统翔1船价评估报告.docx
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统翔1船价评估报告
“统翔1”船价评估报告
项目名称：
“统翔1”船价评估报告
委托方：
宁波海事法院
项目地址：
舟山市定海区西码头（北纬30°8′17″东经122°7′44″）
评估机构：
温州市天平价格事务所有限公司
评估报告编号：
温天平估字〔2017〕8号
一、评估标的
二、评估目的
三、评估基准日
四、价格定义
五、评估依据
六、评估原则
七、评估方法
八、评估过程
九、评估结论
十、评估说明
十一、评估限定条件
十二、声明
十三、评估小组人员
附件
1.船舶评估委托书复印件1份
2.船舶所有权登记证书复印件1份
3.船舶抵押权登记证书复印件1份
4.海上船舶检验证书簿复印件1份
5.“统翔1”船照片20张
6.营业执照复印件1份
7.价格评估机构资质证书复印件1份
8.评估人员资格证书复印件2份
温天平估字〔2017〕8号
“统翔1”船价评估报告
宁波海事法院：
根据贵院船舶评估委托书[（2017）浙72委评字第36号]的要求依据国家有关资产评估的相关规定，本着客观、独立、公正、合理、科学和实事求是的原则，按照规定的标准、程序和方法，对贵院委托的“统翔1”船的市场价格进行评估。
现将该船价评估情况报告如下：
一、评估标的
“统翔1”船壹艘
二、评估目的
为委托方案件执行标的的市场价值提供参考
三、评估基准日
2017年6月17日
四、价格定义
评估报告价格是：
采用公开市场价值标准，确定评估标的在评估基准日，按公开市场价值标准确定的标的的价值数额。
五、评估依据
（一）法律法规
1.《中华人民共和国价格法》；
2.浙江省人民法院实施《最高人民法院关于人民法院委托评估、拍卖工作的若干规定》细则（试行）；
3.浙江省物价局关于印发《浙江省价格鉴证人员职业道德执业纪律规范》的通知（浙价认〔2007〕301号）；
4.其他有关价格评估的法律、法规、政策。
（二）委托方提供的有关资料
1.船舶评估委托书；
2.“统翔1”船《船舶所有权登记证书》；
3.“统翔1”船《船舶抵押权登记证书》；
4.相关评估资料。
（三）评估方收集的有关资料
1.实物勘验资料:
见该船照片；
2.市场调查资料：
依据上海航运交易所近期同类船成交的相关资料和上海船舶价格指数SPI（见图一：
上海船舶价格指数曲线图）；
3.“统翔1”船《海上船舶检验证书簿》。
六、评估原则
遵循独立性、客观性、科学性、专业性的工作原则，严格按照国家法律和法规进行评估操作，确保评估工作不受外界干扰和评估业务当事人的影响。
科学合理地进行价格评定和估算。
同时根据标的的类别和实际情况，遵循贡献原则、替代原则、预期原则等经济原则，客观公正的进行评估。
图一：
上海船舶价格指数曲线图
七、评估方法
市场法
八、评估过程
本评估机构在受理委托后，评估人员听取了委托方情况介绍，成立了该项目的评估小组，制定了评估作业方案，并于6月17日指派专业人员到舟山市定海区西码头（北纬30°8′17″东经122°7′44″），登船进行查验、摄像、拍照。
尔后，根据委托人提供的相关资料，经过市场广泛调查之后对“统翔1”船的现状进行价格评估。
其船舶概况如下（根据船舶相关证书内容摘录）:
1.“统翔1”船基本情况：
船名：
统翔1船籍港：
舟山
船舶识别号：
CN20078245534
船检登记号：
2007A4101805
总吨位：
6777净吨位：
3795
2.船舶主要项目：
船舶类型：
多用途船船舶呼号：
BKWH5
安放龙骨日期：
2007年5月6日
建造完工日期：
2007年12月20日
船舶建造厂：
祁阳白水船舶建造有限责任公司
船舶经营人：
舟山统翔物流有限公司
船舶所有人：
舟山统翔物流有限公司
3.船体部分：
总长：
131.70m船长：
122.00m满载水线长：
126.56m
船宽：
17.50m型深：
10.40m
满载吃水:
7.6550m满载排水量：
14025.000t
空载吃水:
4.262m空载排水量：
5551.000t
参考载货量：
10045t航区：
近海营运海区：
A1+A2
船体材料：
钢质甲板材料：
钢质甲板层数：
1
水密横舱壁数：
5双层底位置：
FR8-FR198
结构型式：
纵横混合骨架式
货舱的数量：
4货舱盖型式：
钢质风雨密
4.设备部分：
（1）锚设备
舾装数：
1191锚数量：
3锚机数量：
2
锚
名称
型式
重量（kg）
备用锚
霍尔锚
5786.00
右艏锚
霍尔锚
5786.00
左艏锚
霍尔锚
5786.00
锚机
名称
型号
功率（kw）
制造厂
右艏锚机
YMFJ-56
55.00
台州安泰船用设备有限公司
左艏锚机
YMFJ-56
55.00
台州安泰船用设备有限公司
锚链
名称
直径（mm）
长度（m）
等级
材料
右艏锚链
56.00
275.00
AM3
M50Mn
左艏锚链
42.00
302.00
AM3
M50Mn
（2）舵设备
舵数量：
1主操舵装置型式：
电动液压
舵
名称
类型
舵面积（㎡）
舵杆直径（mm）
舵杆材料
艉舵
流线型舵
12.45
240.00
35锻钢
主操舵装置
名称
型号
扭矩（KN.m）
制造厂
艉舵机
YD-160
160.00
浙江温岭市丰驰航仪设备厂
（3）消防设备
水灭火系统
消防泵类型
型号
排量（m3/h）
压头（MPa）
数量
安装位置
备用消防泵
160CLH32A
62.00
0.59
1
机舱
应急消防泵
80CWZ-14
60.00
0.50
1
舵机舱
主消防泵
CLH100-160
86.00
0.55
1
机舱
消火栓19只，水枪19只
其他固定灭火系统
灭火剂或灭火系统种类
最大保护
舱室名称
最大保舱
室容积（m3）
规范要求灭火剂需要量（Kg）
驱动型式
保护处所
C02
2#货舱
3785.00
2027.70
手动、气动
机舱、货舱
其他固定灭火系统灭火剂容器
灭火剂容器容积（m3）
0.068
水压试验压力（MPa）
24.500
数量
60
探火
报警器
名称
报警按钮
深测器
型式
手动报警
感烟、感温
安装位置
机舱及各层甲板
驾驶室、机舱及各层甲板
数量
13
16
防火控制示意图展示位置：
主甲板走道及两侧
灭
火
器
灭火器种类
45L泡沫推车式灭火器
泡沫、干粉、CO2
数量
1
51
安装位置
机舱
机舱、舵机舱及各层甲板
手提式泡沫枪1支，消防员装备2套，太平桶10只，太平斧4把，黄沙箱5个。
（4）救生设备
船员总人数14人，乘客总人数0人，特殊人员（含乘客）人数0人，本船救生设备仅供总人数14人用。
救生衣
型式
XY（5564-I）
保温救生服
数量
20
141414
救生艇
名称
定员
数量
机动/非机动
艇降落装置的型式
额定工作负荷（KW）
右舷救生艇
21
1
机动
重力倒臂式
40.00
左舷救生艇
17
1
机动
重力倒臂式
30.00
救
生
筏
型式
KHA-20
定员
20
数量
1
救生圈
型式
5556
5556（带救生浮索）
5556（带自亮灯）
XT5556-I（带烟雾信号）
数量
3
2
3
2
抛绳设备
型式
手提式
数量
4
（5）航行设备
名称
AIS
GPS
测深仪
电罗经
电子海图
反射罗经
雷达
型号
SI-30
GN50
DS2006
KEIKI
AWENA-1
CPL-190
数量
1
1
1
1
1
1
2
（6）信号设备
名称
国际信号旗
国旗
号笛
号球
号钟
锚灯
闪光灯
失控灯
桅灯
艉灯
舷灯
数量
1
4
1
3
1
4
3
2
4
2
4
5.轮机部分：
主机数量：
1台型号：
6L35MC
类型：
柴油机机号：
03136
额定功率：
2940.00kw额定转速：
200r/min
制造日期：
2003年10月9日
制造厂：
宜昌船舶柴油机有限公司
传动装置、轴系及推进器
轴系
名称
螺旋桨轴
中间轴
直径（mm）
310
255
材料
45
45
数量
1
1
推进器
种类
螺旋桨
类型
固定式
材料
Cu3
直径（mm）
3180.00
空气瓶
容量（m3）
2.00
0.50
数量
2
1
用途
主机启动及杂用
汽笛用
设计压力（MPa）
3.00
1.10
工作压力（MPa）
2.50
1.00
水压试验压力（MPa）
3.75
1.55
制造厂
中山市长能机械有限公司
----
制造日期
2003年11月10日
----
6.电气部分：
机舱自动化：
----配电系统：
交流三相三线绝缘系统
（1）发电设备
名称
1#2#主发电机组
3#发电机组
应急发电机组
发电机型号
MP-H-160-6
MP-H-160-6
T2X250L-4-H
数量
2
1
1
额定功率（KW）
160.00
160.00
75.00
额定转速（r/min）
1200
1200
1800
电流种类及大小
AC265.00A
AC265.00A
AC135.00A
额定电压（V）
445.00
445.00
440.00
原动机型号
G128ZCaf1
Z6150ZLCz-7
YC6B160C
数量
2
1
1
额定功率（KW）
162.00
221.00
110.00
额定转速（r/min）
1500
1200
1800
主配电板型式
立式
立式
立式
配电板屏数
5
----
1
蓄电池组容量
----
----
780Ah
（2）无线电设备
中（中、高）频无线电装置、甚高频无线电话
设备名称
中/高频无线电装置
甚高频无线电话
型号
SRG-1150DN
JH5-32A
工作类别
J3E，F3E，J2B,F1B
G3E,G2B
机号
01430003
96902
输出功率（w）
150.00
25.00
频率范围
0.5-29.9999MHz
156-162.025MHz
波段数
连续
----
DSC设备型号
SRG-1150DN
JH5-32A
DSC机号
01430003
96902
NBDP设备型号
----
----
NBDP机号
----
----
救生艇筏双向甚高频无线电话
型号
R1
机号
18445/18446/18447
工作类别
G3E
输出功率（w）
2.00
工作频率
156.025-163.275MHz
其他
设备名称
航行警告接收机
紧急无线电示位标
搜救雷达应答器
型号
SNX-200
SEP-406
RT-95
机号
0051
0500411
0245/0244
工作种类
F1B
----
----
接受频率
518/490/4209.5KHz
----
9.2-9.5GHz
发射类别
----
G1B
----
工作频率
----
406.025/121.5MHz
9.2-9.5GHz
发射功率（w）
----
5.00
0.40
“统翔1”船证书情况如下：
1.《船舶所有权登记证书》发证日期2014年11月5日；
2.《船舶抵押权登记证书》发证日期2014年11月14日；
3.《海上货船适航证书》有效期至2017年12月1日；
4.《海上船舶危险货物适装证书》有效期至2017年12月1日。
九、评估结论
针对该船现状，结合目前国内多用途船船价市场行情和航运市场走势，同时参考上海船舶价格指数SPI分析，其评估标的价格：
计人民币壹仟叁佰捌拾万元整（¥13,800,000.00元），特此结论，供委托方参考。
十、评估说明
1.“统翔1”船于2007年12月20日在祁阳白水船舶建造有限责任公司建造完工，船龄9年6个月。
2.经现场勘验和了解，该船于2017年5月17日被扣押在舟山市定海区西码头水域至今；二个货舱上无舱口盖；因条件限制，所有设备均未进行效用试验，也未发现其他异常现象。
3.本报告仅反映船舶技术勘验当时的技术状态，并不包括在完成现场技术勘验工作之后，船舶可能产生的任何技术状态变化。
十一、评估限定条件
1.委托方提供资料客观真实,并且提供了与本次评估有关的所有资料，没有保留、隐瞒；
2.本评估结论为标的正常市场参考价格，实际成交受多种因素的影响，不排除价格有上下浮动的可能；
3.本评估假设标的为正常检测时间内。
当上述条件发生变化时，评估结论一般会失效或部分失效，本评估机构不承担由于这些条件的变化而导致评估结果失效的相关法律责任。
十二、声明
1.价格评估结论受结论书中已说明的限定条件限制；
2.委托方提供资料的真实性由委托方负责；
3.价格评估结论仅对本次提出有效，不作它用。
未经本机构同意，不得向委托方和有关当事人之外的任何单位和个人提供，结论书的全部或部分内容，不得发表于任何公开媒体上;
4.评估机构和评估人员与价格评估标的没有利害关系，也与有关当事人没有利害关系。
5.若发现本报告中文字、数据等错漏，请及时通知本机构进行更正，否则文字、数据等错漏部分无效。
十三、评估小组人员:
价格评估师：
吴军
证书编号：
33032017
验船师：
吴照定
证书编号：
20772
温州市天平价格事务所有限公司
2017年6月22日
升级会员 