KYN28柜体工艺守则.docx
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KYN28柜体工艺守则
柜体装配工艺要求
1KYN28-12铠装式金属封闭开关柜装配要求
1.1简介:
是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用,电压等级在12kV的电器产品,主要包括高压断路器、接地开关、互感器等。
开关柜外壳的防护等级为IP4X,当断路器室门打开、手车移开时,防护等级为IP2X。
1.2开关柜结构概述
1.2.1基本结构(图3/1)
开关柜由固定的柜体和真空断路器手车组成,这是它的基本结构。
开关柜及安装的电气元件见图3/1。
进线柜或出线柜是基本柜方案,并有派生方案,如母线分段柜或计量柜等。
此外,尚有配置固定式负荷开关、真空接触器手车、隔离手车等方案。
开关柜靠墙或面对面安装。
结构细节和柜内安装设备,可见订货文件。
1.2.2外壳和隔板
开关柜的外壳和隔板由优质钢板制成,具有很强的抗氧化、耐腐蚀功能,且刚度和机械强度比普通低碳钢板高。
三个高压室的顶部都装有压力释放板。
出现内部故障时,高压室内气压升高,由于柜门已可靠密封,高压气体将冲开压力释放板释放出来。
相邻的开关柜由各自的侧板隔开,拼柜后仍有空气缓冲层,可以防止开关柜被故障电弧贯穿熔化。
低压室D装配成独立隔室,与高压区域分隔开。
隔板将断路器室B和电缆室C隔开,即使断路器手车移开(此时活门会自动关闭),也能防止操作者触及母线室A和电缆室C内的带电部分。
卸下紧固螺栓就可移开水平隔板,便于电缆密封终端的安装。
1.2.3开关柜内的小室
断路器室(见附图3/1,3/3,3/5,3/6)
断路器手车装在有导轨的断路器室B内,可在运行、试验/隔离两个不同位置之间移动。
当手车从运行位置向试验/隔离位置移动时,活门会自动盖住静触头,反向运行则打开。
手车能在开关柜门关闭的情况下操作,通过门上的观察窗可以看到手车的位置、手车上的ON(断路器合闸)/OFF(断路器分闸)按钮、合分闸状态指示器和储能/释放状况指示器。
断路器手车
手车可采用手动进行移动。
框架由合金钢板拼装而成,上面装断路器和其他设备。
具有弹簧触头系统的触臂装在断路器的极柱上,当手车插入到运行位置时起电气联接作用。
手车于开关柜之间的信号、保护和控制线,用一个控制线插头联接。
手车刚插入开关柜就固定在试验/隔离位置,同时也可靠地联接到开关柜的接地系统。
手车的所在位置,能通过观察窗或装在低压室面板上的手车电气位置指示器看到。
除真空断路器外,手车可配真空接触器、隔离装置和计量设备等。
母线室
母线从一个开关柜引至另一个开关柜,通过分支母线和套管固定。
矩形的分支母线直接用螺栓联接到主母线上,不需任何联接夹。
所有母线和分支母线都用热缩套管覆盖。
套管板和套管将柜与柜之间的母线隔离起来,并有支撑作用。
对电动应力大的开关柜,一般需要这种支持。
电缆室(图3/1)
电流互感器和接地开关装在电缆室后部。
电缆室也可安装避雷器。
当电缆室门打开后,有足够的空间供施工人员进入柜内安装电缆(最多可并接6根)。
盖在电缆入口处的底板可采用非导磁的不锈钢板,是开缝的,可拆卸的,便于现场施工。
底板中穿越一、二次电缆的变径密封圈开孔应与所装电缆相适应,以防小动物进入。
对于湿度较大的电缆沟,建议用防火泥、环氧树脂将开关柜进行密封。
低压室(图3/1、3/2)
开关柜的二次元件装在低压室内及门上。
控制线线槽空间宽裕,并有盖板,左侧线槽用来引入和引出柜间连线,右侧线槽用来敷设开关柜内部连线。
低压室侧板上有控制线穿越孔,以便控制电源的联接。
1.2.4防止误操作的联锁/保护
具备一系列的联锁装置,从根本上防止出现危险局面和可能引起严重后果的误操作,因此有效地保护了操作人员和开关柜。
联锁装置地功能如下:
Ø断路器和接地开关在分闸位置时,手车能从试验/隔离位置移动到运行位置。
在这种分闸状态下,反向移动也行(机械联锁)。
Ø手车已完全处于试验或运行位置时,断路器才能合闸(机械和电气联锁)。
Ø手车在试验或运行位置而没有控制电压时,断路器不能合闸,仅能手动分闸(电气联锁)。
Ø手车在运行位置时,控制线插头被锁定,不能拔出。
Ø手车在试验/隔离位置或移开时,接地开关才能合闸(机械联锁)。
Ø接地开关关合时,手车不能从试验/隔离位置移向运行位置(机械联锁)。
Ø可在手车和/或接地开关操动机构上安装附加联锁装置,如闭锁电磁铁,用户在订货时应提出要求。
隔室:
Compartment
A
母线室Busbarcompartment
C
电缆室Cablecompartment
B
断路器室Truckcompartment
D
低压Low-voltagecompartment
主要部件:
Masterparts
1
母线Busbar
2
绝缘子Insulator
3
静触头Fixedcontact
4
触头盒Bush
5
电流互感器Currenttransformer
6
接地开关Earthswitch
7
电缆终端Cableterminal
8
避雷器Arrester
9
零序电流互感器
Zero-sequencecurrent
10
断路器手车
VCBtruck
10.1
滑动把手
Sliphandle
10.2
锁键(联到滑动把手)
Lockkey(linktoslidinghandle)
11
控制和保护单元
Controlandprotectionunit
12
穿墙套管
Wallbushing
图3/1:
KYN28-12进线或出线柜基本结构剖面图
主要附件:
Masteraccessories
13
丝杆机构操作孔
Operationholeofscrewmachine
14
电缆夹
Cablegrip
15.1
电缆密封圈Cablelock-ring
15.2
连接板Connectionboard
16
接地排Earthbus
17
二次插头Controlwiringplug
17.1
联锁杆Interlocklever
18
压力释放板Pressure-reliefplate
19
起吊耳Flyingrings
20
运输小车Transportcart
20.1
锁杆Lockbar
20.2
调节轮Regulatingwheel
20.3
导向杆Guidebar
图3/2低压室内部视图,端子排座可向上旋转以便辅助开关的安装,控制线的布线和接线
图3/3断路器室门打开,手车在试验位置
图3/4断路器手车在向运行位置插入
21
活门
Valve
10.3
梅花触头Contactor
4
触头盒
Bush
10.4
触臂
Contactarm
10
断路器手车
VCBtruck
图3/5断路器手车
图3/6手车移去后,活门打开时断路器室内部视图
17
控制线插座
Controlwiringplug
3
静触头
Fixedcontact
4
触头盒
Bush
21
活门
Valve
1.3准备工作:
1.3.1分析客户要求:
(1)依据客户一次系统图及技术清单得出下列内容:
1)CT、PT型号、规格
2)熔断器、避雷器型号、规格
3)手车数量、型号、规格
4)单台手车中元器件的数量
(2)根据交底确定项目单得出主要元器件的开孔尺寸
(3)根据交底确定项目单和订货协议书得出客户的其它特殊要求
1.3.2分析技术要求:
(1)分析技术是否按要求进行元器件和自制件配置
(2)分析技术的开孔尺寸和外型尺寸是否满足了客户的要求.
1.4装配要求和内容:
对小车装配分为转运车和其它手车:
1.4.1转运车:
标准的高度为625土1mm,下降60的高度为565土1mm,下降240的高度为385土1mm。
800柜车的总宽度为665土1mm,1000柜车的总宽度为865土1mm
(1)核对该批合同所配转运车的数量、规格、高度和宽度
(2)万向轮必须在其后方,定向轮必须在其前方
(3)转运车与柜体配合必须灵活、可靠
(4)托板的调节升降轮必须能轻松拧动
(5)外观无脏污、紧固件必须紧到位
1.4.2手车
(1)零部件要求
1)车架应有足够强度,保证运输及成套元器件安装后不产生变形
2)所有喷塑件的涂覆层应无积积粉、漏底现象
3)所有绝缘件应无气孔、裂纹和破损,材质必须符合图纸要求
4)所有铜排、触臂和梅花触头不得有碰伤,电镀层不得缺料和有氧化现象
5)触臂和梅花触头必须经过防腐处理
6)底盘车辅助开关S8(实验位置)、S9(工作位置)的触点必须符合合同要求
7)闭锁电磁铁的操作电压符合合同要求(AV\DC)
(2)零部件配合要求:
1)闭锁电磁铁和解锁装置灵活可靠
2)程序锁安装不得高出手车左边防护条的最左端
3)三相触臂相间、断口和对地安全距离误差不超过正负1、5MM
4)接线手车应按《高、低压成套设备二次(辅助回路)下线配置工艺守则》进行接线,要求走线工整,吸盘粘贴牢固且不影响客户安装元器件,线路的通路、开路符合图纸要求
5)外观无脏污,紧固件必须紧到位
(3)手车与柜体配合要求:
1)从试验位置至工作位置至试验位置活门开合正常、灵活,不得有磕碰、卡涩现象,且无异常声音
2)接地排和中隔板接地排接触面积大于80%,压力正常
3)锁板灵活可靠,S8、S9动作灵活
4)总行程不小于197MM
5)手车从转运车上推入、拉出必须灵活
6)手车在试验位置时,柜门必须能关上,操作孔能对齐
7)经5次摇入、摇出,均无异常现象
8)满足《五防》要求:
(防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地开关);防止带接地线(开关)合闸;防止误入带电间隔。
)
9)手车在工作位置时,梅花触头和静触头配合的咬合深度必须大于7MM,小于15MM
1.5装配方法及细则
根据不同规格手车,装配细则如下:
1.5.1PT车、PT+避雷器车:
相间距:
800柜车为210土1mm,1000柜车为275土1mm,对地距离:
555土1mm。
(1)作用:
提取电压信号、测量电压(计量时)
(2)PT的开孔尺寸和熔断器支架型号必须符合合同要求
(3)为方便客户安装电压互感器,底盘车锁板必须拆掉
(4)若为PT+避雷器车,避雷器型号、安装位置符合要求
(5)所配散发的绝缘罩和熔断器支架符合合同要求
(6)梅花触头为12片
1.5.2熔断器车:
相间距:
800柜车为210土1mm,1000柜车为275土1mm。
断口距:
标准车为275土1mm,下降240车为515土1mm。
对地距离:
标准车为555土1mm,下降240车为795土1mm。
(1)作用:
保护它下部系统(如PT、变压器等)
(2)熔断器支架型号必须符合合同要求
(3)熔断器的大小、长度必须用标准同等规格的橡胶棒模型插入,拔出试验
(4)常用熔断器的长度:
(10KV)
RN1:
420、RN2:
216、RN3:
416、XRNP:
194、XRNT:
360
1.5.3计量车:
断口距为275土1mm。
对地距离为795土1mm
(1)作用:
通过与电度表来计量
(2)PT、CT开孔尺寸符合要求
(3)散发的熔断器支架型号、绝缘罩型号、散发触臂规格和插针规格符合要求
(4)关于绝缘罩:
2互配1个JVI和2个JV2,3互配3个JV2
1.5.4隔离车:
断口距:
小电流车为275土1mm,大电流车为310土1mm。
对地距离:
小电流车为555土1mm,大电流车为605土1mm。
相间距:
800柜车为210土1mm,1000柜车为275土1mm。
(1)作用:
隔离、分断
(2)630A时梅花触头为24片
(3)大电流时,触臂热缩套管收缩后不得烧焦,表面凸起和表面收缩不均匀现象。
(4)根据额定电流的大小所选用的触臂型号,隔离排符合技术标准要求。
1.5.5下置车相间距:
800柜车为210土1mm,1000柜车为275土1mm。
对地距离为505土1mm。
鸭嘴触头的平行度误差小于2mm。
(1)下置车主要有2种:
下置PT车和下置避雷器车。
(2)整个系统中有下置车主要是为了节省柜体或把固定安装的元器件(如PT,避雷器)做成手车式使维修方便。
(3)鸭嘴触头平行度误差≤3mm。
(4)插入工作位置后,接地排必须能插入接地触头中。
(5)若为手摇式下置车,所配手柄必须为小手柄。
1.5.6接地车相间距:
800柜车为210土1mm,1000柜车为275土1mm。
对地距离:
上端接地车为555土1mm,下端接地车为280土1mm。
接地方式和外形尺寸必须与本批合同中的断路器车相同。
(1)接地车一般为备用,只有当维修时才使用。
(2)上端或下端接地必须符合要求。
(3)额定电流符合合同要求。
(4)设计外形和接地方式必须与本批合同断路器车相同。
1.5.7非标断路器
车主要尺寸依据断路器而定,偏差为土1mm。
(1)活门机构推板应依据断路器室不同加深尺寸而选用不同规格,材料必须为环氧树脂,安全距离不够时需加SMC绝缘板。
(2)二次联锁的高度必须正确。
(3)车架顶板与柜体联锁挡板配合间隙≤12.5mm,保证防护等级IP2X。
(4)若安装断路器,手车经调试,应满足“五防”要求。
(5)为了使底盘车与断路器联锁灵活可靠,必须在底盘车锁板与车架上加装弹簧。
(6)根据断路器规格型号不同,所选触臂必须正确。
(7)630A时梅花触头必须选用24片。
(8)典型非标断路器车的基本外型(3AH5)
表1安装要求的尺寸及柜体重量
柜内设备型式
移开式
移开式
移开式
柜深c
柜宽b
距墙距离
mm
mm
mm
1500
650
800
1500
800
1000
1500
1000
1200
走廊宽度*
mm
1000
1100
1200
安装通道(室内通道要求)
宽度
长度(深)
门框要求
宽度
高度
mm
mm
mm
mm
1000
1500
800
2200
1000
1500
1000
2200
1200
1500
1200
2200
重量(近似值)
地坪承重
kg
kg/m2
800
1000
850
1000
1200
1000
*