全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 附解析.docx

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全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷附解析

全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷(附解析)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

2、在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是()。

A.提高路基强度

B.减小路基沉降

C.路基竖向排水

D.路基浅层水平排水

3、路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是()。

A确定施工方法和土石调配

B路上与基地统筹兼顾

C试验路段

D按均衡流水法组织施工

4、填筑路基时,凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在()。

A.上层

B.中层

C.下层

D.基底层

5、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:

1桩头;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。

则泥浆循环的正确顺序为()。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5  

D.5-1-3-2-4

6、关于预应力管的说法,错误的是()。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

7、关于工程质量竣工验收中检查的说法,错误的是()。

A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查

B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核

C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验

D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收

8、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.周边位移

D.爆破震动

9、钻孔灌注桩断桩的防治措施中,混凝土的塌落度应控制在()。

A.18~22cm

B.20~25cm

C.25~30cm

D.30~35cm

10、下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.施工过程数

D.组织间歇

11、下列选项中,可在雨期施工的为()。

A.重黏土地段

B.盐渍土地段

C.砂类土地段

D.膨胀土地段

12、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于中型规模的工程是( )。

A.长5km的高速公路路面工程

B.6×40m的桥梁工程

C.长1.2km的隧道工程

D.单项合同金额5000万元的路基工程

13、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。

A.支架的沉降控制

B.拱架加载控制

C.卸架工艺控制

D.砌体强度控制

14、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。

A.浅层水平排水  

B.扩散应力分布  

C.减少沉降量  

D.防冻胀

15、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

16、沥青路面的施工中,试验段开工前()天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。

A.7

B.14

C.21

D.28

17、在孔径的控制中,防止缩颈属于()基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

18、钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是()。

A.正循环回转钻孔法  

B.反循环回转钻孔法

C.螺旋钻孔法  

D.冲抓钻孔法

19、下列属于项目经理对所属各施工队考核内容的是()。

A.对各班组责任成本的检查和考核情况

B.劳务合同以外的补充收费情况

C.项目成本目标和阶段成本目标的完成情况

D.以项目经理为核心的成本管理责任制的落实情况

20、填实路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A.压实度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括()。

A.具有足够的强度、刚度和稳定性

B.沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向

C.滑板中心线与桥涵中心线一致

D.宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5%左右

E.表面平整,减小顶进时的阻力

2、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有()。

A.预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤

B.单根钢筋不允许断筋或滑移

C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20%

D.压浆工作在10℃以下进行时,应采取防冻保温措施

E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭

3、公路工程质量事故处理“四不放过”原则包括()。

A.对故意破坏现场的不放过

B.事故责任者和群众没有受到教育不放过

C.防范措施没有落实不放过

D.事故原因不查清不放过

E.事故责任者没有严肃处理不放过

4、路基压实度的现场测定方法有()。

A.重型击实法

B.灌砂法

C.表面振动压实仪法

D.环刀法

E.核子密度湿度仪法

5、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有()。

A.移动模架法

B.悬臂浇筑法

C.支架现浇法

D.移动支架法

E.缆索吊装法

6、属于大型公路工程项目“单位工程”的有()。

A.路基

B.路面

C.桥梁下部

D.桥梁承台

E.涵洞

7、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有()。

A.在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的中值

C.严格控制集料中粘土含量

D.养护结束后应及时铺筑下封层

E.宜在气温较低的季节组织施工

8、冲刷防护中的间接防护包括()。

A、丁坝

B、防洪堤

C、抛石

D、石笼

E、顺坝

9、马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有()。

A.稳定度

B.针入度

C.压实度

D.延度

E.流值

10、施工方案包括的内容很多,( )属于科学组织和管理问题

A.施工方法的确定

B.施工机具和设备的选择

C.施工顺序的安排

D.科学的施工组织

E.合理的施工进度

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。

桩号K15+000~Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80%。

桩号Kl8+000~Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m.为第二级台阶,l.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

2.写出填石路基的施工工艺流程。

3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?

 

2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

3、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

4、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通,促进两市经济发展。

该高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。

通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业,该企业设备精良,经验丰富,技术力量雄厚。

为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:

(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;

(2)沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度;

(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;

(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。

问题:

1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?

2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

6.请简述横接缝的处理方法。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】C

2、D

3、B

4、A

5、【答案】B

6、【答案】B

7、【答案】C

8、【答案】C

9、A

10、【参考答案】B

11、C

12、B

13、D

14、【标准答案】A

15、【答案】C

16、【答案】D

17、B

18、A

19、B

20、【参考答案】D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、【答案】ACE

2、参考答案:

A,B,E

3、【答案】BCD

4、BDE

5、ABCD

6、ABE

7、BCD

8、答案:

ABE

9、AE

10、答案:

CDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。

2.填石路基的施工工艺流程:

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3.填石路堤质量检验还缺漏的实测项目:

平整度、横坡。

4.填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆;压实机械设备配置包括压路机。

5.施工机械现场管理包含的工作:

(1)做好施工前的准备工作。

(2)合理安排施工任务。

(3)建立机械使用责任制。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

Ⅲ级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

4、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。

2.试验段铺筑的主要目的有两个:

一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。

3.沥青混合料运输应注意的问题是:

保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。

4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

6.先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动l5~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。

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