道路工程冬季施工方案.docx
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道路工程冬季施工方案
浦口区X305赭洛山连接公路建设工程
NJ-X305-SG1标段
冬
季
施
工
方
案
江苏省邗江交通建设工程有限公司
X305赭洛山连接公路工程项目部
2016年12月27日
一、编制原则…………………………………………………………………1
二、工程概况……………………………………………………………........1
三、冬季施工特点……………………………………………………………2
四、施工准备……………………………………………………………........2
五、砼的冬季施工措施………………………………………………….….3
六、钢筋冬季施工措施.………………………………………………………………..5
七、土方的冬季施工措施……………………………………………………………..7
八、砌体工程冬季施工措施…………………………………………………………..8
九、石灰土及水泥稳定碎石工程冬季施工措施………………………………….9
十、沥青砼工程冬季施工方案……………………………………………………….10
十一、安全与防火………………………………………………………..…..11
冬季施工方案
一、编制原则
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
二、工程概况
本项目位于浦口区X305,X305是浦口区连接星甸街道与桥林街道的重要县道,同时也是石桥老镇到浦乌公路的一条主要通道。
本项目为X305赭洛山连接公路,路线起于九王路与杨茆路交叉口,止于浦乌公路收费站北侧约1km处。
路线全长4.286km,设计路基宽度8m、路面宽度7m,路面横坡为2%,设计车速为30km/h。
路面设计:
新建路面结构总厚62cm,自上而下依次为:
10cm沥青砼+32cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土。
路床为80cm6%石灰土。
本项目工程内容包括道路、桥梁、涵洞、交通安全设施。
三、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
四、施工准备
当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
1、成立冬季施工领导小组
组长:
袁洋
副组长:
王金定、骆绪武
组员:
黄金顺、成超、张成银、张皮国、宋兵队
2、组织措施
①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
冬季施工方案应包括以下内容:
施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。
方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
②进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。
3、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。
如现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。
4、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
五、砼的冬季施工措施
1、冬期施工砼对原材料的要求
(1)水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响。
(2)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应。
(3)在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。
(4)拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1%的水,不得用于混凝土中。
为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。
办法是:
控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
2、砼的拌制
1)外加剂
a.外加剂的选择
冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。
选择中应考虑:
改善砼或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,如含氨的砼外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。
b.外加剂的试验
冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。
对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。
外加剂成分的检验内容包括:
成分、含量、纯度、浓度等。
常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。
遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。
c.外加剂的管理
冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责。
外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。
各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。
每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。
2)砼的拌制
砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。
搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。
搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。
生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。
保证水灰比不大于0.6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。
搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。
必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。
保证砼的坍落度不超过200mm。
3、砼的运输
泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。
保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h,保证砼的入模温度不得低于5℃。
严禁使用有冻结现象的砼。
4、砼的浇筑
1)入模温度验算
在砼浇注前要对入模温度进行演算。
2)砼的现场浇筑
遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。
浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。
做好准备工作,提高砼的浇筑速度。
在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。
3)砼的养护
养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。
在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温差不超过25℃。
砼养护可以采取多种措施,如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。
可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护,防止受冻并控制砼表面和内部温差。
在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布,再覆盖二层毡帘被。
对于边角等薄弱部位或迎风面,应加盖毡帘被并做好塔接。
c.养护时注意事项:
测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。
对墙上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。
拆模后砼采用刷养护液养护。
砼初期养护温度,不得低于-5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。
拆模后砼表面温度与外界温差大于5℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。
5、拆模
当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。
砼冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。
砼温度通过温度计来测定;可通过3d同条件试验与4MPa时,模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。
工长根据试验结果填写砼拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。
6、试块留制
在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。
1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14'+21。
如果f14'+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。
六、钢筋冬季施工措施
1)钢筋的冷拉和冷弯
①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
用作预应力砼结构的预应力筋,宜采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
而冷拉率的确定应与常温施工相同。
④当温度低于-20℃时,严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。
2)钢筋焊接
①冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
②负温闪光对焊。
负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺。
钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊。
③负温电弧焊。
钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
④负温自动电渣压力焊。
负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。
接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。
⑤环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。
风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。
⑥负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需做适当调整。
其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。
它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。
焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。
焊接通电时间过短,会使钢筋端面熔化不均匀,不能紧密接触,不易保证接头的融合,故应适当加大通电时间。
⑦负温闪光对焊:
宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。
钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。
负温闪光对焊与常温焊接相比,应采取以下措施:
调伸长度增加10%~20%,以利于增大加热范围,增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,降低冷却速度,改善接头性能。
控制热影响区长度。
热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。
变压器级数应降低1~2级,以能保证闪光顺利为准。
在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。
烧化过程中期的速度适当减慢。
冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。
3)如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。
最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清理工作。
七、土方的冬季施工措施
1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。
4)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。
5)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
6)必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,基础施工快,回填土快。
7)地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。
8)冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按设计槽底标高预留300mm余土,边清槽作基础。
一般气温0℃至-10℃覆盖二层草垫,-10℃以下覆盖三至四层草垫。
9)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。
10)土方回填前,应清除基底上的冰雪和保温材料。
11)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。
用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。
12)当用含有冻土块的土料用作填方时,室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填;室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填,冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时,冻土块应分散开,并逐层压实。
13)灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工,但必须采取保温措施,使基槽、素土、白灰不受冻,白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯,随覆盖的"五随"措施,当天夯实后并覆盖草垫二至三层。
14)土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。
八、砌体工程冬季施工措施
1、砌筑前应将普通砖和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
2、拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。
3、冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加。
4、砌筑砂浆标号不应低于图纸设计要求,宜采用普通硅酸盐水泥拌制,冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。
砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能,使用掺量必须准确。
5、拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂子的温度不得超过40℃。
使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时,不应低于5℃。
当环境气温在-10℃至-20℃时,则不应低于10℃。
砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃,石表面与砂浆的温差不超过20℃。
施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。
6、砌体工程的冬季施工,可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。
一般以掺氯盐热拌砂浆为主。
7、采用掺盐砂浆时,砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。
采取防腐的做法有:
①涂刷樟丹二道。
②涂刷沥青漆。
其比例为30号沥青:
10号沥青:
汽油=1:
1:
2;③涂刷防锈涂料其比例水泥:
亚硝酸钠:
甲基硅醇钠:
水=100:
6:
2:
30,配好的涂料涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,干燥后即可使用。
具体措施
项次
气温
施工措施
1
0℃~-5℃
掺氯盐冷砂浆,或用热水拌合砂浆施工
2
-6℃~-10℃
砂浆标号提高一级,掺氯盐并热水拌合
3
-11℃~-15℃
砂浆标号提高一级,并掺氯盐、水、砂子均加热
4
-15℃以下
尽可能转入室内施工,停止外砌筑
砂浆中氯盐参考掺量(占拌合水重%)
项次
氯盐种类
砌体种类
等于高于-10℃
-11℃~-15℃
-16℃~-20℃
低于-20℃
1
氯化钠
砖、砌块
3
5
7
—
石
4
7
10
—
2
氯化钠氯化钙
砖
—
—
5
7
砌块
—
—
5
3
8、掺盐砂浆法注意事项:
(1)掺盐量以无水氯化钠、氯化钙计。
(2)日最低气温低于-20℃时,砖砌筑体不宜施工。
(3)掺盐砂浆掺加微沫剂时,盐料溶液、微沫剂溶液必须分别存放,拌合时先后加入。
(4)冬期施工时,每日砌筑后,应在砌体上表面覆盖保温材料。
由于氯盐砂浆吸湿性大,保温性能下降并有析盐现象等。
九、石灰土及水泥稳定碎石工程冬季施工措施
1、石灰土冬季施工措施
为了保证石灰土强度的形成,采用了两种措施:
一是尽快作基层,来保证石灰土底基层强度;二是用优质生石灰粉代替消石灰,以产生更多的热量。
1.1用优质的生石灰粉代替消石灰。
在冬季施工中,生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土,主要原因认为是,生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热,促进了石灰与土之间各种反应的进行;另外,刚刚消解的石灰具有较高的活性,有利于与土反应。
施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后闷料成型,使水化热的得到充分利用,效果非常好。
1.2连续施工,用上基层对其进行保温。
石灰土碾压成型后,如何保证它的养生温度呢?
要做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,石灰稳定土底基层碾压完成后,马上就组织进行上基层的施工,使上基层对石灰土底基层起到覆盖保温的效果。
不需专门进行石灰稳定土的养生。
2、水泥稳定碎石冬季施工措施
冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。
众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢;还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰,而冰的体积比水大,结冰就会导致体积膨胀,膨胀大约9%左右。
如果混合料的体积膨胀,就会使结构内部产生破坏作用,降低混合料的一系列物理学性能。
所以说,冬季施工中主要解决两个问题:
一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。
对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:
一是覆盖保温;二是添加早强剂,并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。
2.1覆盖保温
水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。
2.2添加早强剂
对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。
当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温养生外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。
所以在混合料中加入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。
2.3增加水泥用量
水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。
所以采取比平时水泥用量大1.0~1.5%的方法来弥补这些强度损失。
另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。
因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。
十、沥青混凝土冬季施工方案
为保证沥青路面施工质量,施工期间按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护,沥青混凝土冬季施工措施
1、沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。
2、准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。
3、准备下承层,用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。
完成后应及时喷洒透层沥青并均匀撒布石屑。
4、沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统,如采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃,矿料加热温度应控制在160-190℃,填料不加热沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。
拌和机每锅拌和时间控制在30-50s,其中干拌时间不得少于5s,拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度,出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。
拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验,做好拌和记录。
5、沥青混合料运输采用自卸车运输,运输车辆的车厢应清洗干净,并涂刷隔离剂柴油与水的比例可为1:
3但车厢内不得有余液。
沥青混合料上覆盖一层棉被,混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。
6、摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min,不得随意停顿或提速、减速摊铺机后设专人消除粗细料离析现象,消除粗集料窝,粗集料带。
7、混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压,使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍,最大速度不得超过3km/h,初压后进行振动复压3-5遍,其速度宜为4-6km/h,振动碾压倒车时必须停止振动,终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行,最大速度不超过8km/h,终压不少于2遍。
压路机工作是应驱动轮面向摊铺机起动停止时必须缓慢进行。
使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm,使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽,且轮胎气压不小于0.5Mp。
对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。
压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则并保持大体稳定。
压路机每次折回位臵应呈阶梯型随摊铺机向前推进。
碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压,双钢轮压路机每次重叠30cm,不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。
8、沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。
9、对于作业段的横向施工缝,应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除,并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。
10、对于作业段的纵向施工缝,应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。
11.施工完毕后,立即在沥青面层下面层上做一层封层。
十一、安全与防火
1、冬季施工时,要采取防滑措施。
生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
3、脚手架、脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
4、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。
5、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
6、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。
经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。
7、上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。
8、进入工地必须戴好安全帽。
冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施。
9、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎