廊道施工方案完整优秀版.docx
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廊道施工方案完整优秀版
黄石港棋盘洲港区一期工程
1-2号泊位廊道
施
工
方
案
中交二航局黄石港棋盘洲港区一期工程
项目经理部
2010年6月2日
一、编制依据
1.1、编制依据
本制造方案是根据长江航运规划设计院的黄石港棋盘洲港区一期工程1-2泊位廊道的《施工图纸中结构设计总说明》和工程图纸及变更的要求编制的。
二、工程概况
黄石港棋盘洲港区一期工程1-2泊位廊道工程位于黄石港棋盘洲港区。
本工程中，1-2号泊位钢廊道包括3座40m*6.6m跨度钢引桥
根据现场施工以及运输条件，我公司决定将1-2号泊位钢廊道钢材的预处理以及底漆的喷涂放在扬州市鑫源钢结构公司内完成，待完成后再船运至黄石港棋盘洲港区加工现场，进行1-2泊位廊道工程的加工制作。
三、施工进度计划
我部计划自开工之日起在2个月内完成Y1引桥廊道的加工制作及安装。
根据黄石港棋盘洲港区一期工程1-2泊位廊道工程的特点，将1-2泊位廊道工程分为施工准备、原材料的除锈、底漆涂装、船运、现场杆件制作、整体组装、最后一道面漆涂装和现场安装八个阶段。
（1）工厂施工准备阶段：
施工详图深化设计、材料统计采购、工艺编制、工装设计、焊接工艺评定报告编制、构件放样、工装制造、制作场地准备、施工计划编制等。
（2）所有原材料购进，在扬州市鑫源钢结构公司内进行抛丸除锈预处理。
（3）所有原材料在扬州市鑫源钢结构公司内抛丸除锈预处理后，进行底漆的涂装。
（4）把底漆涂装好的原材料用船运输至黄石港棋盘洲港区加工现场。
（5）构件制作阶段：
制作所需的胎架模板，零件下料及坡口切割、板单元、杆件制作。
（6）整体组装阶段：
准备整体组装胎架、配备相应的吊机、安装所需的各种支架，按吊装顺序逐段定位、复核整体尺寸、焊接、涂装、修补。
（7）最后一道面漆涂装。
（8）现场安装焊接：
安装完成后，复核尺寸、现场焊接。
现场焊接完成后，搭设涂装施工平台，进行现场安装焊接处底漆的修补与面漆的涂装。
四、钢廊道质量保证体系
4.1、钢廊道施工技术准备
钢廊道制作前，领会设计单位的设计意图，进行图纸细化，了解钢廊道的尺寸、荷载、支撑情况。
原材料安排专人采购，明确责任，钢材均要有质量合格保证书，并应符合设计要求；钢材尺寸经过检查符合设计与规范要求后进行预处理，钢廊道的杆件质量要符合设计规范要求与质量保证体系。
我公司设立原材性能试验、长度计量和检验、焊接材料专业技术检测步骤，并以质量检验部为质保工作业务部门。
生产流程中，各道工序的工作者或操作者，为该工序质量的直接责任者，该工序所在部门负责人对该工序的质量负责。
4.2、制作质量及检测标准
（1）、本工程加工必须符合施工图设计要求和《钢结构工程施工及验收规范》（GB55-2001），验收质量标准参照《水运工程质量检验标准》（JTS257-2021）、《钢结构工程质检验评定标准》（GB50221-95）。
（2）、钢廊道构件制作必须符合设计要求和施工规范规定，由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正合格。
4.3、钢结构构件制作质量要求及检验方法
项次
项目
质量要求
检验方法、数量
1
构件上的标记
要求有标记的构件都有标记，中心和标高基准点等标记完备清楚
观察检查按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件
2
构件外观
表面干净，无焊疤油污和泥沙
观察检查按各种构件数各抽查10%,但不少于3件
3
油漆外观
涂刷均匀色泽一致,无皱皮和流坠缺陷
观察检查按各种构件数各抽查10%，但均不少于3件，每件检查3处
4
构件补刷油漆
损坏的漆膜,按涂漆工艺分层补刷,漆膜完整附着良好
观察检查按各种构件数各抽查10%，但均不少于3件，每件检查3处
钢廊道构件制作安装焊缝外观质量要求及检验方法：
（见下表）
项次
项目
质量要求
检验方法、数量
1
焊缝外观质量
焊接均匀焊渣和飞溅物清除干净
观察检查，按焊缝数量抽查5%，每条焊缝抽查1处，但不少于10处
4.4、工程质量的保证
（1）、认真贯彻和树立“百年大计、质量第一”的思想。
（2）、精心设计、精心组织、精心施工、精心指挥，贯彻“谁施工谁负责质量”的原则。
（3）、各类钢构件制作必须符合设计要求及施工规范要求，认真落实质量标准和技术要求，做到全体参加施工人员对质量工作各尽其职、各负其责。
（4）、严格选用机械，有效发挥机械性能。
（5）、吊装构件时，要按施工顺序和施工规范进行。
（6）、严格掌握检测仪器，认真检测。
（7）、指挥人员、吊车司机、吊装员密切配合，确保吊装顺利进行。
（8）、工地质检人员严格对校正好的构件进行复测，确保误差在施工规范允许范围内，并做好检测记录。
见下表：
序号
项目
质量标准单位（mm）
1
钢廊道跨度≥40m
±20
2
钢廊道宽
±5
3
钢廊道高
±5
4
钢廊道主梁侧向弯曲矢高
L/1000，且不大于20
5
钢廊道起拱度
设计值
（9）、坚持专业检查和互检相结合，认真贯彻班组自检互检、交接班检查制度。
（10）、认真做好焊缝的质量检验和工程复测数据的记录。
（11）、认真及时填写施工安装记录，真实可靠，完整准确。
（12）、各种机械设备特殊备件交接要有凭证，交接后要认真检查并作好记录，有问题的备件作好记录后，提交指挥部研究，无问题的备件要求做好保护工作。
（13）、必须按图施工，施工过程中如有工程变更，必须具有工程变更通知书、技术核定单，经有关部门核定后方可变动。
4.5、生产中安全注意事项
（1）、坚持贯彻执行国家颁布的“建筑安装安全技术操作规程”和有关安全规定。
（2）、参加钢结构制作的工人，应熟知安全操作规程，严禁酒后操作。
（3）、打锤时禁止戴手套，二人以上同时打锤，不得对站。
（4）、各种机具必须按使用说明书进行使用和保养，对人机固定要求的机具，必须专人开机，各种机具严禁超负荷作业。
（5）、使用矫正机等设备时，应安放平稳，移动H型钢时，手应在外侧。
（6）、剪板机剪切钢板时，钢板应放平稳，上剪板未复位时，不可送料，手不得伸入压刃下方，禁止剪切超过规定厚度的钢板。
（7）、操作者头部不得靠近机具旋转部位，禁止戴手套钻孔操作。
（8）、砂轮机应有防护罩，使用者应戴防护眼镜。
（9）、钢构件的堆放和拼装，必须卡牢固定，移动、翻身时撬杠点要垫稳，滚动或滑动时，前方不可站人。
（10）、各种用电机械必须接地和接零，其电源的拆装应由电工进行。
电焊机外壳接地良好。
（11）、焊钳与电缆线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴电焊套筒，在潮湿地点操作时，应站在绝缘胶板或木板上。
（12）、电缆线、地线不得用钢丝绳代替或与之接触,钢构件操作平台应有良好接地。
（13）、施焊场地应清除易燃、易爆物品，氧气、乙炔瓶与明火之间的距离应大于10M，两瓶之距应大于5M，乙炔瓶不得倾倒。
（14）、做好现场施工管理工作，现场道路应平整畅通，材料构件堆放整齐、平稳，水源、电源埋设合理、安全。
（15）、现场朝天钉等杂物应随时清理集中堆放，仓库内严禁吸烟，并设有消防器材。
（16）、高空作业人员使用的工具、材料应放入随身配带的工具袋内，气割或电焊时应防止割下的金属或火花落下伤人。
要正确使用安全带，在高空使用撬棍校正构件位置、用板手拧紧螺栓时，防止高空坠落。
（17）、使用好安全“四件宝”：
安全帽、安全带、安全网、防护罩。
（18）、动力照明电线必须架空，夜间施工应有足够的照明设备和具体措施，电气设施须有接地装置和良好的绝缘措施，动力开关须有闸刀箱子，并有专人管理，下班后要加锁，确保用电安全。
（19）、上班严禁饮酒、从高空向下投东西、穿硬底鞋。
五、钢廊道制作施工工艺流程
5.2、钢廊道制作工艺
、生产前技术准备工作
（1）、审图、编制工艺方案，检查各工序工艺准备情况。
（2）、工艺方案交底。
（3）、上岗员工培训、考核、资格认证。
、原材料的采购
（1）、本工程所用材料主要为Q235B。
（2）、钢构件所用原材料均必须符合设计要求，并且有生产厂家的质量合格证书。
当对钢材的质量有疑义时，应按现行有关规定进行抽样检查。
（3）、钢材表面应符合国家现行有关标准，当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，深度不应大于该钢材厚度负偏差的1/2。
、原材下料
（1）、按照图纸进行构件放样，放样时预留焊接收缩余量和加工余量。
号料时对照图纸分清件号、板规、尺寸等内容。
本工程钢梁的余量均放在端部。
（2）、构件重要节点按实际尺寸放样或计算。
（3）、零件料的切割与号料线的允许偏差如下：
a、手工切割±2.0mm
b、自动、半自动切割±1.5mm
c、精密切割±1.0mm
（4）、切割前将钢材表面切割区域内的油污等清除干净，切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，若出现缺棱则用砂轮机磨光，并清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
（5）、切割面与钢材表面的不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于2.0mm。
（6）、气割时环境温度必须达到规定温度。
（7）、机械剪切的板件，其尺寸偏差不大于2.0mm，不得有裂纹和缺棱。
（8）、因施工需要对钢板进行拼接时，腹板对接焊缝与面板对接焊缝应错开200mm以上。
（9）、以上几点均需进行检测，并将零件的下料尺寸、号料情况如实填报出来。
报专业检验人员检验合格后方可转入下道工序。
5.2.4、对钢廊道进行整体拼装
（1）、在施工现场，根据1-2号泊位图纸中尺寸及各跨度情况制作胎架，其胎架要求牢固。
钢廊道中主梁的分段应合理，分段处的接头制作应符合施工规范要求和设计要求。
计划现场准备2台50T的汽车吊辅助安装，采取先在引桥上完成拼装，然后整体吊装，具体做法为：
先进行胎架的整理工作，进行相应节点位置的定位、编号并根据图纸设计要求做好节点处的起拱，主桁架在胎架上按照图纸尺寸进行1：
1的比例水平放样，参照钢廊道设计总说明要求进行标记并下料，然后进行主桁架上、下弦杆的组装，按照图中所标注的尺寸在胎架大样上进行组装、对接，对接好之后进行尺寸的复检，无误后方可施焊；在组装焊接好的上、下弦杆上依次划出竖杆、斜腹杆节点板的安装尺寸线，检查无误后，依次安装竖杆，斜腹杆，并进行复查，焊接。
廊道两侧主桁架水平组装施焊完成后进行移位吊装，并把主桁架按廊道总装图竖向放置在预先做好的胎架上，为了是两侧竖向放置的钢桁架的结构稳定，必须在主桁架两侧进行侧向辅助支撑的架设。
然后进行廊道底面横梁、纵梁、下平桁水平撑与节点板的安装，和廊道上平桁中横杆、纵杆、水平撑与节点板的同时安装，所有钢构件的安装检查无误后进行焊接。
焊接完成后在廊道底面上铺设桥面钢板，桥面钢板铺设焊接完成后，进行栏杆及其它构件的安装、焊接。
在组装过程中，要严格控制钢廊道的主梁、横梁等组装零部件的加工质量和待全面成形焊接牢固后，才能脱离胎架、移位进行下道工序施工。
（2）、组装时必须按照工艺流程规定的次序进行，和参照编制的拼装工艺，确定组装次序，并掌握收缩量的分配情况。
（3）、其它不同跨度规格的钢廊道，同样按上面方法制作加工。
5.2.5、钢廊道的焊接与表面处理
（1）、根据图纸设计要求，严格执行焊接工艺，保证所有焊接的质量。
（2）、在组装过程中，根据图纸设计要求进行焊缝坡口的制作，要符合规范要求。
（3）、焊工在操作过程中，所有焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、咬边。
焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷。
（4）、为保证焊后对工件产生的变形，应尽量采取对称法焊接来减少因焊接引起的工件变形。
（5）、钢廊道焊接完成后应进行检查。
对设计要求焊透的焊缝，采用无损探伤进行内部缺陷的检验，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345或《钢熔化焊对接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。
（6）、对检查不合格焊缝，采取气刨、打磨来消除不合格点，再进行焊接，确保焊缝的合格。
同一处的焊缝返修次数不得超过两次.
5.2.6、钢廊道的涂装
（1）、要将经过预处理的构件表面泥灰、油污等清除干净。
（2）、抛丸除锈的构件表面，清除干净后，在规定时间内涂装底漆。
（3）、现场面漆的涂装，要待修补底漆完全干燥后，根据油漆工艺要求进行面漆涂装。
（4）、在第一道面漆干燥后，再进行第二道面漆涂装。
（5）、油漆施工的要求：
涂装应均匀、色泽一致、无皱皮、流坠和气泡，附着力良好。
（6）、施工图中注明不涂装的部位不得涂装，现场安装焊缝处留出30-50mm暂不涂装。
（7）涂装完毕后在构件上重新做好构件的原编号，并标明构件的中心位置和安装定位标记。
5.2.7、成品检查
（1）、检查焊缝的焊接外观质量，防止有漏焊。
（2）、所有焊缝尺寸和质量标准必须满足设计要求。
（3）、通过焊接后整体变形必须符合规范中要求。
钢廊道各跨制作好后，经检查合格后，按顺序分别编号，并做好检查记录，方可进行移位吊装。
六、钢廊道吊装施工过程
6.1、施工准备工作
为了保证钢廊道构件吊装顺利进行，并达到要求的质量、工期和经济效益，按照已选用的吊装方案，充分做好钢构件吊装前的各项技术、施工准备。
、技术准备
5认真细致学习全面熟悉掌握有关的施工图纸、设计变更、施工规范、设计要求、吊装方案等有关资料，核对构件的空间就位尺寸和相互间的联系，掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。
6了解水文、地质、气象及测量等资料。
7掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。
8了解已选定的起重及其它机械设备的性能及使用要求。
9编制吊装工程作业设计。
主要包括机械设备配备、物质供应、施工总平面布置、安全技术及保证质量措施。
6.1.2、吊装准备工作
（1）、清理水上吊装设备行走道路（岸上机械行走道路要平整，地面要压实，并加固辅垫），接通焊接机具所需电源。
（2）、机具检查，包括吊装机具的起重量、起吊高度、索具及转动是否损坏，运转是否灵活，各种吊装配套机具是否齐全，性能是否良好。
（3）、钢构件检查，工程上所需种类钢构件是否正确，堆放是否按吊装顺序架空堆放。
（4）、钢廊道安装前，应根据图纸中基础的数据，对基础进行支承面标高、跨度、轴线的复测，复测的数据误差在规范的范围内。
（5）、根据构件重量及安装高度，严格选用吊装机械、吊索。
吊车司机与指挥人员、安装人员必须统一指挥信号。
（6）、所有构件必须按图示，标上代号，以便对号入座。
（7）、对所有施工人员进行技术交底，让每人了解设计意图，防止出现指挥错误与操作错误。
6.2、钢廊道的吊装
按钢廊道安装总图中安装顺序进行，对钢廊道做进一步检查，检查合格后，方可进行钢廊道的整体吊装就位（吊装前要计算好吊点），吊装过程中要确保位置的正确，与控制钢廊道的安装质量，就位后还要进行必要的调整，并用水准仪、经纬仪等检测仪器进行检测，达到图纸设计要求后，方可固定牢靠。
钢廊道吊装顺序，按照钢廊道安装总图中安装顺序，依次进行其它跨度钢廊道吊装就位与调整，使所有钢廊道整体安装质量，均应符合设计图纸与规范中技术要求，直至钢廊道整体安装质量验收合格。
七、主要机具设备
加工机械设备表
序号
设备名称
型号
功能与用途
台数
1
多头切割机
CG1-4000
七割炬,工作台尺寸3000x8000板厚≤30
1台
2
半自动切割机
CG1-30A
用于加长构件,落料工作
4台
3
可控硅整流弧焊机
ZX5-630
用于碳弧刨坡口,对接板时用
3台
4
自动埋弧焊机
MZ-1-1000
用于对接板材焊接
2台
5
单相弧焊变压器
BX1-400
组装时点焊及其它工序焊接用
22台
6
数控钻床
ZK5140c/1
连接板群孔钻孔设备,保证位置精度
1台
7
摇臂钻床
Z3050X10/1
Z3032X10/1
结构件及附件钻孔设备
2台
8
磁座钻
JICZ-23
钢结构件钻孔
3台
9
气保焊机
ZKR-500
构件焊接用
15台
10
剪板机
QH16X2500
附件下料用
2台
11
空压机
7.5MpaX10m3
保证车间内用气
1台
12
风动工具
砂轮磨光机及喷枪
5台
13
喷砂机
用于构件除锈
1台
14
门式焊机
LMHA-4000
用于构件主梁焊接
1台
15
矫正机
HYJ-40
用于构件矫正
1台
16
行车
5吨
5台
17
行车
10吨
2台
八、安全生产保证体系
8.1、概述
为确保黄石港棋盘洲港区一期工程1-2号泊位廊道钢结构加工制造质量，在环境/职业健康安全体系的基础上，借鉴其他类似钢结构制造的成功经验，抽调精兵强将进行整合，建立钢结构加工制造安全生产保证体系。
8.2、安全生产方针和目标
◆安全生产方针
全员参与重在预防关注安全强化管理文明生产
◆安全生产目标
消除安故隐患减少事故发生杜绝重大安全责任事故
8.3、安全生产保证措施
8.3.1、教育、意识与能力培训
1）凡从事电器、起重、焊接、火焰切割及车船驾驶员等特殊工种的工人，必须接受特种作业安全培训。
通过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。
2）从事一般工种作业的工人，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制。
3）新员工在上岗前，应对其进行三级安全教育；员工在转岗或执行新工艺、使用新设备前，对其进行常规或专业培训。
4）各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和公司的安全规章制度，并经常开展安全教育。
8.3.2、现场管理
1）施工现场要整洁有序，各种机械物料应整齐放置在规定区域。
2）施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。
3）施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。
4）在施工现场周围配备、架立并维修必要的安全生产标志牌，书写施工安全须知、标语等。
8.3.3、安全用电
1）执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时切断电源，确保用电安全。
2）施工所用电气线路和用电设施，应采取防触电措施。
3）作业点距低压线、高压线、35千伏高压线应分别大于2.5m，3m，5m。
4）焊机的电源开关应设在监护人近旁，便于及时切断电源。
5）焊接电缆一般不应有接头，若有应做好绝缘处理。
6）用电设备的外壳应有可靠的接地接零安全措施，焊接地线应直接连到工件上。
7）焊工坐靠在工件上施焊时，身体与工件间应采取可靠的绝缘措施，以防触电。
8）箱内采用低压36v照明用电，动力电源（电砂轮机等）采用双层漏电保护开关。
8.3.4、防火、防爆
1）对施工人员进行消防培训，使其清楚发生火灾时所应采取的程序和步骤，掌握正确的灭火方法。
2）确保现场配备灭火器材在有效期内，注意日常维护，使其处于完好状态。
3）油漆、燃气瓶等易燃、易爆物资，应存放在专用库房内，随用随取，库房处设置醒目的禁火警示牌。
4）现场作业用压力容器，均应具备生产厂家生产许可证，出厂检验合格证，用户压力容器使用许可证。
5）气瓶、压缩空气储气包等压力容器存放间距不小于5米，且不得在阳光下暴晒。
燃气瓶必须竖直存放，氧气瓶可横放，但要防止滚动。
6）易燃、易爆物质要远离焊接、切割作业区或火源。
7）禁止交叉使用氧气瓶和燃气瓶的橡皮管。
8）在高处焊接作业时，不许将剩余的焊条头乱扔，以免伤人。
9）在焊接和切割作业过程中和结束后，应认真检查是否遗留火种。
8.3.5、高空作业
1）在2米以上高度作业时，应采取安全防护措施。
2）脚手架材料不得有严重锈蚀或变形，保证搭设基础牢固，应设置宽度不小于60厘米的平台、护拦和步行踏板。
3）安全爬梯使用前要进行安全检查，保证结构可靠，状况良好。
使用时要按1：
4的斜度放置，并固定上下端。
4）高空作业人员必须配备和正确使用安全带和安全绳。
安全带和安全绳应无磨损、断股、变质，钩挂有效。
5）遇雨雪天气或六级以上大风天气，应停止高空作业。
6）传递物件不得抛掷，有可能坠落的物料应拆除或固定，防止跌落。
7）高空作业时，避免在其下层进行低空作业。
如不能避免时，中间要加设防护隔离设施。
8.3.6、吊装作业
1）大件的吊装作业时，应详细制订吊装方案，编制吊装作业指导书，吊装前，要对吊机进行检查验收。
保证吊机处于完好状态。
2）大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场工作人员严禁酒后作业。
3）起吊员和现场指挥员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。
4）起吊员和现场指挥员穿橘黄色工作服，戴红色安全帽。
5）吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。
6）吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。
7）吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。
8）磨耗超标的吊钩、钢丝绳、吊具等用具要及时清理出现场，以免误用，保证吊装安全。
9）汽车吊使用前吊臂要经过试吊检验，四支腿垫实方可作业。
8.3.7、施焊作业
1）施焊人员要穿着阻燃工作服和绝缘鞋，佩戴防护罩和长臂手套。
2）每个气瓶要佩带防震圈和防护帽，以防止砂砾或油污进入阀门。
8.3.8、恶劣气候下的作业
1）炎热天气做好防署降温工作，保证现场饮水充足，并设置遮阳设施。
2）现场焊接应采用防风棚防风。
3）雨天一般停止施工。
当因进度要求需赶工时，将在有效的防雨设施保护下施工。
8.3.9、堆放场地
1）杆件需堆码存放时，不允许超过规定的堆码高度，以防止压坏或倒垛损伤构件及伤人。
2）节段存放应按设计要求放置在永久性支墩上，防止变形。
8.3.10、防汛与排水
1）拼装场现具备排水功能，并备有排水设施。
8.3.11、运输
1）根据《中华人民共和国交通管理规定》，办理有关行政许可文件。
2）整个运输期间，运输组长加强与沿途各相关部分的联系，做好路面疏通和引导工作。
构件到达工地后及时卸车。
2）行车过程中要安排专人检查绑扎有无松动情况。
8.3.12、环境保护
1）施工现场废料和生活区垃圾应及时清理，按当地的有关规定投掷在指定地点，减少污染。
2）应交叉使用风砂轮作业，减小噪声污染。
3）喷砂应在封闭的设施内进行，防止灰尘污染周围环境。
8.3.13、卫生与供水
1）保持施工现场和驻地整洁和卫生，确保施工人员的身体健康。
2）与当地卫生部门合作，防止传染病和食物中毒，应配备常用的急救药物。
3）为施工人员供应清洁的饮用水。
8.3.14、治安与防盗
1）对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。
2）配备规定数量的安全员，专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。
3）安全员有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。
4）现场和生活区设置院墙或护拦，并设置门卫，保证员工人身和财物安全，确保施工正常进行。
5）施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观，须经项目经理批准，由专人陪同进行。
8.3.15、生活保障
1）施工人员驻地应制备完善的生活设施，安排施工人员食宿，保证施工人员有一个良好的生活和休息场所。
2）冬季施工时，现场设置温暖干燥的休息室，供施工人员使用。
8.3.16、紧急情况的处理
1）如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂停施工，消除安全隐患。
2）若出现重大安全、质量
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