陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁T梁架设.docx

陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁T梁架设.docx

《陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁T梁架设.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁T梁架设.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁T梁架设

陆家嘴金融城梧桐公寓原水管渠保护工程板梁\T梁架设

施

工

方

案

上海恒基城市建设发展有限公司

2012年4月10日

一、工程概况

本工程为原水管渠保护工程，共3座桥梁。

1号桥：

单跨22米预应力空心板梁，每跨6片，板梁最大重量为30吨，为满足本工程需求采用一台200T汽车吊进行单机吊装。

吊臂长度为22.5米，工作半径为16米，额定起重量为36.5吨。

2号桥：

单跨25米板梁，每跨12片，板梁最大重量为35吨，为满足本工程需求采用一台350T履带吊进行单机吊装。

吊臂长度为42米，工作半径为18米，额定起重量为91吨。

3号桥：

单跨30米T梁，每跨3片，T梁最大重量为80吨，为满足本工程需求采用一台350T履带吊进行单机吊装。

吊臂长度为42米，工作半径为18米，额定起重量为91吨。

二、架梁准备及吊装工艺：

1、架梁前准备工作：

1.1、确定吊机位置，距源水管渠保护线外8m（完全满足源水管渠保护线5m的要求），对施工现场周围的地面进行必要的平整，平整好后在架梁时为避免汽车吊对原有地面的破坏，对吊车行驶路面铺上路基箱板，以保护原有地面及保证汽车吊在路基箱板上平稳移动。

1.2、架梁前对两桥墩中心线（横向）进行检查，再定出架梁的位置线并请监理进行复核。

1.3、根据图纸定出支座平面位置，搁支座的平面应平整，如有不平应加以凿平、严格控制支座面高程，如果低了用厚、薄钢板加以衬高，涂好防锈漆。

支座面紧贴梁侧面。

支座面与耳墙处面有空隙的地方用防震块嵌实，位置应正确。

1.4、对预制好的板梁逐根检查对号入座，在对梁端部位置千万不能搞错。

有伸缩缝处梁面上的预埋铁件位置也不能搞错。

1.5、在架梁时认真记录好每根梁的编号、位置，架梁完毕后应及时整理好资料包括梁内业资料。

2、架梁前通知监理报请指挥部对盖梁及下部结构进行中间验收，认可后方可进行架梁。

3、吊装工艺：

（吊车的配置应满足起吊物的重量；满足最高值的吊装需要）。

3.1、根据22米板梁（最长）的重量和吊装高度，吊装方法采用单机吊。

配备一台200T汽车吊进行吊装。

根据25米板梁及30米T梁的最大重量和吊装高度，配备一台350吨履带吊进行吊装。

三、架梁方案

1、1号桥桥梁的架设：

一台200T汽车吊停在桥梁东侧桥台路基上，吊梁时采用4根直径为28毫米的钢丝绳进行吊装。

具体见示意图

（1）。

2号桥桥梁的架设：

一台350吨履带吊停在桥梁东侧桥台路基上。

吊装方法：

根据现有结构，采用4根42mm的钢丝绳进行吊装具体见示意图

（2）

3号桥桥梁的架设：

一台350吨履带吊停在桥梁南侧桥台路基上。

吊装方法：

根据现有结构，采用4根42mm的钢丝绳进行吊装具体见示意图（3）

2、正式开始起吊，由架梁总指挥统一指挥吊车开始起吊，收紧千斤绳，梁再缓慢提升，提升的高度应超过墩的顶部。

吊车缓慢平稳回转，到位后缓慢放下就位。

就位后的梁检查一下支座是否有松动、梁是否平稳。

如有不平应重新起吊梁。

对支座进行找平，直到平稳为止。

第一根边梁架设完毕后，吊车回转到原来位置，再按上述方法架设梁，直到此跨梁全部架设完毕为止。

3、架梁前对全体职工进行安全交底，施工时有专人指挥，统一指挥信号，做好施工区域和非施工区域的隔离设施，设立必要的信号标志。

同时要做好以下工作：

3.1、使用前对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、安全系统运转是否符合正常，同时检查钢丝绳、吊钩等是否符合规定，发现有不符合要求或损坏应立即更换。

3.2、作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，若有则必须采取有效措施，由分管安全员、施工员、起重指挥人员、起重司机等人员一起到现场共同制定吊装方案和有关安全措施。

起重司机必须持证上岗。

3.3、起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实。

3.4、起重臂最大仰角不得超过规定。

3.5、大梁吊点要牢固平稳，当满荷载重时，大梁吊起离原有承载面20-30CM时应制动，检查机身是否平稳，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。

3.6、吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。

3.7、起重机起吊时和转向时速度要均匀，大梁要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。

四、安全措施：

为了确保架梁施工安全，我架梁施工队采取积极措施，按指挥部要求进行施工，积极投入指挥部。

并承诺如下：

1、架梁前必须实行“吊装令”会签制度。

2、在架梁施工必须达到下列安全生产管理目标。

2.1、在全桥架梁施工中无死亡及重伤事故发生。

2.2、不发生次责以上交通死亡事故及万元以上交通物损事故。

2.3、无机械设备及管线损坏事故发生。

五、施工质量控制：

在架梁前要认真进行下部结构纵、横轴线、水准标高、断面尺寸的复检工作，对砼结构的强度是否满足设计的要求进行检测（砼达到100%设计强度，且砼龄期不小于14天，张拉正弯矩区的预应力钢束，并压浆），以及各种质保资料是否齐全、合格。

然后进行各梁位支座的放样复合，在确定无误的前提下进行架梁，做到稳吊轻放，确保构件产品的完好。

架梁时必须做到认真检查，每块支座接触应严密。

项目经理必须认真指导，督促质量员做好各项质量工作，确保大梁的安装质量目标：

要求端缝宽≤4cm，且不得有杂物等进入。

六、文明施工：

按规定配齐各级安全监察人员，充分发挥监督作用抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。

遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生，严格遵守起重及高空作业的有关操作规程，严禁酒后上岗。

架梁时在梁上吊环处接好2根浪风绳。

派专人拉好浪风绳，确保就位中不碰拉砼台、墩盖。

造成不必要的损坏。

架梁施工网络管理图

安装工艺流程

附图: