某某邮件快递项目商业计划书.docx
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某某邮件快递项目商业计划书
某某邮件快递项目商业计划书
一、概述
公司的业务
该大学城地区地处城市边缘，工厂和单位很少，主要的消费群体是在校大学生，每月的业务量在1.6万件左右，业务收入在33.6万元左右。
且大学生之间的信息交流十分频繁，所以快递业在此地区的市场份额很大。
这就需要一个中转站来派发和接收一些快件，这就是公司业务。
目标
前期目标：
以学院为中心，建立一个民营快递周转平台。
中期目标：
在前期目标发展基础上，我们将快递中心发展范围扩展至仙林大学城各大高校。
后期目标：
在前期、中期目标发展基础上，我们将快递中心发展范围扩展至南京市各大高校，专业从事南京市各大高校邮件的一个派发和接收工作。
二、产品/服务分析
快递亦称速递（Courier Service or Express Service）是指按照托运方的要求，在特定的时间内，以最快的的运输方式运递和配送到指定的目的地或目标客户手中，并为客户提供实时信息查询服务的“门到门”、“桌子到桌子”的递送服务。
其市场基础在于对时间比较敏感的运输需求，其对象包括以处理文件、资料、单证为主的函件快递和以处理货样、社会活动物品和家庭物品为主的包裹快递。
广义的快递还包括一些额外的增值服务，包括包装、储存和供应链解决方案等。
民营快递，即民间非政府行为的快递公司。
民营快递产生的有很多的条件，我国市场经济体制的初步建立是根本的原因，市场经济的竞争机制给民营快递带来了许多的发展机遇。
随着经济的不断发展，贸易的迅猛增长，区域经济的超常规发展，国家邮政体系远远不能满足和适应市场的高速增长与对时限的特殊需求为民营快递发展创造了条件。
仙林大学城地区多为大学生，比较重视时间价值和价格，由此在一定程度上促进了仙林大学城地区民营快递业的发展。
民营快递形式多样方便灵活，与EMS相比，民营快递对包装的要求不严格，可随叫随到，可以上门取件，价格灵活，取送件时间灵活等。
运输投递形式多样，从自备自行车、摩托车到汽车等。
公司规模从几人到上万人不等。
投递的速度较快，成本费用比EMS较低。
民营快递的出现和发展，对于降低企业成本、实现时间价值、提高工作效率进而增强企业竞争优势有着极为重要的作用。
但是，仙林地区民营快递存在许多问题，社会形象上欠佳，人员素质普遍较低，同时还有服务不规范、举止不文明等缺点，信誉上也没有EMS的安全性高。
研究仙林大学城民营快递的发展状况，可以为仙林大学城地区民营快递的进一步发展提供理论支持。
了解现阶段的状况特点，认识现在的优势和不足。
探讨相应对策，并改进，以促进仙林大学城地区民营快递业的进一步发展。
我们快递服务中心看到各家快递公司没有在各个高校内设立分公司，师生取件都需到校门口等件，造成双方时间的浪费。
故成立校内快递服务中心，各家快递的快件的派发和师生快件的寄出和领取均可在服务中心办理，在一定程度上提高了快递办理的效率，也促进各家快递公司的发展，更刺激了仙林快递事业的蓬勃发展。
3、市场分析
（一）南京仙林大学城地区民营快递的现状和存在问题
伴随南京经济的不断发展，对快递的需求量不断上升，南京民营快递业欣欣向荣。
但是南京仙林大学城地区民营快递起步较晚，在取得了一定的发展的同时，存在许多急需解决的问题。
如何促进此区民营快递业的稳定快速发展，首先要对此地区的发展现状和面临的问题有个清楚的认识。
本章在分析南京仙林大学城发展现状的基础上，采用SWOT分析方法对南京仙林大学城地区民营快递企业进行分析，并对其存在的问题及原因进行说明，以便对南京仙林大学城地区民营快递企业的发展有个总体的把握。
1、南京仙林大学城地区民营快递的现状
一、地区特点
南京仙林大学城集中区占地27平方公里，至今为止，大学城内已进驻院校有南京师范大学（含中北学院）、南京财经大学、南京中医药大学、南京邮电大学、应天学院、南京森林公安高等专科学校、南京理工大学紫金学院、南京信息职业技术学院、南京工业职业技术学院、南京技师学院、南京大学等11所高校和南京外国语学校仙林分校、南京师范大学附属实验学校、南京国际学校、仙林小学4所中、小学全部建成招生。
预计至2010年下半年，加上南京大学新校区建成，在校学生数将突破16万人,教职工3～4万人，地区总人口32万左右。
大学生接触的范围比较广泛，容易接受新事物，社交范围大，特别是喜好上网买卖东西，寒暑假托运行李多，对快递的市场需求很大，市场开发的空间还比较大，有待于进一步开发。
1、SWOT分析
SWOT分析方法是一种用于分析企业的内外经营环境，从优势、劣势、机遇、威胁四个方面为企业经营进行诊断，从而为企业经营决策提供参考和依据。
在此借用SWOT方法的思想和原理，对南京仙林大学城地区民营快递进行诊断和把脉，为促进南京仙林大学城地区民营快递发展提供参考。
南京仙林大学城地区民营快递SWOT分析表
优势（Strength）
劣势（Weakness）
1．价格低，EMS不论远近都是22.5元，而民营快递到附近省的价格在6-10元
2．速度比较快，一般都比EMS快50%
3.相互代理降低成本
4.较好的网络资源，一般的民营快递企业在全国各个地区都有分公司或营业网点
5.快速反应能力，能应变多变的市场
1．企业规模小，企业竞争力有待提高
2．服务质量与承诺不同，个性服务较为单一
3.多采取承包的形式，服务质量和社会形象在此地区欠佳
4.人员素质较低
5.法律地位不明确
6.民营快递企业地区发展不平衡
机会（Opportunity）
威胁（threaten）
1.南京物流快速发展，对快递市场需求不断加大
2.南京大学国际校区即将建成及小区的建设，消费群体增大
3.地铁及金鹰国际的建成，商业场所增加，对于快递的需求大幅度增加
4.国际快递公司的进入，带来全新的管理理念和技术
1.兑现入世承诺，继续开放快递市场
2.邮政专营权，很大程度上垄断利润最丰富的业务市场
3.四大外资快递企业不断降价，冲击民营快递市场份额
4.邮政逐步放开EMS价格
5.地区市场容量有限
6.邮政法禁止买单卖单
二、现状分析
（1）市场构成状况
国内快递市场格局基本呈现“三国鼎立”局面。
首先的一类是以FedEX、UPS、TNT、DHL为代表的外资企业，其次是以邮政EMS、中外运和中铁快运为代表的国有快递企业，还有一类是以宅急送、顺丰、申通、圆通为代表的民营快递企业。
由于巨大的市场需求，大量的供应者不断进入快递市场。
南京现有100多家民营快递企业。
另外，由于利益的驱使，200多家“地下”小快递公司也在运作。
一位业内人士说，南京657家正规物流公司几乎没有不做快递的。
南京仙林大学城地区虽不像市中心有众多规模不一的快递公司存在，但进驻此区的快递公司也不少，主要有EMS，申通、圆通、顺丰、韵达、宅急送、中通、四大外资快递公司。
（2）业务状况
自快递业引入中国市场，其发展非常迅速，快递业加快了商品流通，同时，商品流通的加快又激发了更大的快递需求。
2008年上半年，快递业务量已超过6.9亿件，业务收入超过196亿元。
近几年快递业务量和业务额图
仙林大学城地区地处城市边缘，工厂和单位很少，主要的消费群体是在校大学生，每月的业务量在1.6万件左右，业务收入在33.6万元左右。
由于消费群体的差别，导致这个地区的快递市场不是很大，不同市场定位的快递公司对其地区的重视程度也各不相同。
民营快递的价格低，且大学生之间的信息交流十分频繁，所以民营快递在此地区的市场份额很大。
下表反映了各快递公司在此地区的业务量及价格。
四大外资企业
邮政EMS
民营快递
总计
申通
圆通
韵达
顺丰
宅急送
中通
其他
揽件（票）
5
50
150
80
160
35
5
30
50
565
派件（票）
30
70
550
500
180
50
30
90
140
1635
至江浙沪价格（元）
21
22.5
10
8
7
12
10
8
8
仙林大学城地区主要快递公司每天业务量及价格表
注：
1.江浙沪的价格以首重1KG为计量单位，邮政EMS以500g为计量单位。
（3）市场结构状况
经过一段时间的发展，虽然市场上有许多快递公司，但其扮演的角色却各有不同，放眼国内整个快递市场，国际快递业务中的80%由四大外资快递企业占有，民营快递企业主要分食同城快递市场。
但在仙林大学城地区，由于江浙沪区域性快递需求量很大，且民营快递的价格较低，所以民营快递在此地区比较活跃，占据了市场大部分份额，如下表所示。
国际快递
国内异地快递
江浙沪区域快递
外资快递企业
30%
5%
1%
国有快递企业
20%
15%
4%
民营快递企业
50%
80%
95%
仙林大学城地区快递企业市场结构表
邮政中最有竞争力的国内异地快递，其占有份额也小于民营快递。
国际快递是资本密集、技术密集、知识密集的产业，同时也是利润较高的业务。
当前在我国的国际快递业务中，四大国际快递企业控制了绝大部分市场。
但在此地区，四大快递企业的优势未能反映出来，只占市场的30％左右。
许多民营快递企业本身不具备国际快递能力，但也敢承揽国际快件业务，其操作上往往是承揽业务后立马转售给EMS或是四大快递公司，以赚取其间的差价。
从而使其在国际快递业务市场上占有一定份额。
究其原因是民营快递公司接近消费者，与用户保持密切的关系，四大国际快递公司虽具有很多优势，如全球网络的优势，但是不贴近用户，与用户的联系不密切，并且此地区国际快件需求量很小，所以其优势并未发挥出来。
相反，一些民营快递公司网络并不完整，却在市场中顽强生存，究其原因是江浙沪区域性快递需求很大，如下图所示。
一些小的快递公司正是抓住了这种需求，才得以在此地区立足。
仙林大学城地区不同性质快递需求图
据上图所反映的数据，可以得到民营快递企业在本地区所占的市场份额为91%。
（4）竞争力状况
由于很多原因的共同作用，民营快递公司在仙林大学城地区的竞争优势比较明显。
从下表中可以看到，民营快递的市场价格、传递速度、服务水平以及市场份额都具有明显的优势，市场状况比较良好。
仙林大学城地区快递竞争比较表
指标
比较结果
知名度
EMS>外资快递企业>民营快递
市场份额
民营快递>EMS>外资快递企业
网络覆盖规模
EMS>民营快递>外资快递企业
价格优势
民营快递>外资快递企业>EMS
快递速度
民营快递>外资快递企业>EMS
服务水平
民营快递>外资快递企业>EMS
政策协调能力
EMS>民营快递>外资快递企业
2、南京仙林大学城地区民营快递存在问题
1、服务需求方
主要是还有很多人不了解民营快递状况，邮寄东西就想到的是邮局，觉得理所当然，不了解民营快递可以做到点到点服务，而且价格也相对便宜。
还有的觉得私人快递不安全，抱有一种歧视的态度，即对民营快递缺乏信任。
2、服务供应方
运营方式极其简单陈旧，照式就搬，没有根据自身状况设定运营模式，大学生淘宝快件特别多，寄件少，上课无时间较长，收件寄件时间段比较集中，没有根据自身特点改革现用模式；人员以高中以下学历为主，信息技术相对落后，两台电脑，一台传真机，无其他可被利用的自动化仪器。
网络覆盖的范围不全，有很多死角，据我统计了解相对网络完整的民营快递有圆通，申通，但他们与邮政相比差距太大，他们点主要集中在江浙沪，外省以主要发达的地方设点，及网络完整度不高。
快递业务员的文化素质不高，服务观念跟不上市场经济的发展要求。
信息技术、设施落后，现代物流的相关技术如无线射频、手持终端等没有采用，条码扫描等还采用人工方式，工作量大又容易出错。
另外，管理体制还不够完善，在操作快件包裹运作过程在管理上还有很多漏洞，比如说有些东西损坏了是在哪个环节，由谁负责，还是想买保险一样由第三方负责；基础设施薄弱，交通工具多为摩托车。
3、外部环境
关于民营快递的法律体制不够完善，民营快递在法律上没有一个清楚的定位，民营快递到底属于哪个部门管理，至今没有定论。
其次，政府不够重视民营快递的发展，没有领导建设必要的公共设施，没有做好资源的优化配置，导致各快递公司各自为政，浪费了许多资源。
最后，在此地方竞争比较激烈，还有许多家民营快递公司进驻于此，主要的争竞对手有申通、韵达、中通、天天、汇通、忠诚。
（二）发展南京仙林大学城地区民营快递建议及对策
发展民营快递企业是一项系统工程，不但要求民营快递自身苦练内功，还需要政府的推动和调控作用，需要政府为民营快递企业发展创造良好的外部环境，这样才能加快民营快递企业的发展。
1、政府方面
首先,民营快递的法律地位不明确，受到与国营快递截然不同的待遇。
快递投递的性质决定利交通工具多种多样，采用面包车送货，要比货车灵活方便。
但是因为民营快递的交通工具多为私人性质的，并无营运证等相关证件。
同样是两辆送货的面包车，民营快递经常遇到非法营运，非法改装的指控，而邮政ＥＭＳ等国营快递却扬长而去。
另外，民营快递到底属于哪个部门管辖，至今无定论，这样导致谁都能管制民营快递的局面，给民营快递造成损失。
民营快递为社会做出了许多贡献，国家必须完善法律，尽快出台民营快递法。
其次，南京政府要规范行业发展，为南京仙林大学城地区民营快递作好民营快递发展的总体规划，为民营快递的发展创造有利的环境。
政府要统一建设，合理布局，并制定相应的宏观政策特别是一些优惠政策，引导民营快递的发展。
2、社会方面
民营快递作为新兴的一个行业，具有很强的生命力，人们应该用一种常态去看待它，认同它。
市场上民营快递规模大小各异，存在一些小快递公司，其服务质量低下，不能因为这些小快递公司服务质量的问题而否定整个民营快递业，现在有许多民营快递公司的服务质量是很好的。
同时，也要从思想上接受新事物，接受民营快递。
3、企业自身方面
1.完善网点布局
网络完整现在已经成为许多客户选择快递公司考虑的重要因素，民营快递要想取得更多的发展空间，就必须扩展更多的网点。
经过多年的发展，现在已经有了比较可行的扩展形式。
目前,民营快递有三种连锁形式:
第一种形式摘要是以一个品牌为主导，在各城市设立子公司。
另外一种形式是以品牌为主导,采取连锁城市以法人资格加入（交纳入网费、风险金、管理费等）。
第三种形式是城际间法人或网络间以协议书形式联网以采用特许加盟连锁经营为佳，特别是应以先创品牌再采取连锁扩张的形式为最佳。
前期以品牌为龙头采取特许加盟连锁的形式,迅速形成规模发展,发展到一定规模时尽量实现直营策略。
2.实施差异化战略，准确定位
面对不断发展和竞争激烈的快递市场，许多快递公司都表现出同质化服务和低价格竞争的特征，各快递企业提供服务基本雷同，缺乏本质区别，多以降低价格为核心的促销手段来展开竞争，这样很难留住忠诚客户，客户经常另外选择快递公司，造成快递行业的无序竞争和盲目发展。
因此企业要结合自身的实力和顾客需求，确定企业的定位，并以此定位作为差异化战略的实质标志，发挥自身所长，提供和其他快递企业与众不同的具有独特性的产品和服务，从而满足不同的市场和不同的顾客的需求，抓住客户并获取顾客终身价值，提高企业的经济效益。
3.提高人员素质
市场经济的发展，原有的观念已经不适应市场的需要，员工的观念也必须随市场的变化而变化。
民营快递企业应该提高人员的文化素质，加强对员工的培训，使其适应市场的需要。
4.规范业务操作
操作的程序化、标准化,如派件取件礼仪，语言表达方式与标准,分拣的程序,投诉的处理程序和赔偿标准,并逐步完善计算机辅助快件查询系统和网上查询系统的建设。
通过这些标准化和程序化达到提高快递业务的处理效率,从而提高工作效率,减少错误，降低损失,最终提高客户的满意度。
5.实施关系营销，建立客户关系
目前大多数民营快递公司还停留在交易营里销的阶段，仅仅为销售服务而与消费者建立各种关系。
面对如今激烈的快递市场竞争，这样是远远不够的，民营快递企业必须注重关系营销，树立具有核心价值的差异化和强势品牌，来提升企业的核心竞争力。
企业应用关系营销作为物流营销的核心理论，积极实施客户关系营销，以客户为导向，使之成为公司忠诚客户，并通过客户口碑传播提升公司品牌，以此来塑造强快递品牌。
6.加强快递的增值服务建设
广义的快递不仅包括现在快递公司专注的快递投递，还包括另外的增值服务，如包装、储存和供应链解决方案等。
可以说，增值服务是快递企业获取超常利润的有效途径，是优秀的快递企业的砝码。
7.加快信息技术运用
引进现代物流观念，运用现已经成熟的物流技术。
采用无线射频技术、EDI、手持终端的运用，不仅能降低出错的概率，而且能减少人工运用。
前期的投入虽然比较高，但从长远眼光看，必定带来长期效益的提高。
四、竞争分析
1.构建竞争力指标体系
通过对物流公司、快递企业和其企业客户、普通消费者的调查采访，发现客户选择快递企业时考虑的主要因素和快递企业竞争的着重点大体上是一致的，综合考虑数据的可获得性，本文选择了企业资金水平、知名度、市场份额、快递速度和服务水平、价格、网络覆盖范围、以及和政府之间的协调能力八个指标。
框架图如下：
图：
快递业竞争指标体系
2.三大主体各竞争力指标之间的比较
（1）企业知名度
不管在国内市场还是在国外市场，民营快递企业的知名度都是最低的。
在国内，EMS的知名度是最高的，毕竟它以前是国营国家邮政局的。
其次就是外资快递巨头。
这与它们的市场宣传力度是息息相关的，例如EMS请了刘翔做广告代言人，DHL除了车辆上有鲜艳的黄色标志外，在央视都有广告。
另外民营快递企业知名度不高还有一个原因就是民营快递受到邮政的压制。
（2）市场份额
在市场份额这个指标上，国内和国外市场有很大的区别。
在国内市场上，民营快递企业的市场份额是最大的，其次是EMS，最后是外资快递巨头。
有关资料显示，目前我国民营快递企业上万家，从业人员多达100万之多，年营业规模在200亿左右，今后每年还能保持25%的增长。
我国加入WTO后，我国物流市场全面开放，当然包括快递行业，国际四大块递巨头分别入住我国并占据高端市场，据统计他们在我国的快递市场份额以及达到80%，在瓜分剩下的20%的市场中，EMS又利用稳固的“后台”占据相当的一部分。
（3）快递速度
无论是同城快递还是城际快递，民营快递都比EMS快50%。
目前宅急送主推的业务是2D12和2D17，即货物在第二天12点或17点到达收货人手中。
例如从北京发往上海的货物，客户当天上午下业务单并在12：
00之前取到，则第二天12：
00之前就能到达，如果采用EMS则至少需要两天甚至三四天。
在同城快递中，民营快递基本上是实现朝发夕至。
（4）价格优势
价格是民营快递企业生存的关键，EMS标准资费不论远近统一定价为22.5元，而民营快递收费则是根据路程远近进行灵活定价。
如在长三角或珠三角区域民应快递收费基本价格只在6-8元。
但是《快递行业标准》出台后，对价格有了严格界定，民营快递企业的这一优势逐渐削弱了。
（5）服务水平
服务水平包括受理业务服务、查询服务、取件服务。
受理业务时态度的好坏决定企业跟客户之间是否发生业务关系。
在宅急送，受理员接到客户的电话时：
“您好！
宅急送***为您服务，请问有什么可以帮助你的？
”，首先就报出自己的工牌号，最后不管客户有没有下单都会很客气的再见，而EMS的语气就要差很多，如果咨询得多了还会不耐烦。
民营快递企业和外资快递均采取“门到门”的服务方式，都能够免费上门取件送件，对大客户还可派专人到客户处服务。
而EMS上门取件收费5元起，也不能送件不门，一般都放到单位或学校收发室，在农村的还要自己到镇上的邮局去取。
EMS于2006年8月才推出室时查询服务，而各大民营快递公司早就已经实现并且都取得不错的效果，如顺丰速运早在2003年就已经提供了查询服务。
另外，在电话查询服务中，多次拨打EMS11185都是话务员繁忙，需等待，即使接通了也得不到想要的结果，而在宅急送设置了异常处理专员，当客户的货出现意外不能及时送达时都会提前通知客户，寻求客户的谅解。
（6）网络覆盖范围
国内市场：
EMS>民营快递企业>外资快递巨头
国际市场：
外资外递巨头>EMS>民营快递企业
在国内市场上，EMS依靠邮政将其网络伸展到全国各乡镇，有的还通到村里了，这是民营快递和外资企业无法达到的，宅急送即使意识到网络的重要性，也在努力拓宽范围，利用外网但也只能到达县城。
在建立网络时需要大量的资金，民营企业遭遇到资金瓶颈和融资难的困境。
在国际市场上，DHL覆盖的国家和地区超过220个，所覆盖的目的地达到120000个；MES凭借万国邮政联盟的网络，业务也到达了200多个国家和地区；而民营快递企业意思到自己的竞争力不大并未过多的开发国外市场，宅急送开展国际业务也只是做外资快递巨头的代理。
（7）和政府之间的协调能力
和政府之间的协调能力是一个外在环境因素，在一定程度上影响其发展，协调得好就会有利于发展，处理不好势必阻碍发展。
在这点上，毫无疑问，民营快递企业比EMS差很远，EMS是国企中国邮政旗下的，虽说已经政企分家了，在不同程度上会偏向于EMS，毕竟曾经是一家人，从《邮政法》几稿的修改就可以明显的看得出来。
但相比外资企业来讲，在国内市场上，民营快递企业占有稍微优势，保护主义还是存在。
（8）现有资金和融资水平
民营快递企业在贷款融资方面，与其他所有制企业相比，存在事实上的不平等现象。
银行对民营物流企业信贷业务手续复杂、条件苛刻，审批时间较长、贷款额度较小，难以满足快速扩张的需要。
和EMS和外资快递巨头比较中，处于明显的劣势，EMS可以凭借中国邮政这一大靠山和政府的支持得以融资；而外资快递巨头企业均有很久的历史，规模大，现金充足，即使出现问题，也会利用其知名度，融资容易。
3.SWOT总结
综合前面民营快递企业、EMS、外资快递巨头各指标之间的比较，得出民营快递企业的SWOT总结表：
SWOT总结表
SWOT
要点
S（优势）
1、拥有价格优势，在国内市场上比EMS和外资快递都低很多
2、查询、受理服务比EMS要好，和外资快递相当
3、国内快递业务速度比外资快递巨头和EMS均要快很多
4、国内网点比外资快递多
5、对政策环境的变化比外资反应快
W（劣势）
1、资金短缺，融资比较难
2、网点没有比EMS少，覆盖范围窄
3、品牌知名度不高，和EMS、外资快递巨头相差甚远
4、专业人才缺乏
5、机械化、自动化程度不高
O（机会）
1、中国快递市场大，发展空间广阔
2、EMS没有建立现代企业制度，固有的问题短时间内难以解决
3、EMS价格贵，经营成本大，降价空间小
T（威协）
1、《邮政法》修改，缩小其业务范围
2、外资快递巨头占据了80%的国际快递市场
3、资快递巨头经验丰富，人才、资金、管理都具有很大优势
4、行业缺乏标准，市场监管缺位，竞争混乱，有些企业之间存在恶性竞争
五、营销分析
民营快递企业的发展策略
战略的合理制定与选择是一个传递并维持组织与其外部不断变化的市场机会相适应的管理过程,企业基本战略的选择,要以取得竞争优势为目标。
机会和威胁同在,如何才能抓住机会、利用优势,如何克服劣势、规避风险选择战略,无疑是民营快递企业普遍存在的问题。
我国民营快递企业想不被EMS和外资快递巨头挤出快递市场，在夹缝中求生存，不断发展，必须充分利用其竞争优势和机会，避开其劣势和威胁，制定出适合自身的发展策略，赢得目前的市场竞争，并在这过程形成自己的核心竞争力，为企业的发展注入长久的活力、谋求更长远的发展。
按照迈克尔·波特的战略理论，企业要获得竞争优势，可以采取三种战略：
成本领先战略、
升级会员 