中考物理易错题.docx

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中考物理易错题

2014年中考物理易错题

一．选择题（共6小题）

1．如图所示，弹簧秤和细线的重力不计，一切摩擦不计，重物的重力G=10N，则弹簧秤A和B的读数分别为（　　）

A．

10N，20N

B．

10N，10N

C．

10N，0N

D．

0N，0N

2．如图所示，弹簧秤和细绳重力不计，不计一切摩擦，物体重G=5N，弹簧秤A和B的读数分别为（　　）

A．

5N，0N

B．

5N，10N

C．

5N，5N

D．

10N，5N

3．（2011•卢湾区模拟）如图一个铁球从竖立在地面的轻弹簧正上方某处自由下落，接触弹簧并将弹簧压缩，在压缩的全过程中，弹簧均为弹性形变，那么当弹簧压缩量最大时（　　）

A．

球所受合力最大，但不一定大于重力值

B．

球的加速度最大，且一定大于重力加速度值

C．

球的加速度最大，有可能等于重力加速度值

D．

球所受弹力最大，该弹力大于1倍重力值小于2倍重力值

4．关于弹力，下列说法中错误的是（　　）

A．

弹力一定产生在相互接触的两物体之间

B．

两物体间有相互作用的弹力时，两物体一定同时发生形变

C．

只有弹性形变才产生弹力

D．

弹力的方向总是垂直于两物体的接触面或接触点的切线方向

5．一个竖立着的轻弹簧，支撑着倒立的气缸的活塞使气缸悬空静止，如图所示，假设活塞与气缸壁之间无摩擦且不漏气，若大气压强增大，气缸与活塞均有良好绝热性能，下列说法中正确的是（　　）

A．

则弹簧的长度增长，缸底离地面的高度减小，缸内气体内能减少

B．

则弹簧的长度不变，缸底离地面的高度减小，缸内气体内能增加

C．

则弹簧的长度不变，缸底离地面的高度增大，缸内气体温度降低

D．

则弹簧的长度减小，缸底离地面的高度增大，缸内气体温度升高

6．（2014•汕尾模拟）如图所示，A、B两个点电荷的电量分别为+Q和+q，放在光滑绝缘水平面上，A、B之间用绝缘的轻弹簧连接．当系统平衡时，弹簧的伸长量为x0．若弹簧发生的均是弹性形变，则（　　）

A．

保持Q不变，将q变为2q，平衡时弹簧的伸长量等于2x0

B．

保持q不变，将Q变为2Q，平衡时弹簧的伸长量小于2x0

C．

保持Q不变，将q变为﹣q，平衡时弹簧的缩短量等于x0

D．

保持q不变，将Q变为﹣Q，平衡时弹簧的缩短量小于x0

二．填空题（共2小题）

7．一辆汽车向悬崖匀速驶近时鸣喇叭，经t1=8s后听到来自悬崖的回声；再前进t2=27s，第二次鸣喇叭，经t3=6s又听到回声．已知声音在空气中的传播速度v0=340m/s．则汽车第一次鸣喇叭时与悬崖的距离为　_________　；汽车行驶的速度为　_________　．

8．某物理兴趣小组的同学在研究弹簧弹力的时候，测得弹力的大小F和弹簧长度L的关系如图所示，则由图线可知：

（1）弹簧的劲度系数　_________　．

（2）弹簧的弹力为5N时，弹簧的长度为　_________　．

（3）为了用弹簧测力计测定两木块A和B间的动摩擦因数p，两位同学分别设计了如图所示甲、乙的实验方案．

①为了用某一弹簧测力计的示数表示A和B之间的滑动摩擦力大小，你认为方案　_________　更合理．

②若A和B的重力分别为10.0N和20.0N．当A被拉动时，弹簧测力计a示数为6.0N，b示数为11.0N，c示数为4.0N，则A、B间的动摩擦因数为　_________　．

三．解答题（共5小题）

9．回声是一种自然现象．当声投射到距离声源有一段距离的大面积上时，声能的一部分被吸收，而另一部分声能要反射回来，如果听者听到由声源直接发来的声和由反射回来的声的时间间隔超过十分之一秒，它就能分辨出两个声音这种反射回来的声叫“回声”．如果声速已知，当测得声音从发出到反射回来的时间间隔，就能计算出反射面到声源之间的距离．以下两小题是关于“回声”的应用．

（1）某测量员是这样利用回声测距离的：

他站在两平行峭壁间某一位置鸣枪，经过1.00s第一次听到回声，又经过0.50s再次听到回声，已知声速为340m/s，则两峭壁间的距离有多远？

（2）一辆客车在某高速公路上行驶，在经过某直线路段时，司机驾车做匀速直线运动司机发现其正要通过正前方高山悬崖下的隧道，于是鸣笛，5s后听到回声；听到回声后又行驶10s司机第二次鸣笛，3s后听到回声．请根据以上数据帮助司机计算一下客车的速度，看看客车是否超速行驶，以便提醒司机安全行驶．已知此高速公路的最高限速为110km/h．

10．利用如图所示的装置探究摩擦力时，第一次将一木块P放在木板上，当将下面的木板以速度v匀速抽出时，弹簧秤读数为10N，第二次在木块P上放

1kg的砝码后，也以速度v匀速抽出木板时，弹簧秤的读数为12N．

g=10N/kg．求：

（1）木块P与木板之间的动摩擦因数μ；

（2）如果第二次抽出木板时的速度是2v，则弹簧秤的读数将是多少？

11．如图所示，弹簧秤下端吊着一铁块，问：

（1）当接通开关S时，铁块受到哪些力的作用？

（2）将滑动变阻器的滑片P向左移动时，弹簧秤读数将如何变化？

（3）将铁芯插入螺线管里，弹簧秤的示数如何变化？

12．（2006•上海模拟）图1、2两图表示用同一套器材测量铁块与长金属板间的滑动摩擦力的两种不同方法．图1使金属板静止在水平桌面上，用手通过弹簧秤向右拉铁块，使它匀速运动，测得弹簧秤读数为2.9N；图2把弹簧秤的一端固定在墙上，另一端拉住铁块不动，用外力拉金属板向左运动，测得弹簧秤的读数为2.4N．则铁块与金属板之间的滑动摩擦力的大小为　_________　．你作出如此判断的理由是　_________　．

13．（2006•上海模拟）高压锅的锅盖密封性能良好，盖上有一个排气孔，上面倒压一个限压阀（如图所示），利用其重力将排气孔压住，加热时，当锅内气体超过一定压强时会把限压阀顶起，排掉部分气体后限压阀又落回，这样锅内就能保持一个相对稳定的高气压．

p（×105Pa）

1.0

1.4

1.8

2.2

2.6

3.0

t（℃）

100

110

120

130

140

150

水的沸点与压强有关，某学校科技小组对水的沸点与压强的关系作了研究得到如下数据，请你根据实验数据得出水沸点t与压强p的函数关系：

t=　_________　．

有一个高压锅，它的排气孔直径为D=0.3cm，大气压强为1.0×105Pa，高压锅内最高水温为139℃，则限压阀的质量为　_________　kg．

2014年中考物理模拟试卷参考答案与试题解析

一．选择题（共6小题）

1．如图所示，弹簧秤和细线的重力不计，一切摩擦不计，重物的重力G=10N，则弹簧秤A和B的读数分别为（　　）

A．

10N，20N

B．

10N，10N

C．

10N，0N

D．

0N，0N

考点：

胡克定律；共点力平衡的条件及其应用．1738877

分析：

弹簧秤测量弹簧所受的拉力大小，根据平衡条件求出弹簧秤A和B的读数．

解答：

解：

对A：

由重物平衡得到，弹簧的拉力大小FA=G=10N，则弹簧秤A的读数为10N．

对B：

由左侧重物（或右侧重物）平衡得到，弹簧的拉力大小FB=G=10N，则弹簧秤B的读数为10N．

故选B

点评：

本题考查对弹簧秤读数意义的理解，容易产生的错误是：

认为B弹簧秤读数为20N．

2．如图所示，弹簧秤和细绳重力不计，不计一切摩擦，物体重G=5N，弹簧秤A和B的读数分别为（　　）

A．

5N，0N

B．

5N，10N

C．

5N，5N

D．

10N，5N

考点：

胡克定律；力的合成与分解的运用．1738877

分析：

弹簧秤的示数等于弹簧的拉力．根据共点力平衡求出弹簧的拉力，从而得出弹簧秤的示数．

解答：

解：

两图分别对物体分析，物体受重力和绳子的拉力，绳子的拉力等于弹簧的拉力，所以弹簧秤的示数都等于物体的重力，等于5N．故C正确，A、B、D错误．

故选C．

点评：

解决本题的关键知道弹簧秤的示数等于弹簧的拉力，会通过共点力平衡求解力．

3．（2011•卢湾区模拟）如图一个铁球从竖立在地面的轻弹簧正上方某处自由下落，接触弹簧并将弹簧压缩，在压缩的全过程中，弹簧均为弹性形变，那么当弹簧压缩量最大时（　　）

A．

球所受合力最大，但不一定大于重力值

B．

球的加速度最大，且一定大于重力加速度值

C．

球的加速度最大，有可能等于重力加速度值

D．

球所受弹力最大，该弹力大于1倍重力值小于2倍重力值

考点：

牛顿第二定律；胡克定律．1738877

专题：

压轴题；牛顿运动定律综合专题．

分析：

小球与弹簧接触后，弹簧对小球的弹力和小球重力的合力与偏离平衡位置的位移成正比，为简谐运动，根据简谐运动的对称性进行判断．

解答：

解：

A、B、C、小球与弹簧接触后做简谐运动，小球刚与弹簧接触时，只受重力，加速度为g，向下运动

到平衡位置时，合力减为零，速度最大，再向下运动

时，速度减小到刚与弹簧接触时相等，加速度增加到g，故当速度进一步减为零时，物体的加速度大于g；故A错误，B正确，C错误；

D、平衡位置弹力等于重力，形变量设为x，再运动x时，速度不为零，故最低点行变量大于2x，故弹力大于2倍的重力，故D错误；

故选B．

点评：

本题关键是小球与弹簧接触后，合力与偏离平衡位置的位移成正比，做简谐运动，结合简谐运动的对称性进行分析讨论．

4．关于弹力，下列说法中错误的是（　　）

A．

弹力一定产生在相互接触的两物体之间

B．

两物体间有相互作用的弹力时，两物体一定同时发生形变

C．

只有弹性形变才产生弹力

D．

弹力的方向总是垂直于两物体的接触面或接触点的切线方向

考点：

物体的弹性和弹力．1738877

专题：

受力分析方法专题．

分析：

弹力产生必须具备两个条件：

一是两物体直接接触，二是物体要发生弹性形变．

解答：

解：

A、两个物体接触不一定有弹力产生，物体还必须发生弹性形变．但是弹力一定产生在相互接触的两物体之间，故A正确．

B、弹力是发生了弹性形变的物体对和它接触的物体的力的作用，所以两个物体间有相互作用的弹力时，两物体一定同时发生形变．故B正确．

C、弹力是发生了弹性形变的物体对和它接触的物体的力的作用．若物体发生的形变不是弹性形变，只要它有恢复原来形状的趋势，就可以产生弹力．故C错误．

D、弹力的方向总是垂直于两物体的接触面或接触点的切线方向．故D正确

本题选择错误的选项，故选C

点评：

弹力是接触力，其产生必须具备两个条件，缺一不可：

一是直接接触，二是物体要发生弹性形变．

5．一个竖立着的轻弹簧，支撑着倒立的气缸的活塞使气缸悬空静止，如图所示，假设活塞与气缸壁之间无摩擦且不漏气，若大气压强增大，气缸与活塞均有良好绝热性能，下列说法中正确的是（　　）

A．

则弹簧的长度增长，缸底离地面的高度减小，缸内气体内能减少

B．

则弹簧的长度不变，缸底离地面的高度减小，缸内气体内能增加

C．

则弹簧的长度不变，缸底离地面的高度增大，缸内气体温度降低

D．

则弹簧的长度减小，缸底离地面的高度增大，缸内气体温度升高

考点：

理想气体的状态方程；封闭气体压强．1738877

专题：

理想气体状态方程专题．

分析：

对汽缸和活塞整体分析得到弹簧的弹力情况；当外界气压变大时，内侧气压也变大，根据理想气体状态方程判断体积的变化情况，根据热力学第一定律判断内能的变化情况．

解答：

解：

弹簧的受到的压力等于汽缸和活塞整体重力是不变的，故弹簧压缩量不变；

设汽缸质量为m，外界大气压为P0，则内部气压为P=P0+

当外界大气压变大后，缸内气压也变大，

根据理想气体状态方程

=C，缸内的气体体积变小，弹簧压缩量不变缸底离地面的高度减小，体积减小故外界对气体做功；

气缸与活塞均有良好绝热性能，故气体与外界无热交换；根据热力学第一定律，缸内气体内能增加，温度升高；

故ACD错误，B正确；

故选：

B．

点评：

本题关键是根据整体法判断弹簧长度变化；根据热力学第一定律和理想气体状态方程判断内能和温度的变化情况．

6．（2007•汕尾模拟）如图所示，A、B两个点电荷的电量分别为+Q和+q，放在光滑绝缘水平面上，A、B之间用绝缘的轻弹簧连接．当系统平衡时，弹簧的伸长量为x0．若弹簧发生的均是弹性形变，则（　　）

A．

保持Q不变，将q变为2q，平衡时弹簧的伸长量等于2x0

B．

保持q不变，将Q变为2Q，平衡时弹簧的伸长量小于2x0

C．

保持Q不变，将q变为﹣q，平衡时弹簧的缩短量等于x0

D．

保持q不变，将Q变为﹣Q，平衡时弹簧的缩短量小于x0

考点：

库仑定律；胡克定律．1738877

专题：

电场力与电势的性质专题．

分析：

根据库仑定律及胡克定律列式分析即可判断．

解答：

解：

设弹簧的劲度系数为K，原长为x．

当系统平衡时，弹簧的伸长量为x0，则有：

Kx0=k

①

A、保持Q不变，将q变为2q时，平衡时有：

Kx1=k

②，由①②解得：

x1＜2x0，故A错误；

B、同理可以得到保持q不变，将Q变为2Q，平衡时弹簧的伸长量小于2x0，故B正确；

C、同理可以得到保持Q不变，将q变为﹣q，平衡时弹簧的缩短量大于x0，故C错误；

D、同理可以得到保持q不变，将Q变为﹣Q，平衡时弹簧的缩短量大于x0，故D错误．

故选B

点评：

本题主要考查了库仑定律及胡克定律的直接应用，难度不大，属于基础题．

二．填空题（共2小题）

7．一辆汽车向悬崖匀速驶近时鸣喇叭，经t1=8s后听到来自悬崖的回声；再前进t2=27s，第二次鸣喇叭，经t3=6s又听到回声．已知声音在空气中的传播速度v0=340m/s．则汽车第一次鸣喇叭时与悬崖的距离为　1400m　；汽车行驶的速度为　10m/s　．

考点：

匀速直线运动及其公式、图像．1738877

专题：

直线运动规律专题．

分析：

驾驶员按第一次按喇叭后，声音传到高山返回汽车时，汽车已经前行了8s，在这段时间内，声音和汽车行驶的路程之和是按喇叭时汽车与高山距离的2倍，第二次按喇叭，运用同样的方法列式，根据速度公式求解．

解答：

解：

设汽车第一次鸣喇叭时到悬崖的距离为S，汽车的速度为v1，声音在空气的传播速度v2．

则有：

v1t1+v2t1=2S…①

v1t3+v2t3=2[S﹣v1（t1+t2）]…①

式中，t1=8s，t2=27s，t3=6s

代入得：

8v1+340×8=2S…①

6v1+340×6=2[S﹣v1（8+27）]…①

解得：

S=1400m；v1=10m/s

故答案为：

1400m；10m/s；

点评：

这类计算题一般涉及路程、时间、速度的计算，顺利解题的关键是弄清楚声音从哪里发出，经过了哪段路程，物体是否移动．

8．某物理兴趣小组的同学在研究弹簧弹力的时候，测得弹力的大小F和弹簧长度L的关系如图所示，则由图线可知：

（1）弹簧的劲度系数　200N/m　．

（2）弹簧的弹力为5N时，弹簧的长度为　7.5cm或12.5cm　．

（3）为了用弹簧测力计测定两木块A和B间的动摩擦因数p，两位同学分别设计了如图所示甲、乙的实验方案．

①为了用某一弹簧测力计的示数表示A和B之间的滑动摩擦力大小，你认为方案　甲　更合理．

②若A和B的重力分别为10.0N和20.0N．当A被拉动时，弹簧测力计a示数为6.0N，b示数为11.0N，c示数为4.0N，则A、B间的动摩擦因数为　0.30　．

考点：

探究弹力和弹簧伸长的关系．1738877

专题：

实验题；弹力的存在及方向的判定专题．

分析：

（1）由弹簧的长度L和弹力f大小的关系图象，读出弹力为零时弹簧的长度，即为弹簧的原长；由图读出弹力为F=10N，弹簧的长度为x=5cm，求出弹簧压缩的长度，由胡克定律求出弹簧的劲度系数．

（2）根据胡克定律求出弹簧的弹力为5N，弹簧的长度．

（3）①根据作用力与反作用力的关系，摩擦力的大小与弹簧的示数相等，求摩擦力也就是看弹簧的读数；

②在不同的情况下接触面受到的正压力的大小不同，摩擦力也就不一样．

解答：

解：

（1）由图读出，弹簧的弹力F=0时，弹簧的长度为L0=10cm，即弹簧的原长为10cm，由图读出弹力为F0=10N，弹簧的长度为L0=5cm，弹簧压缩的长度x0=L﹣L0=5cm=0.05m；

由胡克定律得弹簧的劲度系数为k=

=200N/m；

（2）弹簧的弹力为5N，弹簧的形变量△x=

=2.5cm；

弹簧的原长为10cm，所以弹簧的长度为1.5cm或7.5cm；

（3）①甲乙两种方案，在拉着物体A运动的过程中，拉A的弹簧测力计由于在不断地运动，示数可能会变化，读数不是很准，弹簧测力计a是不动的，指针稳定，便于读数，故甲方案更合理；

②由于弹簧测力计a示数为6.0N，所以A、B间的动摩擦因数μ=

=

=0.30；

故答案为：

（1）200N/m；

（2）02.5cm或7.5cm；（3）①甲；②0.30．

点评：

胡克定律公式F=kx中，x是弹簧伸长或压缩的长度，不是弹簧的长度．第

（2）问也可以直接由图象读出结果．第（3）问关键明确实验原理，根据平衡条件和滑动摩擦定律列式求解．

三．解答题（共5小题）

9．回声是一种自然现象．当声投射到距离声源有一段距离的大面积上时，声能的一部分被吸收，而另一部分声能要反射回来，如果听者听到由声源直接发来的声和由反射回来的声的时间间隔超过十分之一秒，它就能分辨出两个声音这种反射回来的声叫“回声”．如果声速已知，当测得声音从发出到反射回来的时间间隔，就能计算出反射面到声源之间的距离．以下两小题是关于“回声”的应用．

（1）某测量员是这样利用回声测距离的：

他站在两平行峭壁间某一位置鸣枪，经过1.00s第一次听到回声，又经过0.50s再次听到回声，已知声速为340m/s，则两峭壁间的距离有多远？

（2）一辆客车在某高速公路上行驶，在经过某直线路段时，司机驾车做匀速直线运动司机发现其正要通过正前方高山悬崖下的隧道，于是鸣笛，5s后听到回声；听到回声后又行驶10s司机第二次鸣笛，3s后听到回声．请根据以上数据帮助司机计算一下客车的速度，看看客车是否超速行驶，以便提醒司机安全行驶．已知此高速公路的最高限速为110km/h．

考点：

声波；匀速直线运动及其公式、图像．1738877

专题：

单摆问题．

分析：

（1）站在两平行峭壁间某一位置鸣枪，第一次回声是枪声直接传播过来的，第二次回声是枪声经过峭壁反射后传播过来的，因此要求两峭壁间的距离，必需先求测量员距离较近的峭壁的距离x1和测量员距离较远的峭壁的距离x2，要求x1和x2就必需先求声波传到两峭壁的时间．根据声波的传播速度与传播时间可求出峭壁间距．

（2）根据题意可以求出声波前后两次从汽车到隧道所用的时间，结合声速，进而可以求出前后两次汽车到隧道之间的距离．由于汽车向着隧道方向运动，所以两者之间的距离在减小．汽车前后两次到隧道之间的距离之差即为汽车前进的路程．由于两次声波发出的时间间隔为15秒．汽车运动的时间为从第一次与声波相遇开始，到第二次与声波相遇结束．求出这个时间，就是汽车运动的时间．根据汽车运动的距离和时间，即可求出汽车的运动速度．

解答：

解：

（1）测量员距离较近的峭壁的距离为x1=v

=340×

=170m

声波传到较远峭壁再传回来所用的时间t2=t1+0.50=1.50s

故测量员距离较远的峭壁的距离为x2=v

=340×

=255m

所以两峭壁间的距离为x=x1+x2=170+255=425m

（2）首先第一次鸣笛到听到回声：

v声t1+v车t1=2s1﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣

（1）

其中t1=5s，S1为第一次鸣笛时与山壁的距离．

从第一次听到回声到第二次听到过程：

v声t2+v车t2=2（s1﹣v车（t0+t1））﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣

（2）

其中t0=10s，t2=3s“（S1﹣V（t0+t1））“为第二次鸣笛时与山壁的距离．

（1），

（2）式联列可以解得：

客车行驶速度V=

=24.3m/s=87.4km/h

可知客车并未超速．

答：

（1）两峭壁间的距离为425m；

（2）客车的速度为87.4km/h，没有超速

点评：

如何确定汽车运动的时间，是此题的难点．两次信号的时间间隔虽然是15秒，但汽车在接收到两次信号时其通过的路程所对应的时间不是15秒．要从起第一次接收到超声波的信号开始计时，到第二次接收到超声波的信号结束，由此来确定其运动时间．通过的路程与通过这段路程所用的时间对应上是解决此题关键．

10．利用如图所示的装置探究摩擦力时，第一次将一木块P放在木板上，当将下面的木板以速度v匀速抽出时，弹簧秤读数为10N，第二次在木块P上放

1kg的砝码后，也以速度v匀速抽出木板时，弹簧秤的读数为12N．

g=10N/kg．求：

（1）木块P与木板之间的动摩擦因数μ；

（2）如果第二次抽出木板时的速度是2v，则弹簧秤的读数将是多少？

考点：

探究影响摩擦力的大小的因素．1738877

专题：

实验题；摩擦力专题．

分析：

（1）物体处于平衡状态时一定是受平衡力作用的结果，因小明用弹簧测力计拉木块匀速滑动，则根据二力平衡的条件即可得知拉力和摩擦力的关系，然后根据滑动摩擦力的计算公式列方程，即可解决；

（2）影响滑动摩擦力大小的因素有压力的大小、接触面的粗糙程度即滑动摩擦因数有关，与运动状态无关．

解答：

解：

（1）第一次：

N1=G1=mg①

f1=μN1②

F1=f1③

联立①②③可得：

F1=f1=μmg④

第二次：

N2=G2=（m+△m）g⑤

f2=μN2⑥

F2=f2⑦

联立⑤⑥⑦式可得：

F2=f2=μ（m+△m）g⑧

由④⑧两式可得：

F2﹣F1=μ△mg⑨

⑩

故木块P与木板之间的动摩擦因数：

．

（2）摩擦力大小与相对运动的速度大小无关，所以弹簧秤的读数还是12N．

故如果第二次抽出木板时的速度是2v，则弹簧秤的读数为12N．

点评：

此题考查的是我们对于实验的分析和应用所学知识对实验进行数据处理的能力，是一道考查基础知识应用能力的好题．

11．如图所示，弹簧秤下端吊着一铁块，问：

（1）当接通开关S时，铁块受到哪些力的作用？

（2）将滑动变阻器的滑片P向左移动时，弹簧秤读数将如何变化？

（3）将铁芯插入螺线管里，弹簧秤的示数如何变化？

考点：

电流的磁场对磁针的作用．1738877

分析：

当S接通时，根据一重二弹三摩擦的顺序对铁块所受的力进行分析；因为磁力作用所以弹簧秤的示数会变化；插入铁芯有助于磁性的增加．

从而根据通电后增加