稽核管理规程业务知识题库含答案.docx

上传人:b****8 文档编号:10303639 上传时间:2023-02-10 格式:DOCX 页数:23 大小:24.09KB
下载 相关 举报
稽核管理规程业务知识题库含答案.docx_第1页
第1页 / 共23页
稽核管理规程业务知识题库含答案.docx_第2页
第2页 / 共23页
稽核管理规程业务知识题库含答案.docx_第3页
第3页 / 共23页
稽核管理规程业务知识题库含答案.docx_第4页
第4页 / 共23页
稽核管理规程业务知识题库含答案.docx_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

稽核管理规程业务知识题库含答案.docx

《稽核管理规程业务知识题库含答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《稽核管理规程业务知识题库含答案.docx(23页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

稽核管理规程业务知识题库含答案.docx

稽核管理规程业务知识题库含答案

稽核管理规程业务知识(题库)含答案

1.1.全网稽核业务主要针对人为原因造成的少交.未交.补交通行费行为,是否()包括收费人员不规范操作.收费运营管理单位漏洞.发行服务机构违规发行.车辆驾驶人员恶意逃费.客户使用虚假证件等。

[单选题]*

A.是(正确答案)

B.否

2.2.因客户原因出现大车小标.车种不符等情况造成通行费损失的,应由发行服务机构先行垫付损失通行费,再由发行服务机构自行追缴漏收通行费是否正确()。

[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

3.3.因本省收费公路经营管理单位原因造成其他省份通行费损失的,由其他省份承担其他所有通行费损失是否正确()。

[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

4.4.因发行方原因造成通行费损失的,应按通行费稽核相关流程补收通行费是否正确()。

[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

5.5.稽核过程中发现()原因造成的少收.漏收通行费行为,应按收费于结算相关业务要求进行处理。

[单选题]*

A.客户

B.非客户(正确答案)

6.6.通行费补交是指通行收费公路的车辆因少交.未交.补交的通行费,在指定期限内客户主动补费的业务行为。

()[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

7.7.通行费追缴:

指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交.补交不全或拒交时,可以去其进行全网拦截并补缴通行费的业务行为。

()[单选题]*

A.是(正确答案)

B.否

8.8.追缴名单:

指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交.补交不全或拒交时,可以去其进行全网拦截并补缴通行费的业务行为。

()[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

9.9.重点关注名单:

指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型入口.出口.门架的交易数据。

()[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

10.10.重点关注名单-特情数据:

指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型入口.出口.门架的交易数据。

包括:

入出口车牌与车型不一致.无效入口站编码.无入口信息.无卡.损坏卡等类型。

()[单选题]*

A.是(正确答案)

B.否

11.11.重点关注名单-异常通行数据:

指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型入口.出口.门架的交易数据。

包括:

入出口车牌与车型不一致.无效入口站编码.无入口信息.无卡.损坏卡等类型。

()[单选题]*

A.是

B.否(正确答案)

12.12.稽核数据-数据分析范围-正常数据主要包括入出口通行数据.门架计费数据.出口站交易数据.计费参数数据.车牌识别流水.车辆抓拍图片.客户发行信息等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

13.13.稽核数据-数据分析范围-特情数据主要包括入出口通行数据.门架计费数据.出口站交易数据.计费参数数据.车牌识别流水.车辆抓拍图片.客户发行信息等。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

14.14.稽核数据-数据分析范围-异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立数据分析模型,筛选出的异常数据。

包括:

车辆在ETC车道收费车型与MTC车道车型不一致.发行信息与车道通行图片不一致.车辆通行路径信息缺失次数较多等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

15.15.稽核数据-数据分析范围-优免通行数据根据各种政策.法规和行业规则,对享受各种优惠减免通行费的车辆,按有关规定程序采集的相关信息,包括绿通车辆.联合收割机车辆交易记录与查验信息等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

16.16.现场巡查或线索举报数据指部联网中心.省级稽核管理单位.收费公路经营管理单位根据各自路网实际,定期综合各种运营数据进行专项分析,获取的具备相似或关联属性的数据集合,或者高频特殊事件车辆信息,开展专项打击行动的获取的异常车辆数据。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

17.17.数据分析范围-专项数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立数据分析模型,筛选出的异常数据。

包括:

车辆在ETC车道收费车型与MTC车道车型不一致.发行信息与车道通行图片不一致.车辆通行路径信息缺失次数较多等。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

18.18.稽核业务根据稽核对象分为内部稽核与外部稽核。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

19.19.内部稽核指各参与方通过特情流水复核,异常通行数据校验,现场查实.专项数据分析.接收举报等方式分析发现并鉴别车辆是否存在因客户原因存在少交.未交.拒交通行费的行为或可疑行为,并认定其逃费类型和责任主体的过程。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

20.20.稽核方式-收费差额分析指各参与方通过预先设定的数据分析模型筛选出异常通行流水,自动推送到相关责任单位,由筛选出异常通行数据或出口所在经营管理单位作为责任单位牵头,其他入.出口或途径路段配合的形式进行全量或重点分析,并随着业务的深入,逐渐优化数据筛选模型。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

21.21.稽核方式-特情流水复核指部级稽核系统把按业务规则系统自动生成或人工标记的特情流水推送给各相关参与方,由生成特情数据的门架.入出口所属收费公路经营管理单位按要求完成对特情数据的复核,并筛选出疑似逃费车辆。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

22.22.稽核方式-异常通行数据分析指各参与方通过预先设定的数据分析模型筛选出异常通行流水,自动推送到相关责任单位,由筛选出异常通行数据或出口所在经营管理单位作为责任单位牵头,其他入.出口或途径路段配合的形式进行全量或重点分析,并随着业务的深入,逐渐优化数据筛选模型。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

23.23.稽核方式-特殊事件复核指各参与方对按规定采集的各种通行费减免车辆交易数据及其相关查验数据,与相应优惠免费政策.车辆实际通行情况进行比对分析,筛选出疑似逃费车辆,具体由发生优免通行所在出口收费站经营管理单位负责,其他涉及单位配合。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

24.24.稽核方式-优免数据复核指各参与方对按规定采集的各种通行费减免车辆交易数据及其相关查验数据,与相应优惠免费政策.车辆实际通行情况进行比对分析,筛选出疑似逃费车辆,具体由发生优免通行所在出口收费站经营管理单位负责,其他涉及单位配合。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

25.25.稽核方式-现场或举报稽核指客户或其他人员通过现场.电话.电子邮件.网络等方式向行业投诉或举报的逃费线索,由受理单位在稽核系统人工录入稽核工单发起联合协查;各参与方通过现场明察暗访等方式收集逃费线索进行稽查,筛选出疑似逃费车辆。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

26.26.改变车型(车种)逃费行为稽核判定依据:

ETC交易流水.入出口通行记录.ETC门架通行记录.车辆通行图像信息.客户信息.车辆证件信息.公安交管车辆数据.通行轨迹数据等。

[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

27.28.改变车型(车种)大车小标指在通过数据分析.现场查验.录像稽核等方式发现的出口车型大于入口车型的判定车辆,通过更改出口类型的缴费方式,减少车型标准,造成少交.未交.拒交通行费的车辆。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

28.29.改变车型(车种)货车客标指客户办理时发行错误或客户利用假证.违规安装.拆卸标签等方式造成卡内写入为客车而车辆实际为货车。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

29.30.改变车型(车种)货车甩挂指货运挂车客户通过甩挂.加挂等方式通行时带挂车通行,交费时无挂车交费或加挂通行。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

30.31改变缴费路径逃费稽判定依据:

路径缺失严重,入出口收费站.计费门架数据丢失,现场检查中发现的干扰收费设施等行为。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

31.32.改变缴费路径逃费稽证据文件:

证据文件车辆通行图像信息.客户信息.公安交管车辆数据.通行轨迹数据等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

32.33.改变缴费路径逃费稽-闯关逃费-指车辆通过私开道口.服务区.施工区域驶入/出收费公路以达到少交.逃交通行费的行为。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

33.34.改变缴费路径逃费稽-逃费类型-收费公路私开道口逃费-指车辆跟车.插队.强行通过收费车道的逃费行为,可通过车牌.视频.车辆特征等信息追查车辆。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

34.35.改变缴费路径逃费稽-换(倒)卡逃费,指通行收费公路的车辆通过“跑长买短.倒换通行介质”等方式达到少交.逃交通行费的行为。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

35.36.利用优免政策逃费行为稽核-判定依据:

ETC交易流水.入出口通行记录.ETC门架通行记录.车辆通行图像信息.客户信息.车辆证件信息.公安交管车辆数据.通行轨迹数据等。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

36.37.利用优免政策逃费行为稽核-证据文件:

发行系统.ETC卡及OBU设备中写入的车型(车种)与车辆有效证件或公安交管信息登记的车型(车种)不符。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

37.38.利用优免政策逃费行为稽核-逃费类型-假冒鲜活农产品运输(绿色通道)车辆:

假冒抢险救灾.进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆:

指通行收费公路时经查验不符合抢险救灾或进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及专用的运输车辆,认定为逃费的。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

38.39.逃费类型-U/J形行驶指指通过系统稽核或现场发现的同一辆车使用多个OBU(多张ETC卡)通行收费公路的行为。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

39.40.U/J形行驶-证据文件:

ETC.CPC卡入出口通行记录.车牌识别数据.ETC门架通行记录.车辆通行图像信息等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

40.41.逃费类型-车牌不符指:

指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

41.42.逃费类型-不可达(不合理)路径,指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

42.43.逃费类型-一车多(卡)路径指指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

43.44.逃费类型-遮挡.套用号牌,无车牌,假车牌等通行行为指车辆在通行收费公路时采用遮挡号牌.套牌.无牌或使用假牌方式少交.逃交通行费的行为。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

44.45.责任认定-涉及ETC用户改变车型或车种责任的先由客户自己做自我认定,必需提供切实证据,省中心审核,以省中心最终审核结果为依据进行更改。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

45.46.ETC客户改变车型或车种逃费行为稽核协查业务-责任认定-认定为发行服务机构或收费公路经营管理单位责任的,对客户做失信记录,开展通行费追缴工作。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

46.47.ETC客户改变车型或车种逃费行为稽核协查业务-责任认定-认定为客户责任的,责任方需垫付损失通行费,不发起通行费追缴,由系统做质量考核记录。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

47.48.特情复核-各入出口收费站.收费门架生成的特情数据,应由发行单位作为责任主体,对特情数据进行复核。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

48.49.特情复核-特情数据复核结果为车辆欠费且证据充分的可发起外部稽核,开展通行费追缴;复核结果为车辆欠费但证据不充分的将被列入重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

49.50.特情复核-各省收费公路经营管理单位应对本路段单位可能存在作弊行为造成通行费流失的特情数据做100%审验,省级稽核管理单位应做不少于30%的复核,发现问题及时发起内部或外部稽核。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

50.51.图像数据-主要包括车辆[车头.车尾(如有则提供)]抓拍图片.车牌[车头.车尾(如有则提供)]抓拍图片.车辆通行图像信息等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

51.52.车道日志-主要包括车辆[车头.车尾(如有则提供)]抓拍图片.车牌[车头.车尾(如有则提供)]抓拍图片.车辆通行图像信息等。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

52.53.客户发行信息-主要包括发行服务机构信息.客户信息.客户状态名单信息等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

53.54.户发行信息-发行信息应由系统自动推送或由发行方按实际情况填录完成,推送或填录信息应完整体现发行写入的实际情况(车牌号码.车牌颜色.写入车型.客车座位数/货车轴数.发行时间.发行机构等)。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

54.55.客户发行信息-大车小标.移动标签.货车客标等情况非发行机构原因的,对应发行方应备注非本方原因造成的简要情况说明。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

55.56.部稽核工单证据提交要求-各级单位发起稽核追缴时,不用清晰描述车辆欠费行为和补费原因,逐一上传相关追缴通行流水涉及的入出口通行图片(闯关车或通行图片丢失的可上传相关录像信息).交易流水等信息等。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

56.57..部稽核追缴名单-追缴名单用于因客户原因存在少交.未交.应交通行费且证据确凿的车辆,限制通行收费公路并追缴通行费。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

57.58.部稽核追缴名单-未完成通行费全额追缴的车辆,将从追缴名单中解除。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

58.59.部稽核追缴名单-追缴名单中车辆的各条通行记录信息可以与系统要求不匹配,相匹配则无法录入追缴名单。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

59.60.部稽核追缴名单-只有因客户原因造成的少交.未交.拒交通行费车辆才可加入追缴名单,因行业参与方原因造成的通行费损失不得加入追缴名单。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

60.62.部稽核追缴名单录入-已在追缴名单内的车辆,发现存在其他逃费行为且证据确凿时,可在已有的追缴名单追加录入合并追缴。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

61.63..追缴名单生成及下发-省级稽核管理单位.收费公路经营管理单位.发行服务机构应建立追缴名单参数接收下发校验机制,定期检查是否下发成功.生效启用,定期检查时间间隔不得长于72小时。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

62.64.追缴名单-追缴名单变更包括追缴名单解除.撤销.信息更新等。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

63.65.部稽核追缴名单解除-追缴名单车辆全额补交通行费后,系统1小时内自动解除该车辆追缴名单,并对客户进行提示。

若为ETC客户,系统自动传达指令至发行服务机构,车型(车种)不符已更改为正确信息的应解除状态名单。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

64.66.部稽核追缴名单更新-当相关参与方发现追缴名单车辆信息变化.信息录入错误时,可通过部级系统发起信息更新申请,省级稽核管理单位3个工作日内完成信息更新及审核,审核通过后,系统自动更新追缴名单信息。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

65.67.部稽核追缴名单撤销-当相关参与方发现追缴名单车牌信息错误.被套牌车.证据无效或不足等情况时,可通过部级系统提交撤销申请,并提供相关证据资料,追缴名单信息录入省级稽核管理单位应在3个工作日内完成信息核实,若核实追缴名单车辆信息存在问题,系统自动撤销并更新相关信息。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

66.68.部稽核追缴名单更新-当相关参与方发现追缴名单车辆信息变化.信息录入错误时,可通过部级系统发起信息更新申请,省级稽核管理单位1个工作日内完成信息更新及审核,审核通过后,系统自动更新追缴名单信息。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

67.69.部稽核追缴名单撤销-当相关参与方发现追缴名单车牌信息错误.被套牌车.证据无效或不足等情况时,可通过部级系统提交撤销申请,并提供相关证据资料,追缴名单信息录入省级稽核管理单位应在1个工作日内完成信息核实,若核实追缴名单车辆信息存在问题,系统自动撤销并更新相关信息。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

68.70.部稽核追缴名单处理方式-对名单车辆予以引导和补费时,工作人员宜佩戴和开启工作录像记录设备,全程进行工作记录,并留存工作录像不小于1个月。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

69.71.稽核追缴名单处理方式-对于处理期间存在争议的车辆其工作录像留存不得小于3个月。

现场发生争执或行为过激的应永久留。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

70.72.部稽核追缴名单处理方式-对名单车辆予以引导和补费时,工作人员宜佩戴和开启工作录像记录设备,全程进行工作记录,并留存工作录像不小于12个月。

对于处理期间存在争议的车辆其工作录像留存不得小于3个月。

现场发生争执或行为过激的应永久留存。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

71.73.部稽核追缴名单车辆信息录入准确率追缴名单车辆信息录入准确率=该省追缴名单录入正确总数/该省追缴名单录入记录总数*70%。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

72.74.追缴名单车辆逃费金额追缴率-追缴名单车辆逃费金额追缴率=已追缴的追缴名单车辆本区域逃费金额/部稽核平台登记的追缴名单本区域逃费记录总金额*90%。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

73.75.部稽核重点名单关注生成发现车辆因客户原因少交.未交通行费嫌疑,但无完整证据的,需要视频.图像.流水等至少3项证据支撑,并附清晰的判断说明,通过省级稽核稽核管理单位审核后可生重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

74.76.部稽核重点名单关注生成发现车辆因客户原因少交.未交通行费嫌疑,但无完整证据的,需要视频.图像.流水等至少1项证据支撑,并附清晰的判断说明,通过省级稽核稽核管理单位审核后可生重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

75.77.部稽核重点名单关注解除-优先放行类.其他类重点关注名单最后更新时间后12个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

费用异常类和临界车型车种类重点关注名单最后更新时间后6个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

76.78.部稽核重点名单关注解除-优先放行类.其他类重点关注名单最后更新时间后1个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

费用异常类和临界车型车种类重点关注名单最后更新时间后3个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

77.79.部稽核重点名单关注解除-优先放行类.其他类重点关注名单最后更新时间后6个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

费用异常类和临界车型车种类重点关注名单最后更新时间后12个月内再无更新记录的,自动解除重点关注名单。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

78.80.补费告知-ETC用户补费告知-ETC客户应由发行服务机构电话.短信或公告等方式告知开户人.所有人或所属企业法人代表。

告知内容包括:

通行时间.路径.金额以及补交渠道。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

79.81.补费告知-ETC用户补费告知-电话告知应使用录音电话,并做好音频资料保存和告知登记。

告知登记应详细记录告知时间.对象.方式.内容等,保存时限半年。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

80.82.补费告知-ETC用户补费告知-被告知人拒绝补费的,必要时可进行诉讼追缴。

[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

81.83.通行费追缴-各参与方发现追缴名单车辆时,应在入出口现场限制通行。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

82.84.异议处理-线上补交异议-客户进行线上补费时,如对欠费信息存在异议,可在线上补费平台直接发起异议申诉,申诉工单提交至发行方。

部级系统将工单实时转发至发起方。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

83.85.异议处理-线上补交异议-各方参与收到异议工单后,应在3个工作日内处理并反馈,若客户对所有逃费数据均存异议,并在ETC客户的7个工作日内,系统自动延迟4工作日的追缴名单启用时间,用于工单相关参与方校核或补充数据。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

84.86.逃费类型-一级逃费类型包括改变车型(车种)逃费.改变缴费路径逃费.利用优免政策逃费.其他逃费。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

85.87.倒换ETC设备.倒换CPC卡.有入无出.假冒警车.假冒军车.单车闯关.多车闯关.跟车闯关属于部稽核二级逃费类型-改变缴费路径逃费。

()[单选题]*

A.正确

B.错误(正确答案)

86.88.假冒应急车.假冒军车.假冒警车.违规绿色通车-装载不足80%.违规绿通车-与目录外鲜活农产品混装超过20%属于二级逃费类型利用优免政策逃费。

()[单选题]*

A.正确(正确答案)

B.错误

87.89

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 研究生入学考试

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1