精选最新版桥涵施工技术含客专模拟考试标准答案.docx
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精选最新版桥涵施工技术含客专模拟考试标准答案
2020年桥涵施工技术（含客专）考核试题【含答案】
一、选择题
1．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。
A、风力
B、温度变化力
C、冲击力
2．以承受（B）为主的直径为28—30mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。
A.动力荷载
B.静力荷载
C.工作荷载
3．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于（C）搭接长度。
A、1倍
B、1.2倍
C、1.3倍
4．沉井下沉的宜采用的方法是（B）
A、排水除土下沉
B、不排水除土下沉
C、爆破下沉
5．钻孔桩清孔施工中错误的是（B）。
A、注意保持孔内水头
B、用加深钻孔深度的方法代替清孔
C、清孔可采用换浆、掏渣等方法
6．振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定，一般不宜超过（B）。
A、1～2min
B、5～10min
C、10～20min
7．静压力桩选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的（A）.
A、40%
B、30%
C、20%
8．沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（A）。
接高前应纠正沉井的倾斜。
A、相重合
B、错开1mm
C、错开5mm
9．在选用模板时，宜优先选用（B）。
A、组合模板
B、钢模板
C、木模板
10．围堰施工混凝土必须按水下混凝土的操作规程（A）完成，在围堰处不得出现空洞，不得渗漏水。
A、一次
B、分层
11．支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。
支架强度计算应考虑的荷载组合是（C）。
A、①+②+③
B、①+②+③+④
C、①+②+③+④+⑤
12．拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（A），使台后填土将产生推力以平衡拱的推力
A、绕基底形心轴向路堤方向的转动
B、绕基底边缘向路堤方向的转动
C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动
13．重力式墩（台）是靠（C）来平衡外力而保持其稳定。
A、土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
14．在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（A）。
A．刚性基础
B.桩基础
C.沉井基础
15．一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
16．桥梁工程刚性基础的基底应力检算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（B）公式来计算。
A、中心受压
B、偏心受压
C、中心受检
17．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。
A、模板刚度
B、计算荷载
C、预拱度
18．倾覆稳定系数不得小于（B）。
A.1
B.1.5
C.2
19．钢筋需要代换时,应经过（C）同意,并符合国家相关规定.
A.施工单位
B.监理单位
C.设计单位
20．模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差（B）mm.
A.5
B.10
C.15
21．模板安装,相邻两板表面高低差允许偏差（B）mm。
A.1
B.2
C.3
22．木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于（B）。
A.1:
01
B.1:
02
C.1:
03
23．模板拆除顺序设计无规定时,应遵循（A）的顺序进行.
A.先支后拆，后支先拆
B.先支后拆.后支后拆
24．跨度为10m及以上的拱或跨度为（B）及以上的梁不得使用木楔支垫.
A.12m
B.24m
C.36m
25．悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为（A）
A、±10mm
B、5mm
C、+10mm
26．跨度大于（C）m的钢筋砼梁式物件,其底模板应计算起拱高度。
A.2m
B.3m
C.4m
27．同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的（A），接头质量满足施工规范要求。
A、25%
B、50%
C、10%
28．在一个墩、台桩基中，同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的（C）
A．1/2B．1/3C．1/4
29．控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有（C）
A．改善骨料级配降低水灰比，掺加外加剂减少水泥用量
B．采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥
C．减小浇筑层厚度，加快混凝土浇筑速度
D．在混凝土内埋设冷却管，通水冷却
30．装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（B）。
A．70%B．75%C．80%
31．钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（C）。
A．0.4dB．10cmC．5cm
32．水下砼灌注时间不得长于首批砼（B）
A．终凝时间B．初凝时间C．拌和时间
33．悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（A）以满足梁段的现场需要。
A．平面尺寸B．机械设备C．弯度
34．先张法预应力混凝土构件台座的边模梁,受力后挠度不得大于（B）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
35．对支撑结构支撑拆除顺序,应（B）。
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同时进行
36．台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（B）。
A.±30mm
B.±50mm
C.±10mm
37．石质基底高程允许误差（C）。
A.±50
B.（＋50mm，－100mm）
C.（＋50mm,－200mm）
38．基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B）m。
A.2
B.4
C.6
39．对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应（B）。
A.由下而上
B.由上而下
40．喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（A）,终凝时间不大于（）要求。
A.5min，10min
B.10min，20min
C.15min，30min
41．桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为（A）。
A.±30
B.±20
C.±10
42．在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（B）。
A、振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
43．客运专线桥涵工程施工原则:
贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构（A）。
A.耐久性
B.可靠性
C.实用性
44．在钢筋密列结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm（竖向）和45mm（横向）时,不得使用（A）.
A.绑扎接头
B.搭接焊
C.闪光对焊
45．基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过（B）。
A.1m
B.1.5m
C.2m
46．施工便道应满足（A）的要求
A.各种设备和材料进场
B.地方老百姓
C.当地政府
47．桥梁施工辅助工程竣工后,（C）要编制竣工报告。
A.设计单位
B.建设单位
C.施工单位
48．喷射砼护壁适用于（C）的基坑。
A.稳定性差
B.渗水量大
C.稳定性好，渗水量少
49．挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，一般不宜超过（B）m。
A.1
B.1.5
C.2
50．无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于（C）cm
A.20
B.30
C.50
51．当采用未列入<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订（A）本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。
A.不低于
B.不高于
C.高于
52．钢筋安装分布钢筋间距，允许偏差（B）.
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
53．基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于（A）m的护道。
A.1
B.2
C.3
54．桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是（C）。
A、应力
B、应变
C、挠度（变形）
55．后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设计标号的（B）。
A、60%
B、70%
C、80%
56．T梁架设施工过程中，应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过（A）和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。
A、6d
B、10d
C、15d
57．悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为（A）。
A、±20mm
B、±15mm
C、15mm
58．预应力砼连续梁（刚构）预应力筋张拉后（B）h内完成孔道压浆。
A、24
B、48
C、72
59．钢板桩因倾斜无法合拢时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的（B）。
A.1%
B.2%
C.3%
60．张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的（C）倍，且不得小于1.2倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
61．仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径（C）及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.
A.16mm
B.20mm
C.25mm
62．涉及结构安全的试块，试件和现场检验项目，（B）应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.施工单位
63．工程采用的主要材料，构配件和设备，施工单位应对其外观，规格型号和质量证明文件等进行验收，并经（B）检查认可。
A.现场监理员
B.监理工程师
64．工程验收时，各相关单位根据相关标准应以（B）对工程质量达到合格与否做出确定。
A.口头形式
B.书面形式
65．设计使用年限应有（C）与设计人员共同确定的，并满足有关法规的最后要求。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主或用户
66．闪光对焊接头接头变拆角度不得大于（C）℃.
A.1
B.2
C.4
67．在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于（A）.
A.－10℃
B.－5℃
C.5℃
68．未采取防腐措施的预应力筋，当空气湿度大于70%或盐分过大时，在安装后至压浆的时间容许间隙为（B）
A、5d
B、7d
C、10d
69．后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（B）％，并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
A、0.2
B、0.5
C、0.6
二、填空题
70．在钢板桩围堰施工，钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。
71．沉桩前应掌握桩基的工程地质、水文和试桩等资料。
72．钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时，需设置泥浆循环净化系统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
73．钻孔发生坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进，坍孔严重时，回填重新钻孔。
74．钻孔发生弯孔和缩孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直。
75．钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测。
76．浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。
77．移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑，并应在初凝时间内一次浇筑完成。
每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查。
78．
79．承台底面埋设在软弱的土层上，在能排干水的情况下，可采用夯填10～30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后，立即浇筑承台混凝土。
80．钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为：
螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。
81．钻孔灌注桩施工完毕后，经检测发现有夹层、断桩现象时，需经设计代表和监理工程师同意后，方可进行补强处理。
82．浮式沉井在下水、浮运前，应进行密水性试验。
83．桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。
84．装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
三、简答题
85．简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。
答：
水下混凝土采取导管法浇筑，浮球隔阻混凝土与水之间。
导管应光滑、圆顺，内径一致，接口严密牢固。
倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应，导管底部距孔底约0.4m；导管应进行提升试验，检查升降设备能力。
混凝土初存量应满足导管埋深1.0～3.0m,连续浇筑，量测混凝土浇筑面标高，计算并检查导管埋置深度，超灌1.0m左右，以保证桩头质量。
桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。
86．简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。
答：
（1）大体积混凝土施工养护期间温控要求：
冬期混凝土入模温度不低于5℃，夏期不超过30℃，（振捣后50～100mm深温度不超过28℃），每工作班至少测温3次，新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，;若养护水温度低于混凝土表面温度，二者之间温差不得大于15℃，每部位测温一次；混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃，（墩台、梁体混凝土不大于15℃），注意保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃（界面较为复杂时不宜超过15℃）大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。
大体积混凝土养护时间不少于28d。
自然养护时，环境温度低于5℃时禁止洒水。
预制梁混凝土表面应涂养护剂，并采取保温措施。
（2）拆模期间温控要求及温控措施：
拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20（墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15）。
混凝土内部降温前不得拆模。
87．桥梁施工测量的主要内容有哪些？
答：
1）对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对；
2）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算；
3）补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点；
4）测定墩台纵横向中线及基础桩的位置；
5）进行构造物的高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地；
6）对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制；
7）测定并检查施工部分的位置和标高，为工程质量的评定提供依据；
8）对以完工程进行竣工测量。
88．现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些？
答：
1）钢管自重（包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等）；
2）模板、新浇混凝土等荷载；
3）施工人员及其设备、运输工具的荷载；
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