。

西部跟着合徐高速公路、西部路网和政务新区开发建设，是城市近中期要点发展建设的地域。

组团发展。

经过城市分区功能的调整，将形成老城区、西北新区、汴北和符离组团。

（六）城市功能分区

规划将城区区分为三大主要功能区，即城市中心区、汴北新城区和符离区。

同时，由城市中心区和汴北新城区共同修建成宿州市城市主城区。

城市中心区。

以现状建成区为主，合适向外头扩展形成城市中心区。

以行政、金融、商贸服务、文教、科技、信息和工业、交通及居住等为主的市级综合性功能区。

汴北新城区。

依靠城市中心区，超越新汴河，沿城市南北主轴线转动发展形成汴北城市新区。

以新式工业和科技、信息、文化、居住等为主的功能区。

符离区。

借助行政区划调整和主城区的辐射和吸引，以符离镇区为基础，沿城市南北主轴线发展形成相对独立完好的城市功能组团。

以商贸、文教和工业、交通及居住等为主的区级综合性功能区。

（七）城市用地布局规划

居住用地规划。

规划除老城区和符离老镇区外，新辟8个居住片区。

即：

城东居住片区、东南居住片区、城南居住片区、西北居住片区、沱北居住片区、汴北居住片区、符南居住片区、符北居住片区。

工业用地规划。

规划安排4大工业区，即东南工业区、城西工业区、汴北工业区和符离工业区。

东南工业区是以发显现代加工业和制造业为主的市级综合性工业区；城西工业区是以发展生物医药工业和绿色食品工业为主的市级重要工业区；汴北工业区是以发展高新技术家产等新式工业为主的市级重要工业区；符离工业区是以发展建材工业、农副产品加工业和特点食品工业为主的相对完好的城市工业组团。

仓储用地规划。

除在规划工业区分别配套4处仓储用地外，规划在城市西南部，新辟1处物流家产园区，建成皖北地域拥有社会化、专业化、现代化的运输仓储配送基地。

公共设备用地规划。

在老城区西北部集中部署行政办公用地，形成市级政务区；在符离区北部部署区级政务区；在成功路、淮海路、汴河路、张仙庙路围合的城市地段部署市级商业金融中心，在汴北新城区和符离区中心地段部署区级商业金融中心；在城市东南经济技术开发区、西南物流家产园区、汴北新城区和符离区各部署一处大型市场用地；利用新汴河、沱河等城市水域空间部署市级文化娱乐、体育用地。

（八）综合交通规划

对外交通规划。

将206国道、101省道和303省道改线到城市外头，建立城市大外环迅速交通系统，新建客运分站3处。

道路、广场规划。

规划将城市道路区分为4级，即迅速路、骨干路、次干路和支路。

城市干道网为方格网式，此中骨干路形成“一环、四纵十横”的空间散布格局。

规划8个城市广场，2个市政广场、2个交通集散广场、3个商业广场。

公共交通规划。

公共交通运营线路近期发展到18条，远期38条，规划远期开拓3条公交旅行参观专线。

即紫芦湖公园——大五柳景色区、朱仙庄——三角洲公园、刘合孜——三角洲公园。

（九）城市专项规划

供水工程规划。

城市人均综合用水量远期450升/人·天。

城市水源近中期要点开发利用城区南部和朱仙庄中深层地下水源地，远期开发城市北部符离集水源地。

保存城市现状二、三水厂，远期在汴北新城区和东南经济技术开发区和符离镇区各新建一座水厂。

排水工程规划。

雨水排放系统采纳“分区排水、就近排入水体”的原则。

污水采纳雨污分流制，老城区近期先采纳截流式合流制，逐渐过渡到分流制，远期在汴北新城区东南部汴河下游北侧、东南经济技术开发区东部沱河下游西侧和符离区东南部分别部署一座污水办理厂。

供电工程规划。

新建1座符离220KV变电所、4座110KV变电所；更新改造原有110KV线路，主城区110KV线形成环网。

电信工程规划。

建设一个市邮政中心局和邮政通讯枢纽、七个邮政支局。

建设电信生产调动大楼，市里综合部署7～8个电信支局，2020年固定电话普及率户/百人，挪动通讯达到45门/百人。

广播电视入户率达98%。

燃气工程规划。

近期以液化石油气混空气为主气源，中、远期与天然气接转。

到2002年城区用气总量达33830吨/年。

供热工程规划。

利用宿州电厂的余热，发展城市中心区和汴北新城区集中供热。

（十）城市园林绿地系统及景观风采规划

园林绿地系统规划。

充足利用穿越城区的新汴河、沱河，规划建成带状滨河公园；在新汴河、沱河三角洲滩地联合水面建成城市中心公园和游憩参观休闲中心；在城市西部、南部、道东区、汴北新城区及符离卫星城规划建区级公园；沿城市外环路、京沪铁路、合徐高速公路以及高压线走廊部署防备绿带。

景观风采规划。

规划设计4条城市主要景观轴廊。

即：

南坪路、汴河路、沱河、新汴河景观轴。

（十一）城市空间形象

城市空间形象可归纳为：

“彩虹飞架、锦廊锁翠、玉带漂动、众星拱月。

”

彩虹飞架：

即汇源大道、南坪路和三八路三座超越汴河的大桥，因道路功能不一样而形态万千，形似跨汴河而飞架的彩虹。

锦廊锁翠：

南坪路是城市的南北向主要景观道路，该条道路超越汴河、沱河，规划建设八个节点，联合人工河，形成小桥流水的道路格局，有益于显现宿州市现代化城市建筑氛围。

玉带漂动：

沱河自西北向东南穿城而过，将“扶疏余韵”、“闵墓松风”、“符离晓渡”、“烟柳随堤”，“徐园芳树”等宿州古八景的缩影移建于沱河滩地，成为折射宿州历史文化的玉带长廊。

众星拱月：

规划建设的三角洲公园忧如一轮皓月镶嵌于城市之中，围绕其四周的城市大型公建群和各种公园，如闪耀的群星呈众星拱月之势。

（十二）近期建设规划及远景规划构思

近期建设要点以西北新区和东南经济技术开发区建设为要点，完美城市西部道路网建设，并兼备老城区改造。

增强环城河、运粮河水系综合治理，改良城市环境。

远景城市人口规模控制在90万人之内。

城市空间将连续向北沿轴线要点发展，形成带状城市构造形态。

同时，增强经济技术开发区与科教区之间在用地、道路等方面的有机联系，最后建立“一主二星”的城市空间布局构造。

宿州城市整体规划与现状比对:

空间布局

城市空间布局规划

1、城市发展方向选择

“东进、北扩、南展、西优”。

要点向东、向北发展，向南合适发展，向西优化发展。

2、城市空间规划构造

建立“一主三副两星三园”大宿城空间构造。

“一个主城”：

中心城区;“三个副城”：

汴北新区、城东新区、城南新区;“两个卫星城镇”：

符离、蒿沟卫星城;“三个生态园”：

濉唐河、芦岭湖、桃园湖生态园。

规划中心城区形成“一主三副”的城市空间构造。

“一主”：

一个城市主中心，依靠老城区和市级政务文化区，形成城市主中心。

“三副”：

汴北新区，主要包含汴河以北的规划建成区;依靠三角洲公园，以人民路为主轴，连结南部片区、城市中心区，建设汴北新区的城市副中心。

城东新区，主要包含沱河以东的规划建成区;依靠沱河景观带，以规划的东外环路、银河一路京沪铁路东段为轴线，联合区级政务中心以及商业的建设，打造城东新区的城市副中心。

城南新区，主要包含南部的经济开发区;联合经济开发区的用地构造调整，以金海大道、南环路交汇处的用地为主，新建南部城市副中心。

城市空间布局现状

1、老城区和政务文化新区

跟着宿州城市人口的不停增产和人民生活水平的提高，商品房需求量急剧增加。

购房者需求的增加，城市中心地段显得寸土寸金。

可是宿州的市里，主要仍是一些老的建设。

为了使市里黄金地段获得合理的规划和利用，改变市里长久以来落伍的相貌，一批新的项目在宿州市里耀目登场。

两淮宿州新城作为我市旧城改造的大手笔，目前多栋高层在北关新城拔地而起，成为一道靓丽的景色线。

同时，今年以来宿州市政府要点加大对人民路双侧的开发改造建设，目前，六中、教育学院邻近正加快“一院两馆”建设，同时人民路以东、成功路已北正加快拆迁进度，成功路部署区建设也在逐渐睁开，多栋楼已封顶。

此外，市里汴河路、成功路、人民路、东昌路四大路段商业项目集中，家乐福广场已正式开业，我市将来商业新中心华夏世贸广场金三角也正忙于最后的装饰，争取早日营业，为市民供给购物方便，秉着华夏企业的建设承诺。

相信它们的建成将为宿州城市带来别样的感觉，势必会把宿州打造成为成熟、崇高的城市综合体形态。

政务新区作为宿州的行政中心集散地，它的地点愈来愈遇到宿州市民的喜爱。

政务新区位于宿州的西北角，环境优美，合适市民的居住。

政务新区主要集中了环宇银河绿苑、河边壹号、新都市华庭（主力户型周边配套相册价钱）、明天新城事、上河城、天鹅湾、港利锦绣江南等优良社区，跟着翰林宿州少儿园、一小、雪枫小学、新一中校区以及三角洲生态公园、一中片区部署区的建成，政务新区势必成为宿州最热捧的地段和最适合居住的地方，以及宿州新的行政、文化、教育中心。

正在加紧建设的银河二路西延工程、银河三路西延、银河四路、通济五路、通济六路、银河四路建设等一批道路工程项目，共同修建起我市的西北路网交通。

2、汴北新区

汴河新区作为宿州的北大门，为进一步拉开城市框架，增强中心城市辐射、带动力，实现城市良性发展，联合城市空间发展战略规划的需要，诸如唐河路、人民路汴河大桥、市体育馆、唐河路部署区、神游动漫家产园建设等一批批市要点工程接踵落地，城市向北发展的势头日趋突显。

3、城东新区

跟着宿州城市规模不停扩大，城市建设的强烈势头日趋突显，但发展不均衡的差距也愈来愈大，特别是东部城区与主城区的均衡发展问题较为突出，阻挡了城市整体发展。

怎样化解铁路、河流等自然要素的阻碍，挣脱公用设备、市政设备投入单薄等要素影响，实现东部城区的“兴起、超越、追赶”目标，成为目前城市建设改造的重要工作。

为改变道东、沱东片区落伍相貌，减小城区间发展差距，使道东、沱东真实成为适合人居、工贸并举的高质量综合地区，市政府加大路网工程建设（韩池子路、纬五路、梅圩路）以及保障性安居工程建设（东城康居苑）。

目前，跨京沪铁路线东关大街铁路立交桥睁开全面维修。

同时，道东片区规划已于近期经过专家评审并已经正式动工建设。

4、城南新区

作为宿州经济发展的“主阵地”，市经济开发区以睁开大建设为契机，加大招商引资的力度。

近来几年宿州经开区的发展势不行挡，一大量要点招商项目强力入驻，覆盖食品加工业、化工业、皮革制造业、五金建材业、小商品批发业、灵璧石家产等经济发展领域。

经济水平是权衡一个城市综合实力的重要要素，跟着以上几大行业项目地的逐渐建成并投入经营，将大大地提高宿州的综合实力。

我市经济开发区大开发、大建设热火朝天。

投资数十亿元建设的两个“千亩居住园”项目，宿州鞋业基地、意邦国际家居、白马商城、中豪钢材市场、合肥百大农贸市场等一批重要项目工程建设正加快推动。

据认识，该地区内将来集群式的城市人口散布，对市场需求宽泛，发展潜力无穷。

西南片区将来发展美好宏图正逐渐勾画，一幅致力于打造“宜居宜业新城”的美好画卷正渐渐展开。

同时，金海大道路段邻近集聚了南方国际花园、众德祥福园、蓝石春季花园等依靠二中新校区盛行的集中居住区。

经过以上比对，不难发现宿州城市发展的美好宏图正在逐渐勾画，勤奋的宿州建设者们正在为打造实力宿州、活力宿州、和睦宿州、幸福宿州而努力奋进。

2010-2030市域综合交通系统规划

1、公路。

至规划期末，宿州市将形成“三纵两横一联”的高速公路网系统、“五纵五横”的干线公路网系统。

高速公路：

“三纵两横一联”，“三纵”：

济祁高速、京台高速（合徐段）、徐明高速；“两横”：

连霍高速、泗许高速；“一联”：

阜阳-宿州-观音机场高速。

干线公路：

“五横五纵”，“五纵”：

国道G104泗县段、省道S201灵璧段、县道X026、国道G206宿州段、省道S101宿州段，“五横”：

国道G310宿州段，国道G311萧县段，省道S302，省道S303，省道S301与县道X056构成。

　　2、铁路。

宿州市铁路包含现状的陇海铁路、京沪铁路、京沪高铁，在建的宿州-淮安铁路，待建的郑州至徐州客运专线、亳州至宿州铁路及符夹复线，规划建设宿州-阜阳铁路。

　　3、水运。

规划期内实行浍河航道、新汴河航道改建和综合整顿工程，促使浍河航道向四级、新汴河航道向五级通航标准发展。

规划要点建设蕲县港区东坪集作业区、埇桥港区蒿沟码头。

4、航空迅速通道。

规划延伸宿阜高速公路连结线，建设宿州至观音机场的高速公路；其次，规划将县道X026提高等级至一级公路，开拓宿州市与徐州观音国际机场联系的多条航空迅速通道。

宿州交通系统布局建设现状

公路

作为“北扩”发展方向的汴河新区和强力打造“西优”目标的西北新区，为完美地区内路网布局，市政府加大了路网工程的建设，多道综合交通路网正渐渐展开。

汴北新区

作为“北扩”发展方向的汴河新区，今年将要点完美路网工程建设，着力对接追踪汴北新城要点项目。

在汴北新区路网工程建设中，206国道改建工程已于昨年实现全线通车，唐河路主体工程已达成经过完工查收、人民路汴河大桥建设达成通车、人北路北延工程主路面铺设达成、破晓大道北延工程提早7个月达成、大外环项目正在加快建设。

宿州唐河路经过完工查收改良汴北新区交通

唐河路工程位于宿州市汴河新区的汴北中部，是我市汴北新区一条东西走向城市II级骨干道。

项目西起破晓大道，东至206国道，全长3km，规划红线60m，设计时速50km/h，沿线分别与破晓大道、龙城路、人民路、灵磬路、206国道等五条道路订交，在小黄河、十里沟处罚别架设一座桥梁。

作为我市要点工程之一，唐河路工程建设将大大改良汴北新区东西向的交通条件，对全市经济社会的发展拥有重要意义。

西北新区

为保证过往非灵活车人员的安全，依据市政府一致规划部署，破晓大道（成功西路——银河四路）将改建成城区道路，增加慢车道、人行道和隔绝带，工程已于早前完工。

同时，银河二路西延、银河三路西延、银河四路西延、通济五路、六路工程，经过工人的加班加点，也已经实现顺利完工。

目前，作为贯串我市城区的另一骨干道磬云路贯穿工程正在加紧建设备工，踊跃修建西北区功能更为完美的路网系统。

铁路

备受社会各界宽泛关注的京沪高铁于6月30日开通运转。

记者认识到，京沪高铁将有上行（北京方向）16趟、下行（上海方向）15趟共计31趟列车停靠宿州东站，此中4趟列车为备用线路。

宿州淮河路跨京沪立交桥建成后东西将变通途

今年6月28日，淮河路跨铁路立交桥工程动工仪式盛大举行，立交桥工程建设正式拉开了序幕。

淮河路跨京沪铁路立交桥工程位于淮河路与京沪铁路交汇处，自西向东挨次超越金海大道、京沪铁路、站场铁路、宿固路、铁路运河及中煤矿山建设企业总库房专用线铁路。

工程范围西起浍纺路，东至韩池子路，全长1200米，总桥长857米，此中主桥长约160米，东侧引桥长190米、引道长240米，西侧引桥长240米、引道长132米，主桥桥面宽25米，引桥桥面宽19米。

别的，该桥还设有3米宽人行梯道及自行车坡道。

上部钢筋、混凝土和实体箱梁，下部构造采纳独柱式土墩和桩为基础，全桥主桥梁均采纳持久性混凝土打造。

桥梁双侧还设置了防备屏障，保证立交桥双侧铁路和公路的运输安全。

该桥在知足各项功能的前提下，本着合用、经济、安全和雅观原则，由中铁第五勘探设计院设计，安徽上铁地方铁路开发有限企业施工，工期18个月，计划总投资约1.5亿元。

宿州城区至高铁宿州东站迅速通道工程动工

4月8日上午，连结宿州主城区与蒿沟高铁新城区的主动脉，今年全市要点工程之一的宿州城区至京沪高铁宿州东站迅速通道工程动工建设。

宿州城区至京沪高铁宿州东站迅速通道工程西起港口路，东至埇桥区蒿沟境内京沪高铁宿州东站，全长21.6公里，全线桥梁9座，此中新汴河大桥1座，依据城市一级迅速路标准建设，灵活车道为双向8车道，设计时速为60-80公里/小时，道路构造为沥青混凝土路面，设计使用年限15年，投资估量6.535亿元，2012年末建成通车。

宿州城区至京沪高铁宿州东站迅速通道作为连结主城区与高铁的东西向重要迅速通道，既是我市重要的东向进出口道路，也是开释高铁站经济效益的“加快器”，更是直接带动蒿沟片区和沿线乡镇开发建设的“大动脉”。

工程建成后，将极大增强京沪高铁与主城区的联系，推动综合交通运输系统建设，关于完美我市交通基础设备、提高对外通行能力、发挥高铁片区在皖东北经济社会发展中的辐射带动作用等方面都拥有重要意义。

水运

新汴河航道改建和综合整顿工程

新汴河治理项目是经过国家发改委、水利部同意，宿州市迄今为止规模最大、投入最多的大型水利工程要点项目。

新汴河城区段综合治理水利工程总投资1.83亿元，此中国家和省专项工程资本0.8亿元，地方政府配套资本1.03亿元。

项目的实行将进一步增强城市综合功能和承载力，彰显城市特点，增加城市亮点，提高城市品位。

治理范围西起合徐高速公路，东至宿县闸，全长14.36公里。

治理内容分为5个方面：

一是河流整顿，达成土方550万方；二是重修新北沱河地下涵，加固跃进涵、灰古涵、杨圩涵；三是河坡生态护砌，长24.9公里，护砌高度2米；四是生态景观、参观休闲、健身娱乐等设备建设；五是堤顶道路建设等。

新汴河城区段治理分三期实行。

一期工程：

实行城区段河流整顿和3个穿堤建筑物建设。

2011年12月中旬动工建设，2012年1月31日前达成征迁部署；2012年5月31日前完工。

二期工程：

实行新北沱河地下涵重修，破晓大道至206国道两岸河坡生态护砌试点及沿景观绿化、亮化和休闲设备建设等，建设时间为2012年6月至2013年5月尾。

三期工程：

实行堤顶道路及其隶属物建设等，力求经过3年努力，全面达成新汴河城区段河流综合治理任务。

城区至高铁宿州东迅速通道新汴河大桥动工

11月26日上午，宿州城区至京沪高铁宿州东站迅速通道新汴河大桥工程正式动工建设。

据认识，宿州市洪河路东延工程新汴河大桥及引道工程位于蒿沟高铁新城区内，紧邻京沪高铁宿州东站，是连结宿州主城区与蒿沟高铁新城区的重要迅速通道，也是重要的城市东向进出口之一。

大桥由南岸引桥、主桥及北岸引桥构成，总长937米，还有南北引道2396米和联比沟桥一座。

大桥主桥设计为三跨连续四索面矮塔斜拉桥，全长315米，主跨径145米，桥面宽43.5米，双向八车道；工期为18个月，工程造价1.97亿元。

该项目的建设将进一步拓展城镇发展空间、完美城镇功能、提高城市形象、造福广大民众。

航空

5月30日上午，航空运输发展战略合作框架协议署名暨徐州观音国际机场宿州城市候机楼开业仪式在宿州市快客站正式举行。

宿州市交通运输局负责人代表市政府与徐州观音机场董事长张卫东签署了《航空运输发展战略合作框架协议》。

徐州观音国际机场宿州城市候机楼是徐州观音国际机场在安徽省内建设的第二座跨省异地城市候机楼，占地面积约400平方米。