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隧道CRD法施工方案.docx

隧道CRD法施工方案

一、编制目的:

2

二、编制依据:

2

三、工程简介3

四、CRD法施工3

1、施工工序间距3

2、施工步骤5

3、施工工艺流程5

4、临时支护的拆除6

5、仰拱施工6

6、二次衬砌施工6

7、超前地质预报与监控量测7

五、施工注意事项8

六、安全要求9

1、安全检查制度9

2、施工安全措施9

3、施工用电安全9

4、机械设备安全10

5、防火安全11

七、环境保护措施11

隧道CRD法施工方案

我单位施工的隧道,全长597m,其CRD法施工难度大,工序繁多,工艺复杂,因此CRD工法施工对我单位隧道的整体施工工期、质量、成本起着至关重要的作用,针对这种情况,特编制CRD法施工具体方案,以便更好的指导现场施工,望广大现场管理人员严格执行,施工中如有问题请及时反馈,以便适当修改施工工艺,使本隧道工程施工顺利进行。

一、编制目的:

1、砂质黄土隧道CRD法施工时,确定各施工工序相隔距离、施工顺序及其施工要求。

2、确定上部开挖后,其临时仰拱施工时间。

二、编制依据:

3、铁道部120号文件

三、工程简介

四、CRD法施工

按照设计要求将隧道分为四部分,但是考虑到拱顶以下3m范围内基本为砂质土,围岩稳定性很差,一次开挖高度达7米,比较危险,因此将①③部分为上下台阶施工,以保证掌子面安全。

中隔墙每2榀钢架设置一根工20a工字钢支撑,用螺纹Φ22钢筋连接,并喷射混凝土,横向临时仰拱采用工20a工字钢每2榀一道与中隔墙竖向工字钢连接,不需要喷射混凝土。

1、施工工序间距

(1)为保证①和③工序上部开挖及支护作业时,施工人员有操作空间,其最短距离需3m,并作为施工平台上下台阶间距为3m。

为保证上下双层作业安全即①②工序之间、③④工序之间间隔6m。

(2)为减少相邻作业面爆破作业干扰,隧道开挖①③工序之间、②④工序之间间隔2m。

(3)①③工序上台阶部分循环开挖每次进尺1榀拱架,①③工序下台阶部分及②④工序循环开挖每次进尺2榀拱架。

(4)初期支护、临时支护之中隔壁必须随开挖紧跟。

上部临时仰拱设置,在下部施工前必须设置。

(5)仰拱砼随工序④施工进度而进行,距④部掌子面保持在10m。

见下图示。

 

(6)临时支护拆除时间根据量测结果确定,拆除顺序为先横撑,后拆除中隔壁。

临时支撑距衬砼距离不大于12m,并视收敛变形情况,采取临时支顶措施。

2、施工步骤

①、③工序开挖支护6米后,架设横向支撑,再进行②、④工序开挖,仰拱封闭后进入下一循环施工。

第二个循环利用挖掘机臂长将①、③工序的洞碴扒到②、④部,再由装载机出土。

3、施工工艺流程

①部超前小导管加固地层

②部初期支护及左侧竖向支撑施工

①部开挖,初期支护及左侧竖向临时支护施作

④部开挖

③部超前小导管加固地层

④部初期支护

③部开挖,初期支护

小于6m等于6m

隧道仰拱施工

①、③部水平支撑施做约4m

进入下一循环施工

②部开挖

开挖工序框图

 

4、临时支护的拆除

临时支护在洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后方可拆除,每次拆除临时钢架的长度不宜超过4m,现场主要采用收敛仪进行位移量测监控、拱顶沉降观测等来判断拆除各构件的顺序及安全度。

在拆除临时支护时先拆横撑,竖直支撑拆除应先拆除拱顶以下1m范围内的混凝土,其收敛值、下沉值及其累积值都在设计允许值内时,再进一步拆除中隔墙。

5、仰拱施工

仰拱施工随②、④部开挖及时跟进,距离下台阶开挖面10米左右。

6、二次衬砌施工

针对衬砌施工中隔墙受力状态发生变化情况,通过对监测数据分析,初期支护收敛后,及时施作二次衬砌。

衬砌施工首先检查隧道断面尺寸,铺设土工布、防水板,防水板采用无损挂设,绑扎二次衬砌钢筋,就位衬砌台车模筑砼。

混凝土集中拌制,搅拌车运输,泵送入模,插入式振动棒振捣。

二次衬砌距离下台阶掌子面宜控制在30~50米范围。

7、超前地质预报与监控量测

隧道施工通过超前地质预测预报、监控量测,主动获取地质信息,及时发现异常情况,预报开挖面前方不良地体的位置、规模和性质,以避免突发性地质灾害的发生,为优化、完善设计,制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。

为施工提前做好准备,及早制定预案,采取相应的技术和安全措施,以保证施工的正常、安全进行。

在施工过程中通过监控量测,为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据,确保施工及结构安全,指导下一步施工。

监测项目分为必测与选测两部分,具体见下表:

A、必测项目及方法

序号

监测项目

测试方法

和仪器

测试

精度

备注

1

洞内、外观察

人工观察

2

净空变化

收敛计

0.1mm

一般进行水平收敛量测

全站仪

1mm

一般进行三维多点量测

3

拱顶下沉

水准测量

水准仪、钢尺

0.1mm

4

沉降缝两侧底板不均匀沉降

水准测量

水准仪

0.5mm

沉降缝两侧底板(或仰拱填充层面)沉降

5

洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测

水准测量,

水准仪

0.5mm

洞口底板(或仰拱填充层面)与洞口过渡段的沉降

6

地表下沉

水准测量

水准仪、塔尺

0.5mm

浅埋隧道必测(H0≤2B)

B、选测项目及方法

序号

监测施工

测试方法和仪器

测试精度

备注

1

围岩内部位移

多点位移计、频率接收仪

0.1mm

2

围岩压力

压力盒、频率接收仪

0.01MPa

3

二次衬砌接触应力

压力盒、频率接收仪

0.01MPa

4

喷射混凝土受力

混凝土应变计频率接收仪

5

锚杆杆体应力

钢筋计、频率接收仪

0.01MPa

注:

H0—隧道埋深;B—隧道最大开挖宽度。

五、施工注意事项

1、注意控制先行开挖部位的中线和高程,确保开挖断面圆顺,钢拱架安装位置正确。

2、加强量测监控,作好信息反馈,及时调整施工方法。

临时支护构件在洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后方可拆除。

3、②、④部内部施工时,分左右侧交替开挖,长度宜为3~5m,竖向支撑接长不宜超过一榀拱架。

4、目前①、③开挖已完成的施工段水平支撑可适当抬高(小于50cm),以减小下部开挖对横撑的影响,以后开挖①、③部时竖向支撑向下延长50cm。

5、隧道施工坚持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量、及时衬砌”的原则,尽可能缩短开挖台阶和各开挖分部的施工间隔,使初期支护尽快闭合,以控制围岩变形。

6、因为CRD法工序较多,工序转换使得结构受力复杂,为保证临时拆除钢拱架时的安全,必须保证各部拱架之间的连接质量。

六、安全要求

1、安全检查制度

严格执行铁道部的120号文件的要求。

安质人员必须深入施工现场,执行“三检”制,即自检、复检和抽检。

并及时发现问题、解决问题,坚决杜绝违章作业并防患于未然,建立项目部月检、旬检、日常检的定期检查制度。

2、施工安全措施

进出洞必须实行登记制度,进洞必须佩戴安全帽。

正在施工挖掘机铲车附近禁止其他人员走动、逗留。

掌子面开挖后及时喷射混凝土进行封闭。

除工作需要外,禁止人员在掌子面附近停留休息。

3、施工用电安全

严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。

库房、油库严禁烟火,油库施工场地要安装避雷装置。

(1)现场照明:

照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在钢筋上。

照明灯具的金属外壳必须接零。

(2)配电箱、开关箱:

使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。

金属外壳电箱作接地或接零保护。

开关箱与用电设备实行一机一闸一保护。

同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

执行三相五线制。

(3)用电管理:

安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

 

4、机械设备安全

(1)所有施工设备和机具有使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养,确保状况良好。

各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。

(2)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员应作好例保和记录。

(3)各类安全(包括制动)装置的防护罩等要齐全可靠。

(4)机械与输电线路(垂直、水平方向)按规定保持距离。

(5)各类机械应设置相应的安全标志。

(6)缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。

(7)各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

(8)必须严格定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。

严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

(9)机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工要有良好的照明设备。

5、防火安全

(1)建立经理部、施工班组两级防火责任制,明确职责。

(2)重点部位如洞内、仓库、油库配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

(3)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。

(4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

七、环境保护措施

1、施工时,严禁在保护区内弃土。

必须设置弃土场。

2、严禁将施工中的废水、废料排入河流或沟谷,施工人员的生活污水及生活垃圾应集中处理后选择合适的场地统一处理,以免造成环境污染。

3、运输道路应随时洒水、严防扬尘污染环境。

我们将以信守承诺为前提,以遵从设计为原则,严密组织施工工序,保证圆满完成施工任务。

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