道路照明工程专项施工方案.docx
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道路照明工程专项施工方案
道路照明工程专项施工方案
第一章工程概况
一、工程介绍
金湾航空城市政道路二期A区工程一标段，位于金湾航空新城核心区（简称金湾航空城），核心区位于西湖片区启动区东南部，为省道S272（机场东路）以西、金湖大道东路以南、双湖路以东、中心河以北的围合区域，占地面积约3.8km2。
具体施工标段如下：
标段
序号
道路名称
起点桩号
终点桩号
施工总长（m）
路宽（m）
一标段
1
金山大道
BK2+256.909
BK2+615.520
358.611
36
一标段
2
迎河东路
GK0+087.686
GK0+420.000
332.314
36
一标段
3
春晖路
HK0+000
HK0+275.000
275
24
一标段
4
依云路
IK0+040
IK0+964.281
924.281
24
本标段路灯、庭院灯型式有15m3头投光灯、8m双挑路灯和单挑路灯、4m庭院灯。
路灯安装在道路两旁的绿化带内，庭院灯安装在人行道绿化带内。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、路灯基础工程施工方案、施工方法
根据设计要求进行规范施工。
2.1.１路灯放样定位
对施工现场进行详细踏勘，根据施工图对路灯位置放样、定位。
2.1.2挖坑
按施工图设计要求，挖洞，使坑洞尺寸达到设计要求，并及时清理余土。
2.1.3预埋件放置
根据施工图，路灯基础底部应打设一接地极，埋深大于0.8m，接地极采用L50*50*5、长2.5m热镀铜角钢，按设计要求安装相应尺寸地脚螺栓钢筋笼和2根φ80PVC-U穿线管，并将基础内地脚螺栓钢筋笼和接地极连成可靠电气通路，保证每灯防雷接地电阻，不大于10Ω。
2.1.4混凝土浇注
材料选用：
混凝土的组成材料按规范要求选用，混凝土配比达到Ｃ20设计标准。
做好混凝土振捣工作，保证其密实性。
混凝土表面平整。
二、管线预埋施工方案
1、根据现场施工进度情况，按施工顺序及时进行管线预埋，与道路施工单位及时协调联系。
做到管线的预埋与道路施工工序一致。
电缆保护管不应有孔洞、裂缝、明显的凹凸不平。
镀锌钢管煨弯采用电动煨弯机进行加工，保证有效通径。
弯曲半径应符合要求，不得有煨扁、裂纹、皱折等缺陷。
管材切割应用钢锯或管割刀进行切割，管中平整、光滑，不得有锐棱及毛刺。
连接时采用电动套丝机套丝后用电气配管专用的通丝接头连接（暗埋管可用套管焊接），在连接处加设钢质跨接线。
2、按规范要求适当加设分线盒，配管时穿好相应的镀锌铁丝引线并在两端管中应有余地，穿导线前先将两端管中用橡胶皮盖盖好，以防异物进入及穿导线时挂伤导线。
3、穿线前应检查管路，消除可能损伤导线的因素。
穿线时宜往管路内吹入适量的滑石粉。
穿线的管路和导线的规格、型号、根数、回路等必须符合设计要求，穿线前后均应检查导线的绝缘。
导线在连接头不能增加电阻值，不能降低原绝缘强度，受力导线不能降低原机械强度。
三、电缆敷设施工方案
2.3.1电缆进场检查验收
电缆进场后，必须对电缆进行详细的检查验收，检查电缆的外观、规格型号、电压等级、长度、合格证、耐热阻燃的标识，并现场抽样检测绝缘层厚度和圆形线芯的直径。
2.3.2电缆敷设准备
（1）、技术准备。
认真研究电气施工图，掌握电缆的分布情况，对每根电缆进行编号，并标明电缆的起始位置、回路号、规格型号等。
在电缆密集的地方，绘制电缆的剖面分布图，显示电缆在桥架中的位置；结合电缆剖面分布图，选择最佳的电缆敷设顺序，尽量避免电缆交叉的情况。
（2）、人员、机具准备。
敷设电缆需要大量的人员，电缆敷设前，根据电缆的数量及电缆敷设进度安排，提前做好人员的准备工作，保证敷设电缆时人员满足施工要求，同时对进场人员进行安全技术培训。
施工电缆前准备充分敷设电缆用的机具，如电缆放线架、卷扬机、电缆滑轮、通讯联络工具等。
（3）、现场准备。
检查桥架安装是否完成及其支架的承重情况，并清理桥架内的杂物。
清理电缆敷设沿途的障碍，为安放电缆创造很好的外部条件。
2.3.3电缆敷设
（1）、在电缆端头、电缆接头、拐弯处及夹层内、隧道、竖井两端等地方，应装设标志牌，标志牌上注明线路编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起讫地点；并联的电缆应有顺序号，标志牌的字迹要清晰，不易脱落；标志牌规格必须统一，材质能防腐，挂装应牢固。
（2）、在线槽内敷设电缆时，敷设电缆的截面积不应超过线槽截面积的40%，在线槽内敷设应排列整齐不应交叉、重叠、扭曲、不应有接头，每隔1.5M应进行绑扎，绑扎应牢固。
（3）、强、弱电电缆敷设在一起时，应有隔板。
（4）、在敷设前，应摇测电缆绝缘，500V时绝缘电阻值不小于2MΩ，在送电前需再摇测一次。
（5）、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，应避免电缆在支架上及地面摩擦拖拉。
电缆上不得有未消除的机械损伤（如销装压扁、电缆拧绞、护层断裂等）。
2.3.4电缆头制作安装
图27
电缆终端头均采用热缩型电缆终端头制作，加热器采用液化气烤枪或喷灯。
制作前选择与电缆截面相适应的热缩塑料手套。
在安装三叉分支手套时，宜先进行预热，并将电缆定位，套上分支手套后，按所需分叉角度摆好线芯后再进行加热。
避免在三叉分支手套热缩定型后，再大幅度地改变电缆线芯的分叉角度，造成手套分叉口及指套根部的开裂。
加热收缩时，应从管子中间向两端逐渐延伸，或从一端向另一端延伸，以利于收缩时排出管内空气，加热火焰应螺旋状前进。
2.3.5电缆的连接
（1）、大于6平方的电缆在汇流排连接时需要采用紧压铜端子，端子选用与电缆线芯截面相匹配，铜端子的压接采用手动式液压压接钳。
（2）、电缆终端制作好，与配电柜连接前要进行绝缘测试，
（3）、以确认绝缘强度符合要求。
同时电缆要作好回路标注和相色标记。
电缆的裁剪要合适，保证电缆与配电柜母线或接线端连接后不产生过大的机械应力。
连接前，对搭接面进行清洁处理，同时涂抹适量的电力复合脂，紧固力矩符合建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-202），确保连接和导电性能可靠。
2.3.6电缆标识
（1）、敷设电缆应及时进行标识，标志牌采用塑料片制品，用尼龙扎带固定。
标志牌上应注明线路编号、电缆型号、规格、电压等级、起止点，电缆始端、终端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段每20m设标志牌。
电缆敷设好后，要检查回路编号是否正确，完整做好相关资料。
（2）、标志牌规格应一致，并有防腐的功能，挂装应牢固。
标志牌上应注明电缆编号，规格和电压等级。
直埋电缆进出建筑物、电缆井及两端应挂标志牌。
沿支架敷设电缆，在其两端处，交叉处应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。
（3）、电力电缆和控制电缆应分开排列；
（4）、并列敷设的电力电缆和控制电缆敷设在同一侧支架上时，应将控制电缆放在电力电缆下面，1KV以下的电力电缆应放在1KV以上的电力电缆的下面。
（5）、并列敷设的电力电缆，其相互间的净距应符合设计要求。
（6）、电缆敷设完毕后，应及时清除杂物．盖好盖板，必要时，尚应将盖板缝隙密封，以免水、汽、油、灰等侵入。
四、路灯杆的吊装
根据本工程构架结构及现场具体情况，该工程采用散件制作、汽车运输与工地现场拼装、安装方案，即基本为车间制作，车辆运输，现场高空组合安装。
2.4.1技术资料准备
（1）、将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。
（2）、组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书，学习施工规范、规程，掌握施工工艺。
（3）、编制设备复查记录表格及各种安装记录表格。
2.4.2施工准备
（1）、基础检查、划线、垫铁安装。
（2）、吊装前必须根据验收记录进行基础复查，并应符合下列要求：
a）、符合设计和国家标准《混凝土结构工程及验收规范》的规定
b）、定位轴线应与灯杆建筑标准点校核无误。
c）、基础划线允许偏差为：
路灯杆间距：
≦10m±1mm
>10m±2mm
路灯杆相应对角线:
≦20m5mm
>20m8mm
（3）、基础表面与底板的二次灌浆间隙不得小于50mm，基础表面应全部打出麻面，放置垫铁处应凿平。
（4）、找正依靠底板上的紧固螺丝来实现或用水平仪在调平螺丝的正下方放置一块垫铁，垫铁表面应加工平整。
2.4.3、机械设备准备
对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。
按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。
2.4.4劳动力配备与安全教育
1）根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员配合吊装队。
２）班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
３）两名机械操作工各操作一台吊车（8T）吊车应有一名起重工指挥，要求持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
４）电工负责施工现场的临时供给、电气设备的正常运行和安全使用。
５）对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
６）认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
7）加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
2.4.6施工步骤
（1）、根据提供的纵、横中心线进行基础画线，并校正纵横向联合中心线。
（2）、在灯杆纵横中心线各拉一根钢丝，检查各间距、对角线是否正确。
（3）、将十字中心线引至基础四周，并作好标记。
（4）、检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高是否符合要求。
（5）、根据图纸结构进行清点编号，需用构件运到施工现场。
（6）、复查主要构件的外型尺寸及外观状况。
（7）、下部和上部应划出其四面中心线，并延至底板、顶板四周作好标示。
（8）、下部划出1米标高线，并打样冲眼。
（9）、对合金材质部件进行复核。
（10）、螺栓施工前，按规定数量进行抽样检查。
（11）、准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等。
2.4.7路灯杆的吊装
路灯杆起吊前，从柱底板向上500㎜处，划一水平线，以便吊装固定前、后作复查平面标高基准用。
在路灯杆端部1/8处作好绑扎点，钢丝绳选用6分钢丝绳两对，并在柱顶上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。
吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及路灯杆的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40—100㎜时，预调整底板下调平螺母的标高使柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，就位后用水准仪找正标高（基准点1米标高线），底板四周中心线应对准基础十字中心线。
路灯杆吊垂直后放置基础上，将路灯杆加固，拉四根缆风绳。
用测量仪器测出垂直度。
达到安全方可摘除吊钩。
继续按此法吊装其余所
吊装流程图
有路灯杆。
吊装绳用2T专用绳锁，卡子采用U型卡子。
要求吊装按顺序以构架形成排架后方可拆除缆风绳。
2.4.8灯杆吊装方法
1、吊装采用单榀吊装，吊点采用两点绑扎一点辅助，绑扎点应用软材料垫至其中以防灯杆受损。
起吊时先将吊离地面50cm左右，使中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将吊至柱顶以上，再用溜绳旋转使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，垂直度用挂线锤检查，第一榀应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把拉牢，以后各榀可用四根校正器作临时固定和校正，经校正后，即可安装各类及等，并终拧螺栓作最后固定。
2、在每灯杆安装定位后，进行6～8组的调校，形成整体一线，再进行下一灯杆的吊装。
3、和横灯杆之间用临时螺栓连接，临时螺栓的数量不能少于数量的1/3，且不少于3个。
4、每应有一定数量的螺栓定位。
5、每工作段吊装结束，用经纬仪对构架进行垂直度找正、验收合格后，方可紧固螺栓。
6、灯杆螺栓的连接和固定
①灯杆附件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
②灯杆螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。
③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止灯杆螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，灯杆螺栓不得兼作安装螺栓。
④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。
为防止灯杆螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的灯杆螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。
⑤灯杆六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。
其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。
对于螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。
7、该灯杆用的螺栓为摩擦型，螺栓不能作为临时螺栓用。
螺栓紧固应由中间向边缘进行。
螺栓紧固时应分两次进行，第一次初拧至50%扭矩，第二次终拧至设计值。
螺栓终拧结束应在24小时之内完成。
8、灯杆各层构架、、验收合格后并验收结束后，才能进行吊装。
9、为防止构件倾覆，现场吊装时可用棕绳控制其操作性。
为使在吊装时不致于发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以此保持其正确位置。
与路灯杆固定安装螺栓时可做几个吊篮，至少1个。
10、工艺要求
（1）、构件安装前应将摩擦面上的浮锈、杂物清理干净。
（2）、紧固结合面如发现有间隙，应及时按规定加装垫板，并做好记录。
（3）、螺栓穿装应顺畅，严禁强行敲打，孔距不对时，应扩孔，但不能用火焰割孔。
（4）、安装连接板和螺栓时，摩擦面应保持干燥，不得在雨天施工。
（5）、螺栓终拧结束后，一般至少应露2～3丝扣。
（6）、各种标高公差±5mm。
（7）、柱底板找正后如需进行二次灌浆，要保证与柱底板有大于85%的充满度，养护时间严禁承载。
（8）、安装前，灯杆和柱在地面要校对外形尺寸，安装灯杆和其它杆件之前，所有都应检查垂直度偏差，每层路灯杆垂直度偏差要控制在1/1000以内，整体单根路灯杆不超过25mm。
（9）、在安装时，如果灯杆和水平杆件制造公差，装配尺寸难以保证时，允许加垫垫片，每侧最多垫两片，若间隙过大则采用一块厚垫板。
11、作业顺序
（1）、安装采用从一端开始，向另一端推进，由下而上进行，安装时注意累计误差。
（2）、基础和支承面处理→路灯杆系统
五、各分项工程的施工顺序
1、路灯基础分项工程施工顺序流程如下：
2、电缆敷设
3、路灯安装
第三章、施工总体部署
一、人员安排及组织
水稳第一层施工完成后，埋设过路照明管线，接下来陆续施作照明基础和电缆接线井，最后敷设电缆线，并安装路灯、庭院灯。
投入分项工程现场管理及技术人员一览表
序号
职务
人数
主要职责
1
项目经理：
刁杰
1
组织管理现场施工。
2
总工程师：
江鉴均
1
对具体施工做全面的计划及安排。
3
质检员：
温烽
1
负责各项试验及检测工作。
4
测量员：
陈光标
1
负责施工测量、放样及桩位平面复核。
5
安全员：
张云
1
制定和落实安全技术方案，监督检查施工安全。
6
材料设备员：
鲁小东
1
负责材料和设备供应。
7
沥青面层施工班长:
孙凌言
1
每天对各工人工作作出安排，带班作业
拟投入分项工程劳动力人员一览表
序号
职务
人数
备注
1
电工
10
2
高空作业工
5
3
焊工
2
4
普工
20
二、投入的主要施工机械设备表
设备名称
单位
数量
型号、产地、商标
现状
自有
新购
租用
备注
砂轮切割机
台
4
中国上海
J3GQ
★
冲击钻
台
20
德国
EDH3-200E
★
台钻
台
2
中国上海
Z516-2A
★
手电钻
台
3
日本
日立
★
液压弯管机
台
2
中国广州
★
交流电焊机
台
2
中国南海
60A
★
★
风焊工具
套
3
中国广州
★
吊车
台
1
徐工
16T
★
吊车
台
2
徐工
8T
★
高空作业车
台
2
徐工
28M
★
小货车
台
1
福田轻卡
1.5T
★
手提砂轮机
台
15
中国广州
★
★
电线管弯管器
把
12
中国汕头
★
液压线钳
把
5
中国广州
★
★
手动葫芦
台
4
中国广州
2T、5T
★
移动吊篮
台
8
广东
★
定制
无线电对讲机
台
20
中国广州
1-5km
★
三、施工进度计划
3.3.1施工进度计划
迎河东路要求的5月31日通车路段GK0+087~GK0+420段，计划2015年5与月1日开工，5月30日完成，工期为30天。
春晖路，计划6月6日开工，7月5日完成，工期为30天。
依云路，计划6月27日开工，7月25日完成，工期为30天。
金山大道，计划8月7日开工，9月5日完成，工期为30天。
总工期为120天。
3.3.2施工进度保证措施
根据本工程工期、工程量的特点，做好施工组织前期准备工作，投入足够的人力、物力。
施工前制定施工工序网络图和横道图，找出关键工序，在施工中严格控制关键工序的施工时间和流水节拍，充分利用非关键工序的总时差，确保关键工序按时完成。
在施工中当发现关键工序的完成时间与计划不一致时，及时调整施工部署，确保工期以及机械、人员的生产率。
充分发挥公司专业队伍骨干和机械设备齐全的优势，使工程施工运转在总体计划的安排指导下有组织、有步骤地进行。
其次是抓好机械设备的维护保障工作，确保施工机械设备满足施工需要，在施工现场成立机械维修抢修队，平时备足易损、易耗零配件，以保证机械设备的完好率和使用率。
3.3.2.1技术保证措施
1、各重要的分项工程开工前由总工程师牵头对施工方案进行会审，确保施工方案科学可行。
2、提高施工测量控制水平，确保工程测量结果符合精度要求。
3.3.2.2管理保证措施
1、从人员组织和机械设备方面保证
公司抽调精干人员组成项目经理部代表公司全面负责该工程施工管理，统一指挥、协调施工，配备足够的机械设备，以保证工程按时完成。
2、从材料供应方面保证
加强材料采购计划管理，充分备料，坚决杜绝待料停工的现象发生。
3、从安全生产方面保证
加强职工法纪教育，增强安全生产观念，认真执行“安全第一，预防为主”和“安全责任重于泰山”的方针，杜绝发生重大安全责任事故。
遵守一切指导安全、健康环保的法规法令，各项工程都必须按照安全生产操作规程施工。
设置安全岗哨和标志。
成立安全小组，设专人专职负责日常生产的安全检查督促工作，保证施工顺利进行。
第四章质量保证措施
一、质量控制的主要措施
1按照施工组织设计的要求进行全场性的准备工作，分部分项工程的准备工作和工作条件的准备工作。
2加强对施工工艺的质量控制，逐级做好技术交底，使全体施工人员熟悉本工程情况、主要特点、设计意图、技术要求、质量标准及施工操作规程。
施工人员应认真按工艺要求进行作业，使施工工艺的质量控制标准化、规范化、制度化。
3开展工前检查，做好技术复核工作，对重要的操作工序进行检查和复核，避免发生重大差错。
如基、轴线的测量定位、管沟、道路的预留孔和预埋件位置，各种道路、管沟、管线的标高和坡度的复测。
4加强对材料、设备、成品、半成品进质量控制，采取相应技术和管理措施，使这些不利因素被控制在允许的范围之内，包括严格按质量标准订货、采购、包装和运输，所有的物资进场均须按标准，严格检查验收。
各种原材料、半成品、成品材料有质保书或合格证，进场后应按规定的条件和要求进行存放、保管和加工，并按进度计划、规定的时间，提供施工需要。
对重要的材料和半成品，要把质量控制向前延伸到供应和生产单位，提前进行检查把关。
5突出抓好施工工序控制，实行“停止点”检查制度，确定工序控制点，明确各个工序控制点应该达到的质量目标，按规定对工序控制点的质量进行检测，并找出质量差距及产生差距的原因，采取相应的技术管理措施以清除差距，防止发生质量问题，决不让上一道工序不合格品转入下一道工序。
6及时办理设计变更和材料代用的审批手续，手续完全办妥后方可执行。
7认真组织隐蔽工程的检查验收，由质检、技术负责人会同现场监理工程师共同参加，验收合格签字后，方可进行隐蔽。
8按规定搞好分部分项工程的检查验收，以及施工质量的检验评定。
二、质量检验工作：
由施工班组进行日常的自检和互检，发现问题及时处理；
由工程技术部负责人组织工序交接检查和多班组作业交接检查，发现问题要分清责任随时处理；
由专职质检人员进行巡回的专职检查，尤其是注重关键部位和薄弱环节的检查，协同施工技术人员和班组解决存在的问题。
三、质量评定工作：
分部分项工程或单位工程完成后，均由现场质检负责人和施工技术工程师会同有关专职质检人员进行质量评定，并请现场监理工程师认可签证。
以上质量评定后，须填好质量评定的有关报表，并认真整理归档。
四、质量管理体系
1、质量管理体系图见下图所示
质量管理体系图
2、质量保证体系框图
3、质量控制程序
施工中对本工程项目建设过程的四个阶段（施工准备、施工、竣工验收和交工后服务）的质量加强控制，确保一切与质量有关的工作均处于受控状态。
（1）施工准备阶段的质量控制
①坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改建议，避免产生技术事故和工程质量问题。
②不断完善和优化施工组织计划，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。
③严格组织技术交底。
④控制物资采购。
作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求。
（2）施工阶段质量控制
①质量验收签证制度
A、各施工工序检查验收前质量人员应提供上道工序的所有有关质量记录（要求已签证认可的），并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。
B、项目部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员一名，负责各施工队施工质量工作；各施工队配备专职质量员，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员，做好自检、互检工作。
C、试验员负责整个工程的试验工作，检查、督促各种采购材料的取样、分析、试验工作，协助材料部门做好各种采购材料的检查工作，把好采购材料进场的质量关，对有关技术指标进行抽样送检，负责采购材料的文件资料、检验与试验报
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