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道路工程监理实施细则

监理实施细则目录

一、工程概况……………………………………………………………………2

二、监理范围和目标………………………………………………………3

1、监理范围…………………………………………………………………………………3

2、质量目标……………………………………………………………………………………3

3、进度目标…………………………………………………………………………………3

4、费用目标…………………………………………………………………………………3

5、HSE目标…………………………………………………………………………………3

6、文明施工目标…………………………………………………………………3

三、监理工作依据……………………………………………………………………4

四、监理工作内容…………………………………………………………5

1、质量控制措施………………………………………………………………………5

2、进度控制措施……………………………………………………………………21

3、费用控制措施…………………………………………………………………………23

4、HSE控制措施…………………………………………………………………………23

5、文明施工控制措施……………………………………………………………24

 

一、工程概况

1、工程名称:

珑庭花园二期道路及雨污水配套工程

2、工程地点:

金坛市复兴路珑庭花园二期

3、工程参建单位:

建设单位:

常州利骏置业有限公司

设计单位:

江苏凯联建筑设计有限公司

监理单位:

金坛市万通建设工程监理有限公司

施工单位:

常州市天宁市政绿化工程有限公司

4、分项工程规模:

本工程为珑庭花园二期室外给排水管道及道路工程,总面积约为25606平方米。

小区内雨污分流,雨水直接排入尧塘河,1310米;污水经污水管网收集后排入市政污水管网,1680米。

道路采用沥青混凝土面层,4米宽以上道路采用4cm细粒式沥青砼(优质石灰岩)AC-13C+6cm中粒式沥青砼AC-20C+0.6cm沥青下封层+32cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土;4米宽(含4米)以下道路采用4cm细粒式沥青砼(优质石灰岩)AC-13C+6cm中粒式沥青砼AC-20C+0.6cm沥青下封层+20cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土。

本工程道采用双向直线坡,路中应圆顺处理,平均横坡为2.0%。

工程特点:

工程内容多,量大,工程质量要求高,多处施工单位在同一施工现场施工,场地狭小,工期紧,施工难度较大,需合理组织协调不同施工。

且该区地下水位较高,需加强排水,确保工程的顺利进行。

5、工程工期:

2015年3月3日——2015年6月14日。

二、监理范围和目标:

1、监理范围:

二灰碎石、混凝土、水稳砂、土工格栅、粗粒式密级配沥青混凝土、中粒式密级配沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石、钢筋、拉力杆、传力杆等原材的检验;各基层、面层的压实度、平整度、厚度的检验;定位放线、标高的复核,雨、污水管道施工等。

2、质量目标:

本工程的施工质量等级按《工程质量检验评定标准》要求进行控制,并达到合格。

业内资料及时准确,符合规定要求。

3、进度目标:

开工日期2015年3月3日,竣工日期2015年6月14日。

4、费用目标:

工程费用控制在该分项工程的预算之内。

5、HSE目标:

健康(H)目标:

无疾病传播、无辐射损害人员健康。

安全(S)目标:

杜绝重大伤亡、火灾事故、重大施工安全事故。

环境(E)目标:

控制施工造成扬尘污染预防措施落实率达到100%,建筑生活垃圾处理排放达标100%。

6、文明施工目标:

施工现场围挡、标识规范,物料堆放标准整齐、生产设施科学管理、环境卫生整洁、施工人员作业文明,达到青岛港文明施工标准。

三、监理工作依据:

1、金坛市万通建设工程监理有限公司与常州利骏置业有限公司签定的《建设工程委托监理合同》。

2.、江苏凯联建筑设计有限公司设计的《半岛珑庭花园二期室外雨污水总图》。

3、《建设工程监理规范》(GB50319-2000)。

4、《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003)

5、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)

6、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)

7、《城市道路设计规范》(CJJ37-2012)

8、《城市道路交叉口设计规范》(CJJ152-2010)

9、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)

10、《城镇道路路线设计规范》(CJJ193-2012)

11、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)

12、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

13、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)

14、《公路路基施工技术规程》(JTGF10-2003)

15、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

16、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

17、参照建设部门其他现行规范、规程、技术标准等。

四、监理工作内容

质量控制措施:

1、审批承包商开工前提交的该分项工程的施工方案。

2、审核承包商用于本工程的机械设备、人员是否能够满足该项工程要求。

3、经专业监理工程师审查,具备开工条件时报项目总监,由总监理工程师签发《工程开工报审表》,并报业主备案。

4、质量控制点

(1)测量放线控制

a)按照施工设计图纸用全站仪对施工单位的测量放线进行复核,并随时用水准仪复核其标高。

b)承包商填写《施工测量放线报审表》,将施工测量方案、专职测量人员的岗位证书及测量设备的鉴定证书报项目监理机构审批认可;

c)承包商对业主给出的基线、基点进行校核复测,在施工场地设置控制网后,填写《施工测量放线报验申请表》并附上相应的依据资料及测量放线成果表报项目监理机构审核查验。

(2)进场原材料

进场的二灰碎石、混凝土、水稳砂、土工格栅、粗粒式密级配沥青混凝土、中粒式密级配沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石、钢筋、拉力杆、传力杆等材料必须具备出场合格证,钢筋取样时需经监理工程师或监理员见证、送检;监理工程师要认真检查混凝土混合料的材料、级配等设计混合料配合比,严格审批混合料的级配,沥青的含量,拌合温度、流值、马歇尔试件的容重,孔隙率等书面资料。

不经过检验不得使用。

如检验不合格,立即清除出场,以避免与合格品混淆。

钢筋按照同一规格、同一炉号60吨为一批(不足60吨按60吨计)进行送检。

审批承包商拟用于本项工程的原材料:

二灰碎石、混凝土、水稳砂、土工格栅、粗粒式密级配沥青混凝土、中粒式密级配沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石、钢筋、拉力杆、传力杆等材料的质保书及检验报告单。

(3)沥青混合料的检验:

a)配料时要求严格按照配料单拌制,严格控制各种矿料和沥青的用量。

b)监理工程师要求严格控制材料和沥青的加热温度。

c)拌合后的沥青混合料要求均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。

d)监理工程师要求按照规范要求对沥青混合料的性能、矿料级配组成和沥青用量进行抽检。

e)沥青在运输过程中要有覆盖措施,运至摊铺地点的温度不低于140度

(4)模板制作及安装

a)本工程模板采用定型组合钢模板,支撑采用钢支撑和对拉螺栓及各种管卡固定。

模板安装位置应正确并具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受浇注混凝土时的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载,模板的接缝应当严密不得漏浆。

模板与混凝土的接触面应涂刷非油类隔离剂,涂刷隔离剂时严禁将隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。

b)在模板安装和浇注混凝土时应对模板和支架进行观察和维护。

当发现异常情况时应及时采取措施进行加固处理。

c)拆除支撑和定型组合钢模板时应当按顺序逐根逐块拆除,不准大面积撬落。

防止伤人和损坏模板。

d)模板拆下后应进行清理保养并整齐堆放到指定地点,以备日后再用。

模板制作及安装允许偏差见表四、表五。

 

模板制作允许偏差检验数量和方法(表四)

序号

项目

允许偏差

(mm)

检验单元和数量

单元测点

检验方法

1

长度、

宽度

±2

每块模板(逐件检查)

4

用钢尺量

2

表面

平整度

2

1

用2米靠尺和塞尺量,取大值

 

现浇砼模板安装允许偏差检验数量和方法(表五)

序号

项目

允许偏差

(mm)

检验单元和数量

单元测点

检验方法

1

顶面对角线

25

每个构件

(逐件检查)

1

用钢尺量

2

全高竖向倾斜

3H/1000

1

用经纬仪或吊线和钢尺量

3

侧向弯曲矢高

L/1000且不大于25

1

拉线用钢尺量,取大值

4

预埋件、预留孔位置

10

每个预埋件

1

用钢尺量

(5)混凝土工程

混凝土配合比、混凝土塌落度和含气量、混凝土入模温度(冬季)、浇注分层厚度、混凝土振捣、混凝土养护等都要满足规范和设计要求。

a)本工程混凝土采用青岛港内混凝土搅拌站提供的商品混凝土并用泵送。

b)浇注混凝土前进行检查:

对模板及其支架钢筋和预埋件必须进行检查,对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净对模板的缝隙和空洞应予堵严。

在浇注前监理工程师要对钢筋、模板、预埋件进行验收,无误后方可浇注混凝土。

混凝土浇注要分层进行,下部混凝土浇注完后先停一段时间,待混凝土初步沉实有一定强度且初凝前再浇注上部结构混凝土,并根据浇注时的情况调整上部混凝土的浇注速度。

c)混凝土浇注振捣采用插入式振动器进行振捣,避免碰撞钢筋、模板、预埋件等,每浇注深30cm左右一层混凝土时振捣一层,振捣器插入下层混凝土内的深度不大于50mm。

混凝土振捣时要做到“直上直下,快插慢拔”,每一插点振捣时间不宜过短,也不宜过长,一般为10—30秒为宜。

以混凝土表面不再沉陷且无气泡排除为准。

混凝土在浇注过程中浮浆要随时排到模板外清走,防止浮浆积聚在顶面出现松顶现象,影响混凝土强度。

混凝土浇注完,初凝前对预埋件进行调整,保证其位置正确。

d)按照规范规定每段轨道梁预留混凝土试块两组。

混凝土试块拆模后及时送实验室进行标养。

试块要求按组表明编号、部位、混凝土编号及施工日期等。

(6)混凝土养护

混凝土养护方式采用覆盖塑料薄膜或土工布等养护。

在施工12小时后开始进行适量洒水养护,养护时间不少于7天。

(7)回填土

拆模后监理工程师进行隐蔽工程验收,合格后方可马上回填,回填分层进行,并夯打密实。

回填土中不允许含有直径大于100mm的土块或块石。

(8)冬季施工控制措施:

当室外平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时,要求施工单位采取气温突然下降的防冻措施:

a)沟槽开挖要采取保暖措施施工,防止基槽受冻,如果基槽完毕至地基与基础施工之间有间歇时间,应该在基底标高以上预留适当厚度的松土或其他保温材料覆盖。

b)基槽回填时,管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填,回填工作应该连续进行,防止基土或已经回填土层受冻。

c)冬季浇注混凝土要求按规定对原材料进行加热,并掺加防冻剂,保证混凝土的出机温度不低于10摄氏度,入模温度不低于5摄氏度,在运输过程中防止混凝土热量散失和冻结。

d)混凝土施工中要加强各工序之间的紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失;混凝土浇注前清除模板内和钢筋上的冰雪。

e)混凝土浇注后及时用保温材料进行覆盖养护,养护时间不少于28天。

(9)雨季施工控制措施:

a)雨季施工要坚持“预防为主,防排结合”的方针,必要时在施工场地内建立临时排水系统,并保证水流畅通。

现场的道路根据需要加铺防滑材料,保证道路畅通。

b)要密切关注天气变化,每天坚持收听、收看天气预报,根据天气情况安排施工生产,因雨天施工质量不易保证,原则上不在雨天施工。

c)对于天气的突然变化,要备好防风、防雨材料,并在施工过程中做好防雨、排水的临时设施,保证成品不受损伤,正在施工的项目质量不受影响。

d)做好原材料的防雨保护,遇水易变质材料应该存放在高处,且周围排水畅通,应存放在仓库或进行有效覆盖,防治雨淋和水泡。

e)沟槽开挖,工作面不宜过大,应该分段流水施工,施工完毕后,监理工程师要及时验收,合格后再尽快回填。

f)混凝土浇注应该避免在雨天施工,如果遇到下雨天气,必须采取有效的覆盖措施,在棚下浇注,防治雨淋,影响混凝土质量。

g)不得在雨天进行沟槽开挖和土方回填施工。

5、施工过程质量控制要点:

1)码头前沿两轨间道路:

(1)换填及整平

对于现场局部区域松软、淤泥含量过大的需将淤泥挖除,换填风化砂。

现场监理工程师要检查风化砂的质量。

换填后要用压路机或小型机械夯、人工夯锤进行夯实,碾压要密实,达到规范要求。

,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。

(2)摊铺二灰碎石基层及水泥稳定砂砾基层:

监理工程师要对二灰碎石及水泥稳定砂砾料的配合比等进行检查,在搅拌过程中要搅拌均匀,含水量符合标准。

摊铺时采用人工配合挖掘机进行摊铺,搅拌及摊铺时应尽量搞好清洁生产,时常进行洒水处理,避免灰尘污染,并应注意避免多种机械在小范围同时进行作业。

(3)整平碾压:

整平碾压应平整密实,中型压路机驶过无明显轮迹,碾压后无松散、起皮、龟裂等现象,施工茬平整,潮湿养护符合要求。

整平碾压后监理工程师见证密实度试验,达到设计要求,经监理工程师同意后方可进入下一道工序。

厚度、标高、平整度等允许偏差应符合下表规定:

项目

允许偏差

(mm)

检验单元

和数量

单元

测点

检验

方法

1

平整度

15

每处

(每50米

为一处)

1

用两米靠尺

和塞尺量

2

厚度

+0,-20

1

挖空用

钢尺量

3

标高

+5,-15

1

用水准仪测

(4)支设胎膜:

施工时要根据路面高程及路面坡度从路中心向路两侧支设胎膜,监理工程师要严格检查其轴线、标高等偏差是否符合规范要求。

(5)浇注混凝土:

在浇注混凝土前监理工程师要对模板、支架、钢筋和预埋件的位置进行检查,模板内的木屑、泥水和钢筋预埋件上的灰浆、油污清除干净。

混凝土浇注最大跨幅不能超过30米。

混凝土浇注时应该连续进行,如因故中断,其允许间歇时间应该根据混凝土硬化速度和振捣能力经试验确定,振捣器在每一位置振捣的持续时间应该以混凝土拌合物停止下沉为准,不宜过振。

找平时,填补板面应该选用碎石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。

做面时严禁在混凝土板面上洒水或洒水泥粉。

抹面后沿横坡和排水方向拉毛,拉毛深度应该为1—2mm。

拉力杆和传力杆的安放要求按照设计要求施工,监理工程师要求严格进行检查。

固定后的传力杆必须平行于板面的中心线,其偏差不得大于50mm,传力杆、拉力杆应该根据设计要求在指定位置涂抹沥青漆。

(6)根据港口工程试件取样规定,每200m3取一组做试块送质监站做试验。

(7)现场监理工程师要控制好混凝土塌落度,尽可能小一些。

混凝土浇注允许偏差应符合下表规定:

项目

允许

偏差

检验单元

和数量

单元

测点

检验方法

1

厚度

20,-5

每处

(每伸缩缝为一处)

1

施工过程中用

钢尺量

2

宽度

±20

每处

(每20米为一处)

1

用钢尺量

3

标高

±10

每处

(每20米为一处)

3

用水准仪检查

中线和边线

4

平整度

5

2

用2米靠尺和塞尺垂直两方向

5

相邻

板块

高差

纵向

3

每处

(每20米为一处)

1

用2米靠尺和塞尺

量,取最大值

横向

3

每处

(每伸缩缝为一处)

1

6

分割线顺直

纵向

15

每处

(每20米为一处)

1

拉20米线用钢尺量

取最大值

横向

10

每处

(每伸缩缝为一处)

1

(8)混凝土养护:

混凝土浇注完毕后应该及时加以覆盖,结硬后保湿养护,采用无纺土工布在混凝土终凝后覆盖与混凝土表面,均匀洒水,保持潮湿状态,当日平均气温低于+5℃时,不宜洒水养护,混凝土强度未达到2.5MPa之前(可视为24小时左右),人不得在已浇注的结构上行走、运送工具或架设上层结构的支撑和模板。

(9)切缝

切缝的时间以混凝土抗压强度达到6—10MPa时为宜,确切的切缝时间应该在现场通过试验确定,切缝深度6—8cm,切缝后沥青灌缝,纵横缝均切割,灌注沥青前要设专人检查切割深度,深度合格后方能灌注沥青。

2)进出港大门处;经、纬道路;箱间行车通道:

(1)换填:

对于施工现场局部松软,淤泥含量过大的区域要求将淤泥挖除外运,并换填风化砂。

(2)整平碾压:

在换填后,对于大面积的区域要用压路机进行碾压,对于小面积不能用压路机碾压的采用小型机械夯或人工夯锤进行夯实,碾压应密实,符合设计与规范要求。

(3)摊铺二灰碎石基层及水泥稳定砂砾基层:

监理工程师要审查二灰碎石及水泥砂砾料的配合比,要符合规范及设计要求。

搅拌要均匀,含水量符合标准,摊铺时采用人工配合挖掘机进行摊铺,搅拌及摊铺时要尽量搞好清洁生产,时常进行洒水养护,避免灰尘污染。

路基第一层水稳砂压实完毕后,施工单位要进行密实度试验,检验合格后,要将报验表附上密实度试验报告上报监理工程师,经监理工程师认可后方可进入下一道工序。

先铺设土工格栅,将土工格栅的一端用U型钉固定在路基上,再将格栅纵向拉紧并分段固定,梁块格栅之间纵向接头搭接距离不小于20cm,横向搭接距离不小于15cm,铺设完毕后进行第二层水泥稳定砂的施工。

现场监理人员要求严格控制车辆在土工格栅上行驶,严禁车辆在格栅层上急转向、急刹车和倾倒混合脚料,以防对格栅造成损伤和破坏。

(4)整平碾压:

整平碾压要平整密实,中型压路机驶过无明显轮迹,碾压后无松散、起皮、龟裂等现象,施工茬要平整,潮湿养护要符合规范要求。

在整平碾压后现场监理人员要旁站施工单位的密实度试验,监理工程师要抽检其密实度,监理工程师检验合格后,方可将纳入下一道工序。

其厚度、标高、平整度等方面的允许偏差应该符合下表规定:

项目

允许偏差

(mm)

检验单元

和数量

单元

测点

检验

方法

1

平整度

15

每处

(每50米

为一处)

1

用两米靠尺

和塞尺量

2

厚度

+0,-20

1

挖空用

钢尺量

3

标高

+5,-15

1

用水准仪测

(5)沥青混合料的摊铺:

a)监理工程师要检查沥青拌和站的生产能力,避免出现摊铺机等料的现象。

并检查其松铺厚度能否满足要求。

b)沥青混合料采用沥青摊铺机全路幅依次摊铺。

c)在摊铺沥青混凝土前监理工程师要对现场标高进行复核。

在摊铺前要将下承层用人工配合空压机清扫干净,北土块污染的下承层要用水冲刷干净,用钢丝控制好其平整度和高程。

d)监理工程师要控制好沥青混合料的摊铺温度,不能低于140摄氏度,当天气气温低于10摄氏度时不宜施工,当气温在15摄氏度以下要控制好沥青混合料的最大运距。

e)在摊铺时应该检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并且调整好自动找平装置。

f)在沥青碾压时压路机应该从路边压向路中,轮胎压路机每次重叠为后轮宽的1/2,双轮压路机每次重叠宜为30cm,不得在新铺设的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置、突然刹车和从刚碾压完的路段进出。

g)初压时用轮胎压路机碾压梁遍。

初压后检查其平整度、路拱,必要时予以整修,如果在碾压时出现推移,则待温度稍低后再压,如果出现横向细缝,监理工程师要检查其原因及时采取措施纠正。

h)复压时采用双轮双振压路机振压两遍,至稳定和无明显轮迹,复压后应使沥青混合料达到规定的密实度,监理工程师要进行抽检。

i)终压时用双轮双振压路机静压(关闭振动装置)2—3遍。

j)压路机在碾压时要匀速行驶;初压时轮胎压路机的碾压速度1.5—2.5km/h为宜;复压和终压时双轮振动压路机的时速宜控制在4—5km/h。

k)沥青混合料在开始碾压时的温度为100—120摄氏度,碾压终了时不宜低于70摄氏度。

(6)路面施工缝的处理:

a)沥青混凝土路面的施工缝应该密实、平整。

较宽处摊铺机宽度不够时纵向缝要采用热接缝,前后两台摊铺机不要超过30m。

b)纵向接缝施工时对已施工的车道,当其边缘部分发生变形污染时,对塌落部分或未充分压实部分应切去并凿齐,缝边要垂直,线性要顺直,并需涂刷一薄层的粘层沥青,然后摊铺新料,紧随摊铺机后立即进行碾压。

c)横向接缝施工时,接缝处宜采用与压实厚度相同的挡板使端部整齐,其边缘的修理与纵向接缝要求相同。

d)面层施工时粗粒式沥青混凝土余封面料其上下层接缝错开20—30cm,作成台阶式衔接。

在浇注混凝土和沥青摊铺时,监理员全过程进行旁站,监理工程师不定时到现场进行检查监督。

旁站及检查重点为施工单位施工准备情况、施工过程中的质量控制等工作,各检查点在旁站纪录表中明确设置。

旁站过程中监理人员按要求详细填写旁站纪录表,并签字存档。

6、工序交接检查

施工时必须严格按照设计和规范要求合理安排施工顺序,其工序要与承包商提交的施工组织设计相符。

坚持上道工序不经检验不准进行下道工序的原则,上道工序完成后由承包人自检、专职检,认为合格填报审单,通知监理工程师到现场会同检验,合格后签署认可,方能进行下道工序。

隐蔽工程检查验收按工程交接流程图(见后附表六)

(1)分部分项工程完工后,承包商进行自检,然后承包商填报《工序检验申请批复单》或《隐蔽/分项工程报验单》,提交给监理工程师并通知监理工程师到施工现场检查验收;

(2)监理工程师检查不合格,监理工程师发出《监理工程师通知》,指令承包商整改。

承包商此时不能进入下道工序的施工,直至监理工程师签认《隐蔽/分项工程报验单》。

7、质量缺陷及事故处理措施

(1)出现事故或质量隐患后,监理工程师下发《监理工程师通知》,责令承包商停止暂停施工,并上报有关部门;

  

(2)承包商进行事故调查,写出《事故分析报告》,报总监理工程师审核;

  (3)由原设计单位提出处理方案或书面委托其他单位提出处理方案,由设计单位签认;

  (4)经总监理工程师批复,承包商进行处理,监理人员对处理结果进行跟踪检查和验收;

(5)总监理工程师写出《质量事故处理报告》,报有关部门。

现场发生质量事故时,监理工程师发现或经承包人报告后及时通知业主,同时书面指令承包人暂停该部位的施工,并采取有效措施防止事故进一步扩大。

之后组织参建各方(必要时请相关专家)分析原因、找出解决办法,承包人提出事故处理方案后报监理工程师审批,方案确定后承包人向监理工程师申请复工。

8、为保证工程质量,出现下述情况之一的,承包商必须接受监理工程师的指令进行停工整改:

  

(1)未经监理工程师同意,擅自变更设计或修改施工方案进行施工;

  

(2)使用不合格或擅自使用未经监理工程师检查验收的材料、构配件、设备或擅自使用未经审查认可的代用材料的;

(3)工序施工完成后,未经监理工程师验收确认合格或验收不合格擅自进行下一道工序施工的;

(4)隐蔽工程未经监理工程师验收确认合格而擅自隐蔽的;

(5)施工中出现异常情况,经监理工程师指出后,施工单位未采取有效改正措施或措施不力,效果不好仍继续作业的;

(6)发生质量事故不按要求进行处理的,发生质量事故不停工任事故继续发展的,或事故发生

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