小学生交通安全常识教育材料.doc

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小学生交通安全常识教育材料

指挥灯信号的含义

（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；

（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

行人必须遵守下列规定

（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；

（2）横过车行道，须走人行横道。

（3）不准穿越、倚坐道口护拦。

（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。

儿童的队列须在人行道上行进。

乘车人必须遵守下列规定

（1）乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。

（2）不准在车行道上招呼出租汽车。

（3）不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。

（4）机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。

（5）乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。

骑自行车、三轮车必须遵守下列规定

（1）转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。

（2）通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。

（3）不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。

（4）不准牵引车辆或被其它车辆牵引。

（5）不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。

（6）骑三轮车不准并行。

（7）未满16周岁的人，不准在道路上赶畜力车。

（8）未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

一、步行交通安全常识

1、要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。

2、严格按照交通信号灯的指示，“红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等”，横穿马路时要“一停二看三通过”，必须走人行横道。

3、不在道路上扒车、追车，不强行拦车或抛物击车。

4、不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。

5、不在道路上进行滑旱冰、打羽毛球等体育或游戏活动。

6、低年级学生上、放学要由家长接送，上街、游玩应有成年人陪同。

二、骑车交通要求

1、遵守交通法规，听从指挥，文明骑车。

2、和他人扶肩并行，不双手离把，不逆行，不扒车行走，拐弯时要伸手示意。

3、过路口要严守信号，遇红灯亮时要把车停在停车线以外，不准绕行信号灯行驶。

4、各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。

5、车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。

不准乱停乱放。

6、未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。

注意：

禁止学生骑自行车上学。

三、乘车交通安全常识

1、乘坐汽车在指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。

2、不许在车行道上招呼出租汽车。

3、车行驶过程中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。

4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。

注意：

不乘坐无牌无证车辆。

1.行人要走人行道。

人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。

行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。

当同学们进行到设在隔护栏的街道，千万不可在隔带内行走，因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。

机动车行驶的速度快，加之护栏内一般只有来去两个通道，用于机动车会车，如行人和非机动车进入护栏内，引容易引起交通事故。

2.严格遵守靠右行走的原则。

在没有人行道的街道和公路上，一定要靠路右行走。

特别是上学、放学回家途中，不能三五成群、成排地行走，因为这样占了道路的路面，影响机动车会车和正常行驶，容易酿成交通事故。

3.不准突然横穿公路。

行人进行在没有隔护栏的街道和公路上，不能在车辆临近时突然横穿公路，须注意车辆，不准追跑。

在没有人行横道的街道上，须直行通过。

不准在车辆临近时，这样可以缩短穿过公路的时间。

4.行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

因为扒车身体悬空，很有可能掉下来造成死亡；追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞；强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、撞死。

5.学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领护理。

儿童因年幼无知，不懂安全知识，不知避让车辆，一遇突然情况，不知所，就容易发生伤亡事故。

为了保障儿童的安全，儿童上街或上公路，必须有成年人带领。

家长要经常教育儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动，保障他们健康成长。

6.未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车。

因为十二岁以下的孩子年龄小，遇事惊慌，在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。

如今，大多数儿童是独生子女，一旦出了事故损失将无法挽回。

7.骑自行车不许逆向行骑。

自行车属于非机动车，应在道路右侧非机动车道行驶；在不划设车辆分道路线的道路上，应靠右侧行驶，即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。

为什么要靠右行驶呢？

因为这是国际惯例靠右行驶原则，我国采用了这一国际惯例，无论是机动车、非机动车，行人一律靠右行驶。

这样，可以使道路人车分流，各行其道。

同时，可以减少冲突，预防交通事故。

保证交通秩序井然有序。

如果逆向行驶，必然带来严重的危害后果。

8.乘坐公共汽车，出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。

9.不准在车行道上招呼出租汽车。

10.不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。

11.机动车在行驶中，不准将身体任何部位伸出车外或跳车。

12.乘坐货运机动时，不准坐在车厢栏板上。

另外，下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。

在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

乘坐小客车的人，在停车下车时，应开右侧车门，如需开左侧车时，应先观察，确认车后无来车时，再开车门下来，乘坐货运机动车时，严禁站在驾驶室与货物之间的地方，以防急刹车时货物向前移动，将乘车人挤伤。

第三讲交通安全小知识

　　人行横道：

马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”，也有人把它叫做“斑马线”，它是专门为行人横过马路而漆划的，行人在这里过马路比较安全。

法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过。

行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。

　　交通信号灯：

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。

红绿灯是国际统一的交通信号灯。

　　1、指挥灯信号：

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行红灯亮时，不准车辆、行人通行；绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

　　2、人行横道灯信号：

绿灯亮时，准许行人通过人行横道；黄灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　隔离设施：

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。

行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。

隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。

我们不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆撞倒的危险。

　　人车分流各行其道：

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。

如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。

交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的道路：

机动车走“机动车道”，行人应走人行道。

　　交通标志：

在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。

它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。

告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。

这些标志对于安全非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。

　　道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

　　警告标志：

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。

其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

如：

注意危险慢行注意行人

　　禁令标志：

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。

其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。

如：

禁止通行禁止驶入禁止行人通行

　　指示标志：

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。

其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

人行横道　　　　步行　　　非机动车车道

　　指路标志：

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。

其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。

其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

分岔处　　此路不通　残疾人专用

　　一、汽车的性能和我们小学生必须知道的内容：

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。

但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。

同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。

这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。

汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。

因此，汽车不是一刹车就能停止的。

　　检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：

而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

　　在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。

这种案例时常出现，特别是农村公路和学生更为突出。

　　对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。

如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。

　　汽车转弯：

当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。

这个差别就叫“内轮差”。

由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

　　懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。

其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

第四讲珍爱生命，安全出行

　　小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。

同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。

但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。

想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？

是不是有同学边走边看书？

是不是有同学随意横穿公路？

是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，有意双手离把或单手骑车？

　　我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。

千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

　　安全出行的三大本领：

一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

　　第一，行人须在人行道内行走，