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物联网与网络安全技术调研报告.docx

物联网与网络安全技术调研报告

 

宁波大红鹰学院

物联网与网络安全技术调研报告

 

调研报告名称:

物联网与网络安全技术调研报告

调研单位名称:

大红鹰学院软件学院

调研成员名单:

夏梦丝

调研日期:

2018.6.27

 

二○一一年6月27日

摘要:

物联网是计算机、互联网与移动通信网等相关技术的演进和延伸,其核心共性技术、网络与信息安全技术以及关键应用是物联网的主要研究内容。

物联网感知节点大都部署在无人监控环境,并且由于物联网是在现有的网络基础上扩展了感知网络和应用平台,传统网络安全措施不足以提供可靠的安全保障。

物联网技术已经引起国内学术界、工业界和新闻媒体的高度重视,当前物联网的定义、内在原理、体系结构和系统模型等方面还存在许多值得探讨的问题,通过对现有物联网技术文献和应用实例的分析,探讨了物联网与下一代网、网络化物理系统和无线传感器网络的关系。

提出了物联网的服务类型和结点分类,设计了基于无源、有源和互联网结点的物联网的体系结构和系统模型。

在总结物联网特征基础上,对物联网的研究提出了建议。

 

关键词:

物联网、物联网概念、物联网技术、网络安全、应用案例

一、物联网相关概念

1、基本定义

基本内涵

  物联网被视为互联网的应用扩展,应用创新是物联网的发展的核心,以用户体验为核心的创新是物联网发展的灵魂。

  英文名:

InternetofThings

物联网是指通过各种信息传感设备,如传感器、射频识别

其目的是实现物与物、物与人,所有的物品与网络的连接,方便识别、管理和控制。

物联网

鲜明特征

和传统的互联网相比,物联网有其鲜明的特征。

  首先,它是各种感知技术的广泛应用。

物联网上部署了海量的多种类型传感器,每个传感器都是一个信息源,不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。

传感器获得的数据具有实时性,按一定的频率周期性的采集环境信息,不断更新数据。

  其次,它是一种建立在互联网上的泛在网络。

物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网,通过各种有线和无线网络与互联网融合,将物体的信息实时准确地传递出去。

在物联网上的传感器定时采集的信息需要通过网络传输,由于其数量极其庞大,形成了海量信息,在传输过程中,为了保障数据的正确性和及时性,必须适应各种异构网络和协议。

  还有,物联网不仅仅提供了传感器的连接,其本身也具有智能处理的能力,能够对物体实施智能控制。

物联网将传感器和智能处理相结合,利用云计算、模式识别等各种智能技术,扩充其应用领域。

从传感器获得的海量信息中分析、加工和处理出有意义的数据,以适应不同用户的不同需求,发现新的应用领域和应用模式。

“物”的涵义

  这里的“物”要满足以下条件才能够被纳入“物联网”的范围:

  1、要有数据传输通路;

  2、要有一定的存储功能;

  3、要有CPU;

  4、要有操作系统;

  5、要有专门的应用程序;

  6、遵循物联网的通信协议;

  7、在世界网络中有可被识别的唯一编号。

中国定义

  物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体,让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。

它具有普通对象设备化、自治终端互联化和普适服务智能化3个重要特征。

 

  物联网(InternetofThings>指的是将无处不在的,如贴上RFID的各种资产、应用大集成、以及基于云计算的SaaS营运等模式,提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面<集中展示的CockpitDashboard>等管理和服务功能,实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。

欧盟定义

  2009年9月,在北京举办的“物联网与企业环境中欧研讨会”上,欧盟委员会信息和社会媒体司RFID部门负责人LorentFerderix博士给出了欧盟对物联网的定义:

  物联网是一个动态的全球网络基础设施,它具有基于标准和互操作通信协议的自组织能力,其中物理的和虚拟的“物”具有身份标识、物理属性、虚拟的特性和智能的接口,并与信息网络无缝整合。

物联网将与媒体互联网、服务互联网和企业互联网一道,构成未来互联网。

2、相关概念

作为物联网发展的排头兵,射频识别技术

RFID是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,是目前比较先进的一种非接触识别技术。

以简单RFID系统为基础,结合已有的网络技术、数据库技术、中间件技术等,构筑一个由大量联网的阅读器和无数移动的标签组成的,比Internet更为庞大的物联网成为RFID技术发展的趋势。

  RFID是能够让物品“开口说话”的一种技术。

在“物联网”的构想中,RFID标签中存储着规范而具有互用性的信息,通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统,实现物品(商品>的识别,进而通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享,实现对物品的“透明”管理。

  数据显示,2008年全球RFID市场规模已从2007年的49.3亿美元上升到52.9亿美元,这个数字覆盖了RFID市场包括标签、阅读器、其他基础设施、软件和服务等的方方面面。

RFID卡和卡相关基础设施将占市场的57.3%,达30.3亿美元。

来自金融、安防行业的应用将推动RFID卡类市场的增长。

易观国际预测,2009年中国RFID市场规模将达到50亿元,年复合增长率为33%,其中电子标签超过38亿元、读写器接近7亿元、软件和服务达到5亿元的市场格局。

  MEMS是微机电系统的缩写,MEMS技术是建立在微M/纳M基础之上的,市场前景广阔。

MEMS传感器的主要优势在于体积小、大规模量产后成本下降快,目前主要应用在汽车和消费电子两大领域。

根据ICInsight最新报告,预计在2007年至2018年间,全球基于MEMS的半导体传感器和制动器的销售额将达到19%的年均复合增长率(CAGR>,与2007年的41亿美元相比,五年后将实现97亿美元的年销售额。

 

二、涉及到物联网的相关技术

1、技术架构

从技术架构上来看,物联网可分为三层:

感知层、网络层和应用层。

 感知层由各种传感器以及传感器网关构成,包括二氧化碳浓度传感器、温度传感器、湿度传感器、二维码标签、RFID标签和读写器、摄像头、GPS等感知终端。

感知层的作用相当于人的眼耳鼻喉和皮肤等神经末梢,它是物联网获识别物体,采集信息的来源,其主要功能是识别物体,采集信息。

 

技术架构图示

网络层由各种私有网络、互联网、有线和无线通信网、网络管理系统和云计算平台等组成,相当于人的神经中枢和大脑,负责传递和处理感知层获取的信息。

  应用层是物联网和用户<包括人、组织和其他系统)的接口,它与行业需求结合,实现物联网的智能应用。

  物联网的行业特性主要体现在其应用领域内,目前绿色农业、工业监控、公共安全、城市管理、远程医疗、智能家居、智能交通和环境监测等各个行业均有物联网应用的尝试,某些行业已经积累一些成功的案例。

 

真正实现了物联网

2、物联网技术

⑴传感网络技术

是由使用传感器件组成的在空间上呈分布式的无线自治网络,用来感知环境参数,如温度、震动等等。

⑵近程通讯技术

是新兴的短距离连接技术,从很多无接触式的认证和互联技术演化而来,RFID和蓝牙技术是其中的重要代表。

⑶物联网现阶段最主要的表现形式:

M2M

M2M是机器到机器的无线数据传输,有时也包括人对机器和机器对人的数据传输,有多种技术支持M2M网络中的终端之间的传输协议,目前主要有CDMA、GPRS、IEEE802.11a/b/gWLAN等等。

3、应用案例

⑴物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。

系统铺设了3万多个传感节点,覆盖了地面、栅栏和低空探测,可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。

而就在不久之前,上海世博会也与中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心签下订单,购买防入侵微纳传感网1500万元产品。

⑵ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。

ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。

园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制

⑶智能交通系统(ITS>

是利用现代信息技术为核心,利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术,实现对交通的实时控制与指挥管理。

交通信息采集被认为是ITS的关键子系统,是发展ITS的基础,成为交通智能化的前提。

无论是交通控制还是交通违章管理系统,都涉及交通动态信息的采集,交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。

⑷首家高铁物联网技术应用中心在苏州投用

我国首家高铁物联网技术应用中心2018年6月18日在苏州科技城投用,该中心将为高铁物联网产业发展提供科技支撑。

高铁物联网作为物联网产业中投资规模最大、市场前景最好的产业之一,正在改变人类的生产和生活方式。

据中心工作人员介绍,以往购票、检票的单调方式,将在这里升级为人性化、多样化的新体验。

刷卡购票、手机购票、电话购票等新技术的集成使用,让旅客可以摆脱拥挤的车站购票;与地铁类似的检票方式,则可实现持有不同票据旅客的快速通行。

清华易程公司工作人员表示,为应对中国巨大的铁路客运量,该中心研发了目前世界上最大的票务系统,每年可处理30亿人次,而目前全球在用系统的最大极限是5亿人次。

⑸国家电网首座220千伏智能变电站

2018年1月3日,国家电网首座220千伏智能变电站――无锡市惠山区西泾变电站日前投入运行,并通过物联网技术建立传感测控网络,实现了真正意义上的“无人值守和巡检”。

西泾变电站利用物联网技术,建立传感测控网络,将传统意义上的变电设备“活化”,实现自我感知、判别和决策,从而完成自动控制。

完全达到了智能变电站建设的前期预想,设计和建设水平全国领先。

 

三、物联网技术存在的安全问题分析

1、问题存在

⑴国家安全问题

  中国大型企业、政府机构,如果与国外机构,进行工程合作,如何确保企业商业机密、国家机密不被泄漏?

这不仅是一个技术问题,而且还涉及到国家安全问题,必须引起高度重视。

⑵隐私问题

  在物联网中,射频识别技术是一个很重要的技术。

在射频识别系统中,标签有可能预先被嵌入任何物品中,比如人们的日常生活物品中,但由于该物品<比如衣物)的拥有者,不一定能够觉察该物品预先已嵌入有电子标签以及自身可能不受控制地被扫描、定位和追踪,这势必会使个人的隐私问题受到侵犯。

因此,如何确保标签物的拥有者个人隐私不受侵犯便成为射频识别技术以至物联网推广的关键问题。

而且,这不仅仅是一个技术问题,还涉及到政治和法律问题。

这个问题必须引起高度重视并从技术上和法律上予以解决。

造成侵犯个人隐私问题的关键在于射频识别标签的基本功能:

任意一个标签的标识

这一特性可用来追踪和定位某个特定用户或物品,从而获得相关的隐私信息。

这就带来了如何确保嵌入有标签的物品的持有者个人隐私不受侵犯的问题。

⑶商业模式

  物联网商用模式有待完善

  中国移动通信研究所所长于蓉蓉表示,“要发展成熟的商业模式,必须打破行业壁垒、充分完善政策环境,并进行共赢模式的探索。

  华为战略规划部部长朱广平指出“应用物联网技术让企业面临改造成本问题,新的商业模式将改变改造成本高的现状。

⑷物联网的政策和法规。

物联网不是一个小产品,也不是只是一个小企业可以做出来,做起来,它不仅需要技术,它更是牵涉到各个行业,各个产业,需要多种力量的整合。

这就需要国家的产业政策和立法上要走在前面,要制定出适合这个行业发展的政策和法规,保证行业的正常发展。

  我们都知道,汽车业是经济发展中的一个重大行业,很长一段时间,中国汽车行业的政策制订,把持在一些利益集团手中,象一汽、上汽这些汽车制造厂,很大程度借着国有企业,重要产业的名义,影响了国家的政策制订,把持了这个行业,导致新的力量无法进入中国汽车业,这些获得利益的集团却不思进取,根本不努力进行研发,把合资作为发展的唯一一条路,结果是为外国企业赚了钱,自己的汽车业没有发展起来,而中国消费者十多年一直买远远高于国际市场的汽车。

而产业政策一变,奇瑞、吉利、比亚迪这些企业进入汽车业,中国汽车业马上高速度发展起来,新车型不断推出,价格也大大降低。

  二战后,美国在经济上一度并不特别强大,但是到了上世纪90年代,美国的信息高速公路计划,不但是政府进行投资,而且在产业政策上给予了很多支持,导致美国的信息产业高速度发展,现在全世界基于PC和互联网的信息产业完全控制在美国人手中,不但获得了巨大利益,甚至政治利益、文化的传播、价值观的传播都起了巨大作用。

  因此对于复杂的物联网,必须要有政府的政策支持,政府必须要有专门人和专门的机构来研究和协调,物联网才能有真正意义的发展,否则,它只能小有成就,而不会大有作为。

⑸技术标准的统一与协调。

我们都知道互联网发展到今天,有一件事是解决的非常好,就是标准化问题解决的非常好,全球进行传输的协议TCP/IP协议,路由器协议,终端的构架与操作系统,这些都解决的非常好,因此,我们可以在全世界任何一个角落,使用每一台电脑连接到互联网中去,可以很方便的上网。

物联网发展过程中,传感、传输、应用各个层面会有大量的技术出现,可能会采用不同的技术方案。

如果各行其是,那结果是灾难的,大量的小而破的专用网,相互无法连通,不能进行联网,不能形成规模经济,不能形成整合的商业模式,也不能降低研发成本。

因此,尽快统一技术标准,形成一个管理机制,这是物联网马上就要面对问题,开始时,这个问题解决得好,以后就很容易,开始解决不好,积重难返,那么以后问题就很难解决。

  这个问题和第一问题又是相关联,如果政府没有专门的部门来管理和协调,没有相应的政策和法规,何来标准的统一与协调?

⑹管理平台的形成。

物联网是什么?

我们经常会说RFID,这只是感知,其实感知的技术已经有,虽然未必说成熟,但是开发起来并不难。

但是物联网的价值在什么地方?

在于网,而不在于物。

传感是容易的,但是感知的信息,如果没有一个庞大的网络体系,不能进行管理和整合,那这个网络就没有意义。

因此,建立一个全国性的,庞大的,综合的业务管理平台,把各种传感信息进行收集,进行分门别类的管理,进行有指向性的传输,这就是一个大问题。

一个小企业甚至都可以开发出传感技术,开发出传感应用。

但是一个小企业没有办法建立起一个全国性高效率的网络。

没有这个平台,各自为政的结果一定是效率低,成本高,很难发展起来,也很难起到效果。

  这个平台,电信运营商最有力量与可能来建设,也可能这个过程中,会有新的管理平台建设与提供者出现。

我也相信,这个平台的建设者会在未来的物联网发展中,取得较好的市场地位,甚至是最大的受益者。

⑺安全体系的建立与形成。

物联网目前的传感技术主要是RFID,植入这个芯片的产品,是有可能被任何人进行感知的,它对于产品的主人而言,有这样的一个体系,可以方便的进行管理。

但是,它也存在着一个巨大的问题,其他人也能进行感知,比如产品的竞争对手,那么如何做到在感知、传输、应用过程中,这些有价值的信息可以为我所用,却不被别人所用,尤其不被竞争对手所用。

这就需要在安全上下功夫,形成一套强大的安全体系。

现在应该说,会有哪些安全问题出现,如何应对这些安全问题,怎么进行屏蔽都是一些非常复杂的问题,甚至是不清晰的。

但是这些问题一定值得注意,尤其是这个管理平台的提供者。

安全问题解决不好,有一天可能有价值的物联网会成为给竞争对手提供信息方便的平台,那么它的价值就会大大的打折扣,也不会有企业愿意和敢于去使用。

⑻应用的开发。

物联网的价值不是一个可传感的网络,而是必须各个行业参与进来进行应用,不同行业,会有不同的应用,也会有各自不同的要求,这些必须根据行业的特点,进行深入的研究和有价值的开发。

这些应用开发不能依靠运营商,也不能仅仅依靠所谓物联网企业,因为运营商和技术企业都无法理解行业的要求和这个行业具体的特点。

很大程度上,这是非常难的一步,也是需要时间来等待。

需要一个物联网的体系基本形成,需要一些应用形成示范,更多的传统行业感受到物联网的价值,这样才能有更多企业看清楚物联网的意义,看清楚物联网有可能带来的商业价值,也会把自己的应用与业务与物联网结合起来。

2、问题分析

2009年以来,物联网相关概念大量在网际和人们的视野中出现。

然而,早在1999年,物联网(Internetofthings,lOT>的概念就已经被提出了出来,它是指将所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理。

物联网把新一代lT技术充分运用在各行各业之中,具体地说,就是把感应器嵌人或装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中,然后将物联网与现有的互联网整合起来,实现人类社会与物理系统的整合,在这个整合的网络当中,存在能力超级强大的中心计算机群,能够对网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制,在此基础上,人类可以实现更加精细和动态的方式管理生产和生活,达到“智慧”状态,提高资源利用率和生产力水平,改善人与自然间的关系。

2009年8月7日,温家宝总理考察中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心后,指示“尽快建立中国的传感信息中心,或者叫‘感知中国’中心”。

据媒体报道,2009年8月7日至9日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在江苏考察,其中一站是位于无锡太湖国际科技园内的中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心。

当研发中心负责人向总理请教发展传感网的建议时,温家宝沉思片刻说:

“至少三件事情可以尽快去做:

一是把传感系统和3G中的TD技术结合起来;二是在国家重大科技专项中,加快推进传感网发展;三是尽快建立中国的传感信息中心,或者叫‘感知中国’中心”。

“感知中国”概念就是通过“物联网”让所有的物品都与网络连接在一起,方便识别和管理。

它是将原本与网络无关,但与我们的生活工作息息相关的万事万物都装上传感器,然后与现有的互联网连接,让人们可以更直接地去控制和管理这些事物,以方便和促进我们的生活、生产乃至整个社会的发展。

⑴与安全相关的技术特点

①可跟踪性

物联网主要特点之•就是:

可跟踪性(Trackability>。

也就是说任何时候人们都知道物品的精确位置,甚至其周围环境。

关于物联网的这个特点在航空业应用广泛,目前全世界11%的航空公司均使用RFID(射频识别装置>技术,通过这个技术,可以对乘客的行李进行跟踪,当乘客找不到行李的时候,就可以根据RFID技术发现失踪行李的位置,尽快的找到行李。

同时,物联网的可跟踪性对于查询走失人口也可以起到很好的作用,当公安机关需要查找一个走失人口下落的时候,就不再像以往调用大量的警力去寻找,只需要通过简单的一个跟踪定位就很容易找到。

这样既节省人力物力,又节省时间提高效率。

②可监控性

物联网的另一特点还体现在它可以通过物品来实现对人的监控与保护。

以酒后驾车为例,如果在汽车和汽车点火钥匙上都植入微型感应器,这种现象就可能被杜绝。

当喝了酒的司机掏出汽车钥匙时,钥匙能通过气味感应器察觉到一股酒气,就通过无线信号立即通知汽车“不要发动”,汽车会意地自动罢工,.并“命令”司机的手机给其亲友发短信,通知他们司机所在的位置,请亲友们来处理。

汽车、钥匙、手机互相联络,对司机信息进行监控,杜绝了酒后驾车,保证了司机和路上行人的安全。

同时,物联网还可以通过在城市道路信息采集系统、中央数据处理中心和行驶车辆之间不断地进行数据交换和分析处理,它们完全可以做到提供即时路况信息,选择最优路径。

在机动车辆发生事故时,车载设备就可以及时向交通管理中心发出讯息,便于及时处理以减少道路拥堵;同样,后方行驶的车辆也可以及时得到消息,绕开拥堵路段。

③可连接性

物联网还可以通过与移动通讯技术的结合,实现物品通过无线网络的控制与兼容。

笔者设想:

如果物联网与手机3G网络结合,将很快改变人们的生活方式,使之更加便捷安全。

比如商场超市里销售的禽肉蛋奶,在包装上嵌入了微型感应器,顾客用手机扫描就能了解食品的产地和转运、加T的时间地点等每个环节,甚至还能显示加工环境的照片,是否绿色安全,一目了然;家中老人们戴上嵌入智能传感器的手表,在外地的子女可以随时通过手机查询父母的血压、心跳是否稳定;智能化的住宅在主人上班时,传感器自动关闭水电气和门窗,定时向主人的手机发送消息,汇报安全情况。

⑵物联网存在的安全性问题

目前,物联网逐渐被人们认识和应用,它可以将人们和身边无数物品联系起来,使物品成为网络中用户的一份子,并给人们带来诸多便利。

但是,在享受物联网带给人类便利的同时,物联网在信息安全方面也存在一定的局限性。

①信号的干扰

随着物联网的兴起,个人和国家对物联网的依赖会越来越大,但是如果物联网中相关信号被干扰,对个人和国家相关机构的信息安全会造成威胁。

个人通过物联网能够有效地管理自己的生活,尤其是可以智能化地处理一些突发事件,而不需要人为的干涉。

但是,如果安置物品上的传感设备信号受到恶意干扰,很容易造成重要物品损失。

而且,如果国家一些重要机构依赖物联网,也存在信号被干扰时重要信息被篡改丢失的隐患。

例如,银行等金融机构是国家的重要部门,涉及很多关系国家和个人经济方面的重要信息。

在这种机构中装有RFID等装置,虽然对信息的监控有很大帮助,但也给不法分子提供了窃取信息的途径。

不法分子通过信号干扰,窃取、篡改金融机构中的重要文件信息,会给个人和国家造成重大的损失。

再如,公安机关可以利用物联网快速高效地对人和物进行跟踪定位,但同时物联网对公安机关的信息安全也存在一定的负面影响。

在公安工作过程中存在大量的涉密信息文件,如果有人通过物联网采取信号干扰就可能造成对涉密文件信息的窃取,后果是不堪设想的。

②恶意的入侵

物联网建立在互联网的基础上,对互联网的依赖性很高,在互联网中存在的危害信息安全的因素在一定程度上同样也会造成对物联网的危害。

随着互联网的发展,病毒攻击、黑客入侵、非法授权访问均会对互联网用户造成损害。

与此同时,在物联网环境中互联网七传播的病毒、黑客、恶意软件如果绕过了相关安全技术的防范(如:

防火墙>,对物联网的授权管理进行恶意操作,掌握和控制他人的物品,就会造成对物品的侵害,进而对用户隐私权造成侵犯。

更让人担忧的是,类似于银行卡、信用卡、身份证等敏感物品,如果被其他人掌控,后果会十分严重,不仅造成个人损失,而且还对整个社会的安全造成威胁。

基于此种情况出现的可能性,我们认为:

我国应当在发展物联网的同时,加快与物联网相关的安全技术措施建设,不断提高物联网防范技术水平,并且结合互联网的发展,研究与互联网同步发展的物联网安全手段,从而在物联网的起始阶段就打下安全技术基础。

③通讯的安全

目前,在我国,3G手机正在不断的推广和应用,3G手机的上网功能是作为第i代移动通讯的亮点进

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