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配网规划

第一章路径和电杆

 

第一节路径和杆位的确定

一、路径的选择应符合下列要求:

1、应与城镇及农村建设总体发展规划相匹配,路径位置与各种管线和其它市政设施协调(不仅考虑上空的范围,更要注意与地下部分危险管线的接近,如煤气、天然气、热力管线等),统筹兼顾全面安排,结合电力发展(一般按五年考虑)规划,做到经济合理,安全实用。

2、尽量走近路、直路、跨越少、转角小,施工、运行、维护方便,避开果树林、防护林和渠道转弯处、低洼、易冲刷地带以及易被车辆碰撞,影响安全运行的其他地段,尽量不占或少占农田,避免机耕困难。

线路走径:

东西道路走北边,南北道路走东边,与城镇道路、环境美化相适应。

3、线路应避开储存易燃、易爆物的仓库区域。

线路与有火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距不应小于杆塔高度的1.5倍。

4、提出的路径要进行经济、技术及安全方面的综合比较,选择最佳方案,严格质量、控制造价、节省投资。

二、杆位的确定:

路径确定后,进行测量定位。

首先确定线路首端和未端两基电杆的位置,平坦空旷地区各档距离要均衡,遇有障碍物时可前后移动,遇有跨越物时,新架线路在被跨越物上方通过的电杆应尽可能靠近被跨越物(但必须在倒杆范围外)。

新建线路在跨越物下方时,在保证导线对地安全距离的条件下,交叉点尽可能放在新建线路档距中间。

第二节电杆的要求

一、架空线路广泛使用的钢筋混凝土电杆,应采用定型产品,电杆构造的要求应符合现行国家标准。

安装前应进行外观检查,且符合以下要求:

1、表面光洁平整、壁厚均匀,无漏筋、跑浆等现象。

2、应无纵、横向裂纹。

横向裂缝,宽度不应超过0.1mm,长度不超过1/3周长。

杆身弯曲不应超过杆长的2/1000,电杆顶端应封堵良好。

二、钢圈连接的钢筋混凝土电杆,焊接时应符合下列规定:

1、应由经过焊接专业培训并经考试合格的焊工操作,焊完后的电杆经自检合格后,在规定位打上焊工的代号钢印。

2、钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等物应清除干净。

3、应按钢圈对齐找正,中间留2~5mm的焊口缝隙。

如钢圈有偏心,其错口不应大于2mm。

4、焊口符合要求后,先点焊3~4处,然后对称交叉施焊。

点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。

5、钢圈厚度大于6mm时,应采用V型坡口多层焊接,焊接中应特别注意焊缝接头和收口的质量。

多层焊缝的接头应错开,收口时应将熔池填满。

焊缝中严禁堵塞焊条或其它金属。

6、焊缝表面应以平滑的细鳞形与基本金属平缓连接,无折皱、间断、漏焊及未焊满的陷槽,并不应有裂纹。

基本金属的咬边深度不应大于0.5mm,当钢材厚度超过10mm时,不应大于1.0mm,仅允许有个别表面气孔。

7、焊缝应有一定的加强面,其最小高度和宽度见下页图:

焊缝加强面的最小高度和宽度mm

焊缝加

强面尺寸

钢圈厚度

<10

10~20

高度c

宽度e

1.5~2.5

1~2

2~3

2~3

示意图

8、雨、雪、大风时应采取妥善措施后,方可施焊。

施焊中杆内不应有穿堂风。

当气温低于-20°C,应采取预热措施,预热温度为100~120°C,焊后应使温度缓慢下降。

9、焊完后的电杆其分段弯曲度及整杆弯曲度不得超过对应长度的2/1000,超过时,应割断重新焊接。

三、电杆的基础及埋设深度应结合当地的运行经验及土质情况计算决定:

一般不小于下表所列数值:

杆高(m)

8

9

10

12

15

18

埋深(m )

1.5

1.6

1.7

1.9

2.3

2.6—3

电杆基础坑深度的允许偏差应为:

+100mm~-50mm

第三节电杆杆型的选择及杆高的确定

一、杆塔按线路中的用途可分为:

1、直线杆:

用以支持导线、绝缘子、金具等重量,承受侧面风压,用在线路直线段。

横向位移不应大于50mm,杆稍的位移不应大于杆稍直径的1/2。

2、转角杆:

为线路转角处使用的杆塔,15°以下为单横担直线转角,15°~30°为双横担直线转角,30°以上为耐张转角。

转角杆横向位移不应大于50mm。

转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,向外角的倾斜其杆稍位移不应大于杆稍直径。

3、耐张杆:

即承力杆,主要承受导线水平张力,同时将线路分隔成若干耐张段,以加强线路的机械强度,限制倒杆事故的范围。

并可做为施工和检修时的紧线杆。

4、终端杆:

为线路终端处的杆塔。

除承受导线的垂直荷重和水平风力外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力,终端杆立好后应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于杆稍直径。

紧线后不应向受力侧倾斜。

5、分支杆:

为线路分支处的杆塔。

正常情况下,除承受直线杆塔所承受的荷重外,还要承受分支导线等的垂直荷重,以及水平风力荷重和侧

分支线方向导线的全部拉力。

6、线路的大档距门型杆、三联杆及铁塔等特殊杆型,应按现行国家标准《110—500KV架空电力线路施工及验收规范》的有关规定执行。

7、当架空线路跨越铁路、重要公路以及一、二级通讯线时,跨越杆应为轻型耐张杆或加强型直线杆。

此直线杆应加风雨拉线,瓷横担为双瓷横担或双针式瓷瓶。

8、应根据当地具体情况,尽量选用简单杆型。

各类杆型组装图见下页:

二、电杆的高度应根据下层导线对地(或被跨越物)最小的允许安全距离要求,加上横担距杆稍的距离,及电杆的埋深和最大弧垂数,并在留有余度的原则下确定,杆长:

10KV不低于10m,0.4KV不低于8m,杆稍直径为150mm。

 

低压直线杆杆顶组装图

 

低压耐张杆杆顶组装图

 

 

低压丁字分支杆杆顶组装图

 

低压十字分支杆杆顶组装图

 

 

低压转角杆(15°以下)杆顶组装图

 

低压转角杆(15°-30°)杆顶组装图

 

低压转角杆(30°-45°以下)杆顶组装图

 

低压转角杆(45°-90°以下)杆顶组装

 

低压终端杆杆型组装图

 

10KV瓷横担直线杆组装图10KV直线杆组装图

 

10KV直线双针杆10KV直线转角杆

杆型组装图(15°~30°转角)杆型组装图

 

10KV直线耐张杆10KV(30°~60°)

杆型组装图转角杆杆型组装图

 

10KV(60°~90°)转角杆10KV终端杆

杆型组装图杆型组装图

 

10KV分支杆10KV15°以下

杆型组装图转角杆组装图

第四节档距及线间距离

城市10KV线路档距为40—60m,农村的线路档距为60—100m。

低压线路档距为城镇和村庄40—50m,空旷地带50—70m。

平坦地区推荐如下档距

导线

型号

LJ-35

LJ-50

LJ-70

LGJ-25

LGJ-35

LGJ-50

LGJ-70

规律

档距

80

90

100

80

90

100

110

极限

档距

130

200

250

150

200

400

500

耐张段长度不应大于1km。

线路

电压

10KV

0.4KV

档距

40m

50m

60m

70m

80m

90m

100m

120m

50m

及以下

70m

及以下

最小线间距离

0.6m

0.65m

0.7m

0.8m

0.85m

0.9m

1m

1.15m

0.4m

0.5m

最小线间距

低压线路靠近电杆两侧导线的线间距离不小0.5m。

当档距超过120m时,导线应采取防震措施。

防震锤应与地面垂直,其安装距离不应大于±30mm。

安装距离见下表:

防震锤安装距离表

导线

型号

防震锤安装距离(米)

防震锤安装个数(个)

100-

150

151-

200

201-

250

251-

300

301-

350

401-

500

300

301-

350

351-

600

601-

700

701-

900

LGJ—35

0.48

0.48

0.48

0.48

0.48

0.48

1

2

2

3

3

LGJ—50

0.56

0.57

0.57

0.57

0.57

0.57

1

2

2

3

3

LGJ—70

0.68

0.71

0.72

0.72

0.73

0.73

1

2

2

3

3

LGJ—90

0.87

0.91

0.94

0.95

0.96

0.97

1

1

2

2

3

LGJ—120

0.99

1.01

1.05

1.07

1.08

1.09

1

1

2

2

3

注:

(1)表中所指防震锤的安装位置。

(2)直线杆从导线的固定点到防震锤的中心。

(3)耐张杆、转角杆从耐张线夹穿钉至防震锤中心。

(4)防震锤个数两个以上者,第二个的安装位置等于第一个距离。

(5)防震锤安装个数指杆塔每侧每根导线安装个数。

(6)表中防震锤安装距离对规律档距而言。

(7)档距小于120米时,在非开阔地区不装防震锤。

线路每相的过引线、引下线与邻相的过引线、引下线或导线之间的净空距离:

10KV不小于0.3m;0.4KV不小于0.15m;10KV引下线与0.4KV以下的配电线路导线间距离不应小于0.2m;导线与拉线、电杆或构架间的净空距离:

10KV不小于0.2m;0.4KV不小于0.1m。

第五节立杆

一、杆位复测是线路施工前,施工单位对原测定施工图进行全面复位测定,线路施工设计图如下:

 

二、立杆前根据所使用的立杆机具和是否加装底盘,确定杆坑挖成圆坑还是带有马槽的坑,分别将电杆运到便于立杆的对应杆坑处。

为施工方便,一般都先在地面上将电杆顶部全部组装完毕,然后整体立杆。

三、立杆时,通常用汽车吊等机具立杆,既快又安全。

在缺少机械化吊杆机具的地方也可用人力和一些专用器具立杆,根据现有条件确定立杆方式,现介绍以下三种立杆方法

1、架腿立杆法:

 

 

 

2、固定式人字抱杆立杆法:

 

3、倒落式抱杆法(整体立杆法):

 

四、立杆注意事项:

1、要有专人负责指挥,立杆前要向全体工作人员讲明,立杆的方法和指挥信号。

工作人员要明确分工,密切配合,听从指挥。

立杆时,用力不要过猛;各分绳要有专人照顾拉绳,在立杆过程中,坑内禁止下人作业。

在居民区及交通道路上立杆时,应派专人看守。

2、用架腿立杆法时,利用架腿两边用力的大小来调整电杆的方向。

电杆起立较高、架腿吃不上力时,应把架腿的着力点向下移,在移动时,要先移一副架腿并使它吃上力以后,再移另一腿。

电杆立起后,要移一副架腿到反面去,防止电杆向前倾倒。

3、电杆起立前,应全面检查各部位绑扎是否牢固、正确。

电杆离地面0.8m左右时,应停止起立,观察立杆工具和绳索受力情况,如无异常可继续起立。

4、电杆起立后,埋土前,各方临时拉线不准拆除。

这时指挥人员应观察电杆沿线方向是否正直,沿线路垂直方向是否正直,如有偏差,应调整后再回填。

双杆立好后应正直,位置偏差:

直线杆结构中心与中心桩之间横向位移不应大于50mm,转角杆结构中心与中心桩之间横、顺向位移不应大于50mm,迈步不应大于30mm,根开不应超过±30mm。

5、用吊车立杆时,应将钢丝套固定在电杆重心以上0.5m部位(锥形杆的重心在根径以上0.44倍杆长处)。

在起吊过程中,电杆移动应平稳,杆根自然下垂,防止电杆倾倒。

6、埋土夯实。

要求每埋300~500mm夯实一次,坑内如有水,应将水抽干。

如有大土块,应将土块打碎后再回填。

回填后电杆应有防沉土台,其埋设高度应超出地面300mm,沥青路面或砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。

 

第二章横担、绝缘子及拉线

第一节横担及铁附件

一、线路采用的横担应按受力情况进行强度计算,长度应考虑线间距离确定,选用应规格化。

采用钢材横担时,10KV横担其规格:

不小于∠63mm×63mm×6mm。

0.4KV横担其规格:

直线杆不应小于∠50mm×50mm×5mm;承力杆2根∠50mm×50mm×5mm。

钢材的横担及附件应热镀锌。

二、绝缘子瓷横担安装应符合下列规定:

1、当直立安装时,顶端顺线路歪斜不应大于10mm。

2、当水平安装时,顶端宜向上翘起5°~15°角;顶端顺线路歪斜不应大于20mm。

3、当安装于转角杆时,顶端竖直安装的瓷横担支架应安装在转角的内角侧(瓷横担应装在支架的外角侧)。

4、绝缘子瓷横担的固定处应加软垫。

三、10KV同杆架设的线路横担之间最小垂直距离:

直线杆0.8m,分支和转角0.6m。

10KV与35KV同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不应小于2m。

0.4KV线路横担安装位置距杆梢不小于0.2m。

10KV线路杆顶铁安装距杆梢0.1m,横担距杆顶铁0.5—0.7m。

与10KV线路同杆架设时,横担间的垂直距离:

直线杆不小于1.2m,分支转角杆不小于1m,且高压在上,低压在下。

0.4KV同杆架设的线路横担之间垂直距离不应小于:

直线杆0.6m、分支转角杆0.3m。

单横担的组装位置,直线杆安装于受电侧,有上下两层横担时,应以上层横担为准,把横担都装在同一侧。

分支杆、转角杆及终端杆应装于拉线侧。

四、横担安装应平整,端部上、下歪斜度和左、右扭斜度不得大于20mm。

双杆的横担,与电杆连接处的高差不应大于连接距离的5/1000,左右扭斜度不应大于横担总长度的1/100;金属附件及螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象。

五、用螺栓连接构件时,螺杆应与构件面垂直,螺头平面与构件间不应有间隙。

螺杆与螺母的配合应良好。

螺栓紧好后,露出的螺杆长度不应小于2个螺距,双螺母可与螺母相平。

螺栓的穿入方向:

1、对立体结构:

水平方向由内向外穿入;垂直方向由下向上。

2、对平面结构:

顺线路方向,双面构件由内向外,单面构件由送电侧穿入;横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(面向受电侧);垂直方向,由下向上。

当必须加垫时,每端垫片不应超过2个;各种连接螺栓应有防松装置,弹力应适宜,接触紧密,牢固可靠。

第二节绝缘子

一、线路绝缘子的性能,应符合现行国家标准各类杆型所采用的绝缘子,且应符合下列规定:

1、10KV线路:

直线杆采用针式绝缘子或瓷横担,耐张杆采用两个悬式绝缘子组成的绝缘子串,或一个悬式绝缘子和一个蝴蝶式绝缘子组成的绝缘子串。

2、0.4KV线路:

直线杆采用低压针式绝缘子,耐张杆应采用一个悬式绝缘子或蝴蝶式绝缘子。

二、绝缘子安装前必须逐个清污并做外观检查,抽测不少于5﹪的绝缘子,用2500V兆欧表摇测1min后确定绝缘子电阻,其值10KV线路不小于300MΩ,0.4KV线路不小于20MΩ。

严禁使用不合格的绝缘子。

三、绝缘子的铁脚与瓷件应结合紧密,铁脚应镀锌良好,瓷釉面光滑、无裂纹、无缺釉、破损等缺陷;绝缘子裙边与带电部位的间隙,不应小于50mm。

四、耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应由上向下穿入。

当有特殊困难时可由内向外或由左向右穿入。

采用的闭口销或开口销不应有折断、裂纹等现象;当采用开口销时应对称开口,开口角度为30°~60°角,严禁采用线材或其它材料代替闭口销、开口销。

五、空气污秽地区,应根据运行经验确定污秽影响的范围,见下表:

污源性质

影响范围(KM)

有色矿

2

化工化肥厂

1~2

炉烟

1~1.5

炼焦化学

0.5~1

冶金与钢厂

0.6~1

碱厂

0.9

水泥厂

0.5~0.8

重机厂

0.6

烧窑

0.4

如线路必须通过污秽地区时,应采用防尘绝缘子、高一级绝缘子或增加绝缘子的个数方法,以提高线路绝缘水平。

第三节拉线

一、拉线是用来平衡各方向的作用力,并抵抗风压,以防止电杆倾倒。

拉线应采用镀锌钢绞线,截面不应小于GJ—25mm2。

当一基电杆装设多条拉线时,各条拉线受力应一致;拉线棒直径不应小于16mm2镀锌圆钢制成的拉线棒;拉线棒的埋深深度,应根据土质条件和电杆的倾覆力距确定,一般埋深及偏差与电杆相同,拉线棒与地锚石应垂直,连接处应采用双螺母,其外露地面部分长度为500~700mm。

地锚石一般用结构完整,质地坚硬,且应经过鉴定试验,一般不小于150mm×250mm×500mm的混凝土预制块或硬石料。

二、拉线应根据电杆的受力情况装设,一般固定在横担下不大于0.3m处。

拉线与电杆的夹角应该采用45°角,当受地形限制可适当减小但不应小于30°角。

跨越道路的水平拉线对路边缘的垂直距离不应小于6m,拉桩杆应向受力反方向倾斜10°~20°角。

拉线安装后,对地平面夹角与设计值的允许偏差不大于3°角。

空旷地区线路直线杆超过10基时,应装设防风拉线,对土质不好的地区,可根据运行经验适当增设防风拉线。

三、拉线长度的确定(45°角长度的计算),可按拉线在电杆上的固定点距地面高度的1.4倍计算,并加入上把、下把(如加拉线绝缘子时,应加入拉线绝缘子上、下把的长度)的长度确定;如拉线角度大于45°或小于45°时,则拉线长度按45°计算值增加或减少。

四、拉线绝缘子应装与最低导线以下高于地面3m以上,地面范围的拉线棒应设置保护套。

0.4KV拉线两端应设置心型环,采用直径大于3.2mm2的镀锌铁线绑扎固定,绑扎应整齐、紧密,缠绕长度见下表:

钢绞线截面mm

最小缠绕长度mm

上段

中段有绝缘子的两端

与拉棒连接处

下端

花缠

上端

25

200

200

150

250

80

35

250

250

200

250

80

50

300

300

250

250

80

最小缠绕长度

缠绕绑线时,一定要用钳子缠绕铁线使其紧密,缠绕后应在缠绕部分采取防锈措施,如涂刷银粉或防锈漆等。

拉线绑扎部分见下图:

 

1—上部绑扎;2—花绑;

3—下部绑扎;4—下把。

五、当采用镀锌铁线合股组成的拉线,其股数不应少于3股。

镀锌铁线的单股直径不应小于4.0mm,绞合应均匀、受力相等,不应出现抽筋现象。

合股组成的镀锌铁线的拉线,可采用直径不小于3.2mm镀锌铁线绑扎固定,绑扎应整齐紧密,缠绕长度为:

5股及以下者,上端:

200mm;中端有绝缘子的两端:

200mm;下缠150mm,花缠250mm,上缠100mm。

当合股组成的镀锌铁线拉线采用自身缠绕固定时,缠绕应整齐紧密,缠绕长度:

3股线不应小于80mm,5股线不应小于150mm。

六、采用UT型线夹及楔型线夹固定时的拉线安装,应符合下列规定:

1、安装前丝扣上应涂润滑济。

2、线夹舌板与拉线接触应紧密,受力后无滑动现象,线夹凸肚应在尾线侧,安装时不应损伤线股。

3、拉线弯曲部分不应明显松股,拉线断头处与拉线应有可靠固定。

线夹处露出的尾线长度为300—500mm,尾线回头后与本线应扎牢。

4、同一组拉线使用双线夹并采用连板时,其尾线端的方向应统一。

5、UT型线夹或花蓝螺丝的螺杆应露扣,并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧。

调整后,UT型线夹的双螺母应并紧,花蓝螺丝应封固。

七、常用拉线种类见下图:

 

(a)普通拉线;(b)人字型侧面拉线;(c)水平拉线;

 

 

(d)自身拉线

1—电杆;2—横木;3—拉线;4—房屋;5—拉桩;

6—坠线;7—拉线绝缘子

八、采用顶杆(撑杆)安装时,应符合设计要求,顶杆底部埋深不小于0.5m,与主杆连接紧密牢固。

见下图:

 

第三章导线

架空线路应采用规格型号正确、质量合格的多股绞合导线,技术性应符合国家质量技术监督局发布的GB/T1179—1999《圆线同心绞架空导线》执行。

第一节导线截面的选择

标称截面mm²

外径

mm

计算拉断力N

重量

Kg/km

持续输送容量KVA

持续允

许电流A

10KV

0.4KV

16

5.55

6130

65.2

1820

69

105

25

6.96

9290

102.6

2340

86

135

35

8.16

12630

141.0

2940

112

170

50

9.60

16870

195.1

3810

145

220

70

11.40

23390

275.2

4760

181

275

95

13.61

35000

380.8

5800

220

335

导线截面要根据输送功率(一般考虑今后5年的发展)及电压损失来选择,用导线发热条件来校验。

一般线路应采用钢芯铝绞线,截面不小于LGJ—16mm²;导线最大工作电流不应大于导线的允许载流量。

线路导线可参考下表来选择:

钢芯铝绞线主要技术参数及输送容量

10KV输送功率3000KW,输送距离10—15km。

0.4KV输送功率100KW,输送距离0.5km以内。

最大不宜超过1km,力求经济合理。

1、0.4KV线路导线截面的选择(经验法,供参考):

已知用户负荷P(KW),线路长度L(km),在国家允许电压损失4%的情况下,导线截面S(S为钢芯铝绞线截面)的算法:

三相负荷:

S=4PL(mm²),

单相负荷:

S=24PL(mm²)

2、钢芯铝绞线km长度的重量算法:

LGJ—70及以下乘以4

钢芯铝绞线重量(kg)=4S(kg/km)

LGJ—95及以上乘以4.2

钢芯铝绞线重量(kg)=4.2S(kg/km)

3、钢绞线km长度的重量算法:

钢绞线重量(kg)=9S(kg/km)(S为钢绞线截面)。

第二节导线的排列

导线的排列应采用三角排列、水平排列、垂直排列。

0.4KV一般采用水平排列,城镇的10KV与0.4KV及以下线路宜同杆架设,且应是同一电源并应有明显的标志。

同一供电区域的线路相序应排列一致,面向负荷侧,10KV左起相序:

A、B、C,0.4KV左起相序:

A、O、B、C。

中性线不应高于相线,如线路附近有建筑物,中性线应靠近建筑物侧;三相四线制零线的截面应与相线相同。

第三节放线和紧线

一、放线

1、放线是以耐张段为施工区段,根据线长和接头位置,将线轴分散运至线行下方,支起线轴后用人力牵引展放。

当导线截面小且线路短时,可用人手放线,即放线人将导线挂在手臂上,把线头固定在线路起端的电杆上,沿着线路边走边放。

先正放几圈,再反放几圈,以防导线出现死弯、松股等不良现象。

铁盘或木盘导线可用放线架放线;也可用一根铁管或铁棍穿入线盘中心孔,然后架起或卧于地下进行放线,如下图a所示。

放线架应牢固,导线端头应从线轴上方抽出,当导线较细时,可采用人力牵引,当导线放到下一基电杆时,应将导线吊上去装在横担上的开口滑轮槽内(滑轮直径不应小于导线直径的10倍),这样放线速度既快又省力,又不会磨损导线。

如下图b所示:

 

(a)用放线架放线

 

(b)滑轮放线

2、放线注意事项:

放线时,应将导线沿着电杆两侧一根一根地放,不要使导线相互交叉;放线架处应有专人看管,注意检查导线有无腐蚀、金钩、断股和损伤等现象,并及时与拉线人保持联系;放线架线轴应装设制动装置,以便当发现导线不合要求时能立即停止转动;拉线人行走的速度要缓慢,防止损伤导线;跨越公路、铁路及弱电线路时,应事先与有关部门取得联系,并装设跨线架和派人看守。

二、紧线

紧线前应先做好

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