第三方物流企业成本管理存在的问题及解决对策探究.docx

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第三方物流企业成本管理存在的问题及解决对策探究

第三方物流企业成本管理存在的问题

及解决对策

摘要

我国第三方物流起步晚，现处于发展初期。

第三方物流企业规模小未形成规模经济是当前我国物流行业发展过程中面临的一个“瓶颈”问题，而长期以来，物流成本高又是造成第三方物流企业难以实现规模经济的主要症结之一。

因此，有效解决物流成本高的难题，进而突破第三方物流企业规模经济“瓶颈”制约，对我国经济的深入发展具有重要意义。

本文首先介绍了目前我国第三方物流企业物流成本的构成、特点及成本管理的现状，然后分析了第三方物流企业在成本管理上存在的问题，最后针对问题提出加强第三方物流企业成本管理的对策。

希望能够为有效改善第三方物流企业物流环境。

关键词第三方物流企业成本管理规模经济物流环境

THEPROBLEMSANDSOLUTIONOF

THIREDPARTYLOGISITICSCOST

MANAGEMENT

ABSTRACT

ThethirdpartylogisticsinChinalatestart,nowinitsearly.Thethirdpartylogisticsenterprisescalesmallnotformscaleeconomyistheprocessofthedevelopmentofthelogisticsindustryinourcountryfacesa"bottleneck"problems,andforalongtime,thelogisticscostishighbythethirdpartylogisticsenterprisetorealizeoneofthemainstickingpoint,theeconomiesofscale.Therefore,effectivelysolvetheproblemoflogisticscostishigh,andbreakthroughthethirdpartylogisticsenterprisescaleeconomy"bottleneck"constraints,thefurtherdevelopmentofeconomyofourcountryhasimportantsignificance.Thispaperfirstintroducesthecurrentourcountrythethirdpartylogisticsenterpriselogisticscostofcomposition,characteristicsandcostmanagementofthestatusquo,andanalyzedthethirdpartylogisticsenterprisecostmanagementareinallkindsofproblems,andfinallyputsforwardtosolvetheproblemofthethirdpartylogisticsenterprisecostmanagementcountermeasures.Hopetobeabletoeffectivelyimprovethethirdpartylogisticsenterpriselogisticsenvironment.

KEYWORDSThethirdpartylogisticsenterprise;Costmanagement;Scaleeconomy;Logisticsenvironment

目录

摘要I

ABSTRACTII

前言1

1我国第三方物流企业成本现状1

1.1我国第三方物流企业成本构成及特点1

1.1.1我国第三方物流企业成本构成结构1

1.1.2我国第三方物流企业成本管理的特点2

1.2我国第三方物流企业成本总体概况3

1.3我国第三方物流企业成本管理的现状3

2我国第三方物流企业成本管理存在的问题4

2.1缺乏系统管理、系统控制的理念4

2.2缺乏成本管理与控制的战略意识5

2.3缺乏以客户为主体的综合管理观念5

2.4物流企业组织化、规范化、标准化水平低6

2.5物流网络设备落后、信息化水平低6

2.6忽视了对物流供应链条作业分析6

2.7专业物流人才缺乏，管理水平较低7

2.8物流制度的不完善使得物流成本的核算难于掌握7

3完善第三方物流企业成本管理的对策建议7

3.1完善第三方物流企业物流管理系统的建议7

3.1.1建立健全物流企业系统体系7

3.1.2扩大规模经济，降低物流成本8

3.2完善第三方物流企业成本管理方面的建议8

3.2.1树立先进的物流成本管理理念8

3.2.2建立完善的物流成本管理体制9

3.3完善物流客户服务体系削减成本9

3.4大力培养物流人才，提高物流企业管理水平9

3.5完善第三方物流企业物流技术与信息系统的建议10

3.5.1完善物流企业现代物流信息技术10

3.5.2建立健全现代化物流信息网络系统10

3.6强化对供应链的分析与管理11

3.7建立物流标准体系，提高物流效率11

4结论12

参考文献13

前言

在经济全球一体化，市场一体化趋势日益加强的今天，企业的生产环境发生了本质的变化，市场竞争日益激烈，顾客需求多样化、个性化，消费水平不断提高，生产方式已经实现了从大批量的生产方式向大规模定制，精益化的适时生产方式转变，这就要求企业的物流系统必须能够适应现代化生产的需求，做到“在适当的时间，通过适当的渠道，将适当数量及质量的物资转移到适当地点”。

同时物流企业以最快的速度把产品送到顾客手中，以提高企业快速相应市场消费需求的能力，其物流系统也必须具备能够与制造系统协调的运作能力。

物流被称为“第三利润源”的现代物流业随着社会经济的飞速发展，其重要性日益突现，物流业的健康运行，可以为国民经济快速发展提供有力支撑。

2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》，把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的“一揽子计划”上升到国家战略层面，足以说明物流业在经济发展中的重要性。

然而，我国的物流业与物流发达国家相比起步较晚，各项基础设施仍不完善，物流业人才匮乏，管理水平低，导致了物流企业成本过高，影响了物流业的快速发展。

加强物流企业成本管理，探讨降低物流企业成本的方法，对我国物流业的发展有着重要意义：

从宏观角度看，进行物流成本管理、降低物流成本能提高经济运行质量和总体竞争力；从微观角度看，降低物流成本，有利于企业利润的增加；有利于企业加强经营管理，增强竞争优势。

1我国第三方物流企业成本现状

1.1我国第三方物流企业成本构成及特点

1.1.1我国第三方物流企业成本构成结构

我国第三方物流企业成本大致是由包装成本、装卸成本、运输成本、仓储成本、流通加工成本、配送成本、增值服务成本及物流信息成本等构成。

（1）包装成本

几乎所有的商品都需经过包装后进入流转过程，物流企业为了方便商品流转会发生一定的包装成本。

主要包括包装材料成本、包装机械成本、包装设计成本、包装人工成本和其他包装辅助成本等。

（2）装卸成本

具体装卸成本核算应根据物流企业是机械化作业还是人工化作业来区分。

物流企业的装卸成本一般包括直接人工、直接材料、其他直接成本和营运间接成本等。

（3）运输成本

运输过程是物流企业活动的重要环节，其过程不创造商品，而是使商品发生位移。

（4）仓储成本

物流企业的仓储成本既无存货持有成本也无存货短缺损失成本。

（5）流通加工成本

主要包括流通加工设备成本、流通加工材料成本、流通加工人工成本及其他辅助成本等。

（6）配送成本

物流企业应顾客要求，对商品进行挑选、加工、包装、分割机组配等工作，并按指定的时间、地点送达的物流活动。

其成本可用公式表示：

配送成本=运输成本+挑选成本+配装成本+流通加工成本等

（7）增值服务成本

物流企业在达到传统物流基本功能的基础上，根据顾客需求额外提供的延伸业务所发生的成本。

增值服务如今更加丰富了第三方物流服务的内涵，并将物流服务推向了前所未有的高度。

（8）物流信息成本主要包括信息设备成本、信息处理成本及通信成本等。

1.1.2我国第三方物流企业成本管理的特点

（1）物流成本构成的多样性和复杂性特征

物流费用的组成多样且复杂，由于现代物流管理离不开信息处理，决定了物流活动它不单单仅涉及物流企业运营多个环节的人工费、管理费，还有设施、设备、器具的折旧费、维护费和资本利息等，物流信息处理费用也就成为成本组成的重要部分。

（2）物流成本的可量化性和分散性特征

尽管物流活动组成复杂多样，然而，每一项活动的成本都是具体的，可计算出的，这就非常有利于物流核算及控制的准确度，从而能有效为缩减成本、公司决策提供有利的依据。

物流成本的分散性是指企业物流总成本分布在一系列相互关联的物流活动之中。

由于物流管理运作具有跨边界性和开放性，物流成本既分布在企业内部的不同职能部门，又分布在企业外部的不同合作伙伴之间。

（3）物流成本规律的背反或称为交替损益性

各种物流活动费用的变化模式常常表现出相互冲突的特征，即“背反”状态。

如库存费用和运输费用的相背性，如果企业的库存点越多，整个系统的库存水平上升，引起库存费用上升；但整体商品分拨运输路线变短，运输费用下降。

再如库存费用与采购费用的相背性，在预定的计划期内订购总量固定的情况下，如果平均每次采购量越多，则采购次数越少。

采购业务活动次数越少，与之相关的采购业务活动费用也就越少；同时由于平均库存量的上升，引起了库存费用增加。

1.2我国第三方物流企业成本总体概况

据国际货币基金组织的研究统计，世界物流成本平均约占全球GDP的12%左右，其中，美国、日本物流成本占GDP的比例分别为9.9%、11.4%，中国物流成本则占到整个GDP的20%左右。

而欧美发达国家仅占8.99％。

在许多领域，我国企业的物流成本约比欧美发达国家高出40％至50％。

2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，同比增长7.2%，占GDP的比率为18.1%，同比持平。

美国物流成本占GDP的份额从2001年以来一直低于10%的水平，2003年甚至跌到8.6%，2006年为9.9%，2007年为10.1%；物流成本的居高不下已经成为阻碍国内企业参与国际化竞争的一个重要因素。

由于我国物流业整体水平和物流体系的落后，大大增加了物流企业的成本。

特别是在生产环节的利润率越来越低的情况下，物流体系的落后不仅不利于物流业乃至整个流通体系的发展，更使国内企业不容易摆脱生产成本低、交易成本高的不平衡状态，影响企业的竞争力。

调查显示，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20%至40%，每年因包装、装卸和运输、保管不善等原因造成的损失分别为150亿元、500亿元、30亿元左右。

1.3我国第三方物流企业成本管理的现状

我国第三方物流起步较晚，还处于发展初期，第三方物流企业规模小，多数第三方物流企业重基础设施建设，轻物流信息平台建设，没有标准化的运作程序，无法提供整体解决方案，难以大幅度降低物流成本。

没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业，物流量小，达不到规模经济，并且物流设施和技术落后，在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主，使企业物流成本管理难以开展，物流成本较高。

2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，其中，运输费用3.36万亿元，同比增长7%，占社会物流总费用的比重为55.3%，同比下降0.1个百分点；保管费用2万亿元，同比增长7.5%，占社会物流总费用的比重为32.8%，同比提高0.1个百分点；同时由于物流基础建设布局不合理，54%分布在东部，30%分布在中部，16%分布在西部，也是物流运输成本居高不下的原因。

在我国，许多第三方物流企业在成本的具体核算中，只注重财务成本核算，忽略了管理成本核算；只注重生产成本的核算，而忽视产品设计过程中的成本以及销售成本的核算。

因此，造成整个物流过程中成本管理的盲目性。

现代成本管理的一个基本要求是成本信息提供的及时性、全面性和准确性，然而现阶段我国大部分第三方物流企业成本管理的手段仍处于原始的手工操作，缺乏现代化管理手段，所以，要满足现代化管理需要是很困难的。

各物流企业对物流成本的计算和控制，是根据本企业对物流成本的认识和理解来把握物流成本，这样就带来一个管理上的问题，即企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出行业平均物流成本。

整个物流行业缺少统一的计算评价的标准，突出了物流企业成本管理方面缺少相关的规章制度制约。

物流系统效率决定企业物流成本的水平，而高科学技术水平和先进管理方式是提高物流系统效率的重要手段。

从这方面来看，我国企业的物流技术和管理方式相对落后，客观上制约了物流成本的水平。

2我国第三方物流企业成本管理存在的问题

随着大型物流企业的发展和世界顶级物流企业的进驻，我国中小物流企业面临严峻的考验。

目前，我国中小物流企业必须克服“多、小、弱、散、慢”的劣势，即中小企业数量多，但是企业的规模小、市场份额少、运作经验少、高素质人才少、企业营业额金额和综合化程度低，这主要是由于企业资金缺乏、物流技术和服务质量不到位、市场需求不足等原因造成的，但最重要的是成本管理存在问题造成的，成本管理不到位会使企业成本提高，影响企业竞争力。

2.1缺乏系统管理、系统控制的理念

我国第三方物流企业大部分都是从传统的仓储、运输企业转化而来的，基础设施的现代化程度较低，将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分割开来，没有纳入一个体系对物流进行系统规划和统一管理。

物流企业关注更多的是改善局部功能，忽视了整体系统功能。

由于第三方物流企业内部管理的不科学，运作不规范，对资源的利用不充分，造成重复搬运、流动路径不合理、包装物料选择不慎、物流配送路线没有实现最优化等现象，这样不仅直接阻碍企业利润的提高，而且影响了工作效率，降低了客户满意度，对企业的长远发展不利。

此外，我国第三方物流还处于发展初期，第三方物流企业规模小，多数第三方物流企业重基础设施建设，轻物流信息平台建设，没有标准化的运作程序，无法提供整体解决方案，难以大幅度降低物流成本。

靠自身累积式扩张难以快速形成综合物流实力，缺乏规模效应，许多先进的物流系统未被真正引入和使用，因而，无法较好地降低物流成本。

2.2缺乏成本管理与控制的战略意识

第三方物流企业是一种特殊的服务企业，它以合同的形式承诺在某一特定时间内为客户提供专业的、综合的物流服务。

其成本控制尤为重要，然而在我国，绝大多数的第三方物流企业对物流成本的意识仍然比较淡薄，大部分第三方物流企业没有制订与企业发展战略相适应的成本管理战略。

没有把物流链条作为一个整体，从战略高度进行价值、成本和效益分析；更缺乏对企业内外资源进行充分有效整合、利用的意识。

2.3缺乏以客户为主体的综合管理观念

近年来，由于市场竞争的加剧，客户要求越来越多样化，物流服务的个性化特征越来越显著。

根据不同客户的要求和各自的特点，提供全方位的更加个性化的服务已成为物流企业新的挑战，而且从长远来看，为追求一般层次的和更高层次的满足，个性化服务将进一步发展。

物流的配送也从传统的大批量、少批次转向于多批次、小批量和适时配送，也就是说物流服务趋向于多样化。

但许多第三方物流企业还在用同一水平的物流服务，对待不同的顾客，大多数企业只是企图在过去物流系统的基础上降低物流成本，尚未建立适应现代化生产方式的物流系统，以适应多批次、批量物流和及时配送来满足不同顾客的要求。

在成本管理上很难确保既能降低成本，又能满足客户的需求。

没有以客户利益为基础进行成本核算与控制，降低了客户的满意度，进而影响到整个企业的利益。

2.4物流企业组织化、规范化、标准化水平低

目前，我国第三方物流企业很少能够为客户提供准确的成本核算方案，更别说制定具体的降低物流成本的策略。

缺乏科学的决策程序，规范化、标准化的运作流程和持续改进创新机制，导致企业经常遇到发展战略和资源不匹配，不能准确预测、评估市场变化及企业内部资源；运作成本与工作质量要求不匹配，缺少相应的文件进行指导。

在业务流程、运作程序、操作指引方面的质量文件缺乏，企业岗位设置不合理，对人员、业务的管理混乱，标准化、规范化程度低，增加了无效作业环节，影响了企业的市场反应能力。

由于第三方物流企业组织化、规范化、标准化水平低导致营运成本提高，加重就企业现金流量的压力，制约了企业的长远发展。

2.5物流网络设备落后、信息化水平低

现代化第三方物流在很大程度上要利用网络信息来扩大经营以获取规模经济，这也是其最大的优势。

但是我国中小物流企业还没有完备的“一流三网”设施，只能顾及传统的运输、仓储、装卸等物流经营活动，根本无法兼顾到流通过程的加工，新信息的搜集整理、发布、咨询，个性化、高附加值环节的引入。

尤其是在购买货物、定制单据、调度、盘查清点等方面还是采用人工操作模式，这种操作浪费时间和精力，又容易出现差错。

另外网络信息不通畅，就无法及时地了解顾客所需，从而丧失有利的机遇成本；信息不畅也无法及时地处理突发事件，增加补救成本；信息不畅就无法及时发现货物缺陷，使得物流质量成本增加。

据有关调查显示，大部分工商企业对第三方物流的服务不满意，主要是因为物流企业速度慢、信息不准确、出现的差错率高、物流成本高等。

2.6忽视了对物流供应链条作业分析

物流系统的形成与发展就是体现出一种对时间、空间成本节约的追求。

通过准点供货满足现代生产企业“零库存”生产的要求。

第三方物流企业提供的物流服务包括装卸、仓储、运输、配送等环节，形成了物流供应链条，如果供应链条上的某个环节出现差错，整个的供应链条就有可能停止运转，就无法实现准点供货和零库存追求。

目前，我国绝大多数第三方物流企业还没有真正对链条的各环节、各作业点进行分析、调整、优化，导致物流作业过程效率低下、差错率和货损率据高不下，阻碍了成本管理和控制工作的进一步深化。

2.7专业物流人才缺乏，管理水平较低

当今生产力的竞争归根到底是人才的竞争。

我国第三方物流企业要实现物流成本管理的最优化就必须依靠人才，充分利用人才资源。

但是，我国第三方物流企业由于管理理念及待遇方面的原因，很难吸引专业技术人才。

从业人员对物流成本管理方面的知识认识不足，更有甚者根本不了解专业知识，很难胜任工作需求。

另外，专业人才的搭配不合理，严重匮乏，不能有效地发挥专业人才的特长，使得成本增加。

2.8物流制度的不完善使得物流成本的核算难于掌握

（1）物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围

有的企业即使进行一些物流成本的分解，但往往还停留在财务会计对物流成本进行核算与反映的层次，没有充分利用管理会计中的有关方法对物流成本进行归集分配，并运用到成本控制、预算管理、绩效考核、经营决策等领域中，这使得物流成本的核算不能与财务会计有效的利用结合起来。

（2）物流成本核算的标准不统一

由于没有统一的物流成本标准，使得物流部门向高层管理人员报告的物流成本往往只是“冰山一角”，而没有向他们或生产、销售部门提供有关物流成本的确切的好价值的资料。

同时，各个企业计算物流成本的范围本不相同，可是有的企业却偏偏要做对比，并因此而时喜时忧。

3完善第三方物流企业成本管理的对策建议

3.1完善第三方物流企业物流管理系统的建议

3.1.1建立健全物流企业系统体系

第三方物流企业控制成本不能局限于某一环节的效率化，而是整个供应链过程中都要注重物流成本效率化，与一些重要的客户建立战略伙伴关系。

寻找降低成本的切入点企业借助合理的现代化物流系统，可以快速安全地收集、处理各种企业信息，从而使企业各部门各环节的协调与合作得以高效地进行。

设置专门的物流管理部门，实现物流管理的专门化;树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理方法，有效管理企业物流成本。

还要将企业的物流活动与生产和销售活动整合在一起，实现生产、销售和物流一体化，进而实现供应链过程的一体化。

3.1.2扩大规模经济，降低物流成本

第三方物流企业同其他企业一样，同样存在规模经济问题。

因为物流业务规模扩大，能够使企业内部的技术和设备更先进，工作人员技能水平更专业，从而有效提高服务效率，提高经济效益。

因此，扩大规模是物流企业降低成本的重要途径之一。

政府应鼓励物流企业兼并重组为了整体上降低物流成本，提高物流企业的核心竞争力，政府应鼓励和支持大型优秀物流企业通过资产划转、增资扩股、加盟连锁和委托管理等方式对第三方物流企业进行兼并整合重组；政府应协助物流企业妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务核定与处置、财税利益分配等问题;政府应简化大型物流企业内部资产调拨、股权转让、重组并购等行为的审批程序，免除相关环节税金;支持物流企业通过兼并重组整合闲置物流、仓储资源，从整体上降低物流成本。

第三方物流企业应逐步加大和工商企业问的合作力度，以市场化合作关系为基础，针对上下游需求特点，开发专业化、个性化服务，有机衔接和推动产业链发展，实现利益共享、分险共担。

物流企业应积极引导国内大型制造和商贸企业集中精力做强做大主业，加强与物流企业的战略合作，实现一体化经营，构建具有国际竞争力的产业链.

3.2完善第三方物流企业成本管理方面的建议

3.2.1树立先进的物流成本管理理念

现代化的物流理念包括正确的成本观、成本管理意识、总成本观念等。

现代化的成本理念是成本节约与效益的融合。

总成本观念主要是从全局角度出发降低物流成本，从企业开发业务到引进设备、生产流通，成本管理贯穿在企业发展的全过程。

在市场经济条件下，物流企业要树立系统化的成本管理理念，从企业的各个部门降低物流成本，不断地整合物流活动，使员工树立成本管理意识，关注企业的长远发展。

3.2.2建立完善的物流成本管理体制

降低物流成本要改革和健全物流管理体制，按社会主义市场经济体制的要求，进一步克服自我封闭的旧观念，面向国内外两个市场，扩大开放，拓宽领域，搞活经营，将物流管理体制改革落到实处，进一步健全物流管理体制。

建立完善的物流成本管理体制，使得成本管理有据可依，有章可循，减少不必要的浪费。

第三方物流企业要想降低物流成本，就必须吸收先进的管理方法，系统化物流环节和运作方式。

与此同时要加快物流运营标准化、规范化建设，第三方物流企业要建立在国家制定的标准基础上，制定内部标准，使企业向着规范化、标准化方向发展，提高第三方物流企业的竞争力。

3.3完善物流客户服务体系削减成本

第三方物流企业之间可以通过组建战略联盟来加强相互间的联系。

通过战略联盟，物流企业可以在未进行大规模资本投入的情况下，通过联盟企业的物流服务资源，增强物流服务品种，扩大物流服务范围，为客户提供一体化物流服务，提升市场份额和竞争能力。

从而增强物流企业经济效益，降低成本，对物流企业发展具有促进作用。

通过优化物流服务，降低物流成本。

提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最重要手段。

从某种意义上来讲，提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。

但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降反而有碍于物流效益的实现。

所以，在正常情况下，为了既保证提高对客户的物流服务质量，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上，与客户充分协调，探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题，如果能够实现1周2-3次的配送，可以商讨将由此而产生的收益与客户分享从而相互促进，