汽轮机安装分解.docx
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汽轮机安装分解
1工程概况
汽轮机由中国长江动力公司生产，型号为：
C30-8.83/0.196，额定功率为30000MW。
汽轮机型式为高压单缸、冲动、单抽汽凝气式。
2编制依据
2.1中国长江动力公司安装图纸及技术资料；
2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011—92；
2.3《电力建设施工质量验收及评价规程第三部分：
汽轮发电机组》DL/T5210.3-2009；
2.4《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002；
2.5相关强制性条文。
3主要机械设备及工器具配备
3.1作业所需机械
汽机房桥式起重机32T/10T、150t履带吊一台、25t汽车吊一台、电焊机2台。
3.2作业所需工器具、仪器、仪表：
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
钢丝绳
对
φ37
2
2
手拉葫芦
台
2t
2
3
手拉葫芦
台
5t
2
4
手拉葫芦
台
10t
2
5
跳板
块
40
6
专用吊具
套
1
7
克丝钳
把
1
8
氧气、乙炔表
套
1
9
氧气、乙炔带
米
各50m
10
割炬
把
1
11
水平尺
把
300mm
2
12
盘尺
把
30m
1
13
弯尺
把
500x315
2
14
卷尺
把
5m
2
15
线坠
个
0.5kg
1
16
水准仪
套
1
3.3作业所需量具
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
合像水平仪
台
2
2
块规
套
1
3
百分表
个
10
4
内径量表
套
160mm-250mm
1
5
内径量表
套
35mm-50mm
1
6
游标卡尺
个
300mm
2
7
游标卡尺
个
150mm
2
8
游标卡尺
个
1000mm
1
9
内径千分尺
套
50mm-600mm
1
10
深度游标卡尺
个
300mm
1
11
框式水平仪
台
200mm
2
12
外径千分尺
把
0mm-25mm
2
13
外径千分尺
把
25mm-50mm
1
14
外径千分尺
把
50mm-75mm
1
15
外径千分尺
把
75mm-100mm
1
16
外径千分尺
把
300mm-400mm
1
17
电子楔形塞尺
把
0mm-10mm
1
18
电子楔形塞尺
把
10mm-20mm
1
19
电子楔形塞尺
把
20mm-30mm
1
20
大平尺
把
1
4工作范围及主要工程量
宁安生物质热电联产工程（1×30MW机组）的汽轮机型为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式，具有一级调整抽气。
调节系统采用低压数字电液调节，操作简捷，运行安全可靠。
汽轮机转子通过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转，发出电功率。
主要数据：
名称
中压抽汽凝气式汽轮机
型号
C30-8.83/0.196
额定功率
30000MW
工作转速
3000r/min
汽轮机转子临界转速
1667r∕min
转子旋转方向
从汽机头往发电机方向看为顺时针
工作电网频率
50HZ
汽机本体外形尺寸
8.207m×4.89m×3.49m
最大吊装重量
40t
5施工进度计划安排
根据现场实际情况从具备安装条件日起,至安装结束总工期为30天.
6人员配备
计划人员：
起重工：
2人焊工：
2人吊车司机：
2人
电工：
1人钳工：
8人机械安装工:
4人
7应具备的施工条件
7.1作业人员的质量要求
7.1.1工程技术人员和施工人员必须对自己范围内的汽轮机本体安装的全部施工工序和安装工艺做到完全的掌握。
7.1.2施工组长必须能够审图且有丰富的安装经验。
7.1.3施工人员中一定的施工经验应在施工前经过专业及安全培训，并考试合格。
7.1.4配备专业的项目工程师。
7.2作业机械、工具、仪器、仪表的要求
7.2.1施工作业前必须检查所用的吊装工器具、运输工具、确保其使用性能满足安装要求。
有足够的安装量具，并且具有校验合格证明。
7.3作业材料、半成品质量要求
7.3.1安装过程中合金零部件和紧固件都应在施工前鉴定其材质，确认与厂家图纸和有关标准相符。
7.3.2施工使用的重要材料均应有合格证和材料证件。
在查核中对其质量有怀疑时，应进行必要的质量验证。
7.3.3对外委托加工和现场自行加工的成品或半成品和自行生产配置的材料应按有关规定进行检查。
证明合格后方可使用。
7.4作业环境的质量要求
7.4.1作业环境应有足够的范围摆放待用的机械和材料，并具备充足的安装空间。
7.4.2主厂房封闭完毕。
7.4.3具有良好的通风设备、管道存放、组合场的运输道路。
7.4.4有足够的水、电、照明、压缩空气、氧气和乙炔等设施。
7.4.5具有符合要求的施工安全设施，符合安全规定的摆放易燃、易爆气体的场所。
7.5作业技术交底安排
7.5.1施工前有专责技术员主持，施工负责人、质检及安全人员必须到场。
会后完成签字手续。
8主要施工程序及技术要求
8.1设备装卸和搬运
8.1.1起吊时应按箱上指定的吊装部位绑扎吊索，吊索转折处应加衬垫物，防止损坏设备。
搞清设备或箱件的重心位置，对设备上的活动部分应予固定，防止倾倒。
8.1.2刚性较差的设备，应采取措施，防止变形。
8.2设备的存放与保管
8.2.1存放区域应有明显的区界和消防通道，并具备可靠的消防设备和有效的照明。
8.2.2大件设备的存放位置应根据施工顺序和运输条件，按照施工组织设计的规定合理布置，尽量避免二次搬运。
8.2.3设备应切实垫好，与地面保持一定的高度，堆放场地排水应通畅，并不得堆叠过高。
8.2.4地面和货架应具有足够的承载能力。
8.2.5根据设备的特点和要求分别做到防雨、防潮、防震、防尘和不致倾倒等。
8.2.6精密部件应存放在货架上，或按要求放置在特定仓库内。
特殊钢种的管材、管件和部件，应分类存放，不得混淆。
8.3设备的开箱和清点
8.3.1以装箱清单、供货明细表、设备图纸作为清点设备规格的主要依据，同时对设备外观进行检查。
要求无机械损伤、变形、锈蚀等现象。
8.3.2开箱应使用合适的工具，不得猛烈的敲击，以防止损坏设备。
对装有精密的箱件，更应注意对加工面的妥善保护。
8.3.3设备开箱检查后不能立即安装者，应复箱封闭好，对于长时间露天放置的箱件，应有防雨设施。
8.4安装流程图
8.5基础验收
8.5.1基础交付安装时应具备下列条件
8.5.1.1行车轨道铺好，二次浇灌的混凝土达到设计强度，并经过验收合格。
主辅设备基础、基座浇灌完毕。
模板拆除，混凝土达到设计强度的70%以上，并经验收合格。
8.5.1.2厂房内的沟道基本做完，土方回填好，有条件的部位做好平整的混凝土粗地面，并修好进厂通道。
8.5.1.3装机部分的厂房应封闭，不漏雨水，能遮蔽风沙。
8.5.1.4土建施工的模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。
8.5.1.5各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米与运行层具有标高线。
8.5.1.6各层平台、步道、梯子、栏杆、扶手和根部护板装设完毕，而且焊接牢固，各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆。
8.5.1.7对于建筑物进行装修时有能损坏附近已装好的设备的处所，应在设备就位前结束。
8.5.1.8基础的纵横中心线对凝汽器和发电机基座的横向中心线应垂直，确认机组上、下部件连接和受热膨胀不致受阻。
8.5.1.9设备下混凝土承力面处的标高应与图纸相符，偏差不大于10mm。
8.5.1.10地脚螺栓孔内必须清埋干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1d（d为预埋钢套管内径）且小于10mm,螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200且小于10mm,（L为预埋钢套管或地脚螺栓的长度），孔内应畅通，无横筋和杂物；螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土平面应平整，放置垫板的孔洞应有足够的空间装入垫板。
8.6垫铁安装
8.6.1垫铁布置
8.6.1.1根据制造厂垫铁布置图，在基础上划出垫铁布置位置，然后在划出的位置进行基础承力面凿毛、凿平。
要求凿平合格后用红丹粉检查应接触密实，四周无翘动，并用水平尺检查纵横向水平度合格。
8.6.1.2根据供货斜垫铁尺寸及基础标高确定平垫铁尺寸。
8.6.1.3对到货的垫铁进行检查。
垫铁应平整、无毛刺，平面加工后的表面粗糙度应为6.3，相互接触的两块应接触密实无翘动。
8.6.2垫铁安装工艺
8.6.2.1垫铁布置原则：
基础混凝土强度达到70%，垫铁布置按制造厂提供的布置图布置。
安放垫铁处的混凝土表面应剔平，保证铲出区比垫铁周边宽30~10mm，垫铁放上两者接触均匀且四角无翘动。
8.6.2.2垫铁的加工：
垫铁的材质应为钢质，平垫铁的尺寸应比楔形垫铁大10-20mm，垫铁间接触面应经过机械加工，表面粗糙度Ra达到6.3,且垫铁之间相互接触均匀达75%。
8.6.3汽轮机垫铁的装设应符合下列要求
8.6.3.1每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况允许5块，其中只允许有一对斜垫铁（按2块计算）。
8.6.3.2两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。
8.6.3.3台板与垫铁及各层垫铁之间应进行修刮研磨，做到接触密实，在四周用0.05mm塞尺应塞不入，局部塞入深度不得超过侧边长的1/4。
8.6.3.4在垫铁安装结束后，汽缸正式扣盖前，应在各叠垫铁侧面点焊。
8.7台板就位与找正
8.7.1安装前检查
8.7.1.1台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺、台板与二次灌浆混凝土结合面的部位应清洁无油漆、污垢。
8.7.1.2台板上二次浇灌混凝土的孔洞、放气孔、台板与轴承座接触面间的润滑注油孔均应通畅。
8.7.1.3台板上如有可能漏油至混凝土表面上的孔洞应予堵塞，堵塞件不得阻碍轴承座和汽缸的膨胀。
8.7.1.4对于台板二次浇灌混凝土时无法设置模板的部位，应在基础上预先设置生根铁件，在台板就位前于基础内侧装好薄钢板的挡板，并不得影响汽缸和有关管道的膨胀。
8.7.1.5台板与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜。
8.7.1.6台板就位前，对台板与轴承座、台板与汽缸的滑动面进行研刮，对于铸铁台板，使其每平方厘米有接触点的面积占全面积的75%以上，并均匀分布，用0.05mm塞尺检查接触面四周，不能塞入。
8.7.1.7台板就位前，对基础应进行下列准备工作
8.7.1.7.1基础混凝土与二次浇灌混凝土的接触表面应凿出新的毛面，渗透在基础表面上的油垢必须清理干净。
8.7.1.7.2按照设备实物尺寸核对基础的主要尺寸，应能满足安装的要求。
8.7.1.7.3安装垫铁处的混凝土表面应剔平，并应使两者接触密实且四角无翘动。
8.7.2就位与找正
8.7.2.1按图分别将台板吊至基础设计位置上。
8.7.2.2穿入地脚螺栓，临时紧固地脚螺母。
地脚螺栓穿入前必须进行清扫，不得有油漆和油污。
地脚螺栓下端的垫板安放平整，与基础接触密实，螺母点焊或锁紧。
8.7.2.3台板就位后，以汽轮发电机组的纵横中心线基准，找正台板的位置。
8.7.2.4台板的安装标高与中心位置符合设计要求，台板与设计标高偏差允许值为±1mm，台板上螺栓孔中心线的允许偏差为2mm。
8.8汽缸安装
8.8.1安装前的检查
8.8.1.1汽缸外观检查无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。
各结合面、滑动承力面、法兰、洼窝等加工面光洁无锈蚀和污垢，防腐层全部除净，蒸汽室内彻底清理无任何附着物。
8.8.1.2汽缸联接螺栓与其螺栓孔的直径能满足汽缸自由膨胀的需要。
8.8.1.3汽缸螺栓与螺母按制造厂和规范要求进行检查与安装。
8.8.1.4汽缸疏水孔的部位及直径符合图纸要求。
8.8.1.5汽缸上的丝堵齐全，丝扣有足够的长度，能可靠的紧固。
8.8.1.6螺栓、螺孔、栽丝符合制造厂设计要求。
8.8.1.7合金部件光谱、紧固件硬度符合制造厂设计要求和规范规定。
8.8.1.8检查滑销、销槽的尺寸，确认与设备能互相配合，各滑动面无损伤和毛刺。
滑销在汽缸、台板或轴承座上必须牢固地固定。
8.8.2汽缸及轴承座就位。
8.8.2.1前、中、后汽缸组合为一个整体，各垂直中分面螺栓紧固完毕。
8.8.2.2依据垫铁布置图把垫铁顶面标高调至设计标高。
8.8.2.3将汽缸台板和前轴承座台板安装在垫铁上。
8.8.2.4用框式水平和地质水平仪测量台板顶面水平及标高，纵横向水平不大于0.1mm/m，标高在±1mm范围以内。
8.8.2.5把紧地脚螺栓，力矩为2/3地脚螺栓的额定力矩。
8.8.2.6在台板就位前，检查台板与前箱底部接触面及纵销间隙，调整好。
8.8.2.7垫片与轴承座的配合部分清洁无杂物，配合间隙符合设计要求。
8.8.2.8修配好滑销系统中各种滑销和键的间隙。
8.8.2.9汽缸和轴承座的安装使其水平中分面的标高符合图纸设计要求。
8.8.2.10以后汽缸为基准，找正前轴承座中心。
8.8.2.11汽缸和轴承座的横向水平偏差不超过0.20mm/m。
纵向水平以转子根据洼窝找好中心后的轴颈扬度为准，对汽缸不做特殊规定。
8.9轴承安装
8.9.1轴承安装前应进行下列检查应符合要求
8.9.1.1钨金应无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，承力面部位不得有粘合不良现象，一般可用浸油或着色法检查，应无脱胎现象；
8.9.1.2轴瓦的进油孔应清洁畅通，并与轴承座上的供油孔对正。
8.9.1.3埋入推力瓦和轴瓦的温度测点的位置应按照图纸要求正确无误。
铂电阻安装牢靠接线紧固。
8.9.2根据图纸要求配置垫铁。
8.9.2.1每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况允许5块，其中只允许有一对斜垫铁（按2块计算）。
8.9.2.2两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。
8.9.2.3台板与垫铁及各层垫铁之间应进行修刮研磨，做到接触密实，在四周用0.05mm塞尺应塞不入，局部塞入深度不得超过侧边长的1/4。
8.9.3轴承找中时，调整垫块夏敏的调整垫片。
应采用整张的钢制垫片，要求平整，单片垫片不能太薄（0.20mm以上）。
每层之间应接触紧密。
8.9.4最终定位后，应记录每迭垫片的张数及每张垫片的厚度。
8.9.5推力瓦的工作面应光滑，推力瓦块的厚度应均匀一致，同组瓦块的厚度差不应大0.02mm。
8.9.6用涂色法检查，推力轴承与推力盘应均匀接触，接触面积不应小于75%。
测量推力轴承的间隙应符合技术文件规定；
8.9.7轴承座渗油检查。
将轴承座垫高，下部法兰及其他孔洞上好堵板，将煤油注入轴承座内，注油高度到回油管孔上缘以上，在轴承座外部相对盛油部位涂白粉，静止24小时后检查，观察外涂白粉，有无渗油现象。
如有渗油，即与制造厂联系，采取补漏措施。
补漏后再检查，直至无渗漏为止。
8.10转子就位
8.10.1转子就位前应对转子进行全面清洗，应无锈蚀，损伤、变形等缺陷，轴颈、推力盘、叶轮应光洁无毛刺。
特别是轴颈处，不允许存在任何的细小缺陷。
8.10.2测量转子主轴颈配合处轴径的圆度、圆柱度，其各部分允许偏差值应符合设备技术文件的规定。
主轴颈、汽封配合处、径向探头监测区轴的表面粗糙度，推力盘表面粗糙度等应符合技术文件的要求；转子各部位的径向跳动值、端面跳动值，应符合技术文件要求。
转子的叶片、复环应无松动和损伤。
轴上的汽封片应镶装牢固，无歪斜和损伤
8.10.3用专业的转子起吊工具起吊转子，起吊时应使转子保持水平。
8.10.4检查转子的扬度
8.10.4.1汽轮机后轴承为0，前轴承向前扬。
8.10.4.2按转子联轴器找中要求定好转子安装扬度，确定前轴承座标高。
8.10.4.3转子在汽缸内找中心一般以油档洼窝为准，测量部位应光洁，各次测量应在同一位置。
8.10.4.4转子找中可采用调整轴承下垫块与轴承座之间的垫片来实现。
8.10.5汽轮机转子和发电机转子是刚性联接，联轴器套装在各自的转子上，并与各自的转子同心。
8.10.6联轴器找中心以汽轮机转子为基准，并按外圆允许偏差和断面允许偏差找好中心。
8.10.7汽轮机安装时联轴器找中是在未联接凝汽器的状态下进行的，检修时联轴器找中凝汽器可不灌水，必要的话，可在灌一半水的状态下对中心进行复查。
8.10.8当联轴器中心与转子扬度有矛盾时，应以联轴器中心为准。
8.10.9联轴器中心找好后，还应在下列工作阶段进行复查
8.10.9.1凝汽器与汽缸联接完毕。
8.10.9.2基础二次浇灌混凝土完毕并金浩递交螺栓后。
8.10.9.3汽缸最后扣好大盖紧完结合面螺栓后。
8.10.10两联轴器铰孔前按找中心时的相对位置对正，进行临时连接。
8.10.11首先在接近直径方位铰好两个孔，穿上正式配好的两只联轴器螺栓，然后盘动转子，依次铰好其他孔。
8.10.12联轴器铰孔时不允许凝汽器灌水。
8.10.13测量通流部分间隙时，先组合好上下半推力轴承，转子上的推力盘靠上下工作推力瓦，让工作推力瓦工作面处于承力位置。
第一次测定时应使危急遮断器前面的一个飞锤向上（本机带有2个飞锤）；第二次测量时，顺转子运行转动方向旋转90度，每次应测量左右两侧的间隙。
8.11旋转隔板组装
8.11.1旋转隔板安装后在汽轮机口大盖之前必须进行动作试验，转动环转动应灵活，全开和全关位置应与油动机的动作像适应，并与指示器指示相符合。
8.11.2为了运行的准确性，现场应复核转动环由全关到全开的行程与油动机行程的对应关系。
8.11.3汽缸扣大盖前取出旋转隔板上Ф15mm的定位销，否则旋转隔板不能工作。
8.11.4隔板、隔板套、汽缸间的各部间隙应符合图纸规定。
隔板挂耳垫片不允许超过三片,片间应接触密实,垫片材质应满足工作温度的要求。
8.11.5下隔板或隔板套应按制造厂图纸有疏水通路,隔板或隔板套正式就位后应不妨碍疏水流通。
8.11.6所有静叶环、隔板与隔板套、汽封与汽封套均应按汽轮机本体部件编号做出钢印标记,标明其安装位置。
8.11.7检查静叶环、平衡活塞的汽封套、轴封套的轴向窜量应符合制造厂规定,一般为0.20mm左右。
8.11.8隔板找中心应符合下列要求
8.11.8.1隔板找中心工具的定位洼窝应与转子在汽缸的定位洼窝相同,工具与转子对洼窝的中心位置偏差应不大于0.05mm,其垂弧差大于0.10mm时,应进行校正。
8.11.2用钢丝找中心时,所用钢丝直径应不超过0.40mm,拉钢丝的紧力一般应为线材极限强度的3/4左右,钢丝拉紧装置对紧力和位置应能微调,测量时应对钢丝垂弧进行修正。
8.11.3拉钢丝找中心,最好以贯通高、中、低压各轴承洼窝中心的长钢丝为基准线,并以此为准确定各油挡,汽封以及隔板洼窝的中心位置。
8.12汽缸扣大盖
8.12.1汽轮机汽缸内、外一切安装工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。
8.12.2为了更加安全可靠，一般在最后组装工作开始前，应对大盖进行适扣。
8.12.3冷紧汽缸螺栓，使结合面无间隙，盘动转子，用听音棒坚监听缸内部有无碰擦等异声，确认无异常后，放可正式口大盖。
在正式扣大盖前对缸内易松动部件应采取相应的紧固防松措施。
8.12.4吊装上缸时，用水平仪监视汽缸的水平，使之与下缸的水平扬度相适应。
8.12.5安放时应装好涂油的导杆，上缸沿导杆缓慢下落，随时检查。
不得有不均匀的下落和卡住现象。
在下落过程中如发生卡主现象，一定要及时查明原因，不得强行下落。
8.12.6上缸扣至接近下缸200mm-300mm时，在汽缸四角做好防治汽缸意外下落的安全措施，并在上下汽缸结合面涂一层合适的涂料。
涂料应匀薄，厚度一般为0.05mm左右。
8.12.7在上下缸水平结合面即将闭合二吊索尚未放松时，应将定位销打入汽缸销孔。
8.12.8扣缸完毕后应盘转子倾听，汽缸内部有无摩擦异响。
8.12.9汽缸大盖扣上后，螺栓冷紧顺序一般从汽缸中部开始，按左右对称分几遍进行紧固。
冷紧后汽缸水平面应严密结合，前、后轴封处上下汽缸不得错口。
之后进行螺栓热紧。
8.12.10工作承力猫爪设置在前汽缸上半，下缸猫爪作为安装用，因此汽缸扣上大盖拧紧螺栓后应进行猫爪受力点转换。
转换过程：
将下汽缸顶起，顶汽缸的力不应过大，抽出下猫爪的安装垫片，放下汽缸，重量由上猫爪承受，转换完毕。
8.12.11抽出的下猫爪安装垫片保管好，下次检修再用。
8.12.12上下猫爪受力转换时汽缸中心变化一般不应超过0.03mm。
8.12.13最后复查汽轮机和发电机转子联轴中心。
8.12.14在汽缸合缸前，一定要反复测量汽缸间隙。
汽缸间应接触均匀，接触面积不少于75%。
8.13汽缸负荷分配
8.13.1汽缸负荷分配是实测汽缸前后左右四个猫爪施加给相应猫爪横销的负荷,或汽缸施加给猫爪横销/台板的负荷,并根测量值调整猫爪工作垫块的厚度,使汽缸重量均匀地分配在它的支承上。
8.13.2负荷分配应按制造厂规定的方式进行,通常有测力计法,猫爪垂弧法。
负荷测量时是空缸还是实缸由制造厂规定。
负荷试验由厂家现场指导进行。
8.13.3负荷分配的值应符合设计要求.一般规定:
采用测力计法时,汽缸中心线两侧对称位置的负荷差应不大于两侧平均负荷的5%;采用猫爪垂弧法时,汽缸中心线两侧对称位置的垂弧值差不大于0.10mm.
9作业的质量要求
9.1工程质量检验及评定标准
《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇
《电力建设安全工作规程》
《电力建设施工质量验收及评价规程第三部分：
汽轮发电机组》DL/T5210.3-2009
中国长江动力公司供货图纸
9.2作业质量要点及保证措施
9.2.1符合计划施工期限和技术经济指标的要求。
9.2.2遵守基本施工程序，切实抓紧时间做好施工准备工作，合理安排施工工序，及时形成完整的生产能力。
9.2.3加强综合平衡，调整施工密度，提高劳动效率。
9.2.4实行全面质量管理，制订积极有效的技术措施，克服质量薄弱环节，提高安装工艺水平。
9.3作业人员的质量责任
9.3.1施工的质量控制在每个作业人员手中，作业人员树立良好的质量责任心，认真地把握好每道施工工序的质量，使每项工作都确保有良好的施工质量，实现公司提出的“创造精品工程”的目标。
9.3.2执行过程控制,执行作业指导书,保证施工质量；
9.3.3执行检验和试验,对材料进行检查、验收、对工程质量实行自检；
9.3.4执行不合格品的隔离和处理,保证产品合格。
发现不合格品，及时进行报告并实施纠正措施，确保符合规定要求；
9.3.5执行搬运防护方案,对材料及
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