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马钢认识实习报告

安徽工业大学

认识实习报告

(2016-2017第一学期)

 

学院管理科学与工程学院

专业物流工程

班级流152

姓名黄艺

学号159094219

 

一、实习地点

马钢车轮公司、马钢H型钢厂、马钢港务原料总厂、蒙牛集团。

1、马钢简介:

马钢是我国特大型钢铁联合企业之一,安徽省最大的工业企业之一,位于长江之滨,地理位置优越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美誉,产品覆盖板、线、型、轮。

现有在职职工7万人,离退休职工3.3万人。

1993年,马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,成功地进行了股份制改制,

重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。

1998年,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。

经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展,马钢形了铁、钢、材1600万吨配套生产规模,总资产近900亿元。

拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、中国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂,形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构,按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%,有38个产品荣获国家、省优质产品称号。

主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证,其中车轮生产线通过了北美AAR认证。

产品出口到48个国家和地区。

马钢(集团)控股有限公司(简称马钢)成立于1958年,其前身是1953年恢复生产的马鞍山铁厂。

1993年,作为我国首批股份制规范化试点企业,成功实施股份制改制,成为我国钢铁行业第一家A+H股上市公司。

60年来,以振兴我国钢铁工业为己任的马钢,为我国钢铁发展作出了独特的贡献。

上世纪60年代,建成我国第一个火车车轮轮箍专业生产厂,结束了我国依赖洋轮洋箍的历史,与原子弹爆炸、大庆油田、万吨水压机并称为当时我国工业战线的四大成就;80年代,建成了我国第一套高速线材轧机,成为我国高速线材轧制技术的摇篮;90年代,建成我国第一条热轧H型钢生产线。

2、蒙牛集团简介:

蒙牛集团的全称是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司,总部位于中华人民共和国内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔盛乐经济园区,蒙牛是中产牛奶、酸奶和乳制品的领头企业之一,1999年成立,至2005年时已成为中国奶制品营业额第二大的公司,其中液态奶和冰淇淋的产量都居全中国第一。

控股公司的中国蒙牛乳业有限公司(港交所:

2319)是一家在香港交易所上市的工业公司。

蒙牛主要业务是制造液体奶、

冰激凌和其他乳制品。

蒙牛公司在开曼群岛注册,主席为宁高宁。

二、实习目的和意义:

我们通过这次实习能够认识到钢铁是怎样炼成的,通过实际参观了解钢铁的生产状况,销售状况,以及蒙牛集团的覆盖范围,企业文化和企业精神。

大学生是当代社会中的中流砥柱,通过实习给大学生对自己未来的规划提供更好的现实性认识,使学生在参观学习的工过程中,进步了解怎样将理论与实际相结合,发展生产力,提高同学们的综合素质,通过实习我们对企业文化,员工素质,及公司氛围也有了深刻认识。

一个企业的成功必然离不开井井有条的纪律,兢兢业业的员工以及积极向上的工作氛围。

认识实习是一次大学生素质和综合能力全面提高的机会,让我们深入工厂、企业,让我们意识到只有在今后的学习中多学一些对自己有用的东西才能更好的服务社会,创造自身的价值,为日后的学习科研积累感性认识。

三、实习内容:

1.马钢车轮厂

1.1马钢车轮

2015年8月15日6时10分,装配有马钢动车组车轮的G8041次列车从大连北站开往沈阳站。

中国标准动车组首次完成载客运行,马钢车轮的“高铁梦”离现实又近了一步。

我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权中国标准动车组于2015年6月下线。

过去的14个月里,马钢车轮伴随中国标准动车组安全行驶达40万公里,并先后完成整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷运行等试验考核,指标全部符合标准规范和运用要求。

今年7月15日,两辆中国标准动车组以420公里时速成功交会,创下世界高铁新纪录。

8月15日,中国标准动车组首次载客运行成功……中国高铁一次次创造着历史,马钢车轮过硬的性能质量也一次次得到印证。

“车轮的质量,铁路的安全。

”马钢人清醒地认识到,作为高铁关键零部件制造商,建立可靠、稳定的质量管控体系至关重要。

十多年来,马钢陆续投资超过40亿元用于新建或改造产线设施及优化制造、检测工艺,并先后通过ISO9001质量管理体系、美国铁路协会AAR认证、德国铁路DB认证、欧盟TSI认证、国际铁路行业IRIS认证等一系列标准体系认证。

2012年,马钢开始构建质量安全风险管理体系,通过持续完善质量管控体系、改进运行有效性,马钢车轮产品质量也得到了越来越多用户的认可。

1.2马钢车轮公司简介

马钢车轮公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。

40多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。

特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。

作为全球规模最大的车轮轮箍生产基地,马钢车轮公司拥有车轮、轮箍、环件、盘型件等四大产品系列、两千多个品种的设计生产能力,产品广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域,并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等二十多个国家和地区。

公司已获得ISO9000:

2000质量体系认证,北美铁路协会AAR产品认证等多项权威认证,可以按世界任何一种车轮轮箍产品标准组织生产。

2007年,“马钢牌”车轮荣获中国名牌产品称号。

经过几轮大规模技术改造,目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。

近十年来,马钢根据铁路提速重载的发展需求,每年都要研发和创造数十个车轮新产品,保证了铁路运速实现了由100-120km/h向200Km/h的跨越。

在铁路专用重载线,支撑着重载列车由5千吨向1万吨、1万5千吨、2万吨的跨越。

技术的进步使马钢车轮产品实现了全面升级换代,已具备按世界所有车轮标准或技术要求实施高质量车轮设计开发能力,可以按任何一种车轮标准组织生产。

马钢研发的快速客车轮、重载货车轮产品性能达到和超过国外进口车轮实物质量。

自主研发的1250整轧机车轮,替代了进口产品。

出口美国的H36、J36、J33、GE系列机车轮、出口澳大利亚的ZC970车轮等10多个产品拥有完全自主知识产权。

2008年,美国GE公司授予马钢车轮产品“最佳质量奖”

2008年6月29日,马钢与铁道部签署了《中国高速列车车轮自主创新合作协议》,标志着中国高速铁路自主创新项目启动,提出的目标是2—3年内完成时速200—250公里高速车轮的自主创新,并实现批量装车使用;4—5年内完成时速350公里以上高速车轮的自主创新,实现批量装车使用,并最终将把马钢打造成为中国高速列车车轮生产基地。

目前,高速动车组车轮研发生产工作已取得初步成效,200—250公里动车组车轮钢炼钢工艺研究取得突破,钢质水平接近国外水平,具备了稳定地进行动车组车轮钢批量生产的工艺技术能力,并以完成两种动车组车轮的试制,正在进行认证试验。

2.马钢H型钢厂

2.1马钢小H型钢生产工艺介绍   

H型钢:

腹板(常称为腰)与两翼缘(常称为腿)相垂直,翼缘内、外两侧边相互平行,腿端平直,棱角分明,故也被称为“平行腿工字钢”。

因其翼缘较宽,又称为“平行宽翼缘工字钢”。

H型钢有热轧和焊接两大类,因其断面形似英文字母“H”,故称为H型钢在欧美,1900年初开发了无斜度大尺寸轨底的H型钢。

 

1926年在美国已经用万能轧机生产出H型钢,并广泛用于摩天大楼、桥梁及地铁等建筑工程。

 

1961年日本引进万能轧机后,H型钢占据了日本型钢轧制的主要地位。

 

我国在1998年前,H型钢还是空白,之后马钢、莱钢、日照、津西等钢厂相继上H型钢项目,各轨梁厂也将原来的两辊轧机改造成万能轧机,具备了生产H型钢的条件。

热轧H型钢是一种新型经济建筑用钢,具有截面模数大,抗弯能力强,单位重量轻,外形美观、构造方便、节约工时、降低造价,可加工再生等优点,已经被广泛地应用在工业与民用建筑钢结构中。

 与工字钢相比,相同重量下增加承重15~30%,方便工程安装; 与焊接H型钢相比,减少焊接过程中的人工、能源及材料消耗,避免产品因焊接而产生的缺陷。

 

热轧H型钢 工字钢 :

为满足市场品种、规格配套的需求,马钢在2005年新建中/小H型钢生产线,产品范围H400mm/B200mm以下。

该生产线的关键工艺技术和轧线主要设备均从意大利DANIELI公司引进, 轧线采用“5+10”全连续轧制方式, 电气传动自动控制系统及计算机1级、2级控制系统从GE公司引进, 步进式加热炉由北京凤凰工业炉公司提供, 其他辅助设备由马钢重机、二机制公司等配套制造。

接工字钢相比,成本低,精度高,残余应力小,无需昂贵的焊接材料和焊缝检测,节约钢结构制作成本30%左右。

相同截面负荷下.热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。

与砼结构相比,热轧H钢结构可增大6%的使用面积,而结构自重减轻20%一30%,减少结构设计内力。

H型钢可加工成T型钢,蜂窝梁可经组合形成各种截面形式,极大满足工程设计与制作需求。

H型钢分为H型钢(H)两种,热轧H型钢又分为宽翼缘H型钢(HW)中翼缘H型钢(HM)和窄翼缘H型钢(HN)三种。

HW是H型钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱

HM是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75主要在钢结构中:

用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:

设备平台

HN是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2,主要用于梁;工字钢的用途相当于HN型钢;

2.2马钢H型钢厂

马鞍山钢铁股份有限公司是我国特大型钢铁联合企业之一。

安徽省最大的工业企业。

H型钢厂于1997年10月1日国道陶庄中段注册成功,公司主要经营制造H型钢和其他型钢,是我国引进的一条热轧生产H型钢(腹板高220--700mm)及普通大型型钢生产线。

拥有雄厚的工艺装备和技术实力,其生产的H型钢在国内同行业居领先水平。

通过多年来的发展,产品以其高标准,高质量赢得了客户的广泛赞誉与信赖,树立了良好的口碑。

3.马钢港务原料总厂

3.1马钢港务原料总厂简介

马鞍山钢铁股份有限公司港务原料总厂位于安徽省马鞍山市美丽的马鞍山麓,毗邻长江。

1991年5月16日马钢正式下文成立港务原料厂,主要承担马钢2500立方米和300平方米烧结机生产所需原料的受入、储存、加工、输送,1993年5月建成投产。

2005年按照马钢“十一五”前期发展建设规划的要求,随着新区综合原料场、码头水运进料系统改扩建及高炉污泥综合利用三大工程建成投产,港务原料厂更名为马钢港务原料总厂,同时承担起新区两座4000立方米高炉、两座300平方米烧结机的原料输送任务,实现了从保“一机一炉”到保两个炼铁总厂“四机五炉”的大跨越,成为马钢铁前系统生产原料基地、原燃料处理的中枢.

1999年,内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司(简称蒙牛乳业集团)成立,总部设在中国乳都核心区――内蒙古和林格尔经济开发区,拥有总资产100多亿元,职工近3万人,乳制品年生产能力达600万吨。

到目前为止,包括和林基地在内,蒙牛乳业集团已经在全国16个省区市建立生产基地20多个,拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列400多个品项,产品以其优良的品质覆盖国内市场,并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。

3.2马钢港务原料总厂细化设备管理

 马钢港务原料总厂围绕“持续降本增效,实现稳定运行”的工作主题,以设备稳定顺行为基础,以设备不欠修、不过修为目标,牢固树立经济性设备管理的理念,建立“投入经济,风险可控”的设备管理模式,达到设备状态把握更加准确,维修费用管控更加精细,协同共享意识更加强化,设备管理举措更加理性,目标测量评价更加有效,设备开动率由去年99.30%上升到99.34%。

  该总厂为提升设备管理水平,一方面夯实设备基础管理,积极开展设备点检定修和创建工作,调整设备检修模型,积极做好点检定修工作,港口系统充分利用机会检修对桥机进行定保和维护;混匀系统积极落实封堆检修制;对外供料系统充分利用和铁厂定修机会,组织同步检修,较好地保证了设备正常运行。

另一方面在全厂范围内开展零故障活动,加强对生产区域事故故障和非计划检修考核力度,以创建零故障生产区域和样板生产线为契机,在创建6条生产线零故障样板生产线的同时,使设备日常管理规范化,设备例会制度化、设备检查标准化、季节性检修规范化。

  

4.蒙牛集团

4.1蒙牛集团简介

蒙牛,是“蒙牛乳业集团”的简称,位于浩特市和林格尔盛乐经济园区。

前后四期工程占地面积55万平方米。

公司董事长、总裁牛根生担任中国奶业协会副理事长,近年来被评为:

“第八届内蒙古优秀企业家”;“第四届全国优秀乡镇企业家”;“全国奶业优秀工作者”;“2002年中国十大创业风云人物(之一)”;“2002年中国经济最有价值封面人物”;“中国民营工业行业领袖”;在“2003年中国企业领袖年会”上,和张瑞敏、柳传志等商业泰斗同时成为25位企业“新领袖”;2003CCTV“中国经济年度人物”。

2004年第二届中国策划大会暨著名策划评选活动中,与张瑞敏、魏家福等8人获“中国策划最高奖”。

4.2蒙牛国际化

蒙牛乳业(集团)股份有限公司始建于1999年8月,总部设在内蒙古和林格尔县盛乐经济园区,2004年在香港上市(股票代码:

HK2319),2014年成为入选恒生指数成分股的中国乳业第一股。

蒙牛是中国领先乳制品供应商,专注于研发生产适合国人的乳制品,连续7年位列世界乳业20强。

蒙牛乳业成立16年来,已形成了拥有液态奶、冰淇淋、奶粉奶酪等多品的产品矩阵系列,拥有特仑苏、纯甄、优益C、未来星、冠益乳、酸酸乳等拳头产品,为消费者的点滴幸福不断创新。

截至目前,蒙牛已拥有近4万多名员工,在全国建立了33个生产基地56个工厂。

2015年,蒙牛产能达868万吨,营业收入超490亿元。

2009年7月,中国最大的

粮油食品企业中粮集团入股蒙牛,成为蒙牛第一大股东。

中粮的加入,推动了蒙牛“食品安全更趋国际化,战略资源配置更趋全球化,原料到产品更趋一体化”进程。

近年来,蒙牛着力整合全球优势资源,先后与丹麦Arla、法国Danone(达能)、美国WhiteWave、新西兰AsureQuality达成战略合作,快速实现了与国际乳业先进管理水平接轨,并形成了集奶源建设、研发生产及销售为一体的大型乳制品全产业链。

规模化、集约化奶源比例达100%。

蒙牛致力“以消费者为中心,成为创新引领的百年营养健康食品公司”,并将“专注营养健康,每一天每一刻为更多人带来点滴幸福”作为自己的使命。

 

四.心得体会

两天的时间很快过去了,我们从中学到了很多。

为了以后更好的学习专业课,为了以后更好的进行科研活动,进厂实习是一个很不错的途径。

通过实地参观,我们对钢铁产品和乳制品有了更深刻的了解,对公司集团的工作氛围有了切身感受。

这次实习的主要目的是使我们对专业密切相关的一些产品的生产流程有了一定的感性认识,使我们了解现在的生产水品,让我们了解实际的生产作业,让我们避免死读书与现实脱离,也让我们感受了现金我国的生产水平以及现今生产的优点与不足。

我们第一天上午马钢车轮公司,坐上校车的我们激动而满怀期待,厂区的绿化不错,道路两旁都是树和草,一进车间一阵热浪袭来,那沉重而不透气的安全帽也让人感觉闷热难受。

每过高炉时,里面的颜色和散发出来的温度让人心惊胆战,慢慢的我们适应并习惯了这样的温度。

第二天下午去了蒙牛集团,车上的同学都很兴奋,不仅因为蒙牛的名气,更因为实习老师说去蒙牛实习的同学每人会送酸奶或冰淇淋之类的蒙牛产品。

下车后蒙牛集团的专门讲解员给我们介绍了蒙牛的简介,蒙牛集团在全国的分布,以及蒙牛的各种产品。

接着我们边听着讲解员给我们介绍边看着蒙牛产品的制作,观光区都有空调,相比马钢环境的灼热舒适惬意了许多,多同学还和奶牛合影。

最后要和所有的实习老师说声感谢,在如此炎热的天气里带领我们实习参观!

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