于都 考场 科目三考试流程注意事项及扣分标准.docx
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于都考场科目三考试流程注意事项及扣分标准
于都鸿顺考场科目三考试流程及注意事项
（一号线草稿）
一、考试流程
（一）当日考生以驾校为单位，按预约的考试时间到达候考大厅，由驾校领队将候考学员的身份证统一收集递交监控室报到等候照相。
（二）监控室工作人员将根据编号对考生进行相片采集。
然后由工作人员安排顺序点名，考生凭个人身份证通过门禁刷卡进入待考区，等候点名考试。
（三）上车考试
当考生听到点名后，在窗口领取相应的考车号，进入考试区上相应的车。
1．考生上车关门后，车上语音会提示“请关闭发动机”。
考生应关闭发动机“钥匙”。
2．接着语音提示“请先离开驾驶室”。
考生应开门下车并关闭好车门，站在车门边听下一条语音提示。
3．当听到语音提示“请***开始上车准备考试”时，考生应由后往前绕车一周，并开门坐在驾驶座位上，及时系好安全带。
不绕车检查周围安全的，判不合格。
4．当听到语音提示“请开启发动机”后，应及时将发动机启动。
5．接下语音提示“下面将进行模拟夜间考试”，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作。
6．接下语音提示“将要进行夜间行驶，请打开前照灯”；考生应及时根据提示，打开前照灯。
未在5秒内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的，判不合格。
7．接下语音提示“请将前照灯变换为远光灯”。
考生应及时将灯变换为远光。
未在5秒内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的，判不合格。
8．接下会随机（无顺序）出现下列一种（共十种）使用灯光的语音提示，考生应仔细听，并在5秒内做出相应的灯光操作，操作完毕后，语音会提示“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。
考生应及时关闭所有灯光，听候下一条提示。
十种随机（无顺序）出现的语音提示：
（1）夜间方向近距离跟车行使（操作：
开启近光灯）；
（2）前方通过急弯（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（3）前方通过坡道（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（4）前方通过拱桥（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（5）前方通过人行横道（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（6）前方通过无信号灯路口（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（7）夜间与机动车会车（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（8）夜间超越前方车辆（操作：
交替变光后，返回近光灯位置）；
（9）进入照明良好道路（操作：
开近光灯。
进入照明不良道路开远光灯）；
（10）在路边临时停车（操作：
开启右转向灯，关闭前照灯、开启廊灯）。
9．接下语音提示“请做好准备后起步行使”。
考生听到提示后：
（1）应及时检查是否系好安全带。
（2）开启左转向灯三秒钟后，挂入一档，并鸣喇叭两声，松手刹，起步行使。
起步行使中，语音会提示：
“起步完成，请按规定路线行使”。
【注意事项】A．起步时开启左转向灯三秒，应保持水平行使；B．起步时应平稳起步；C．起步时如发生抖动、蹿动扣10分。
10．当你驾车接近大门口时，语音会提示：
“前方左转弯”。
考生听到提示后，应及时开启左转向灯，并注意大门口道路左右情况，在确保安全的情况下，驶出大门左转弯；如遇险情，可停车等候。
11．请会车
当你驾车驶出大门左转弯，进入直线行驶时，应及时将挡位提升至三档行使。
行驶中当听到语音提示“请会车”时，要减速靠右侧车道行使，并与其它车辆、行人、非机动车保持安全间距。
【注意事项】A．会车时，应保持平稳行使；B．车轮扎压边缘实线，判不合格。
12．前方右转弯
行驶中，当听到语音提示“前方右转弯”时，应及时侧头观察右倒视镜，确认后方安全后，开启右转向灯，行使三秒后驶入右转弯路段。
13．前方公交站台
行驶中，当听到语音提示“前方公交站台”时，考生应将车速降至三十公里/小时以下，并要有刹车动作及观察车前左右情况。
【注意事项】A．如车速未能降至三十公里以下或没刹车动作，判不合格。
14．前方右转弯
行驶中，当听到语音提示“前方右转弯”时，应及时侧头观察右倒视镜，确认后方安全后，开启右转向灯，行使三秒后驶入右转弯路段。
转弯后驶入双向四车道路段时，此时考生应将车驶入右侧慢车道。
【注意事项】A．注意不能扎压中心实线或边缘实线。
15．请变更车道
行驶中，当听到语音提示“请变更车道”时，考生应及时侧头观察左倒视镜，确认后方（快车道）道路安全后，开启左转向灯，行使三秒后，方能打左方向，变更车道。
变更车道后，保持直线行使，行使约___米后，语音会提示“变更车道完成”。
【注意事项】A．如不按规定变更车道或连续变更两条以上，判不合格；B．不能扎压中心实线或边缘实线。
16．前方人行横道
行驶中，当听到语音提示“前方人行横道”时，考生应将车速降至三十公里/小时及观察车前左右情况，通过前要有刹车动作。
【注意事项】A．如车速未能降至三十公里以下或没刹车动作，判不合格；B．必要时可停车让行。
17．前方加减档
行驶中，当听到语音提示“前方加减档”时，语音会根据你当时驾驶时的车速、挡位来提示挡位的变化。
考生应根据语音提示来操作变换挡位。
挡位的变化在1—3挡间。
完成后，语音会提示“加减档项目结束”。
【注意事项】A．保持车身平稳行使。
18．前方请调头
行驶中，当听到语音提示“前方请调头”时，考生有两种调头方法。
一是侧头观察左后视镜，确认安全后，开启左转向灯，行使三秒后，减速围绕红绿灯杆调头至道路的另一侧的慢车道（即右边车道）。
二是听到提示后，侧头观察右后视镜，确认后方道路安全后，开启右转向灯，行使三秒后，打方向驶入右车道；然后再侧头观察左后视镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行使三秒后，打左方向减速围绕红绿灯杆调头至道路的另一侧的慢车道（即右边车道）。
继续行驶。
【注意事项】A．必要时停车让行。
19．请超车
行驶中，当听到语音提示“请超车”时，考生应及时侧头观察左后视镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行使三秒后，打左方向驶入左侧快车道，并保持直线行驶。
行驶中，当听到语音提示“请返回原车道”时，考生应及时侧头观察右后视镜，确认后方道路（慢车道）安全后，开启右转向灯，行使三秒后，打右方向驶入右车道，并保持直线行驶，随后语音会提示“超车项目完成”。
【注意事项】A．如未开启转向灯或少于三秒，扣10分。
20．靠边停车
行驶中，当听到语音提示“前方靠边停车”时，考生应及时减速，并注意前方道路右侧是否有车占道；如前方有车正在做靠边停车项目时，可停车等候（停车不得超越地面白色虚线），待前方车辆驶离后，再驶入白色虚线，此时语音会提示“请靠边停车”。
考生应及时开启右转向灯，行使三秒后按动作要领将车停靠路边（距路边线30公分内）。
停车后，拉手刹！
随后，语音会提示“请起步、继续完成其它考试项目”。
此时，考生应及时侧头观察左后视镜，确认后方（快车道）安全，开启左转向灯三秒后，松手刹，挂入一档，打左方向起步行使，驶入左车道后，保持直线行使。
【注意事项】A．如果未开启转向灯或或少于三秒，扣10分；B．扎压边缘实线，判不合格；C．大于30公分，扣10分；D．拉紧驻车制动器前放松制动踏板的，扣10分。
20．直线行使
行驶中，当听到语音提示“请直线行使”时，考生应注意观察前方路面情况，方向控制稳定，行驶中方向偏离角度不得大于10度，车轮不得压左右白色边线。
随后，语音会提示“直线行使完成”。
【注意事项】A．应保持水平行使，方向偏离大于10度的判不合格。
22．路口左转弯
行驶中，当听到语音提示“前方路口左转”时，考生应及时减速（要有刹车动作）并侧头观察左后视镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行使三秒后，打左方向，驶入弯道。
【注意事项】A．必要时可停车让行。
23．前方学校
行驶中，当听到语音提示“前方学校”时，考生应及时减速至三十公里/小时以下，并注意前方路口情况，要有刹车动作和观察车前左右情况。
【注意事项】A．车速未能降至三十公里以下或没有刹车动作，判不合格。
24．前方路口左转
行驶中，当听到语音提示“前方路口左转”时，考生应及时减速（要有刹车动作）并侧头观察左后视镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行使三秒后，打左方向，驶入弯道。
【注意事项】A．必要时可停车让行。
25．前方路口
行驶中，当听到语音提示“前方路口”时，考生应在减速（要有刹车动作）行使的同时注意观察前方道路情况。
【注意事项】A．车速降至三十公里以下；B．未减速或无刹车动作，判不合格。
26．考试结束
行驶中，当听到语音提示“考试结束，请将车开回发车区”时，考试应及时侧头观察右后视镜，确认后方道路安全后，开启右转向灯，将车停靠道路右侧，由随车安全员将车开回起点。
考生随车回候考区签名。
二、考试中的注意事项
1．根据考试要求，考试期间，一档行使不得超过100米，二档行使不得超过200米，全场一档、二档行使路程总和不超过500米。
因此，考生在考试中，尽量使用三、四档行使。
2．考生在通过各考试项目时，速度不得超过30公里/小时。
在直行通过前方路口、路口左右转弯、人行横道、学校区域及公交车站时，考试要有刹车动作，以及在通过前要要左右观察交通安全情况。
3．起步、转向、变更车道、超车、停车前，必须开启转向灯大于3秒，再进行转向，否则扣10分。
4．在整个考试过程，考试方向要控制准确，不要晃动及偏离正确的行使方向。
科目三考试流程及扣分标准
1、上车准备：
学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“xxx上车准备考试”的语音提示。
学员绕车一周检查后上车。
学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头，正经过车尾”提示。
考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下）
①绕车一周检查车辆外观及安全状况（100分）。
②打开车门前观察后方交通情况（100分）。
③车门是否关紧。
（100分）
2、起步
学员上车后，进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带，此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试，”学员按动作要领起步行进一段距离后，车载语音提示“起步完成，按规定考试路线行驶。
”
①调整好座椅、后视镜、检查仪表（5分）。
②系好安全带（100分）。
③起动发动时，变速杆置于空档（10分）。
④发动机启动后及时松开启动开关（10分）。
⑤起步前观察左、后方交通情况（100分）。
⑥打开左转向灯（20分）。
⑦鸣喇叭（10分）。
⑧松开驻车制动器（10分）。
⑨起步时车辆不发生晃动（10分）。
⑩起步时加速踏板控制合理（5分）。
3、直线行驶
①方向控制平稳，保持车辆直线运动（100分）。
②遇前车制动时采取减速措施（100分）。
③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒（10分）。
④了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60km/h；⑤发现路面障碍，及时采取减速措施（10分）。
直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成。
”
4、变更车道
①变更车道前，通过内外后视镜观察后方道路交通情况（100分）。
打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。
②变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶（100分）。
③不能连续变更二条以上车道（100分）。
如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。
5、通过路口
①通过路口前点刹车减速慢性（100分）。
②直线通过路口时，观察左右方交通情况，并鸣喇叭（100分）。
③路口交通堵塞时，不许将车驶入路口（100分）。
④按规定避让行人和优先通行车辆（100分）。
如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。
6、通过人行横道、学校区域和公共汽车站
①观察左右方交通情况，并鸣喇叭（100分）。
②点刹车减速，不超30km/h（100分）。
③遇行人通过人行横道时停车慢行（100分）。
如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。
7、会车
点刹车减速。
如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。
（100分）
8、超车
①超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并鸣喇叭（100分）。
打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。
②超车时机选择合理，不影响其他车辆正常行驶（100分）。
③超车时与被超越车辆保持安全距离。
④等待语音提示后，观察内外后视镜，打开转向灯，驶回原车道，不妨碍被超车辆正常行驶（100分）。
⑤从左侧超车（100分）。
如遇夜考，交替使用远近光灯示意。
9、掉头
①正确观察交通情况，选择合理掉头时机，不妨碍其他车辆正常行驶和行人正常通行。
（100分）。
②打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。
注意事项：
⑴、不得在慢车道直接调头。
⑵、掉头前、后，不能骑轧道路标线。
⑶、不得超越道路中心圈。
如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。
10、靠边停车
①通过内外后视镜观察后方、右侧交通情况（100分）、打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。
②停车时，车身不得骑轧道路右侧边缘线（100分）。
③停车后车身距离道路右侧边缘线不大于30cm（20分）。
④停车后踩着行车制动拉紧驻车制动（10分）。
⑤下车前将发动机熄火（5分）。
⑥停车后在车内开门前观察后方和左侧交通情况（100分）。
⑦夜考时，停车后先打开双闪，后关闭前照灯（示廓灯不能关闭，否则扣10分）（5分）。
⑧听到语音提示：
“考试完成”后，再将发动机熄火下车。
⑨下车后关闭车门（10分）。
11、夜间行驶
①正确开关灯光（100分）。
②在有路灯照明良好的道路行驶时，用近光灯（100分）。
③同方向近距离跟车行驶时，用近光灯（100分）。
④通过路口、会车、超车、调头、学校区域、公共汽车站、急弯、坡路、拱桥、人行横道时，交替使用远近光灯示意（100分）。
⑥对低能见度道路情况判断准确。
⑦停车后先打开双闪，后关闭前照灯，（5分）。
⑧下车后关闭车门（10分）。
综合评定
1、不按规定系安全带（100分）。
2、不按交通信号、交通标线行驶（100分）。
3、行驶中骑压双黄线或道路边缘线（100分）。
4、车速超出60km/h（100分）。
5、起步后溜大于30cm（100分），小于30cm（20分）。
6、单手控制方向盘（100分）。
7、低头看档（100分）。
8、二次挂档不进或错误（100分）。
9、油门刹车踩错（100分）。
10、空档滑行（100分）。
11、前后左右距障碍物不低于40cm（100分）。
12、人工判断危险情况（100分）。
13、不打转向灯（20分）。
14、停车压网状线（20分）。
15、骑轧分道线行驶超过10秒（20分）。
16、转向不稳，3秒内晃动方向盘两次（20分）。
17、电脑提示该鸣笛路段不鸣笛（20分）。
18、转向灯未提前3秒打开（10分）。
19、驾驶姿势不正确（10分）（人工）。
20、打方向盘姿势不正确（10分）（人工）。
21、档以下档位行驶转速超过2500r/min。
22、半联动控制不好（10分）（人工）。
23、熄火每次（10分）。
24、刹车不稳（5分）。
25、不根据车速选择车道（10分）（人工）。
说明：
①所有科目指令，全部由安全员操作车载电脑按钮发出，或车载语音自动提示。
学员要认真听语音提示，按语音提示、操作要领进行操作。
②凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。
③直线行驶，须在增到四档之后。
④在行驶途中，如遇到公交车站、路口、学校区域、人行横道时，即使语音未提示，也要做出相应动作。
否则扣除100分。
科目三智能评判系统人工评判部分
项目
内容
扣分
检测模式
备注
综合评判部分
视线离开行驶方向超过2秒
100
人工
考试员检测
争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶
100
人工
考试员检测
因观察、判断或者操作不当出现危险情况
100
人工
考试员检测
违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的
100
人工
考试员检测
驾驶姿势不正确
10
人工
考试员检测
操纵转向盘手法不合理
10
人工
考试员检测
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
10
人工
考试员检测
不能根据交通情况合理使用喇叭
10
人工
考试员检测
不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度
10
人工
考试员检测
通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为
10
人工
考试员检测
加减档时低头看档
100
人工
考试员检测
在起步、超车、变更车道、靠边停车时不通过后视镜观察后方情况
100
人工
考试员检测
直线行驶
超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况
10
人工
考试员检测。
考试开始后计时,超过20秒头部视频没有运动轨迹,则扣10分
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
不观察左、右方交通情况
100
人工
考试员检测
会车
会车困难时不让行
100
人工
考试员检测
超车
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶
100
人工
考试员检测
汽车各部件的操纵方法
一、座椅的调整
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂向前伸直，以左手腕触及到转向盘最前端为宜。
自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，将离合器踩到底时，腿部处于弯曲，未伸直之前状态为宜。
用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
二、后视镜的调整
驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。
而一些驾驶动作，如转向、并线和超车等涉及到改变行驶方向时，必须借助后视镜方能安全完成。
前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握车辆后面的情况。
正常驾驶位置坐好后，观察左后视镜应该是地平线在镜子中间，车身后部占镜子的四分之一，右后视镜是地平线占镜子的五分之三，车身也是四分之一，车内镜的最佳位置是驾车者能看到自己的右耳朵，这样三面后视镜的角度调节盲区最小。
但这不是绝对的，这个做法可能适合大多数人，有的人特别高，或特别矮，或者座位调得太靠前或太靠后，就不能生搬硬套了。
三、车辆灯光的使用
汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。
行车灯：
灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。
一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。
近光灯：
夜间在市区行车时使用。
一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
远光灯：
在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。
远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。
转向灯：
转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。
有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。
两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
雾灯：
顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。
倒车灯：
倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。
注：
在夜间通过路口、超车、会车时，远近光交替使用。
四、五大操纵机构的使用方法
离合器踏板、制动踏板（刹车）、转向盘、加速踏板（油门）和换档操纵手柄（变速杆）是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
1：
离合器踏板的正确使用
离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。
操纵离合器踏板时，用左脚掌踏在离合器踏板上。
以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。
踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。
操纵离合器踏板应遵循的原则为:
快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”；
慢--当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合（尚处于半接合状态），此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；
停--当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；
离--当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。
这样在起步时车辆非常平稳。
特别提醒：
不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件，及车辆冲闯或发动机熄火；行车中，切忌左脚不离离合器踏板。
2：
制动踏板（刹车）的正确使用
制动踏板（俗称刹车）使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。
操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。
使用中应尽量选择预见性制动。
发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。
应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。
a：
制动方法。
遇到情况提前放松加速踏板（油门）使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。
踩踏制动踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻，使车辆平稳停下来，这样可以避免因踩踏过急所造成的冲击。
b：
紧急制动法。
这种制动方法用于十分紧急的情况下。
制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。
必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。
特别提醒：
在紧急制动时，不要先踩离合器踏板；在平时行驶中，不到十分紧急情况时，绝不得轻易使用紧急制动。
3：
加速踏板（油门）的正确使用
用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
踏放油门踏板时，要用力柔和，徐徐加速，做到轻踏缓抬，不宜过急。
要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。
除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。
一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转不稳。
在冷车起动后，应采用减小油门的方法，使发动机运转至正常工作温度，绝对禁止在冷车起动时加大油门，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下，因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。
4：
转向盘的正确使用
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。
手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘两
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