上海电气风机检修规程.docx
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上海电气风机检修规程
上海电气风机检修规程
第一章绪论
1.1范围
为加强风电场风机设备的检修管理，使风机设备处于良好的工作状态，保证安全生产，制定本规程。
本规程适用于本公司安装上海电气W2000N-105-80型风机的风力发电场。
1.2规范性引用文件
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
DL/T666-1999风力风电场运行规程
DL/T797-2001风力风电场检修规程
DL769-2001风力风电场安全规程
GB14285-93继电保护和安全自动装置技术规程。
DL408-91电业安全工作规程（风电场和变电所部分）
DL409-91电业安全工作规程（电力线路部分）
DL/T572-95电力变压器运行规程
DL/T596-1996电力设备预防性试验规程
DL/T620-97交流电气装置的过电压保护和绝缘配合
DL5027-93电力设备典型消防规程
SD292-88架空配电线路及设备运行规程
电力工业部（79）电生字53号电力电缆运行规程
上海电力W2000风力发电机组维护手册
第二章总则
2.1必须坚持贯彻“预防为主，计划检修”的方针。
始终坚持“质量第一”的思想，切实贯彻“应修必修、修必修好”的原则，使设备处于良好的工作状态。
2.2应制定维护检修计划并认真执行，不得随意更改，不得无故延期，切实做到按时实施。
如遇特殊情况需变更计划，应提前报请公司批准。
2.3做好以下检修管理的基础工作：
a）搞好技术资料的管理，收集和整理好原始资料，建立技术资料档案及设备台帐，实行分级管理，明确各级职责。
b）加强对检修工具、机具、仪器的管理，正确使用保养和定期检验，并根据现场检修实际情况进行研制或改进。
c）搞好材料和备品、备件的管理工作。
d）建立和健全设备检修的费用管理制度。
e）严格执行各项技术监督制度。
2.4检修人员要努力提高管理水平，学习国内外先进的检修管理方法，把检修管理提高到新的水平。
2.5严格执行分级验收制度，加强质量监督管理。
2.6检修人员应熟悉系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准；熟悉安全施工规程；能看懂图纸并绘制简单零部件图。
2.7维护检修时，宜避开大风天气，雷雨天气严禁检修风电机。
2.8风电机检修时，必须使风电机处于停机状态。
2.9维护检修中应使用生产厂家提供的或指定的配件及主要损耗材料，若使用代用品应有足够的依据或经生产厂家许可。
部件更换的周期参照生产厂家规定的时间执行。
2.10每次检修维修后应做好每台风电机的维护检修记录，并存档，对维护检修中发现的设备缺陷，故障隐患应详细记录并上报有关部门。
第三章上海电气W2000N-105-80技术说明
风机的基本参数
型号
SEWINDW2000
适用风区类别
T2A+/TC3A
额定功率
2,000kW
轮毂中心高
80m
叶片
SE93
风轮直径
93m
叶片数目
3
风轮相对于塔架位置
上风向Upwind
风轮转速范围
8.33~16.8rpm
发电机转速范围
983~1983rpm
发电机原理
双馈异步发电机，4极
额定转速
15.35rpm
叶片锥角
3.5°
主轴倾角
5.0°
切入风速
3.0m/s
切出风速
25.0m/s
工作温度范围
常温环境-20℃~+40℃
低温环境-30℃~+40℃
偏航方式
主动对风偏航系统
3.1上海电气W2000N-105-80风机简要说明
W2000N-105-80风机具有三个风轮叶片，主动变桨，主动偏航系统，变速，额定电力输出2000KW。
风轮直径为105米，轮毂高度80米，用于在陆地固定位置将风能转变成电能并按照供电公司的规范要求输入其电网。
W2000N-105-80风机的开发结果可实现高效和长期的工作寿命。
并且可以通过变速运行保证低载荷，优化效率，输出端无载荷高峰。
风机主要包括以下部件：
3.1风轮叶片
风轮叶片为玻璃纤维/环氧树脂制成的多格的梁/壳体结构。
叶片将风能转换为机械能并传递到轮毂上。
每支叶片有内置的防雷电系统，包括一个位于叶尖的金属尖、一根沿着叶片翼梁布置的接地电缆和一根接到变桨轴承的接地电缆。
3.2轮毂
轮毂为铸造结构，用于将叶片载荷传递到齿轮箱上。
3.3变桨系统
变桨系统作为主要的制动系统使用，可以在额定功率范围内对风机速度进行控制。
变桨系统包括变桨电机，齿轮箱和变桨轴承，可以实现对每个叶片单独调整。
从额定功率起，通过控制系统将叶片以精确的变桨角度向顺桨方向转动，实现风机的功率控制。
如果一个驱动器发生故障，另两个驱动器可以安全地使风机停机。
风轮叶片调整驱动器的供电为冗余形式，使每个叶片都可以作为独立的制动系统，使风机停止。
另外，在变桨轴承和叶片根部法兰之间装上特制斜垫，可以保证即使在3个变桨驱动都发生故障的情况下，也能使叶片在自重和风的作用下，自动顺桨。
3.4齿轮箱
齿轮箱安装在主机架上。
风力发电机组通过一个多级齿轮箱将风轮转速提高到发电机转速。
FL2000S增速齿轮箱是用于风力发电机组中的增速装置，其工作效率可达97%以上。
FL2000S增速齿轮箱主要由箱体、太阳轮、行星齿、行星架、轴、齿轮、齿轮轴、轴承等零件组成。
增速箱采用了第一级为NGW型行星齿轮传动形式，第二、三级采用了平行轴圆柱齿轮传动形式。
此结构的采用增大了该增速箱速比，减小了体积重量，提高了效率。
3.5滑环单元
滑环单元是机电部件，包括固定部分、滑环及转动部分。
固定部分与齿箱箱体相联，电源和数据通讯线从固定部分接入。
通过滑环将电源和数据等传输到转动部分，最后通过导线传到轮毂。
变桨系统的电源供给和控制信号由滑环单元传递。
3.6减噪装置
减噪装置主要由夹击法兰和楔块组成，并在主机架与齿轮箱之间以及齿轮箱与夹击法兰之间加装弹性减震块。
这将风轮施加在齿轮箱上的载荷传递到主机架上，避免将齿轮箱的振动传递到主机架上。
3.7主机架
主机架将来自齿轮箱的力转移到塔筒上。
主机架是一个焊接结构，发电机安装在主机架的发电机支架上，主机架上还装有偏航驱动器，一台辅助吊车，变频器柜和电源柜，设备和电源的断路器，以及控制系统部件。
主机架
3.8发电机
W2000N-105-80风机装有一台双馈异步感应发电机。
发电机装有一个全封闭式的滑环装置，确保低磨损。
为了避免潮湿损坏发电机，
发电机安装有加热绕组。
此外，在发电机内装有传感器用于监控温度。
3.9偏航系统
偏航系统由偏航齿圈，4台偏航驱动和偏航轴承组成。
偏航齿圈与塔筒连接，偏航轴承和主机架连接。
主机架和偏航齿圈之间以及偏航轴承和主机架之间嵌有滑动垫片。
滑动垫片内含润还油脂，无需维护。
根据风向记录的信号，
3.10制动联接装置
制动联接装置包括安装在齿轮箱输出轴上的一个液压盘式制动器，以及盘式制动器与发电机驱动轴之间的联轴器。
制动器用于工作时紧急停机，在非工作时作为锁定使用。
制动器动作时需要液压系统工作。
启动制动器时，压力降低，制动闸瓦通过弹簧力压在制动盘上。
液压系统重新加压时，制动器松开。
制动器闸瓦的磨损情况经检测并在PC上显示。
制动器闸瓦可以自动调整，永远保持在正确的位置。
联轴器将齿轮箱输出的力矩传递到发电机驱动轴上。
联轴器电绝缘，防止漏电；可以补偿轴向和径向的位移和轴向旋转，阻断不利的峰值载荷传递到发电机上，同时也阻断发电机的反作用。
另外联轴器为胀套式，内嵌铜套，在扭矩过大时打滑，防止对发电机轴和齿轮箱轴造成损坏。
3.11变流器
变流器位于塔底。
变流器控制发电机发出的电能以50Hz的电网频率和690VAC电压传输到电网。
变流器的运行和监控由风机控制系统直接控制。
3.12安全传感器系统
在塔底和机舱内有很多传感器。
这些传感器将不同的信息传递到控制系统，并为风机的控制和安全系统所采用。
传感器系统包含以下传感器：
●测量控制柜和机舱罩内的空气温度，以及机舱外环境空气温度的温度传感器
●测量介质（油、水）温度的温度传感器
●各种管道系统中的压力传感器
●在润滑剂不足或润滑油液位太低时，发出警报的液位检测传感器
●高速轴制动器摩擦片厚度检测传感器
●偏航控制的位置编码器
●机舱振动传感器
●风轮转速编码器
以上传感器为控制系统提供数据，由控制系统确定当前的工作模式及风机相关的各设备的工作情况，在正常情况下时风机正常工作发电，在危险情况下将风机安全停机。
3.13照明和电源
在塔筒第1段和第2段各有2盏灯，在塔筒第3段和第4段各有3盏灯，在机舱内有6盏灯，在每个控制柜内都装有灯。
在每一个塔筒段和机舱内都各有2个电源插座，在每个控制柜内都有1个电源插座。
3.14维护小吊车
机舱内布置了一个小吊车。
禁止以下的吊车操作：
●超过最大起吊重量
●以一定角度起吊重物
●起吊松散的、未捆绑好的重物
●拽、拖曳重物
●没有人监控就吊起并悬置负载
●在吊起和放下负载的过程中，触碰吊链
●通过拖曳垂链移动重物
●抓住正在下落的重物
●将人员与重物或者附加提升装置一起吊起
●人员站在吊起并悬置的重物下
●当吊链松弛时，允许重物突然下放
●当提升时，控制电缆与吊链缠绕在一起
●在清除可能的危险之前启动吊车
当工作完成后，将吊钩或操作盘移开行走区，通过接触器或断路器切断电源，以防伤人。
在危险情况下，可以使用吊车急停装置，将所有的动作都停止下来。
急停按钮位于控制盘上，为了操作此按钮功能，必须将按钮按到底，然后按钮自动锁住。
为了解锁急停按钮，按照箭头所示方向旋转并释放按钮。
3.15低温加热系统
3.10.1系统组成
对低温型机组，机舱内布置有8个暖风机对机舱进行整体加热，以保持机舱温度始终处于适当的范围内。
机舱内还配置有低温控制柜，以实现暖风机的启停控制。
另外，塔底还配置有低温型塔底控制柜，相对于常温型塔底控制柜而言，柜内增设了部分加热元件及相应的控制回路，可实现低温条件下塔底控制柜柜体的加热和液晶显示屏的局部加热。
3.15.2运行方式
机舱内设置的8个暖风机，低温加热控制系统将其分为四组，由机舱低温控制柜实施调节控制，使其能根据设定的温度实现梯度启动和关闭：
1）当外部温度的降低使机舱内温度低于X1℃（可调整）时，机舱低温控制柜将促使第一组（2个）暖风机启动工作；如机舱内温度继续降低至X2℃（可调整）时，第二组暖风机也投入运行，此时共有两组（4个）暖风机工作；照此类推，当温度低于X3℃（可调整）时，三组（6个）暖风机投入运行；当温度低于X4℃（可调整）时，四组（8个）暖风机全部投入运行。
2）反之，温度升高时，暖风机逐次关闭。
3.15.3运行工况
在低温条件下（≤-20℃），风电机组的运行状态和低温加热控制系统运行工况会有些不同，
具体如下：
1）环境温度低于-40℃时，机组达到极限生存温度，各部件的安全无法保证。
2）环境温度介于-40～-30℃时，机组停止运行，但低温加热控制系统仍需保持工作状态，以保证加热设备一直工作，为机组重新投入运行做好准备。
3）环境温度高于-30℃时，机组正常运行，各加热设备根据设定温度由低温加热控制系统控制启停，以确保各运行部件处于合适的运行温度范围内。
3.15.4停机再启动
在低温条件下，机组停机再启动，视低温加热控制系统的运行情况不同，处理方式也不尽相同。
具体如下：
1）机组停机，但停机期间低温加热控制系统始终保持工作，即机组的加热设备一直处于工作状态，则一旦环境温度高于-30℃且其他运行条件均能满足，机组可立即投入运行。
2）机组停机，但停机期间因某种原因（如电网故障）导致低温加热控制系统无法运行，即所有的加热设备均无法工作，则当故障排除（如电网恢复）时，低温加热控制系统需立即开始工作，控制加热设备投入使用。
如此时温度低于-20℃，则机组不可立即投入运行，需视情况加热一段时间，机组再投入运行。
3.15.5安全说明
3.15.5.1控制柜
机舱低温控制柜柜内设置有电气器件，出于保护目的，柜门平时都是锁着的。
在每年可能出现极端低温（低于-20℃）的月份里，接通电源启用低温加热控制系统。
机舱低温控制柜与低温型塔底控制柜会根据实际温度自动调节加热设备的工作状态，从而保持机舱温度和塔底控制柜内部温度始终在合适的范围内。
而在不可能出现极端低温（低于-20℃）的月份里，可以切断低温加热控制系统的电源。
警告
控制柜平时必须锁着，只有专业工作人员才允许打开柜门进行操作。
未经SEWIND公司同意，不允许修改低温加热控制柜的任何参数设置。
3.15.5.2暖风机
每一个暖风机装备了热保护，在过热情况下，加热器会自动关闭。
在每个加热器上面都设有一个复位按钮。
警告
暖风机所有开关、旋钮出厂前已设定好，只有专业工作人员才允许对电暖风机进行操作。
3.16冷却
齿轮箱的冷却润滑通过安装在机舱内的一台油-空气冷却器实现。
在冷却环路中有一个热电旁路阀，当油温过低时将冷却器旁路，保证油温快速升高到工作温度。
另外在温度极低时齿轮油会通过电气加热。
齿轮箱油温终身持续检测。
如果超过工作温度范围的上限，位于散热器上方的电机启动，带动风扇加速散热。
这些措施可确保齿轮箱油温永远保持在最佳温度范围。
发电机和变频器的冷却用一台安装在机舱外的水-空气冷却器进行水冷
3.11风力数据记录器
风力数据测量通过安装在机舱外的一个风速仪实现。
风速仪用于确定风向和风速。
为防止受到风轮和塔筒的影响，风速仪安装在机舱后上方的机舱罩上。
根据测量结果，偏航系统旋转机舱，使风轮最佳对风。
风向标装有防雷装置。
3.12玻璃钢罩
轮毂和机舱有玻璃钢罩。
保护设备部件不受气候影响，并起到降低噪声排放和增强空气动力的作用。
玻璃钢罩装有笼式防雷装置。
3.13塔筒
有两种类型的塔筒：
一种是筒形钢制塔筒，一种是混合式塔筒。
3.13.1筒形钢塔筒
根据轮毂高度和风机的机型，钢制塔筒分3段或5段。
各段之间，塔筒段与基础之间，以及塔筒段与机舱之间为法兰接头，通过预紧螺栓连接。
在每个连接法兰下方和顶部法兰下方设有安装平台。
塔筒内有带保护装置的梯子，休息平台和电缆桥架。
3.13.2混合型塔筒
混合型塔筒是包括基础和分段钢制塔筒的混凝土塔筒。
混凝土塔筒段是现场混凝土施工，在外部预紧连接。
塔筒内的紧固钢筋将钢制塔筒段和含基础的混凝土塔筒段连接。
钢制塔筒段的结构与钢制塔筒的结构特点相同。
在塔筒内有梯子，带安全防护装置，休息平台和电缆桥架。
在混凝土塔筒段和钢制塔筒段连接处下方，有一个安装平台，在那里从混凝土塔筒的梯子换到钢制塔筒的梯子。
基础内还有一个地下室，那里可以测试钢筋，必要时可拉紧钢筋。
3.14防雷电系统
如果发生雷击，雷电从风轮叶片通过叶片接地装置传导到轮毂，经过齿轮箱轴到齿轮箱外壳和主机架。
然后通过塔筒和塔筒接地和基础接地装置传导到地下。
如果机舱外壳，轮毂外壳或风向标受到雷击，也以相同的路线传导。
在风机转动部件（叶片-轮毂，齿轮箱轴-齿轮箱外壳）上安装有带碳纤维刷（25）的不锈钢避雷器（26）或者不锈弹簧钢滑环装置（主机架-齿圈,见下页图）。
间接防雷保护通过电压避雷器实现。
第四章安全须知
4.1指定用途
风机用于把风能转化成电能，按照技术参数的要求向电网供电。
风机可以并网工作。
风机必须完全符合技术条件，并且必须严格遵守本手册以及安装、运行、检查和维护规章，并依据规定的运行参数和规定的用途运行和使用。
4.2基本的安全性
4.2.1安全基本要求
北京协和运维公司始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，将利于安全生产作为宗旨之一贯穿于产品设计的全部过程。
风电机组的设计是在安全、可靠、高效的前提下进行的，因此，只要风力发电机组的安装、维护及运行遵照相关安全手册的要求来进行，就不会出现设备安全问题。
在针对风电机组的工作过程中必须正确地使用工作设备和所有防护性设备，存在危险隐患时不允许进行操作。
如果出现安全事故必须及时报告至相关部门。
人员进入风电机组工作前，必须在设备周围设置警告标志，避免在不知情的情况下启动设备造成人员伤亡。
所有在风力发电机组中进行有关工作的人员都必须遵守《风力发电场安全规程》及《W2000N-105-80风电机组安全手册》，避免产生对人身和设备的伤害。
在运行风机时，应遵守有效的健康卫生规范、劳动安全规程、事故防范规定、防火及环保规范。
风机的工作人员必须熟悉这些规定。
在风机上工作必须小心谨慎。
风机的工作人员必须随时有使用说明书可用。
工作人员必须备有急救箱和通讯设备。
开始任何工作之前，必须确保工作人员符合资格要求。
如果风机的工作状态有异常变化，必须立即切断电源，并防止被重新启动。
备件必须符合制造商的技术要求。
原装备件可以保证总是符合要求。
4.2.2紧急逃生装置
当正在风力发电机组上工作时，操作人员周围必须有逃生设备，以使得他们可以快速撤离至安全环境。
在需要撤离的紧急情况下，操作人员必须对设备及其使用说明非常熟悉。
在任何时候，紧急下降设备的使用说明书都必须与设备放在一起，且必须在不打开设备的情况下可以查看说明书。
在机舱紧急出口框架上方有逃生支架，可用于紧急下降设备的悬挂。
4.3人员的要求
4.3.1人员要求
在风力发电机组中进行有关工作的人员必须符合《风力发电场安全规程》中。
风电场工作人员基本要求，并得到切实可行的保护。
只有年满18周岁的人员才允许在风力发电机组上工作。
只有满18岁的人员才允许在风机上独立工作。
只有读过并理解说明书要求，并且由制造商指定、经过培训的专业人员，才可以进行风力发电机组的安装运行及维护工作。
专业人员是指基于其接受的技术培训、知识和经验以及对有关规定的了解，能够完成交给他的工作并能意识到可能发生的危险的人员。
高于地面的工作必须由经过塔筒攀爬训练的人员进行。
正在接受培训的人员对风力发电机组进行任何工作，必须至少由一位有经验的人员持续监督。
原则上，必须至少有两人同时进入风力发电机组工作。
工作人员除了对机组设备了解外，还必须具备下列知识：
了解可能存在的危险、危险的后果及预防措施
在危险情况下对风力发电机组采取何种安全措施
能够正确使用防护设备
能够正确使用安全设备
熟知风电机组操作步骤及要求
熟知与风力发电机组相关的故障及其处理方法
熟悉正确使用工具的方法
熟知急救知识和技巧
不具备以上知识的人员不得操作风力发电机组。
风机上的各项工作要求工作人员具有不同资格，专业人员是指基于其接受的技术培训、知识和经验以及对有关规定的了解，能够评估交给他的工作并能意识到可能发生的危险的人员。
制造商必须指导并告知工作人员下述信息：
可能的危险、危险的后果及预防
在危险情况下对风机采取安全措施
使用人员防护设施
安全设备
遵守操作要求
与风机有关的可能的故障和问题
正确使用工具用于规定的目的，并完成急救培训
不具备这些知识或者不能正确操作风机的人员不得操作风机。
4.4风机上的安全标志及防护要求
4.4.1安全标志
风机底部安有下列标志。
这些标志应定期检查，不能清楚可读时应更换标志。
电击危险开关柜、变桨控制开关柜，和扼流圈罩子处
戴安全帽！
塔筒底部标示牌
戴耳塞！
塔筒底部标示牌
穿防护服！
塔筒底部标示牌
戴保护手套！
塔筒底部标示牌
系安全带！
塔筒底部标示牌
穿防护鞋！
塔筒底部标示牌
禁止明火！
塔筒底部标示牌
禁止吸烟！
塔筒底部标示牌
4.4.2防护要求
在对风力发电机组进行工作之前，每个工作人员必须理解如下设备的使用说明。
攀登塔筒的工作人员必须使用合格的安全带、攀登用的安全辅助设备或者适合的安全设施。
如果风力发电机组位于近水地点，应穿救生衣。
攀登塔筒并进入机组时应穿戴下列用品：
1.安全带及相关装备，如安全钢丝绳、快速挂钩、两个脚踏套环；安全带用肩带、胸带，肚带和腿带系在人员的身体和两条腿上；
2.在风力发电机组内部工作时，要戴上有锁紧带的安全帽
3.防护服可以防止受伤和油污；
4.手套可以防止手受伤和油污；
5.橡胶底防护鞋；
6.耳塞，防止大风和设备噪声的影响；
7.手电筒，应急时使用
8.护目镜，特殊工作时需要
9.在室外低温条件下，要穿保暖衣服。
除了上面指出的设备外，还必须具备如下物件：
*紧急逃生装置
*灭火器（塔筒底平台及上层平台各存放一个）
*移动电话或对讲通讯设备
如果要完成的工作是对正在运行的风力发电机组的检查和维护，建议人员在攀爬塔筒过程中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞。
操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。
对安全设备的检查，必须由经授权的维修公司进行，并且必须记录在设备的维护记录中。
不准使用任何有磨损或撕裂痕迹的设备或者超过制造商建议的使用寿命的设备。
防护设备必须具备期望的功能，符合现行法律。
标准、符合性声明和使用说明，并且具有CE标识（如右图所示）。
在风力发电机组内部以及外部周围工作时都要穿戴下列用品：
1.戴上有锁紧带的安全帽，以防止下落物品砸伤；
2.橡胶底防护鞋
第五章．维护项目、周期、标准
5.1维护检修周期
W2000N-105-80型风机的维护周期分为以下几类：
（具体维护周期要求参见MC-030.00-A《W2000风电机组维护手册》中要求。
）
1）MI维护
●MI维护周期仅指在各个零部件制造商维护手册中指定的维护周期。
●MI维护是零部件维护，不是上海电气风电设备有限公司的规定。
2）S维护
●S维护周期与时间无关。
●每次有人进入机组（不管什么原因），都应在相关位置应进行S维护
●S维护列出了进入机组的过程要求（如，打开门，开灯，把机组设定为安全模式，电话通知风场基地已抵达机组的信息等）
●此外，离开机组时，凡是过程列表中提到的项目都必须进行检测（如，运行测试，检查工具是否完整，整理并清洁工作台，记录，电话通知风场基地离开机组等）
●应进行一般的外观检查和噪声检查。
这包括下列检查：
o油的颜色是否正常？
o过道平板上是否有油或冷却水泄漏的痕迹？
是否有螺栓断裂？
o是否有雷击过的迹象？
o是否有咔啦或嘶嘶声？
o等等
3）每6个月维护
实际上指一年内2次维护，其间的间隔为半年。
4）每年维护
每年维护指完整的检查和维护，每12个月一次，与运行时间总数无关。
因此，即使是上次维护后机组运行时间为零，也要进行每年维护。
5）每2年维护
类似每年维护，增加部分内容
6）每4年维护
类似每2年维护，增加部分内容。
7）每8年维护
类似每4年维护，增加部分内容。
5.2维护检修项目
5.2.1经常性维护：
包括检查、清理、调整、注油及临时故障的排除。
5.2.2定期维护：
通常情况下附录中所列的项目都应逐项进行，对所完成的维修项目应记入维修记录中，并整理存档，长期保存。
定期维护也可根据生产厂家要求进行。
此类维护必须进行较全面（对已掌握规律的老机组可以有重点地进行）的检查、清扫、试验、测量、检验、注油润滑和修理，清除设备和系统的缺陷，更换已到期的、需定期更换的部件。
5.2.3特殊维护：
技术复杂、工作量大、工期长、耗用器材
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