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减速器课设课程设计解读

机械设计课程设计计算说明书

一、传动方案拟定…………….………………………….

 

二、电动机的选择……………………………………….

 

三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….

 

四、运动参数及动力参数计算………………………….

 

五、传动零件的设计计算………………………………

 

六、轴的设计计算…………………………………………

 

七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………

 

八、其他零件的选择………..……………………………

 

九、密封和润滑设计………..……………………………

 

十、设计小结………..……………………………

 

十一.参考文献………..……………………………

 

计算过程及计算说明

一、传动方案拟定

第三组:

设计闭式直齿圆柱齿轮减速器

(1)工作条件:

滚动轴承寿命8000小时,工作温度小于100摄氏度,载荷变化情况为轻微冲击。

原始数据:

输出轴转速n3=135(r/min),输出功率p=2.4kw

齿轮齿数z2=96,齿轮模数m=2.5,齿轮宽度b=70mm,外伸轴长度80mm

二、电动机选择

1、电动机类型的选择:

Y系列三相异步电动机

2、电动机功率选择:

(1)传动装置的总功率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

=0.96×0.982×0.97×0.99×0.96

=0.85

(2)电机所需的工作功率:

P工作=p输出/η总

=2.4/0.85

=2.8KW

3、确定电动机转速:

计算滚筒工作转速:

n筒=n3×n滚筒

=135×0.96

=129.6r/min

按推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’2=3~5。

取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’=6~20。

故电动机转速的可选范围为n’d=I’×n筒=(6~20)×129.6=777.6~2592r/min

符合这一范围的同步转速有1000、和1500r/min。

分别为Y123s-6型,和Y100L-4型。

根据容量和转速,由有关手册查出有两种适用的电动机型号:

这种电动机中,根据文献[1]P138~139表。

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1500r/min 。

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100L2-4。

其主要性能:

额定功率:

3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.0。

三、计算总传动比及分配各级的伟动比

1、总传动比:

i总=n电动/n筒=1420/129.6=10.96

2、分配各级伟动比

(1)取齿轮i齿轮=5(单级减速器i=3~5合理)

(2)∵i总=i齿轮×I带

∴i带=i总/i齿轮=10.96/5=2.192

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速(r/min)

nI=n电机=1420r/min

n

=nI/i带=1420/2.192=646.6(r/min)

n

=n

/i齿轮=646.6/5=129.32(r/min)

2、计算各轴的功率(KW)

P

=P工作=2.8KW

P

=P

×η带=2.8×0.96=2.688KW

P

=P

×η轴承×η齿轮=2.688×0.98×0.96

=2.529KW

3、计算各轴扭矩(N·mm)

T

=9.55×106P

/n

=9.55×106×2.8/1420

=18831N·mm

T

=9.55×106P

/n

=9.55×106×2.688/646.6

=39700N·mm

T

=9.55×106P

/n

=9.55×106×2.529/129.32

=186761N·mm

五、传动零件的设计计算

1.皮带轮传动的设计

(1).选择普通V带截型

(2).确定带轮基准直径,及带速。

小带轮基准直径dd1=112mm。

大带轮基准直径dd2=236mm。

带速V=8.32m/s。

(3).确定带长和中心矩

L0=1800mm。

a≈595m。

(4).小带轮包角

α1=1680>1200(适用)。

(5).传送带根数。

Z=3根。

2.齿轮传动的设计计算

(1)选择齿轮材料及精度等级

考虑减速器传递功率不在,所以齿轮采用软齿面。

小齿轮选用40Cr调质,齿面硬度为240~260HBS。

大齿轮选用45钢,调质,齿面硬度220HBS;根据文献[2]P204表10.21选8级精度。

齿面精糙度Ra≤3.2~6.3μm

(2)校核齿根弯曲疲劳强度

根据文献[2]P187(10.24)式

σF=(2kT1/bm2Z1)YFaYSa≤[σH]

确定有关参数和系数

分度圆直径:

d2=mZ2=2.5×96mm=240mm

取传动比i=4.8则Z1=96/4.8=20

d1=mz1=2.5×20=50

齿宽:

已知b=70mmb1=75mm

(3)齿形系数YFa和应力修正系数YSa

根据齿数Z1=20,Z2=96由文献[2]表10.13,10.14查得

YFa1=2.65YSa1=1.59

YFa2=2.20YSa2=1.79

(4)许用弯曲应力[σF]

根据文献[2]P80(10.14)式:

[σF]=σFlimYNT/SF

由文献[2]图6-35C查得:

σFlim1=290MpaσFlim2=210Mpa

计算应力循环次数NL

NL1=60njLn=60×646.6×8000=3.1×108

NL2=NL2/i=3.1×108/4.8=6.5×107

由图10.26查得:

YNT1=0.92YNT2=0.98

按一般可靠度选取安全系数SF=1.25

计算两轮的许用弯曲应力

[σF]1=σFlim1YNT1/SF=290×0.92/1.25Mpa

=213.44Mpa

[σF]2=σFlim2YNT2/SF=210×0.98/1.25Mpa

=164.64Mpa

载荷系数K:

由文献[2]P185表10.11取K=1

转矩T1

T1=9.55×106×p/n1=9.55×106×2.8/646.6

=41354.8N.mm

将求得的各参数代入式(6-49)

σF1=(2kT1/bm2Z1)YFa1YSa1

=(2×1×41354.8/70×2.52×20)×2.65×1.59Mpa

=39.8Mpa<[σF]1

σF2=(2kT1/bm2Z2)YFa1YSa1

=(2×1×41354.8/70×2.52×96)×2.20×1.79Mpa

=7.8Mpa<[σF]2

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(5)校核齿面疲劳强度

根据文献[2]P180式10.13有

σH=668(KT1(u+1)/bd12u)1/2

齿数比:

u=4.8

根据文献[2]P180式10.13

[σH]=ZNTαHlim/SH

由文献[2]P183图10.26查得

ZNT1=0.94ZNT2=0.98

通用齿轮和一般工业齿轮,按一般可靠度选取安全系数SH=1.0

[σH]1=ZNT1αHlimz1/SH=570X0.94/1.0

=535.8Mpa

[σH]2=ZNT2αHlimz2/SH=370X0.98/1.0

362.6Mpa

σH1=σH2=668(KT1(u+1)/bd12u)1/2

=668(1×41354.8×(4.8+1)/70×502×4.8)1/2

=356.9Mpa<[σH]2=362.6Mpa

故齿面疲劳强度足够

(6)计算齿轮传动的中心矩a

a=m/2(Z1+Z2)=2.5/2(20+96)=145mm

(10)计算齿轮的圆周速度V

第I条V=d1n1/60×1000=3.14×50×646.6/60×1000

第II条=1.69m/s

六、轴的设计计算

输入轴的设计计算

1、按扭矩初算轴径

选用45调质钢,硬度217~255HBS

根据文献[2]P270表14.7查得强度极限σB=650Mpa,再由文献[2]表14.2查得许用弯曲应力[σ-1]b=60Mpa,根据文献[2]P265表14.1查得C=107~118,又式14.2得:

d≥(107~118)(2.668/646.6)1/3mm=17.2~19mm

考虑有键槽,将直径增大5%,则

d=(17.2~19)×(1+5%)mm=18.06~19.95

∴由设计手册取标准直径d=22mm

2、轴的结构设计

(1)轴上零件的定位,固定和装配

单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定

(2)确定轴各段直径和长度

I段:

d1=22mm已知长度L1=80mm

段:

轴段II上应用轴肩,同时为顺利在轴段II上安装轴承,轴段II必须满足轴承内径标准,取II段d2=30mm,初选用6206型滚动轴承,其内径为30mm,宽度为16,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定距离,为此该段长为85mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度2mm,故

L2=(2+20+85)=107mm

段直径d3=35mm该段为齿轮安装轴段,且设计成齿轮轴,且该轴两端为轴承的内环固定端,考虑要装上挡油环,以及和箱体的配合,该段的长度L3=106

Ⅳ段直径d4=30mm

长度考虑轴承的长度和挡油环的和砂轮越程槽的宽度,即L4=24mm

其中II段和Ⅳ段考虑到要安装轴承,需要打磨,因此需要砂轮越程槽。

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=120mm

其轴草图如下:

 

(3)按弯矩复合强度计算

①求分度圆直径:

已知d1=50mm

②求转矩:

已知T1=41354.8N·mm

③求圆周力:

Ft

Ft=2T1/d1=2X41354.8/50=1654.192N

④求径向力Fr

第III条Fr=Ft·tanα=1654.192×tan200=602.1N

⑤因为该轴两轴承对称,所以:

LA=LB=60mm

(1)绘制轴受力简图(如图a)

(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)

轴承支反力:

FAY=FBY=Fr/2=301.05N

FAZ=FBZ=Ft/2=827.09N

由两边对称,知截面C的弯矩也对称。

截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAyL/2=301.05×60=18.06N·m

(3)绘制水平面弯矩图(如图c)

 

截面C在水平面上弯矩为:

MC2=FAZL/2=827.096×60=49.6N·m

(4)绘制合弯矩图(如图d)

MC=(MC12+MC22)1/2=(18.062+49.62)1/2=52.8N·m

(5)绘制扭矩图(如图e)

转矩:

T=9.55×(P2/n2)×10639.7N·m

(6)绘制当量弯矩图(如图f)

因减速器单向运转,故可认为脉动循环变换,取α=1,截面C处的当量弯矩:

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[52.82+(39.7)2]1/2=66.06N·m

(7)校核危险截面C的强度

σe=Mec/0.1d33=66.06/0.1×353

=15.4MPa<[σ-1]b=60MPa

∴该轴强度足够。

输出轴的设计计算

1、按扭矩初算轴径

选用45调质钢,硬度(217~255HBS)

根据文献[2]P265表14.1取c=107~118

d≥c(P3/n3)1/3=(107~118)(2.592/129.32)1/3=(28.8~31.8)mm

取d=35mm

2、轴的结构设计

(1)轴的零件定位,固定和装配

单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。

(2)确定轴的各段直径和长度

初选用6208型滚动轴承,内径为40mm,宽度为18mm,按输入端实际轴的方法,得出输出端的各轴段数据。

d1=35mmL1=80mmd2=40mmL2=123mm

III段加工成轴环,左边用来固定齿轮,右边用来固定轴承内环,为了便于轴承拆卸,6208的拆装内圈高度为3.5mm,所以d3=47mm,L3=20

Ⅳ段位齿轮安装段取d4=42mmL4=b-2=68mm

V段为轴承安装段,需要加一个套筒,套筒长度为20mm,d5=40mmL5=20+18+2=40mm。

轴各段长度可算得轴支承跨距L=126mm。

输出轴的草图如下:

 

(3)按弯扭复合强度计算

①求分度圆直径:

已知d2=240mm

②求转矩:

已知T3=186.76N·m

③求圆周力Ft:

Ft=2T3/d2=2×186.76×103/240=1556.3N

④求径向力Fr:

Fr=Ft·tanα=1556.3×0.36379=566.2N

⑤∵两轴承对称

∴LA=LB=63mm

(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ

FAX=FBY=Fr/2=566.2/2=283.1N

FAZ=FBZ=Ft/2=1556.3/2=778.15N

(2)由两边对称,书籍截C的弯矩也对称

截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAYL/2=283.1×63=17.8N·m

(3)截面C在水平面弯矩为

MC2=FAZL/2=778.15×63=49.02N·m

(4)计算合成弯矩

MC=(MC12+MC22)1/2

=(17.82+49.022)1/2

=52.15N·m

(5)计算当量弯矩:

取α=1

Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[52.152+(1×186.76)2]1/2

=193.90N·m

(6)校核危险截面C的强度

由式(10-3)

σe=Mec/(0.1d3)=193.90/(0.1×453)

=21.28Mpa<[σ-1]b=60Mpa

∴此轴强度足够

七、滚动轴承的选择及校核计算

根据条件,轴承的使用寿命为8000小时。

1、计算输入轴承

选用的6202轴承

(1)初步计算当量载荷P

因该轴承在此工作条件下只受Fr径向力作用,所以

P=Fr=602.1N

(2)计算所需的径向额定动载荷值

根据文献[2]P294式15.6得

C=P/fT(60nLh/106)1/ε

由条件工作温度小于100摄氏度,查文献[2]表15.14得fT=1

球轴承ε=3,因此

C=602.1X(60X646.6X8000/106)1/3

4076.56N

查文献[2]附表15.16206轴承Cr=195000N>4076.56N

所以合适

(3)校核轴承寿命

由文献[2]P294式15.4

Lh=(Cr/P)ε=(19500/602.1)3=33163h>8000h

所以预期寿命合格

所以轴承合格

2.输出轴的轴承计算

选用的6208轴承

(1)初步计算当量载荷P

因该轴承在此工作条件下只受Fr径向力作用,所以

P=Fr=566.2N

(2)计算所需的径向额定动载荷值

根据文献[2]P294式15.6得

C=P/fT(60nLh/106)1/ε

由条件工作温度小于100摄氏度,查表15.14得fT=1

球轴承ε=3,因此

C=566.2X(60X129.32X8000/106)1/3

2241.8N

查文献[2]附表15.16208轴承Cr=29500N>2241.8N

所以合适

(3)校核轴承寿命

由文献[2]P294式15.4

Lh=(Cr/P)ε=(29500/566.2)3=140883h>8000h

所以预期寿命合格

所以轴承合格

八.减速器箱体,箱盖上零件的选择,及其他附件的选择。

1.定位销:

2个,材料45,选择GB/T4M6X16。

 

小轴端盖:

材料HT150。

附草图

 

2顶盖:

材料塑料。

附草图

 

3顶盖螺钉:

4个,材料35,选择GB/TM4X16。

箱盖:

材料HT150.

4固定螺栓:

4个,材料Q235,选择GB/TM8X70。

5垫圈:

8个,材料Q235,选择GB/T8-140HV。

6螺母:

4个,材料Q235,选择GB/TM8。

7箱体两端固定螺栓:

2个,材料Q235,选择GB/TM6X20。

8箱体两端螺母:

2个,材料Q235,选择GB/TM6。

9基座:

材料HT150。

10螺栓密封:

1个,材料Q235,GB/TM8X10。

11小轴轴套:

1个,材料HT150,附草图

 

12调整环:

3个,材料HT150。

附草图

 

13定位轴套:

1个,材料HT150。

附草图

 

14大轴端盖:

1个,材料HT150。

附草图

 

15轴(主动轴)与V带轮联接的键为:

键12×45GB1096-79

16大齿轮与轴连接的键为:

键10×40GB1096-79

17填料:

2个,材料毛毡。

18大轴轴套:

1个,材料HT150。

附草图

 

19挡油环:

2个,材料HT150。

附草图

 

九.密封和润滑设计

1、齿轮的润滑

采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径。

2、滚动轴承的润滑

由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。

3、润滑油的选择

齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。

4、密封方法的选取

选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。

轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

 

十.设计小结

终于完成了,感觉一下轻松了很多,这是我第一次做课程设计,的的确确一开始真的无从下手,查了不少资料后终于草草动手。

动手后才发现自己的能力确实有待提高,许多知识要点还不熟,要参考许多资料,像设计轴的时候,同时翻开几本书一起找规律也许才会有点发现,装配图是参照模型和课程设计指导书P179装配图完成的,标题栏中的要求查了不少资料完成的,其中一定有很多不足。

由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点。

齿轮的计算不够精确,轴的设计很粗糙等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。

 

十一.参考资料目录

[1].《机械设计基础课程设计指导书》,高等教育出版社,陈立德主编,2007年8月第3版。

[2].《机械设计基础》,高等教育出版社,,陈立德主编,2007年8月第3版。

 

n滚筒=129.6r/min

η总=0.85

P工作=2.8KW

 

电动机型号

Y100L2-4

 

i总=10.96

据手册得

i齿轮=5

i带=2.192

 

nI=1420r/min

n

=646.6r/min

n

=129.32r/min

 

P

=2.8KW

P

=2.688KW

P

=2.529KW

 

T

=18831N·mm

T

=39700N·mm

T

=186761N·mm

 

dd1=112mm

dd2=236mm

V=8.32m/s

L0=1800mm

a≈595m

α1=1680>1200(适用)

Z=3根

 

i齿=4.8

Z1=20

Z2=96

u=4.8

T1=41354.8N·mm

 

αHlimZ1=570Mpa

αHlimZ2=370Mpa

 

NL1=3.1×108

NL2=6.5×107

ZNT1=0.94

ZNT2=0.98

 

[σH]1=535.8Mpa

[σH]2=362.6Mpa

 

m=2.5mm

 

d1=50mm

d2=240mm

b=70mm

b1=75mm

YFa1=2.65

YSa1=1.59

YFa2=2.20

YSa2=1.79

 

σFlim1=290Mpa

σFlim2=210Mpa

YNT1=0.92

YNT2=0.98

SF=1.25

σF1=39.8Mpa

σF2=7.8Mpa

 

a=145mm

V=1.69m/s

d=22mm

d1=22mm

L1=80mm

d2=30mm

L2=107mm

d3=35mm

L3=106mm

d4=30mm

L4=22mm

L=120mm

 

6206

 

Ft=1654.192N

Fr=602.1N

 

FAY=301.05N

FBY=301.05N

FAZ=827.096N

MC1=18.06N·m

MC2=49.6N·m

MC=52.8N·m

T=39.7N·m

 

Mec=66.06N·m

 

σe=15.4MPa

<[σ-1]b

 

d=35mm

 

d1=35mm

L1=80mm

d2=40mm

L2=123mm

d3=47mm

L3=20

d4=42mm

L4=68mm

d5=40mm

L5=40mm

L=126mm

 

Ft=1556.3N

 

FAX=FBY=283.1N

FAZ=FBZ=778.15N

 

MC1=17.8N·m

 

MC2=49.02N·m

 

MC=52.15N·m

Mec=193.90N·m

σe=21.28Mpa

<[σ-1]b

 

P=Fr=602.1N

 

C=4076.56N

 

Lh=33163h>8000h

 

C=2241.8N

 

Lh=140883h>8000h

 

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