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直升飞机旅游项目可行性研究报告

 

直升飞机旅游项目可行性研究报告

 

保密承诺……………………………………………………………1

目录……………………………………………………………2

摘要…………………………………………………………….3

第一部分公司基本情况………………………………………….6

第二部分公司管理层……………………………………………8

第三部分项目概况……………………………………………..10

第四部分经营策略……………………………………………..12

第五部分市场及竞争分析……………………………………..15

第六部分营销策略……………………………………………..22

第七部分风险控制……………………………………………..26

第八部分融资说明……………………………………………..30

第九部分项目实施计划………………………………………..34

 

摘要

第一部分企业基本情况

某公司是一家以经营空中观光为主,加之以客运、货物运输、广告等业务的专业性旅游公司。

公司成立于2004年6月17日,注册资本金为6000万元,现有股东六人,具有完善的公司章程和管理体制。

第二部分公司管理层

公司实行总经理负责制,下设各部门经理及工程师,各部门责任到位,采用现代企业的管理模式,制定严谨的管理机制对企业进行管理。

第三部分项目概况

作为旅游交通工具,传统的火车、汽车已早为人们所熟悉并乘坐,但在时间、地点、速度等方面有它的局限性。

民航飞机适宜远程出游、公务,但价格较贵,能乘坐者比例很小。

而发展直升机旅游交通工具,既方便又快捷,不受地域、时间的限制,且价格低廉。

目前,我国在乘坐直升飞机旅游方面尚属空白,随着经济的日益发展,旅游成为大众消费的主体部分,而采用新型交通方式旅游,不仅使游客耳目一新,大大提高了旅游带来的经济效益,同时,促进了##省旅游业的高速发展。

第四部分经营策略

直升飞机旅游项目尚属新兴产业,大胆的构想,成功的实施是此项目成功的关键。

在理念方面精密围绕“理念现行、物有所值”的经营观念,在先进的理念指导下,坚持不断提高服务质量、提升服务标准、降低服务价格,让游客在尝试这种新兴旅游方式的同时,感受到物有所值。

管理哲学培养经营风格,经营风格体现服务特色,服务特色影响运转机制,运转机制完善管理模式,反之亦然。

第五部分市场及竞争分析

近些年来**的经济发展迅猛,作为新兴的旅游业,其市场发展前景应该是广阔的,每年到##省旅游的游客逐年递增,直升飞机旅游的目标市场广阔。

乘坐直升飞机旅游既能缓解地面交通压力,又能提供方便快捷的空中服务,新颖的旅游方式将吸引大批游客,使##省在旅游业方面具备了强有力的竞争实力。

第六部分营销策略

打造品牌是经营当中的一个重要的环节,加上直升飞机旅游是一项新颖独特的旅游方式,为##旅游的发展提供了重要的保障,此项目的建立将精心营造一个新型的现代化的、能与国际媲美的高水平的航空旅游项目。

快速、便捷的服务不仅大大节省了游客宝贵的旅游时间,同时还为传统的交通工具起到了分流的目的,在旅游旺季、游客突然大幅增加的情况下,优势将更加明显。

 

第七部分风险控制

任何决策都是面向未来的,并且会有或多或少的风险。

一般来说风险有系统风险(又称市场风险MarketRisk)和非系统风险(又称非市场风险Non-marketRisk)。

对于系统风险来说,任何企业都是难以把控和逃避的。

在系统风险中目前可能遇到的是自然灾害和汇率风险。

而非系统风险中,影响收益的主要因素有开发成本风险、市场风险、经营管理风险等几种。

对于系统风险的防范方法有限,一个比较好的解决方法在于大力吸引海外游客,分散货币兑换的风险。

而对于非系统风险来讲,则有比较有效的手段去防范。

第八部分融资说明

该项目需融资三亿人民币,用款计划分六批进行,第一批用于征地,第二批用于建造停机坪,其它费用用于购置直升机及其它设施。

项目建成后,分为三大收入支柱,客运、货运和空中观光,年收入一亿四千八百万元,除去成本(油耗)和其他费用,可实现利润为8094万元,税金2107万元,投资利税率34%。

建设期两年,即从04年6月开始至06年6月止。

从06年7月份开始每年用递减方式还款,即4至5年还本付息。

第九部分项目实施计划

该项目总投资规模近三亿元,占地三百亩,交通方便,拟建可容纳十二架俄制米格17或28型客机和运输机的场地。

项目建成后,利润可观,年可实现客运、货运及空中观光年收入达14879万元。

 

第一部分公司基本情况

一、企业描述

某公司是一家以经营空中观光为主,加之以客运、货物运输、广告等业务的专业性旅游公司,成立于2004年6月17日,公司的注册资本金为6000万元,现有股东六人,具有完善的公司章程和管理体制。

公司的宗旨:

强化经营的科学化、规范化,运用先进的管理模式与营销技术,制定统一的营销通路和市场发展战略,完善市场营销管理机制,努力提高企业经营效益和企业知名度,大大增强企业的市场竞争力。

二、公司主要管理者情况

……

三、企业发展前景

本项目符合国家产业政策,符合**市委、市政府关于建设豫南中心城市发展战略的要求。

同时,具有一定规模的直升机旅游在国内还属于首创。

因此,项目的前景是十分可观的,市场需求量非常大,经济效益可观,从现金流量和利润预算中可以得出,投资回收期为四年,项目的投资利润率为27.04%,投资利税率为34.08%,经济效益和社会效益比较显著。

随着经济的发展,旅游已经成为众多消费者生活中不可缺少的组成部分,加上##是古文化、古文明的发祥地,旅游资源丰富,而直升飞机旅游又是一个新兴的旅游方式,新颖的交通工具吸引了更多的游客到##观光旅游;公司的业务还包括客运与货物运输,同时,在发生自然灾害时,可以奉调进行抢险救灾,灭虫防疫。

因此,公司发展前景非常广阔。

 

第二部分公司管理层

一、公司组织结构

公司实行总经理负责制,下设副总经理、总工程师若干名,部门经理若干名。

下设经理办公室、人事劳资部、财务部、安全保卫部、业务服务部、后勤保障部。

对项目所需的飞行人员、指挥人员、雷达监控人员和飞机维修人员等这四类人员,因所需人员专业性较强,拟在全省范围内从空军复员转业的军人中进行择优招聘。

并聘请一些专家或与一些专业院校取得联系进行委托培训。

全场定员为252人,具体定员为:

员工类别

定员

员工类别

定员

员工类别

定员

管理人员

7

财务人员

18

电工

8

飞行员

24

办公文印党政工青妇

21

司机

20

空中小姐

24

售票员

14

消防员

3

指挥人员

20

货运员

6

医务人员

6

雷达监控人员

6

安全保卫人员

8

炊事员

8

机修人员

30

保管供应人员

9

勤杂工

3

汽修人员

9

锅炉工

8

合计

252

 

二、公司组织机构体系表

公司组织机构体系表

 

第三部分项目概况

**市位于##省中南部,是一座美丽的现代化轻工业城市,是##省办内陆特区,也是全国近几年来经济发展最快的三十个城市之一。

**总面积为2617平方公里,人口280万人,属暖温带气候。

**风景秀丽,交通便利,道路为三纵二横,京广铁路、107国道和京珠高速公路纵贯全市;漯周、漯午、漯平铁路和洛界高速公路横贯东西。

交通十分便利。

##是古文化、古文明的发祥地之一,旅游资源特别丰富。

有九朝古都之称的洛阳以及世界文化遗产龙门石窟;有郑州的黄河游览区;如享誉中外的少林寺、白马寺、中岳庙等。

另外**市区也有不少可观赏的旅游景点。

如临颖县繁城镇汉献帝的禅让台,抗金名将杨再兴墓;可使我国的文化历史上溯二千多年的舞阳贾湖骨笛等,都是我们宝贵的资源。

作为旅游交通工具,传统的火车、汽车已早为人们所熟悉并乘坐,但在时间、地点、速度等方面有它的局限性。

民航飞机适宜远程出游、公务,但价格较贵,能乘坐者比例很小。

而发展直升机旅游交通工具,既方便又快捷,不受地域、时间的限制,且价格低廉。

随着经济的发展,城乡人民收入的提高,渴望乘坐价格低廉的低空交通(直升机)相当适合目前和今后的发展需要,既能缓解地面交通压力,又能提供方便快捷的空中服务;既能客运、货运、又能空中观光,既能紧急物资调运,又能抢险救灾。

为此,该项目投入了大量的资金。

实施该项目需要征地300亩,购置米格28型直升机9架,载重10吨以内的运输直升机3架,并在##省内开辟8条航线,建设8处升降点,即:

洛阳、三门峡、开封、石人山、鸡公山、郑州、少林寺、南阳。

该项目符合国家产业政策,市场前景好,经济效益和社会效益都比较显著,抗风险能力较强,是可行的。

 

第四部分经营策略

一、经营理念

直升飞机旅游项目尚属新兴产业,大胆的构想,成功的实施是此项目成功的关键。

在理念方面精密围绕“理念现行、物有所值”的经营观念,在先进的理念指导下,坚持不断提高服务质量、提升服务标准、降低服务价格,让游客在尝试这种新兴旅游方式的同时,亦感受到物有所值。

总体来说,就是管理哲学培养经营风格,经营风格体现服务特色,服务特色影响运转机制,运转机制完善管理模式,反之亦然。

1、场址的选择

在场址的选择上我们将机场拟选在**市区东南郊的邓襄镇白坡村的一块东西宽约八百米,南北长约三千米以上的空旷地带内。

主要考虑到该地域四周无任何建筑障碍物,离市区约三公里,离南外环路约1.5公里,与漯上(上蔡)路紧相邻,东为京珠高速公路,西离107国道约三公里,交通方便,环境幽雅,周围村落稀疏,净空非常适合直飞机的起飞与降落。

为了保护环境,在场区要广泛植树、种花种草,特别在候机楼、办公楼、招待所及餐厅周围要重点绿化,全场绿化系数要大于20%。

绿化资金已纳入总概算中。

2、成功关键因素

公司的主要资源是经验丰富的核心员工群体,富有丰富智慧的管理团队。

公司坚持“质量第一,用户至上”的宗旨,重合同,守信用。

成功的重要因素:

1、管理团队——是公司的主要资产;

2、销售队伍——竞争优势的重要因素;

3、开发与客户需求相匹配的产品——是成功的关键;

4、声誉诚信——是吸引客户的重要基础;

5、低成本——是营销战略的基本举措;

6、高度人性化服务——是赢得客户的手段;

7、科学管理——是成功的保证;

8、政府的支持——是企业成功的坚强后盾。

二、预估目标

在未谈论这个话题之前,我们不妨举个例子说明,《大河报》报道:

1998年,##省南乐县农民高根发独自出资20万元,购置了一架蜜蜂型通用飞机。

每个起架次仅可乘坐三人,每人票价为50元,每天可飞行60次以上,日可收入万元左右。

每天渴望飞上天空的人们蜂拥而至,络绎不绝。

由于市场需求旺盛,2001年,他与人合作又购置了一架海燕650C型通用飞机,但因未有管理部门的任何批准手续,而不得不停止飞行。

上述事实充分说明,该项目的前景和效益是十分诱人的。

直升飞机项目每个起架次可乘坐28人,总计9架用于客运及观光,3架用于货运。

由此可见,该项目的前景将会非常乐观。

该项目总投资初步概算为29938.95万元,项目建设期计划为一年零六个月。

从成本及现金流量来看,该项目只要达到年收入测算量的50%就能盈利。

并且在运营期内的第四年内就可以收回全部投资。

到第八个年头累计净现金流量为30772.2万元,也就是说在此期间,除收回全部投资外,又可再赚回一个机场的总投资。

 

第五部分市场及竞争分析

一、市场分析

(一)、宏观市场概况

民用直升机是重要的现代化交通运输工具,其拥有量可成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。

   目前我国民用直升机的拥有量为70余架,而全世界现有民用直升机2.4万多架,平均每百万人拥有3.9架,照此计算我国应有5070架,实际

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