北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一000748F6BF078C2E42928C5E73FA82BDF074总10页.docx
《北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一000748F6BF078C2E42928C5E73FA82BDF074总10页.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一000748F6BF078C2E42928C5E73FA82BDF074总10页.docx(3页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一000748F6BF078C2E42928C5E73FA82BDF074总10页
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一-0007
对地铁火灾的特点,描述错误的为()。
A:
使用人工采光,但系统用电量不大
B:
以室内空间为主,并且其空间连续性强,防火困难
C:
地铁空间湿度大,容易造成因电气设备受潮导致火灾
D:
出入口少,且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能
答案:
A
关于设计能力的等式,正确的为()。
A:
设计能力=线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数
B:
设计能力=每列车车辆数×每辆车定员数
C:
设计能力=线路能力×每辆车定员数
D:
设计能力=线路能力×每列车车辆数
答案:
A
下列与事业部制组织结构的优点描述不符的为()。
A:
提高了管理的灵活性和适应性
B:
有利于最高管理层摆脱日常行政事务,集中精力做好有关企业大政方针的决策
C:
便于组织专业化生产,有利于提高生产效率,保证产品质量,降低产品成本
D:
缩减了管理层次,减少了机构重叠、管理人员和管理费用
答案:
D
关于上海市轨道交通投资与经营模式的特点,描述错误的是()。
A:
拓宽了融资的渠道
B:
激活了存量资产
C:
控制了经营成本
D:
资本金比例较高,降低了投资公司筹集还款资金的压力
答案:
D
列车编组辆数确定的主要依据是()。
A:
去年度早高峰小时最大断面客流量
B:
预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量
C:
预测的规划年度早高峰小时平均客流量
D:
去年度早高峰小时的平均客流量
答案:
B
对固定闭塞系统的描述,错误的为()。
A:
采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区
B:
每个闭塞分区只能被一列车占用
C:
闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和
D:
闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关
答案:
C
对单一票价制的优点,描述错误的为()。
A:
售票简单
B:
效率高
C:
票价合理
D:
减少了车站管理人员
答案:
C
封闭式售票系统的作业流程为()。
A:
售票—进站检票—出站检票—补票
B:
售票—进站—出站—补票