广州高速公路路面工程水稳沥青拌和站临建方案场地硬化.docx
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广州高速公路路面工程水稳沥青拌和站临建方案场地硬化
监表11
施工技术（专项）方案报审表
项目名称：
广东省潮州至惠州高速公路施工单位：
中交第二航务工程局有限公司
合同段：
TJ21标监理单位：
山西交科公路工程咨询监理有限公司编号：
2014004
致（监理工程师）王江龙：
现报上水稳、沥青拌和站临建方案工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。
附件：
水稳、沥青拌和站临建方案
承包人：
年月日
驻地监理工程师意见：
驻地监理工程师：
年月日
总监办工程部意见：
总监办工程部：
年月日
总监理工程师意见：
总监理工程师：
年月日
附注：
一般由驻地批准，驻地办审批的一式两份；重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份，经总监批准后，报业主一份。
此表是方案通用表。
广东省潮州至惠州高速公路工程TJ21标
（K76+983.000～K118+000）
水稳沥青拌和站临建方案
中交第二航务工程局有限公司
潮惠高速公路TJ21标项目经理部
2014年4月20日
水稳沥青拌和站临建方案
一、编制依据
1、广东省潮惠高速公路路面招标文件。
2、潮惠高速公路两阶段路面设计施工图总说明。
3、《公路沥青路面施工技术规范》﹙JTGF40-2004﹚。
4、潮惠高速《工程建设标准化管理手册》相关要求。
5、历年来总结形成的有关类似工程施工的施工方法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。
二、工程概况
根据潮惠高速TJ21合同段施工合同及潮惠高速公路有限公司下发《工程建设标准化管理手册》的要求，潮惠高速TJ21标项目部对本项目水稳沥青拌和主场地建设制定了可行的实施方案。
具体如下：
1、工程概况
根据本合同段工程特点、工程量沿线分布情况及现场实际情况，水稳拌和站、沥青拌和场设置在主线K93+780新庵大桥左侧，占地约115亩。
目前租地及规划已完成，正在进场地平整工作。
站内共设置水稳拌和作业区、沥青混凝土拌和区、材料计量区、水稳材料存放区、沥青材料存放区、运输车停放区、办公区、工地试验室、蓄水及污水处理区等区域，沥青碎石清洗区设置在我部协作碎石场内。
2、承担的任务
主场地主要承担我部1区段K76+983~K97+307的垫层、底基层、基层及全标段的沥青混合料拌和任务，本拌和站具体承担的工程量有：
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
碎石垫层（厚度15cm）
m3
32000
2
水泥稳定碎石基层（厚度36ｃｍ）
m3
115500
3
级配碎石底基层（厚度20㎝）
m3
67000
4
透层
m2
922500
5
粘层
m2
922500
6
封层
m2
996283
7
SBS－13改性沥青混凝土（厚度4cm）
m3
44630
8
GAC－20SBS改性沥青混凝土（厚度6cm）
m3
66940
9
粗粒式沥青混凝土（厚度9cm）
m3
100410
10
滑动封层;改性热沥青十瓜米石
m3
6226
三、建设原则
拌和站建设结合业主招标文件《潮惠高速公路工程建设标准化管理》文件及我合同段工程建设实际需要进行。
在临时用地上不占用农田、经济林等价值较高的场地，尽量利用荒地、山地等作为临时工程建设场地使用；在规模上以实用、不铺张浪费、满足标准化建设及实际需要为原则；在配置上保证精良、干练、高效。
拌和站由我合同段项目部直接进行建设及管理，不分包、转包给其他单位或个人。
拌和站建设综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区，在拌和站内种植一些花草等绿化设施。
四、水稳沥青拌和站建设方案
（一）场地选址
经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点，其一主要考虑地材料源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段土建施工尚未结束，运料主线通道未完全通达，桥隧段需绕行。
需考虑经济合理运距建站；决定拟建2套5000型沥青站和2套600型水稳拌和站，位于主线K93+600左侧选址。
场区占地面积115亩。
具体布置详见附图《沥青拌合站平面布置图》。
（二）场区布置
1、场地平整
由于受租地条件限制，本拌和站场地通过山头区挖方填鱼塘区，首先对租范围进行详细测量，然后利用挖方区土石方填筑填方区域，在保证场地面积前提下，以挖填平衡控制场地整平后标高，避免借土及弃土。
场地山头挖方区以砂性土为主，采用挖掘机开挖，从挖方区直接挖运到填方区，分层填筑、压实，使填方区压实度达到95%以上。
雨天加强场地排水，严禁出现弹簧土及坑洼集水现象。
场地填挖达到设计标高时，对整个场地用水准仪跟踪推土机或挖掘机进行整平，直接做出场地的横坡，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水。
有软基的地方用石渣换填，按图纸规划的内容进行现场放样、清挖、提前预埋线管，拌和机基础、给排水管道、集水井的位置等。
2、场地规划布置及建设
为满足拌合站生产需要，便于生产管理，拌和站采用生产办公一体化布置，内部共分为两个区：
办公生活区和生产区。
（1）办公生活区
生活办公区设工区长办公室、机材部办公室、工地试验室、职工食堂、宿舍楼、浴室卫生间。
房子采用彩钢板房，基础采用C25混凝土浇筑。
生活区内采用明沟排至房前沉淀池后通过预埋暗沟排出。
生活用水：
生活区生活用水采用机打深水井水，抽水机抽至水塔供水。
（2）生产区
生产区设置水稳拌和作业区、沥青混凝土拌和区、材料计量区、水稳材料存放区、沥青材料存放区、、运输车停放区。
1）生产区具体的建设内容有：
2座600型水泥稳定碎石拌和站，水稳碎石备料仓8个共30000m2；2座5000型沥青砼拌和站，沥青碎石备料仓9个共13000m2；120吨地磅2台、500KVA变压器1台、1000KVA变压器2台、100m3蓄水池2个、排水管道（φ150cm钢筋砼管）1000m。
2）道路规划：
拌和站场区道路进行硬化处理，下面先铺30cm石渣，用压路机振压二遍，铺10cm级配碎石找平，振压二遍，然后铺20cm厚3%水泥级配碎石基层，用压路机振压密实，最后铺20cm厚C35水泥砼进行硬化。
场地硬化标准化建设明细
序号
拌和站
场区单元
场地硬化标准化建设指标
1
水稳拌和站
场区道路
30cm石渣+20cm厚3%水稳碎石基层+20cm厚C35水泥砼
2
储料仓
20cm级配碎石垫层+20cm厚3%水稳碎石基层
3
沥青拌和站
场区道路
30cm石渣+20cm厚3%水稳碎石基层+20cm厚C35水泥砼
4
储料仓
20cm水稳碎石基层+15cm厚C20水泥砼
5
1工区驻地生活区
场区道路
10cm碎石垫层+15cm厚C20水泥砼
6
场地
10cm碎石垫层+15cm厚C20水泥砼
3）排水设计：
拌和站所处位置既有垃圾填埋场污水排水沟及灌溉水沟，且水量较为丰富，因此，排水时及时充分考虑到这一特点，对污水沟既有位置稍作修直，场地内现浇直径1.5m的钢筋混凝土圆管，垃圾填埋场污集中流到场外，与既有污水沟相接；既有灌水沟主要接山上长流水，在排水设计时利用原有位置及走向，现浇直径1.5m的钢筋混凝土圆管或并排预埋两条直径1m的预制圆管将山上长流水排出，与既有水沟相接；场内地面按中间高，横坡1%的排水明沟，在汇入污水沟处设1.5m×3.0m的污水沉淀池及检查井，最后汇聚到污水排水沟排放。
4）存料区的设置
为了达到不同规格、不同用途的材料分档储备，隔离堆放，不混堆的要求。
潮惠高速公路有限公司下发《工程建设标准化管理》的要求，各规格石料之间设置混凝土隔墙分隔，分隔墙顶宽40cm厚、下宽60cm厚，高度4m，长度根据现场情况确定。
料仓前设置标志牌标识材料的名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、可否使用、质保证书等。
场区内共设3个存料区，其中水稳碎石存料区2个，共8个储料仓，分已检、待检仓，储料面积约30000m2，共可储存水稳碎石约12万m3，料仓储量满足高峰时5天的拌和需要；沥青碎石存料区1个，9个储料仓，分已检、待检仓，储料面积约13000m2，共可储存沥青碎石约5.2万m3，料仓储量满足高峰时5天的拌和需要。
5）设备基础：
水泥稳定碎石拌和机、沥青混凝土拌和机基础采用C25砼进行浇筑，具体尺寸根据拌和机的型号，由生产厂家提供详细的基础布置图。
对照K93+793新庵大桥地质资料及我部现场清开30cm鱼塘底淤泥后，以下以砂砾土为主，根据新庵大桥地质资料地质资料，该层土承载力为160KPa。
拌合设备地基需根据设备尺寸，对地基进行扩大处理，水泥灌位置及沥青拌和站主楼、烘干筒等部位采用扩大基础进行处理。
每台拌和机水泥罐的基础连成整体，浇筑厚度为100cm片石混凝土后再浇筑C25钢筋混凝土；沥青拌和站主机基础连成整体，浇筑厚度为100cm片石混凝土后再浇筑C25钢筋混凝土；烘干筒基础连成整体，浇筑厚度为100cm片石混凝土后再浇筑C25钢筋混凝土；再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，防雷接地连线。
6）设备选型及配置：
序号
机械设备名称
型号
数量
备注
1
水稳拌和站
佛宇WCB600
2座
2
沥青混凝土拌和站
德基5000
2座
3
装载机
ZL50
18
高峰时视情况增加
4
运输车
30t
80
高峰时视情况增加
5
200t/h碎石水洗设备
GXB2566
2套
郑州正科
拌和机操作房前醒目位置悬挂配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6m×0.8m，油漆喷涂，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。
标识牌内包括设计与施工配合比等。
设备通过当地计量部门标定后方可投入使用，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。
控制室内装有电气操作台，电气柜。
为保证仪表工作环境温度及改善室内工作环境，控制室内部装有空调，室内温度保持在室温20℃左右。
控制室保持清洁，定期除尘，非操作人员严禁入内。
7）围墙设计：
生活区及生产区采用封闭式管理，四周设置砖砌围墙或彩钢瓦围墙。
拌和站正面采用砖砌围墙，其他三面彩钢瓦围墙进行围闭。
正面围墙用水泥砂浆抹面，围墙内、外表面刷防水涂料，并适当美化。
大门立柱采用砖砌，立柱上悬挂拌和站站牌及相关的标语。
8）雨棚
沥青碎石料仓雨棚采用轻钢结构搭设，高度8m，顶棚雨水采用PVC-U管集中排至四周的排水沟中，两端的储料仓外侧面与端面设置封闭围挡，防止雨水在风力作用下进入料仓内。
棚顶采用蓝色彩钢瓦，墙体为白色，角柱为蓝色。
9）施工用水：
拌和站内施工生产用水抽取山上长流水，在水泥稳定碎石拌和设备附近建容量为100m3的蓄水池。
3、除尘工艺设备
1）水洗工艺设备：
设置水洗装置以减少集料含泥量，路面面层所用碎石需采用水洗工艺处理。
由于我部碎石加工厂设置在拌和站旁，因此我部为增加水稳碎石的储备量，水洗除尘工艺设备设置碎石加工场内。
水洗厂配备2台筛长6m，产能为200吨/小时的滚筒式洗石机，对沥青混合料粗集料进行水洗，通过粗水洗和安装大功率的除尘设备，以保持粗集料的洁净与级配稳定。
设置完备的排水系统，厂内保证排水畅通，设置大容量的蓄水池和5级沉淀池，确保污水处理后的循环利用。
在碎石加工场内设置单独的集料水洗区，水洗区远离加工区等产生粉尘的工作区，并设置在其上风向（靠主线一侧）；场地硬化标准同材料堆放硬化标准。
场区“中间高、四周低”原则进行硬化，四周开明沟排水。
沉淀池池底采用10cm厚的C20水泥混凝土硬化，并设置1%的单面坡，以便于清理。
侧壁采用18cm厚砖墙砌筑。
沉淀池面积300㎡。
第一级沉淀池100㎡，第二～五级沉淀池50㎡。
沉淀池的四周采用金属隔离栅封闭，并树立安全警示标志牌。
碎石水洗区域设置清晰的场地布置图及安全操作规程。
2）湿拌除尘工艺设备：
沥青拌和楼配置良好的二级除尘装置，一级除尘设备宜配置重力除尘器，其分离不同粒径的能力符合0.075mm以下粒径的重量比例不超过10%的要求，并能直接将粗粒径的粉尘回送至已经烘干的集料中。
第二级除尘设备宜采用袋式除尘器，其排放性能应符合国家各项环保标准，二级除尘器采集的粉尘不得回用（应截断回流管道）。
回收粉安装湿拌装置，湿拌装置设置雨棚，定期清理粉尘防止二次污染。
二级粉尘湿拌出口设置雨棚内，面积5×5m，棚盖三边封闭，高度5m。
4、施工用电设计
根据本拌和站的规划，本拌和站共设置2座600型水泥稳定碎石拌和站、2座5000型沥青砼拌和站。
按厂家提供每台拌和机的装机总功率，水泥稳定碎石拌和站160kw，5000型沥青砼拌和站1000kw，再加上其它生产、生活、试验用电100kW，拟初步选定500kV·A变压器1台，专供水稳拌和站及其它生产、生活、试验用电；1000kV·A变压器2台，专供2座5000型沥青砼拌和站用电，即可满足拌和站施工需要。
根据现场实际及与供电部门沟通情况，拌和站施工用电高压接入点为S238旁下坑村，然后接入拌和站变压器，经变压为施工用电与生活用电，接入各变压器配电柜，从各配电柜主电线分线，分支器三相五线进入电箱，下线套PV塑管。
开关箱符合“一机一闸一漏一箱”的要求，门、锁完好，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱内有良好的通风孔，每箱都挂上安全用电及其它危险标志。
5、拌和站其他设施
机械设备停放区规划600㎡，运输车辆停放区均按要求画白线。
另在水稳沥青站设置2台120T地磅。
拌合站出入门口设置于拌合站两侧，右进左出，出入门口宽度为大于8米。
场内材料进场、成品料运输等主干便道宽7m，主干便道沿着拌和区域环向布置。
场内通行道路按15cm级配碎石+20cm厚C25混凝土铺筑。
为保证拌和站场内的文明作业环境，在进站后的道路左侧设置洗车池，对进站车辆进行冲洗，防止携带泥土进入拌和站场地内。
（三）基础承载力计算
1、水泥罐基础
水泥罐基础，我部拟下挖2.3米，基底采取100cm片石混凝土垫层，再立模浇筑100cm单层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证13.5×3.8米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为100cm浇注。
基础平面平整度控制在±2mm以内。
再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于±2mm。
承载力验算如下：
水泥罐自重约20t，水泥罐满载时为100t仓，共重120t，每条腿承受静载30t；
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