美国SCHRAMM雪姆车载钻机综合技术说明要点.docx
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美国SCHRAMM雪姆车载钻机综合技术说明要点
美国SCHRAMM（雪姆）全液压多功能
顶驱车载全液压钻机
技术说明
一、美国雪姆公司简介
美国SCHRAMM（雪姆）公司位于美国宾西法尼亚州的西切斯特，成立于1900年，迄今已有100多年历史，专业生产车载钻机。
公司一贯重视技术革新和产品开发。
从创建至今，不断地推出许多新技术、新产品，拥有许多世界第一的殊荣。
1940年，第一台真正意义上的车载钻机问世；1950年，第一台全液压车载钻机问世，并获得专利；1980年，第一台大吨位、全液压车载钻机问世；2002年，第一台可伸缩桅杆、全液压车载钻机问世。
目前，美国雪姆公司年生产销售车载钻机140多台。
在全球100多个国家中，拥有5000多位用户和6000多台设备。
尤其在煤层气的主要开采国里，雪姆钻机的使用亦更为普遍。
公司仅在澳大利亚就有400多台设备，而在美国和加拿大的占有量也达到了近75%。
公司在澳大利亚设有合资厂，在全球29个国家和地区设有销售技术服务中心，2005年在中国北京设有办事处--北京金地雪姆钻机技术服务有限公司,负责SCHRAMM钻机在中国及远东地区的服务。
美国雪姆公司已成为世界车载钻机领域的技术领导者和主要供应商。
从2001年雪姆公司正式进入中国市场开始到目前已经销售25台设备，在进口车载钻机中一直保持销量和市场占有率第一的位置，目前公司在北京和山西分别建有维修中心及应急备件仓库，经过美国培训并通过认证的售后服务工程师能保证为中国用户提供最快捷的售后服务保障。
SCHRAMM钻机国内用户略表
购买年份
客户名称
型号
数量
2001
中国煤田地质总局（大地公司）
T685WS
1
2003
中国煤田地质总局（大地公司）
T685WS
1
2003
山东省煤田地质局二队
T685WS
1
2004
河南矿山抢险救灾中心
T685WS
1
2005
郑州矿务局地勘公司
T685WS
1
2005
山西省煤田地质局114队
T685WS
1
2008
格瑞克能源
T685WS
2
2005
山东省煤田地质局二队
T130XD
1
2005
山东省煤田地质局三队
T130XD
1
2005
安徽省煤田地质局三队
T130XD
1
2006
山西省煤田地质局114队
T130XD
1
2006
河南省煤田地质局
T130XD
1
2007
贵州煤田地质局
T130XD
1
2007
山西煤田地质局148队
T130XD
1
2008
山西同煤集团
T130XD
1
2008
格瑞克能源
T130XD
3
2007
中国煤田地质总局
T200XD
1
2007
奥瑞安国际能源
T200XD
3
2008
龙煤集团
T200XD
1
2009
陕西省煤田地质局
T200XD
1
2009
煤炭科学院西安分院
T200XD
1
2010
中国煤田地质总局
T200XD
2
2010
河北冀中能源峰峰集团
T200XD
1
统计数据时间截止到2010年4月，共计销售29台
T200XD车载全液压钻机
技术说明
美国雪姆公司
简要技术参数介绍
T200XD多功能全液压车载钻机主要技术参数介绍
主要特点
采用升缩桅杆技术、顶驱、全液压、车载钻机
1给进系统
提升能力
90.72吨
1.2
下压能力
14.545吨
1.3
传动方式
升缩桅杆
2•工作台参数
2.1
工作台最大开孔
768毫米
2.2
工作台最大高度
2.41米
3.动力头参数
3.1
转速
两档：
0-90转/分钟
0-180转/分钟
3.2
扭矩
24,403牛•米@0-90转/分钟
12,201牛•米@0-180转/分钟
3.3
通孔直径
105毫米
配有扭矩限制器
4.桅杆参数
4.1
桅杆长度
完全伸展：
21.58米
完全收缩：
13.5米
4.2
动力头净空行程
15.24米
4.3
适用钻杆和套管
I、II、III型
4.4
钻机稳定支腿数I
6
5.外形尺寸
根据配置不冋有所变化
5.1
整机重量
45吨
5.2
运输长度
15.6米
5.3
运输宽度
2.55米
5.4
运输高度
4.21米
6搭载平台
美国CCC牌12X6特种工程卡车
7•动力系统
7.1
主发动机
底特律DDC/MTU12V-2000TA760马力@1800转/分
7.2
排气量
23.9升
配有发动机燃料过滤器
8.预热系统
8.1
类型
柴油预加热器
8.2
工作温度
-40C-50C
9卷扬机
9.1
起重能力
5.4吨
9.2
钢缆规格
46米x12.7毫米
10空气/泥浆管路
10.1
抗压能力
20.6兆帕
10.2
外接空压、增压机
可
10.3
外接泥浆泵
可
T200XD详细配置
1、UnitEngne二----独立发动机注：
可配套气动马达启动
独立主机-DetroitDieselDDC/MTU12V-2000TA电子燃油注入,
760匹马力（567KW）@1800转/分钟，包括2个110加仑（415
升）燃油箱，气动控制空气存储装置，弓I擎空气制动及距离钻孔6
米发动机火星保护
2、HydraulicSystem——液压系统
液压系统-10个液压泵，3个定流量和7个变流量泵，液压为钻机全部的提供动力。
液压系统全回路过滤，过载保护阀和一个液压油冷却装置过滤精度ISO18/15/12级，液压泵为四段式定比啮合直齿轮液压泵驱动装置，液压泵用连轴器连接在主机曲轴的前端
3、RotationTorqueLimiter——扭矩限制器
旋转扭矩限制器-通过控制面板的阀门调节液压来实现控制旋转马达
4、OutriggersandMastTilt——稳定支架和钻机桅杆升起装置
桅杆升起装置-两个带缓冲的液压桅杆升起装置
5、CoolingSystem——冷去卩系统
双芯冷却平均分布，130F（54.4C）工作温度，60英寸液压驱动风扇
6、ControlPanel——控制面板
控制面板-位于左侧，可左右摆动在运输状态下可收藏于桅杆底部包
括司钻及助手工作平台，为客户提供了一个可安装井口装置的可控制阀门，发动机检测仪表、紧急停车、照明系统控制等
7、
3,000psiFluidLinesPlumbing——3,000psi压力管线
管路内径3英寸，在压力允许的情况下可外接空压机及增压机，泥浆泵
8Telemast,50'Travel----4申缩桅杆，50英尺（15.24米）行程
伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度，而运输状态时总体长度很短。
钻机桅杆是独立的，全部提升力载荷直接下传到地面，而不是钻机机架。
垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度。
钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上54英寸（1.37米）。
工作台底部支腿可以扩展，提供多达41英寸（1.04米）的额外空间，从而使工作台下的空间共达到95英寸（2.41米）
9、FeedSystem——给进系统
给进系统-顶置液压驱动头由专用线缆和大直径尼龙绳束及跨越式
液压油缸驱动。
当顶置液压驱动头处于升高状态时，内部的钻机桅
杆可以1:
2的比率伸展，动力头行程的最大净长度为15.24米
动力头行程-15.24米
提升力-200000磅（90.720公斤）
提升速度-0~130000100英尺/分钟；提升速度-131000~18000075
英尺/分钟；提升速度-181000~20000025英尺/分钟
下压力-32000磅（14545公斤）200英尺/分钟
桅杆高度（伸出状态）：
21.58米桅杆高度（收缩状态）：
13.58米
10、HelpersPlatform.MastMounted助手平台，桅杆连体式
工作平台周围安装一个大型行走平台。
用于工作台和钻具的操作
11、PullbackLimiter回拖限制器
注:
用于水平井施工的装置
12、RotationLockforDHMtr,Std——动力头锁定装置
于水平定向井施工的特殊装置，锁定装置，以避免在进行定向钻井时
动力头发生转动
13、SlowFeedDrill-UpValve——慢速给进-提升阀门
在提升的时候可以通过慢速循环提供精确的压力控制。
14、Tophead4Mtr5"TiltMudSave
------4马达5”可翘式动力头，外带泥浆防溢阀门
大功率重载型动力头，减速比3.5:
1，适用于大扭矩、大直径钻孔动力头内装有4个液压马达，马达的排量和性能参数由用户选择。
动力头可翘起至水平角度，以方便换杆和操作套管。
动力头通孔直径为5
英寸，有足够空间允许下放取芯设备。
配有液压制动销以保证动力头在钻井时处于正常工作位置。
动力头两侧安有耳轴支架，并配有专用固定销，运用两侧耳轴支架，钻机能够抬升重型套管或钻具。
动力头通孔直径：
内径4.125英寸（105毫米）
输出接头扣型：
API5-1/2英寸内平式
最大承压3000psi
4马达，15/30立方英寸
4片状阀式，双速，大扭矩Char-Lynn10000系列马达
马达排量：
15/30立方英寸/转（0.25/0.49升/转）
回转马力：
367马力（275千瓦）
最大扭矩：
24,084牛米）&10,407牛米
最大转速：
0-90转/分&0-180转/分
15、FuelFiltrationSystem——燃料过滤系统
本系统为100%开环设计，带导向控制阀门和全回路过滤装置。
油箱
内部有返回和吸入油路管线滤清器，滤清器通用可更换部件。
系统温度采用油冷却器控制达到恒温效果。
旋转泵和快速进给活塞泵和阀门采用负载传感控制，根据需要对泵流量进行调整。
全部液压线路采用释放阀门保护。
提供一个手动泵，可以通过滤清器为油箱加油。
16、VariableSpeedCoolingFan——变速冷去卩风扇
电控变速冷却风扇，能够感应系统温度并自动调整风扇转速，从而
减少油耗和降低噪音。
17、Mounting:
CCC12x6Carrier-----搭载平台：
CCC12x6工程车
整备重量：
142,500磅（64，772千克）
机架：
16英寸@57磅宽法兰盘，H型大梁；最低屈服极限50,000
psi
轮距：
299英寸（7,595毫米）
主机：
CatC-13;410马力；转速2,100转/分
离合器：
Spicer型15-1/2英寸直径两片式，带软式缓冲
供电系统：
12V系统卧式/100安培交流发电机，（2个）950CCA电池
排气管
冷却系统
变速器-
前轴
后轴
推力轴
驱动轴系
方向机
前轮系
后轮系
前轮胎
后轮胎
前轮轮胎参数
后轮轮胎参数
前轮轮胎参数
：
直立式，副驾驶位置
：
1,200平方英寸散热面积的前置热交换器，无百叶窗，强制空气冷却
：
FullerRTO-14908LL10速前进档，3速倒档
：
EatonEFA-24双前轴；前轴总载荷44,000磅
：
MeritorRZ77-188型单级减速齿轮，带司机控制的联轴差速器和差速锁（仅第3轴），后轴总载荷77,000磅（34,920千克），后轴传动比6.14:
1
：
RidewellRCA-235,轴载荷21,500磅（9,752千克）
：
Spicer1810型带Spicer1710联轴器
：
RossTAS-85整体助力方向机齿轮，第二轴上带Vickers汽缸顶推器
：
（4个）22.5英寸x13英寸盘式刹车，单轮载荷12,000磅
（5,443千克），带轮鼓转向器
：
（16个）22.5英寸x8.25英寸盘式刹车，单轮载荷7,200磅
（3,266千克），带轮鼓转向器
：
（4个）425/65R22.5（20Ply），放射状无内胎，高速路螺纹
：
（16个）12R22.516Ply，放射状无内胎，高速路螺纹
：
高速路用轮胎：
（4个）前轮载荷-11,400磅，压力120PSI
：
高速路用轮胎：
（16个）后轮载荷-6,930磅，压力120PSI：
高速路用轮胎：
小于50英里/小时，（4个）前轮载荷-
12,426磅，压力120PSI
后轮轮胎参数
:
高速路用轮胎：
小于50英里/小时，（16个）后轮载荷-
7,357磅，压力120PSI
刹车系
:
气动式，前轴规格16-?
英寸x6英寸
刹车系
:
后驱动轴规格16英尺？
英寸x8英尺63英寸
刹车系
:
推力轴规格16英尺？
英寸x7英寸
刹车系
:
后轴采用弹簧负载刹车鼓
刹车系
:
Eaton四通道ABS，空气压缩机排量13.2立方英尺
悬挂系
:
前悬挂米用重载弹簧，每个悬挂负载11.000磅（4.990千克）
后承载
:
后承载采用R520型54英寸中心式等力梁硬式连接机架，
载荷能力77.000磅（34，920千克）
驾驶室
:
钢制，宽度32英寸，单人型司钻室偏向主机一侧，安全玻璃，
安全网格，前部全向挡泥板，前方和侧面可调窗口，双侧公共
汽车式反光镜，BostromTBar型座椅，座椅安全带，速度表
，电压表，机油压力表，仪表盘，通道式减震器，加热器和防
冰器，转速表和计时器
燃料箱
:
40加仑燃油箱，位于前风挡处右侧。
其他装备
:
DonaldsonFRG-15单前挂钩，干式空气滤清器。
油漆颜色
:
Schramm红色
司机室内部
:
豪华内部装饰
性能
:
最高时速56.43英里@28%净功率
18、JibBoom.Hydr起重机臂
液压操控性能包括，140度回转支架和40英寸（1米）伸缩量。
载重量12,000磅（5,455千克）缩回状态，5,000磅（2,268千克）伸出状
态。
绞车缆绳用节箍加固以增加缆绳的弹性极限强度。
19、FloatingSub,StdCap——浮动接头，标准扣
用于保护钻具丝扣，5-1/2英寸IFx4英寸（API标准）丝扣
20、Winch,9600lb（150'x1/2”-----绞车
液压驱动绞车安装在钻机桅杆背后，用于钻杆和套管的装卸。
绞车配备带超越离合器的行星式减速器，以及液压闸阀和弹簧压紧液压松开式刹车。
绞车的操作独立于其它钻井功能。
绞车型号：
BradenPD12C
绞车鼓带缆容量：
使用12.7毫米直径缆绳时为167米
光鼓拉力：
9,600磅（4354千克）
光鼓转速：
151英尺/分（46.0米/分）
150英尺绞车鼓拉力：
8,700磅（3,946千克）
150英尺绞车鼓转速：
165英尺/分（50.3米/分）
配置缆绳：
提供英寸（12.7毫米）直径缆绳150英尺（46米）
21、Heater,DieselFiredCoolant——柴油机冷去卩液加热器
柴油机加热器用来为冷却液预热。
一个带自动恒温装置的加热器来保持冷却液的温度。
型号:
ProheatX45输出功率：
13千瓦燃料：
柴油
工作温度:
-40-122°（-40-50C）
22、ExtraValveSection:
Specify——额外的阀部件：
指定
23、ElectricalSystem——电气系统
电力系统-电力供应来自2个12V的蓄电池，电源转换，充电电路和
LED条件指示灯的封装全部符合NEMA4X标准范围。
24、
ToolBox-----工具箱
25、
LiftingEyesForOceanFreight——海运吊钩
26、
PaintRigSchrammRed--
---钻机涂装雪姆红色
注:
颜色也可根据的要求涂刷，需要提供标准色卡
27、PaintMastSchrammWhite-桅杆涂装雪姆白色
28、Accessories——随车附件
常用选项
1、PowerBreakout液压大功率卸杆器
安装在桅杆右侧，控制台对面。
下部将钻具抱紧，上部旋转以上卸接头。
上下40可调以便满足钻具的不同高度。
附带3套钳牙可满
足不同尺寸的钻具。
3-1/2至9-5/8都可适用夹持力:
3，000磅/扭矩53,000英尺/磅
2、HydraulicPowerSlip液压井口卡瓦
可以加持的钻具3”-14”
3、SparePartsforOneYearOperation——-一年用备件包
4、Winch.SurveyLine录井绞车
桅杆右侧装有辅助绞车，缆绳穿过装在桅杆上吊臂起降，中心点在井
眼的上方。
缆绳6000英尺长，直径0.092英寸。
光鼓拉力：
515磅
5、Loadsafepipehandler液压换杆系统
以全自动完成钻具的起放和摆放，整个工作只需要一个人操作，包含全液压换杆系统以及钻具排放架.
处理能力：
钻具长度：
14.32米
钻具最大直径：
762毫米
6、WaterIniection——注水系统（泡沫泵和注水泵）
采用一个可变容积负载感应控制的液压泵驱动三联活塞泵，为清洗井
孔提供可变化的水流量。
可以通过控制面板调节水泵流量，同时可以通过仪表板控制排放压力。
系统包括一个电动隔膜式泡沫泵，控制面板带计量阀门和一个5加仑（19升）泡沫存储箱。
水泵型号：
Cat2520
最大流量：
25加仑/分（95升/分）压力500psi（35.5巴）
最高压力：
800psi（55巴）
泡沫泵型号：
BlueandWhite
最小流量：
1.2加仑/小时（5升/小时）
最大流量：
13.2加仑/小时（50升/小时）
7、ToolLubricator.PistonPump钻具润滑器，活塞泵驱动潜孑L锤润
、、/E1=1口滑器
压缩空气驱动活塞泵抽送“rockdrill”润滑油为潜孔锤进行润滑。
润滑
器的控制装置安装在控制面板之上。
润滑油流量：
0-18.9升/小时
&SplitTableAssembly,4-1/2"-----工作台组件，41/2英寸
9、Setup,4.5"x2-7/8IFx30’-钻机适配，114毫米x7毫米IFx9.1米
10、MudPump,Centrifugal-离心式泥浆泵
泥浆泵为液压驱动，速度可调，流量由出口压力和叶轮速度控制。
泥
浆管汇与空气管汇分离以防止污染。
型号：
MissionMagnumI
外形尺寸：
4x3x13转速：
2550rpm液压输入：
90HP工作压力：
200PSI（15巴）最大流量：
1,136lpm
推荐配套设备
1、寿力一一双工况螺杆空压机
1150/500
1350/500
1150/350
1350/350
风量：
32.5立方米/分钟
风量:
38立方米/分钟
排气压力：
2.5兆帕
排气压力：
2.5兆帕
900/500
1150/500
风量:
25.4立方米/分钟
风量:
32.5立方米/分钟
排气压力345兆帕
排气压力：
3.45兆帕
T130XD车载全液压钻机
技术说明
美国雪姆公司
简要技术参数介绍
T130XD多功能全液压车装钻机主要技术参数介绍
主要特点
米用升缩桅杆技术、车载式咼速钻机
1给进系统
i.i
提升能力
59.1吨
1.2
下压能力
14.5吨
1.3
传动方式
升缩桅杆
2•工作台参数
2.1
工作台最大开孔
711毫米
2.2
工作台最大高度
2.41米
3.动力头参数
可增大到36000牛•米/可选可翘式动力头
3.1
转速
0-143转/分钟
3.2
扭矩
12,045牛•米@0-143转/分钟
3.3
中心轴内径
76.2毫米
配有扭矩限制器
4.桅杆参数
4.1
桅杆长度
完全伸展：
21.65米
完全收缩：
13.58米
4.2
动力头净空行程
15.24米
4.3
适用钻杆和套管
I、II、III型
4.4
钻机稳定支腿数
5
5.外形尺寸
5.1运输长度
约14米
5.2
运输宽度
约2.6米
5.3
运输高度
约4.2米
6搭载平台
美国CCC牌12X4特种工程卡车
6.1
卡车发动机
卡特皮勒C13
410马力
7•动力系统
7.1
主发动机
底特律DDC/MTU12V-2000TA760马力@1800转/分
7.2
排气量
23.9升
8.车载空压机
寿力1350/500可变容积空压机带手动离合器
8.1
最大排气压力
3.45兆帕
8.2
最大排气量
38立方米/分钟
9.预热系统
9.1
类型
柴油预加热器
9.2
工作温度
-40C-50C
10卷扬机
10.1
起重能力
4.35吨
10.2
钢缆规格
46米x12.7毫米
11空气/泥浆管路
11.1
抗压能力
10.3兆帕
11.2
外接空压、增压机
可
11.3
外接泥浆泵
可
T130XD钻机详细配置
1、UnitEngine——独立发动机
柴油发动机，电喷，直列V型，12汽缸，双涡轮增压，后冷式，四
冲程，水冷。
通过曲轴为液压泵提供动力，通过飞轮为空气压缩机
提供动力。
型号DetroitDDC/MTU12V-2000TADDEC柴油机
功率760马力（567千瓦）@转速1,800转/分
扭矩2,188磅•英尺（2,967牛•米）@转速1,800转/分
排量1,458立方英寸（23.9升）
单位功率油最大功率状态下0.338磅/马力-小时（206加仑/千瓦-小时）
耗最大功率状态下36.2加仑/小时，平均状态下27加仑/小时
燃油消耗量+2%，-0%
2、HydraulicSystem液压系统
八个液压泵，三个固定排量液压泵和五个可变容积活塞液压泵，为钻机全部功能提供液压动力。
本系统为100%开环设计，带导向控
制阀和全回路过滤装置。
油路管线过滤器的滤芯可以更换，所更换的部件为通用部件。
液压系统的温度通过液压油冷却器控制。
扭矩和快速进给进系统的活塞泵和阀门均采用负载
升级会员 