车购税工作总结.docx

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车购税工作总结

车购税工作总结

【第一篇】：

车购税分局202X年工作总结及202X年度主要工作设想，车购税工作总结

202X年工作总结及202X年度主要工作设想来源：

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202X-12-2610:

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90今年，我们紧紧围绕市局确立的“效能建设年”的总体思路和分局年初提出的“让市局放心，让纳税人满意”的工作目标，坚持依法征管、优化纳税服务，克服了人少事多、工作量大的困难，努力工作，克难创新，较好的完成了以组织收入为中心、以优质服务为重点的各项工作任务。

在已取得工作实绩的基础上，以分局成立为契机，把握机遇，锐意进取，全面提升了车购税征管工作水平、制度建设和服务质量。

现就全年工作情况简要汇报如下

一、组织收入和办件量均大幅度增长。

202X年，镇江经济快速发展，老百姓收入稳步提高，人民生活水平不断提升，汽车刚性需求旺盛，国家又相继出台了一揽子利好财税政策，如小排量车车购税优惠税率、取消养路费、汽车下乡、汽车报废补贴、汽车以旧换新等。

从而减轻了消费者的购车成本，降低了有车族的用车成本。

随着国产汽车业的壮大，行业竞争开始激烈，各大汽车品牌纷纷举行大型车展，车展上诱人的优惠活动，使得部分处于观望状态的市民纷纷掏钱买车。

提前实施机动车欧四排放标准，车商降价抛售欧三车等。

从10月1日起，国家又取消了小轿车上牌前尾气监测等项目，车辆管理机构大大缩短了车辆上牌时间。

还有明年在各大城市酝酿的“限牌令”，这几种政策的刺激，车市呈现一片红火的景象，“购车热”引发了“缴税热”，办税大厅里经常挤满了前来办理车购税的市民。

全年至12月15日，共计征收税款亿元，预计全年税款征收数将达到亿元，与去年同口径相比，增加税款近1亿元。

即剔除去年1-4月份未下放汽车征收权相比，市区09年实际实现税款17100万元。

而办件量则达到了32029辆。

在工作量增加人员不增加的情况下，分局全体工作人员加班加点，任劳任怨的做好每一项工作，做好每一个办件。

截止12月15日，仍然有几名同志未休完全年的公休假，深受行政服务中心领导和纳税人的好评。

二、积极推行#上申报工作，使办件更加方便、快捷。

随着近年来新车的不断增加，靠手工采集车购税申报信息的方式已明显不适应征管工作的需要，纳税人排队等候时间过长，办税服务厅里显得更加拥挤，影响了车购税工作的办税服务质量和工作效率，积极推行车购税#上申报十分必要。

通过汽车经销商电子开票系统上传车购税申报信息，缴纳车购税时只须导入信息、选择车型即可完成资料录入，这项工作，上半年已经做了初步的试运行工作，通过上半年的试运行，实践证明#上申报确实很方便。

由于减少人工录入时间，平均每辆车可以节约3-5分钟，大大缓减了窗口的工作压力。

三、在市区范围内率先使用“排队叫号系统”，使纳税人等待时间变得更加公开、透明，也减轻了纳税人等待的焦躁心理。

自分局从中山西路搬迁到新的市行政服务中心办公楼，分局就和市行政服务中心沟通。

在市行政服务中心的支持下，自202X年1月上班的第一天起我们运行了“排队叫号系统”。

系统自动提示车主前面还有多少位在等候，纳税人可以做到心中有数。

在等候时间可以有选择的处理相关事宜。

车购税征管工作更加公开透明、秩序井然，窗口得到有序分流，缓解了排队矛盾。

此举也获得了大部分纳税人的好评。

刚开始时，为了杜绝倒号码现象的发生，采取的是一人一号，但是随着时间的流逝，慢慢的发现了一个问题，由于来分局办理缴税事宜的汽车经销商比较多，有时候一个经销商手中有10多台车，往往一个人要办理几个小时的时间，于是纳税人看到手中的号明明只有几个人等候，确一直没有叫号，等待时间过长，导致了焦躁的心理，于是有纳税人提出异议“为什么某个窗口一直不叫号，肯定是有人插队了！

”为了让车购税征管工作更加公开、透明、让纳税人做到真正心中有数，分局决定采用一车一号，这样纳税人手中的号提示的是车辆数，而每个车的办件时间大体相同，纳税人能够真正估算出等待时间，大大方便了纳税人合理分配自己的时间。

经过全年的运行，一车一号显示出了其自身的优越性，全年没有发生因为窗口接待办件不公正、公开而发生的投诉现象。

既提高了纳税人的满意度，也缓减了等待区拥堵的现象，真正实现了一个宽敞、明亮、秩序井然的窗口服务景象。

四、设立“全职能”窗口制度，规范窗口服务流程，健全业务规范。

202X年我们实行一窗受理全程办结的首受负责制的“全职能”窗口办件。

为了使全职能窗口顺利实施，我们专门编写了“全职能窗口操作手册”，下放了所有征管权到窗口一线，培训了干部的业务技能，真正做到了一窗受理，全部业务一人负责到底的服务新模式。

关注征管数据质量，确保在省局征管系统中不出现影响全局的不合格的车购税征管数据。

加强稽核，运用分析软件及时发现征管工作中出现的问题，尤其是对二手车档案严格审核把关。

定期研究征管中的疑难问题，及时处理工作矛盾。

五、坚持工作考评制度，激励干部的工作热情，做到赏罚分明。

从车购税成立6年来，我们一直积极探索实践性强的工作考评制度。

例如周点评和月度讲评制度，在每周例行会、月底工作会议上讲评本周、本月的工作情况，能够及时有效，并能更系统的回顾做过的工作，发现自身的不足，并积极改正不足。

年初，考虑到人少事多，窗口工作压力大。

为了提高窗口工作人员的工作积极性。

在市局相关领导的关心下，我们制定出台了更加细致、规范的“月度服务明星评比标准”“半和年特别贡献奖（委屈奖）”的评比标准，并相应的提高了奖励额度。

这一制度的建立凝聚了市局领导对分局窗口工作人员的关心和爱护，窗口工作人员也受到了鼓励，工作劲头更足了。

分局还积极落实市局的相关要求，认真执行制度，切实关注细节。

加强政治学习和业务学习，确保执行政策的准确性；加强教育，赏罚分明，促进车购税分局成为一个团结有向心力的集体。

认真做好已经完善的各项纳税服务规范制度，落实好一事一评，定期回访制度。

让纳税服务工作落到实处。

六、加强管理，日常工作更规范，保证分局工作的正常运行。

分局由于人员较少，只有一名同志负责管理经费、公文处理、办公文稿、以及向市局报送资料等内勤工作。

尤其是成立分局后，要应对市局更多部门对我们的考核，此外还要应对行政服务中心的一切内部事务，事情虽多，却都不敢马虎。

分局要求工作人员增强工作责任心，从细节着手认真抓好行政管理，提高了工作效率，确保公文处理系统和内部#页的正常运作，及时向市局报送信息。

进一步加强文书档案工作，规范了文件的处理，认真整理归档文件。

认真执行财经规定，做好行政经费管理，及时掌握经费使用动态。

严格按照市局财审处的要求规范财务管理，完善了财务审批程序和手续，全面提高了财务核算和固定资产管理水平，提高了管理监督效率。

在后勤管理方面，增强了工作的主动性和计划性，加强固定资产管理，严格执行相关规定，清理固定资产，车购税分局成立以来所购置和调拨的固定资产全部登记造册并贴上标签。

坚持服务理念，抓好服务，行政服务中心的空调不好，为了保证窗口工作人员和纳税人不受冷、不受热，在年初和夏季购买取暖器，电风扇，为纳税人和窗口工作人员服务好。

认真落实安全责任制，增强责任心，牢固树立安全意识，勤于检查，对档案室等重点部位严格管理，要求驾驶员加强车辆管理，注重日常保养，确保车况良好、行车安全。

七、加强党风廉政建设。

今年以来，分局还深入贯彻党的十七大，组织干部职工认真学习、深刻领会中央关于加强反腐倡廉建设的重大战略思想和重大理论观点，全面把握新形势下党风廉政建设工作的总体要求。

积极参与市局、市行政服务中心组织的党风廉政纪录片的收看，按照市局监察室党风“效能建设”会议上提出的廉政工作要求，紧紧围绕税收中心工作，完善惩防体系，狠抓工作落实，不断推进车购税各项工作健康发展。

结合车购税工作实际做好廉政台账，明确了工作思路，细化了措施，树立了目标，实现了全年无信访投诉。

认真落实党风廉政建设责任制。

兼职监察干部认真履行职责，及时了解车购税工作重大决策情况。

认真开展自查自纠，发现苗头问题及时处理，严格责任追究，采取有力措施进行整改。

继续推行政务公开，构建反腐倡廉新格局，继续开展示范教育和警示教育，教育引导干部树立正确的价值观念。

八、尽心服务，以情感人，赢得了纳税人满意度和社会各界赞誉度构建和谐征纳关系、做好纳税服务工作对我们来讲，就是要做到“四有”，即有情、有心、有德，有自律。

工作中要有情义近人情，干实事;要做有心人，贴心人，送实惠;要有职业道德和个人品德;特别要注意廉洁办税、严格自律、低调做人。

我们坚持于每月18日（摩托车号牌固定拍卖日）风雨无阻、即使节假日也都派至少两名税务工作人员到市拍卖行开展纳税服务活动，深受广大摩托车车主好评。

车购税分局一贯秉承开拓创新、敬业奉献的工作作风，为纳税人提供了优质、高效、便捷的纳税服务。

坚持工作人员提前到岗，遇忙延迟服务制度，对于出租车公司，公交公司这些大批量购车的单位积极提供预约服务。

为此我们连续被镇江市政府表彰，已经蝉联“群众最满意窗口”五连冠。

月月被市行政服务中心评为“优质服务竞赛优胜窗口”。

1-11月份一事一评满意率达到99%，抽样回访满意率达到98%，无有效投诉。

无效投诉率控制在万分之二以内。

每周征求市行政服务中心机关各部门意见反馈情况均良好。

九、加强团队建设，队伍建设成效明显多年来我们始终坚持严格制度和以情待人的管理思路，培养和锻炼了多名德才兼备的好干部。

年初一名同志被市局提拔为副主任科员，还有一名同志被市局选为科级干部后备人才。

分局成立后，又有一名同志被市局任命为内设机构的负责人。

五月份一名同志被市行政服务中心党委吸收为中共预备党员，一名同志被评为“党员示范岗”。

一名同志被确定为党员发展对象，下半年又有三名同志向党组织递交了入党申请书，并被党支部确定为入党积极分子。

在市行政服务中心开展的“服务优胜窗口”和“优质服务个人”评比中，单位窗口月月有“服务优胜红旗”，月月都有人被提名表彰。

机构改革调动了大家积极性。

202X年对于车购税分局来说是车购税自交通划归国税后划时代的一年。

车购税分局成立后，内设机构科室，也通过竞争上岗产生。

科室科长竞争上岗的产生倾注了市局主要领导和分管领导的关心。

给了我们分局较大的参与权和话语权，为今后干部的成长提供了更广的路子。

在市局领导的关心下，两名交通的同志和一名大学生也补充到了车购税分局。

我们分局坚持以人为本的思想，要求干部职工牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，强化组织纪律观念和团队意识，进一步解放思想，开拓创新，共建和谐车购税分局。

保持艰苦朴素、勤俭节约的优良传统，从我做起，从点滴小事做起，努力建设节约型机关。

我们相信在新的机制下，一个干部队伍年龄层次合理，活力四射的的车购税分局将在镇江国税的舞台上绽放新的精彩。

十、202X年度主要工作设想202X年分局将按照:

“让纳税人满意，让市局放心，让红旗不倒”的思路开展工作，全面建设成为“五好和谐基层分局”。

根据分局身处市政府行政服务场所的特殊环境，分局将围绕“以纳税服务为重点”开展全面工作。

在纳税服务工作上我们将继续贯彻市局高逸民局长的“换位思考，让纳税人满意”的指导思想，实现市委、市政府表彰的“群众最满意窗口”的七连冠。

为此我们202X年将突出抓好四项工作。

（一）、克难奋进，极力推行纳税申报模式的变革，在提高工作效率，减轻窗口人员工作压力上做文章，切实解决“人少事多”的矛盾。

202X年我们分局面临最难的问题应该是人的问题。

车购税是个朝阳税种，无论办件量还是税收都在大幅度的增长，尤其像镇江这个正在逐步发展起来、人民的生活水平又有明显提升的中等水平的城市，在房价越来越贵，人们的购房欲望被遏制时，开始冲向购车上，使镇江的汽车市场成为新的热宠。

202X年是车购税从交通划转到国税的第一年，市区全年实现办件13642件，而202X年前10个月就办理了26205辆，预计全年将超过3万辆，达到32000多辆，工作量是202X年的倍。

然而我们的人员情况已经跟不上工作量的大幅上升.

【第二篇】：

车购税分局开展纳税服务工作的汇报，车购税工作总结

于开展纳税服务工作的汇报今年来，车购税分局紧紧围绕省局“核心业务强化年”这根主线，贯彻落实《全市国税工作会议》精神，结合车购税工作的特点，认真开展纳税服务工作，现将落实情况汇报如下：

（一）抓税收宣传，营造和谐征纳氛围。

针对车购税纳税人对车购税有关政策不甚了解的情况，以有为态度，扎实开展税收宣传，切实解决工作中存在的问题。

一是建立长效机制，开展“税企共建”活动，积极宣传车购税有关知识。

今年4月初，我们以税收宣传月为契机，积极与随州腾驭汽车销售服务有限公司联系，达成“税企共建税收宣传阵地”议项，制作两块税收宣传牌，长期陈列于随州腾驭汽车销售服务有限公司展厅，同时，印制3000份税收宣传册，发放给进入展厅准备购车的朋友们，让他们在了解车辆情况的同时了解有关车购税知识，使其对如何缴税、按多少交有一个基本的了解，从而提高其税法遵从度，减少了纳税人在办税厅吵架、扯皮的现象，取得了良好的效果，我们将以此为起点，逐步推广，从源头控制，不断提高人们对车购税的了解和认识，提高人们的纳税意识和遵从度，减轻大厅工作人员的工作压力，避免因纳税人对车购税有关知识不了解而产生的矛盾。

二是结合车购税实际，分局制作了4块“税收〃发展〃民生”宣传栏悬挂在办税厅，同时，制作车辆购置税办税指南，将车购税有关政策、法规和国家新的车购税政策装订成册，放置在办税厅显著位置，展示在纳税人面前，为纳税人更加详细了解车购税政策和涉税信息提供便捷，让纳税人交明白税、放心税，解决了纳税人认为按%缴税就是工作人员帮了忙的误区。

（二）坚持公开办税，实行源头控制。

针对车购税为纳税人广泛且为一锤子买卖的征收特点，我们始终牢牢把握公开办税这一准绳，采取各种方式、利用各种形式广泛宣传车购税政策，实行源头控制，制定《公开办税制度》《推行依法行政强化执法监督实施方案》《办、、税服务厅服务承诺制》，坚持政务公开，大力推行“阳光办税”，充分利用社会各界、新闻媒体和办税服务厅等进行政务公开宣传，增加了税务行政的透明度，扩大了纳税人的知情权、参与权和监督权。

断完善办税服务大厅功能，简化办税流程，降低了办税成本，提高了办税效率，坚持一窗多能，一站式服务，让所有的纳税人能在一个窗口办完所有的涉税事宜，坚持首问负责制，公开办税等承诺，在纳税服务厅设“纳税辅导岗”和“税政公开台”，极大地方便了纳税人，同时，设立意见簿、公开监督举报电话，广泛接受社会各界和纳税人的监督，从源头防范和控制滥用职权的行为发生,促进了服务质量大提升。

（三）落实优惠政策，服务“工业兴市”战略。

今年来，我们积极响应市委、市政府“工业兴市”号召，积极为纳税人和车辆生产（改装）企业服务，办理各类免征车型79辆，其中市局车购税77台，广水车购办2台；上报各类免征车型339种，经国家税务总局批准列入免税车辆图册335多种，为我市车辆生产（改装）企业的生产经营奠定了良好的基础，为车辆生产（改装）企业抢占市场创造了有利落条件，为实现“工业兴市”战略作出了应有的贡献。

（四）认真开展“规范征管行为，提升窗口形象”活动。

今年来,我们以“核心业务强化年”活动为抓手，加强“规范征管行为，提升窗口形象”特色项目建设，结合分局实际制定活动方案及工作计划，成立活动领导专班，精心组织项目活动。

一是完善制度建设，改进工作作风，规范行政行为，树立良好窗口形象；二是加强干部队部政治理论和业务技能学习，提高干部队伍素质；三是坚持考核兑现，促进各项工作顺利、有序开展；四是深化政务公开，坚持阳光办税，构建一个公开、公正、公平的办税平台，接受社会监督。

树立典型，正确引导，充分调动干部职工工作积极性。

为了更好地开展“规范征管行为，提升窗口形象”工作，进一步调动干部职工的工作积极性和工作热情，我们按照工作人员的工作表现，结合纳税人反映的情况，采取民主集中制的方式，坚持按季节评选“优质服务之星”对当选的“优质服务之星”在全体干部职工大会上给予通报表扬并与年终总结相挂钩。

今年元至6月我们已开展了两期“优质服务之星”评选活动，有2名同志当选为“优质服务之星”。

极大的调动了干部职工的工作积极性和工作热情，促进了纳税服务工作深入开展，使我们的各项工作，得到极大地进步和发展，受到纳税人和社会各界的好评和赞誉。

（五）加强作风建设，切实提高行政效能。

分局首先以抓工作作风为突破口，针对个别干部存在迟到、早退的现象，年初，分局制定了《考勤管理制度》，对病事假进行了规范，明确规定，对超过规定上班时间到岗、提前离开工作岗位的或上班本人未签到，他人代签等行为进行惩处。

同时，分局结合“三评两查”治庸问责，积极开展“双争”活动，把“双争”活动作为政风行风和作风建设的重要抓手，认真自查寻找差距，持续改进巩固提高，积极建立长效机制，为纳税人提供优质的办税服务，更进一步提升了纳税人和群众的满意度。

（六）设立领导值班岗，促进工作规范。

在日常工作中，我们严格落实办税服务厅领导值班制，确保每天有一名领导值班,负责办税厅的日常行政管理，督促办税服务厅工作人员认真执行车辆购置税政策和各项规章制度和纪律，积极为纳税人服务，及时协调和处理日常工作过程中出现的各种问题和矛盾，确保办税服务厅规范有序运行。

存在的问题

（一）车购税征收系统需要进一步优化。

车购税征收系统总体上说能够支持车购税的征收，经过多次升级后解决了一些存在的问题，但整个#络运行故障率还比较高，出现问题需要后台调整，延迟了纳税人办税等待的时间，影响了纳税服务工作的效率。

（二）人员的综合业务素质需要进一步提高。

由于分局涉及税收业务单一，对除车购税以外的其他税收业务接触较少，因此，提高车购办人员综合业务素质是一项迫切需要解决的问题。

【第三篇】：

车辆购置税总结，车购税工作总结

结202X年，我们在市局正确领导和大力支持下，规范岗位设置，严格执行政策，加强源头控管，优化税收服务，一手抓规范执法，一手抓精细化管理，圆满完成了车辆购置税征收任务。

去年，我们共组织车购税万元，比去年同期万元增长%，增收万元，占年度计划的%。

一、整合岗位，明确职责一是定岗定责。

按照国家税务总局《车辆购置税征收管理办法》和《湖北省车辆购置税纳税申报“一窗式”管理操作规程》，按职设岗，按岗定人，按岗定责，在办税服务厅设置了受理申报、综合业务、异常处理、档案管理、信息处理、票证管理、会统管理七个岗位，全面推行“一窗一人一机”纳税申报管理模式。

二是理顺流程。

在业务管理上，正常业务6步办结，异常业务8步办结。

在办税工作中，做好前台受理申报岗与后台综合业务岗的衔接，使每一个环节相互审核，重点环节双人上岗，重要事项实行岗位人员与负责人两级审核制。

三是制度明责。

制定和细化了岗位责任制度，对纳税申报、计税价格审核、免（减）税、退税等业务，按照国家税务总局第15号令的规定，统一工作标准，明确各岗职责，做到岗责统一，岗责衔接。

四是考核强责。

我们根据各岗工作需要，制定了各岗考核办法和工作质量考核办法，细化考核指标，成立考核小组，每月抽查各岗所办业务的10%—20%，对不按规定办理业务的工作人员当月奖惩兑现，将个人工资和荣誉与工作质量、工作业绩挂钩。

去年，我们共对3人次处罚580元，促进了工作人员的责任意识，提高了工作质量。

二、抓住关键，规范征管一是受理申报注重真实。

我们牢牢把握住车购税征收受理申报第一关，重点审核纳税人提供的纳税申报资料，确保资料合法、数据真实、内容齐全、逻辑关系相符，坚持做到“四个一致”，即纳税人提供的纳税申报资料与申报表填写一致，个人身份证明与购车发票上注明的购车人信息一致，购车发票上开具的车辆型号、发动机号、车辆识别代码与合格证信息一致，申报车辆情况与现场验车情况一致，对纳税人由于不熟悉纳税申报填报规程，造成错填、漏填等情况的，我们耐心细致地辅导纳税人填报，在申报信息齐全、准确、真实的基础上，我们及时、准确、完整地将申报信息录入征管系统为纳税人办理车辆购置税手续。

二是执行政策坚持原则。

在日常工作中，我们严格依照发票价格，按政策规定扣除增值税确定计税价格，对高于最低计税价格的按照发票扣税价格办理征收手续，对低于最低计税价格的按照国家税务总局核定的最低计税价格办理征收手续，对车辆购置税征收系统中无车辆价格信息的，我们及时按着规定参照国家税务总局已核定最低计税价格的同国别，同型号，同车长，同排量，配置近似的同类型车辆价格为纳税人办理车购税征收手续。

对办理转籍、变更、过户和完税证明补办手续的，在经过实地验车核实其车辆与档案信息一致的基础上予以办理。

对办理免（减）税、退税的车辆，我们严格按照政策规定，收齐相关资料，按照规定的程序及时为纳税人办理车辆免（减）税和退税手续，同时做好征税车辆、退税车辆、免（减）税车辆等各种报表的填报工作。

去年，我们共受理各类机动车辆纳税申报7912辆，我们严格按照规定，采取“就高不就低”的征收原则，对发票价格低于最低计税价格的1040台车辆，我们按照国家税务总局核定的计税价格办理了征收手续；并按照机动车辆税收一条龙管理的规定将异常信息上传给市局。

办理免（减）税车辆17台，退税车辆34台；没有一台车辆超出规定办理免（减）税和退税车辆手续。

办理转籍车辆482台，过户车辆537台，完税证明补办手续96台，没有发生利用办理转籍、变更、过户和完税证明补办手续套取完税证明的现象。

三是资料管理力求完整。

在完税证明管理上，我们实行专人、专柜、专库、专账管理，安排了一名同志专门负责票证的安全保管工作，建立了完税证明和缴税凭证登记簿，坚持每日核对完税证明和缴税凭证，详细登记完税证明的种类和号码，每月对完税证明和缴税凭证的使用和结存情况进行核销，没有发生一例借证、赊证、损毁、丢失的现象。

在车辆购置税档案管理上，建立了车辆档案台账，实行一车一档制，及时搞好接收、复核、补录、归档和档案保管等工作，确保车辆档案中车辆合格证明、价格证明、身份证明、完税证明正副本复印件、验车记录、纳税申报表中签章等资料全部齐全。

三、源头控管，堵塞漏洞一是加强横向联系。

我们积极与公安机关车辆管理部门加强沟通和配合，建立有效的联系机制和信息交换方式，对纳税人购买摩托车不缴纳车购税的，公安部门不予办理车辆牌照。

有效地堵塞了摩托车征收的漏洞。

去年，我们共办理摩托车征收3975辆，征收税款万元，比去年同期增加了2701辆，增收税款万元。

二是搞好信息采集。

针对我市机动车辆生产企业车型较多、变化较快的现状，安排专人深入到我市13家车辆生产企业，对车辆生产企业上报的1294种各类车辆信息以及308种免税车型信息,我们一是采取案头审计,二是实地查验并对其出厂价格进行审核，确保出厂价格的真实性，为上级机关核定车辆最低计税价格提供了可