注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷 附解析.docx

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注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷附解析

2019-2020年注册一级建造师《民航机场工程管理与

实务》模拟真题C卷附解析

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与（）分开敷设。

A.控制线

B.电源线

C.助航标志

D.飞机机位引导系统

2、在开挖明沟时，宜由（）进行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中间向上游和出口

D.出口、上游向中间

3、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A．红

B．绿

C．白

D．蓝

4、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。

A.不停航施工组织设计

B.现场环保、文明施工检查、监督报告

C.主要施工方案

D.劳力、设备、资金计划

5、航站楼弱电系统施工中，（）阶段与土建工程在时间进度上需配合。

A.设备定位

B.桥架安装

C.设备安装

D.系统调试

6、依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

A.飞机

B.航空器

C.客机

D.运输机

7、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。

A.站坪

B.航站楼

C.车道边

D.站前停车场

8、航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。

A．感应器、控制器及计算机信息管理系统

B．门禁卡、感应器及报警器

C．门磁锁、感应器及被控制的门

D．感应器、报警器及计算机信息管理系统

9、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。

A.摊铺作业面上

B.运输车辆上

C.中心搅拌站内

D.料场内

10、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。

A.隐蔽

B.明显

C.低

D.高

11、民航机场建设工程中，预验由（）组织。

A．建设单位

B．机场上级主管部门

C．竣工验收单位

D．民航地区管理局

12、民用航空气象信息综合服务系统的核心是（）。

A、航空气象情报

B、气象信息数据库

C、气象信息数据采集系统

D、气象数据综合分析系统

13、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

14、航向信标台距跑道人口的距离为（）。

A.100～200m

B.250～400m

C.650～800m

D.2200～4000m

15、根据《民用机场管理条例》的规定：

在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。

A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理局

C.机场所在地的县以上地方人民政府

D.国家民航局

16、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A．建设单位

B．主管部门

C．承包单位

D．设计单位

17、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

18、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

19、欧航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域

20、跑道上的标志应为（）。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。

如（）的安装等都应与土建施工方密切配合，在土建施工过程中做好预留孔洞的工作；这样既能加快施工进度，又能提高施工质量。

A.匹配电阻

B.配管

C.配线

D.配线架

E.配线柜

2、灯具和设备安装项目内容包括（）。

A.泊位系统安装

B.风向标安装

C.灯箱安装

D.标记牌安装

E.隔离变压器安装

3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。

A．设计要求

B．钻孔方法

C．孔口标高

D．机具设备

E．孔底沉淀厚度

4、关于目视助航标志线的叙述正确的含（）。

A.各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，允许偏差为±20mm

B.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2。

C.标志线线宽允许偏差为0～+5%。

每线段纵向允许偏差为+50mm

D.各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0～+10mm

E.各种道面标志线复画时，必须与原线重合，纵向允许偏差为0～+10mm

5、航站楼弱电系统设备间的位置应（）。

A．尽可能位于建筑物的中间位置

B．尽可能靠近建筑物电缆引入区

C．尽可能靠近网络接口

D．便于接地

E．处于干线子系统的中间位置

6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（）。

A.跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类

B.仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类

C.精密进近跑道可分为工、Ⅱ、Ⅲ三类

D.跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道

E.Ⅲ类精密进近跑道可分为A、B、C三类

7、民用机场的道面可按道面的（）分类。

A.构成材料

B.使用品质

C.力学特征

D.厚度

E.承重载荷

8、下列位于飞行区内的设备和装置中，（）具有易折性。

A．跑道中线灯

B．进近灯

C．仪表着陆系统的下滑天线

D．风向指示器

E．目视进近坡度指示器

9、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（）。

A.建设期价格调增

B.不停航施工措施费

C.转场费

D.建设监理费

E.进口设备费

10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（）。

A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级

B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级

C.实测或抽测内容应满足90%为合格

D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格

E.实测或抽测内容应全部满足为合格

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场，现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。

设计使用飞机机型为B（波音）一737。

机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。

问题

（1）按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?

（2）该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?

（3）该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么?

（4）该机场跑道属哪一类精密进近跑道?

（5）列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

2、某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。

在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。

此意见引起争议。

问题

（1）该机场的验收工作应由谁组织实施?

（2）对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件?

（3）机场竣工验收的程序有哪些?

3、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层（盖被子）的工程，其中某一个单位工程施工进度计划见下图。

问题

（1）该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?

（2）第⑥节点的最迟必须开始时间?

（3）D项工作的总时差?

（4）关键线路?

4、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。

在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。

随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。

问题：

（1）由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?

（2）经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。

当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施?

5、某机场工程的招标人于2000年10月11日向具备承担该工程能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。

其中说明，10月17～18日9～16时在该工程招标人总工程师室领取招标文件。

11月8日14时为投标截止时间。

该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。

但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。

开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后由工作人员当众拆封。

由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。

评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成其中：

当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人，招标人代表2人；本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。

在评标过程中，评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。

作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。

按照招标文件中确定的综合评标标准，四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。

由于承包商8为外地企业。

招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书。

由于从报价情况来看，四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。

因此，从11月16日至12月11日，招标人又与承包商8就合同价格进行了多次谈判，结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平，最终双方于12月12日签订了书面合同。

问题

（1）从招标标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?

（2）从所介绍的背景资料来看在该工程的招标投标程序中，在哪些方面不符合《招标投标法》的有关规定?

请逐一说明。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、A

3、D

4、B

5、B

6、B

7、A

8、A

9、C

10、A

11、A

12、B

13、B

14、D

15、B

16、C

17、C

18、A

19、D

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、B,C,D,E

2、B,C,D,E

3、ABD

4、A,B,C,D

5、BCDE

6、B,C,E

7、A,B,C

8、BCDE

9、B,C,D

10、A,D,E

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）支线机场。

（2）飞行区、航站区、地面交通系统（进出机场道路）。

（3）该机场飞行区分级指标Ⅰ为4，分级指标Ⅱ为C。

（4）Ⅰ类精密进近跑道。

（5）跑道入口灯和跑道入口翼排灯（答出一种可得分）、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯。

2、

（1）由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D，竣工验收应由民航总局组织实施。

（2）对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》（1997年民航总局第69号令）的相关规定不符。

该《规定》明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。

由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。

（3）机场竣工验收的程序：

预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收。

3、

（1）设第⑥节点的最早可能开始时间为80；

（2）设第⑥节点的最迟必须开始时间为80；

（3）设D项工作的总时差为20；

（4）关键线路是①—②—⑤—⑥—⑦。

4、

（1）由建筑安装公司承担。

（2）建筑安装公司可向机场发出要求付款的通知，若机场仍不支付，建筑安装公司可在发出通知5天后停止施工。

5、

（1）在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。

（2）在该工程招标投标程序中，以下该方面不符合《招标投标法》的有关规定，分述如下：

1）招标人不应仅宣布4家承包商参加投标。

我国《招标投标法》规定：

招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时，都应当众拆封、宣读这一规定是比较模糊的，仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣读，但这显然与有关撤回投标文件规定的初衷不符。

按国际惯例，虽然承包商A在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读，但不宣读其投标文件的其他内容。

2）评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。

按规定，评标委员会中的技术、经济专家，一般招标工程应采取从专家库中随机抽取方式，特殊招标工程可以由招标人直接确定。

本工程显然属于一般招标工程。

3）当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。

4）评标过程中不应要求承包商考虑降价问题。

按规定，评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容；在确定中标人前，招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。

5）中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。

按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

6）订立书面合同的时间过迟。

按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日（不是中标人收到中标通知书之日）起30日内订立书面合同，而本案例为32天。