秦皇岛旅游发展规划doc.docx
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秦皇岛旅游发展规划doc
秦皇岛旅游业发展总体规划
一.范围、期限
规划范围为秦皇岛市，包括三区四县。
期限为2011—2020年
二.秦皇岛旅游规划的依据：
1、以人为本
2、因城而异
3、产业一体化
4、区域一体化
5、能动性
6、可持续发展
三.秦皇岛环境背景分析
地理行政位置：
秦皇岛市位于河北省的东北部，北纬39°24′~40°37′，东经118°33′~119°51′，东北接辽宁省葫芦岛市绥中、建昌两县和朝阳市的凌源县，西北临河北省承德市宽城满族自治县，西靠唐山市的滦县、迁安、迁西、滦南四县，南临渤海。
东距沈阳404公里，西南距石家庄483公里，西距首都北京280公里，距天津220公里。
秦皇岛属于河北省的地级市，包括海港区、北戴河区、山海关三区；抚宁、昌黎、卢龙、青龙满族自治县四个县。
自然状况：
气候特征:
秦皇岛市的气候类型属于暖温带,地处半湿润区，属于温带季风气候。
因受海洋影响较大，气候比较温和，春季少雨干燥，夏季温热无酷暑，秋季凉爽多晴天，冬季漫长无严寒。
辖区内地势多变，但气候影响不大。
2006年，市区全年平均气温11.2℃，平均最高24.9℃，最低零下4.3℃，全年降雨量551.7毫米。
地貌特征：
秦皇岛市位于燕山山脉东段丘陵地区与山前平原地带，地势北高南低，形成北部山区－低山丘陵区－山间盆地区－冲积平原区－沿海区，北部山区位于秦皇岛市青龙满族自治县境内，海拔在1000米以上的山峰有都山、祖山等4座。
低山丘陵区主要为北部的山间丘陵区，海拔一般在100－200米之间，集中分布于卢龙县和抚宁县，该区是秦皇岛市甘薯、旱粮及工矿区。
山间盆地区位于秦皇岛市西北和北部区域的抚宁、燕河营、柳江三处较大盆地，该区是粮食作物的主产区。
冲积平原区，主要在海拔0－20米区域，分布在抚宁县和昌黎县，该区域有海洋养殖、葡萄酒、旅游等有发展前景的综合性产业，是重要的农业经济区。
沿海区，主要分布在市辖三区和抚宁、昌黎两县。
交通状况：
截止2010年底，市区共有公交营运汽车线路45条，东到山海关开发区，西到北戴河火车站，南到东山浴场，北到北港镇栗园村，有各种运营车辆1500台，城市万人拥有量为9.23台，出租车4500辆。
2004年营运总里程达3091万公里，客运量8707.24万人次。
秦皇岛山海关机场为军民合用机场，机场位于秦—山公路和秦—山沿海公路之间，距秦皇岛市（海港区）约12.6公里，据山海关区约5公里，机场面积13.3公顷，其中候机楼总面积6200平方米，跑道长2500米，宽50米，可起降波音757等以下大中小型客机。
投入运营以来先曾开通广州、上海、北京、石家庄、大连等40多座城市，目前开通12条航线，2006年安全起降149架次，吞吐量11916人次，货邮13.139吨，2007上半年安全起降326架次，吞吐量28424人次，货邮41.93吨
位于昌黎县境内晒甲坨村南的秦皇岛第二机场——北戴河机场，已开工建设，预计2012年建成并投入使用。
秦皇岛的铁路隶属关系可以说全国唯一，独一无二，由北京铁路局、太原铁路局、沈阳铁路局共同管理，大秦线部分由太原铁路局管辖，山海关部分由沈阳铁路局管辖，其余部分由北京铁路局管辖，境内有京哈、京秦、大秦、秦沈四大铁路干线，津秦客运专线也已经开始施工。
秦皇岛铁路面向全国办理客货营运业务，日开行列车101对，其中终到始发客车23对，2008年全市各铁路站发送旅客约500万人次。
到2006年底，全市公路通车总里程达8253公里，路网密度为105.6公里/百平方公里，高于全省平均水平。
按技术等级分，高速公路103公里，一级公路150公里，二级公路547公里，三级公路804公里，四级公路6649公里。
按行政等级分，国道266公里，省道635公里，县道615公里，乡道1615公里，专用道79公里，村道5043公里。
2006年，全年完成公路建设873公里，完成投资3.18亿元。
其中干线公路完成38公里，投资1.02亿元，改造农村公路835公里，投资2.16亿元，解决222个行政村通油（水泥）路问题，全市行政村通油（水泥）路率达90%。
2006年全市已有农村客运班车248台，营运班线135条，全市100%的乡镇、96.1%的行政村通了客车。
该市农村公路养护工作在全省率先实现了“机构、机制、人员”三落实，养护体系初步形成，解决了农村公路有人建设、无人管养的难题。
2006年该市被列为全国农村公路养护管理工作示范点。
全市75个乡镇全部建立了养护机构，落实乡村公路养护人员2353名，各乡镇以村、组为单位划定养护范围，实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护质量“五定一确保”的管理办法。
该市规划的“大”字型高速公路网及“三纵六横九条线”的公路主骨架逐步形成，为构建“1小时经济圈”奠定了基础。
该市干线公路网的跨越式发展，大大改善了交通运输紧张状况，提高了运输保障能力和安全性，提升了秦皇岛的形象，改善了投资环境，优化了产业布局，促进了资源整合与高速公路经济带的发展，成为该市经济发展的重要载体。
（大字型高速公路网由京沈高速、沿海高速及承秦高速公路、北戴河连接线构成；三纵即：
秦青线、青乐线、蛇刘线；六横：
京建线、凉龙线、三抚线、102、205国道、沿海公路；九条线是路网骨架的补充，主要有：
青龙连接线、双牛线、山海关连接线、出海路复线、京沈高速开发区连接线、南南线、抚留线、卢昌线、燕新线。
）2006年，全市参加营运的载货汽车1.37万辆，载客汽车5363辆，全年完成公路货运量4494万吨，货运周转量40亿吨公里，完成公路客运量6133万人，客运周转量35.5亿人公里。
社会经济
社会经济文化状况：
近年来,秦皇岛经济总量一直保持平稳较快增长，2005年,完成生产总值501亿元,比去年增长12%。
三次产业分别增长5.5%、12.3%和13%。
规模以上工业实现增加值127亿元,增长21.6%。
实现财政收入55.57亿元,增长22.5%,其中,地方一般预算收入25.71亿元,增长32%?
完成全社会固定资产投资164.93亿元,增长19.3%。
实施千万元以上项目310项,完成投资110亿元。
戴卡轮毂技改等5个亿元以上工业项目投产。
港口吞吐量完成1.71亿吨。
实现社会消费品零售总额147亿元,增长13.6%?
金融机构本外币存贷款余额分别为640亿元，386亿元,比年初增长10%和9%?
居民消费品价格总水平上涨1.1%。
秦皇岛拥有丰富的文化无论是历史文化还是现代人文文化，秦皇岛有文明的长城文化，节庆文化，昌黎文化，卢龙文化，针对秦皇岛的旅游，应该充分发挥其文化内涵发展文化旅游。
旅游业的发展现状：
秦皇岛市境内横亘着250公里古长城，绵延着126公里海岸线，且山海相协，景观独特，旅游资源十分丰富。
秦皇岛市旅游资源类型丰富，是开展多项目、多层次的旅游活动，满足不同旅游者旅游休闲的最佳场所，其中在滨海带上，有老龙头、第一关、姜女庙、秦皇求仙入海处、海上运动中心、新澳海底世界、野生动物园、鸽子窝金山嘴、老虎石、北戴河名人别墅、联峰山、滑沙场以及众多的滨海浴场和各类主题公园等；在中北部山地—丘陵带上，有三道关—九门口—义院口—界岭口—桃林口—冷口—城子岭口长城和沿长城一线的各处文物古迹，以及长寿山、角山、燕塞湖、祖山、背牛顶、天马山、碣石山、十里葡萄长廊、孤竹国文化遗址等。
虽然有这么丰富的旅游资源但是秦皇岛市旅游业发展中存在着一些问题①旅游发展仍处于分散经营状态，全市整体统一的大旅游格局尚未形成。
全市旅游业发展还未摆脱“小旅游”观念的束缚处于分散经营、各自为战的状态。
每个县区都是自己经营自己的景点，缺乏对旅游资源的统一协调和综合利用，整体的旅游效应发挥得不够。
资源利用粗放，未能充分发挥好区域旅游特色。
全市旅游资源十分丰富，如何充分利用好这些资源和优势，如何搞好以海岸浴场建设为主线的滨海旅游，如何搞好以生态农林业为主线的生态旅游等，还缺乏深入的研究，没有形成整体的旅游特色和优势。
②旅游淡旺季反差大的问题始终未解决，并出现淡季越来越淡的趋势。
旅游淡旺季反差过大仍是困扰秦皇岛市旅游发展的最大难题。
除气候等客观因素外,从主观上讲城市辐射功能相对较弱（客源主要是东北、西北和华北），旅游开发建设的档次和深度还不够。
特别是对如何延长旅游旺季，缩短旅游淡季，还缺乏深入的研究和有效的举措③旅游吸引物有待优化，旅游环境还不够宽松。
旅游吸引物是指凡能够激发旅游者出行动机的一切因素。
它不仅仅水风光、文物古迹，也包括整个城市的综合吸引力，如购物纪念品、地方特产、文化体育设施、娱乐场所等。
另外，近年来摊点、个人在利益的驱动下，超范围经营、强买强卖、蒙骗游客等现象时有发生。
在一些景点，连上厕所也要收费。
这样的旅游环境无异是要把游客拒之门外，以致挫伤游客的旅游兴趣。
④旅游从业人员素质参差不齐，高水平的人员较少。
秦皇岛具有较明显的夏旺冬淡的特点，每年暑期都会有大批的临时导游、住宿餐饮服务员上岗，以缓解市场对旅游从业人员大量需求的压力。
这些只经过短期培训的人员，并不掌握扎实的基础知识，丰富的接待经验，极易出现良莠不齐的状况，这也是近年旅游投诉增多的原因之一。
而对于一个行业来说人才便是生命，特别是服务性行业，对从业人员的素质要求很高，没有较高素质的从业人员来提供服务很难让旅游消费者满意。
四.秦皇岛旅游资源分析
秦皇岛旅游资源的整体特征：
秦皇岛不仅有得天独厚的自然旅游资源，而且还有丰富的人文旅游资源和社会资源。
其中自然资源以山、海闻名，人文资源以关、城最为突出，社会资源以中央暑期办公地——北戴河最具魅力。
这里山地地貌奇特多样，飞瀑流泉到处可见；森林覆盖率高，野生动物、植物资源丰富；更有长城等大量文物与古迹点缀其中。
旅游资源分布特点：
．旅游资源分布合理。
秦皇岛旅游资源分布上呈两条相对平行的带状分布，其中在滨海带上，有老龙头、第一关、姜女庙、秦皇求仙入海处、海上运动中心、新澳海底世界、野生动物园、鸽子窝、金山嘴、老虎石、北戴河名人别墅、联峰山、滑沙场以及众多的滨海浴场和各类主题公园等；在中北部山地——丘陵带上，有三道关——九门口——义院口——界岭口——桃林口——冷口——城子岭口长城和沿长城一线的各处文物古迹。
其中大部分精品资源均衡分布在以北戴河和海港区为中心的50公里范围内，各个景区之间距离适中，这种资源空间分布特点有利于组织旅游线路，统筹安排交通和食宿。
五.秦皇岛旅游资源开发存在的问题
最近几年，秦皇岛旅游资源开发的成就可以说是有目共睹的。
但是，我们也深切地感到秦皇岛的旅游资源开发仍存在明显的不足：
第一，秦皇岛旅游资源开发忽略了城市建设。
一个清晰、明确、并能完全体现城市特点的城市形象能够给游客留下一个深刻的印象，吸引游客再次旅游。
秦皇岛的城市建设缺少整体规划，建筑形式各不相同，不能体现一个共同的城市形象。
第二，秦皇岛旅游资源开发的层次仍较低。
目前秦皇岛旅游资源的开发总体上仍处于游览观光层次，参与项目少，缺乏深度，形成“看得多，参与少”的局面。
第三，秦皇岛房地产开发过度，缺乏整体规划，不能与旅游资源的开发相协调。
北戴河最高的建筑才13层，凉爽的海风能够吹进北戴河，但是对于新开发的南戴河到黄金海岸旅游区，海岸两边的高楼耸起，有的高楼高达27层，阻碍了海风吹入。
海岸两边的房屋旅馆太多，绿化带很少，严重影响了旅游资源的深层次开发。
没有规划地任意开发房地产，无异于杀鸡取卵，最终会成为秦皇岛旅游资源深层次开发的障碍。
第四，秦皇岛旅游非正式部门的发展的不规范，不利于旅游资源的开发和保护。
非正式部门包括家庭旅馆、旅游纪念品小商贩，个人旅游汽车等以劳动密集和简单方法进行生产或提供服务的无组织的、非正规的小型旅游经济活动单位。
这些非正式部门从业人员大多数素质低下，只追求个人利益的最大化，缺乏诚信，到处堆放垃圾。
他们的存在一方面影响了旅游资源的整体形象，另方面又给旅游资源的开发造成严重的环境问题。
六.规划目标、规划区的形象设计
规划指导思想：
1、高起点、高标准地进行住宅区的建设，完善居住生活配套设施的同时注重居住区特色的营造，为市民提供充裕的、满足居民身心需求的居住环境。
2、合理组织交通，明确道路功能，提高道路运行效率
结合现状地形、地貌，增加城市支路，对道路系统进行优化、调整，使道路网系统化、规整化及功能明确化，使区域内外联系更加便利。
3、增加教育科研的各项服务设施，提高文教单元的功能
结合文体教育科研的现状及近期发展要求，及文体教育科研的发展，对本单元用地等进行规划调整，使其适应文体教育科研的迅猛发展，解决教育科研用地不合理的现象。
4、增加公共绿地，提炼空间特色，塑造文化内涵丰富、旅游特色突出的环境。
加强西浴场的绿化景观建设；保留现状的文化娱乐用地，结合现在建设具有滨海、文化气氛浓厚的旅游环境。
旅游规划的目标
（一）区域经济全面发展，经济实力显著增强。
（二）旅游经济发展壮大，大旅游格局初步形成
（三）实施产业强区战略，促进主导产业升级转型
（四）坚持精品化、生态化原则，城市环境品质明显优化
（五）全力推进社会主义新农村建设，力促城乡和谐发展
（六）坚持服务与发展并重，暑期工作水平稳步提升
（七）人民生活水平不断提高，社会保障体系更加健全
（八）社会事业协调发展，民心工程全面落实
秦皇岛历史：
秦皇岛拥有悠久的历史，在古代称为碣石。
公元前225年，中国第一个皇帝秦始皇曾经东巡至秦皇岛，并派卢生、韩终为他入海求仙人及长生不老之药。
秦皇岛因此而得名。
秦皇岛是中国封建社会唯一一座历经了340位皇帝而未曾更名的城市。
秦皇岛的地理位置是它成为了历代的军事要地，曾发生过许多战争，如李志成与吴三桂之战、军阀冯国璋与军阀张作霖之战（直奉战争）、东北抗日联军在此英勇抗击日本侵略者等等。
因此，秦皇岛自古以来便有了“北京的咽喉之地“一称。
早在1898年，清政府正式将北戴河开辟为“各国人士避暑地”，许多国、内外的名人常常聚集于此，使之成为了一个具有传奇色彩之地。
许多中外名人也曾到过秦皇岛。
11954年，一代伟人毛泽东曾在这里观海并写下了流芳百世的诗句，名为“浪淘沙•北戴河”，使得北戴河的知名度广为流传。
1979年，经国务院批准，秦皇岛成为了首批全国沿海开放城市之一。
1998年，秦皇岛获得了“中国一级旅游城市”这一荣誉称号。
秦皇岛旅游形象现状：
要评定某一地的旅游形象现状需从两方面分析
（1）旅游地的知名度和美誉度现在秦皇岛的知名度还不是很好，游客知道秦皇岛是从历史知识和北戴河的别的地方知道的所以需要加强宣传。
秦皇岛是个美丽的地方美誉度还行但是随着经济的发展还是存在真很多问题，给游客带来了从观念上的改变不再是那个天蓝蓝，水清清，而且加上现在旅游服务等诸多负面影响已经影响到了它的美誉度。
所以秦皇岛应加强改变提高服务质量，改善旅游环境，
秦皇岛形象定位：
1.自然特色定位：
临山傍海，中国夏都
城市特色是一个城市区别于他城市的个性特征，而自然地理环境是形成城市特色的自然因素。
秦皇岛是一个具有鲜明自然特色的城市，为城市自然特色的定位提供了丰富的素材。
临山傍海：
秦皇岛北依巍巍燕山，东南濒苍茫渤海，海岸线长达124公里。
沙滩柔细，海浪平缓，阳光充裕，风光绮丽，拥有众多的自然景观和历史名胜。
中国夏都：
秦皇岛北戴河海滨是我国著名旅游风景区，为驰名中外的避暑胜地，风景优美，气候宜人，沙软潮平，绿树成荫，环境幽雅，被誉为“中国夏都”。
2.经济特色定位：
滨海优势资源开发与区域特色产业发展
秦皇岛市特色经济的培育和发展，要充分利用其优势资源、特色资源，开发具有市场竞争优势的产业及产业群，形成主导区域经济发展的支柱产业，带动秦皇岛社会经济的全面发展。
奥运给中国发展带来新活力，也带来区域经济发展、产业结构调整、国民素质提高、生态环境改善等诸多辐射作用。
“后奥运时代”秦皇岛城市积聚了种种未来发展的优势和商机：
旅游产业：
作为奥运会协办城市，秦皇岛是“中国风”所带来的旅游产业发展商机直接受惠者。
经过奥运洗礼，秦皇岛以更加清新亮丽的形象展现在世人面前，更增强作为一个滨海旅游城市的魅力和吸引力。
体育产业：
体育产业是奥运会最直接的受益产业。
为筹备奥运会，秦皇岛在各类体育器材、设备用品等进行了相当大的投入，随着奥运会的结束，这些体育资源的开发和利用，会给立足于“体育名城”建设的秦皇岛带来机遇。
环保产业：
奥运会正是中国政府推动环保产业的契机。
在“绿色奥运”主题倡导下，秦皇岛的环保工作取得了相当成效。
在国家将给环保产业更多的推动背景下，秦皇岛应抓住机遇，迎接后奥运时代“绿色”产业加速发展期的到来。
3.文化特色定位：
历史古城，和谐文化
城市是物质财富与人类精神文化的综合反映，每一座城市都是人类历史和时代情感的表现和积淀。
秦皇岛是一个有着悠久历史而又活力四射的滨海新城，又将在后奥运时代书写秦皇岛城市发展的崭新绚丽的历史画卷。
悠远的传统文化：
迄今为止，秦皇岛的历史可以上溯到3000多年前商周时期的孤竹古国，又有源远流长的长城文化，这些都是秦皇岛地域文化的底色，也是地域文化特色的集中体现，挖掘和展示其丰富的文化底蕴是秦皇岛文化建设的重要内容。
开放的现代文化：
秦皇岛的文化形态始终是开放的，这是秦皇岛地域文化的活力之所在、优势之所在。
目前，与秦皇岛市有经济、文化、技术等方面往来的就达100多个国家和地区。
后奥运时代，秦皇岛的经济文化的交流与合作将更加频繁，秦皇岛将以更加坦荡、包容的姿态接受外来文化。
秦皇岛文化具有“开放、和谐、发展”的特质，是历史与时代聚合的体现，也是秦皇岛可持续发展的不竭动力所在。
七.秦皇岛旅游产品设计与游线设计：
旅游产品分类：
旅游产品可以分为五种类型：
1、观光旅游产品（自然风光、名胜古迹、城市风光等）
2、度假旅游产品（海滨、山地、温泉、乡村、野营等）
3、专项旅游产品（文化、商务、体育健身、业务等）
4、生态旅游产品：
生态旅游最初作为一种新的旅游形式出现，主旨是保护环境、回归自然，变革了以往的旅游发展模式。
5、旅游安全产品：
旅游保护用品，旅游意外保险[1]产品，旅游防护用品，这些保障旅游游客安全的工具产品。
秦皇岛旅游资源丰富，经过多年开发建设，全市旅游基础设施和景点建设步入发展快车道。
逐步形成了以长城、滨海、生态为主要特色的旅游产品体系。
目前，开辟了长城文化、历史寻踪，海滨休闲度假，观鸟旅游，名人别墅，山地观光、海洋科普、国家地质公园、体育旅游、乡村旅游，城乡双向旅游，会议旅游，工业旅游等多种精品旅游线路，并每年举办具有浓郁地方特色的山海关长城节，孟姜女庙会，望海大会，昌黎干红葡萄酒节等节庆活动，这些旅游线路和节庆活动都备受国内外游客的青睐。
重点旅游产品规划:
秦皇岛市旅游资源丰富,旅游业发展良好，但不可否认，经过二十多年的发展，也逐渐进入了成熟期，从而出现旅游产品、旅游线路老化和旅游质量下降等一系列问题。
出于解决这些问题的需要，对旅游产品进行优化成为关注的问题。
这里需要指出的是，文章中的旅游产品是一个整体概念，也就是说，一个旅游目的地就是一个整体的旅游产品；旅游产品的优化，就是整个旅游目的地全方位的优化。
1.旅游产品优化的理论基础“优化理论”源于熊·彼特的“经济创新”理论的研究，创新就是企业经营者突破传统模式的限制，充分发挥想象力，根据市场的需要，结合技术的发展条件，不断推陈出新.吉尔伯特的差异化战略模型是指通过“差异化旅游产品而获得高额的旅游收益回报”。
用于旅游业中就是，各目的地因地制宜，努力开发自己的特色产品，以当地特有的自然资源和人文资源为依托，并把当地的社会文化氛围融入到旅游产品的创新中，使旅游者在这里得到独特的体验，从而吸引旅游者以更多的支出来购买这个目的地的旅游产品，同时保持其忠诚度。
由于旅游资源内涵和外延的广泛性，以及旅游者出游动机和兴趣的多样化，也就决定了旅游产品优化、创新的可能性和必要性。
2.秦皇岛旅游产品优化的条件
秦皇岛集国家级历史文化名城、风景名胜区首批“中国优秀旅游城市”为一身，具有深厚的历史文化、秀丽的自然风光，旅游资源十分丰富。
秦皇岛市的旅游资源有以下特点:
历史积淀厚重，文物古迹众多;自然环境优美;旅游设施良好接待设施完备.
（一）.优化海洋旅游产品:
1.旅游夜生活是当代旅游的重要组成部分。
旅游夜生活的质量高低也是决定旅游接待地区经济效益的关键因素之一。
秦皇岛开发高质量的海洋夜生活除了建造和完善具有现代气息的舞厅、卡拉OK厅、高档夜总会以外，还应从自身特色出发，开展具有海洋特色的夜生活文化旅游产品，营造一种蕴涵着丰富海洋文化内涵的夜生活氛围。
2海洋食文化旅游产品,品尝风味饮食是旅游不可缺少的内容，具有海味特色的食文化应该成为吸引游客的旅游资源。
应加大深加工力度
3海底游览项目,随着海上风光日益为人们熟悉，海底世界将对游客更具吸引力。
为满足游客的这种需求，应适时开发海底游览项目让越来越多的人饱览海底奇景。
秦皇岛应抢抓机遇开展水下潜艇、玻璃底小船观光旅游，这也将会成为北方地区的又一个旅游热点项目。
4海洋保健旅游产品,秦皇岛海滨气候温和湿润，阳光充沛，空气清新，碘和负氧离子含量高，是人们修身养性、陶冶情操的好去处。
目前国外盛行现代化的海洋疗法,是一种用海水、海藻、海泥进行治病健身的方法。
秦皇岛也有优质的沙滩、洁净的海水、丰富的海藻可洗温海水澡，用海沙按摩健身，身裹海藻晒太阳，以此来达到治疗健身的目的。
（二）.开发康体旅游产品
1在“海”上做文章,选择较为宽阔的海域，开发完善帆船、划水冲浪、划船、海上垂钓、潜泳、水上自行车、水上摩托艇、海底探险、海上运动会、海洋观光（包括半潜式观光船、浮潜、深潜等）等体育旅游项目。
既能锻炼身体，又可饱览瑰丽绚烂的水下世界，对游客吸引力很强，可重点投入开发。
2在“天”上做文章,秦皇岛季风气候显著一年四季海风强劲。
利用风力可以选择在西浴场或其他宽阔的场地上开展放风筝、牵引伞、滑翔特技等表演或比赛。
3在“沙滩”上做文章,秦皇岛有范围较大的沙滩，可以提供“沙雕吧”，让游客一展身手，亲手雕塑心中的童话；举行沙滩足球、沙滩排球、沙滩拔河、浴场游泳比赛、沙滩跑车等活动。
另外，旅游区还可以成立海上运动协会或俱乐部，利用现有场地，增加一些设施，定期开办各种类型活动的训练班（如滑水、帆板、潜水、垂钓等），并形成规模。
（三）开发会议和商务旅游产品
随着世界经济一体化进程的深入发展，全球经贸关系和民间交流日趋广泛和密切，使公务及商务活动越来越频繁。
秦皇岛市应利用其良好的区位优势和优美的自然环境，加大基础设施建设，引进专业人才，积极承办各种会议，开发会议产品。
目前正在筹备当中的北戴河会议中心建成后，势必会给秦皇岛会议旅游注入生机。
（四）乡村度假旅游产品
随着现代生活压力的加大，越来越多的城市旅游者渴望回归大自然，体验乡村生活，乡村旅游日益成为受欢迎的旅游形式。
然而各地应根据自己独特的自然条件，开发适宜、有竞争力的乡村旅游形式。
海岛在长期的征服海洋、生息繁衍的过程中形成了自己独特的渔家民俗风情，秦皇岛旅游区可以此为基础，发展渔家民俗风情休闲度假旅游产品。
3.秦皇岛旅游产品优化的保障体系
（一）以“大旅游”视角，实现旅游业全面升级
旅游业发展到更高层次，对产业外部因素的要求也将越来越高。
因此对旅游产品的优化还应在以下方面进行改善和提升：
旅游企业的产品优化，具体表现为旅行社、饭店的服务质量提高，产品种类增加；基础设施、市容市貌、服务质量等旅游大环境的完善、升级；促进旅游业六大部门（吃、住、行、游、购、娱）之间的沟通
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