3301安装施工组织设计1.docx

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3301安装施工组织设计1

 

山东新河矿业有限公司

3301工作面安装施工组织设计

 

编制:

技术科:

机电科:

 

二○一一年四月

审批意见

技 术 科:

 年月日

地测科:

年月日

通 防 科:

年月日

机 电 科:

年月日

调 度 室:

年月日

安监处:

  年月日

矿总工程师:

   年月日

审批意见

第一章工作面概况………………………………………………………1

第一节工作面基本情况………………………………………………….1

第二节工作面设备安装情况……………………………………………2

第二章地面设备安装准备……………………………………………5

第一节地面装车前要求……………………………………………5

第二节装车、封车……………………………………………………5

第三节地面设备装车……………………………………………………6

第四节副井下放…………………………………………………7

第三章井下设备运输…………………………………………………8

第四章工作面设备安装工艺……………………………………….10

第一节设备安装顺序…………………………………………………10

第二节刮板输送机安装工艺……………………………………………14

第三节采煤机安装工艺…………………………………………………16

第四节支架安装工艺……………………………………………………17

第五节顺槽超前支护工艺………………………………………………21

第六节设备列车安装工艺……………………………………………22

第七节皮带运输机安装工艺……………………………………………24

第八节通讯照明系统安装工艺…………………………………………28

第九节顺槽管路安装工艺……………………………………………29

第五章设备安装及验收要求……………………………………………30

第一节设备安装要求……………………………………………..30

第二节设备验收标准……………………………………………34

第六章调试运转……………………………………………………37

第一节工作面刮板运输机及转载机试运转………………………7

第二节胶带运输机试运转…………………………………………39

第三节采煤机试运转…………………………………………40

第四节联合试运转……………………………………………38

第七章绞车选型计算…………………………………………38

第一章工作面概况

第一节工作面基本情况

一、工作面情况

3301工作面走向长度平均405m,倾斜长度平均为32.5m,煤层厚度为4.63~10.01m,均厚6.31m。

3301工作面为综采放顶煤工作面,按初步设计回采率为80%,限厚5m回采。

3301工作面涌水来源主要是3煤顶、底板砂岩水。

预计最大涌水量20(m3/h),正常涌水量5(m3/h)。

二、工作面巷道布置情况

(一)采区巷道布置概况

330采区巷道为集中平巷布置方式,一条胶带大巷,担负煤炭运输,兼回风;一条轨道大,担负采区材料、人员和设备运输。

(二)采煤工作面胶带顺槽

3301胶带顺槽主要用于回风、运煤和行人,3301工作面胶带顺槽采用矩形断面,巷道规格为:

净宽×净高=4000mm×2600mm,荒宽×荒高=4200mm×2700mm,掘进断面=11.34m2,净断面=10.4m2。

胶带顺槽走向长度为420m(里端为220m,外端为200m),沿煤层底板布置,沿煤层底板布置,受构造影响,46#导线点以南巷道坡度15°~7°,平均约11°,51#导线点至切眼段总体坡度较大在22°~14°左右,平均18°,其余地段坡度相对比较平缓,总体平均坡度约为15°。

(三)采煤工作面轨道顺槽

3301工作面轨道顺槽主要用于工作面的进风、运料和行人。

巷道规格为:

净宽×净高=3500mm×2800mm,荒宽×荒高=3700mm×2800mm,掘进断面=10.4m2,净断面=9.8m2。

轨道顺槽走向长度约为390m(里端长度为195m,外端长度为185m),沿煤层底板布置,受构造影响,39#导线点以南40m范围内巷道坡度约15°,61至63#导线点段巷道坡度较大,坡度约为19°,65#导点至切眼坡度为20~24°,其余地段坡度相对比较平缓,总体平均坡度约为17°。

(四)采煤面切眼

切眼为矩形断面,锚网索支护规格为:

净宽×净高=6000mm×2600mm,断面积15.6m2。

工作面切眼长度平距为32.5m,斜距约33.2m。

切眼沿煤层底板布置,机头段为平巷,机尾段局部坡度为8°。

倾斜长度约为33.2m。

第二节工作面设备安装情况

根据3301综放工作面“三机配套”报告要求,3301综放工作面安装设备明细及定位如下:

一、采煤机:

MG-150/375型采煤机一台。

二、液压支架

该面切眼长度约33.2m,设计安装支架23架,其中ZF4200/16/26型中间支架18架,ZFG4200/16/26型过渡支架5架。

第一个过渡支架边缘偏皮顺中心线以南(向工作面侧)1530mm(距前后溜卸载滚筒中心线950mm),端头支架安装以转载机中心线为基准,支架中心线与切眼中心线重合。

三、运输设备

(一)刮板输送机

后部刮板输送机:

SGZ-630/264(中双链)型刮板运输机设计安装长度35.55m,其中0.95m机头架1节、2.25m过渡槽2节、1.5m中节槽17节、1.5m

增高槽2节,0.95m机尾架1节。

前部刮板输送机:

SGZ-630/264(中双链)型刮板运输机设计安装长度35.55m,其中0.95m机头架1节、3m过渡槽2节、1.5m中节槽16节、1.5m增高槽2节、0.95m机尾架1节。

前、后部输送机链轮中心线间距为4100mm,机头链轮中心线距转载机中心线580mm。

切眼中心线偏后2006mm为后部刮板输送机安装中线、偏前2094mm为前部输送机安装中线。

(二)可伸缩带式输送机一部,型号为SSJ-1000/2×75。

皮带机中心线偏巷道中心线(工作面侧)300mm,皮带机安装以测量部门现场标示的卸载滚筒中心线、传动滚筒中心线及皮带机中心线为基准。

四、乳化液泵站

安装MRB125/31.5C型乳化泵两台,配备一台X10RX型乳化液箱,输液管路选用高压胶管,耐压35MPa。

五、喷雾泵站

安装BPW250/5.5型喷雾泵两台,虑组及清水喷箱各一台。

六、设备列车

3301设备列车分移动车盘列车和固定车盘列车(共计17辆车)。

移动车盘列车布置在3301轨道顺槽超前以外50m位置,合计4个车盘(3大1小),其中1辆牵引车(大),1辆开关车(小),2辆电缆车(大);固定车盘列车布置在原3301轨道顺槽支架安装硐室位置,距工作面切眼400m位置,合计13个车盘(10大3小);其中2辆乳化液泵车(大),1辆乳化液泵箱车(大),2辆喷雾泵车(小),1辆清水泵车(大),1辆虑组车(小),1辆工具配件箱车(大),1辆开关、综保控制台车(大)、2辆组合开关车(大)、2辆移变车(大)。

设备布置详见附图一:

3301综放工作面设备布置图

表1工作面安装设备及材料

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

安装地点

设备来源

1

采煤机

MG-150/375型

1

工作面

地面维修

2

前部输送机

SGZ-630/264(中双链)型

1

工作面

地面维修

3

后部输送机

SGZ-630/264(中双链)型

1

工作面

地面维修

4

中间支架

ZF4200/16/26

18

工作面

地面维修

5

过渡支架

ZFG4200/16/26

5

工作面

地面维修

6

皮带自移机尾

ZY2300

1

皮带顺槽

地面维修

7

皮带机

SSJ-800/2×75

1

皮带顺槽

地面维修

8

设备列车

1

轨道顺槽

地面维修

9

乳化泵

MRB125/31.5C型

2

两泵一箱

地面维修

10

喷雾泵

BPW250/5.5型

2

两泵一箱

地面维修

11

集控通讯设备

KTC101

1

轨道顺槽

12

高压电缆

3000

13

高压胶管

Φ32和Φ25mm

1200

14

单体支柱

DW3.15-200/100(Y)

DW3.5-150/100(Y)

300

皮带顺槽

轨道顺槽

15

铰接顶梁

DJB1000/300S

300

皮带顺槽

轨道顺槽

16

∏型梁

4200mm

6

胶带顺槽

17

柱鞋

Φ315mm

300

皮带顺槽

轨道顺槽

第二章地面设备安装准备

第一节地面装车前要求

1、装车现场提前准备好平板车(20t的平板车不低于30个,10t平板车不低于15个)、Φ18.5mm的封车钢丝绳、木料、绝缘蓬布等。

按施工要求配齐各种工具、材料、配件。

2、地面所下设备必须经过试运转并经有关单位验收许可后方可进行解体并编码,然后装车下井。

3、由机电科组织安装队对所安装的高压电气设备及高压电缆进行绝缘测试,测试合格贴合格证后下井使用;防爆型电气设备还必须检查防爆性能,检验合格贴防爆合格证后下井使用。

4、地面所有下井设备必须试运转性能稳定、质量完好,否则不准下井。

5、各类设备必须严格按照单台设备安装时的方向、编号顺序进行装车。

6、设备装车后,按安装先后顺序编号依次下井。

7、设备装车后由用吊车吊入副井东侧轨道或者用插车运到轨道上,然后由电机车或者人工将设备运到副井南侧,由副井南侧下井。

第二节装车、封车

1、装车所用的各种车辆,必须经检查合格后方可使用。

2、装车时设备的重心与空车的中心对齐,不得偏重。

3、对于暴露的结合面必须用布、皮子包好,或用专用护板保护。

4、对于易丢失、贵重、易损伤的小件要设专人、专车运输。

5、装车时,要求封车封牢,要用Φ18、5mm钢丝绳封两道,且牢固可靠,对于可能晃动、打滑的件,在封车时要用道板、枇子、木楔等挤紧,严禁掉落;用矿车装车时,不许超出车沿,对于坡度较大巷道的提升,防止物件滑落,必要时必须卸掉一部分。

6、装运物件用的车辆必须逐辆检查车轮加油,确保车辆完好。

7、载车运输前,必须有专人检查装车封车情况,确认为合格后,方可运输。

第三节地面设备装车及下井

一、设备解体及下井的原则

1、地面设备根据便于井下安装,大部件尽量少解体的原则根据副井情况在地面解体;

2、下井时按照大部件尽量采取罐内吊装下放、尽量不采取摘罐吊挂下井的原则;

3、再满足以上两个原则的情况下,对于部分部件根据罐笼情况,对于部分部件在地面装平板车后仍能够在副井下放的,在地面装平板车后再下放,不能在地面装车的,用平板车运到副井后下井,在下井口出罐后装平板车。

二、设备解体情况

(一)支架解体装车:

在地面由吊车进行支架解体装车

1、中部支架解体为3车:

①掩护梁、尾梁、四连杆各种管路等②顶梁、护帮板③底座及及立柱。

2、中部支架解体顺序为:

尾梁、掩护梁-四连杆-顶梁

3、中部支架下井顺序为:

底座→顶梁→尾梁、掩护梁

3、过渡支架解体为3车:

①尾梁、摆轴及各种管路等②顶梁、前探梁③底座及及立柱。

4、过渡支架解体顺序为:

尾梁-顶梁

5、过渡支架装车顺序为:

底座→顶梁→尾梁

6、拆解时,先将油管管接头及液控阀拆除,将油管、接头、液控阀用堵头堵上,防止脏物进入并做好标记。

(二)煤机装车

煤机根据需要解体为:

滚筒2个,左、右摇臂,左、右牵引部,液控箱,电控箱,底托架等9大部分。

(三)刮板输送机装车:

刮板输送机按照机头架、电机、过渡槽、中部槽等各部件分类装车,链子及刮板装矿车。

三、副井下放大型设备工作安排:

1、副井底南车场正对大罐侧线路上安设一部绞车。

用于大型设备出罐使用。

2、在副井底南合适位置巷道顶板打4组吊装锚杆(锚索),每组两个锚杆,共8棵,锚杆采用φ20×2200mm全螺纹钢锚杆(锚索采用φ17.8mm低松弛预应力钢绞线截制,锚索长不小于6300mm)。

3、设备下放时,摘掉进影响设备进出罐的安全门等设施。

四、副井下放大型设备前,由机电队对提升系统做以下检查:

1、检查副井天轮磨损情况、钢丝绳断丝情况。

2、检查副井罐道磨损情况并重新加固;检查罐笼焊接部位是否有开焊;检查螺栓紧固状况并重新紧固;检查防坠器、摇台、限速器、装卸设备、阻车器、调绳装置完好情况。

3、检查提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示仪、防过卷装置、传动装置、电动机、控制设备、各种保护及闭锁装置完好情况。

附设备下井情况统计表。

五、设备下井顺序

1、安装用绞车→超前支护材料→前部刮板输送机→后部刮板输送机→煤机→2架过渡支架→18架中部支架→3架过渡支架→设备列车

表二3301综放工作面设备下井情况统计表

序号

设备名称

数量

装车方式

下井方式及数量(钩)

总计

大罐装车

摘罐下井

大罐中吊装

矿车

1

过渡支架

5架

平板车

10

5

 

 

 

2

中部支架

18架

平板车

18

 

36

 

 

3

采煤机

1部

平板车

11

 

 

 

 

4

前部刮板输送机

1部

平板车

17

2

 

 

 

矿车

 

 

 

11

 

5

后部刮板输送机

1部

平板车

20

 

 

 

 

矿车

 

 

 

3

 

6

设备列车

 

平板车

15

4

20

 

 

7

超前支护

 

平板车

 

 

11

 

矿车

 

 

 

9

 

合计

 

 

91

11

67

23

192

第三章井下设备运输

一、井下准备

1、工作面及两顺槽掘进期间使用的设备、设施(排水留用的电缆及设备设施除外)不需要的撤出,保证巷道整洁。

2、轨道铺设:

轨顺铺设轨道400m、切眼铺设轨道35m、胶顺铺设轨道60m。

铺设轨道采用22kg/m的钢轨,枕木间距700mm,枕木卧入底板1/2以上。

3、在原3301轨道顺槽与胶顺联络巷(距切眼200m处)安装MRB125/20C、MRB125/31.5C型乳化液泵站一套(一泵一箱),供工作面安装设备使用。

二、运输设备数量:

该面安装共需用9部绞车(其中JD-2/25KW绞车2部,JD-4/55KW绞车2部,JDHB-20/22KW绞车1部,JSDB-16/37KW绞车4部)。

第一部绞车:

型号JD-4/55KW绞车,编号为:

1#,位置:

位于330轨道上山顶盘。

该绞车使用绳径为21.5mm的新钢丝绳。

轨道上山宽度3.4m,高度3.2m,最低高度2.4米,最大坡度23°。

该绞车运输长度130m。

第二部绞车:

型号JD-25绞车,编号为:

2#,位置:

位于3301轨道顺槽22度上山的下车场。

该绞车使用绳径为18.5mm的新钢丝绳。

该段车场坡度为3‰流水坡度,该绞车运输长度120m。

第三部绞车:

,型号JD-4/55KW绞车,编号为:

3#,位置:

位于3301轨道顺槽22度上山顶车场。

该绞车使用绳径为21.5mm的新钢丝绳。

3301轨道顺槽外段为拱形巷道,宽度3.0m,高度2.9m,坡度22°,该绞车运输长度70m。

第四部绞车:

型号JDHB-20绞车,编号为:

4#,位置:

位于3301轨道顺槽9°上山顶车场处,该卡绞车使用绳径为21.5mm的新钢丝绳。

3301轨道顺槽9°上山段为拱形巷道,宽度3.0m,高度2.9m,坡度最大9°,该绞车运输长度90m。

第五部绞车:

型号JSDB-16绞车,编号为:

5#,位置:

位于3301轨道顺槽里端拐弯处。

该绞车使用绳径为8mm的新钢丝绳。

3301里段轨顺为矩形断面,宽4.0m,均高2.8m,坡度16°,,该绞车运输长度120m。

第六部绞车:

型号JSDB-16绞车,编号为:

6#,位置:

位于3301轨道顺槽尽头的回柱机窝内。

该绞车使用绳径为28mm的新钢丝绳。

3301轨道顺槽里端宽3.5m,均高2.8m,坡度最大25°。

该绞车运输长度220m。

第七部绞车:

型号JSDB-16绞车,编号为:

7#,位置:

位于3301里段轨道顺槽切眼门口回柱机窝处。

该绞车使用绳径为28.5mm的新钢丝绳。

3301切眼均宽6.0m,均高2.6m,坡度0°~8°。

该绞车运输长度35m。

第八部绞车:

型号JD-25绞车,编号为:

8#,位置:

位于3301胶带顺槽切眼绞车窝内。

该绞车使用绳径为18.5mm的新钢丝绳。

3301切眼宽4.0m,高2.6m,坡度0°~8°,该绞车运输长度35m。

三、设备运输路线

副井→-240井底车场→-400轨道下山→-400底车场→-400轨道大巷→330采区车场→330采区轨道上山→3301外段轨道顺槽→3301面里段轨道顺槽→3301工作面切眼(第三部溜子通过切眼运到胶带顺槽)

附图二:

运输设备布置图

四、设备提升规定:

大型的设备每次只准提升一个车。

五、运输路线检查及安装前验收

1、由分管科室组织施工单位沿运输路线进行检查,对不符合要求的地段进行处理。

保证运输沿途的风水管路、电缆吊挂、巷道的净断面满足运输设备的要求。

2、安装前,由分管矿长组织技术、机电、安监、施工单位对对设备运输路线进行验收,查看处理情况,整改不到位的巷道、管线等进行二次处理。

第四章工作面设备安装工艺

第一节设备安装顺序

一、由地测科根据工作面三机配套设计在现场标示以下尺寸:

皮带中心线、轨道中心线、切眼中心线、第三部机头链轮轴线、前后溜中心线、机头链轮中心线。

二、设备安装顺序:

顺槽第三部转载溜子→端头支架→后部输送机机头部、中节槽、机尾→前部输送机机头部及中节槽→采煤机→过渡支架→中间支架→过渡支架→前部输送机机尾及过渡槽→设备列车。

设备列车固定完毕后敷设设备负荷电缆及供液管路。

设备具体安装顺序如下:

1、安装第三部转载溜子。

2、安装端头支架。

3、安装后部输送机(不包括机尾)。

4、安装前部输送机机头部,机头安装完成后敷设刮板链、安装中部槽。

5、中节槽铺设至采煤机窝时停止,将MG-150/375型采煤机按照安装顺序依次卸车到位。

6、安装机窝处中节槽。

7、安装2个过渡支架、18个中间支架。

8、安装后部输送机机尾及环链。

9、安装机尾3个过渡架。

10、安装前部输送机机头及链环。

11、固定设备列车。

12、敷设工作面设备负荷电缆形成供电系统;敷设工作面供液、供风、供水管路形成系统。

第二节刮板输送机安装工艺

一、后部输送机安装工艺

机头链轮中心线与转载机中心线间距为750mm,切眼中心线距面后帮2006mm为输送机安装中线。

确定溜头纵向安装位置后,依次从机头、2250mm过渡槽、增高槽、中节槽、2250mm过渡槽、增高槽、机尾的顺序安装。

刮板运输机机头与转载溜子的搭接高度不小于700mm。

1、机头架、过渡槽及电机减速箱安装:

使用8#绞车将部件提至安装位置,使用2个5t葫芦卸车。

先用2个5t葫芦将机头架拖至与转载机搭接处,再调整前后位置安装到位,顺次拖拉过渡槽至安装位置并调整到位,设好特殊哑铃、挡块及限位销,最后用2个5t葫芦吊起电机减速箱,慢拉葫芦使电机减速箱至合适高度,找好水平确定电机减速箱与机头传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位,取下起吊葫芦。

2、中节槽安装:

使用8#绞车提中节槽至安装位置,先用2个5t葫芦将中节槽卸车,然后用1个5t葫芦拖拉调整到位,最后用哑铃连接中节槽。

3、冲洗底槽:

各槽体卸车后,使用高压水将槽体内积炭、杂物冲洗干净,再使用哑铃连接。

连接溜槽前先用预先准备好的Φ28mm钢丝绳穿过过渡槽及每一节中节槽的底槽,直至到机尾。

4、机尾、电机减速箱安装:

使用2个5t葫芦分别将机尾、电机减速箱卸车,机尾使用2个5t葫芦拖拉到位,使用哑铃与过渡槽连接。

使用2个5t葫芦起吊电机减速箱,慢拉葫芦使电机减速箱至合适高度,找好水平确定电机减速箱与机尾传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位,取下起吊葫芦。

5、铺设刮板链:

整部输送机溜槽铺齐后,先用8#绞车将刮板链先铺设在上溜槽内,然后用8#绞车及预设钢丝绳将刮板链绕过机头链轮,再用8#绞车将底链拖出,最后再铺设上链。

使用接链环将上链和底链连接成回转链。

6、安装液压控制系统;安装减速器及电机冷却水系统;安装机头机尾链轮远程注油装置;安装电气控制系统。

二、前部输送机安装工艺

机头链轮中心线与转载机中心线间距为750mm,切眼中心线向面前2094mm为输送机安装中线。

确定溜头纵向安装位置后,依次从机头、过渡槽、中节槽、机尾的顺序安装。

刮板运输机机头与转载机的搭接高度不小于600mm。

1、机头架、过渡槽及电机减速箱安装:

使用8#绞车将部件提至安装位置,使用两个5t葫芦卸车。

先用2个5t葫芦将机头架拖至与转载机搭接处,再调整前后位置安装到位,顺次拖拉过渡槽至安装位置并调整到位,设好特殊哑铃、挡块及限位销,最后用2个5t葫芦吊起电机减速箱,慢拉葫芦使电机减速箱至合适高度,找好水平确定电机减速箱与机头传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位,取下起吊葫芦。

2、中节槽安装:

使用8#绞车将中节槽提至安装位置,先用2个5t葫芦将中节槽卸车,然后用1个5t葫芦拖拉调整到位,最后用哑铃连接中节槽。

3、冲洗底槽:

各槽体卸车后,使用高压水将槽体内积炭、杂物冲洗干净,再使用哑铃连接。

连接溜槽前先用预先准备好的Φ28mm钢丝绳穿过过渡槽及每一节中节槽的底槽,直至到机尾。

4、机尾、电机减速箱安装:

待工作面支架安装完成后再安装机尾、电机减速箱。

先用6#绞车将部件提至安装位置,然后用2个5t葫芦卸车,机尾使用1个5t葫芦拖拉到位,使用哑铃与调节槽连接;使用3个5t葫芦起吊电机减速箱,慢拉葫芦使电机减速箱至合适高度,找好水平确定电机减速箱与机尾传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位,取下起吊葫芦。

5、铺设刮板链:

整部输送机溜槽铺齐后,先用8#绞车将刮板链先铺设在上溜槽内,然后用8#绞车及预设钢丝绳将刮板链绕过机头链轮,再用8#绞车将底链拖出,最后再铺设上链。

使用接链环将上链和底链连接成回转链。

6、安装过渡挡板、过渡铲板等;安装液压控制系统;安装减速器及电机冷却水系统;安装机头机尾链轮远程注油装置;安装电气控制系统;安装扩音电话支座。

第三节采煤机安装工艺

从地面将采煤机的滚筒2件、摇臂2件、行走部2件、电控箱液压箱2件运输到3301工作面切眼煤机窝处,利用葫芦把部件卸车至安装位置存放。

卸车过程中要把采煤机部件按照标号一次性放置到安装位置,待机窝处中节槽安装完成后再进行组装。

一、部件卸车

1、各部件由8#绞车提至安装位置,采用葫芦将各部件依次卸车拖拉到位。

2、滚筒、摇臂卸车:

使用2个5t葫芦吊起滚筒离开车盘100mm,启动8#绞车抽出车盘,慢松葫芦滚筒落地,最后使用1个5t葫芦拖拉滚筒至安装位置。

摇臂卸车方法同滚筒。

3、主机架卸车:

使用4个5t葫芦吊起主机架离开车盘100mm,启动8#绞车抽出车盘,慢松葫芦主机架落地,最后使用2个5t葫芦拖拉主机架到位。

二、部件安装

1、主机架安装:

使用4个5t葫芦吊起皮顺侧主机架,主机架底部

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