注塑机部分常见问题以及处理.docx
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注塑机部分常见问题以及处理
注塑机四大部分常见问题以及处理
一:
锁模部分故障问题与处理方法:
(一):
不锁模:
处理方法:
1):
检查安全门前行程开关,并修复。
2):
检查电箱内24V5A电源,换保险及电源盒。
3):
检查阀芯是否卡住,清洗阀芯。
4):
检查I/O板是否有输出,电磁阀是否带电。
5):
检查液压安全开关是否压合,机械锁杆挡板是否打开。
(二):
开合模机绞响:
处理方法:
1):
检查润滑油管是否断开,若是的话,必须重新接好油管。
2):
润滑油油量小,加大润滑油量,建议50模打油一次或用手动加足润滑油。
3):
锁模力大,检查模具是否需大锁模力,调低锁模力。
4):
放大板电流调乱,检查电流参数是否符合验收标准,重新调整电流值。
5):
平行度超差,用百分表检查头二板平行度是否大于验收标准;调平行度。
(三):
等几秒钟才开模:
处理方法:
1):
起动速度慢,检查螺丝阻尼是否过大,调小螺丝阻尼孔。
2):
阻尼螺丝钉中间孔太大,检查Y孔螺丝阻尼是否过大,换中心孔细的阻尼钉。
(四):
开锁模爬行:
处理方法:
1):
二板导轨及哥林柱磨损大,检查二板导轨及哥林柱,更换二板铜套,哥林柱,加注润滑油。
2):
开锁模速度压力调整不当,设定流量20,压力99时锁模二板不应爬行,调节流量比例阀孔,或先导阀孔,调整比例阀线性电流值。
3):
管道及油缸中有空气,排气。
(五):
开模开不动:
处理方法:
1):
增加开锁模速度,压力流量过小未调好,检查开锁模速度,压力是否适当,加大开锁模压力,速度。
2):
锁模电子尺零位变,检查锁模伸直机绞后是否终止在零位,重新调整电子尺零位。
3):
检查是否反铰。
(六):
自动生产中调模会越来越紧或越松:
处理方法:
1):
调模电磁阀内漏,检查电磁阀是否为“O”型,型号4WE6E或0810092101,更换电磁阀或是否电磁阀不工作时带24V电。
2):
手动打其它动作时是否有调模动作,并看阀是否卡死。
(七):
锁模后其它动作工作时,全自动慢慢开模:
处理方法:
1):
油制板泄漏,检查或更换特快锁模阀,更换油制板。
2):
开模阀泄漏,开动油泵并锁模终止,按射台或射胶动作,二板是否后移,更换开模油阀。
正常为开锁模不动。
(八):
锁模时只有开模动作:
处理方法:
1):
接错线,检查有否24VDC到阀,检查线路并接线。
2):
卡阀或装错阀芯,检查阀芯是否装错,或堵塞,重新装阀芯或清洗。
在正常情况下开锁模动作是不动的。
(九):
锁模不畅:
处理方法:
1):
A,B孔调整不当,设定系统流量20,压力99时,观察锁模动
作是否爬行,重新调整或换阀。
2):
油路中有空气,听油路中有无空气声,检查油中有无气泡,需
排气。
3):
放大板斜升斜降调整不当,观察电流表电流值与升降变化或与转速是否成比例,调整放大板。
(十):
锁模不起高压,超出行程:
处理方法:
1):
限位开关超出限位,检查调模是否合适,调整适当模厚;检查马达是否是正常状态。
2):
液压限位超过行程,电子尺行程位置是否合适,检查调模是否合适,适当调模向前。
(十一):
手动有开模终止,半自动无开模终止:
处理方法:
1):
开模阀泄漏,手动打射台后动作,观察二板是否向后退,更换开模阀。
2):
检查电子尺最大行程及压力流量。
(十二):
无顶针动作:
处理方法:
1):
顶针限位开关坏,用万用表检查24V近接开关是否亮灯。
更换顶针限位开关。
2):
卡阀,用六角匙压顶针阀芯是否可移动,清洗压力阀
3):
顶针限位杆断,停机后用手取出限位杆,更换限位杆。
4):
顶针开关短路,用万用表检查顶针开关对地0电压,更换顶针开关。
5):
电子尺位置设置不当。
(十三):
半自动时顶针失控:
处理方法:
1):
顶针板坏,检查线路是否正常,正常电压DV24V。
维修顶针板。
2):
线断,全面检查开关连接线,I/O板上连接线。
检查线路,重新接线。
3):
检查模具有无走位。
4):
油缸活塞杆密封圈是否损坏。
(十四):
开模时声音大:
处理方法:
1):
比例线性差,开合模时间位置压力流量调节不良,检查参数中斜升斜降,调整参数中的斜升斜降。
2):
锁模机铰润滑不良,检查哥林柱,二板滑脚,机铰润滑情况,加大润滑,增加打油次数。
3):
模具锁模力过大,检查模具受力时锁模力情况,视用户产品情况减少锁模力。
检查时间位置是否合适。
4):
头二板平行度偏差,检查头板二板平行度。
调整二板,头板平行误差。
5):
慢速转快速开模设定位置过小,速度过快。
检查慢速开模转快速开模位置是否恰当,慢速开模速度是否过快。
加长慢速开模位置,降低慢速开模的速度。
(十五):
半自动有2次锁模动作
处理方法:
1):
锁模阀芯没有完全复位,检查锁模动作完成后下一个动作是否连续性太强。
2):
增加下一个动作的延时时间。
二:
调模部分故障问题与处理方法:
(一):
不能调模:
处理方法:
1):
机械水平及平行度超差。
用水平仪角尺检查。
调整平行度及水平。
(针对大机型,小机型影响不大)
2):
压板与调模丝母间隙过小。
用塞尺测量。
调整压板与螺母间隙,调模螺母与压板间隙(间隙≤0.05mm)。
3):
烧螺母:
检查螺母能否转动发热是否有铁粉出来。
更换螺母。
4):
上下支板调整。
拆开支板锁紧螺母检查。
调整调节螺母。
5):
I/O板坏。
在电脑页面上检查输出点是否有信号。
维修电子板。
6):
调模阀芯卡死。
拆下阀检查。
清洗阀。
7):
调模马达坏:
检查油马达。
更换或修理油马达。
三:
注射部分故障问题与处理方法:
(一):
不能射胶:
处理方法:
1):
射咀有异物堵塞。
检查射咀是否堵塞。
清理或更换射咀。
2):
分胶咀断。
拆开法兰检查分胶咀是否断裂。
更换分胶咀。
3):
射胶方向阀卡死。
检查方向阀是否有24V电压,线圈电阻15-20欧姆,如正常则阀堵塞。
清洗阀或更换方向阀。
4):
射胶活塞杆断。
松开射胶活塞杆紧母,检查活塞杆是否断裂。
更换活塞杆。
5):
料筒温度过低。
检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度。
重新设定料筒温度。
6):
射胶活塞油封损坏。
检查活塞油封是否己坏。
更换油封。
(二):
射胶起步声音大:
处理方法:
1):
射胶速度起步过快。
观察射胶速度起步快慢变化。
调整射胶流量、速度。
2):
油路中有空气。
观察各动作是否有震动。
(三):
射胶终止转熔胶时声音大:
处理方法:
1):
射胶时动作转换速度过快。
检查射胶有否加大保压。
加大保压,调整射胶级数,加熔胶延时。
(四):
射胶量不稳定:
处理方法:
1):
油缸油封磨损。
观察压力表压力保持情况。
更换油封。
2):
分胶咀,分胶圈磨损。
用2次射胶检出。
更换分胶咀三件套。
3):
料筒磨损。
用2次射咀检出,拆料简检查磨损情况。
更换熔胶筒。
(五):
半自动无射胶动作。
处理方法:
1):
射台前进未终止。
检查射台前或锁模行程开关是否正常。
检查线路及行程开关。
2):
断线。
检查线路。
重新接线。
3):
锁模归零。
机铰伸直时位置为0。
重新调整电子尺零位。
(六):
半/全自动工作时,料筒温度逐步超过设定值。
处理方法:
1):
熔胶转速过快。
用转速表测试螺杆转速是否过快。
降低熔胶转速。
2):
背压过大。
观察制品,背压表值,尽可能降低背压。
3):
螺杆与料筒磨擦。
拆螺杆,料筒,检查磨损情况。
更换料筒或螺杆。
4):
温度设定不当。
检查实际温度是否过低。
重新设定温度。
5):
塑胶所受剪切热过大。
检查前段,中段温升。
降熔胶转速,背压。
(七):
熔胶时螺杆响。
处理方法:
1):
传动轴安装不当。
分开螺杆转动检查有否声响,如有则拆平面轴承。
重新装配。
2):
平面轴承坏。
分开螺杆检查转动部分有响声。
则更换平面轴承。
3):
螺杆弯曲。
拆下螺杆检查。
更换螺杆。
4):
螺杆有铁屑。
拆开螺杆检查。
清理螺杆。
5):
用百分表检查调整螺杆的同轴度。
0.05mm左右跳动为正常。
(八):
不能熔胶。
处理方法:
1):
烧轴承或传动轴爆裂。
分开螺杆再熔胶并观察声音。
更换轴承。
2):
螺杆有铁屑。
分离螺杆与料筒,查螺杆是否有铁屑。
拆螺杆清理。
3):
熔胶阀堵塞。
用六角匙顶阀芯看是否移动。
清洗电磁阀。
4):
熔胶马达损坏。
分开熔胶马达,熔胶不转时。
更换或修理熔胶马达。
5):
烧坏发热圈。
用万用表检查是否正常。
更换发热圈。
6):
插头松。
检查熔胶油制插头是否接触不良。
接紧插头。
并检查有无24电源。
(九):
熔胶时背压不能调整。
处理方法:
1):
背压阀坏。
下料加大背压。
检查螺杆是否后退。
清洗背压阀。
(十):
产品有黑点。
处理方法:
1):
螺杆有积炭。
检查清洗螺杆,料筒。
2):
料筒有积炭及辅机不干净。
检查上料机有无灰尘。
抛光料筒及清理辅机。
3):
分胶咀组件腐蚀。
检查分胶咀。
更换分胶咀组件。
4):
法兰,射咀有积炭。
清理更换。
5):
原材料不洁,检查原材料。
更换原料。
6):
温度过高,熔胶背压过大。
检查各段温度。
降温减背压。
(十一):
螺杆混色不良。
处理方法:
1):
材料间题。
检查色粉质量。
更换材料。
2):
温度过低。
检查实际温度与料所需温度。
加高温度。
3);背压过低,检查背压。
加大背压。
4):
拌料时间短。
加长拌料时间或更换成混炼头。
5):
转速过低。
检查螺杆转速。
提高螺杆转速。
(十二):
无抽胶动作。
处理方法:
1):
背压大。
检查手动熔胶时射咀喷胶快慢。
降低背压。
2):
断线。
抽胶阀断线。
3):
方向阀阀芯不灵活。
用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。
清洗阀芯。
(十三):
熔胶时,马达摆尾。
处理方法:
1):
轴承坏。
观察熔胶时有无异声。
更换轴承。
2):
斜珠轴承调整不当。
观察传动轴有无摆动。
重新调整间隙。
3):
螺杆变形。
分开螺杆观察传动轴转动情况。
更换螺杆。
4):
射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。
观察二板铜套是否磨出铜粉。
更换铜套。
(十四):
射胶动作两次
1):
射咀孔径太小,射胶时阻力太大。
2):
射咀发热圈坏,检查发热圈或更换。
3):
检查压力流量输出有无化。
(十五):
螺杆断原因
1):
射移不同步,调整射移同步±0.05
2):
射胶油缸不同步,调整射胶油缸同步±0.05
3):
原材料与注塑机螺杆性能不配。
4):
温度没有达到所用料的熔点。
5):
等到温度刚刚达到就转动螺杆。
6):
发热筒烧坏不加热,检查有无防冷功能,更换发热筒。
四:
液压部分故障问题与处理方法:
(一):
液压油污染:
1):
油中混入空气。
主要由于管接头,液压泵,液压缸等密不好。
表现在油箱上有气泡。
2):
油中混入水分。
会使油液变成乳白色。
主要原因冷却器漏水或环境潮湿。
3):
油中混入固体杂质。
主要是切屑,焊渣,锈片以及金属粉未。
4):
油中产生胶质状物质。
主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质,使油液中产生胶状物质,这种胶质状物质常常使小孔堵塞。
(二):
温度对液压油的粘度有什么影响:
造成的影响:
1):
当温度升高时,油的粘度下降。
油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。
(正常温度在30~50℃之间)
(三):
爬行故障:
产生的原因:
1):
润滑条件不良。
出现“停顿—滑行—停顿”。
加大润滑量。
2):
液压系统中浸入空气。
需排气。
3):
机械刚性原因。
零件磨损变形,引起摩擦力变化而产生爬行。
更换零件。
(四):
开机生产一段时间后,油泵响。
处理方法:
1):
吸油管质量不好或喉码未收紧。
拆滤网检查是否变形。
吸油管是否分层。
更换油管,滤网。
2):
滤网不干净。
液压油杂质是否过多。
清洗滤网。
3):
油泵磨损:
检查油泵配油盘及转子端面磨损情况。
更换油泵。
(五):
马达起动后,压力表有压力,没有流量。
处理方法:
1):
DA板坏,维修DA板。
2):
溢流阀卡住。
拆下溢流阀检查,清洗溢流阀或更换压力表检查。
(六):
无压力流量
1):
检查电机油泵转动方向是否正常。
2):
检查有无漏油。
3):
检查压力流量阀有无电流。
4):
有内六角顶住压力阀芯是否起压,更换或清洗。
1、射胶量——一次射出的PS体积或质量;
2、射胶速度——完成一次射胶所需要的时间;
3、熔胶能力——1小时内熔化塑胶的质量;
4、锁模力——锁住模具的力,单位吨;
5、一次成形所需的时间——越短越好;
6、耗电量——当然要低啦,某些品牌的注塑机简直就是电老虎,买来时7、便宜用上2年所耗的电费可以抵上一台高档的注塑机了;
8、模板和拉杆的强度,不要用着用着就裂开,甚至断掉;
9、寿命——好的注塑机用了10年还可以折旧50%当二手机卖,差的么5年10、之内只能当废铁卖了;
11、液压机要看他漏不漏油,要是密封圈不好,经常漏油的话会影响精度,工厂环境也会搞脏;电动的呢就看他的滚珠丝杆寿命,要是经常坏的话换起来是很贵的;
12、螺杆的寿命——螺杆是易损件,要经常换的。
品质好的能用个5年,设置10几年,差的呢可能就几个星期;
13、PLC的速度——当然要要快啦;
14、液压机的电磁阀也很重要,高端的其响应速度很快;
15、油管的耐用性,油管爆掉可不是好玩的,万一砸到花花草草和小朋友怎么办啊?
差不多就这些了。
安全继电器-为注塑机安全提供保障
应用
WSR系列安全模块用于开关信号的安全监控。
这些信号来自安全门开关、紧急停止开关、安全电磁锁或安全磁开关等。
当机器发生危险时,WSR安全模块检测到安全电路内的故障或者在接收到操作人员的停止指令后,即刻执行停止指令,从而保护操作人员和设备的安全。
根据外部电路的设计安排,保护系统可以达到符合EN418/ISO13850和EN/IEC60204-1标准的急停电路及符合EN1088/ISO14119标准的保护设备的门限开关;保护系统达到EN954-1安全控制等级4。
橡塑机械整机安全系统可以满足GB22530-2008《橡胶塑料注射成型机安全要求》标准
设计和工作原理
WSR系列安全模块内部采用冗余电路设计,通道之间故障互检,由于采用具有强制导向接点结构的继电器,即使发生接点熔结现象也能确保安全。
WSR系列安全模块安全输出通道是肯定断开式继电器串联组成。
设有手动启动和自动启动功能。
多功能组合LED指示灯,给用户提供控制输出状态信息。
技术参数
产品型号:
WSR-3102CH/DE
电源电压:
24VDC/220VAC
电压使用范围:
85%~110%
功耗(24VDC时):
max.3W
使用频率:
50/60Hz
输入通道:
1通道或者2通道
安全输出触点:
3路常开触点
辅助输出触点:
1路常闭触点
触点电阻:
max.100mΩ
开关容量:
max.3A/230VAC,3A/24VDC
通用属性
符合标准:
IEC/EN60204-1,EN954-1
控制等级:
EN954-1,最大安全控制等级4级
符合指令(Y/N):
CE
安装:
卡接在符合标准EN60715的DIN导轨上
外壳原材料:
玻璃纤维增强热塑塑料
触点材料及结构:
AgSnO,肯定断开动作
输入通道同步时间:
不限
继电器吸合延迟:
max.30ms
继电器断开延迟:
max.50ms
尺寸(宽X高X深):
重量:
g
机械参数
连接说明:
可拆卸的螺丝端子连接
最小电缆截面:
0.25mm²
最大电缆截面:
2.5mm²
机械寿命:
10.000.000操作次数
开关使用频率:
max.6次/分钟
周围条件
工作环境温度:
-10℃~+55℃
储存运输温度:
-25℃~+85℃
外壳防护等级:
IP40
端子保护等级:
IP20
额定绝缘电压:
300V(符合IEC60947-5-1的污染等级2)
额定冲击耐压:
4kV(符合IEC60947-5-1的III类过电压)
面板功能
● Power:
电源指示灯(正常供电时指示灯亮)
● CH.1:
安全继电器K1指示灯(安全继电器1闭合时指示灯亮)
● CH.2:
安全继电器K2指示灯(安全继电器2闭合时指示灯亮)
● A1+/A2-:
电源接线端
● S11/S12:
输入通道1接线端
● S21/S22:
输入通道2接线端
● S33/S34:
常开型启动开关(或者常闭型反馈信号开关)接线端子
● 13/14、23/24、33/34:
3路常开型安全输出接线端
● 41/42:
1路常闭型辅助输出接线端
标签:
安全继电器,注塑机,安全模块
一、产品生产不稳定或不合格
在稳定的生产周期中,出现成品质量不稳定,可能是机械零件磨损或调整失当所致。
1、螺杆、止逆环、机筒的磨损。
2、注射油缸内密封圈损坏而产生内漏。
3、发热筒的温度控制不稳定。
4、压力、速度控制部分失常。
二、注塑机的油温过高
油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。
1、冷却系统不正常
1)冷却系统供应不足,如水掣未完全开启,水压不足或水泵流量不符合需要等。
2)管道堵塞,如过滤网、冷却塔或水管堵塞。
3)冷却水温过高,如冷却塔散热能力不足,或损坏或气温过高。
2、液压系统产生高热
1)油泵损坏,内部零件在高速转动时磨损产生高热。
2)压力调节不适当,液压系统长期处于高压状态而过热。
3)油压元件内漏,例如方向阀损坏或密封圈损坏令高压油流经细小空间时产生热量。
三、噪音产生
不正常的噪音产生,表示有零件损坏或调整不当,应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、当注塑机箱内的液压油不足,油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油,引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音,解决的方法是检查油量,防止吸入空气及清洗滤油器。
2、液压油粘度高、增加流动阻力,需要更换合适的液压油。
3、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏,联轴器的同心度偏差引起噪音,须调整同心度或更换零件。
4、方向阀反应失灵但功能仍在,如阀心磨损,内漏、毛刺阻塞、移动不灵活,电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。
解决的方法是清洗阀芯,阀芯磨损须更换新件,电流须稳定及充足。
5、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
6、机械部分故障,轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动,应找出原因将零件紧固或更换,保证有足够的润滑油。
1.电机对地短路,测试方法用摇表一端接地,一端接马达端子,摇测下来绝缘为零。
2.电机匝间开路.测试方法将摇表两端接马达两个端子,摇测下来绝缘大于零。
3.电机匝间短路,用电桥测试。
万用表测量:
1.相间电阻均匀,不要去管电阻多大,均匀就行.对大于15KW的电机你可能怎么量都是0欧姆,那是因为万用表的量程太大了.换个微欧姆表才行.
2.相线对电机外壳绝缘大于1M欧姆,
怎么样判断三相异步电机的好坏?
量单相电动机时应断开电容1、万用表测电流,三相不平衡率不大于10%;
2、摇表测绝缘,每相对地、相间均不小于0.5兆;
3、电桥测直流电阻,三相不平衡率不大于2%;
除了楼上说的方法,检查其绕组是否正常的方法是在其中任意两根引线上接上万用表的小电流档(比如50微安),这时用用转动电机,万用表的表针应该是可以明显摆动(与转动快慢有关)。
这是利用电机的剩磁来检查绕组的“土”办法。
如果绕组烧了,表针肯定不会动了。
用万用表可以判断电机的相间短路,接地和断路,但不好判断匝间短路.
只用万用表测量不太准确,最好用兆欧表测各相的绝缘电阻,然后又直流电桥测一下三相绕组之间的直流电阻,是否平衡,值是否偏大或偏小,绝对准确。
三相绕组电阻应相等,相与相及相与外壳绝缘电阻应大于1兆欧。
过载绕组都烧毁、缺相则二组烧毁另一组不烧。
怎样用万用表判别单相电动机?
单相电机一般启动绕组的直流电阻大于运行绕组,最简单的判别方法是;1.先用万用表分别测出公用端至运行绕组端和启动绕组端的直流电阻
2.然后再用万用表测出运行绕组端至启动绕组端的直流电阻。
3.如果“1”中两次测量的算术和与“2”中的测量值不相等,那么电机肯定是烧掉了!
如果相等,最好与同型号电机进行比较,或者找到电机的出厂参数进行比较。
以判断电机的好坏。
量单相电动机时应断开电容。
单相电机短路是你得有个正常情况下的阻值作为参照。
如何用万能表判断电风扇的电机以烧坏?
方法如下:
电风扇的电机有5条线.分别是:
1挡.2挡.3挡.2条电容线.
一般来说,除个别电机外,3个档位的线颜色是红.蓝.绿.接电容的是黑色和黄色.
那就开始了,把电机的5条线都脱离出来.首先,你把万用表的档位调到欧母档,红表笔接在任意的一条电容线上,黑表笔接1档.你先记下阻值,然后再测量2档和3档,正常来说,测的档位越大,它与电容线之间的阻值就越大,比如1档是70欧母.2档110欧母.3档150欧母这样.你可以记下来然后比较.
换句话说,如果你测量以上3个档位的阻值都为无穷大,或某一个档位是无穷大,那就是电机线圈烧断或某一个档位的线圈断了.
最后一点,测下5条线与电机外壳,也就是所谓的"地"有没有短路.