施工电梯基础方案.docx

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施工电梯基础方案

总装华东办经济适用房

施

工

升

降

机

基

础

方

案

上海舜杰建设（集团）有限公司

总装华东办住宅项目部

目录

1、

工程概况2

2、

施工升降机基础分布2

3、

升降机概述及主要技术参数4

4、

升降机的基础载荷5

5、

安装与拆卸6

6、

使用和保养8

7、

施工升降机混凝土基础图9

8、升降机基础板底钢管排架加固图

一、工程概况

总装华东办经济适用房，1#楼主楼为二十六层框架、短肢剪力墙结构，是有地下车库和三层商业裙房组成，建筑高度为75.750M，机房顶高度为78.500M，商业裙房面积为5867㎡，高层住宅面积为12700㎡，总装华东办经济适用房，由江西建筑设计研究总院上海分院设计，上海正信建设工程管理有限公司监理，上海舜杰建设（集团）有限公司总承建。

由于1#楼主楼为高层建筑住宅房，为了方便现有施工材料的垂直运输和施工人员的施工便利，采用：

SCD-200/200系列施工升降机，它是一种采用齿轮条啮合方式，使吊笼运动，用以输送人员和物料的垂直运输机械，其适应性强，施工效率高，在建筑施工中具有随建筑物升高而自身接高、分层提升的特点，根据目前层高的要求，其升降机的终端高度为90M，只为1#楼主楼的结构和粉饰及其它所用。

二、施工升降机基础分布

a、根据施工升降机的使用功能和特点，其基础为混凝土现浇平台，在安装现场浇注而成，其位置主要分布在1#楼的

轴向上

～

轴之间处，在-1.100的裙房地下层顶板上；此处顶板位置是与主楼交界处，其板厚及梁分布有1KL39和1L17梁，截面分别为450×850㎜和350×700㎜梁，形成十字交叉型梁；而1KL39的梁配筋为12Φ255/5/2；十字交叉的中段处布筋为20Φ257/7/6；G6Φ14；1L17梁配筋为7Φ252/5；

十字处的吊筋为2Φ20；G6Φ12；箍筋分别为Φ12@100/200（4），此处其板筋分布为Φ14@125和Φ12@150的双层钢筋；板面厚度为180㎜，根据以上的现状结构情况，为保证砼面结构的稳定和施工升降机的负冲击力，在此板层底处地下一层的局部受力部位内，用Ø48*3.5钢管,间距在600～800㎜以内之间，搭设纵横钢管支架，在梁底处及顶板处分别布置，并设置拉杆和斜撑杆（见图示），以此分别来增大板和梁的受力度，降低施工升降机的冲击负力对板面的影响。

根据江西建筑设计研究总院上海分院，对1#楼裙房及主楼结构的设计计算资料，裙房地下层顶板的结构板面荷载受力设计，为每平方米22KN，完全可以满足施工升降机的荷载受力。

b、施工时的步骤是根据结构平面所示，在此段范围内的影响为宽度800㎜的后浇带部位，施工时段的各方面因素考虑，在后浇带段的影响处或分别铺上两块2500×4000*-20的钢板，施工升降机的基础在后浇带部位的影响不是很大，只是在局部处或的基础影响。

施工升降机的基础砼等级为C20，厚度为330㎜；在后浇带处直接用Ø48*3.5钢管支架从基础底板面顶住覆盖的钢板，并在钢板与钢管的支撑处用电焊焊接，增加钢板的稳定性和受力点，减小对所处板面的影响。

C、平面布置的分布情况，在平面图中所得，从

轴线向上放出3900㎜,为施工升降机定位的中心线距离，施工升降机的基础尺寸为5600×4200㎜，与墙边的最近距离为1200㎜；基础中采用Ø8@200双层钢筋网片浇捣，混凝土强度等级为C20，厚度为330㎜；施工升降机的底脚预埋件设计，在基础中埋入预埋地脚螺栓，螺栓埋件按双笼升降机的地埋件布置，螺栓为8个直径Ø24的地脚螺杆，地脚螺杆的长度约为450㎜，埋件螺杆的上面丝口长度为100㎜；基础浇灌后用水平仪抄平待凝固。

基础设置为有门坎形的基座，门坎的高度在基础面上设置400㎜高的门坎，其边缘搭设小坡度的坡道，并做好排水沟，确保地表雨水的排水畅通。

三、升降机概述及主要技术参数

3.1、升降机基础系一混凝土平台，上置支承导轨的外笼按“安装与拆卸”的要求在安装现场浇注而成；

3.2、升降机外笼分为单吊笼、双吊笼两种，由防护围栏和底盘组成，防护围栏为钢丝绳护栏，依附在底盘上，围栏装有外笼门和电器联锁装置，底盘上设有地脚螺栓孔，以保证升降机与基础可靠联接。

3.3、升降机吊笼为钢骨架结构，标准节为珩架结构，主肢采用Ø76无缝钢管，长度为1508㎜，升降机的驱动装置为三台“YZEJ132M-4”型起重用三相异步笼式电动机；双吊笼升降机的每个吊笼分别是独立工作的，双笼齿轮齿条式施工升降机，额定载重量为2000Kg，有对重；以下为单个吊笼的技术参数。

升降机的型号：

SCD-200/200；

额定载重量：

2000×2/（Kg）

乘员人数：

20×2/（人）

起升速度：

38/32/（m/min）

最大提升高度：

300/（m）

小吊杆吊重：

≤200/（Kg）

吊笼尺寸：

3×1.3×2.7/（M）（传动机构在笼内）

标准节尺寸：

650×650×1508/（㎜）

护栏尺寸：

3.924×3.414/（M）

附墙架型式：

2800～3200/（㎜）

对重重量：

1290×2/（Kg）

四、升降机的基础载荷

SCD200/200施工升降机，架设高度为90米

吊笼自重：

1300Kg

外笼自重：

900Kg

导轨架重：

（共60节，每节135Kg）60×135=8100kg

对重重量：

1290Kg

载重量：

2000Kg

合计重量：

13590Kg

基础载荷：

P=13590×2.1=28539Kg=279KN；

P=（吊笼自重+外笼自重+导轨架重+对重重量+载重量）×2.1

施工升降机的基础尺寸为5600×4200㎜=23.52㎡

代入得：

279÷23.52㎡=11.86KN/㎡

根据设计院提供的设计板面荷载为：

P=22KN/㎡的数据，基础所能承受的载荷不小于P值，证明是可以满足升降机的载重及基础载荷。

五、安装与拆卸

、基本要求是参与安装与拆御的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点并具备熟悉的操作技术和排除一般故障的能力；

、参与本项工作的工人应明确分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号；

、遵守一切为保证安全生产所制定的纪律，安全用具携带齐全，在高空作业的人员应高度集中注意力，严禁洒后作业；

、安装作业时，每个吊笼顶部平台作业人数不得超过2人，升降机的载重量不得超过500Kg；

、遇有雨、雪、大雾及风速超过13米/秒的天气，不得进行此项作业；

、施工现场的供电电网，应在100KVA以上，距升降机5米范围内，每个吊笼需设置带80A容断器的开并一个，起合闸及短路保护作用；

、升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25米；各标准节接缝处错位应小于0.2㎜；相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位小于0.5㎜，沿齿高方向错位应小于0.2㎜；

、标准节联接螺栓的预紧应力矩不得小于350N.m；附墙支撑座与建筑物联接强度不得小于20KN；通过调整后架和附墙脚校正导轨架的垂直度，调整完将扣瓦件紧固；从地面起每隔9米安装一套附墙架。

、升降机所用减速机为“SC-125”型平面二次包络环面蜗杆减速机；安全限速器升降机采用渐进式限速器，安装在吊笼立柱上，其制动时间为1—2.5秒,制动距离为0.3～1.2米。

、升降机的主要电器设备包括电源箱、电控箱、操作箱和安全保护装置等，在安装作业时必须将操作盒拿到吊笼顶部进行操作，安全保护装置是电器设备的重要组成部分，用来保证升降机的正常运行。

、对于电缆及电气装置的供电电源距升降机电源应在20米以内，从供电电源引出的电缆其规格不得小于：

3×25+1×6的电缆或用两条3×10+1×6电缆，以保证供电质量，即满载运行中电压波动不得大于5%。

、施工升降机的拆御，按升降机的专项拆御方案进行。

六、使用和保养

、操作前的检查与润滑，升降机的使用环境为：

-20～40°C，风速小于20m/秒，检查各传动部件的润滑情况，升降机每次安装完毕后，都应对各润滑部件进行全面的润滑检查，各部件均应重新加注润滑油脂，使用中升降机应定期进行润滑，在润滑工作前应首先将润滑部位的灰砂清理干净，升降机首次使用一星期后，应将减速机内的润滑油更换同类新油。

、升降机工作完毕后，应将吊笼降至基础，切断总电源，关好笼门；使用的电缆线放在活板门凹槽处以免损坏。

限速器绝对不得随便拆除，如有异常情况，应立即停止使用，经检修或更换后方可使用。

、使用的施工升降机随着层高的不断提升而逐渐增高，每层必须设计施工层头安全门，运输的材料不宜太长和太宽，按规定的尺寸进行运输，应关好笼门做好保险，确保施工的安全和可靠性；升降机应定期检查、每日检查、每周检查、每月检查和每季检查。

检查电机及电气装置的绝缘电阻，电气设备金属外壳及金属结构的接地电阻；标准的绝缘电阻大于或等于1兆欧，接地电阻小于4欧姆。

上海舜杰建设（集团）有限公司

总装华东办住宅项目部

2004/11/26