塔式起重机安装施工方案.docx

塔式起重机安装施工方案.docx

《塔式起重机安装施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔式起重机安装施工方案.docx（41页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

塔式起重机安装施工方案

xxx湾项目

1#TC5613塔式起重机安装施工方案

xxx建工五建集团有限公司

xxx年09月

1、编制依据

1.1、《起重机械监督检验规程》（国质检锅（2002）296号）

1.2、《TC5613塔式起重机使用说明书》（中联重科）

1.3、《特种设备安全监察条例》（国务院第549号令）

1.4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）

1.5、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50505-2001）

1.6、《起重设备常用数据手册》（人民交通出版社）

1.7、《重型设备吊装手册》（冶金工业出版社）

1.8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

1.9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）

1.10、《建筑施工用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

1.11、《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令）

1.12、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2006）

1.13、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）

1.14、《起重机设计规范》（GB3811-83）

1.15、《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-92）

1.16、《塔式起重机》（GB5031-2008）

1.17、《塔式起重机检验规则》（GB10057-88）

2.38、《广东省建筑机械管理办法》（建设部第187号文）

1.19、《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）

1.20、《建筑起重机安全评估技术规程》（JGJ189-2009）

1.21、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）

1.22、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）

2、工程概况、塔机说明

2.1、工程概况

工程名称：

xxx湾

建设单位：

广州市番禺区房地产联合开发总公司大石公司

施工单位：

xxx建工五建集团有限公司

监理单位：

广东粤能工程管理有限公司

设计单位:

广东建筑艺术设计院有限公司

勘察单位：

化工部广州地质工程勘察院

建设位置：

番禺区大石街北联村105国道大石桥东侧

总建筑面积60440m2，其中地上42279m2，地下18161.4m2,本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。

其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.6米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.28米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.8米；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。

使用功能为车库和设备房。

施工中为保证主体结构阶段各种材料的水平和垂直运输，本工程平面共设置2台塔吊。

本方案为1#TC5613塔吊安装除施工方案，塔吊初步选用30t的汽车吊辅助作业。

安装工作由塔吊专业安装公司进行安装，我司配合安装。

2.2、TC5613型塔机性能

本塔机为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的TC5613型地脚螺栓固定独立式塔式起重机：

最大工作幅度56米，项目安装工作幅度为44米，独立高度为40.5m，最大起重量6t，末端起重量1.82t。

塔身由1节固定基节B、标准节、顶升套架、回转总成、驾驶室、塔头、平衡臂、起重臂、拉杆等组成。

TC5613塔机44m大臂长度时的起重性能如下：

2.3、塔吊部件重量

塔吊部件名

重量（t）

备注

固定基节EQ

1.02

标准节EQ7

4×0.855

爬升架

3.3

回转总成

3.2

司机室

0.5

回转塔身

1.2

塔顶

2.38

平衡臂总成

4.5

56m起重臂总成

6.25

56m平衡重

6×2.25+1×1.8

预装2.25t平衡重一块

2.4、TC5613整机外型及技术性能参数

机构工作级别

起升机构

M4

回转机构

M5

变幅机构

M4

公称起重力矩（kN.m）

800

起重工作幅度m

最小幅度

2.5

最大幅度

44

最大工作高度（m）

固定式

40.5

附着式

220

最大起重量（t）

6

起升机构

型号

QS680D

起升倍率

2

4

起重量（t/m）

1.5

3

3

6

速度m/min

80

40

40

20

功率（kW）

24/24

变幅机构

速度（m/min）

50/25

功率（kW）

3.3/2.2

回转机构

速度（r/min）

0～0.8

功率（kW）

4.0×2

顶升机构

工作压力（MPa）

25

速度（m/min）

0.56

功率kw

7.5

平衡重

起重臂臂长m

38

44

50

56

重量（t）

9.85

11.25

13.5

15.3

总功率（kW）

35.3（不包括顶升机构）

工作温度（℃）

-20～+40

电源

～380V/50Hz

3、工程管理目标

3.1、质量目标

3.1.1、施工工艺执行率100%；

3.1.2、安装完成一次验收合格率100%；

3.1.3、确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；

3.2、工期目标

在保证安全、质量前提下，本工程应在3天/台内安装完毕。

3.3、安全管理目标

3.3.1、特种作业人员持证上岗率100%；

3.3.2、安全防护用品正确配备率100%；

3.3.3、无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。

4、施工项目组织机构及职责

4.1、施工项目部组织机构

根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：

项目部组织机构图

4.2、施工人员职责分工

职务

姓名

工作职责

项目负责人

李飞

负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。

技术负责人

严红卫

负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。

安全负责人

周飞龙

落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。

安装负责人

张强强

负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。

塔机安装工

5人

严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。

起重指挥

1人

负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。

塔吊司机

1人

严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。

电工

1人

负责安装过程中的电路调试等工作

电焊工

1人

负责施工过程中的焊接切割等动火作业。

5、安装前的准备工作

5.1、塔机入场前使用单位项目部现场的准备工作

5.1.1、根据施工组织设计对塔机进行合理布置和准确定位。

5.1.2、为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔机中心不大于3m，TC5613型塔机正常工作需用电容量为：

35.3kw

5.1.3、清理进场道路，清理回填并夯实塔机基础20m范围内的场地及大臂安装方向55m堆场位置，以便于进场塔机部件的摆放和选择汽车吊的就位点。

5.1.4、现场塔吊布置图：

5.2、塔机安装前的准备工作

5.2.1、施工技术准备

5.2.1.1、工程部技术人员必须进行现场实地勘测，仔细地考虑在安装及今后拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同塔吊安装单位项目部沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。

5.2.2、塔吊安装工况分析：

塔吊安装时选用30t的汽车吊辅助吊装：

安装较重部件套架（3.3t）、回转总成（3.2t）时，汽车吊回转中心距离塔吊中心8m，此时汽车吊使用臂长为24m，安装高度达22m，该汽车吊在该工况下可吊重10.5t＞3.3t，满足吊装要求。

安装平衡臂总成（4.5t）时，汽车吊回转中心距离塔吊吊点8m，汽车吊使用臂长为31m，安装高度达29m，此时汽车吊可吊重9t＞4.5t，满足安装要求。

安装起重臂总成（6.25t）时，汽车吊回转中心距离塔吊吊点8m，汽车吊使用臂长为31m，安装高度达29m，此时汽车吊可吊重9t＞6.25t足安装要求。

5.2.4施工机械

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

备注

1

汽车式起重机

30T

台

1

主要技术参数

主臂起重性能

工作半径（m）

支腿全伸

不用支腿

名称

参数

10.00m

17.00m

24.00m

31.00m

10.00m

全车总重

32.2t

3.00

30.00

20.00

8.00

最大爬坡能力

31%

3.35

30.00

20.00

7.00

最大提升高度

34.00m

3.50

28.10

20.00

6.40

吊臂全伸时长度

31.00m

4.00

24.20

20.00

5.10

吊臂全缩时长度

10.00m

4.50

21.40

20.00

13.00

4.20

最小转弯半径

11.56m

4.8

20.00

20.00

13.00

3.70

最大仰角

80°

5.0

19.20

19.20

13.00

3.40

30t吊钩重

0.35t

5.5

17.50

17.50

13.00

2.80

12t吊钩重

0.20t

6.0

16.00

16.00

13.00

2.30

4t吊钩重

0.10t

6.5

14.60

14.60

13.00

9.00

1.90

10m吊臂时钢丝绳数

8根

7.0

13.50

13.50

12.00

9.00

1.60

10-17m时钢丝绳数

5根

7.5

12.00

12.00

11.20

9.00

1.30

24m时钢丝绳数

4根

8.0

10.50

10.50

10.50

9.00

1.00

31m时钢丝绳数

3根

8.5

9.40

9.40

9.00

9.8

7.20

7.20

7.70

10.0

6.95

6.95

7.50

11.0

5.80

5.80

6.40

12.0

4.90

4.90

5.55

14.0

3.45

3.45

4.20

16.0

2.50

3.20

18.0

1.80

2.45

20.0

1.30

1.90

22.0

0.85

1.50

24.0

1.10

26.0

0.75

27.0

0.65

5.2.5、工具及索具

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

手动葫芦

5t

个

2

2

专用工具

主要是扳手

套

1

随机配置

3

安全帽

顶

10

4

安全带

条

10

5

起重用钢丝绳

φ28-6×37+1

根

2

长度L=12m

6

起重用钢丝绳

6×19-1550-18

根

4

长度L=8m

7

卸扣

12.5吨

个

4

8

卸扣

5吨

个

4

9

对讲机

台

4

10

撬棍

Φ30

根

2

12

大锤

18磅

把

4

13

麻绳

Φ18

米

50

14

铁丝

8号

公斤

10

15

冲销

Φ24

根

2

长度L=300mm

16

劳保用品

手套、防滑鞋等

套

若干

根据需要配置

对所使用的汽车吊、索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。

6、

塔机的基础定位及要求

a）地脚螺栓的预埋需要用固定支脚和固定筐架来固定配合安装，保证固定支脚的角。

钢外边尺寸为1600X1600mm。

每个固定支脚用4根地脚螺栓（共16根）固定。

地脚螺栓可采用M56、材料Q345B；或M39、材料40Cr、8.8级，螺母8级。

b）塔机基础定位由使用单位施工项目部负责完成。

混凝土强度等级不得低于C35，混凝土基础的深度应大于1000mm。

c）塔机的基础为预埋螺栓固定式基础，塔机的基础和定位由单位施工项目部负责完成。

确保固定底脚四个角水平度在1/1000以内。

d）在塔机进场安装前，使用单位施工项目部须向租赁方提供以下有关基础资料：

1.基础地耐力报告；

2.基础制作技术方案（几何尺寸、制作工艺、施工图等）；

e）与使用单位施工项目部安全、质检部门进行塔机基础验收，各方在验收表上签字认定并报施工监理签字后，方可进行安装作业。

7、塔机的安装工艺流程

7.1、塔吊安装工序

7.2、汽车吊就位

a）控制汽车的回转中心与塔机回转中心的距离，检查汽车吊的基础是否结实。

b）地面拼装塔机各部件。

7.3、吊装固定基节和标准节。

a）在预埋螺栓上装好塔吊支腿，检查塔吊的水平度在1/500以内，拧好螺栓。

吊装固定基节B（安装有刀开关箱和塔机铭牌，严禁在不安装基节的情况下安装标准节！

）至已埋好的塔身上，再吊装2节标准节B（上下端面为12个连接套！

）至已安装的固定基节上。

每个标准节B用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠（标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方）。

此时在基础上已有预埋支腿固定基节B和2节标准节B。

b）M36高强度螺栓的预紧力矩为2400N.m，每根高强度螺栓应装配两个垫圈和2个螺母并拧紧防松（双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N.m）。

c）用经纬仪检测塔吊的垂直度，将垂直度控制在1.5/1000。

7.4、吊装爬升架

a）将爬升架慢慢吊将到标准节外侧。

注意：

顶升油缸与塔身踏步在同一侧。

b）将爬升架上的爬爪放在标准节B的第二节上部的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节之间的间隙（间隙为2－3毫米）。

c）安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运行情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。

如有错误，则应重新接好电机接线。

7.5、安装回转支承总成

a）检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8.8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否达到640N·M。

b）将吊具挂在上支座四根主弦的销孔内，将回转总成吊起。

下支座的8个连接套对准标准节主弦柑的8个连接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。

切记下支座的斜腹杆方向应与塔身标准节装爬梯歇腹杆方向一致；下支座与套架连接时，应对好四角的标记。

c）用8件10.9级的M36高强度螺栓与标准节连接。

每个螺栓用双螺母拧紧防松。

d）操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节B（从上往下数）的踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用16件M24螺栓将爬升架与下支座连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧，螺栓的预紧扭矩为640N.m）。

7.6、安装回转塔身

将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索，吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。

用4件销轴将回转塔身与上支座连接起来，并装上开口销。

7.7、安装塔顶

用4件销轴将塔顶与回转塔身连接并穿好开口销，注意将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。

（为使安装平衡臂方便，在塔顶后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

）

7.8、安装平衡臂总成

a）、在地面上组装好平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。

回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。

吊起平衡臂,用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定连接好，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相连,穿好并张开开口销。

b）缓慢地将平衡臂放下，吊装1块2.25吨重的平衡重安放在平衡臂最后面的安装位置上。

7.9、安装司机室

a）将司机室内的电气设备安装齐全。

b）将司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴连接并穿好开口销（可以在地面将司机室和回转总成组装好，作为一个整体，一次性吊装）。

7.10、安装起重臂总成

a）在塔机附近平整的枕木上（或支架，高约0.6m）拼装好起重臂。

b）将起重臂拼装好，起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。

56米臂长臂节组合为：

臂节1，臂节2，臂节3，臂节4，臂节5，臂节6，臂节7，臂节8，臂节9。

将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车固定在起重臂根部下弦杆的导轨上。

c）安装好起重臂根部的牵引机构，并穿好牵引机构的钢丝绳（牵引钢丝绳饶绳如上图示）。

d）将起重臂拉杆安装在起重臂上，放在起重臂上弦杆的定位托架内。

c）塔吊在56米臂时,重心位置在19.8米处,重6.25吨，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置。

起吊起重臂至安装高度，使用回转机构的临时电源，将塔机上部机构回转到便于安装起重臂的方位。

d）接通起升机构的电源，放出钢丝绳。

用汽车吊逐渐抬高起重臂后，开动起升机构收回起重钢丝绳直至将起重臂拉杆拉近至塔顶拉板，将长短拉杆分别与塔顶拉板I、II用销轴连接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳将起重臂慢慢放下。

7.11、吊装剩余平衡重

a）吊装剩余的平衡重安装至平衡臂上。

56米臂平衡重配置为6×2.25t+1×1.8t。

b）注意：

2.25t平衡重靠臂根安装，平衡重和平衡重之间紧贴；若平衡重块数少于7块，空位均留在臂尾端。

7.12、起升机构饶绳系统

a）吊装完毕后，进行起升机构钢丝绳的穿绕，如图示，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。

7.13、接电及试运转

当整机按步骤安装完毕后，在无风的状态下，检查塔身轴线的垂直度，允许误差为4/1000；在按电路图的要求接通所有电源，试开动各机构进行试运转，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与构件有摩擦，所有不正常情况应予以排除。

8、顶升加节

8.1、顶升前的准备

a）按液压泵站要求给油箱加油。

确认电动机接线正确，风扇旋向与标向一致，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。

b）清理好各个标准节，在标准节的连接孔处内处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个加节顶升过程中，不用回转机构，能使塔吊顶升加节过程所用时间最短。

c）放松电缆长度略大于总的顶升高度，将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好处于平衡臂的下方）。

d）将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好处于平衡臂的下方）。

e）将引进小车推至引进梁前方，爬升架平台上准备好塔身销轴。

8.2、塔机的配平

a）塔机配平前，将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上4只引进滚轮，慢慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适的落在引进横梁上。

b）将载重小车运行到如下图所示的位置，并吊起一节标准节或其它相应重物。

c）将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身主弦杆位置。

d）检验下支座与标准节相连的支脚和塔身主弦杆是否在同一条垂直线上，观察8个导轮与塔身主弦杆的间隙是否基本相同，检查塔机是否平衡。

务必使塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上。

e）记录载重小车的配平位置及相应的配平吊重的重量。

f）操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺拴。

8.3、顶升作业过程

a）吊起一节标准节，将载重小车至顶升平衡位置。

b）使用回转制动，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动，卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺拴。

c）开动液压系统，使活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放在距离最近的标准节上，将爬升架及上部分顶起10-56mm时停止，检查顶升横梁，爬升架等部件是否有异响，变形，油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升。

d）顶起略超过半个标准节度并使爬升架上的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。

将顶升油缸全部活塞缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁定在爬爪所搁踏步槽内，再次伸出油缸，将塔机上部分结构顶起略半个标准节高度，此时，塔身上方正好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节拉进塔身正上放，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部。

对正，卸下引进滚轮，用12件M36的高强螺拴将上下标准节连接牢固。

e）再次缩回油缸将下支座落在新的塔身顶部，并对正，用8件M36高强螺拴将下支座与塔身连接牢靠，至此，完成一节标准节的加节工作。

若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。

8.4、顶升注意事项

a）塔机最高处风速大于14m/s，不得进行顶升作业。

b）顶升过程中必须保证起重臂和引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。

c）若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36螺拴连接。

d）所加标准节上的踏步，必须已有标准节对正。

e）在下支座与塔身没有用M36的销轴连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。

f）在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36的销轴将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

9、塔机检查

a）保证运行机构电气连接完好。

b）检查底盘下的电力是否顺畅，以防损坏。

c）检查塔身连接销轴是否固定到位，安全销是否开口。

d）检查基础节扶梯延伸部分的安装情况。

e）检查小车检修平台是否安装就位。

f）检查平衡臂上走道与护栏的固定情况。

g）检查起升和变幅钢丝绳穿绕是否正确。

h）检查平衡臂配重的固定情况。

i）检查平衡臂走道上有无杂物，防止塔机运转时坠下。

j）检查各润滑面和润滑点。

10、安全措施及注意事项

10.1、塔吊安装安全措施

10.1.1、安装作业之前，组织学习安装安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。

10.1.2、作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现